PRÉSENTATION DES VÉHICULES FCA 2018
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PRÉSENTATION DES VÉHICULES FCA 2018
Modèle 2017 illustré.
FIATMD 500X FIAT 500L
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE JUSQU’À CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE
TRANSMISSION MANUELLE TRANSMISSION MANUELLE
7,1 L/100 km(5) 180
CHEVAUX
À 6 VITESSES 7,9 L/100 km(5)
À 6 VITESSES
oteur turbo MultiAirMD de 1,4 L à 4 cylindres en ligne et à 16 soupapes développant
M oteur suralimenté MultiAir de 1,4 L développant 160 chevaux et 184 lb-pi de
M
160 chevaux et 184 lb-pi de couple, avec transmission manuelle à 6 vitesses couple – de série
Moteur TigersharkMD MultiAir de 2,4 L à 4 cylindres en ligne développant Transmission automatique à 6 vitesses AISINMD ultrarobuste – de série
180 chevaux et 175 lb-pi de couple Choix de trois modèles – Sport, Trekking et Lounge
Transmission automatique novatrice à 9 vitesses avec sélecteur de commande Sièges confortables pour cinq personnes, espace utilitaire spacieux et commodité
dynamique (de série avec les moteurs de 2,4 L) apportée par quatre portes
Modèles à traction avant ou à transmission intégrale livrables en option Banquette arrière 60-40 rabattable avec inclinaison, basculement et glissement
Suspension avant à jambe MacPherson avec ressorts hélicoïdaux, traverses avant Le centre multimédia Uconnect 4 de nouvelle génération avec écran tactile de 7 po
en acier haute résistance et barre antiroulis. Suspension arrière à jambe Chapman offre la communication mains libres(23) et la lecture audio en transit BluetoothMD –
avec ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis de série
Alerte de collision avant avec système de freinage actif(4) – livrable en option Sept sacs gonflables(36) y compris des sacs gonflables multimodes évolués à
Aide au recul Park-Sense(4) – livrable en option l’avant, un protège-genoux gonflable pour le conducteur, des sacs gonflables
Caméra de recul ParkViewMD(4) – de série latéraux supplémentaires montés dans les sièges avant et des rideaux gonflables
Figure au palmarès Meilleur choix – Sécurité de l’IIHS pour 2017 lorsqu’il est équipé latéraux supplémentaires
du système d’alerte de collision avant livrable en option Toit ouvrant panoramique à deux panneaux – livrable en option
Plancher de chargement arrière réversible et réglable en hauteur – livrable Système de navigation GPS(8) – livrable en option
en option Système audio de catégorie supérieure BeatsAudioMC – livrable en option
Toit ouvrant panoramique à deux panneaux – livrable en option Apple CarPlay et Android Auto(19) – de série
Le centre multimédia UconnectMD 4 de nouvelle génération avec communication Nouveau design des boucliers avant et arrière
mains libres(23) et écran tactile de 7 po – de série Caméra de recul ParkView(4) – de série
Apple CarPlayMC et Android AutoMC(19) – de série
DODGE CHARGER CHRYSLER 300
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE
TRANSMISSION TRANSMISSION AUTOMATIQUE
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE JUSQU’À
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
7,8 L/100 km(5)
INTÉGRALE À 8 VITESSES 7,8 L/100 km(5) 300
CHEVAUX
À 8 VITESSES
LIVRABLE EN OPTION
Moteur V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes (VVT) développant Moteur V6 Pentastar 3,6 L à VVT offrant le meilleur rendement énergétique de sa
jusqu’à 300 chevaux et calibré pour le polycarburant† – de série catégorie, avec une consommation aussi avantageuse que 7,8 L/100 km,(42) et
Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable (MDS) calibré pour le polycarburant† – de série
écoénergétique et développant 370 chevaux – livrable en option Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD avec sélecteur rotatif –
Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFlite – de série de série
Transmission intégrale avec boîte de transfert à répartition active du couple et Transmission intégrale avec boîte de transfert active et désaccouplement de
désaccouplement de l’essieu avant – livrable en option l’essieu avant – livrable en option sur tous les modèles V6
Phares projecteurs bifonctionnels à halogène et automatiques avec feux de jour à Caméra de recul(4) ParkViewMD et aide au stationnement avant et arrière(4)
DEL formant le tracé d’une piste de course – de série Park‑SenseMD – livrables en option
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments – de série Centre multimédia UconnectMD 4C de nouvelle génération doté d’un écran tactile de
