ASCENSEURS DE CHARGE/ MONTE-CHARGE - NOUVEL ÉQUIPEMENT - Peelle Doors
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ASCENSEURS DE CHARGE/
MONTE-CHARGE
N O U V E L É Q U I P E M E N T 306
®
THE PEELLE COMPANY
34 E. Main Street, #372, Smithtown, NY 11787 1 800 787 5020
APRIL 2020
1 905 846 4545
THE PEELLE COMPANY LTD
195 Sandalwood Parkway West, Brampton, ON L7A 1J6 SALES@PEELLEDOOR.COM
PEELLEDOOR.COM
REPRESENTATIVES IN GERMANY, FRANCE, MIDDLE EAST, SINGAPORE & THE UK
®
PORTES DE MONTE-CHARGES PEELLE
Types de portes – ISO Classe IV toutes les portes palières et la porte de la cab- atteignant 5 100 mm de largeur par
Les deux types de portes Peelle sont à ine (par ligne) pour un fonctionnement plus 4 500 mm de hauteur (16 pi de large par
doubles vantaux (s'équilibrant) et coulissant fiable. Le boîtier de commande offre égale- 15 pi de haut ) et de plus grandes dimen-
vers le haut (à contrepoids), les deux ment un asservissement en boucle fermée et sions quand elles sont inspectées par les
coulissant verticalement. un véritable positionnement des portes, élim- autorités municipales. Le LPC (Loss
inant les contacteurs et capteurs de fin de Prevention Council) s'assure de la confor-
ISO Type 4,5 ISO Type 6
course. L'entraînement à tension et fréquence mité des portes à la norme BS 476 partie 22;
variables, doté de la dernière technologie des évaluation Warrington pour les dimensions
inverseurs et de la protection des moteurs est jusqu'à 6 m par 5 m (20 pi par 16 pi).
à apprentissage et réglage automatiques, ce Pour les cloisons sèches, les dimensions
qui permet aux portes de s'ouvrir et de se classées comme résistant au feu peuvent aller
DOUBLES VANTAUX COULISSANT VERS LE HAUT fermer en douceur. Il est également entière- jusqu'à 4 m x 4 m (13 par 13 pi). Pour les
ment sans machinerie. Un afficheur à portes en acier inoxydable, les dimensions
Pourquoi choisir les portes Peelle ? cristaux liquides offre un diagnostic embar- classées pour leur résistance au feu peuvent
Expérience : La compagnie Peelle, enreg- qué et affiche l'état de tout l'équipement de aller jusqu'à 3,2 m x 3,2 m (10 par 10 pi).
istrée à New York en 1905, est le fabricant de commande. Le boîtier de commande est livré
portes à doubles vantaux pour monte- prêt à l'emploi; il suffit de le brancher sur la
Homologations
charges le plus expérimenté. Les produits Peelle sont conformes aux
porte et de l'allumer. Aussi simple que cela.
Construction des vantaux de porte : Peelle normes de performance des portes pour la
Rideau de cellules : Chaque système de plupart des pays. Peelle respecte les spécifi-
fabrique les vantaux de porte les plus portes Peelle est fourni avec un rideau de
robustes sur le marché actuel. Chaque van- cations de performance des Underwriters
cellules qui assure la protection de l'ouver- Laboratories (UL/ULC) et de l'Association
tail de porte est construit en tôles d'acier de ture. Ce rideau de cellules élimine la possi-
2,5 mm. Le vantail comprend un chant qui canadienne de normalisation (CSA).
bilité de contact avec les matériaux et le per- Contactez-nous pour les homologations BSI
ne s'écrase pas (astragale souple); le vantail sonnel au franchissement des portes.
inférieur des portes à doubles vantaux com- (British Standards Institute), LPC (Loss
Réputation : La compagnie Peelle fabrique Prevention Council), Warrington, EN81 et
prend un seuil en acier renforcé pour sup-
des portes coulissant verticalement depuis plus autres, comme celles des autorités locales de
porter le chargement (seuil de roulement).
d'un siècle et appartient toujours à la famille Singapour, etc.
Les portes Peelle sont conçues pour une
Peelle qui en assure la gestion. Notre réputa-
longue utilisation en supportant les abus des Composants des portes
tion de produits et services de haute qualité est
chargements année après année. Un ensemble de portes palières de monte-
une priorité pour Peelle; nous ne sommes pas
Conception des portes : En raison de la charge comprend les vantaux de porte, les
satisfaits tant que le client n'est pas satisfait.
dimension des objets transportés dans les rails de guidage des portes, le dispositif de
monte-charges, Peelle a développé de très Dimensions des portes verrouillage des portes et les dispositifs de
larges capacités de conception; les portes sont Peelle fabrique les plus grandes portes résistant manœuvre des poulies des portes. On peut se
conçues pour des ouvertures pouvant avoir au feu. Les portes sont fabriquées aux dimen- procurer auprès de Peelle un cadre de porte
jusqu'à 7 300 mm/24 pi de largeur et des sions spécifiées avec des composants de fixa- d'entrée résistant au feu et à quatre côtés. Un
capacités de charge de 30 tonnes /60 000 tion durables. Les portes sont livrables dans ensemble de câblage préfabriqué est égale-
livres dans le cas des portes à doubles van- des largeurs comprises entre 1 200 à 7 300 mm ment livrable, se reporter à la page 7.
taux. Peelle fabrique de portes à doubles van- (4 et 24 pi). Les portes sont livrables dans des
hauteurs comprises entre 2 100 à 5 000 mm (7 et
Disponibilité des pièces
taux et des portes coulissant vers le haut à La compagnie Peelle livre des pièces pour des
deux vantaux et trois vantaux. 16 pi). Les portes à doubles vantaux pour
portes fabriquées il y a 50 ans. Les pièces sont
monte-charge sont fabriquées pour s'adapter
Peinture en poudre : Les panneaux et com- livrées rapidement et en ordre, habituellement
sur tous les monte-charges d'une capacité de
posants des portes sont finis avec une pein- dans les 24 heures. Des pièces sont également
1 000 à 30 000 kg (2 000 à 60 000 livres). Un
ture de finition en poudre de série gris/vert livrables chez les distributeurs Peelle, visitez le
seuil de roulement robuste, intégré dans le
Peelle RAL 7010 cuite au four. De nombreuses site www.peelledoor.com.
