Efficacité et valeurs-limites - topstreetlight
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Nr. 12/2018 Eclairage public Efficacité et valeurs-limites Recommandations aux autorités communales et aux exploitants d’éclairage QQ Six étapes pour un éclairage efficient QQ Valeurs de puissance et d’énergie QQ Horaire de fonctionnement optimal QQ Le bon exemple topstreetlight.ch
Consommation d’énergie en baisse En Suisse, bien que le nombre de points mance des LED et efficacité photomé lumineux installés augmente chaque trique. année, la consommation d’énergie ]] La réduction nocturne. Les projets pour l’éclairage public continue de d’éclairage intègrent presque toujours diminuer. Entre 2010 et 2016, cette des profils de réduction de l’éclairage. réduction s’est élevée à 50 GWh, soit ]] Les programmes de soutien de la 2 % par année. Les raisons de cette Confédération. L’assainissement des amélioration importante sont : éclairages publics fait l’objet de sou ]] L’utilisation de luminaires toujours tiens financiers, mais uniquement plus efficaces. Aujourd’hui les nou lorsque l’éclairage est réduit pendant veaux éclairages publics allient perfor les périodes de faible trafic. Six étapes pour un éclairage efficient L’utilisation de LED et la réduction noc émissions et des éblouissements inu turne ne garantissent pourtant pas en tiles. Le régime d’exploitation doit éga core à elles seules un éclairage optimal. lement être adapté à la situation. Ré Celui-ci doit être planifié correcte duire l’intensité lumineuse après minuit ment afin d’éviter un surdimensionne est certes louable, mais une réduction ment, une distribution irrégulière de la plus tôt dans la soirée serait peut-être lumière sur la chaussée, ainsi que des encore plus judicieuse. 1. Besoins Un éclairage public À l’extérieur des localités, est-il vraiment l’éclairage est souvent inutile. nécessaire ? Responsable : autorités 2. Classification des routes Analyse des Paramètre : flux routier, composi paramètres afin tion des usagers du trafic, vitesse, d’attribuer la classe zones de conflit etc. 100 % d’éclairage. 75 % Responsable : éclairagiste 3. Dimensionnement 50 % 25 % 0% Calcul pour le dimen- Comparaison des luminaires et de 20 22 24 2 4 6 sionnement de l’éclai- leur courbe de distribution spec rage. trale. Résultat : exigences lumi 100 % neuses et puissance électrique. 75 % 50 % Responsable : éclairagiste 25 % 4.0 %Valeur-limite de puissance 4 20 22 24 2 4 6 Vérification de la La puissance devrait être 3 puissance en fonction inférieure à la valeur-limite. 1002% du point 3 Si tel n’est pas le cas, justifier 75 1% ou calculer à nouveau. 500% 4 5 6 7 8 25 % Responsable : éclairagiste 0% 5. Horaire 20 22 de fonctionnement 24 2 4 6 Évaluation de l’exploi- Le régime d’exploitation 100 % tation optimale en influence considérablement la 75 % fonction de la densité consommation future d’énergie. 50 % 25 % du trafic. 0% Resp. : autorité/ éclairagiste 20 22 24 2 4 6 6. Énergie 10010% La consommation La consommation d’énergie ne d’énergie peut être dé- 8 75 % 6 devrait pas dépasser la valeur- 50 % 4 terminée en fonction limite. Si tel est le cas, justifier. 252% de la puissance (3.) et 00% 4 20 5 22 24 6 2 74 68 de l’exploitation (5.). Resp. : autorité/ éclairagiste
Valeurs de puissance et énergétiques Depuis 2018, un chapitre 5 «Indica teurs d’efficacité énergétique» est venu Valeurs-limites de puissance compléter la directive SLG 202. Il fixe en watt par m de longueur de route la consommation électrique maximale 5 des rues, en relation avec leur classe C2 4 d’éclairage. Les graphiques montrent C3 les valeurs de puissance et d’éner 3 C4 gie maximales à l’exemple d’une route 2 collectrice de la classe d’éclairage C4. 