La Classe CLA Shooting Brake et Coupé
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
Designed for urban hunting. Le Nouveau CLA Shooting Brake et le CLA Coupé. La vie dans les grandes métropoles est une aventure. Les gratte-ciel tutoient les nuages. De nouveaux quartiers sortent de terre du jour au lendemain. De nouveaux territoires, prêts à être explorés. Le Nouveau CLA Shooting Brake relève le défi, le CLA Coupé suit son instinct. Aventuriers et anticonformistes, ils partent en quête de perfection. D’AUTRES FORMATS POUR DÉCOUVRIR LE CLA. Découvrez le Nouveau CLA Shooting Brake et le CLA Coupé sur votre iPad®. L’appli Mercedes du catalogue vous propose de nombreux contenus supplémentaires ; elle est disponible gratuitement sur iTunes Store®.
A l’affût : Un équipement sans faille : 2 | Mercedes-Benz CLA 200 CDI Shooting Brake 16 | Mercedes-Benz CLA 250 Coupé 32 | Moteurs Rouge Jupiter Argent polaire métallisé 34 | Boîte de vitesses à double embrayage 7G-DCT Ligne d’équipement Urban, Pack Nuit, jantes alliage à Ligne d’équipement AMG Line, Pack Nuit, jantes alliage 35 | Transmission intégrale 4MATIC 5 doubles branches, Pack Exclusif, sellerie cuir gris, insert AMG multibranches, Pack Exclusif, sellerie cuir noir, insert 36 | Radar anticollision décoratif en frêne noir brillant décoratif en aluminium clair à stries longitudinales COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS 38 | Mercedes connect me 10 | Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake 24 | Mercedes-Benz CLA 220 CDI Coupé 39 | Caméra de recul Blanc cirrus Rouge Jupiter 40 | Toit ouvrant panoramique Pack Nuit AMG , jantes alliage AMG multibranches, Pack Ligne d’équipement AMG Line, jantes alliage à 5 doubles 41 | Eclairage d’ambiance Exclusif AMG, sellerie cuir noir RED CUT, insert décoratif branches, Pack Exclusif AMG, sellerie cuir noir RED CUT, 46 | Options AMG en carbone, sièges Performance AMG insert décoratif en aluminium clair à stries longitudinales 48 | Equipements et packs 55 | Accessoires d’origine 56 | CLA 250 Sport et CLA 250 Sport 4MATIC 58 | CLA 45 AMG 4MATIC 62 | Jantes et pneumatiques 64 | Mercedes me 70 | Caractéristiques techniques 73 | Garnitures et peintures Les visuels peuvent présenter des équipements ou des accessoires proposés de série ou en option, selon le pays de commercialisation.
3 Belle de nuit. La ville ne dort jamais. Le premier Shooting Brake de la catégorie vous tient en éveil. Un concept de véhicule inédit au style affûté, qui rappelle la skyline d’une métropole. Les lumières de la ville se reflètent sur la longue ligne de toit plongeante, dans chaque facette de cette silhouette musclée et de cette poupe puissante. Pour tous ceux qui préfèrent attirer les regards que courir après les tendances.
4 Break de chasse. Proie des convoitises. Aérodynamique et élégant, il fait corps avec l’asphalte. Le Nouveau CLA Shooting Brake se démarque et creuse l’écart. Fort de son Cx à partir de 0,26 et de sa silhouette inimitable. Avec son capot plongeant, sa ligne de ceinture tendue et ses portes dépourvues de cadre : il incarne qualité de conduite et séduction.
9 Refuge. La ligne de toit haute dans la partie arrière et la lunette arrière légèrement inclinée dégagent une habitabilité généreuse à bord du Nouveau CLA Shooting Brake. Il offre de l’espace au niveau du toit pour laisser libre cours à ses idées. L’intérieur exclusif est person nalisable à souhait. Un style sans faute, des garnitures aux surpi- qûres. Indices d’un style sûr : les sièges avec appuie-tête intégrés.
10 Un athlète à fière allure. Les rues sont les artères de la ville. Le CLA 45 AMG 4MATIC se faufile dans le trafic, propulsé par le plus puissant des moteurs 4 cylindres de série, appuyé sur le train de roulement sport AMG et la transmission intégrale 4MATIC Performance AMG. L’expérience de conduite excep- tionnelle transparaît sur le plan visuel au travers du kit carrosserie AMG particulièrement dynamique.
11
12
13 4MATIC Performance AMG. Le moment où la performance fait la différence. Cette variante novatrice de la transmission intégrale 4MATIC conjugue de manière optimale le dynamisme, la motricité et l’efficience en toute situation. Le couple moteur est transmis de manière entièrement variable à l’essieu arrière par l’intermédiaire d’une unité de prise de mouvement (Power Take Off Unit) intégrée à la boîte principale. Le calculateur 4MATIC analyse toutes les données importantes puis calcule la répartition optimale du couple entre les quatre roues.
14 Unique. Une espèce rare fascinante sous tous les angles. Le CLA 45 AMG 4MATIC. L’habitacle se veut résolument sportif : les sièges Performance AMG (option) rehaussés de surpiqûres rouges garantissent un maintien latéral optimal. Le volant sport multifonctions possède un méplat dans sa partie inférieure et des palettes de commande de boîte. Gainé de cuir, il assure une maniabi- lité parfaite. Les anneaux de couleur rouge qui cerclent les buses d’aération soulignent son potentiel de sportive hors norme.
15
16 Les chefs de meute ne vont pas dans le sens du vent. S’il focalise les regards, le CLA Coupé ne cherche pas à plaire. Il n’hésite pas à balayer toute opposition : ses formes fluides expriment des qualités aérodynamiques sans équivalent. Son faible coefficient de pénétration dans lʼair fait référence pour un véhicule de série. Ses projecteurs soulignent son appétit de lʼasphalte. Un design avant- gardiste qui crée lʼeffervescence même à lʼarrêt.
