2017 réinvente la mobilité ? - En partenariat avec : Reunir
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2017 réinvente la mobilité ?
En partenariat avec :
1er réseau de PME indépendantes du transport de voyageurs en France
MOT D’ACCUEIL
Olivier INGLARD
Membre du Conseil d’administration de Réunir
et Président Réunir de la Région Hauts-de-France
Jeudi 15 Juin 2017
Lille
Xavier BERTRAND
Président de la région Hauts-de-France
Jeudi 15 Juin 2017
Lille
INTRODUCTION
Mathieu CAPS
Responsable Affaires Publiques
et Relations Institutionnelles d’OpenDataSoft
Jeudi 15 Juin 2017
Lille
LA RÉGION MOBILISÉE
POUR BOOSTER LA MOBILITÉ
Franck DHERSIN
Président de la commission Transports, Grandes Infrastructures de transports,
Economie portuaire et Affaires maritimes de la Région Hauts-de-France
Michel NEUGNOT
Président de la commission Transports et Mobilité
de Régions de France
Françoise ROSSIGNOL
Vice-présidente du GART
Jeudi 15 Juin 2017
Lille
LES ENJEUX DE L’INFORMATION
POUR LES ACTEURS DE LA MOBILITÉ
Eric GAIGNET
Directeur d’Okina
Jeudi 15 Juin 2017
Lille
QUELLE PROXIMITÉ DANS
LES TRANSPORTS SCOLAIRES
Patrick KANNER
Ancien Ministre - Conseiller départemental du Nord
Christophe TREBOSC
Secrétaire général de l’ANATEEP
Jeudi 15 Juin 2017
Lille
DÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Véronique BEL
Chef de projet GNV de GRDF
Arnaud BELLIER
Ingénieur Produits – Carburants Alternatifs de Total
Jean-Marc BOUCHERET
Responsable Produit d’Iveco Bus
Gilles DURAND
Secrétaire Général de l’AFGNV
Jeudi 15 Juin 2017
Lille
DÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS 95 TWh
en 2050
(ADEME)
30 Consommation de GNV
(en TWh)
25 Objectifs de la programmation 25 TWh en
2030
pluriannuelle de l'énergie (PPE)
20
2023 : 20% de Bio dans le GNV 81 000
Poids-Lourd
2030 : 10 % des poids-lourds rouleront au GNV
15
14 TWh
40 000
Poids-Lourd
10 Parc au GNV 2016 9 TWh
1800 Poids-Lourd 19 500
24 000 PL Bus et cars
3000 Bus et cars
6900 Utilitaires (< 3,5t) 13 800
110 000
5 2100 Véhicules Légers Bus et cars
11 500 Utilitaires
Bus et cars
2 800 PL
5 900 Bus/cars 42 000 66 000 130 000
14 000 Utilitaires Utilitaires Utilitaires Véhicules légers
0
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Le GNV, une filière industrielle
qui s’étoffe
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Le 1er réseau de stations GNV
publiques pour Poids Lourds
d’Europe
> Investisseurs
Gaziers, Pétroliers, Syndicats d’énergies,
Transporteurs
> Modèles économiques des stations (*)
Stations GNV crées dans les zones
logistiques
Distribution de GNV dans les stations
pétrolières
Stations GNV chez des transporteurs
(ouvertes aux tiers)
> Types de stations
Stations GNC raccordées au réseau de
gaz
Stations GNL/GNC alimentées par
camions citerne
Jeudi 15 Juin 2017
(*)
Lille
Hors stations GNV privées, en charge rapide ou lente, chez les chargeurs et transporteursDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
2 réseaux destinés aux professionnels
combinent leurs forces…
… et accompagnent les
besoins de nos clients dans
des stations Multi-produits
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Engagez vous en faveur du GNV en
remplissant le formulaire de soutien
Jeudi 15 Juin 2017
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DANS LES TRANSPORTS
Et retrouver toutes les
informations sur : le portail GNV
du groupe :
https://gnv-mobilite.total.com/
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Avril 2017 : 32 sites produisent du
Biométhane et injectent dans les EFFLUENTS AGRICOLES ET
AGROALIMENTAIRES
13 Champs fleury
Liffré 24
DÉCHETS URBAINS
CVO
réseaux 1 Biogaz Meaux
Chauconin-Neufmoutiers
14 Les Longs Champs
Andelnans
Lille-Séquedin
25 TVME Symevad
24 Letrang Hoche Biogaz 15 Agribiométhane Hénin-Beaumont
4 25 2 Epaux Bezu Mortagne-sur-Sèvre 26 Méthavalor
5
19 Agrifyl’s Energie 16 Gâtinais Biogaz Morsbach
3 Chaumont Château-Renard 27 Ecocea
2 6
1 7 26
Pré au Loup Énergies 17 Sioule Biogaz Chagny
22 9 3 4 Saint-Josse-sur-Mer Saint-Pourçain-sur-Sioule BOUES DE STATION DE
8 12
11 28
Biogaz Pévèle 18 BioVilleneuvois TRAITEMENT D’EAU POTABLE
20 10
5 Wannehain Villeneuve-sur-Lot (STEP)
13 32
14 Méthavos 19 Centre biogaz du 28 Biogénère
30 6 Sarreguemines Vermandois Strasbourg
16 27 O’Terre Énergies Eppeville 29 Aquapole
15
7 Ussy-sur-Marne 20 Centrale biogaz Quimper Fontanil Cornillon
21
Létang Biogaz Quimper (Grenoble)
17 8 Sourdun Terragr'Eau 30 La Riche
31
BioEnergie de la Brie 21 Evian Tours
9 Chaumes-en-Brie Brie-Comte-Robert 31 Sila
29 Panais Énergie 22 Brie-comte-Robert Cran Gevrier
10 Thennelières Liger INSTALLATIONS DE
Bio’Seine 23 Locminé DÉCHETS NON
18 11 Méry-sur-Seine DANGEREUX (ISDND)
MéthaChrist ISDND Duchy - Waga
12 Woellenheim 32 Energy
Saint Florentin
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
A horizon 2030 : 10% du gaz
consommé en France sera du
biométhane
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
L’engagement du constructeur depuis 20 ans
COMMERCIAL VEHICLES BUS ENGINES
LIGHT MEDIUM HEAVY 10, 12 & 18m 3, 6, 8 & 9 L
3,5 to 7,2t 11 to 16t 18 to 44t Std and BRT 140 to 400 hp
6 800 v. 3 500 v. 5 800 v. 32 600 v.