Centres multimédias Uconnect de nouvelle génération avec écran tactile de 7 po ou 8,4 po avec Apple CarPlay,MC Android AutoMC(19) et SiriusXM Guardian*(20) – de série
de 8,4 po Système de communication mains libres(23) avec lecture audio en transit BluetoothMD
Apple CarPlay et Android Auto(19) – de série – de série
SiriusXM Guardian*(20) – livrable en option Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments – de série
Plus de 70 caractéristiques de sécurité de série ou livrables en option Sièges avant chauffants et ventilés, et sièges arrière chauffants – livrables en option
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec capteur de proximité et Système de navigation 3D de catégorie supérieure(8) – livrable en option
démarrage par bouton-poussoir – de série Ensembles SafetyTecMC – livrables en option
Caméra de recul ParkView(4) – de série Toit ouvrant panoramique à deux panneaux – livrable en option
Toit ouvrant à commande électrique – livrable en option Démarreur à distance – livrable en option
Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière(4) – Phares projecteurs bifonctionnels à halogène et automatiques – de série
livrable en option Sièges à dessus en cuir Nappa – livrables en option
Meilleure économie de carburant de la catégorie des moteurs V6(43) : consommation *Livrable ultérieurement. †Parc seulement.
aussi avantageuse que 7,8 L/100 km sur route
DODGE JOURNEY DODGE DURANGO
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE TRANSMISSION AUTOMATIQUE CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
9,2 L/100 À 6 VITESSES 9,6 L/100
MAXIMALE DE
km(5)
LIVRABLE EN OPTION
km(5) 3(7 200265 KG À 8 VITESSES
LB)
Moteur de 2,4 L à 4 cylindres en ligne, à DACT, à 16 soupapes et double oteur V6 Pentastar 3,6 L à VVT avec technologie arrêt/démarrage offrant une
M
distribution variable des soupapes avec transmission automatique à 4 vitesses capacité de remorquage maximale de 2 812 kg (6 200 lb) et affichant une
affichant une consommation de carburant aussi avantageuse que 9,2 L/100 km sur consommation de carburant aussi avantageuse que 9,6 L/100 km (29 mi/gal) sur
route(5) – de série route, la meilleure de sa catégorie(38)
Moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT avec transmission automatique à 6 vitesses Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable écoénergétique
procurant une puissance impressionnante et affichant une consommation de et capacité de remorquage la plus élevée de la catégorie, jusqu’à 3 265 kg
carburant aussi avantageuse que 9,5 L/100 km sur route(5) – livrable en option (7 200 lb)(39) – livrable en option
– Calibré pour le polycarburant Le véhicule le plus puissant de sa catégorie(40) développant jusqu’à 360 chevaux et
Suspension réglée pour une tenue de route agile et une souplesse de suspension 390 lb-pi de couple dans le cas du moteur V8 HEMI 5,7 L
Roues de 19 po en aluminium – livrables en option Transmission automatique à 8 vitesses exclusive dans sa catégorie(41) – de série
Habitacle de catégorie supérieure à cinq ou sept places Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments
Sept sacs gonflables(36) – de série Version six ou sept places – livrable en option
Ensemble divertissement pour passagers arrière avec lecteur DVD et un écran de Plus de 60 caractéristiques de sécurité, de série ou livrables en option,(4) dont
9 po au pavillon – livrable en option les suivantes :
Écrans tactiles couleur de 4,3 po ou de 8,4 po – livrables en option – Alerte de collision avant avec freinage actif – livrable en option
Système de navigation GarminMD(8) – livrable en option – Surveillance des angles morts et détection d’obstacle transversal à
Caméra de recul ParkViewMD et aide au recul Park-SenseMD(4) – livrables en option l’arrière – livrable en option
Meilleur système de rangement de sa catégorie(37) avec bacs de rangement doubles – Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’arrêt – livrable en option
dans le plancher à la deuxième rangée dotés de doublures amovibles et lavables – Alerte de franchissement involontaire de ligne avec aide au suivi de voie –
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec capteur de proximité et livrable en option
démarrage par bouton-poussoir – de série Centre multimédia UconnectMD 4C de nouvelle génération avec écran tactile de
