DROP'N PLUG Projet pédagogique 2015/2016 - Margaux Blandel-Coquet, Laurent Carbonnel, Marie Espinasse de la Bastie, Noémie Fischbach, Master ...
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DROP’N PLUG Projet pédagogique 2015/2016 Margaux Blandel-Coquet, Laurent Carbonnel, Marie Espinasse de la Bastie, Noémie Fischbach,
Commanditaire La start-up Dropbird, plateforme pionnière du u-commerce. Concept de départ Créer une plateforme de mise en relation entre particuliers propriétaires de véhicule électrique et/ou de point de charge. 2
Sommaire Présentation du projet et du commanditaire 3 Benchmark 4 Enquête Utilisateur 7 Le Concept 10 Cible et Stratégie 11 Présentation des sites 14 Recommandations 17 Budget 22 3
Benchmark Benchmark 4
1. Etat du marché - Un marché en expansion : 11 753 VE particuliers immatriculés à septembre 2015 - Un contexte normatif en pleine évolution - Des mesures incitatives : prime à l’achat jusqu'à 10 000€ - Une multiplicité des technologies (4 modes de chargement, 4 types de prises…) - Une domination des charges à domicile : 90 % - Arrivée des compteurs intelligents Linky : 35 millions de compteurs d’ici 2021 5
2. Etat des lieux de la concurrence - Charge Map : 5 000 points de charge, 22 000 prises référencées en France, 14 600 membres - Kiwhi Pass : interopérabilité, l’accès et le paiement du service - Gireve : association de grands acteurs (Renault, Erdf…) pour référencer et promouvoir la totalité des bornes - Deux autres sites communautaires peu actifs : WattPop et Electrizen 6
Enquête Utilisateur 7
1. Etude - Trois entretiens semi-directifs avec des conces- sionnaires - Trois entretiens semi-directifs d’utilisateurs de véhicules électriques. - Un questionnaire en ligne posté sur trois forums consacrés aux véhicules électriques - Trois forums : - vehiculeselectriques.fr - renault-zoe.forumpro.fr - automobile-propre.com => 104 réponses 8
2. Résultats - Une véritable satisfaction autour de l’expérience VE, véhicule principal. - Un principal point noir : la nécessité de planifier ses longs trajets - Un fort esprit de communauté et sentiment de partage - Une sensibilité écologique - Des charges le plus souvent quotidiennes et essentiellement à domicile 9
Réorientation du projet -> Des obstacles d’ordre logistique (paiement, accessibilité…), technique, sécuritaire et liés à la vie privée -> Un modèle économique incertain et une expérience utilisateur compliquée Solution : intégrer des acteurs plus disponibles et accessibles : les commerçants de proximité dans le projet. 10
Le concept Offrir un service de mise en relation entre les conducteurs de véhicules électriques et commerçants propriétaires de bornes de recharge. 11
Cibles et stratégie 12
1. Cible principale Les commerçants car ils sont proches des axes routiers et disposent d’horaires d’ouverture étendus : - Les commerçants de proximité - Les grandes enseignes et les franchises - Les hôtels, gîtes, chambres d’hôtes et restaurants 2. Cible secondaire Les propriétaires d’un véhicule électrique. 13
3. Stratégie Proposer aux commerçants un moyen de mettre à disposition leur borne de recharge tout en valorisant leur image. Proposer aux utilisateurs un réseau de bornes de recharge sur tout le territoire. 14
Présentation des sites 15
1. Un démonstrateur Un démonstrateur simulant le parcours de sélection et réservation de borne pour un utilisateur, contenant notamment des exemples de pages commerçants et pages utilisateurs. 2. Un site vitrine Un site vitrine en one page faisant la promotion du concept Drop’n Plug. 16
3. Choix graphiques Nous avons choisi deux couleurs pour identifier les deux profils d’utilisateurs du site : -le violet pour le commerçant (#9b59b6) -le turquoise pour l’utilisateur (#1abc9c) 17
Recommandations 18
1. Stratégie de conquête : les commerçants Se faire connaitre des commerçants pour devenir un interlocuteur privilégié : - Tirer parti du réseau de commerçants Dropbird - Aller à leur rencontre lors des salons dédiés à leur activité - Prendre contact avec les associations de commerçants de quartier - Démarcher les mairies 19
1. Stratégie de conquête : les commerçants (suite) Mettre en valeur l’offre que propose Drop’n plug : - Une visibilité accrue : photos du commerce, géolocalisation, présentation du commerçant et de sa boutique - La possibilité de mettre en avant des promotions - Un gain d’image auprès des utilisateurs, notamment avec l’élection du commerçant du mois (élu par les utilisateurs et mis en page d’accueil) Maintenir le contact en envoyant une newsletter tous les mois. 20
2. Stratégie de conversion : les utilisateurs Dans un second temps, l’objectif est de séduire les propriétaires de véhicules électriques : - Mettre en valeur la force réseau : être sur Drop’n Plug c’est être sûr de toujours trouver une borne - Montrer que Drop’n Plug est l’occasion de rencontrer des commerçants qui partagent les mêmes valeurs 21
3. Stratégie de fidélisation Construire un esprit de communauté : - Créer et valoriser une expérience Drop’n Plug sur les réseaux sociaux : laisser la parole aux utilisateurs et aux commerçants (interview, anecdotes…) - Organiser des évènements fédérateurs : - Rencontres entre les membres de la communauté - Organiser le tour de France de Drop’n Plug : des voitures électriques font un tour en se rechargeant exclusivement sur les bornes du réseau 22
Budget 23
tarif quantité total Achat du template Wordpress (plugins compris) 79,70 € 1 79,70 € Achat de l’hébergement et du nom de domaine 86,28 € 1 86,28 € Total : 165,98 € Création des deux sites 600,00 € 20 12000,00 € Rédaction du Guide d’installation 350,00 € Suivi et gestion de projet 900,00 € 5 4500,00 € Total : 16850,00 € Etudes 700,00 € 20 14 000,00 € Benchmark Enquête utilisateurs Benchmark Enquête concessionnaires Stratégie d’entreprise Stratégie marketing et communication Total 14 000,00 € Total : 31 015,98 € 24
Merci de votre attention - Margaux Blandel-Coquet, Laurent Carbonnel, Marie Espinasse de la Bastie, Noémie Fischbach
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