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RÈGLEMENT
7ème édition
OCTOBRE
15km
437 D+
30km
16 4 0 D +
45km
3096 D+ INSCRIVEZ VOUS
85km
5 67 2 D + ecotrailmadeira.com
23 OCTOBRE 2021 RÈGLEMENT
7ème édition
15km 30km 45km 85km
437 D+ 14 7 0 D + 3096 D+ 5 67 2 D +
1 CONDITIONS DE PARTICIPATION
1.1 L’épreuve
Ecotrail Funchal - Madère est une organisation du DIÁRIO de Notícias da Madeira et l’Associação de Atletismo da Região Autónoma da
Madeira, en partenariat avec la Mairie de Funchal, sous la marque Ecotrail. Il s’agit d’une course à pied chronométrée en pleine nature,
privilégiant des chemins non bitumés. L’épreuve comprend quatre courses distinctes, de distances et degrés d’exigence différents :
L’Ecotrail Funchal - Madère – 85 aura une distance d’environ 85km, avec un D+ d’environ 5.672m. Le départ et l’arrivée se feront dans le
centre de Funchal (Avenida Arriaga) bien qu’une grande partie de l’épreuve se déroule dans les montagnes surplombant la ville. L’épreu-
ve aura lieu en une seule étape, à un rythme libre, avec des barrières horaires précises. Le départ sera donné à 6 heures, le samedi
23/10/2021.
L’Ecotrail Funchal - Madère – 45 aura une distance d’environ 45km, avec un D+ d’environ 3.096m. Le départ se fera du Largo (Place) do
Encontro, dans l’arrondissement de São Roque, et l’arrivée dans le centre de Funchal (Avenida Arriaga). L’épreuve se déroulera en une
seule étape, à un rythme libre, avec des barrières horaires précises. Le départ aura lieu à 7h30, le samedi 23/10/2021.
L’Ecotrail Funchal - Madère – 30 aura une distance d’environ 30km, avec un D+ d’environ 1.640m. Le départ se fera du site da Barreira,
dans l’arrondissement de Santo António, et l’arrivée dans le centre de Funchal (Avenida Arriaga). L’épreuve se déroulera en une seule
étape, à un rythme libre, avec des barrières horaires précises. Le départ aura lieu à 9 heures, le samedi 23/10/2021.
L’Ecotrail Funchal - Madère – 15 aura une distance d’environ 15km, avec un O+ d’environ 437m. Le départ se fera du Belvédère du Pic dos
Barcelos et l’arrivée dans le centre de Funchal (Avenida Arriaga). L’épreuve se déroulera en une seule étape, à un rythme libre, avec des
barrières horaires précises. Le départ aura lieu à 11 heures, le samedi 23/10/2021.
1.2 Âge pour la participation aux différentes épreuves
Pour pouvoir s’inscrire à l’Ecotrail Funchal - Madère 85, à l’Ecotrail Funchal - Madère 45 et à l’Ecotrail Funchal - Madère 30, les athlètes
devront être âgés de 20 ans au 31 octobre 2021, professionnels ou non. Dans le premier cas, il est fortement recommandé que le parti-
cipant ait déjà conclu une épreuve de trail d’au moins 42 km.
Tous les athlètes âgés de 18 ans au 31 octobre 2021 pourront s’inscrire à l’Ecotrail Funchal-Madère 15, professionnels ou non.
1.3 Inscription régularisée
Les inscriptions sont considérées comme valables et effectives une fois réglé le montant des frais d’inscription et sont acceptées par
ordre de réception du justificatif de paiement, avec indication du nom complet du participant ou du numéro de registre. Pour pouvoir
participer aux différentes courses, les athlètes inscrits devront remplir, avant le 30 septembre 2021, le questionnaire médical disponible
sur le site de l’épreuve. Le non-respect de cette condition donnera lieu à l’annulation de l’inscription, sans droit à remboursement.
L’enregistrement devra être fait, obligatoirement, aux lieux et heures indiqués au préalable pour ce faire. L’athlète en personne ou son
représentant légal seront munis de leur pièce d’identité (carte d’identité ou passeport). Les dossards ne pourront pas être retirés le jour
de l’épreuve, sauf dans les cas de force majeure ayant fait l’objet d’une autorisation préalable par l’Organisation.
Un maximum de 500 athlètes pourra participer à chacune des courses de l’Ecotrail Funchal-Madère.
1.4 Conditions physiques
Tout homme ou femme jouissant d’une bonne condition physique et respectant ce qui est stipulé dans le présent Règlement peuvent
participer aux différentes courses de l’Ecotrail Funchal – Madère.
Les conditions climatiques peuvent être adverses, même en octobre (vent, froid, pluie ou même neige). Un bon entraînement et une véri-
table capacité d’autonomie personnelle sont essentiels pour le succès de cette aventure individuelle.
L’Ecotrail Funchal - Madère a pour règle le principe de la semi-autosuffisance. Sur le parcours, il y aura des zones de ravitaillement où
seront fournis des aliments liquides et solides à consommer sur place. En ce qui concerne les liquides, bien que d’autres boissons soient
disponibles, seule de l’eau pourra être utilisée pour remplir les bidons ou les réservoirs apportés par l’athlète.
Chaque athlète/participant devra s’assurer, au départ de chaque point de ravitaillement, qu’il dispose de suffisamment d’aliments et
d’eau pour sa consommation personnelle jusqu’au prochain lieu de ravitaillement.
Conscients des difficultés de chaque course, tous les athlètes devront être préparés physiquement et mentalement pour les particulari-
tés et les exigences du circuit. Nous vous prévenons quand même de la probabilité de surgir, pendant la course, des situations de fatigue
extrême, associée à des douleurs musculaires et dans les articulations, des problèmes digestifs ou autres. Face à des situations de cette
nature, l’Organisation se limitera à apporter son soutien aux athlètes lorsque cela s’avèrera nécessaire ou à la demande de ceux-ci. Les
athlètes devront néanmoins être dument préparés pour surmonter ces moments de la meilleure façon possible.
1.5 Possibilité d’aide externe
Une assistance aux participants ne pourra être donnée dans les zones prévues à cet effet (zones de ravitaillement et postes de contrôle)
que par une personne munie de l’identification fournie par l’Organisation à cet effet. Cette assistance sera soumise aux règles définies
par l’Organisation, lesquelles seront annoncées au préalable, au moins une semaine avant la date de l’épreuve.