Transmission intégrale – livrable en option sur les modèles SXT et les 8,4 po, le plus grand de sa catégorie,(41) un système de navigation,(8) Apple CarPlayMC
modèles supérieurs et Android AutoMC(19) – livrable en option
DODGE GRAND CARAVAN
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
9,4 L/100
MAXIMALE DE
km(5) 1(3 600633 KG À 6 VITESSES
LB)
oteur V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec
M – Centre multimédia Radio 430N avec système de navigation(8) GarminMD – livrable
transmission automatique à 6 vitesses offrant des performances exceptionnelles et en option
une consommation de carburant aussi avantageuse que 9,4 L/100 km sur route(5) Radio satellite SiriusXM(20) – livrable en option
– de série Sièges escamotables (dans le plancher) Stow ’n GoMD à la deuxième rangée –
– Calibré pour le polycarburant livrables en option
Système d’aide au recul Park-SenseMD(4) – livrable en option Banquette 60-40 Stow ’n Go à la 3e rangée avec position hayon – de série
Traction avant – de série Système de divertissement à un DVD – livrable en option
Capacité de remorquage maximale de 1 633 kg (3 600 lb), la plus élevée de Glaces avant à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture
sa catégorie(35) côté conducteur – de série
Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière(4) – Glaces avant à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et
livrable en option à la fermeture côté conducteur, glaces à commande électrique à la deuxième
Caméra de recul ParkViewMD(4) – livrable en option rangée et glaces de custode à commande électrique à la troisième rangée –
Deux portes coulissantes et hayon à commande électrique – livrables en option livrables en option
Capacité de chargement maximale : 3 973 L Télédéverrouillage – de série
Système de console au pavillon avec bacs de rangement et éclairage Trois prises de courant 12 volts – de série
d’ambiance – livrable en option Sept sacs gonflables(36) – de série
Super console avec espace de rangement dissimulé – livrable en option Antibrouillards – livrables en option
Système de communication mains libres(23) avec BluetoothMD streaming audio – Roues et pneus :
livrable en option – Roues de 17 po en acier avec enjoliveurs – de série
Système Media Centre : – Pneus de tourisme 225/65R17 à FN – de série
– Centre multimédia Radio 130 avec 4 haut-parleurs – de série
– Centre multimédia Radio 430 avec écran tactile de 6,5 po – livrable en option
CHRYSLER PACIFICA
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
8,4 L/100
MAXIMALE DE
km(5) 1(3 600633 KG À 9 VITESSES
lb)
La mini-fourgonnette conçue et fabriquée pour les propriétaires d’entreprise Moteur V6 PentastarMC de 3,6 L à distribution variable des soupapes (VVT)
moderne. Pour réinventer cette légende, nous l’avons repensée du tout au tout. Le développant 287 chevaux et 262 lb-pi de couple – de série
résultat : un véhicule doté d’une toute nouvelle structure, d’une allure spectaculaire, Technologie arrêt/démarrage – de série sur les modèles LX et gammes supérieures
d’une fonctionnalité inégalée et de plus de 100 caractéristiques de sécurité de série Transmission automatique à 9 vitesses exclusive dans sa catégorie avec sélecteur
et livrables en option. rotatif électronique(21) – de série
La banquette facile à incliner Stow ’n Go de la deuxième rangée permet un accès
L’aménagement peut accueillir jusqu’à huit passagers, tout en conservant le système
facile à la troisième rangée de sièges – livrable en option
de sièges escamotables et de rangement Stow ’n Go,MD exclusif dans sa catégorie,(21)
Banquette escamotable 60-40 à dossiers rabattables Stow ’n Go à la troisième
et offre jusqu’à 243 configurations des sièges différentes. Une fois tous les sièges
rangée – de série
arrière escamotés dans le plancher, l’espace utilitaire plat permet d’y faire entrer un
Sièges à dessus en cuir avec sièges avant chauffants – livrable en option
panneau de contreplaqué de 1,22 m x 2,44 m (4 x 8 pi). Les nouvelles
Système UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po et communication mains
fonctionnalités comprennent les portes coulissantes et le hayon mains libres
libres(23) – de série
livrables en option, un sélecteur rotatif électronique de série et un aspirateur intégré
Apple CarPlayMC et Android AutoMC(19) – de série
léger et facile à utiliser Stow ’n Vac développé par RIDGID,MD livré de série sur la
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec capteur de proximité
Pacifica Limited.