17
18 L’exceptionnel en point de mire.
19
20 Sans rival dans son domaine.
21 Ligne de toit caractéristique des coupés et ligne de ceinture haute. Flancs fortement accentués se prolongeant vers une poupe musclée. Détails expressifs peu communs, mais qui séduisent les vrais passionnés. Le CLA Coupé reste fidèle à sa ligne de conduite. Même à contre-courant.
22 Lʼhabitacle incite à monter à bord. Des sièges sport intégraux sont proposés de série à lʼavant et à lʼarrière. Tandis que les buses dʼaération sʼinspirent des turbines dʼun jet, le combiné dʼinstruments à doubles cadrans cylindriques éclairés en rouge attire lʼœil. Lʼécran couleur grand format autonome ne passe pas non plus inaperçu.
23
24 Emotion intense. Aucune autre couleur nʼest aussi éclatante que le rouge. Sur la ligne AMG Line, elle est de bon ton. La grille de calandre diamant met en évidence les ambitions du véhicule dʼaller de lʼavant, tandis que les jupes avant et arrière ainsi que les bas de caisse dans le design AMG soulignent son profil caractéristique des coupés. La ligne d’échappement à double flux parachève l’allure racée du véhicule.
25
26 Profession de foi. Leader invétéré : le train de roulement sport de la ligne AMG Line abaisse la carrosserie et la colle à la route. Les amortisseurs affermis jouent un rôle primordial, tandis que la direction directe sport contribue au plaisir de conduite et vous permet de réaliser vos rêves sur lʼasphalte.
27
28 Un équipement extérieur avant-gardiste implique une dotation intérieure digne de ce nom. Le cuir perforé dans le coloris noir/rouge (option) souligne la sportivité des sièges. Remarquables au premier coup d’œil, les surpiqûres contrastées confèrent à lʼhabitacle un esprit « fait main » et sont également présentes sur le volant sport offrant une excellente prise en main.
29
30 Qu’est-ce qui fait d’une voiture une Mercedes ? Tradition oblige, il s’agit tout d’abord de l’innovation. Nous BlueEfficiency – notre vision de la conduite sans émis- avons exploré des pistes que personne n’avait encore sions. L’éco-compatibilité est un vaste programme que nous jamais explorées. Nous avons réalisé progrès sur progrès. transposons dans le moindre détail de notre activité. De C’est ainsi que sont apparus le premier véhicule doté la production respectueuse de l’environnement jusqu’aux d’une zone de déformation, le premier ABS, la première concepts de propulsion alternatifs. voiture diesel... La première voiture tout court, d’ailleurs. Toutefois, si nous jetons volontiers un œil en arrière, c’est Comme vous le voyez, nos objectifs sont ambitieux. Mais sur l’avenir que se concentrent tous nos efforts. le plaisir des longs voyages en Mercedes n’a pas de prix. Mercedes-Benz Intelligent Drive – notre vision de la con‑ duite sans accident. Nous concevons des systèmes d’aide à la conduite intelligents qui assistent activement le conduc- teur et lui facilitent grandement la tâche. Ils observent et analysent les abords du véhicule ainsi que le style de conduite – et avertissent le conducteur s’ils détectent une situation dangereuse. Certains de ces systèmes peuvent si nécessaire intervenir pour corriger la trajectoire du véhicule. Les dangers potentiels sont détectés très préco- cement ce qui permet, dans une très large mesure, de les éviter. Découvrez le concept Mercedes-Benz Intelligent Drive dans tout ce qu’il a de plus fascinant sur le site www.mercedes-benz-intelligent-drive.com
31
32 Notre moteur : débusquer les performances. Des moteurs gavés de couple qui font preuve d’un appétit présent aux exigences de la norme antipollution Euro 6. LA GAMME DE MOTORISATIONS insatiable de la route : les moteurs diesel 4 cylindres Lʼinjection directe haute pression Mercedes-Benz de troi- Diesel : répondent au quart de tour dès les bas régimes. En termes sième génération avec injecteurs piézoélectriques et CLA 180 CDI1 avec une puissance de 80 kW (109 ch) et un de consommation, d’émissions et de niveau sonore, ils processus de combustion par jet optimisé autorisent une couple maxi de 260 Nm savent pourtant faire preuve de retenue. Ils sont proposés combustion presque complète et par conséquent un CLA 200 CDI avec une puissance de 100 kW (136 ch) et un en trois versions de puissance, entre 80 et 130 kW : le rendement plus élevé, le carburant étant exploité de façon couple maxi de 300 Nm CLA 180 CDI, tout comme les CLA 200 CDI et 220 CDI, dotés particulièrement efficace. La distribution variable permet CLA 200 CDI 4MATIC1 avec une puissance de 100 kW (136 ch) et un couple maxi de 300 Nm du recyclage des gaz d’échappement multivoie, satisfont un remplissage optimal des cylindres et offre par là même CLA 220 CDI avec une puissance de 130 kW (177 ch) et un dʼores et déjà à la norme antipollution Euro 6. Dotés de la des avantages en termes de consommation, également couple maxi de 350 Nm technologie diesel Common Rail de quatrième génération, liés à une réduction du poids et des frottements internes CLA 220 CDI 4MATIC1 avec une puissance de 130 kW (177 ch) ces moteurs disposent dʼune pression dʼinjection portée à ainsi quʼau pilotage des organes auxiliaires asservi aux et un couple maxi de 350 Nm 2 000 bars (1 600 bars sur CLA 180 CDI), de chambres besoins. La suralimentation par turbocompresseur offre Essence : de combustion optimisées et dʼinjecteurs électromagné- une grande réactivité ainsi quʼun couple élevé à tous les CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition2 avec une puissance de tiques (injecteurs piézoélectriques sur CLA 180 CDI) régimes. 90 kW (122 ch) et un couple maxi de 200 Nm particulièrement précis. Le couple souverain résulte de CLA 180 avec une puissance de 90 kW (122 ch) et un couple lʼaction conjuguée dʼune pression dʼallumage élevée Sur la piste de l’efficience. maxi de 200 Nm et de la suralimentation par turbocompresseur avec géo- CLA 200 avec une puissance de 115 kW (156 ch) et un couple maxi de 250 Nm métrie de turbine variable. Les modèles essence et diesel sont équipés de la fonction CLA 250 avec une puissance de 115 kW (156 ch) et un couple Stop/Start ECO qui coupe provisoirement le moteur maxi de 250 Nm Moteurs de l’innovation. lorsque le véhicule est à lʼarrêt. Lʼaffichage ECO de série CLA 250 4MATIC avec une puissance de 155 kW (211 ch) et renseigne sur lʼefficience de la conduite adoptée et incite un couple maxi de 350 Nm Les moteurs essence 4 cylindres de 1,6 et 2,0 l de par conséquent, dans les conditions cadres données, à CLA 250 Sport2 et CLA 250 Sport 4MATIC avec une puissance cylindrée sont dotés dʼune injection directe dʼessence, réduire la consommation par une conduite adéquate. de 155 kW (211 ch) et un couple maxi de 350 Nm dʼune distribution variable et dʼune suralimentation par turbocompresseur. Très performants, ils répondent dès à m EN SAVOIR PLUS Retrouvez l’ensemble des caractéristiques techniques du 1 Disponible sur CLA Shooting Brake à partir du 4e trimestre 2015. 2 Non disponible sur CLA Shooting Brake. CLA Coupé et du CLA Shooting Brake aux pages 70/71.