panneau inférieur, remplit l'espace entre le
autres couleurs de série et personnalisées sont Instructions d'installation
bâtiment et le monte-charge. Les portes Peelle
livrables. La peinture en poudre cuite au four Aides d'installation livrables :
offrent des ouvertures parfaitement dégagées,
offre un fini résistant similaire à celui d'autres (a) Fiches techniques/guide
une résistance au feu et une durabilité à toute
produits exposés aux intempéries. (b) CD
épreuve. De plus grandes dimensions sont
Boîtier électronique de commande pro- livrables. Peelle offre des portes pouvant être (c) Manuel 215 texte intégral - Anglais,
grammable : Ce système de commande installées dans des cloisons sèches ou dans des Français ou Espagnol
assure toutes les fonctions nécessaires au murs en maçonnerie. (d) DVD
fonctionnement automatique des portes. Ce (e) Site Web www.peelledoor.com
Des cadres de porte d'entrée, ainsi que des
boîtier de commande s'interface facilement
accessoires d'installation des cadres sont Outils d'installation
avec les systèmes de commande des monte-
livrables; se reporter aux pages 16 et 17. Des outils d'installation pour les portes
charges de la plupart des fabricants.
Portes résistant au feu coulissant verticalement sont disponibles
Boîtier de commande de porte sans-fil : Le auprès de notre service des pièces, se
boîtier de commande sans-fil assure une Peelle offre des portes résistant au feu label-
lisées/certifiées dans des dimensions reporter à la page 7.
communication sans-fil constante entre
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GUIDE D’ÉQUIPEMENT
www.peelledoor.com NEUF 306GRILLES DE CABINE/PORTES DE CABINE
Grilles/portes de cabine
à simple section
HAUTEUR DE DÉGAGEMENT CONSTRUCTION DES VANTAUX
Treillis métallique (mailles rectan-
Elles sont utilisées quand la hauteur de
- HAUTEUR SOUS DALLE
Les portes de cabine coulissant verticale- gulaires de 10 mm /3/8 po)
dégagement dans la cage est limitée.
ment vers le haut permettent un accès com- (ne laissant pas passer les doigts)
La hauteur de dégagement requise pour
plet à la largeur et la hauteur de la cabine.
qu'une grille de cabine de 1 800 mm (6 pi Grille en treillis métallique à mailles rec-
Cinq types sont illustrés ci-dessous. Le type ) de haut à deux sections s'ouvre com- tangulaires de 10 mm x 60 mm (0,4 po par
approprié dépend de la hauteur de dégage- plètement est égale 1,5 fois la hauteur 2,4 po ) qui repoussera une balle 9 mm.
ment/de hauteur sous la dalle de la cage. d'ouverture de la porte palière, plus Les panneaux des grilles sont fabriqués en
Les portes coulissant verticalement vers le 150 mm (6 po ) jusqu'à l'obstruction fil métallique rond de 3/8 po croqué dans
haut sont conçues pour être utilisées dans la supérieure la plus proche dans la cage, les deux sens et soudé dans un cadre pro-
plupart des cages, y compris celles ayant mesurée depuis le seuil de porte palière filé en U robuste. Des raidisseurs profilés
une hauteur de dégagement limitée. supérieure. Si les portes palières ont des en U verticaux donnent plus de rigidité.
hauteurs d'ouverture différentes, utilisez
la plus grande hauteur d'ouverture. Vantail plein (Portes de cabine)
Chacune des deux sections de vantail a
Porte de cabine en tôle d'acier de calibre 18
une hauteur différente.
(1,2 mm); regards vitrés recommandés.
Grilles/portes de cabine à Hauteur correspondant à l'ouverture totale
de la cabine. Exigé pour les monte-charges
simple section, vantail plein, autorisés à transporter des passagers.
hauteur totale de la cabine
La hauteur de dégagement requise pour Vantaux inversés
que la grille s'ouvre complètement est Chaînes et crochets de chaîne hors de
égale à 2 fois la hauteur d'ouverture de portée depuis l'intérieur de la cabine.
la porte palière, plus 50 mm (2 po) jusqu'à Exigés pour les monte-charges autorisés
l'obstruction supérieure la plus proche à transporter des passagers.
dans la cage, mesurée depuis le seuil de
porte palière supérieure. Si les portes Hauteur des vantaux
palières ont des hauteurs d'ouverture La hauteur minimale des vantaux est de
différentes, utilisez la plus grande hau- 1 800 mm (6 pi ); des hauteurs de vantaux
teur d'ouverture. plus élevées sont recommandées. Des hau-
Grilles/portes de cabine à deux teurs de vantaux comprises entre
1 800 mm (6 pi ); et 5 000 mm (16 pi ) sont
sections, vantail plein, hauteur
livrables.
totale de la cabine
La hauteur de dégagement requise pour Finis/Matériaux
que la grille s'ouvre complètement, est Grilles/portes de cabine en acier noir
Grilles/portes de cabine égale à 1,5 fois la hauteur d'ouverture de • Peinture de finition cuite au four
à simple section la porte palière, plus 650 mm (26 po) • Porte de cabine en acier noir, vantail
jusqu'à l'obstruction supérieure la plus plein avec placage en acier inoxydable
Elles sont utilisées quand il y a suffisam-
proche dans la cage, mesurée depuis le appliqué en usine (intérieur de la cabine
ment de hauteur de dégagement dans la
seuil de porte palière supérieure. Si les pour l'esthétique).
cage. La hauteur de dégagement requise
portes palières ont des hauteurs d'ouver-
pour qu'une grille de cabine de Grilles/portes de cabine en acier
ture différentes, utilisez la plus grande
1 800 mm (6 pi ) de haut s'ouvre com- inoxydable Complètes avec rails inoxyd-
hauteur d'ouverture.
plètement est égale à la hauteur d'ouver- ables (v page 8):
ture de la porte palière, plus 1 900 mm Grilles/portes de cabine à trois • Acier inoxydable — vantail plein
(6 pi 1 po ) jusqu'à l'obstruction sections, vantail plein, hauteur
supérieure la plus proche dans la cage, Options de protection des vantaux
mesurée depuis le seuil de porte palière totale de la cabine Un butoir de protection horizontal (bois
supérieure. Si les portes palières ont des La hauteur de dégagement requise pour dur ou profilé en acier en U) et/ou une
hauteurs d'ouverture différentes, utilisez que la grille s'ouvre complètement est plaque de calibre 7 (section inférieure
la plus grande hauteur d'ouverture. égale 1,33 fois la hauteur d'ouverture de remplaçable de deux pieds) sont livrables.