(porte du conducteur) et démarrage par bouton-poussoir – de série
La Pacifica vous fait aussi économiser à la pompe grâce à sa consommation de Écran tactile de 8,4 po, le plus grand de sa catégorie(21) – livrable en option
carburant sur route aussi avantageuse que 8,4 L/100 km (34 mi/gal), la meilleure Caractéristiques de sécurité avancées,(4) dont la caméra panoramique sur
de sa catégorie.(22) 360 degrés, l’alerte de collision avant avec freinage actif, l’aide au stationnement
parallèle et perpendiculaire, l’alerte de franchissement involontaire de ligne avec
aide au suivi de voie et le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-
reprise – livrable en option
Services Travel Link et Traffic Plus de SiriusXM(20) – livrable en option
LE TOUT NOUVEAU JEEP® COMPASS
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
7,3 L/100 À 9 VITESSES
MAXIMALE DE
km(5) 907
(2 000 lb)
KG LIVRABLE EN OPTION
Quatre niveaux de finition : Sport, North, TrailhawkMD et Limited pple CarPlayTM et Android AutoTM(19) – livrable en option sur les écrans tactiles de
A
Moteur à 4 cylindres en ligne TigersharkMD MultiAirMD de 2,4 L développant 180 ch 7 po ou de 8,4 po, le plus grand écran dans sa catégorie(17)
et 175 lb-pi de couple, avec : Services Travel Link et Traffic Plus de SiriusXM(20) – livrable en option
– Transmission manuelle à 6 vitesses – de série Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec capteur de proximité et
– Transmission automatique à 6 vitesses – livrable en option sur les modèles démarrage par bouton-poussoir, commandes audio et régulateur de vitesse sur le
à traction volant – de série
– Transmission automatique à 9 vitesses exclusive dans sa catégorie(17) – livrable Plus de 65 caractéristiques de sécurité, de série ou livrables en option,(4) dont
en option sur les modèles 4x4 les suivantes :
Technologie arrêt/démarrage – de série avec les transmissions automatiques – Alerte de collision avant avec freinage actif
Deux systèmes 4x4 à prise constante : essieu arrière à désaccouplement complet – Alerte de franchissement involontaire de ligne avec aide au suivi de voie
pour un rendement énergétique supérieur – livrable en option – Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière
Jeep Active Drive (Sport, North et Limited) : Toit peint en noir brillant et toit ouvrant panoramique à deux panneaux livrable
– Système de gestion de la motricité Selec‑TerrainMD avec quatre modes en option
– Mode Auto : pour une transition imperceptible de la traction avant au 4x4 Hayon électrique – livrable en option
– Tenue de route dynamique améliorée Sièges à dessus en cuir de catégorie supérieure avec coutures de couleur
Le système Jeep Active Drive Low (Trailhawk) ajoute : contrastante – livrable en option
– Un rapport à forte démultiplication de 20 à 1 Configuration polyvalente des sièges avec banquette arrière 60-40 rabattable et
– Un système de gestion de la motricité Selec‑Terrain et le mode Rock (rochers) siège passager avant rabattable à plat vers l’avant
– Un véhicule homologué Trail RatedMD avec les meilleures compétences 4x4 de Jusqu’à 3 588 L de volume utile intérieur
sa catégorie(18) Plancher de chargement à plusieurs niveaux avec trois positions de hauteur et un
– Un limiteur de vitesse en descente tapis pour espace utilitaire réversible
– Mode 4x4 avec gamme basse
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments – livrable en option
JEEP® RENEGADE JEEP CHEROKEE
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE
TRANSMISSION MANUELLE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
7,7 L/100 7,8 L/100
MAXIMALE DE MAXIMALE DE
km(5)
907 KG À 6 VITESSES km(5)
2(4 500041 KG À 9 VITESSES
(2 000 lb) lb)
Moteur turbo MultiAirMD de 1,4 L à 4 cylindres en ligne avec transmission manuelle oteur TigerShark MultiAir de 2,4 L à 4 cylindres en ligne développant 184 chevaux
M
à 6 vitesses, développant 160 chevaux et 184 lb-pi de couple et 171 lb-pi de couple et affichant une consommation de carburant aussi
