DOSSIER SPONSORING 4L TROPHY - EQUIPAGE : JOUIN & LE CAM

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DOSSIER SPONSORING 4L TROPHY - EQUIPAGE : JOUIN & LE CAM
DOSSIER SPONSORING 4L TROPHY

                               EQUIPAGE :

                           JOUIN & LE CAM
DOSSIER SPONSORING 4L TROPHY - EQUIPAGE : JOUIN & LE CAM
LE 4L TROPHY
En Février 2015 s’élancera la 18ème édition du rallye
4L Trophy. A l’heure actuelle, cet évènement est le plus grand       Un périple de 6000 km :
rassemblement sportif étudiant européen à but humanitaire.
                                                                           Paris / Algesiras
                                                                          Algesiras / Tanger
Ce raid consiste à traverser le désert marocain pendant 10 jours            Tanger / Enjil
au volant d’une voiture emblématique de l’industrie française,            Enjil / Errachidia
                                                                        Errachidia / Merzouga
la Renault 4L. L’édition 2013 , c’est près de 1350 4L,                   Merzouga / Timerzif
soit 2700 étudiants, qui ont pris le départ pour l’aventure et          Timerzif / Marrakech
ont permis d’apporter plus de 60 tonnes de matériel scolaire,         (2 jours étape Marathon)
                                                                         Marrakech / Tanger
sportif, informatique et paramédical au Maroc..                           Tanger / Algesiras
                                                                     Algesiras / Retour libre en
Ce rallye a pour but d’aider le Maroc dans son développement                   France
éducatif en apportant du matériel scolaire aux enfants en parte-
nariat avec l’association « Enfant du Désert », et nous souhaitons
les aider dans cette entreprise.
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DANS LES MEDIAS
                                                             Le 4L Trophy connait un immense succès qui fait de
  Le Raid 4L TROPHY™ dispose d’une cellule de
                                                             lui le premier raid étudiant d’Europe. De par son envergu-
 Presse basée à Paris. Il fait l’objet d’un plan de          re, il est suivi par un très grand nombre de médias et a
 communication lui assurant un maximum de vi-                donc de très nombreuses retombées en France. L’édition
  sibilité avant, pendant et après l’épreuve. Le             2013 c’est donc…
  Raid 4L TROPHY™ véhicule une image dynami-
  que d’aventure, de dépassement de soi et de                A la TV:      une centaine de reportages avec 7 heures et
solidarité active au travers d’un événement étu-             40 minutes d’images sur TF1, France 2, France 3, M6, Ca-
         diant à fort potentiel médiatique.                  nal+, BFMTV, Motors TV, TV5 Monde, etc.

                                                             A la radio:     une centaine d’émissions, plus de 3 heures
                                                             d’antennes dont NRJ, Fun Radio, RTL, RTL2, France Bleu,
                                                             Nostalgie, etc.
                             « Le bébé est devenu colosse,
                                sans doute l’un des plus
                                 grands rallye raids au
                                                             Dans la presse écrite:            Plus de 1500 articles de
                                                             presse régionale et nationale dont le Monde, l’Equipe, Stu-
                               monde… et en plus c’est le
                                                             dyrama, l’Etudiant, etc.
                                moins cher et de loin. »

                                                             Dans la presse web:            Plus de 3000 articles, blogs,
                                                             réseaux sociaux, …
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L’EQUIPAGE & SON BOLIDE
                            JOUIN Eliot
                               21 ans
             Elève ingénieur en 3ème année à l’ESTACA

Originaire de Rouen où j’ai grandi, j’ai débarqué à Laval cette année
suite à l’obtention de ma licence de mécanique physique et science
de l’ingénieur afin d’intégrer l’ESTACA. Passionné de mécanique, de
  sport et avide d’aventure, l’ESTACA, par le biais de l’association
 ESTACATRELLE, me permet aujourd’hui de me lancer dans ce qu’on
                  pourrait qualifier de petit DAKAR!

                         LE CAM Guillaume                                          LE BOLIDE
                               21 ans                                     30 ans (et toutes ses roues!)
             Elève ingénieur en 3ème année à l’ESTACA                          En convalescence

      Après une licence en physique, option énergétique obtenu à
   l’Université de Bretagne Sud à Lorient (Morbihan), j’ai décidé de    Elle aime le sable, les chameaux
     poursuivre mes études au sein de l’ESTACA dans le domaine de           Les cactus et les grandes
 l’aéronautique. Avide de défis, de nouveaux projets et de mettre à                 balades!
profit mes connaissances, la participation au 4L trophy m’a paru une
                               évidence.
Notre ecole notre association