1 C5 Exemples de D’autres valeurs-limites sont dispo lecture 0 nibles dans ladite directive. Puissance : Pour 4 5 6 7 8 9 10 une route de la Largeur de route [m] classe d’éclairage Classes d’éclairage (SN EN 13 201) C4 et une largeur Valeurs-limites d’énergie QQ Classe M : Routes à trafic moto pour les classes C en kWh/m par an de 6 m, le gra- risé où les vitesses autorisées sont phique montre 16 une puissance moyennes à élevées, généralement C2 V > 40 km/h. (M = motorisé) électrique maxi- 12 male de 2,1 watts QQ Classe C: Routes à trafic motorisé C3 avec zones de conflit et zones où C4 par m, soit 2,1 kW 8 par km. la luminance ne peut être appli quée, tels que les passages pour Consommation 4 C5 d’énergie : Pour piétons, bifurcations ou giratoires. (C = conflit) la même route, la 0 valeur-limite pour QQ Classe P: Zones piétonnes et à 4 5 6 7 8 9 10 modération de trafic (V < 40 km/h) la consommation Largeur de route [m] d’électricité est de (P = piéton) 6,5 kWh par m et par an. 100 % 75 % Horaire de fonctionnement optimal 50 % 25 % 0% 20 22 24 2 4 6 Le mode de fonctionnement de l’éclai Un assainissement 100 % est-il nécessaire? 100 % rage public influence très fortement Ce n’est pas75seulement % l’état optique 75 % la consommation d’énergie. À pleine de l’éclairage50 % public qui renseigne sur50 % charge, un éclairage public non régulé le besoin d’assainissement, 25 % mais éga25 % lement les facteurs 0% 22suivants :4 6 0% affiche près de 4200 heures de fonc 20 24 2 20 22 24 2 4 6 QQ L’éclairage a-t-il plus de 20 ans ? tionnement par année. Une program QQ La classification de la route a-t-elle 100 % 100 % 100 % mation judicieuse et une réduction 75 % changé ? La75 % vitesse maximale a-t- 75 % du flux lumineux pendant les 50 % heures elle été réduite 50 % (p. ex. introduction 50 % 25 % de la zone25 %30 km/h) ? à faible trafic permettent de0 %réduire 25 % Dans de tels0cas,% il est alors probable 0 % considérablement le besoin en énergie. 20 22 24 2 4 6 20 que moins de lumière 22 24 soit2 nécessaire. 4 6 20 22 24 2 4 6 100 % 100 % 100 % 100 % 75 % 75 % 75 % 75 % 50 % 50 % 50 % Types de fonctionnement 25 % 25 % 25 % 50 % 25 % Toute la nuit Moitié 0% 20 de 22 la 24 nuit 2 4 6 Toute 0% 20 la22nuit 24 avec 2 4 6 Toute 0% 20 la22nuit 24 avec 2 4 6 Dynamique 0% 20 22 24 2 4 6 réduction nocturne profil graduable 100 % 100 % 100 % 100 % 100 % 75 % 75 % 75 % 75 % 75 % 50 % 50 % 50 % 50 % 50 % 25 % 25 % 25 % 25 % 25 % 0% 0% 0% 0% 0% 20 22 24 2 4 6 20 22 24 2 4 6 20 22 24 2 4 6 20 22 24 2 4 6 20 22 24 2 4 6 Economie d’énergie: Economie d’énergie: Economie d’énergie: Economie 100 % d’énergie: Economie d’énergie: 100 % 100 % 100 % 0% env. 50 % jusqu’à 35 % env. 75 % 35% jusqu’à 70 % 75 % 75 % 75 % L’éclairage 50 % est enclen- Déclenchement 50 % noc L’intensité 50 % de l’éclai Cette 50 % réduction se Les heures de fonction ché 25 % toute la nuit sans turne 25 % p. ex. entre rage 25 % est réduite la nuit. fait 25 % en fonction de la nement et la consom 0% changement. 0% 20 22 24 2 4 6 23h00 0% et 05h00. 0% 20 22 24 2 4 6 charge 20 de 22 trafic. 24 2 4 6 mation d’énergie dé 20 22 24 2 4 6 pendent du trafic. 100 % 100 % 100 % 75 % 75 % 75 % 50 % 50 % 50 % 25 % 25 % 25 %
Le bon exemple La commune de Flühli (LU) compte francs par année. 59 luminaires satis moins de 2000 habitants, mais mise font aux conditions du programme sur l’efficacité énergétique. Elle a ainsi d’encouragement effestrada+ et ont par exemple soutenu financièrement le été soutenus par Prokilowatt à raison remplacement de 1200 anciens appa de 5900 francs. Les luminaires LED reils électro-ménagers par les meilleurs fonctionnent avec un système de gra appareils de topten.ch. Dans le canton duation qui réduit la lumière à 50 % à de Lucerne, elle est la première com partir de 22h30 et à 30 % à partir de mune à éclairer ses rues exclusivement 00h30 par rapport à l’intensité lumi avec des lampes LED. En 2018, 123 lu neuse initiale. Suite à la rénovation, la minaires et 27 ampoules ont ainsi été puissance de raccordement des lumi remplacés. Les économies d’énergie naires a baissé de 70 %, et la consom se montent à 35 000 kWh, soit 5200 mation d’électricité de 80 %. Impressum Téléchargement Ce guide a été élaboré dans le cadre Groupe de travail www.topstreetlight.ch du projet « Eclairage public efficace » Thomas Blum, Schréder ; Urs Etter, www.topten.ch de SuisseEnergie et S.A.F.E. SGSW ; Jörg Haller, EKZ ; Hervé www.slg.ch Henchoz, SuisseEnergie pour les Cheffe de projet communes ; Jörg Imfeld, Elektron ; Giuse Togni, S.A.F.E. Dominique Ineichen, AIM ; Olivier Pavesi, SIG ; Martin Rölli, CKW Rédaction et graphisme Christine Sidler, Photo page de titre Faktor Journalisten AG Alessandro Della Bella
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