Quand la hauteur du vantail de grille ou la porte palière, plus 267 mm (10,5 po)
de porte de cabine est supérieure à jusqu'à l'obstruction supérieure la plus Contrepoids
1 800 mm (6 pi ), la hauteur de dégage- proche dans la cage, mesurée depuis le Les grilles/portes de cabine sont équipées
ment doit être augmentée en con- seuil de porte palière supérieure.
de contrepoids. Les contrepoids sont
séquence ou un autre type de grille de Si les portes palières ont des hauteurs
guidés positivement et sont protégés pour
cabine doit être utilisé. d'ouverture différentes, utilisez la plus
éviter tout contact accidentel.
grande hauteur d'ouverture.
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GUIDE D’ÉQUIPEMENT
www.peelledoor.com NEUF 306PORTES PALIÈRES
CONSTRUCTION CLASSE DE CHARGE PAROIS DES CAGES ET
DES VANTAUX Pour les portes à doubles vantaux et les CADRES DE PORTE
Porte en tôle d'acier F10S portes coulissant vers le bas, les seuils de Les parois des cages de monte-charge sont
Cette porte, renforcée et soudée pour roulement sont conçus pour correspondre habituellement en maçonnerie. Certaines
une durabilité maximale, présente une à la capacité et à la classification de charge parois de cage sont en cloisons sèches. Peelle
apparence unie à l'intérieur du bâtiment. de l'ascenseur/du monte-charge. offre des portes de monte-charge qui résis-
Les vantaux sont en tôle d'acier noir On trouvera ci-dessous une courte tent au feu et sont homologuées pour une
robuste de calibre 12 (2,5 mm) avec un explication de ces classifications : installation dans des cages en maçonnerie et
cadre solide en acier rigide et des Classe A : Chargement de marchandises en cloisons sèches.
nervures de renfort en acier tous les générales. Les marchandises sont chargées Les portes palières des monte-charges
et déchargées du monte-charge manuelle- doivent être installées sur des cadres de
24 po/610 mm de centre à centre. Le ment ou seulement avec des chariots
bord inférieur du vantail supérieur a une manuels. Aucun chargement concentré porte d'entrée à quatre côtés, fabriqués en
astragale souple. Le bord supérieur du n'est autorisé. La capacité minimale est acier de construction.
vantail inférieur a un seuil de roulement. basée sur 240 kg/m² (49 livres/pi²) de sur- Pour les cloisons sèches, les cadres de porte
Les portes ont une résistance au feu de face nette de plate-forme intérieure. Les
charges uniques sont limitées à 25 % de la
Peelle ou les trousses d'interface de cloisons
1,5 heure. Des portes avec une résistance capacité nominale. sèches Peelle sont nécessaires.
au feu de deux heures sont livrables. Ces cadres de porte ou trousses d'interface
Classe B : Chargement de véhicules à moteur.
Uniquement pour le transport de camions de cloisons sèches contiennent des supports
ou de voitures. La capacité minimale est de montage pour la fixation des cadres aux
basée sur 145 kg/m² (30 livres/pi²)de
Porte en tôle d'acier F10S
cloisons sèches. Ces cadres de porte ont
surface nette de plate-forme intérieure.
également des rallonges d'huisserie pour
Classe C1 : Chargement de chariots de
atteindre la poutre supérieure.
manutention.
Le monte-charge peut transporter un chari- Des prolongements de seuil sont nécessaires
VUE EN COUPE
Face unie côté intérieur du bâtiment
Acier noir jauge 12 ot élévateur avec son chargement. pour les portes coulissant vers le haut et
Cependant, le poids total du chargement et sont fournis par l'entrepreneur général /
Finitions/matériaux des portes du chariot ne peut pas dépasser la capacité
nominale du monte-charge. bâtiment.
Portes en acier noir
Classe C2 : Chargement de chariots de
• Peinture de finition cuite au four manutention.
• Acier noir avec placage en acier Pour cette classification, un chariot éléva-
POUR LES
inoxydable appliqué en usine (intérieur
CLOISONS
teur n'est normalement pas transporté par SÈCHES
du bâtiment pour l'esthétique). le monte-charge mais peut être utilisé pour SEULEMENT
(se reporter à la page 8) le chargement et le déchargement. Même si
cette classification n'affecte pas la capacité
nominale, le fait que le monte-charge ne
Portes en acier inoxydable transporte pas le chariot permet de dépass-
• Ensembles complets de portes er la capacité nominale pendant le charge-
inoxydables comprenant les rails de porte, ment et le déchargement. Pendant le
déplacement du monte-charge, la capacité
les vantaux, le seuil de roulement et les nominale ne peut pas être dépassée.
éléments de structure en acier inoxydable
Classe C3 : Autre chargement avec lourdes
(se reporter à la page 8) – choix de concentrations. (non illustré)
IP54/NEMA 4 (humidité) ou Un chariot élévateur n'est normalement CADRE DE PORTE D'ENTRÉE
IP56/NEMA 4X (corrosion).. pas utilisé. Le chargement est déterminé À QUATRE CÔTÉS PEELLE
• Vantaux inoxydables seulement sur la base des conditions de chargement (se reporter à la page 17)
réelle, mais pas moins que ce qui est exigé
pour la classe A.
Classe A Classe B Classe C1 Classe C2
CHARGEMENT DE MARCHANDISES GÉNÉRALES VÉHICULES À MOTEUR CHARGEMENT AVEC UN CHARGEMENT AVEC UN CHARIOTS DE MANUTENTION
OÙ AUCUN OBJET Y COMPRIS AUTOMOBILES, CAMIONS, CHARIOT DE MANUTENTION SANS QUE LE CHARIOT SOIT TRANSPORTÉ
UN CHARIOT MANUEL CHARGÉ NE PÈSE BUS AVEC CHARIOT TRANSPORTÉ TRANSPORTÉ, MAIS EST UTILISÉ POUR LE
PLUS DE 25 % DE LA CAPACITÉ NOMINALE CHARGEMENT ET LE DÉCHARGEMENT
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GUIDE D’ÉQUIPEMENT
www.peelledoor.com NEUF 306PORTES PALIÈRES (Voir le TABLEAU DES TYPES DE PORTES/GRILLES à la page 10)
Espace vertical de la cage Portes à doubles vantaux
Le type de portes à doubles vantaux util- à moitié supérieure Telco
FACTEURS DE SÉLECTION
Peelle offre des portes et grilles de isé dépend de l'espace disponible dans la La porte à moitié supérieure Telco se com-
monte-charge pour pratiquement toutes cage d'ascenseur. Les portes à doubles pose d'un vantail supérieur constitué de
les applications. La taille de l'ouverture vantaux peuvent être fournies pour des deux panneaux séparés qui se télescopent
et la méthode de fonctionnement des hauteurs de plancher réduites, des fosses vers le haut. Elle est utilisée quand le
portes et de la grille doivent être déter- peu profondes ou de faibles hauteurs de dégagement est inférieur à celui requis
minées par les dimensions et le poids dégagement et offrir quand même un pour les portes normales ou décalées. Le
des matériaux transportés par le monte- accès total à la largeur et la hauteur de la dégagement minimal est égal à 1,25 fois la
charge ainsi que par la méthode de porte et de la cabine. hauteur d'ouverture de la porte palière,
chargement et si les manutentionnaires plus 8 po (200 mm).