Sur le parcours, il est expressément interdit de se faire accompagner par quelqu’un qui ne soit pas un (d’) autre(s) concurrent(s) dument
inscrit(s).
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1.6 Placement du dossard
Le dossard sera remis aux participants lors de l’enregistrement. Dans ce but, chaque participant devra présenter une pièce d’identité
avec sa photo.
Le dossard devra être porté et visible en permanence pendant toute la durée de la course. Il devra donc toujours être porté par-dessus
les vêtements et ne pourra en aucun cas être fixé sur le sac à dos ou les jambes. Les nom et logo des partenaires ne peuvent pas être
modifiés ou occultés.
Les dossards sont personnels et intransmissibles. Aucun échange de dossard n’est autorisé.
1.7 Règles de conduite sportive
Tous les actes de l’événement doivent être guidés par un fair-play complet et l’Organisation et les concurrents, en acceptant ce règle-
ment lors de l’inscription, assument ce qui est le patrimoine culturel de ce sport: respect du défi, aide mutuelle et respect des autres
concurrents, organisateurs et collaborateurs; respect de l’environnement naturel dans lequel ils évoluent, en recherchant un impact
environnemental nul.
L’athlète qui trouve un collègue ayant besoin d’assistance devra rester avec lui et contacter l’organisation. Un athlète ne doit jamais être
laissé seul en cas de blessure et / ou de besoin de soutien. Tout participant qui remarque une illégalité dans la participation à l’événe-
ment doit en informer l’Organisation dès que possible.
Pendant toute la compétition, l’athlète doit se comporter de manière digne, en évitant notamment d’utiliser un langage offensant et en
s’abstenant d’agressions verbales ou physiques.
En cas d’infractions décrites ci-dessus, ils seront pénalisés, à savoir:
• Avertissement;
• Disqualification;
• Expulsion et interdiction d’inscription à des événements ultérieurs (pour une période de deux ans).
2- LES COURSES
2.1 Présentation des courses
Le départ pour cette aventure est donné dans le centre de Funchal. Les athlètes parcourront une partie du terre-plein central de l’avenue
Arriaga, passeront à la porte de l’emblématique cathédrale (Sé) et prendront la rue António José de Almeida jusqu’à la Praça do Povo
(Place du peuple). Se trouvant alors plus près de la mer, ils continueront par la Promenade publique maritime vers la vieille ville et pénè-
treront dans le quartier par la rue Portão de São Tiago et la Travessa do Forte pour déboucher dans la rue Santa Maria, en direction de
la place appelée Largo do Socorro. Là, après être passés devant la célèbre Eglise do Socorro, ils monteront la Calçada do Socorro pour
aller vers une autre place, Largo da Forca, se dirigeant ainsi vers la partie la plus orientale de la ville.
Parcourant pratiquement toute la rue do Lazareto, les athlètes atteindront rapidement le centre de l’arrondissement de São Gonçalo, par
la rue Nova da Igreja. Le rapide passage par la rue Conde Carvalhal les placera assez vite au niveau de la route longeant l’amphithéâtre
de Funchal, en passant par la zone de Bica de Pau. Traverser la Route de l’Aéroport et celle de Camacha sera une véritable aventure, sur-
tout pour ceux qui ne connaissent pas le quotidien cosmopolite de la capitale madérienne. Après avoir monté la rue Caridade Pestana, ils
atteindront la rue do Balancal pour ensuite pénétrer dans l’emblématique Palheiro Golfe. Les athlètes n’auront pas le temps de s’adonner
à une petite partie, mais ils pourront admirer le lever du soleil et apprécier la ville qui se réveille à mesure que le jour éloigne la nuit.
Très rapidement, quand ils s’en apercevront, les athlètes seront dans la montée vers Carreiras, d’où ils descendront vers Curral dos
Romeiros, pour se diriger ensuite vers le Largo (Place) das Babosas et Monte, une des localités les plus emblématiques de Madère. De
Monte, ils monteront vers le Parc Ecologique de Funchal, sur les bords de la rivière das Cales.
De là, les athlètes monteront à nouveau et, parcourant le sentier longeant la Levada da Ribeira das Cales (canal d’irrigation), ils arrive-
ront à proximité de la Casa do Burro (litt. la Maison de l’Âne), l’un des refuges du plateau de Chão da Lagoa. Mais, l’arrêt sera de courte
durée car le sentier continue jusqu’au Pic do Areeiro, en passant par la Maison do Areeiro où, à proximité, durant de nombreuses années,
fonctionna la station météorologique de la ville.
Pico do Areeiro sera l’occasion de quelques secondes de repos tout en admirant la vue superbe sur la cordillère centrale de Madère. Cette
dernière sera le cadre naturel du parcours à mesure que les athlètes descendront vers les montagnes de São Roque, dans la partie haute
du lieu-dit Alegria, non sans d’abord passer au pied du Pic Escalvado et du Pic Esteios, avec toujours pour toile de fond la vallée de la
rivière Santa Luzia. À cet endroit, les athlètes participant à la course Ecotrail Funchal – Madère 45 seront déjà passés, une course dont
le départ est donné à 7h30, sur le Largo (Place) do Encontro, à São Roque. Ces coureurs montent par le site da Alegria, par impasses et
sentiers, jusqu’au Caminho real qui relie au Pico do Areeiro. Après avoir trouvé la Levada da Fonte Vermelha, les coureurs suivent le sens
de l’eau et, plus loin, trouveront le poste de ravitaillement do Bardo, et, à partir de là, le tracé des deux courses coïncide. À un rythme
soutenu, ils arriveront rapidement à Ribeira Grande, en descendant la colline appelée Lombo Jamboeiro.
Cette descente fera les délices de tous les athlètes qui aiment ajouter une certaine vitesse à leur allure.
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Les vues sur Funchal sont également un attrait, ainsi que le paysage à couper le souffle qui s’impose du fond de la vallée de la rivière
Santo António à mesure que l’on descend.
À Lombo Jamboeiro, il faut pénétrer dans le hameau pour pouvoir traverser Ribeira Grande avant de monter par Lombinho, au lieu-dit
Lombo dos Aguiares, dans l’arrondissement de Santo António. Il faut ensuite prendre la Levada da Negra, l’un des canaux d’irrigation les
plus emblématiques de la ville, témoignage d’autres temps lorsque des hommes robustes transportaient sur leur dos, en provenance du
Puits de neige, au pied du Pic do Areeiro, des outres de glace pour l’hôpital et les luxueux hôtels qui, encore aujourd’hui, donnent beau-
coup de glamour à l’hôtellerie de Funchal.