33 CLA 220 CDI Le couple seul ne suffit pas. Encore faut-il qu’il soit disponible suffisamment tôt pour bénéficier d’une conduite souveraine, dès les faibles régimes. 600 150 130 kW 500 125 400 100 350 Nm 300 75 200 50 Nm kW tr/min 1 500 3 000 4 500 Régime (tr/min) Couple (Nm) Puissance (kW)
34 Débridée ou docile : la boîte 7G-DCT. La boîte de vitesses automatique à 7 rapports offre davantage que sept rapports de conduite. Elle allie la sportivité BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE dʼune boîte mécanique au confort dʼune boîte automatique. La boîte 7G-DCT est constituée de deux demi-boîtes dont La boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, parfaitement l’une transmet la force motrice aux roues alors que l’autre présélectionne le prochain rapport à engager. Cette solution adaptée à chaque motorisation, offre un très grand confort de permet de passer les vitesses rapidement et en douceur, sans interruption de la force motrice, et de profiter ainsi d’accélé- passage, des courses de levier précises et des changements de vitesses fluides. Par ailleurs, elle favorise une conduite à bas rations plus franches. régime (à la fois économique et confortable). Les trois programmes de conduite « Economy », « Sport » et « Manuel » permettent d’adapter la courbe caractéristique de passage des rapports de façon à pouvoir rouler en mode économique ou sportif. Par un kickdown en mode « Sport », la gestion électronique de la boîte permet de sauter des rapports et d’éviter des rétrogradages successifs. La boîte autorise ainsi des sprints intermédiaires plus rapides. Les conducteurs aux ambitions sportives ont la possibilité de passer les vitesses manuellement à l’aide des palettes de commande de boîte au volant. La boîte 7G-DCT intègre le levier sélecteur ergonomique DIRECT SELECT ainsi que les fonctions TEMPOMAT et SPEEDTRONIC.
35 Une technologie d’avance. La transmission intégrale 4MATIC transmet jusqu’à la route la fougue du moteur et de la boîte de vitesses. Un concept LES OPTIONS DU TRAIN DE ROULEMENT de transmission intégrale novateur a été développé pour la nouvelle génération de véhicules compacts. La nouveauté Le train de roulement confort offre un parfait dosage de confort principale : une répartition du couple variable en continu pour l’essieu avant (entre 100 % et 50 %) et l’essieu arrière (entre de marche et dʼagilité. La réduction des mouvements de roulis et 0 % et 50 %) via un embrayage à lamelles à commande électrohydraulique intégré au différentiel arrière. La transmission de tangage favorise la maîtrise du véhicule et la sécurité de conduite. intégrale s’adapte ainsi de manière flexible à la situation de conduite. Le train de roulement sport (disponible en liaison avec AMG Line) dispose d’un réglage plus ferme qui autorise une conduite plus dynamique, sans toutefois pénaliser le confort. La carrosserie est Plusieurs trains de roulement au réglage spécifique, axé sur le confort ou le dynamisme, sont proposés, pour un plaisir de abaissée de 15 mm à lʼavant et de 10 mm à lʼarrière. conduire sur mesure. La suspension et l’amortissement renforcent le dynamisme du CLA Coupé et du CLA Shooting Brake. Equipé de la direction directe sport, le véhicule présente une Les composants, optimisés en termes de poids et de bruit, sont conçus pour allier au mieux agilité, sécurité et confort. plus grande agilité sur les routes sinueuses et profite d’une meilleure tenue de cap en ligne droite. ESP® avec assistant de conduite dynamique en virage : ce système basé sur l’ESP® garantit une stabilité et une sécurité de marche accrues, tout particulièrement lors des accélérations en virage.