ou d'autres passagers monteront dans Portes à doubles
le monte-charge. vantaux normales Portes à doubles vantaux
Une porte normale se compose de vantaux normales et décalées
Dimensions des portes supérieur et inférieur de hauteur égale. composées 2:1
Les portes palières Peelle sont conçues Une porte normale est utilisée quand la La porte composée 2:1 se compose d'un
pour offrir un accès total à la largeur et la hauteur de plancher à plancher est égale vantail inférieur qui fait la moitié de la
hauteur de l'ouverture de la cabine. Peelle ou supérieure à 1,5 fois la hauteur d'ouver- hauteur du vantail supérieur. Elle est
recommande des portes de 8 pi de large ture, plus 6 po (150 mm). La hauteur de utilisée quand la profondeur de la fosse
par 8 pi de haut (2 500 mm) ou plus. dégagement pour la porte palière est inférieure à celle requise pour les
supérieure doit être égale ou supérieure à portes normales. La profondeur mini-
Manœuvre motorisée 1,5 fois la hauteur de la porte palière, plus male de la fosse est égale au tiers de la
Une manœuvre motorisée des portes est 4 po(100 mm), mesurée depuis le seuil de hauteur d'ouverture de la porte palière
souhaitable pour les portes de 8 pi de la porte palière supérieure. La profondeur inférieure, plus 4 po (100 mm). Les
largeur et de hauteur (2 500 mm x de la fosse pour la porte palière la plus portes composées sont livrables en
2 500 mm) ou plus grandes. Une manœu- basse doit être égale ou supérieure à modèle normal et décalé. Le type décalé
vre motorisée est également souhaitable 0,5 fois la hauteur de la porte palière, plus exige la même hauteur minimale de
en cas de trafic important. Quand les 6 po (150mm), mesurée depuis le seuil de plancher à plancher que les portes à
dimensions de la porte sont petites et la porte palière la plus basse. Ces dégage- doubles vantaux livrées de série.
l'utilisation n'est pas fréquente, une ments de hauteur et de profondeur
manœuvre manuelle est satisfaisante. doivent être applicables à la largeur de
Les portes manuelles Peelle peuvent être l'ouverture, plus le retour de chaque côté
Type coulissant
motorisées ultérieurement. de l'ouverture. vers le haut/bas
Les vantaux des portes coulissant vers le
Matériaux et finis Portes à doubles haut se déplacent dans le même sens et
Pour réduire la corrosion et les environ- vantaux décalées ont besoin d'un contrepoids. Les portes
nements humides, des portes en acier Les portes décalées sont utilisées quand la coulissant vers le haut sont sélectionnées
inoxydable sont livrables. Des placages hauteur de plancher à plancher est quand il est souhaitable que tous les van-
inoxydables côté intérieur du bâtiment inférieure à 1,5 fois la hauteur de l'ouver- taux se ferment dans le même sens.
sont livrables pour l'esthétique. Peelle ture, plus 6 po (150 mm) nécessaire pour
peut fournir la quincaillerie des portes les portes normales. Le vantail supérieur Portes à deux/trois sections
en stock et l'équipement de salle de du palier de hauteur réduite est décalé de coulissant vers le haut (Telco®)
commande adapté à la plupart des façon en s'ouvrant à passer derrière le van- Les portes coulissant vers le haut à deux
environnements, tels que NEMA 1 ou tail inférieur de la porte au plancher et trois sections sont plus faciles à
supérieur. À cause de ce décalage, le seuil manipuler et installer que celles à une
NEMA 4.
de roulement du vantail inférieur est plus seule section et elles ont besoin de moins
Type de porte large que sur une porte normale. de hauteur de dégagement et de planch-
Chaque type de porte a des caractéris- La hauteur minimale de plancher à er à plancher.
tiques spécifiques adaptées à des plancher pour la porte décalée est égale à
dimensions verticales particulières de la hauteur de l'ouverture de porte, plus Portes coulissant vers
la cage. Voir tableau de la page 10. 24 po (610 mm). le haut à simple section
La profondeur de la fosse et la hauteur de Utilisées s'il y a assez de distance verti-
dégagement pour les portes décalées sont cale dégagée pour loger la porte entre le
comme pour une porte normale. prolongement du seuil du bâtiment et la
Type à doubles vantaux
Les portes à doubles vantaux sont partie inférieure du prolongement du
sélectionnées quand il faut utiliser effi- Portes à doubles vantaux seuil du palier à l'étage au-dessus.
cacement l'espace de la cage. Les van-
taux se déplacent en sens opposé et Les portes à seuil prolongé sont utilisées Portes coulissant vers
à seuil prolongé
s'équilibrent l'un l'autre quand le van- avec les portes décalées pour les autres le bas à simple section
tail supérieur monte et le vantail planchers qui n'ont pas de hauteur réduite. Les portes coulissant vers le bas sont
inférieur descend lors de la fermeture. La porte à seuil prolongé a un vantail utilisées sur le palier supérieur quand
Les portes à doubles vantaux n'ont pas supérieur de porte normale et un vantail la hauteur de dégagement est extrême-
besoin de prolongement de seuil. inférieur de type décalé. ment basse.
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GUIDE D’ÉQUIPEMENT
www.peelledoor.com NEUF 306CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE DES PORTES PEELLE
Système de fermeture automatique
Une caractéristique livrée de série. Le but
PORTES MOTORISÉES PORTES MOTORISÉES
Boîtier CÉP
du système de fermeture automatique est de
OU MANUELLES
Boîtier de commande sans-fil Peelle maintenir toutes les portes normalement fer-
Vantaux en tôle d'acier
Les boîtiers électroniques de commande pro- mées pour que le monte-charge soit
de calibre 12 (2,5 mm) grammables ou sans-fil s'interfacent facilement disponible si on l'appelle d'un autre étage.