L’ascension en longeant la Levada da Negra se prolonge jusqu’à Terreiro Freixo où se trouve toujours le centre le plus important de
tonte des brebis, rappelant une époque où il existait un trop grand nombre de brebis dans les montagnes de Funchal, ce qui entraînait
la désertification des sols, aggravée par l’action des incendies. Les efforts pour enrayer cette désertification ont permis de reboiser les
montagnes, comme pourront facilement le constater les athlètes dans les différentes zones où ils passeront. De Terreiro Freixo, ils se
dirigeront vers le Pic do Prado pour, ensuite, parcourir la Levada da Serra, l’un des canaux irriguant les champs cultivés de l’arrondisse-
ment de Santo António, qui est alimenté par la rivière do Arvoredo. Le parcours s’entrelacera avec celui des athlètes de la course Ecotrail
Funchal – Madère 30, dont le départ a lieu à 9h, au lieu-dit do Trapiche, d’où ils montent vers Barreira, à Santo António, et continuent en
suivant la Levada da Serra (canal d’irrigation).
Après avoir parcouru une partie de ce canal, tous les athlètes devront traverser la rivière do Arvoredo et prendre ensuite l’un des che-
mins forestiers permettant d’arriver au Pic do Buxo, où existent d’autres centres de tonte, avant de commencer l’ascension jusqu’au Pic
Cedro, à 1429 mètres d’altitude. Pour atteindre le sommet, les athlètes devront zigzaguer le long de sentiers indiqués sur les chemins
forestiers existant à cet endroit. Pour la descente, la situation sera différente. L’irrégularité du sol devra faire l’objet d’une attention re-
doublée. Plus bas, le lieu-dit Paredão qui surplombe Curral das Freiras, est l’objectif intermédiaire à atteindre, avant de commencer la
rapide descente allant de Lombo da Estrela jusqu’à Três Paus, tronçon à nouveau commun aux trois courses les plus longues. Les genoux
devront être préparés pour un dénivelé de plus de 1000 mètres.
À partir du site de Três Paus, les maisons seront une constante, la partie basse de la ville étant la plus habitée. Suivant des sentiers et des
levadas (canaux d’irrigation), les athlètes passeront par Vasco Gil et Pinheiro das Voltas et pourront apprécier quelques terrains cultivés
avec des bananiers et autres fruits et légumes, bordés de jardins avec des assortiments de fleurs uniques qui, même en octobre, sont de
grande beauté. C’est à cet endroit qu’entrent «en scène» les athlètes de la course la plus courte. Rappelons que la course Ecotrail Fun-
chal – Madère 15 commence au Pic dos Barcelos, à 11 heures. Elle se poursuit par des impasses et des sentiers, traversant de temps en
temps la route goudronnée jusqu’à la Levada do Curral e Castelejo, où, à tout moment, des athlètes des autres courses pourront passer.
Descendant toujours, car il faut se rendre jusqu’au niveau de la mer, les athlètes parcourront une première partie de la Levada dos Pior-
nais (canal d’irrigation) jusqu’à Santa Rita, dans l’arrondissement de São Martinho, pour, de là, pouvoir descendre la colline et atteindre
la promenade qui longe la zone littorale ouest de la ville de Funchal. Respirant l’odeur de la mer et emballés par le bruit des galets, les
athlètes passeront par Praia Formosa (plage) et Doca do Cavacas, saluant la statue de João Gonçalves Zarco (le découvreur de l’île –Ndt),
avant de passer par le complexe balnéaire de Ponta Gorda et se retrouver devant les Jardins Panoramiques do Lido.
De là, aura lieu la dernière et très courte montée parmi les hôtels et anciennes propriétés madériennes jusqu’à ce que les athlètes
atteignent le deuxième tronçon de la Levada dos Piornais qui les conduira jusqu’au quartier de Barreiros d’où ils descendront jusqu’à
l’avenue do Infante pour entrer triomphalement dans le centre-ville de Funchal et aller jusqu’au terre-plein central de l’avenue Arriaga.
2.2 Carte / Profil altimétrique / Temps limite
Les graphiques de chacune des distances, l’altimétrie (dénivelés positif et négatif accumulés), ainsi que les postes de ravitaillement et
les limites horaires de chaque poste de contrôle) seront disponibles en ligne sur le site officiel d’Ecotrail Funchal - Madère.
Les tableaux suivants indiquent les limites de temps / barrières horaires pour le respect de la (des) course (s) et du/des lieu(x) et de
la distance selon lesquels le contrôle des temps de passage est effectué, avec suspension de l’épreuve de l’athlète si ces temps sont
dépassés.
À noter que l’athlète dispose d’un maximum de :
- 20 heures pour terminer l’Ecotrail Funchal – Madère 85.
- 12 heures pour terminer l’Ecotrail Funchal – Madère 45.
- 7 heures pour terminer l’Ecotrail Funchal – Madère 30.
- 4 heures pour terminer l’Ecotrail Funchal – Madère 15.
Les barrières horaires sont calculées pour permettre aux participants d’arriver au but dans le temps maximum prévu par l’Organisation
(y compris arrêts, approvisionnements et éventuelles assistances). Pour que l’athlète puisse continuer l’épreuve, il devra quitter les
postes de contrôle ou les zones d’approvisionnement avant l’heure limite fixée pour le lieu en question, indépendamment de l’heure
d’arrivée à ce lieu.
Tout concurrent qui rend son dossard ne pourra pas continuer l’épreuve. Si, malgré tout, il souhaite poursuivre, il le fera à ses risques et
périls et en totale autonomie.
Un athlète qui abandonne et rend son identification (dossard) ne pourra pas être considéré comme «Finaliste» (Finisher).
En cas de mauvaises conditions météorologiques et/ou pour des raisons de sécurité, l’Organisation se réserve le droit d’annuler et/ou
suspendre l’épreuve en cours, modifier les barrières horaires, en collaboration et liaison avec les autres entités impliquées dans l’évé-
nement.