36 Une aide à la conduite renforcée. Des risques limités. Conduire de manière anticipative, c’est savoir que des événements imprévus peuvent survenir à tout moment du trajet. m EN SAVOIR PLUS Mercedes-Benz Intelligent Drive regroupe des systèmes de sécurité et d’assistance intelligents qui prêtent main forte au Toutes les informations concernant Mercedes-Benz conducteur dans ce genre de situations. Intelligent Drive sur votre ordinateur, votre tablette ou votre smartphone disponibles à l’adresse www.mercedes-benz-intelligent-drive.com Dès la version de série, le CLA est doté de COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS. Le radar anticollision avertit le conducteur par des signaux visuels en cas dʼécart insuffisant par rapport aux véhicules situés en amont. Une alerte sonore En cas d’accident, les guides à l’intention des services de retentit en complément lorsque la distance continue de diminuer. Si le conducteur freine, le système adaptatif BAS est secours fournissent toujours les données les plus récentes sur le véhicule. Toutes les informations sur en mesure de mobiliser une force de freinage exactement dosée pour éviter une éventuelle collision. En cas de risque de www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden télescopage et en l’absence de réaction du conducteur, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS peut déclencher un freinage partiel autonome de façon à éviter le choc ou à en réduire les conséquences. COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS L’alerte anticollision de COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS s’appuie sur un capteur positionné à l’avant du véhicule, dont la technologie radar contrôle en permanence la distance avec le véhicule qui précède, sur une plage de vitesse comprise entre 7 et 250 km/h. Les obstacles immobiles peuvent être détectés sur une plage de vitesses entre 7 et 70 km/h.
37 Jamais il n’a été aussi rassurant de rouler en Mercedes-Benz. Nous avons été le premier constructeur automobile du monde à mettre au point un Concept de Sécurité Intégrale. Un concept destiné à prévenir les accidents, à réagir aux dangers de manière optimale et à minimiser les conséquences des collisions pour les passagers de la Mercedes comme pour les autres usagers de la route. POUR UNE CONDUITE PLUS SÛRE SÉCURITÉ EN CAS D’ACCIDENT Grâce à ses capteurs, l’avertisseur d’angle mort (option) Le système de détection de somnolence ATTENTION est capable de déjouer l’un des principaux pièges de la De nombreux systèmes de retenue dont l’action est ASSIST accroît la sécurité de conduite, notamment sur les conduite sur route. Dès qu’un autre usager de la route est intelligemment coordonnée, en liaison avec la structure de longs trajets et lors des déplacements de nuit. En analy- détecté dans l’angle mort, un triangle rouge apparaît sur la caisse brute, contribuent à réduire considérablement sant le comportement du conducteur au volant, il détecte le rétroviseur extérieur correspondant. Si, malgré l’avertis- les risques de blessures. Les ceintures de sécurité trois les signes de fatigue et le manque flagrant d’attention et sement, le conducteur actionne le clignotant, le système points sont dotées de rétracteurs pyrotechniques et de prévient le risque de micro-sommeil en déclenchant des déclenche alors une alerte sonore. Le système est opéra- limiteurs d’effort. De nombreux airbags garantissent une signaux d’alerte visuels et sonores. tionnel entre 30 et 250 km/h. S’il détecte un change protection optimale des occupants en cas de collision : ment de file inopiné entre 60 et 200 km/h, l’avertisseur par exemple des airbags conducteur et passager avant à ADAPTIVE BRAKE renforce le confort de marche et la sécu de franchissement de ligne (option) avertit le conduc- deux niveaux de déclenchement selon la gravité de l’im- rité : il aide, grâce à la fonction de base d’antiblocage des teur par un signal tactile sous forme de vibrations au niveau pact, ou encore des airbags rideaux à l’avant qui se déploient roues (ABS), à maîtriser les manœuvres de freinage critiques du volant. L’avertisseur d’angle mort et l’avertisseur de entre les montants avant et arrière. et il assiste le conducteur au quotidien par des fonctions franchissement de ligne sont également réunis dans le Pack de confort telles que l’aide au démarrage en côte. Assistant de trajectoire proposé en option. SÉCURITÉ APRÈS L’ACCIDENT Le régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC SÉCURITÉ EN CAS DE DANGER Pour les Mercedes-Benz, les premiers secours n’ont pas de PLUS (option) se montre utile notamment dans les embou- secrets. Dans les situations d’urgence, le moteur s’arrête teillages. Il aide le conducteur à maintenir la distance Le système de protection des occupants PRE-SAFE® automatiquement, les feux de détresse et l’éclairage intérieur souhaitée avec le véhicule qui précède. Il peut au besoin (option) est capable de détecter certaines situations s’activent tandis que le verrouillage centralisé se débloque. freiner le véhicule mais aussi le relancer par une accé critiques en amont et d’activer des mesures de prévention Enfin, le système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, lération. COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS peut pour protéger les occupants, telles que la tension réver- inclus dans les services essentiels Mercedes connect me déclencher un freinage partiel afin dʼéviter une collision sible des ceintures et la fermeture automatique des glaces (série), transmet les données de géolocalisation GPS et ou dʼen minimiser les conséquences. latérales ouvertes. les informations clés relatives au véhicule.
38 Toujours aux aguets. Pour désigner nos services innovants et personnalisés en matière de mobilité, de connectivité et de S.A.V., un seul nom : Mercedes me. Une partie de ce nouvel univers Mercedes-Benz est baptisée Mercedes connect me et établit le lien entre le véhicule, le conducteur et sa sphère personnelle. Les services essentiels Mercedes connect me, à l’image du système d’appel d’urgence ou de l’assistance en cas de panne, apportent une aide immédiate au conduc- teur. Remote Online est un équipement qui permet d’utiliser d’autres services Mercedes connect me – à commander séparément – tels qu’une fonction de recherche de l’empla- cement du véhicule par exemple. Disponible en option avec le système multimédia Audio 20 (série), Remote Online est inclus dans COMAND Online (option), qui permet d’ac- céder à tout l’univers de Mercedes connect me – y compris la navigation sur Internet, la navigation GPS avec Live Traffic Information (service gratuit pendant trois ans) et de nombreuses applis. L’affichage s’effectue sur un écran couleur haute résolution de 20,3 cm (8"). L’activation des services Mercedes connect me intervient sur la demande expresse de l’utilisateur, hormis le système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, qui est activé automatiquement. m EN SAVOIR PLUS Toutes les informations sur www.mercedes.me
39 Le confort grand angle. La caméra de recul (option) s’active dès que la marche arrière est enclenchée. Elle affiche sur l’écran CENTRAL MEDIA DISPLAY la zone située juste derrière le véhicule. Des lignes de guidage dynamiques permettent au conduc- teur de se repérer plus facilement lors des manœuvres. Dès que le système détecte des objets immobiles ou en mouvement, il les affiche sur l’image sous forme de seg- ments. Au moment de sortir d’un stationnement en marche arrière, il est possible de commuter sur une image grand angle à 180° afin de détecter très tôt les piétons ou les véhicules à l’approche. À VOTRE SERVICE L’Aide au Parking Active proposée en option aide le conducteur à rechercher des emplacements de stationnement adéquats et à se garer et à ressortir de sa place, aussi bien en créneau qu’en bataille. Lʼassistant de signalisation routière (inclus dans l’option COMAND Online) est capable de détecter les limitations de vitesse, les sens interdits et les interdictions de dépasser de même que la fin de validité des panneaux, et d’afficher les informations à l’intention du conducteur. m EN SAVOIR PLUS Trouvez des places de stationnement libres avec l’appli Mercedes-Benz pour Audio 20 et COMAND Online (option). Toutes les informations et d’autres applications à découvrir sur http://apps.mercedes-benz.com La notice d’utilisation numérique affiche les informations recherchées directement sur le visuel central. Découvrez le CLA Coupé et le CLA Shooting Brake sur le mode interactif en vous rendant simplement sur www.mercedes-benz.de/ownersmanual. Une appli pour smartphone ou tablette est également disponible.