Portes F10S; calibre 12; porte robuste à C'est une caractéristique d'ascenseur. La
face unie. à la plupart des boîtiers de commande de
monte-charge. Le système de fermeture porte se ferme automatiquement après une
automatique est sélectionnable par l'utilisateur période de temps prédéterminée ou après
Verrouillages/cames rétractables (Marche/Arrêt). L'interface du boîtier de com- une initiation à distance. Un vibreur d'alerte
Les portes sont équipées de verrouillages mande est sélectionnable par l'utilisateur (De monté dans la cabine est prévu. Le vibreur
(dispositifs de verrouillage des portes) et série/Asservi). Un boîtier de commande active retentit pendant cinq secondes avant que la
d'une came rétractable (montée sur la cab- les ouvertures avant et arrière de même grille de la cabine commence à se fermer et
ine). Les verrouillages ont des bras de ver- niveau. Armoire NEMA 1 avec porte pivotante continue de fonctionner jusqu'à ce que la
rouillage durables en fonte malléable. à charnières (PLC seulement). porte palière soit fermée. Une manœuvre
Les verrouillages Peelle sont livrables avec successive et des rideaux de cellules sont
Rideau de cellules fournis. Le système de fermeture automa-
des classements UL, avec les cotations
tique est sélectionnable par l'utilisateur
IP/NEMA ou CSA correspondants et sont Le rideau de cellules est livré de série. Il sur- (Marche/Arrêt). Une lampe d'avertissement
homologués conformes à la norme veille constamment la présence d'obstructions (stroboscopique) montée sur la cabine est
EN81/BS5655. Les verrouillages ont réussi dans l'ouverture. Pendant que la grille de la livrable en option.
des essais d'un million de cycles. Le sys- cabine est ouverte et ne bouge pas, le rideau
tème de portes a un certificat de confor- de cellule protège les manutentionnaires. Système de fin de course principal
mité à la directive CEM de la CE Aucun contact physique entre l'obstruction et Une caractéristique livrée de série. Le sys-
(89/336CEE). tème de fins de course pour chaque ligne de
Manœuvre successive portes comprend deux capteurs de proximité
Pendant l'opération de fermeture, la grille montés sur la cabine, qui sont activés par une
de cabine sera fermée aux 2/3 ou plus came fixe montée sur chaque vantail de
avant que la porte palière commence à se porte. Commande les transitions de vitesse
529-UK90
fermer. La manœuvre successive et le rapide/lente des moteurs. Commande les
rideau de cellules protègent les manuten- positions complètement ouverte et fermée
LD-TEC-0016
ÉTIQUETTE EN81 PEELLE tionnaires. Une fois la grille de cabine des vantaux. Réglage facile. Aucune pièce
presque fermée, la porte de palier se ferme. mobile qui s'use. Brevet n° 7156210B2.
Sabots de guidage monoblocs
réglables MANŒUVRE SUCCESSIVE Fins de course de portes palières
Sabots antifriction remplaçables pour un
SÉQUENCE DE FERMETURE
fonctionnement fiable des portes.
Astragale souple
CHAQUE LIGNE DE PORTES (deux capteurs de
proximité montés sur la cabine/le rail de grille;
une came sur chaque vantail de porte palière)
Bande amortissante protectrice résistant
au feu sur le bord d'attaque du panneau
•
ET
1 2 3 4
de porte.
CHAQUE PORTE PALIÈRE
POUR LE SYSTÈME AUTOMATIQUE DE MAINTIEN EN
POSITION D'OUVERTURE (EN OPTION) (contacteur de
position monté sur le rail de chaque porte palière;
Seuil de roulement
Service incendie
came montée sur chaque vantail de porte)
Sur les portes à doubles vantaux et coulis- Des boîtiers de commande de porte de monte-
sant vers le bas, le seuil de roulement fait la charge pour utilisation par le service incendie
transition entre le seuil du bâtiment et la peuvent être fournis. La fermeture automa-
plate-forme du monte-charge et supporte la tique par le service incendie est incluse.
charge de transfert.
Dispositifs de manœuvre à
Boulons de rail autotaraudeurs deux vitesses
Évitent de percer l'huisserie d'entrée. Chaque porte est dotée de deux (2) disposi-
CABINE CABINE CABINE
Tête à rondelle crantée. Brevetés. tifs de manœuvre à deux vitesses alimentés
CABINE
en courant secteur pour ouvrir et fermer la
1 2 3 4
porte; le mouvement de la porte commence
rapidement puis ralentit avant l'ouverture ou
la fermeture finale de chaque porte. Les deux
GRILLE DE GRILLE DE LA PORTE GRILLE DE CABINE
vitesses réduisent l'usure des composants et
Les dimensions sont à titre indicatif seule- CABINE
COMMENCE À
CABINE FERMÉE
AUX 2/3
PALIÈRE SE
FERME
ET PORTES PALIÈRES
COMPLÈTEMENT
offrent un fonctionnement doux et silencieux.
ment et les exigences d'un chantier parti- SE FERMER
7 SECONDES
FERMÉES
TEMPS (PORTE DE 2 500 mm DE HAUT)
culier peuvent modifier ce qui est illustré.
6
GUIDE D’ÉQUIPEMENT
www.peelledoor.com NEUF 306®
CARACTÉRISTIQUES EN OPTION DES PORTES PEELLE
Système automatique de maintien en position ouverte
Une caractéristique qui maintient ouverte la porte palière de
PORTES MOTORISÉES OU MANUELLES
Finis cage si un rebond se produit pendant le chargement ou le
Une peinture cuite au four est livrée de série; des déchargement du monte-charge. Sans cela, des dommages peu-
couleurs spéciales sont livrables.Également livrables vent se produire si le chargement heurte une porte partielle-
acier inoxydable massif ou placage inoxydable côté ment ouverte. Un fin de course et une came sont montés sur
intérieur du bâtiment. chaque porte palière et sur chaque grille de cabine. Hautement
Portes en acier inoxydable recommandé pour les applications de chargement de classes « B
Des portes en acier inoxydable massif sont livrables » et « C » (automobiles, camions, autocars, chariots à fourche).
pour les environnements nécessitant un nettoyage à
grande eau. Les portes en acier inoxydable massif Trousse d'outils d'installation n°060040
TROUSSE DE COMMODITÉ ET DE SÉCURITÉ
comprennent les rails, vantaux, seuils de roulement La trousse contient les accessoires Peelle les plus
et éléments de structure en acier inoxydable. courants nécessaires pour simplifier l'installation, un
Choix entre : chariot pour transporter les vantaux de porte, (4) san-
Quincaillerie IP54/NEMA 4 (résistant à l'humidité) gles pour hisser correctement les vantaux de porte, un casse-
ou IP56/NEMA 4X (résistant à la corrosion). chaîne, etc. La trousse est livrable sous forme de commande de
Se reporter à lapage 8 pièces ou à l'achat de n'importe quel système de portes Peelle. La
Équipement pour environnement hostile trousse est réutilisable et sera amortie dès la première utilisation.