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15km 30km 45km 85km
437 D+ 14 7 0 D + 3096 D+ 5 67 2 D +
2.2.1. Ecotrail Funchal - Madère - 15
BARRIÈRES HORAIRES
SC/ZA Dist. Inter. Dist. Acum. Altitude D+ Inter. D+ Acum. D- Inter. D- Acum. Fermoir Comme
- DÉPART » 0 0 334 0 0 0 0 11h10 -
PC1/PR1 Praia Formosa 8,2 8,2 0 211 211 460 545 13h45 L+S
- ARRIVÉE « 6,9 15,1 27 226 437 185 190 15h00 L+S
SC: Station de Contrôle ZA: Point de Ravitaillement L: Liquides S: Solide CV: Changer de Vêtements PS: Premiers Secours
PROFIL DE COURSE
DÉPART» »ARRIVÉE
600
500
400
Élévation (m)
300
PRAIA FORMOSA
200
100
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Distance (km)
2.2.2. Ecotrail Funchal - Madère - 30
BARRIÈRES HORAIRES
SC/ZA Dist. Inter. Dist. Acum. Altitude D+ Inter. D+ Acum. D- Inter. D- Acum. Fermoir Comme
- DÉPART » 0 0 510 0 0 0 0 09h10 -
PC1/PR1 Pico Buxo 8,1 8,1 1482 1160 1160 188 188 11h15 L
PC2/PR2 Estrela 4,9 13 785 16 1176 713 901 12h45 L+S+PS
PC3 Levada Pico Cardo 3,1 16,1 402 33 1209 416 1317 14h00 PC
PC4/PR3 Praia Formosa 7,9 24 0 219 1428 621 1938 15h00 L+S
- ARRIVÉE « 6,9 30,9 27 212 1640 187 2125 16h00 L+S
SC: Station de Contrôle ZA: Point de Ravitaillement L: Liquides S: Solide CV: Changer de Vêtements PS: Premiers Secours
PROFIL DE COURSE
DÉPART» »ARRIVÉE
1500
PICO BUXO
1200
LEVADA P. CARDO
Élévation (m)
900
ESTRELA
600
PRAIA FORMOSA
300
0
0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30
Distance (km)
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15km 30km 45km 85km
437 D+ 14 7 0 D + 3096 D+ 5 67 2 D +
2.2.3 Ecotrail Funchal - Madère - 45
BARRIÈRES HORAIRES
SC/ZA Dist. Inter. Dist. Acum. Altitude D+ Inter. D+ Acum. D- Inter. D- Acum. Fermoir Comme
- DÉPART » 0 0 349 0 0 0 0 07h40 -
PC1 Poço do Sítio (Esperança) 3,5 3,5 683 357 357 23 23 09h45 SC
PC2/PR1 Ribeira Grande 3,8 7,3 337 384 741 730 753 10h45 L+S+PS
PC3/PR2 Terreiro Freixo 7,5 14,8 1516 1395 2136 217 970 13h00 L+S
PC4/PR3 Pico Buxo 7,6 22,4 1473 485 2621 527 1497 14h45 L
PC5/PR4 Estrela 4,9 27,3 785 6 2627 694 2191 16h00 L+S+PS
PC6 Levada Pico Cardo 3,1 30,4 402 50 2677 433 2624 17h30 SC
PC7/PR5 Praia Formosa 7,9 38,3 0 214 2891 616 3240 18h15 L+S
- ARRIVÉE « 6,9 45,2 27 205 3096 181 3421 19h30 L+S
SC: Station de Contrôle ZA: Point de Ravitaillement L: Liquides S: Solide CV: Changer de Vêtements PS: Premiers Secours
PROFIL DE COURSE
DÉPART» »ARRIVÉE
1500 PICO BUXO
TERREIRO FREIXO
1200
RIBEIRA GRANDE
LEV. PICO CARDO
ESTRELA
Élévation (m)
900
PRAIA FORMOSA
600
POÇO SÍTIO
300
0
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44
Distance (km)
2.2.4 Ecotrail Funchal - Madère - 85 BARRIÈRES HORAIRES
SC/ZA Dist. Inter. Dist. Acum. Altitude D+ Inter. D+ Acum. D- Inter. D- Acum. Fermoir Comme
- DEPARTURE » 0 0 27 0 0 0 0 06h10 L+S
PC1/PR1 Jardins do Palheiro 8,1 8,1 558 635 635 104 104 07h45 L
PC2 Carreiras de Baixo 6 14,1 893 481 1116 146 250 09h30 SC
PC3/PR2 Monte 4,5 18,6 566 136 1252 465 715 10h30 L
PC4/PR3 Parque Ecológico do Funchal 4,3 22,9 1141 598 1850 21 736 12h00 L+S
PC5/PR4 Pico do Areeiro 7 29,9 1803 698 2548 36 772 14h00 L+S+PS
PC6 Poço do Sítio (Esperança) 10,6 40,5 1063 546 3094 1286 2058 15h15 SC
PC7/PR5 Ribeira Grande 3,8 44,3 334 3 3097 732 2790 16h45 L+S+CV+PS
PC8/PR6 Terreiro Freixo 7,5 51,8 1517 1346 4443 165 2955 18h30 L+S
PC9/PR7 Pico Buxo 7,6 59,4 1484 493 4936 526 3481 20h30 L
PC10 Pico Cedro 2 61,4 1739 266 5202 9 3490 21h00 SC
PC11/PR8 Estrela 6,7 68,1 785 65 5267 1019 4509 22h30 L+S+PS
PC12 Levada Pico Cardo 3,1 71,2 402 34 5301 417 4926 23h15 SC
PC13/PR9 Praia Formosa 7,9 79,1 0 176 5477 578 5504 00h50 L+S
- ARRIVAL « 6,9 86 27 195 5672 168 5672 02h00 L+S
SC: Station de Contrôle ZA: Point de Ravitaillement L: Liquides S: Solide CV: Changer de Vêtements PS: Premiers Secours
PROFIL DE COURSE
DÉPART» »ARRIVÉE
CARREIRAS BAIXO
PICO DO AREEIRO
1600
PICO CEDRO
JARDINS DO PALHEIRO
POÇO SÍTIO
ESTRELA
RIBEIRA GRANDE
PICO BUXO
1200
TERREIRO FREIXO
LEV. P. CARDO
Élévation (m)
PARQUE ECOLÓGICO
800
PRAIA FORMOSA
MONTE
FUCNCHAL
400
0
0 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 85
Distance (km)
PÁG. 623 OCTOBRE 2021 RÈGLEMENT
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15km 30km 45km 85km
437 D+ 14 7 0 D + 3096 D+ 5 67 2 D +
2.3 Méthodologie de contrôle des temps
Les temps et les contrôles de passage de chaque athlète aux points de contrôle prévus (ou dans le cas de contrôles inopinés) seront
effectués en lisant la puce se trouvant dans le dossard et seront effectués par le personnel de l’Organisation dûment identifié.