40 Des conditions climatiques parfaites. Avec ses grandes surfaces vitrées, le toit ouvrant panoramique (option) crée une atmosphère particulièrement PLUS POUR LE CLIMAT lumineuse et accueillante dans l’habitacle. Il se compose d’un grand toit ouvrant en verre à commande électrique. Le chauffage d’appoint permet de réchauffer ou de ventiler l’habitacle avant Par grand soleil, un pare-soleil électrique apporte l’ombre nécessaire. En position légèrement relevée, le toit en même le départ, grâce à la programmation ou à la télécommande. Ceci évite verre s’adapte automatiquement sur trois niveaux à la vitesse momentanée. A vive allure, le toit en verre s’abaisse. d’avoir à gratter longuement les vitres givrées l’hiver. Le niveau sonore et la circulation de l’air dans l’habitacle diminuent. A vitesse plus modérée, le toit se relève. Avec ses deux zones climatiques, la climatisation automatique THERMOTRONIC (option) crée un climat de bien-être à bord. La température peut être réglée séparément côtés conducteur et passager avant. Grâce à des capteurs, la température est maintenue automatiquement au niveau souhaité.
41 Raffiné : l’éclairage d’ambiance. Monter à bord et se sentir comme chez soi... Grâce à son agréable lumière indirecte, l’éclairage d’ambiance LES ÉLÉMENTS DE L’ÉCLAIRAGE D’AMBIANCE (option) crée une atmosphère de bien-être unique à bord du véhicule. Il accentue les lignes et la qualité haut de Eclairage de la partie centrale des contre-portes par des diodes électro gamme du design intérieur, en particulier dans l’obscurité, procure une sensation de bien-être grâce à une luminescentes intégrées aux poignées de porte impression d’espace généreux et réduit l’éblouissement lorsque des usagers arrivent en sens inverse. Outre Poignées de porte éclairées l’éclairage dans le ton ambre, douze couleurs différentes et cinq intensités sont disponibles pour une ambiance Eclairage de la console centrale par des sources de lumière intégrées lumineuse à la carte. Inclus dans le Pack Visibilité (option), l’éclairage d’ambiance est intégralement basé sur la sous le rétroviseur intérieur technologie LED. Il peut être réglé en tout confort via le combiné d’instruments et s’allume également à l’ouver- Eclairage de l’évidement des appuie-tête à l’avant et à l’arrière, en liaison avec les sièges sport ture des portes pour souhaiter la bienvenue aux passagers. Eclairage du plancher à l’avant et à l’arrière
42 Choisissez le meilleur poste d’observation. Les sièges sport de série à l’avant se distinguent par leur excellent maintien latéral. Ils sont reconnaissables à leur dossier haut à trois capitons transversaux et à leur évide- ment caractéristique entre le dossier et le nouvel appuie- tête intégré. Les sièges confort (option) à trois capitons transversaux et zone élargie au niveau des épaules sont disponibles en similicuir ARTICO dans le coloris noir ou gris cristal, pour la dotation de série et sur la ligne Urban. Affichant une garde au toit accrue de 42 mm par rapport au CLA Coupé, le CLA Shooting Brake offre un confort légèrement plus ample aux places arrière. UNE ASSISE ENCORE PLUS CONFORTABLE Soutien lombaire (4 réglages) côtés conducteur et passager avant (option) : le galbe du dossier des sièges avant peut être ajusté en fonction des exigences du conducteur et du passager avant afin d’accroître le confort d’assise et l’ergonomie. Le Pack Confort (option) accroît le confort d’assise, en particulier sur les longs trajets, en dotant les sièges avant de possibilités de réglages ergo nomiques supplémentaires et d’adaptation à la position assise souhaitée. Le siège conducteur et le siège passager avant à réglage électrique (option) permettent de choisir dans le plus grand confort sa position d’assise préférée.
43 De l’espace pour transporter vos plus beaux butins. Le coffre du nouveau CLA Shooting Brake affiche un volume de 495 litres (595 litres en position de chargement), la largeur la plus importante du segment, une profondeur généreuse ainsi qu’une modularité et une fonctionnalité bienvenues. Une fois déroulé, le store intégré protège le chargement. Un filet de séparation (option) entre l’espace de chargement et l’habitacle renforce la protection des passagers. La qualité haut de gamme du coffre peut être encore accentuée par les trois rails design en aluminium (option) sur le plancher de chargement. Ils sont munis de patins en caoutchouc qui offrent une protection supplémentaire et évitent que les objets glissent durant le trajet. UN ESPACE GÉNÉREUX POUR LES OBJETS DU QUOTIDIEN Le Pack Compartiment de chargement offre plus d’espace pour mieux ranger en toute sécurité. Il prévoit des pochettes-filets, la fonction « position de chargement » des dossiers arrière (15° supplémentaires à la verticale), une prise 12 V et une caisse pliante sous le plancher de chargement (pas en liaison avec le système de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic 7®). Très pratique, le cache-bagages déroulable à enrouleur garantit une protection efficace contre les regards indiscrets en direction du coffre. Il se monte derrière les sièges arrière et peut être retiré à tout moment en un tournemain et rangé sous le plancher du coffre.