L’ ESTACA:                                                      L’ESTACATRELLE:
                  l’ESTACA ( Ecole Supérieure des Techniques    Fondée en 2001 l’ESTACATRELLE a un dou-
                  Aéronautique et de Construction Automobi-     ble but: aider la population marocaine à
                  le) est école d’ingénieur spécialisée dans    accéder plus facilement à l’éducation et à
                  les transports fondée en 1925. Elle propo-    des ressources vitales comme l’eau ; mais
                  se à ses étudiants des formations spéciali-   également de durer dans le temps afin
                  sées au travers des domaines de               que cette solidarité envers les moins
                  l’aéronautique, du spatial, de l’automobile   chanceux ait un sens. D’autre part, nous pourrons transmettre à
et du ferroviaire.                                              nos successeurs l’expérience acquise sur le terrain, la passion de
 Avec une formation ancrée au cœur de l’innovation pour         la mécanique, la notion d’équipe, de dépassement de soi et de
répondre aux défis de demain dans le respect de l’envi-         générosité.
ronnement, la maîtrise de la consommation énergétique, la
sécurité et la fiabilité des véhicules.                         ESTACATRELLE ; dont le nom est la contraction entre ESTACA et
Elle valorise la passion, l’engagement, le pragmatisme et       4L; est une association à but humanitaire et écologique.
l’ouverture sur le monde.
NOS MOTIVATIONS
               Pourquoi voulons-nous participer au challenge du 4L trophy ?
Cette expérience unique nous permet de nous engager dans un projet qui nous tient à cœur et que nous
 voulons voir aboutir. Cette expérience nous permettra de combiner nos connaissances acquises grâce à
                                        nos différents parcours.

 Cette expérience sera bénéfique sur plusieurs points: nous allons apprendre à gérer un projet sur le long
terme, à perfectionner nos méthodes de communication, à rendre et présenter nos démarches et nos tra-
                    vaux de façon succincte et compréhensible pour un large public .

Nous pourrons grâce aux enseignements de l’ESTACA et nos recherches personnelles, mettre à profit les
connaissances en mécanique que nous avons acquises, afin de réparer, préparer et optimiser notre 4L.
Ce qui est excitant pour nous dans cette aventure, c’est de nous dépasser dans un défit tant mécanique
que sportif, dans le but de réaliser une action humanitaire pour des écoliers d'un autre pays afin de leur
                     permettre d'accéder à de meilleures conditions d'apprentissage.
Le désert nous mettra à l’épreuve et nous incitera à forger un excellent esprit d’équipe. De plus ce sera
                         l'aboutissement d'un an de préparation et de sacrifices.

Nous en sortirons grandis, et nos connaissances et compétences engrangées nous seront utiles dans notre
                                      vie sociale et professionnelle.
Notre PROJET
  Au-delà de l’aspect humanitaire nous souhaiterions aussi apporter un plus à notre projet sous forme de partenariats
                  avec des écoles primaires. Nous voudrions faire cet échange de façon très simple.

      L’idée est d’intervenir dans une ou deux classes de CM1/ CM2 afin de présenter le raid, son aspect sportif,
     son aspect humanitaire et d’inviter les enfants à nous suivre en les tenant informés de la préparation de la 4L.
Lorsque notre 4L sera prête, nous irons dans les écoles la présenter, afin de montrer que nous sommes passionnés et que
          nous allons jusqu’au bout lorsque nous sommes motivés mais aussi afin d’échanger avec les enfants.

  De plus, nous souhaiterions faire participer les élèves en les faisant réaliser des cartes postales et en y laissant un
                                      message ou dessin pour les enfants Marocains.
 Ces cartes seront ajoutées dans des lots de fournitures distribuées aux élèves du Maroc. Nous prendrons des photos de
             chaque lot afin que les élèves puissent voir qu'un autre élève de son âge à bien reçu sa carte.

L’idée est aussi de proposer aux enfants un suivi pendant le 4L trophy, nous enverrons des photos, des anecdotes tout au
     long de notre parcours aux classes partenaires. Les élèves pourront donc chaque jour suivre sur une carte notre
                                           parcours ainsi que les photos.

                Enfin nous ferons une dernière intervention lors de notre retour en France pour une
                      présentation dans l’école du voyage des ces étapes (photos et vidéos).
LES BENEFICIARES DU RAID

 Raid solidaire, le 4L TROPHY™ achemine           Solidaire de sa terre d’accueil       Des clowns présent dans les hôpitaux
chaque année plusieurs tonnes de matériel     marocaine, le Raid 4L TROPHY™ n’en       pour faire rire les enfants hospitalisés,
 scolaire au bénéfice des écoliers maro-     oublie pas moins les populations fran-     pour faire sourire leurs parents, pour
 cains et en 2012 à l’ouverture de 3 salles çaises. Depuis l’édition 2011, l’associa-            offrir un moment de
de classe. Une opération organisée en par- tion « 4L solidaire » demande ainsi à                     « légèreté ».
        tenariat avec l’association          chaque équipage        d’apporter 10 kg     Le 4L Trophy s’associe de nouveau à
           «Enfants du désert»                  de denrées non périssables sur les    Rire Médecin pour cette 17ème édition.
                                            villages de départ. La nourriture collec- Un soutien qui permettra la mise en pla-
                                            tée est ensuite confiée à la Croix-Rouge   ce de 500 spectacles dans les hôpitaux
                                                   et à la banque alimentaire.                          français.
POURQUOI NOUS AIDER?