2.4 Postes de contrôle
Les points de contrôle répartis tout au long de la course, comme cela est indiqué dans les tableaux ci-dessus, sont des zones de passage
obligatoires. Ne pas effectuer de contrôle à un ou plusieurs points entraînera la disqualification du participant. L’emplacement de cer-
tains postes pourra ne pas être communiqué par l’Organisation.
Les tableaux des postes de contrôle, leur emplacement et les temps limite seront disponibles en ligne sur le site officiel de l’événement.
2.5 Lieux de ravitaillement
Outre les membres de l’Organisation, seuls les athlètes avec un dossard visible auront accès aux zones de ravitaillement. Un accompag-
nateur par athlète, dument identifié à cette fin, pourra également accéder à certains de ces lieux. Les éléments descripteurs de l’épreuve
identifieront sur le parcours les zones de ravitaillement, ainsi que les provisions prévues (solides, liquides ou les deux), qui devront être
consommées sur place. Seule de l’eau sera fournie pour réapprovisionner le réservoir personnel de chaque athlète.
2.6 Le parcours
Les parcours des courses de l’Ecotrail Funchal - Madère seront bien indiqués à l’aide de rubans de signalisation et autres plaques sig-
nalétiques, qui seront portés à la connaissance des athlètes en temps voulu, notamment lors du briefing de l’épreuve. Toute signalétique
différente, non conforme à ce graphisme, ne devra pas être prise en compte par les athlètes car ne dépendant pas de l’Organisation.
2.6.1. Modification du parcours ou des barrières horaires ; annulation de l’épreuve
L’Organisation se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis le parcours, le ou les emplacements des postes de contrôle
et des zones de ravitaillement. En cas de conditions météorologiques adverses (fortes dépressions, risques de pluies violentes, vents
forts, alertes orange ou rouges, neige, etc.), le départ pourra être reporté de deux heures maximum. Au-delà des deux heures, la course
sera annulée.
En cas de mauvaises conditions atmosphériques et pour des raisons de sécurité, l’Organisation se réserve le droit d’annuler ou d’inter-
rompre l’épreuve en cours, de revoir ou de modifier les barrières horaires aux postes de contrôle.
L’annulation, le report ou la modification de la course ne donnera lieu à aucun remboursement d’inscription ou indemnisation.
Toutes les décisions seront prises par le Jury composé au moins par le Directeur/Coordinateur de l’Épreuve, l’Organisateur, le Coordina-
teur de la Sécurité et toute personne compétente désignée par l’Organisation
2.7 Matériel obligatoire / vérification du matériel
Les athlètes sont tenus, pendant toute la course, d’avoir le matériel obligatoire pour chacune des courses (voir tableau ci-dessous). Le
contrôle du matériel obligatoire pourra avoir lieu à n’importe quelle étape de la course et l’athlète est obligé de prouver qu’il le possède,
sous peine de disqualification ou de pénalisation, comme indiqué ci-après.
Matériel obligatoire EFM85 EFM45 EFM30 EFM15
Sac à dos ou équivalent
Réservoir d’eau – minimum 1 litre de capacité totale
Réserve alimentaire
Verre d’une capacité minimum de 15 cl
Veste imperméable
Sifflet
Couverture thermique (min. 200x100 cm)
Téléphone portable en état de marche avec solde et batterie (ne pas oublier d’enregistrer
les numéros d’urgence/Organisation)
Dossard
Lampe frontale avec piles ou batterie de rechange
Lampe rouge clignotante (devant être utilisée pendant les périodes nocturnes et placée
dans le dos de l’athlète)
Pièce d’identification
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Matériel fortement recommandé :
Selon les conditions climatiques prévues pendant l’épreuve et les différentes exigences du terrain, il est également recommandé d’em-
porter le matériel suivant :
- Casquette/Bonnet/Bandeau ou équivalent
- Vêtements couvrant les membres
- Vêtements chauds en cas de prévision de froid
- Bandage (min. 80x3 cm)
- Bâtons
- Lunettes de soleil
- Vaseline et crème solaire
2.8 Sacs et vêtements de rechange
Les participants à l’Ecotrail Funchal - Madère – 85 pourront remettre deux sacs avec leurs vêtements et objets d’hygiène personnelle
: l’un destiné aux vêtements de rechange au point intermédiaire de l’épreuve (Ribeira Grande) et l’autre pour conserver les objets per-
sonnels jusqu’à l’arrivée. Nous soulignons que l’Organisation ne fournira pas les sacs et recommande la réutilisation, afin de réduire les
déchets produits directement par l’Ecotrail Funchal – Madère.
Les participants à l’Ecotrail Funchal - Madère – 45, Ecotrail Funchal - Madère – 30 et Ecotrail Funchal - Madère – 15 pourront remettre
un sac avec leurs vêtements et objets d’hygiène personnelle, pour le moment de l’arrivée.
Sur les sacs, devront être placées les identifications fournies avec le dossard au moment de l’enregistrement.
Les sacs avec les objets personnels devront être déposés dans la zone de départ, avant le début de l’épreuve, à l’endroit désigné à cet
effet. Il n’est pas permis de placer des bâtons dans le sac ; tout athlète qui débute la compétition avec des bâtons devra les porter jusqu’à
la ligne d’arrivée.
Les sacs seront récupérés à Funchal dans la zone de l’arrivée par les athlètes eux-mêmes ou des tiers munis du document d’identifica-
tion du participant. Les sacs seront disponibles à l’arrivée jusqu’à une heure après le temps limite de la course. Passé ce délai, l’athlète
devra prendre contact avec l’Organisation pour récupérer ses avoirs. Au cas où il serait nécessaire de les envoyer au destinataire, tous
les frais seront à la charge du participant.