Moteur TigersharkMD MultiAir de 2,4 L à 4 cylindres en ligne développant avantageuse que 7,8 L/100 km (36 mi/gal) sur route(5)
180 chevaux et 175 lb-pi de couple, avec une transmission automatique à Moteur V6 PentastarMC de 3,2 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec
9 vitesses, et calibré pour le polycarburant nouvelle technologie arrêt/démarrage développant 271 chevaux et 239 lb-pi de
Moteur Tigershark MultiAir de 2,4 L à 4 cylindres en ligne pour véhicules à couple – livrable en option
émissions quasi nulles développant 180 chevaux et 175 lb-pi de couple jumelé à Transmission automatique à 9 vitesses – de série
une transmission automatique à 9 vitesses Compétences au sommet de la catégorie avec trois systèmes 4x4 livrables en
Deux systèmes 4x4 (Jeep Active Drive et Jeep Active Drive Low) livrables en option option : Jeep Active Drive I, Jeep Active Drive II et Jeep Active Drive Lock
dotés d’un essieu arrière à désaccouplement complet(24) exclusif dans sa catégorie Plus de 70 caractéristiques de sécurité de série et livrables en option,(4) notamment
pour un rendement énergétique optimal le système d’aide au stationnement parallèle et perpendiculaire, l’alerte de
Capacité 4x4 homologuée Trail RatedMD 4x4 – livrable en option franchissement involontaire de ligne avec aide au suivi de voie et le système de
Capacité de remorquage la plus élevée de sa catégorie, soit jusqu’à 907 kg surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière
(2 000 lb)(25) – livrable en option Caméra de recul ParkViewMD(4) – livrable en option
Centres multimédias UconnectMD de nouvelle génération disposant d’un système de Capacité 4x4 homologuée Trail Rated – livrable en option
communication mains libres,(23) d’un système de lecture audio en transit BluetoothMD Chef de file de la marque de VUS la plus vendue au pays(26)
et d’écrans tactiles Phares à décharge à haute intensité bixénon – de série sur les modèles North et de
Plus de 65 caractéristiques de sécurité de série et livrables en option,(4) dont l’alerte gamme supérieure
de collision avant avec freinage actif et l’alerte de franchissement involontaire de Capacité de remorquage la plus élevée de sa catégorie, soit jusqu’à 2 041 kg
ligne avec aide au suivi de voie (4 500 lb)(27) – livrable en option
Apple CarPlayMC et Android AutoMC(19) – livrables en option Centres multimédias Uconnect avec écrans tactiles, fonctions de communication
Services Travel Link et Traffic Plus de SiriusXM(20) – livrable en option mains libres(23) et lecture audio en transit Bluetooth
JEEP WRANGLER JEEP® GRAND CHEROKEE
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE
TRANSMISSION MANUELLE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
11 L/100 8,4 L/100
MAXIMALE DE MAXIMALE DE
km (5)
1(3 500588 KG À 6 VITESSES km(5)
3(7 200265 KG À 8 VITESSES
lb) LB)
Moteur V6 PentastarMC 3,6 L distribution variable des soupapes (VVT) développant Moteur V6 Pentastar 3,6 L à VVT développant jusqu’à 295 chevaux† et 260 lb-pi de
la puissance la plus élevée de sa catégorie, soit 285 chevaux(32) et 260 lb-pi de couple, muni d’un système de chauffage d’huile de transmission, de la technologie
couple – de série arrêt/démarrage et de la direction à assistance électrique – de série
– Transmission manuelle à 6 vitesses – de série Légendaire moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT équipé de la technologie MDS
– Transmission manuelle à 5 vitesses – livrable en option (système à cylindrée variable) développant 360 chevaux et 390 lb-pi de couple –
VUS tout-terrain le plus performant au pays(33) avec la capacité de passage à gué, la livrable en option
garde au sol et les angles d’attaque et de surplomb les meilleurs de sa catégorie(32) Transmission automatique à 8 vitesses exclusive dans sa catégorie(30) – de série
Capacité de remorquage insurpassée(34) de 1 588 kg (3 500 lb) – Wrangler Unlimited Capacité de remorquage allant jusqu’à 3 265 kg (7 200 lb), la plus élevée de