44 Le meilleur pour commencer : POINTS FORTS EXTÉRIEURS POINTS FORTS INTÉRIEURS la dotation de série. Jantes alliage à 10 branches finition argent champion, avec monte 205/55 R 16 Jantes alliage à 10 branches finition argent titane, avec monte 225/45 R 17 Volant multifonctions à trois branches et 12 touches Sièges sport avec garniture en similicuir ARTICO/tissu Coari à surpiqûres (en liaison avec CLA 220 CDI, CLA 220 CDI 4MATIC, CLA 250, CLA 250 4MATIC) Insert décoratif en finition matrice Que souhaiter de plus à bord d’une voiture qui est source Grille de calandre de couleur noire avec lamelle argentée et insert chromé Buses d’aération avec cerclage chromé argenté et croix centrale noir brillant de plaisir infinie ? Dès la version de série, le CLA propose Système d’échappement à double flux avec sorties chromées (en liaison avec Commutateur d’éclairage noir brillant avec cerclage chromé argenté une pléthore d’équipements – rien n’empêche évidemment CLA 220 CDI, CLA 220 CDI 4MATIC, CLA 250, CLA 250 4MATIC) de découvrir les autres. Partie centrale des contre-portes en similicuir ARTICO agrémenté de surpiqûres Insert façon chrome dans la jupe arrière (en liaison avec CLA 220 CDI, Ciel de pavillon gris CLA 220 CDI 4MATIC, CLA 250, CLA 250 4MATIC) Encadrements de vitres et baguettes de ligne de ceinture chromés EN SAVOIR PLUS Train de roulement confort m Enrichissez votre première impression. Le tarif détaille la dotation de série complète. Il est disponible en ligne à l’adresse : www.mercedes-benz.com
45
46 Equipement spécial : les options. Nous vous proposons d’innombrables possibilités pour faire de votre CLA Coupé ou Shooting Brake le véhicule qui vous ressemble. Des menus détails ou des petits extras, jusqu’aux équipements de confort réservés jusqu’à présent à la catégorie supérieure. Prenez quelques instants pour les découvrir dans ce catalogue, sur le tarif ou en ligne. Vous pouvez aussi configurer le CLA sur www.mercedes-benz.com Garmin® MAP PILOT : grâce à ce module de navigation compact, l’Audio 20 CD se transforme en un système de navigation à part entière très facile à utiliser. Pour mettre en service la navigation fonctionnant à partir d’une carte mémoire SD, il suffit d’insérer cette carte dans le port SD situé sur la platine de com- mande. Implanté de manière autonome, l’écran média de 20,3 cm (8") dépourvu de cadre fournit un affichage grand format, brillant et en couleur. Pour faciliter le chargement et le déchargement, le hayon EASY-PACK du CLA Shooting Brake peut être ouvert et fermé par simple pression sur un bouton commandant un mécanisme électromécanique. Pour éviter tout risque d’endommagement, l’ouverture du hayon peut être stoppée dans n’importe quelle position et l’angle d’ouverture limité. Les sièges conducteur et passager avant disposent d’un réglage électrique et d’une fonction Mémoires. Celle-ci permet de mémoriser et d’activer jusqu’à trois positions individuelles pour les sièges avant et les rétroviseurs extérieurs – une fonction qui simplifie la conduite quotidienne lorsque plusieurs conducteurs se relaient au volant.
47 La climatisation automatique THERMOTRONIC à 2 zones offre un confort climatique sur mesure au conducteur et au passager avant. Elle régule auto- matiquement la température, le débit et la répartition de l’air. La température peut être réglée séparément côtés conducteur et passager avant. Pour une visibilité maximale sur les routes secondaires, les autoroutes, dans les virages et par temps de brouillard, l’Intelligent Light System à projecteurs bi-xénon adaptatifs s’adapte automatiquement à la météo et aux conditions de luminosité et de marche. Les feux arrière à fibres optiques sont complétés par des clignotants, des feux de stop et un feu de brouillard arrière à techno- logie LED. Disponible en liaison avec le Pack Visibilité, l’éclairage d’ambiance déclinés en douze couleurs différentes et cinq intensités met savamment en scène l’habitacle. Doté de douze haut-parleurs avec caisson de basses et d’un amplificateur DSP 9 canaux, le système de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic 7® de 450 W garantit un son de qualité exceptionnelle avec les systèmes audio, en modes stéréo, DTS1 ou Dolby Digital 5.11. Le système d’autorisation à l’accès et à la conduite KEYLESS-GO permet d’ouvrir, de démarrer et de verrouiller le véhicule en tout confort. Il suffit pour cela de porter la clé électronique sur soi. 1 Uniquement en liaison avec COMAND Online.