Le contenu des sacs ne fera pas l’objet d’une vérification ; en conséquence, aucune réclamation ne sera admise quant à leur contenu. Il
est conseillé de ne pas y mettre d’objets de grande valeur.
Le délai maximum pour réclamer un sac est de 15 jours après l’épreuve. Passé ce délai, l’Organisation lui donnera la destination qu’elle
jugera la plus utile.
2.9 Information sur le passage à des endroits avec circulation routière
Dans les parties des parcours qui ont lieu sur la voie publique, chaque participant devra respecter le code de la route et sera le seul
responsable de la transgression éventuelle de ces règles.
Selon la course, il faudra faire attention aux lieux suivants :
- entre le départ de l’Ecotrail Funchal – Madère 85 et le km 8,5, à l’entrée de la Levada dos Tornos, l’athlète devra traverser plusieurs fois
différentes voies routières ;
- entre le km 9 et le km 39, traverser les voies routières se fera ponctuellement. Il faudra néanmoins que les athlètes soient vigilants,
notamment dans la zone du Caminho dos Pretos ; de la ER 103, en-dessous de Poiso ; de la ER 202, dans la zone de Pico do Areeiro ;
- entre le km 39 et le km 40, les athlètes devront faire particulièrement attention en quittant le Caminho do Corgo et à la circulation sur
l’Estrada Comandante Camacho de Freitas, jusqu’à l’entrée dans le Caminho do Lombinho ;
- entre le km 40 et le km 63, traverser les voies routières se fera ponctuellement, mais les athlètes devront prendre les précautions
nécessaires lorsque ce sera le cas ;
- entre le km 63 et le km 65, les athlètes devront faire tout particulièrement attention en traversant les différentes voies routières, surtout
lors de la traversée à deux reprises de l’Estrada da Eira do Serrado ;
- entre le km 65 et le km 72, traverser des voies routières se fera plus rarement et, lorsque ce sera le cas, cela se produira dans des zones
de moindre circulation routière. Les athlètes devront toutefois rester vigilants ;
- entre le km 72 et le km 74, les athlètes devront traverser des voies routières à plusieurs reprises. Ils devront faire tout particulièrement
attention en traversant le Caminho das Quebradas, en quittant la Levada dos Piornais, ainsi que sur l’Estrada Monumental, après avoir
quitté le Caminho do Ribeiro da Ponte Laranjeira (près du rond-point de «Cimentos Madeira») ;
- entre le km 74 et la zone d’arrivée, les athlètes devront traverser des routes à plusieurs reprises. Ils devront être particulièrement
vigilants sur l’Estrada Monumental, en quittant le Jardim Panorâmico ; sur le Caminho Velho da Ajuda, près de la Chapelle da Ajuda ;
dans la rue da Casa Branca, en quittant la ruelle Azinhaga da Casa Branca, ainsi qu’aux alentours du rond-point de la «Quinta Magnólia»
; sur l’Estrada Monumental, près de l’hôtel Reid’s ; tout au long de l’Avenida do Infante, aux différents croisements surgissant jusqu’à la
ligne d’arrivée ;
- nous recommandons aux athlètes une attention toute particulière au moment du départ de l’Ecotrail Funchal – 45 et de l’Ecotrail Fun-
chal – Madère 15 car les courses, à ce niveau, se déroulent sur route, bien qu’avec fermeture partielle à la circulation automobile.
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2.10 Pénalisations/disqualifications
Tout au long du parcours, il y aura des membres de l’Organisation habilités à demander de vérifier le matériel obligatoire et de respec-
ter le règlement (identification des participants, respect de l’environnement et de l’esprit de l’épreuve, assistance et accompagnements
interdits, dossards non visibles, etc.).
Tout coureur ne possédant pas, au moment du contrôle, la totalité du matériel obligatoire sera automatiquement disqualifié, sans recours
possible.
Des pénalisations seront appliquées pour tout non-respect du règlement. Le contrôleur en informera le responsable du poste ou le
secrétariat de l’épreuve et pourra demander (selon la gravité de l’acte commis et le comportement du participant) la disqualification du
concurrent.
Le Jury de l’épreuve peut annoncer la disqualification d’un concurrent pour tout manquement grave au règlement et en particulier pour :
- Utilisation irrégulière du dossard ;
- Non présentation d’une pièce d’identité ou présentation d’une pièce d’identité ne correspondant pas au dossard ;
- Non-respect du code de la route lors des passages sur la voie publique, les routes régionales et locales ;
- Non-respect des indications données par les membres de l’Organisation, présents ou non aux postes de contrôle
et zones de ravitaillement ;
-Utilisation (pendant la course) d’un moyen de transport ;
-Départ d’une zone de ravitaillement/poste de contrôle en-dehors du temps limite fixé par l’Organisation ;
-Non-assistance à un concurrent en difficulté ;
-Assistance personnelle en-dehors des zones officiellement prévues pour le ravitaillement ;
-Être accompagné, alors que cela est interdit, pendant le parcours ;
-Pollution ou dégradation d’un espace ou de l’environnement par le concurrent ou un membre de son équipe ;
-Manque d’éducation, insultes et menaces proférées envers tout membre de l’Organisation ou bénévole ;
-Refus d’être examiné par un médecin de l’Organisation à n’importe quel moment de l’épreuve ;
-Dopage ou refus de se soumettre à un contrôle anti-dopage.
Acte pénalisant EFM85 EFM45 EFM30 EFM15
Placer incorrectement, abîmer ou dissimuler le dossard fourni par Disqualification Disqualification Disqualification Disqualification
l’Organisation
Absence de sac à dos ou équipement similaire pour le transport du matériel Disqualification Disqualification Disqualification Disqualification
Absence de récipient pour l’eau d’une capacité minimum d’1 l 30 minutes 30 minutes 30 minutes 30 minutes
Absence de verre d’une capacité minimum de 15 cl 30 minutes 30 minutes 30 minutes 30 minutes
Absence de téléphone portable en état de marche Disqualification Disqualification Disqualification Disqualification
Absence d’imperméable Disqualification Disqualification Disqualification -
Absence de lanterne ou de lampe frontale 1 heure 1 heure - -
Ne pas respecter l’itinéraire indiqué, ignorer les marquages ou
prendre des raccourcis Disqualification Disqualification Disqualification Disqualification
Laisser des déchets sur le trajet Disqualification Disqualification Disqualification Disqualification
Absence de sifflet 1 heure 1 heure 1 heure 1 heure
2.11 Abandon et transport
Aucun concurrent ne pourra abandonner la course, sauf en cas de blessure ou de problème grave de santé, en-dehors des zones de
ravitaillement ou points de contrôle. Le concurrent devra remettre son dossard au responsable du poste. Au cas où l’athlète souhaiterait
avoir accès aux services de l’Organisation et de l’événement, même après avoir abandonné l’épreuve, il devra prendre contact avec l’Or-
ganisation pour savoir comme procéder.