Nommé « 4x4 de la décennie » selon le magazine Four Wheeler – RubiconMD Unlimited sa catégorie(28)
Les modèles Rubicon sont prêts pour la conduite hors route avec les différentiels Choix de quatre systèmes 4x4 : Quadra-Trac I,MD Quadra-Trac II,MD Quadra-DriveMD II
verrouillables électroniquement Tru-Lok,MD le système 4x4 ultrarobuste Rock-TracMD avec différentiel autobloquant électronique arrière et Quadra-TracMD SRTMD
à prise temporaire et le rapport à forte démultiplication de 73,1 à 1 Système de gestion de la motricité Selec-TerrainMD avec cinq modes
Seul 4x4 cabriolet sur le marché sélectionnables – livrable en option
Plaques de protection, antibrouillards et crochets de remorquage – de série Système de suspension pneumatique(28) Quadra-LiftMD exclusif dans sa catégorie
Intérieur facilement lavable – de série avec cinq hauteurs réglables pour optimiser le confort – livrable en option
Sept fois gagnant (de 2011 à 2017) du « Prix de la meilleure valeur retenue » du Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments – de série sur
Canadian Black Book tous les modèles
Système 4x4 Command-TracMC à prise temporaire ultrarobuste avec passage à la La meilleure autonomie de la catégorie – jusqu’à 1 100 km(31)
volée – de série Centre multimédia UconnectMD 4C de nouvelle génération avec écran tactile de
8,4 po, le plus grand de sa catégorie,(30) un système de navigation,(8) Apple CarPlayMC
et Android AutoMC(19) – livrable en option
†
Avec échappement double seulement. 290 ch avec échappement unique.
VÉHICULES À VOCATION COMMERCIALE RAM
Bien arrimer le chargement.
RAM 1500
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
8 L/100 À 8 VITESSES
MAXIMALE DE
km(5) 4(10 640826
LB)
KG LIVRABLE EN OPTION
RAM 1500 Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments affichant une
Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système multitude de données en temps réel – livrable en option
à cylindrée variable écoénergétique – livrable en option Système de gestion de chargement RamBoxMD exclusif dans sa catégorie(2) avec
– 395 chevaux et 410 lb-pi de couple rallonge/diviseur de caisse, quatre crochets d’arrimage réglables et éclairage
– Capacité de remorquage maximale de 4 826 kg (10 640 lb) de caisse
Moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT‡ – livrable en option Rangement dans le plancher exclusif dans sa catégorie(2) avec bacs amovibles et
– 305 chevaux et 269 lb-pi de couple isolés sur les modèles à cabine d’équipe
– Capacité de remorquage maximale de 3 447 kg (7 600 lb) Caméra de recul(4) ParkViewMD avec écran tactile de 8,4 po, le plus grand de sa
Moteur V6* EcoDiesel de 3 L compatible avec le biodiesel B20 – livrable en option catégorie,(2) offrant une fonction d’affichage à vitesse élevée – livrables en option
– Le gros camion le plus écoénergétique au pays(1)† – consommation aussi Système de suspension arrière multibras à ressorts hélicoïdaux exclusif dans sa
avantageuse que 8 L/100 km (35 mi/gal) sur route dans le cas du modèle HFE catégorie(2) – de série
– 240 chevaux et couple de 420 lb-pi à bas régime Système de suspension pneumatique aux quatre roues(2) Active-LevelMC exclusif
– Capacité de remorquage maximale de 4 178 kg (9 210 lb) dans sa catégorie – livrable en option
Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD Grâce au moteur V6 EcoDiesel de 3 L livrable en option,* le Ram 1500 est le seul
– De série avec le moteur V6 Pentastar 3,6 L ou le moteur V6 EcoDiesel de 3 L* camion demi-tonne diesel au pays(2)
– Livrable en option avec le moteur V8 HEMI de 5,7 L
Centre multimédia UconnectMD 4C de nouvelle génération avec un écran tactile
de 8,4 po, le plus grand de sa catégorie(2) – livrable en option
Trois fois gagnant du « Canadian Truck King Challenge » (2014, 2016 et 2017) * Livrable ultérieurement. † Tous les avis de non-responsabilité et les divulgations figurent sur la
Le camion léger le plus durable au pays(3) couverture arrière. ‡ Parc seulement.