(étiqueté UL) Pièce Peelle n° 0603 Écarteur/ajusteur de sabot pour le
Des moteurs, verrouillages, commandes et fins de réglage extérieur des sabots Peelle.
course pour emplacement dangereux étiquetés UL Pièce Peelle n° 0604 Ensemble de leviers de perçage de
sont livrables pour répondre aux exigences des rail, pièce Peelle n° 0606, Chariot pour porte
atmosphères corrosives ou explosives. Pièce Peelle n°0608 Dérive chaîne Pièce Peelle n° 060071
NEMA IEC Environnement Sangle de 8 pi Pièce Peelle n° 060072 Sangle de 10 pi
1 IP10 Normal (de série) Pièce Peelle n° 060073 Sangle de 12 pi
4 IP54/IP56 Humidité Trousse de pièces de rechange n° 060032
4X IP56 Corrosion La trousse de pièces de rechange est idéale pour les
7,9 — Explosion machineries et les fourgons de dépannage. La trousse,
qui contient les pièces Peelle les plus courantes nécessaires pour
Serrures du côté opposé les réparations, c.-à-d. dispositif de déverrouillage et des clés,
Pour assurer la fermeture des portes, des serrures du sabots de porte et de grille, butoirs de grille, ressorts, maillons de
côté opposé (serrures mécaniques) sont fournies de chaîne, attaches, etc., est livrable sous forme de commandes de
série sur les portes palières de la cage de 10 pi pièces ou à l'achat d'un système de portes Peelle.
(3 000 mm) de large et plus et pour les portes résis-
tant 2 heures au feu. Les serrures du côté opposé Trousse de fournitures n° 060086
sont en option sur les portes de moins de 10 pi La trousse de fournitures sur le terrain a été mise
(3 000 mm) de large. au point pour réduire au minimum les temps d'ar-
rêt; elle comprend forets, tarauds, forets à maçonnerie, meules,
meules à tronçonner et lames de scie nécessaires pour installer
l'équipement Peelle (3 portes de cage et 1 porte de cabine par
PORTES MOTORISÉES
Transformateur trousse). Certains de ces articles sont uniques aux portes de
Nécessaire pour l'alimentation en courant secteur monte-charge Peelle et la trousse fera économiser du temps à
triphasé de 50/60Hz quand on dispose d'une ali- l'installateur en lui évitant de rechercher ces articles ou d'utilis-
mentation autre que le 220 volts. er ses propres pièces, car Peelle a emballé les fournitures néces-
saires pour les portes en une (1) trousse pratique.
Ensemble de matériel de câblage préfabriqué
pour le câblage des portes et grilles Étiquettes de sécurité n° 060045
Fils et matériel de câblage comprenant un conduit Le but de ces étiquettes est de montrer comment
EMT. Boîtes de jonction : Boîtes de tirage à 3 jonctions fonctionnent les portes coulissant verticalement.
pour chaque porte palière, 2 boîtes pour chaque grille Les quatre étiquettes comprennent un rappel indiquant que les
de cabine et 1 boîte pour le haut de la cabine (milieu). monte-charges sont interdits aux passagers, la façon d'ouvrir et
Le système de câblage préfabriqué permet de con- de fermer les portes coulissant verticalement pour la fermeture
necter l'équipement rapidement et proprement. sous pression constante et la fermeture automatique, la façon
appropriée de fermer les portes manuelles avec une sangle et la
façon d'ouvrir les portes avec une plaque poussoir.
7
GUIDE D’ÉQUIPEMENT
www.peelledoor.com NEUF 306GUIDE DE L'ACIER INOXYDABLE Choisissez l'ensemble adapté à votre application.
INOX MASSIF INOX PARTIEL PLACAGE INOX
ENSEMBLE ENSEMBLE ENSEMBLE
IP56/NEMA 4X IP54/NEMA 4 IP10/NEMA 1
Résistant à la corrosion Résistant à l'humidité Conçu pour son aspect
PORTE PALIÈRE (lessivage) (Environnement côtier) (Côté visible)
Vantaux de porte 3 Vantail inoxydable massif Vantail inox massif OU 3Vantail en acier noir avec
Vantail acier noir avec placage inox placage en acier inox côté
côté intérieur du bâtiment intérieur du bâtiment
Seuil de roulement 3 Acier inoxydable Acier inox OU 3Acier noir
Acier noir
Sabots de porte 3 Bronze 3Acier noir 3Acier noir
Verrou de tension 3 Bronze 3Bronze 3Acier noir
Rails de porte 3 Acier inoxydable 3Acier noir (recommandé) OU 3Acier noir
Acier inox
Chaînes et tiges de portes 3 Acier inoxydable 3Acier inoxydable 3 Acier noir
Verrouillage de porte 3 Inox/Bronze IP56/NEMA 4X Inox/Bronze IP56/NEMA 4X OU 3Acier noir IP10/NEMA 1
Acier noir IP54/NEMA 4
Dispositif de manœuvre de porte 3 IP56/NEMA 4X 3IP54/NEMA 4 3IP10/NEMA 1
Engrenage/poulie de porte 3 Bronze 3Acier noir 3Acier noir
Fin de course de porte (individuel) 3 Inox IP56/NEMA 4X 3Acier noir IP54/NEMA 4 3Acier noir IP10/NEMA 1
Acier noir avec revêtement inox OU Acier noir avec revêtement inox OU Acier noir avec revêtement inox OU
acier inoxydable (pas ign acier inoxydable (pas ign acier inoxydable (pas ign
CADRE D'ENTRÉE
(en option)
GRILLE /PORTE DE CABINE
Vantaux de grille de cabine Treillis inoxydable OU Treillis inoxydable OU Treillis inoxydable OU
Vantail plein inoxydable Vantail plein inoxydable OU Vantail plein inoxydable OU
Acier noir avec placage inoxydable côté cabine Acier noir avec placage inoxydable côté cabine
Sabots de grille 3 Bronze 3Acier noir 3Acier noir
Rails de grille 3 Acier inoxydable 3Acier inoxydable Acier noir OR
Inox (recommandé en cas de grille
ou de cabine en acier inoxydable)
Chaînes de grille 3 Acier inoxydable 3Acier inoxydable Acier noir OR
Inox (recommandé en cas de grille
ou de cabine en acier inoxydable)
Contact de grille 3 Acier inoxydable IP56/NEMA 4X 3Acier noir IP54/NEMA4 3IP10/NEMA 1
Dispositif de manœuvre de grille 3 IP56/NEMA 4X 3IP54/NEMA 4 3IP10/NEMA 1
Engrenage/poulie de grille 3 Bronze 3Acier noir 3Acier noir
Fin de course de grille 3 Acier inoxydable IP56/NEMA 4X 3Acier noir IP54/NEMA 4 3Acier noir IP10/NEMA 1
CAME RÉTRACTABLE
Ensemble supérieur 3 IP56/NEMA 4X 3IP54/NEMA 4 3IP10/NEMA 1
(dispositif de manœuvre)
Brasseries Cuisines collectives Chaque application est unique. Discutez des
Applications en acier inoxydable REMARQUE :
Traitement des eaux usées Installations portuaires besoins de votre métier avec un vendeur
Traitement photographique Transformation de produits alimentaires Peelle afin de spécifier l'ensemble approprié.