-Tout D’abord l’aspect humanitaire: un dons de votre part permet indirectement de financer notre projet et d’ainsi pouvoir
mener à bien notre mission humanitaire en France ainsi qu’au Maroc.

-Un intérêt commercial pour vous: en effet un encart publicitaire sur notre voiture, qui sera amener à circuler sur différent
campus comme celui de Rouen ou Laval regroupant un très grand nombre d’étudiant. ( Un véhicule en milieu urbain génère en
moyenne 7000 contacts visuel par jour).

-La large couverture médiatique autour du raid ainsi que le passage de la voiture dans les différentes villes contribueront à
développer votre image aux yeux d’une population beaucoup plus hétéroclite, composé de professionnels, de particuliers
et d’étudiants!

-Une meilleure visibilité: la possibilité de laisser des annonces sur notre page Facebook dédiée, et notre site internet ainsi
que le blog de l’association!

-Une promotion: de notre part lors de nos interventions sur des campus ou autre lieu (organisation d’événements :loto,
ventes de biscuits etc…).
La préparation
         Le budget complet pour participer au 4L trophy est assez conséquent. C'est
         pourquoi nous recherchons des sponsors. Pour vous montrez que notre projet est
         concret et que nous sommes déjà pleinement engagé voici nos implications
         financières et nos objectifs d'améliorations.
                                                                                                REPARTITION DU BUDGET
                                                                                                        REPARTITION DU BUDGET
                                                                                                                       achat du
                                                                                                                                      véhicule
         Du point de vue financier nous nous sommes déjà engagés. Nous avons acquis                                                      6% assurance
         une 4L que nous avons assuré et pour laquelle nous avons refait la carte grise.                              3% 2% 1%                achat du véhicule
                                                                                                                                                    4%       carte grise
                                                                                                                               7%
         Nos premiers travaux que nous réaliserons seront le désassemblage de la 4L afin                                          4% 7% assurance                2%
         de contrôler, de réparer et d'optimiser le châssis.                                                                           2% carte grise
                                                                                                     frais                                            préparation du
         Les travaux qui suivront, seront les différents points qui font que la voiture à une       49%
                                                                                                 d'inscription
         contre visite comme par exemple les feux, le par brise...                                                                   2%       préparationvéhicule
                                                                                                                                                            du véhicule
                                                                                                     46%                                                    15%
ACTION                      COUT(€) Les derniers travaux seront le changement de                                             23%              outils
                                     certaines portes et pièces avec de légère optimisa-                                                             outils
achat du véhicule           380                                                                                                               essence7%
                                     tion de confort au sein de l'habitacle.
assurance                   300                                                                                                                  peageessence
                                     Pour que vous puissiez voir de façon plus générale
carte grise                 160                                                                                  frais annexes                 peage
                                     notre perspective de gestion du budget voici un                                                                      13%
                                                                                                                                                 frais annexes
préparation du véhicule     1000                                                                                       3%                       4%
outils                      500      tableau et graphique de répartition de celui-ci.
essence                    900
peage                      300
frais annexes              200
frais d'inscription        3200
TOTAL                      6740
Les ENCARTS
1    portière          réservé    organisation
2    capot                        800      800

3    aile avant D/G              2*500     1000

4    petit toit                   300      300      Voici à titre indicatif les tarifs des
                                                  emplacements des encarts publicitai-
5    grand toit                   400      400     res. Les emplacements ainsi que les
                                                  tarifs présents ici peuvent être modi-
     aile arrière D/                                fiés , négociés et ne sont en aucun
6                                4*400     1600
     G                                            cas arbitraires. Ils permettent surtout
     Lunette Arriè-
                                                  de donner un ordre d’idée des empla-
7
     re
                                  500      500    cements disponibles et de leur éven-
                                                                  tuel coût.
8    Plaque D/G                   500      500

9    Plaque haute      réservé    300      300

10   Flanc haut                  200*11    2200
NOUS CONTACTER
                       EQUIPAGE JOUIN & LE CAM

                      mail: Jouin.lecam@gmail.com
 JOUIN Eliot                                                   LE CAM Guillaume

06.31.49.33.09                                                  06.84.27.84.61

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                             L’ESTACATRELLE

                       Estacatrelle_laval@estaca.eu
MERCI

Nous vous remercions de l’attention que vous avez portée à ce dossier et nous
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