Connecteur de faisceau de câblage de remorque à 4 et à 7 broches – de sérieBien arrimer le chargement. Bien arrimer le chargement.
RAM PROMASTER CITYMD
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CHARGE UTILE MAXIMALE DE VOLUME UTILE ALLANT JUSQU’À
8,3 L/100 km(5)
KG
LB 862 KG
(1 900 LB)
3 729 L
(131,7 PI³)
RAM PROMASTER CITY FOURGON UTILITAIRE RAM PROMASTER CITY
Fourgons utilitaires ou microbus dimensionnés pour la ville Espace utile entre les passages de roues le plus grand de la catégorie,(6) soit
Moteur TigersharkMD MultiAirMD de 2,4 L à 4 cylindres en ligne – de série 1 229 mm (48,4 po), assez large pour recevoir une palette standard
– Consommation de carburant aussi avantageuse que 8,3 L/100 km (34 mi/gal) Périodicités de vidange d’huile recommandées pouvant atteindre
sur route(5) 16 000 kilomètres(9)
– Puissance et couple les plus élevés de sa catégorie (178 chevaux/174 lb-pi)(6) Deux cloisons dans l’espace utilitaire des fourgons utilitaires – livrables en option
Suspension arrière à deux bras et à ressorts hélicoïdaux exclusive dans sa Murs verticaux faciles à modifier afin d’optimiser l’espace utilitaire
catégorie(6) conçue de façon à offrir un confort exceptionnel et une stabilité accrue Capacité de chargement la plus élevée de sa catégorie(6) – 3 729 L (131,7 pi³)
Les phares surélevés sont placés au-dessus des zones habituelles de collision, Charge utile la plus élevée de sa catégorie(6) – 862 kg (1 900 lb)
réduisant ainsi les coûts de réparation et les arrêts de travail en cas d’accident Capacité de remorquage insurpassée(6) – jusqu’à 907 kg (2 000 lb)
Autonomie sur route exceptionnelle pouvant aller jusqu’à 740 kilomètres avec un
MICROBUS RAM PROMASTER CITY
seul plein d’essence(7)
Capacité de chargement la plus élevée de sa catégorie pour un microbus(6) –
Système d’aide au recul Park-SenseMD(4) – livrable en option
2 880 L (101,7 pi³)
Caméra de recul ParkViewMD(4) – de série
Charge utile la plus élevée de sa catégorie pour un microbus(6) – 777 kg (1 713 lb)
Portes arrière battantes 60-40 à ouverture sur 180 degrés, le plus grand battant
Espace utile entre les passages de roues le plus grand de la catégorie,(6) soit
s’ouvrant du côté du conducteur, ce qui facilite le chargement et le déchargement
1 229 mm (48,4 po)
Banquette arrière à dossiers rabattables Fold-and-Tumble
Peut accueillir cinq passagers et offre suffisamment d’espace de rangement pour
Centre multimédia UconnectMD 3 NAV avec écran tactile de 5 po et système de
répondre aux besoins des taxis, des navettes, des entreprises et des familles
navigation(8) – livrable en option
Faible hauteur du marchepied arrière à 546 mm (21,5 po) et des marchepieds
latéraux à 478 mm (18,8 po)
Deux portes coulissantes qui s’ouvrent complètement à 660 mm (26 po)VÉHICULES À VOCATION COMMERCIALE RAM
COUPLE DIESEL MAXIMAL DE CAPACITÉ DE REMORQUAGE CAPACITÉ DE REMORQUAGE COUPLE DIESEL MAXIMAL DE CAPACITÉ DE REMORQUAGE
900 MAXIMALE DE MAXIMALE DE
750 MAXIMALE DE
8(17 980156 KG 14 157 KG 10 782 KG
(LB-PI) (LB-PI)
(3500 HEAVY DUTY) (CHÂSSIS-CABINE 3500/4500/5500)