48
49 Les rumeurs de la ville : POINTS FORTS EXTÉRIEURS POINTS FORTS INTÉRIEURS la ligne Urban. Jantes alliage à 5 doubles branches finition gris Himalaya, avec monte 225/40 R 18 Volant multifonctions en cuir à 3 branches, avec perforations au niveau des poignées, 12 touches et surpiqûres contrastées Grille de calandre diamant avec pastilles noir brillant, lamelle argentée avec Sièges sport avec garniture en similicuir ARTICO/tissu Corumba et Décliné dans cette ligne d’équipement, le CLA sera l’objet insert chromé surpiqûres contrastées des remarques les plus élogieuses. La ligne Urban souligne Système d’échappement à double flux avec sorties chromées Pack Confort la sportivité du modèle en misant entre autres sur des jantes Insert façon chrome dans la jupe arrière Insert décoratif en finition ondulée dans le ton argent ou anthracite (option sans majoration de prix) alliage à 5 doubles branches et une grille de calandre Train de roulement confort surbaissé (option sans majoration de prix : train de roulement confort) Buses dʼaération avec cerclage et croix centrale chromés argentés diamant avec pastilles noir brillant. Ciel de pavillon noir (ciel de pavillon gris en option) Prise 12 V à l’arrière
50 48 L’attrait de la dynamique pure : POINTS FORTS EXTÉRIEURS POINTS FORTS INTÉRIEURS la ligne AMG Line. Kit carrosserie AMG – jupe avant, jupe arrière et habillages des bas de caisse Jantes alliage AMG à 5 doubles branches finition gris titane/naturel brillant, Volant supersport multifonctions en cuir à 3 branches, avec méplat dans la partie inférieure, perforations au niveau des poignées, 12 touches et surpiqûres avec monte 225/40 R 18 contrastées rouges Le pouvoir d’attraction est irrésistible : vous pouvez Sièges sport avec garniture en similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA et Grille de calandre diamant avec pastilles chromées, lamelle argentée et insert rehausser la sportivité et l’exclusivité du CLA en usant chromé surpiqûres contrastées rouges d’équipements soigneusement assortis – le kit carros Système d’échappement à double flux avec sorties chromées Pack Confort serie AMG hautement dynamique à l’extérieur ou le volant Diffuseur dans le ton carrosserie Insert décoratif en aluminium clair à stries longitudinales sport multifonctions ainsi que les sièges sport dans Train de roulement sport surbaissé Buses dʼaération avec cerclage et croix centrale chromés argentés l’habitacle. Disques de frein avant perforés, étriers de frein avant avec monogramme Ciel de pavillon noir « Mercedes-Benz » Pédalier sport en acier inoxydable brossé à picots en caoutchouc
51
52 Le plus beau des appâts : le Pack Exclusif. Alliance raffinée pour un plaisir assuré : association d’équipements intérieurs haut de gamme, le Pack Exclusif répond aux attentes les plus exigeantes en termes de confort, de qualité et de design. Volant multifonctions en cuir à 3 branches, avec perforations au niveau des poignées et 12 touches (méplat dans la partie inférieure en liaison avec AMG Line) Sièges sport avec garniture en cuir à surpiqûres contrastées et empiècements perforés Sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant Pack Confort Soutien lombaire à 4 réglages Planche de bord en similicuir ARTICO rehaussé de surpiqûres contrastées Bas de glace à effet enveloppant, en similicuir ARTICO rehaussé de surpiqûres contrastées Insert décoratif en aluminium finition trapèzes Insert décoratif en aluminium clair à stries longitudinales (en liaison avec AMG Line) Ciel de pavillon noir (en option : ciel de pavillon gris en liaison avec la garniture en cuir noir ou gris cristal) Pédalier sport en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc (en liaison avec AMG Line) Tapis de sol en velours côtelé avec liseré dans le coloris d’équipement Prise 12 V à l’arrière Système de fermeture confort avec ouverture/fermeture été pour les vitres latérales et le toit ouvrant panoramique (option)
53 A couper le souffle : le Pack Exclusif AMG. Inspirés par la ligne AMG Line (option), nous avons élaboré cette combinaison d’équipements intérieurs haut de gamme qui crée une atmosphère empreinte d’exclusivité, d’indivi- dualité et de sportivité. Volant sport multifonctions en cuir à 3 branches, avec méplat dans la partie inférieure, perforations au niveau des poignées, 12 touches et surpiqûres contrastées rouges Sièges sport en cuir noir RED CUT avec surpiqûres contrastées rouges Sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant Pack Confort Soutien lombaire à 4 réglages Planche de bord en similicuir ARTICO rehaussé de surpiqûres contrastées rouges Insert décoratif en aluminium clair à stries longitudinales Levier de vitesses en cuir perforé avec surpiqûres contrastées rouges et applications chromées argentées Bas de glace à effet enveloppant, en similicuir ARTICO rehaussé de surpiqûres contrastées rouges Partie centrale des contre-portes revêtue de similicuir ARTICO avec surpiqûres contrastées rouges Ciel de pavillon noir Pédalier sport en acier inoxydable brossé à picots en caoutchouc Tapis de sol en velours côtelé avec liseré dans le coloris noir, surpiqûre rouge et monogramme « AMG » (monogramme « Sport » en liaison avec les versions sport) Prise 12 V à l’arrière Système de fermeture confort avec ouverture/fermeture été pour les vitres latérales et le toit ouvrant panoramique (option)
54 Activité nocturne : le Pack Nuit. Avec ses éléments de design harmonieux dans le ton noir, le Pack Nuit renforce le caractère à la fois sportif et expressif du CLA – le ton dominant est apposé sur la lunette et les vitres arrière, les rétroviseurs extérieurs, les jantes alliage ou encore sur le pourtour des glaces. Boîtiers de rétroviseurs extérieurs peints en noir Vitres teintées foncées à partir du montant médian Encadrements de vitres et baguettes de ligne de ceinture noir brillant Les éléments supplémentaires du Pack Nuit en liaison avec Urban : jantes alliage à 5 doubles branches finition noir/naturel brillant, avec monte 225/40 R 18, grille de calandre diamant avec pastilles noir brillant et lamelle noir brillant avec insert chromé (photo du haut) Les éléments supplémentaires du Pack Nuit en liaison avec AMG Line : jantes alliage AMG à 5 doubles branches finition noir/naturel brillant, avec monte 225/40 R 18 (gros plan en bas), grille de calandre diamant avec pastilles chromées et lamelle noir brillant avec insert chromé
55 La parade parfaite : les accessoires dʼorigine. En matière d’équipement, la confiance est primordiale. Les accessoires d’origine Mercedes-Benz sont un gage de sécurité et confèrent une touche encore plus personnelle au CLA Coupé et au CLA Shooting Brake – vous pouvez ainsi faire face à toutes les éventualités. Réalisé dans un matériau extrêmement résistant, le coffre de toit est adapté aux spécificités aérodynamiques du CLA. Il se fixe rapidement et en toute simplicité sur les barres de toit disponibles séparément. Le chargement et le déchargement sont simplissimes puisque l’ouverture se fait des deux côtés. Jante alliage à 5 doubles branches finition noir mat/naturel brillant, avec monte 225/40 R 18 (code A246 401 2102 7X36). Pratique et verrouillable, le porte-vélos arrière permet de transporter en toute sécurité deux ou trois vélos au choix. Son montage sur le dispositif dʼattelage est particulièrement simple. Chaque rail peut supporter une charge maximale de 30 kg. Le mécanisme de rabattement astucieux permet dʼaccéder au coffre même lorsque des vélos sont montés. Pour un rangement peu encombrant, le porte-vélos est repliable en un tournemain.