Tanneries Usines chimiques
Usines d'emballage de viande Usines de pâtes et papiers
Usine de traitement de l'eau Mines
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GUIDE D’ÉQUIPEMENT
www.peelledoor.com NEUF 306SPÉCIFICATIONS DES PORTES ET GRILLES DE MONTE-CHARGE
(PORTES DE MONTE-CHARGE) DOUBLES VANTAUX (ISO Type 4,5) OU COULISSANT VERS LE HAUT (ISO Type 6)
Généralités (portes standard) bles seront montées, sur les côtés de la cabine, seront montés à l'intérieur de la machinerie, près
Fournir des portes de monte-charge PEELLE face aux verrouillages. La came rétractable et le de la cage d'ascenseur/monte-charge.
complètes coulissant vers le haut à chaque entrée verrouillage fonctionneront conjointement avec Les portes et grilles motorisées devront s'ouvrir
de palier et aux endroits indiqués sur les plans et la commande de monte-charge pour empêcher le automatiquement quand l'ascenseur/monte-
le relevé de portes. Fournir une (1) grille de cab- fonctionnement normal du monte-charge si les charge arrive à un palier et se fermer en cas de
ine à contrepoids coulissant vers le haut PEELLE portes ne sont pas fermées et verrouillées. pression continue sur un bouton poussoir ou par
à chaque entrée de la cabine selon besoin. Fonctionnement motorisé activation de la fermeture automatique.
L'équipement sera fourni par Peelle. Les portes des portes palières de cage La porte et la grille se rouvriront automatique-
et grilles seront conformes aux dernières ver- Quand un fonctionnement motorisé est spécifié, ment si elles ne sont pas en position complète-
sions des codes pour ascenseurs/monte-charges chaque porte sera entraînée électriquement par ment fermée. Quand le système de fermeture
(A17.1, B44, EN81). L'équipement sera conforme deux dispositifs de manœuvre de porte montés automatique est activé, les portes/grilles se fer-
aux spécifications IP10/ NEMA 1 sauf déroga- de chaque côté des portes. Chaque dispositif de ment après un délai prédéterminé ou après une
tion pour environnements spéciaux. manœuvre sera à deux vitesses. Le déplacement initiation à distance. Les portes motorisées sont
Potes palières de cage des portes sera déterminé par l'activation de cap- livrées avec une manœuvre successive entre la
Les portes à l'intérieur des limites de taille seront porte et la grille. Les portes palières sont tempo-
teurs de proximité, la vitesse des moteurs sera
homologuées 1 heure ½ Classe « B » par les risées de façon à ce que, en se fermant, la grille
contrôlée pour une fermeture et une ouverture de cabine soit fermée au moins aux deux tiers de
Underwriters Laboratories. Les vantaux de porte uniformes des portes et pour assurer une ouver-
seront de type Peelle « F10S » face unie côté sa course avant que la porte palière commence à
ture et une fermeture complètes. Un système se fermer. Le boîtier de commande est doté d'une
intérieur du bâtiment, avec tôle d'acier soudée de automatique de maintien en position ouverte
calibre 12 (2,5 mm) côté intérieur du bâtiment. manœuvre successive et d'un vibreur de ferme-
(ASO), le cas échéant, permet de s'assurer que ture des portes en haut de la cabine.
Les bords verticaux des vantaux de porte auront les vantaux de porte restent complètement
des profilés de sabot avec des sabots rainurés Le système de fermeture automatique est sélec-
ouverts. Tous les mécanismes de manœuvre tionnable par l'utilisateur (Marche/Arrêt).
avec précision et peuvent avoir un (1) regard seront entièrement à l'intérieur de la cage du
vitré par ensemble de portes palières. L'interface du boîtier de commande est sélec-
monte-charge. Un actionnement manuel sera tionnable par l'utilisateur (De série/Asservi).
Pour les portes palières prévu en cas de panne électrique. Elle s'interface facilement à la plupart des boîtiers
à doubles vantaux SEULEMENT Grilles de cabine (portes de cabine) de commande des ascenseurs. Aucun outil d'en-
Les vantaux supérieur et inférieur des portes Les grilles de cabine seront dotées de contrepoids tretien spécial n'est nécessaire. Le boîtier de com-
palières à doubles vantaux s'équilibrent mande doit être complètement câblé à l'avant.
et comporteront une, deux ou trois sections
mutuellement. Le bord d'attaque (inférieur) du Dans la mesure du possible, les composants
vantail supérieur sera équipé d'une astragale coulissant vers le haut comme spécifié. Les grilles
seront fabriquées en vantaux de treillis métallique doivent être commercialement disponibles et
souple Peelle résistant au feu. Le bord d'attaque reconnus. Les boîtiers de commande sont con-
(supérieur) du vantail inférieur sera équipé d'un de 3/8 po (10 mm) avec un cadre en acier profilé
en U et des raidisseurs profilés en U sur les axes formes à la norme CSA B44/ASMEA17.5.