1996 2000 2001 2007 2009 2010 2012 2015 2016
1er Bus 1st Camion
1er sous Euro 1st Medium 1st CNG 1st LNG 1st Rigide
1st LCV 1er sous EEV Longue
1er Camion VI truck Tracteur Tracteur LNG Truck
Distance
16.100 véhicules & 32.600 moteurs vendus à fin 2016
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Les atouts environnementaux du GNV face au Diesel
> Etude NGVA Europe sur les émissions de Gaz à Effet de Serre > Projet Equilibre
Consommation Oxydes d’azote
-16% -4% -65%
-6 à -15%
-16%
-80% avec du bioGNV -13% -69%
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
L’accompagnement de la filière du
GNV en France
> Cadre d’Action National des Carburants Alternatifs présenté début 2017 (dans le cadre de
la Directive Européenne sur les carburants alternatifs)
> Ecart de fiscalité constant avec le gazole depuis 2014 (mais dégradé par la récupération
partielle de TICPE pour le gazole professionnel)
> Dispositif de bonification de l’amortissement lors de l’achat des véhicules (se termine fin
2017)
> Appel à projets opéré par l’ADEME dans le cadre des investissements d’avenir (réservé au
TRM et clos en septembre 2017)
> Rédaction d’un livre blanc du véhicule gaz (y compris l’autocar) avec la FFC et la PFA, Filière
> Automobile et Mobilité
> Commission Bus au sein de l’AFGNV
> Création d’une commission Formation / Maintenance au sein de l’AFGNV
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Le GNV produit associé à la stratégie
GNC GNL
& BIO GNC
Poids lourds – véhicules utilitaires & Poids lourds – longues autonomie
légers Longues distances
Distribution urbaine & régionale
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Une offre carte carburant souple & commune
Un contrat sans engagement pour le client
Un offre commune
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
Comment transformer la problématique en opportunité
Transport Routier Transport Routier Transport Routier
Conventionnel au Gaz Naturel au Bio-Méthane
Coûts Externes Baisse Coûts Baisses Coûts Externes
CO2 Externes + Bénéfices Externes
- Indépend.Energétique
NOx - 99% PM
- Revenus agricoles
Particules - 96% NO2
- Gestion des déchets
Bruit - 50 % Bruit - Emplois locaux
Le Transport est un
Montrer la voie pour un Le Transport est
problème
transport renouvelable la solution !
et est restreint
Dév. économique et Dév. économique et
Croissance en baisse
renouvelable renouvelable
Jeudi 15 Juin 2017
LilleDÉVELOPPER LE MIX ÉNERGÉTIQUE
DANS LES TRANSPORTS
La combinaison d’énergies renouvelables à l’échelle du territoire
Agricole
Station d’épuration
Bio-méthane
Logistique Tracteur
urbaine GNC GNC
Logistique B-O-M Recyclage
GNL HVO
huiles
VILLE
Bus GNC Bus H2
Autocar GNL Pile à combustible
Interurbain
GNC Bus électrique
Solaire
Eolien Jeudi 15 Juin 2017
LilleRÉACTION
DES ACTEURS ÉCONOMIQUES
Fanny OLIVEIRA
Présidente de la commission "Aménagement territoire et mobilité"
de la CCI Hauts-de-France
Frédéric MOTTE
Président du Medef Hauts-de-France
Jeudi 15 Juin 2017
LilleENJEUX
POUR LA FILIÈRE
Jean-Paul DENEUVILLE
Président de l’AFT
Jeudi 15 Juin 2017
LilleLA RÉPONSE DES OPÉRATEURS
LONGUE DISTANCE
Bernard ROMAN
Président de l’Arafer
Roland DE BARBENTANE
Directeur Général de Ouibus
Yvan LEFRANC-MORIN
Directeur Général de FlixBus France
Hugo RONCAL
Directeur général de Isilines
Jeudi 15 Juin 2017
LilleCONCLUSION
Alain-Jean BERTHELET
Président de Réunir
Jeudi 15 Juin 2017
Lille2017 réinvente la mobilité ?
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