PELLE RAIL - ROUTE JS22WR - IH Systems
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PELLE RAIL-ROUTE JS22WR DIMENSIONS STATIQUES E VOIE DE 1435/1520 G VOIE DE 1067 J F K H C D L A I B VOIE DE 1067 VOIE DE 1435/1520 A Largeur intérieure entre les roues mm 1330 1330 B Largeur extérieure aux roues mm 2490 2490 C Garde au sol sous le châssis mm 350 350 D Hauteur jusqu'à l'axe de l'essieu (roues jumelées) mm 498 498 E Largeur hors tout (rampe d'appui retirée) mm 2480 2480 F Hauteur au-dessus de la cabine mm 3195 3195 G Rayon de giration arrière mm 2330 2330 H Garde au sol sous le contrepoids mm 1270 1270 I Empattement des essieux ferroviaires mm 4400 5480 J Hauteur mm 4190 avec projecteurs 4190 avec projecteurs Longueur du bras - TAB 2,25m 3,05m 2,25m 3,05m K Hauteur de transport de la flèche mm 2806 3136 2806 3136 L Longueur de transport mm 7723 7683 8263 8223 Longueur du bras - MONOBOOM 2,25m 3,05m 2,25m 3,05m K Hauteur de transport de la flèche mm 2763 3240 2765 3240 L Longueur de transport mm 8285 8446 8285 8446
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PELLE RAIL-ROUTE JS22WR VOIE DE 1067 VOIE DE 1435/1520 VOIE DE 1435/1520 T T P Q R S VOIE DE VOIE DE CHÂSSIS STABILISATEURS AVANT ET ARRIERE 1067 1435/1520 Options de châssis Axes de moyeu JCB 2,5 m avec frein à disque P Centre de la couronne de rotation pour les stabilisateurs avant mm 2520 Lame de remblai Avant ou arrière, fixée par tiges Q Centre de la couronne de rotation pour les stabilisateurs arrière mm 1960 Fixation par tiges en avant ou en arrière, fonctionnement indépendant ou Stabilisateurs combiné. R Longueur avec stabilisateurs avant et arrière mm indisponible 4480 Compartiment de rangement à outils Durable, fixée par tiges S Largeur avec les stabilisateurs abaissés mm 3550 Essieux Quatre roues motrices T Hauteur de levage du stabilisateur mm 130 Capacité de charge par essieu 32 t. Oscillation de l'essieu +/- 8,5 degrés MOTEUR Garde au sol sous le châssis 350 mm Modèle JCB DieselMAX 448 Stage V Entraînement hydrostatique par moteur à pistons et transmission PowerShift Boîte de vitesses Moteur diesel 4 temps, 4 cylindres en ligne, rampe commune, injection directe, Type turbocompressé avec intercooler Vitesse de déplacement Vitesse rampante 3,8 km/h (ZF) / 3,8 km/h (JCB) Puissance nominale 129 kW (172 CV) à 2050 tr/min. Gamme basse 14 km/h (ZF) / 14 km/h (JCB) (ISO14396) Gamme haute 30 km/h (ZF) / 30 km/h (JCB) Capacité 4,8 litres Force de traction 99,7 kN (essieu JCB), 102,5 kN (essieu ZF) Injection Injection électronique Système de commande Entièrement hydraulique Filtre sec équipé d’un élément de sécurité supplémentaire et un indicateur Rayon de braquage Filtration de l'air d'avertissement dans la cabine Vers le bord extérieur des pneumatiques 6,5m Refroidissement Radiateur de grande capacité Vers le bord extérieur de la lame de remblai avant 6,558m Démarreur 24 V – 4kW. Batteries 2 x 12 V Freins Système de freinage à double circuit entièrement hydraulique Alternateur 24 V 55 A Frein de stationnement Sur transmission Pompe de remplissage carburant Électrique (en option) Pente admissible max. 35° (70%) constants
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PELLE RAIL-ROUTE JS22WR VERSIONS DE BRAS SYSTÈME HYDRAULIQUE PRINCIPAL Système Circuit hydraulique à commande négative, centrale ouverte avec double pompe à pistons à Sans attache rapide Avec attache rapide* débit variable fournissant le débit à la demande JS22WR Tab Longueur du bras 2,25m 3,05m 2,25m 3,05m Poids du godet Pompes principales 2 pompes à pistons à cylindrée variable Débit maximum 2 x 156 l/min Godet GP 610 mm 0,34 m³ 368kg Pression du circuit principal 314 bar Godet GP 762mm 0,46 m³ 460kg Avec Powerboost 343 bar Godet GP 914mm 0,59 m³ 511kg Pompe du servo Type à engrenages Godet GP 1067mm 0,72 m³ 579kg Débit maximum 27 l/min Godet GP 1219mm 0,85 m³ 625kg Pression servo 40 bar Remarque: la compatibilité du godet est basée sur des valeurs de levage (ISO 10567) pour une