seuil de roulement Peelle conçu pour répondre
aux exigences du code (A17.1) pour la classe de verticaux. Chaque grille devra avoir cornières de Autres corps de métier
chargement spécifiée. Un dispositif automatique sabot, sabots de guidage, rails de guidage, chaînes L'alimentation électrique en 220 volts, triphasée,
de maintien en position fermée (ASC) (verrous à galets appropriées avec connecteurs réglables, 50/60 Hz, sera fournie par d'autres pour ali-
de tension des deux côtés) sera prévu pour pignons (pour les grilles à commande menter le boîtier de commande Peelle pour les
réduire au minimum la séparation entre les van- mécanique), poulies (pour les grilles à commande portes motorisées. Si nécessaire, un transforma-
taux pendant la fermeture. Un linteau coupe-feu électrique), contrepoids à guidage positif réglés teur sera fourni par Peelle. Chaque monte-charge
sur charnières sera prévu en haut du vantail de façon à assurer un déplacement vertical équili- fonctionnera sous 10 A en 480 et 600 volts ou
supérieur de chaque porte de type décalé. bré et un contact électrique homologué. 20 A en 220 volts. Il est recommandé qu'un inter-
Pour les portes palières coulissant Fonctionnement motorisé rupteur général à fusible séparé ou un disjonc-
vers le haut UNIQUEMENT des grilles de cabine teur dédié au boîtier de commande des portes
Les vantaux des portes palières coulissant vers le Quand un fonctionnement motorisé est spécifié, soit installé dans la machinerie par d'autres. Le
haut sont dotés de contrepoids guidés ou circu- chaque grille sera actionnée électriquement par matériel de câblage nécessaire pour une installa-
lant dans un caisson. Le bord d'attaque tion complète sera fourni par Peelle ou par
un dispositif de manœuvre de grille. Le moteur
(inférieur) du vantail le plus bas est équipé d'une d'autres. Ensemble de matériel de câblage 3, se
sera à deux vitesses. Le déplacement de la grille reporter à la page 7. Des cadres de porte à quatre
astragale souple Peelle résistant au feu. Un pro- sera déterminé par l'activation de capteurs de
longement du seuil du bâtiment est nécessaire côtés en acier profilé comprenant les seuils et les
proximité, la vitesse des moteurs sera contrôlée couvrements seront fournis par Peelle ou par
pour le chargement.
pour une fermeture et une ouverture uniformes d'autres et seront installés en alignement et
Rails et fixations et pour assurer une ouverture et une fermeture d'aplomb du côté cage par d'autres. Les huis-
Les rails/guides seront en acier. complètes. Un ou plusieurs rideaux de cellules et series des cages en cloisons sèches se pro-
Les vantaux de porte seront connectés entre eux longeront du plancher aux poutres du bâtiment
un dispositif de réouverture seront prévus sur
ou à des contrepoids avec une chaîne à galets au-dessus. Tous les cadres des ouvertures au-
appropriée circulant sur des poulies à gorge et chaque grille de cabine. Le rideau de cellules
sera un dispositif sans contact, composé d'une dessus ou en dessous seront alignés verticale-
roulement à billes. Les chaînes et tiges de chaîne ment. Des cadres étiquetés UL sont requis pour
sont reliées aux vantaux par des connecteurs en source de rayons infrarouge et d'un détecteur,
situés aux extrémités opposées de la grille de les portes étiquetées UL montées dans des cloi-
acier ou en fonte malléable. Les tiges de chaîne sons sèches. Des cadres de porte étiquetés UL
carrées laminées à froid seront réglables. cabine. Le rideau de cellules ou le dispositif de
pour les constructions en maçonnerie ou cloisons
Verrouillages de portes palières réouverture couvriront la plus grande partie de sèches sont livrables après de la compagnie
(dispositifs de verrouillage de porte) l'ouverture. Un système automatique de main- Peelle. Se reporter à la page 17
Chaque ensemble de portes palières de cage sera tien en position ouverte (ASO), le cas échéant,
équipé d'un verrouillage homologué. permet de s'assurer que les vantaux restent com- Toutes les illustrations et spécifications sont basées
Chaque verrouillage portera une étiquette de plètement ouverts.Un actionnement manuel sera sur les informations valables au moment de la
certification. Une serrure de côté opposé, une prévu en cas de panne électrique. publication. Peelle se réserve le droit de modifier
seconde serrure par porte palière, peut être les spécifications ou la conception et d'arrêter la
fournie en option. Une came rétractable Boîtier ÉCP ou sans-fil (le cas échéant) production de modèles sans préavis.
motorisée sera fournie pour chaque ligne de ver- Des tableaux de commande adaptés seront four-
rouillages de porte palière. Les cames rétracta- nis afin d'alimenter électriquement les moteurs
de porte et de grille. Les boîtiers de commande
9
GUIDE D’ÉQUIPEMENT
www.peelledoor.com NEUF 306TERMINOLOGIE
PORTE PALIÈRE À GRILLE DE CABINE EN
DOUBLES VANTAUX TREILLIS À SIMPLE SECTION
OBJETS NON ILLUSTRÉS
REGARD VITRÉ
LINTEAU COUPE-FEU
POULIE DE PORTE/
DISPOSITIF DE
PORTE PALIÈRE COULISSANT
MANŒUVRE
VANTAIL
VERS LE HAUT
SUPÉRIEUR CHAÎNE DE PORTE
DE PORTE
DEUX SECTIONS
VERROUILLAGE
AVEC CONTACTEUR
DE ZONE (PORTES
MOTORISÉES)
VERROU DE SEUIL DE
TENSION DES ROULEMENT
DEUX CÔTÉS
VANTAIL INFÉRIEUR
ASTRAGALE DE PORTE
SOUPLE
GARDE-PIEDS CONTREPOIDS
RAIL DE BUTÉE DE
GUIDAGE SEUIL
DE PORTE RÉGLABLE VUE DE FACE DEPUIS LE
CÔTÉ CAGE
CÔTÉ
VUE DE DROIT VANTAIL SUPÉRIEUR
FACE DEPUIS DE PORTE
LE CÔTÉ CAGE
CÔTÉ
GAUCHE
VANTAIL INFÉRIEUR
Les dimensions sont à titre indi- DE PORTE
catif seulement et les exigences
CÔTÉ GAUCHE
d'un chantier particulier peuvent
VUE DE FACE DEPUIS
CÔTÉ DROIT
modifier ce qui est illustré. LE CÔTÉ CAGE
DOOR/GATE TYPE CHART
10
GUIDE D’ÉQUIPEMENT
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