Un athlète souhaitant abandonner la course devra obligatoirement en informer l’Organisation en appelant le numéro d’urgence indiqué
au préalable et qui figurera sur le dossard. Le transport vers la zone d’arrivée de l’épreuve sera décidé par le responsable du poste de
contrôle ou de la zone de ravitaillement selon les conditions suivantes :
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- Les athlètes qui abandonnent, mais dont l’état de santé n’implique pas nécessairement un retour immédiat, seront transportés
vers la zone d’arrivée le plus rapidement possible.
- En cas de mauvais temps justifiant un arrêt total ou partiel de la course, l’Organisation effectuera le transport des athlètes qui
ont été arrêtés, le plus rapidement possible, depuis les points de contrôle ou les zones de ravitaillement.
- Abandonner la course en-dehors d’un point de contrôle ou d’une zone de ravitaillement, sauf raisons prévues précédemment,
implique que l’athlète est responsable de son retour et de son transport jusqu’à la zone d’arrivée.
2.12 Responsabilités de l’athlète/participant
Tout athlète/participant, en effectuant son inscription, s’engage non seulement à respecter et appliquer le présent règlement, mais
accepte également d’être régi par les lois applicables au Portugal et dans la Région Autonome de Madère, en ce qui concerne la partici-
pation à des manifestations sportives et de loisirs.
3 ASSURANCE SPORTIVE
L’organisation possède une assurance de responsabilité civile et une assurance accidents personnels, conformément à la loi.
L’assurance de responsabilité civile garantit une indemnisation pour les dommages résultant de lésions corporelles et / ou dommages
matériels causés à des tiers par accident, dont la responsabilité est imputée à l’Organisation, conformément aux Conditions Particulières.
Tous les participants seront couverts par une assurance accidents personnels selon les montants prévus légalement. Les montants des
couvertures et de la franchise de l’assurance accidents personnels seront indiqués au plus tard 10 jours avant la course. Les couvertures
seront comme suit :
• Mort par accident
• Invalidité permanente par accident
• Frais de traitement suite à accident
• Mort simultanée de la personne assurée et du conjoint
• Frais funéraires
• Frais liés à des opérations de sauvetage, recherche, transport de la victime
Lorsque les montants de l’une des rubriques dépassent les montants prévus, la différence relèvera de la seule responsabilité de la vic-
time. Dans ce contexte, l’Organisation n’assume aucune responsabilité.
En cas d’accident, le participant doit d’abord contacter l’Organisation par les moyens disponibles (contact téléphonique ou email), laquel-
le s’occupera de son acheminement vers l’établissement médical le mieux adapté à son état de santé.
Lors de tout accident, il faudra obligatoirement remplir un formulaire de réclamation avec le numéro de la police d’assurance, cachet et
signature de l’Organisation en tant que souscripteur de l’assurance.
Une réclamation quelle qu’elle soit ne pourra être acceptée que si elle est faite le jour même de la course ou dans les cinq jours suivants,
à condition que la victime ait informé l’Organisation de l’accident/incident pendant l’événement. Après cette date, l’Organisation se ré-
serve le droit de ne pas accepter ladite réclamation.
Tous les frais sont payés par la victime, puis remboursés par l’assureur conformément aux couvertures de l’assurance, ceci si la récla-
mation auprès de l’assurance est dûment effectuée et acceptée par l’assureur.
L’Organisation n’assumera pas les frais d’accidents dont elle n’aurait pas pris connaissance en temps utile pour activer l’assurance.
4 INSCRIPTIONS
4.1 Procédure d’inscription
Les inscriptions aux courses de l’Ecotrail Funchal - Madère peuvent être effectuées :
Sur le site officiel de l’épreuve : www.ecotrailmadeira.com (ou www.ecotrail-events.com )
Dans la boutique du Diário de Notícias da Madeira, sise Rua Dr. Fernão Ornelas n.º 56 R/C – 9054-153 Funchal.
Le règlement pourra être effectué par carte bancaire (débit) ou par carte de crédit.
ATTENTION: Les inscriptions ne seront acceptées que jusqu’au 10 octobre 2021.
4.2 Montants et périodes d’inscription
Pour s’inscrire à l’Ecotrail Funchal - Madère, chaque participant devra s’acquitter des frais d’inscription indiqués ci-dessous :
Période d’inscriptions EFM85 EFM45 EFM30 EFM15
Entre le 1er et le 31 août €75 €45 €35 €25
Entre le 1er et le 30 septembre €85 €55 €45 €35
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4.3 Conditions de remboursement du montant de l’inscription
Toute annulation d’inscription à une épreuve devra être communiquée par courriel ou par lettre recommandée avec accusé de réception
à l’Organisation, en utilisant pour ce faire les contacts indiqués à la fin du présent règlement.
La demande de remboursement devra être effectuée auprès de l’organisation de l’Ecotrail Funchal - Madère, accompagnée du justificatif
attestant l’un des cas prévus suivants, dans un délai maximum de dix jours après les faits :
- Accident ou maladie grave impliquant un arrêt maladie de plus de trois jours ;
- Mort ou invalidité ;
- Maladie grave entraînant une hospitalisation ;
Décès du compagnon, de la compagne, du conjoint, d’un descendant direct ou des parents dans les 30 jours précédant l’épreuve.
Toutes les demandes de remboursement seront examinées dans un délai maximum de trois mois après la réalisation des courses Eco-
trail Funchal - Madère. Il ne sera effectué aucun remboursement en dehors des conditions prévues dans le présent règlement.
4.4 Matériel compris avec l’inscription
Le montant de l’inscription comprend :
- Assurance accidents personnels ;
- Ravitaillement en aliments solides et liquides durant la course à laquelle le participant est inscrit, aux points de ravitaillement
dument signalés à cet effet ;
- Premiers secours, aux lieux indiqués ;
- Certificat numérique de participation (qui sera téléchargé postérieurement) ;
- Médaille et Kit Finisher (uniquement pour les athlètes qui termineront leur course).