56
57 CLA 250 Sport et POINTS FORTS EXTÉRIEURS POINTS FORTS INTÉRIEURS CLA 250 Sport 4MATIC. Jantes alliage AMG à 5 branches finition noir/naturel brillant, avec monte 235/40 R 18 AMG Line Ceintures de sécurité designo rouges Direction paramétrique sport AMG Buses d’aération avec cerclage rouge et croix centrale chromée argentée Le nouveau CLA 250 Sport1 et le nouveau CLA 250 Sport Grille de calandre diamant avec pastilles chromées, lamelle noir brillant Tapis de sol en velours côtelé avec liseré dans le coloris noir, surpiqûre rouge 4MATIC s’associent pour explorer leur territoire, placé et insert chromé et monogramme « Sport » sous le signe de la sportivité et de l’exclusivité. Sonorité Disques de frein perforés à l’avant, étriers de frein rouges à l’avant et à sportive du moteur, train de roulement sport surbaissé l’arrière, avec monogramme « Mercedes-Benz » à l’avant signé AMG et kit carrosserie AMG : ils y imposeront rapide- Réglage plus sportif du moteur, de la boîte de vitesses et de la pédale ment leur suprématie. d’accélérateur 1 CLA 250 Sport uniquement en liaison avec le CLA Coupé. Réglage modifié de l’ESP®
58 Une puissante tradition : POINTS FORTS EXTÉRIEURS POINTS FORTS INTÉRIEURS CLA 45 AMG 4MATIC. Jantes alliage AMG à 5 doubles branches finition gris titane/naturel brillant, avec monte 235/40 R 18 Volant sport multifonctions en cuir à 3 branches, avec méplat dans la partie inférieure, perforations au niveau des poignées, 12 touches et surpiqûres Grille de calandre AMG à double lamelle en gris titane mat avec mono- contrastées rouges Le nouveau CLA 45 AMG 4MATIC sait convaincre par les gramme « AMG » Combiné d’instruments AMG à doubles cadrans cylindriques avec menu chiffres. Mais son allure est assez éloquente pour ne Jupe avant AMG avec splitter en gris titane mat et ailettes noires principal AMG et chronomètre de course (RACETIMER) laisser aucun doute sur ses origines. Pur produit du génome Protections de bas de caisse AMG avec inserts en gris titane mat Sièges sport avec garniture en similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA AMG, il irradie la puissance et l’expressivité. Jupe arrière AMG façon diffuseur Ceintures de sécurité designo rouges Train de roulement sport AMG Insert décoratif en aluminium clair à stries longitudinales Système de freinage hautes performances AMG avec disques de frein ventilés Buses d’aération avec cerclage rouge et croix centrale chromée argentée et perforés, 350 x 32 mm à l’avant et 330 x 22 mm à l’arrière Ciel de pavillon en tissu noir (tissu gris cristal en option sans majoration de prix)
59
60 La technologie du CLA 45 AMG 4MATIC. Moteur 4 cylindres turbo AMG de 2,0 litres mobilisant 450 Nm et 265 kW (360 ch) – le plus puissant quatre cylindres de série jamais produit. Injecteurs Boîte de vitesses sport à 7 rapports SPEEDSHIFT DCT AMG, pour des changements de rapports ultrarapides sans interruption de la force motrice. piézoélectriques haute précision et turbocompresseur Twin-Scroll. Consom Elle propose trois programmes de conduite, une fonction RACE START, la « Un homme, un moteur » – en apposant son nom sur le mation : 7,1–6,9 litres/100 km seulement en cycle mixte. désactivation partielle des cylindres lors des montées en rapports et le double moteur qu’il vient d’assembler, chaque technicien AMG Système de freinage hautes performances AMG avec disques de frein débrayage au rétrogradage. Tous les ingrédients sont réunis pour que sensa- atteste de la qualité de son travail. Mercedes-AMG associe ventilés et perforés capables de dissiper davantage dʼénergie. Lʼessieu avant tions et sonorité sportives ne soient pas en reste. le travail fait main et des performances d’exception. reçoit des freins grand format de 350 x 32 mm avec étriers fixes à 4 pistons La direction paramétrique sport AMG à commande électromécanique L’entreprise a fait de cette spécificité une chasse gardée tandis que les roues arrière sont soumises à lʼaction de freins de 330 x 22 mm contribue, en liaison avec le train de roulement sport AMG et les essieux dotés dʼétriers flottants à un piston. avant et arrière spécifiques, à la précision et à lʼagilité de haut niveau du sur laquelle elle veille soigneusement. Transmission intégrale 4MATIC Performance AMG. Caractérisée par une CLA 45 AMG. régulation électrohydraulique spécifique AMG, elle transforme le couple phénoménal de 450 Nm et le met au service dʼune progression dynamique.
Vous pouvez aussi lire