machine sur pneumatiques libres et peut varier selon les options du châssis. Circuits optionnels = Convient à tous les travaux d’excavation (matériaux jusqu’à 2000 kg/m³). Circuit marteau Avec réglage automatique du régime moteur et filtre de retour = Convient aux travaux d’excavation légers (matériaux jusqu’à 1600 kg/m³). Débit maximum 138 l/min = Convient aux travaux de nivellement et de chargement (matériaux jusqu’à 1200 kg/m³). = Non recommandé Pression maximum 314 bar (pré-réglée à 180 bar) * Capacité du godet avec attache rapide JCB uniquement (attache rapide = 186 kg). Sortie double effet Débit maximum 130 l/min VALEURS DE SERVICE EN LITRES Pression maximale pour le 314 (343) bar Réservoir de carburant 310 fonctionnement de la pince Liquide de refroidissement 26 Circuit bas débit Débit maximal de la pompe à engrenages 36 l/min Huile moteur 20,4 Vérins hydrauliques Tiges de vérin trempées et chromées, amortissement de fin de course sur le vérin de la flèche et du godet. Réducteur de rotation 6 Filtration Système hydraulique 124 Dans le réservoir 150 microns, filtre d'aspiration Réservoir hydraulique 73 Ligne de refoulement principale 10 microns, élément en fibres Boîte de vitesses 2,5 Conduite de pilotage 10 microns, composant papier Différentiels d'essieux (chacun) Arrière 12, avant 14 Retour circuit marteau 10 microns, composant fibrogène renforcé Moyeux d'essieux (chacun) 2,0 Refroidissement Un refroidissement général est assuré par un groupe de refroidissement simple face, qui combine le radiateur moteur, le refroidisseur hydraulique et le refroidisseur d’admission. Le condenseur de Liquide DEF 31,4 climatisation pivote vers l’avant pour permettre un nettoyage facile. SYSTÈME D’ORIENTATION Moteur d’orientation Moteur à pistons et système d'entraînement planétaire avec pont-portique Frein de rotation Freinage hydraulique plus frein de stationnement à disque automatique sous charge de ressort. Vitesse de rotation 11,3 tr/min Boîtier d’engrenages Lubrifié, entièrement étanche, à large diamètre et à dentures internes. Verrouillage de la rotation Frein à commutateur multiposition et blocage mécanique.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PELLE RAIL-ROUTE JS22WR A PLAGES DE TRAVAIL B G MONOBOOM TAB 11 Longueur du bras 2,25m 3,05m 2,25m 3,05m 10 A Portée maximale mm 8592 9352 8600 9350 9 B Portée maximale (au sol) mm 8386 9163 8400 9195 8 7 C Profondeur de fouille maximale mm 3182 4020 3300 4100 6 D Hauteur d’attaque maximale mm 9102 9688 9700 10 235 D 5 E Hauteur de déversement maximale mm 6636 7174 7000 7575 E 4 F Profondeur de fouille maximale (paroi verticale) mm 2051 3050 2250 3250 3 G Rayon de giration minimale mm 3019 2971 2725 2635 2 Angle de rotation du godet 183° 183° 183° 183° 1 0 Force d’arrachement maximale du bras kgf 10 128 7470 9035 6665 1 Force d’arrachement maximale du bras avec renfort kgf 10 990 8100 9600 7235 C F 2 3 Force de coupe du godet kgf 10 400 10 400 10 400 10 400 4 Force de coupe du godet avec renfort kgf 10 740 10 740 10 740 10 740 5 6 7 CABINE 2 PLACES 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Mètres Mètres Cadre en profilé d'acier laminé à haute résistance. Toutes les vitres en verre de sécurité teinté, vitre avant en deux parties à ouverture A complète et compartiment de rangement. Levage assisté par gaz. Nettoyage / essuie-glace parallélogramme. Vitres ouvrables dans les portes. B Ventilateur avec ventilation forcée d'air frais et chauffage avec fonction d'élimination de la buée sur les vitres. G 11 Siège à suspension de luxe entièrement réglable. Radio FM avec MP3. Allume-cigare Horloge digitale et compartiment de rangement de série 10 Climatisation à réglage manuel de série. Place supplémentaire pour un signaleur. Porte vitrée supplémentaire. 9 8 CABINE 1 PLACE 7 6 En option D 5 4 E 3 2 1 0 1 F C 2 3 4 5 6 7 Version avec cabine 2 places 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Mètres Mètres
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