LÉNA BÜHLER PILOTE DE KARTING - Lena Bühler
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LÉNA BÜHLER PILOTE DE KARTING
SOMMAIRE PORTRAIT..............................................3 PRÉSENTATION DU KARTING.........4 OBJECTIFS 2019..................................5 PALMARÈS............................................6 FINANCEMENT....................................7 TEAM SPIRIT.........................................8 PARTENARIAT.......................................9
PORTRAIT LÉNA BÜHLER DATE DE NAISSANCE 9 Juillet 1997 LIEU DE NAISSANCE Yverdon-les-Bains HOBBY Karting, Ski LIEU D’ENTRAÎNEMENT Karting de Vuiteboeuf Karting de Levier TEAM Team Spirit Coachée par Cyndie et Ken Alleman, pilotes professionnels. C’est à l’âge de 10 ans que je fais mes premiers essais en karting. J’ai tout suite été très à l’aise et eu beaucoup de plaisir à rouler. Chaque dimanche je roulais au karting de Vuiteboeuf en ayant toujours le meilleur chrono des séries. En parallèle, je pratique le BMX depuis l’âge de 5 ans. Un sport à sensation que j’ai exer- cé durant 10 ans. Quand le temps pour moi est arrivé d’entrer dans la vie professionnelle, j’en ai profité pour me concentrer sur ma préparation physique en faisant du kick boxing et de l’ath- létisme. C’est à l’âge de 18 ans que je me rends compte que je partage réellement la passion de mon père; le sport automobile et plus précisément la compétition de karting. Aujourd’hui, je prends ma passion du karting très à coeur et je suis prête à m’imposer dans ce milieu dit «masculin».
PRÉSENTATION DU KARTING Le karting est une discipline du sport automobile qui se pratique sur des circuits de 700 à 1 500 mètres environ et d’une largeur de 8 mètres en moyenne, pouvant accueillir jusqu’à une quarantaine de karts simultanément lors d’une course. Les karts sont de petites voitures monoplaces à quatre roues, équipés d’un moteur de petite cylindrée (en général des deux temps de 100 ou 125 cm3) pouvant développer jusqu’à plus de 40 chevaux, pour un poids inférieur à 175 kg avec le pilote, ce qui en fait des engins de course très performants. Les châssis de karting sont dépourvus de suspensions, le freinage est assuré par un frein à disque monté sur l’axe arrière. Certaines catégories acceptent les freins avants (petits freins à disques montés sur les moyeux avant parfois activés par une poignée au volant). L’immense majorité des karts évoluant dans les formules de promotion dispose aujourd’hui d’un démarreur électrique et d’un embrayage. Au niveau international et depuis le 1er janvier 2007, une réglementation CIK-FIA a modifié la motorisation des catégories reines jusqu’alors en 100 cm3 sans embrayage (FA - ICA) à 125cm3 avec démarreur, embrayage et limiteur élec- tronique de régime.
OBJECTIFS
Objectifs 2019 :
Gagner le championnat Suisse x30
TOP 15 Championnat d’Europe x30
TOP 36 au championnat du Monde x30 (1er groupe)
TOP 20 World Serie Karting OK
TOP 20 Championnat d’Europe CIK FIA OK
Objectif 2020 :
Participation Formule 3 W SERIE
Dans les projets Formule 4 ou karting
PALMARÈS
Résultats 2018
4ème au général du championnat Suisse
Course 1 : Castelletto 14ème
Course 2 : Vesoul 12ème
Course 3 : Wohlen 4ème
Course 4 : Mirecourt 3ème
Course 5 : Levier 3ème
Course 6 : Lignières 2ème
9ème au championnat de France
35ème au championnat d’Europe
7ème au championnat d’Europe
11ème au 24 heures du Mans
1ère au 24 heures du Mans féminin
22ème au championnat du Monde
Résultats 2017
3ème place au Championnat suisse de karting à Levier
7ème au Championnat de France Féminin
1ère place à la Sodi World Cup 270cc
2ème place à la Sodi World Cup RX250
6ème place à la Sprint Cup Sodi World
6ème place au 4h d’endurance de Payerne
4ème place à la Sodi World Cup 270cc
5ème place à la Sodi World Cup rx250
5ème place à la Mucokart de Vuiteboeuf
3ème place au Championnat Suisse Vega Trofeo
BUDGET 2019
Nombre Championnats Cout
6 X30 Championnats Suisse CHF 30’000.00
5 X30 Championnats d’Europe CHF 40’000.00
4 Championnat d’Europe CIK FIA OK CHF 48’000.00
4 WSK Super Master Serie OK CHF 48’000.00
Test en formules/voitures fermées CHF 40’000.00
TOTAL CHF 206’000.00
Nombre Entraînements Coût d’un Total des
entraînement entraînements
20 Différents circuits de course CHF 1’500.00 CHF 30’000.00
COÛT TOTAL DURANT L’ANNÉE 2019 CHF 236’000.00
TEAM SPIRIT
Le Team Spirit Racing gère le programme compétition, de la préparation du matériel dans nos
locaux jusqu’au service course sur les circuits. Il est primordial de comprendre l’importance de
l’encadrement de nos pilotes sur piste par l’équipe du Spirit qui coache et règle le kart du pilote
afin que la victoire soit possible !
• La plus grande équipe de karting en Suisse
• Programmes de courses nationales et internationales
• Plus de 25 pilotes Spirit Racing
• Services sur mesure pour chaque client
• Entre 2010 et 2017: plus de 25 titres nationauxPARTENARIAT Pourquoi accepter un partenariat avec moi? Dans le monde du karting, il y a très peu de filles qui pratiquent ce sport. C’est pour cela que je donnerai le meilleur de moi-même dans chaque course. C’est intéressant de pouvoir se mesurer à un esprit masculin. Lors de mes entraînements et mes courses je donne le meilleur de moi jusqu’à ce que ça soit parfait. Je travaille dur, je m’entraîne 2 à 4 heures par jour à la salle de sport autant mon physique que mon mental. Je veux atteindre le plus haut niveau. Dans le sport d’élite, et plus particulièrement pour les sportifs individuels, le soutien des proches est une source de motivation contribuant grandement à l’accomplissement de performances sportives. J’espère pouvoir obtenir un partenariat avec votre entreprise, car la saison de karting coûte cher autant le matériel, les sorties d’entrainements que les compétitions. Au plaisir de vous rencontrer, Léna Bühler.
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