Tous les autres services fournis par l’Organisation au cours des différentes courses ou dans la zone d’arrivée ne sont pas compris dans
le montant payé pour l’inscription. Tous les athlètes pourront néanmoins accéder à ces services, à condition qu’ils satisfassent aux exi-
gences à cet effet, notamment le paiement de certaines taxes lorsque cela est dûment indiqué.
4.5 Secrétariat de l’épreuve/horaires et lieux
Le secrétariat de l’épreuve se trouvera sur la place «Largo da Restauração», dans l’Ecovila (Ecoville), du 21 au 23 octobre, aux horaires
suivants.
Le 21 octobre: de 14 heures à 20 heures;
Le 22 octobre: de 10 heures à 20 heures;
Le 23 octobre (jour de l’épreuve) : de 5h30 à 2h du matin du jour suivant.
La remise des dossards sera faite en fonction d’une échelle qui sera divulguée par l’Organisation opportunément.
4.6 Services disponibles (transport, massage, douche, etc.)
L’Organisation garantit à tous les athlètes un service de transport, massage et douches, dans les conditions indiquées ci-après.
Gratuitement :
- Transport depuis le centre de Funchal (lieu qui sera indiqué postérieurement par l’Organisation) pour le départ des différentes
courses (si justifié) –transport qui devra être sollicité au moment de l’inscription ;
- Transport du point accessible aux voitures le plus proche jusqu’à l’arrivée/secrétariat, en cas d’abandon ou d’interdiction par
l’Organisation de poursuivre l’épreuve ;
Accès à des douches écologiques après l’épreuve ;
5 CATÉGORIES ET PRIX
5.1 Définition, date, lieu et horaire de la remise des prix
La remise des prix aura lieu le 24 octobre 2021, au Marché dos Lavradores, à partir de 11h.
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15km 30km 45km 85km
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5.2 Définition des catégories
Les catégories suivantes sont considérées pour la classification:
Épreuve Ecotrail Hommes Femmes
H Junior F Junior
EFM30 EFM15 18 à 19 ans (25 km max.) 18 à 19 ans (25 km max.)
H moins de 23 F moins de 23
EFM85 EFM45 EFM30 EFM15 20 à 22 ans 20 à 22 ans
H Séniors F Séniors
EFM85 EFM45 EFM30 EFM15 23 à 34 ans 23 à 34 ans
H 35 F 35
EFM85 EFM45 EFM30 EFM15 35 à 39 ans 35 à 39 ans
H 40 F 40
EFM85 EFM45 EFM30 EFM15 40 à 44 ans 40 à 44 ans
H 45 F 45
EFM85 EFM45 EFM30 EFM15 45 à 49 ans 45 à 49 ans
H 50 F 50
EFM85 EFM45 EFM30 EFM15 50 à 54 ans 50 à 54 ans
H 55 F 55
EFM85 EFM45 EFM30 EFM15 55 à 59 ans 55 à 59 ans
H 60 F 60
EFM85 EFM45 EFM30 EFM15 plus de 60 ans plus de 60 anos
Il n’y a pas de classification par équipes.
Aux fins du classement et de notation des athlètes dans les catégories, on considérera l’âge que l’athlète aura le 31 octobre de la saison
de compétition en cours. Ex : Un athlète qui aura 40 ans entre le 1er janvier et le 31 octobre sera classé dans la catégorie M40 ; un athlète
qui aura 18 ans entre le 1er janvier et le 31 octobre sera classé dans la catégorie junior.
5.2.1 Les 3 premiers du classement de chaque course -masculins et féminins- auront droit à un trophée.
5.2.2 Les premiers classés de chaque étape de la course 85 – hommes et femmes – auront droit à un trophée.
5.3 Délais de réclamation concernant les classements
Les athlètes qui ne seraient pas d’accord avec leur classement doivent, le jour de la course, déposer une réclamation auprès du secré-
tariat de l’épreuve.
S’ils ne détectent une irrégularité qu’après la fermeture du secrétariat, ils devront présenter leur réclamation par courrier électronique
(info@ecotrailmadeira.com). Dans ce cas, l’Organisation répondra à la demande dans les 24 heures.
Les athlètes qui terminent la course dans laquelle ils sont inscrits peuvent réclamer leur «FINISHER KIT» dans les 30 jours suivant la
course. À la fin de cette période, ils perdent le droit de réclamer leur prix.
6 SITUATION SANITAIRE DIFFICILE
Certaines raisons liées à une situation sanitaire délicate peuvent amener l’Organisation à mettre en place des mesures restrictives, mo-
difier des procédures, conditionner les services mis à la disposition des athlètes, voire même à annuler l’épreuve.
Si tel était le cas, les athlètes seront informés, par courriel, et le plus tôt possible (en tout état de cause, une semaine au moins avant
l’épreuve), des plans d’urgence devant être mis en place, ainsi que des conditions et des avantages qui devront être assurés face à une
situation sanitaire difficile.
6.1 Départs
Face à d’éventuelles contraintes d’ordre divers, nous pouvons être obligés de mettre en place des départs individuels, successifs, selon
un échelonnement horaire à définir par la suite. Si cette option se révèle nécessaire, l’Organisation en informera les athlètes ; ces infor-
mations seront rendues publiques durant la semaine de l’épreuve.
6.2 Zones de ravitaillement et postes de contrôle
Les zones de ravitaillement pourront être réduites à l’essentiel ou leur localisation pourra être modifiée ; les athlètes en seront infor-
més une semaine au moins avant l’épreuve. Toutes les zones de ravitaillement existantes assureront l’approvisionnement en liquides.
Certaines pourront ne pas assurer l’approvisionnement en aliments solides, selon ce qui aura été déterminé et annoncé à l’avance par
l’Organisation.
Tout aliment, solide ou liquide, fourni devra toujours être servi par les volontaires ou par d’autres éléments de l’Organisation et devra
toujours respecter les normes définies par les autorités sanitaires, normes en vigueur au moment de l’épreuve. Il n’y aura ni self-service
ni buffet
Les athlètes seront servis selon leur ordre d’arrivée et disposeront ensuite d’une zone où ils pourront s’alimenter. Seule sera autorisée
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