LB) (2500 HEAVY DUTY) (31 210 LB) (3500 HEAVY DUTY) (23 770 LB) (CHÂSSIS‑CABINE 3500)
RAM 2500/3500 HEAVY DUTY CHÂSSIS-CABINE RAM 3500
Les camions diesel ultrarobustes les plus durables au pays(10) Moteur V8 HEMI de 6,4 L avec transmission automatique à 6 vitesses offrant la
Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à distribution variable des soupapes (VVT) développant puissance la plus élevée de la catégorie des moteurs à essence, jusqu’à 410 ch,(13)
383 chevaux et 400 lb-pi de couple – de série sur les modèles 2500 et 3500 à et un couple exceptionnel de 429 lb-pi – de série
roues arrière simples Moteur turbo diesel Cummins de 6,7 L avec transmission manuelle exclusive dans
Moteur V8 HEMI de 6,4 L offrant la puissance la plus élevée de la catégorie des sa catégorie(14) développant 320 chevaux et 650 lb-pi de couple – livrable en option
moteurs à essence, jusqu’à 410 ch,(11) et un impressionnant couple de 429 lb-pi – Moteur turbo diesel Cummins à haut rendement de 6,7 L à 6 cylindres en ligne,
livrable en option avec transmission automatique ASIN développant 325 chevaux et 750 lb-pi de
Moteur turbo diesel CumminsMD de 6,7 L à 6 cylindres en ligne – livrable en option couple – livrable en option
– 370 chevaux et 800 lb-pi de couple, avec une transmission automatique à Les moteurs Cummins sont dotés d’un frein sur échappement diesel « intelligent »
6 vitesses (2500/3500) et affichent les meilleures périodicités de vidange d’huile diesel de leur catégorie,
– 385 chevaux et 900 lb-pi de couple, avec une transmission automatique à soit 24 000 km(9)
6 vitesses AISINMD ultrarobute (3500) Compétence de prise de force avec boîte de coupure qui est idéale pour actionner
Ram 3500 : capacité de chargement maximale de 3 352 kg (7 390 lb) et capacité les grosses génératrices, les pompes et les compresseurs – livrable en option
de remorquage maximale de 14 157 kg (31 210 lb) Module intégré de freins de remorque – livrable en option
Ensemble préparation sellette d’attelage/col-de-cygne – livrable en option Poids nominal brut du véhicule (PNVB) de 4 491 kg (9 900 lb) du modèle châssis-
Poids nominal brut combiné exceptionnel pouvant atteindre 17 736 kg (39 100 lb) cabine Ram 3500 à roues arrière simples – livrable en option
sur le Ram 3500 Compétences exceptionnelles : poids nominal brut combiné (PNBC) maximal de
Système d’aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD(4) – livrable 14 061 kg (31 000 lb); poids nominal brut maximal de 6 350 kg (14 000 lb);
en option capacité de remorquage maximale de 10 782 kg (23 770 lb)
Système de gestion de chargement RamBoxMD exclusif dans sa catégorie(12) – Système d’aide au stationnement avant et arrière ParkSense(4) – livrable en option
livrable en option Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste comprenant un alternateur de
Centre multimédia UconnectMD 4C de nouvelle génération avec un écran tactile 220 A et une plaque de protection pour la boîte de transfert – livrable en option
de 8,4 po, le plus grand de sa catégorie(12) – livrable en option Centre multimédia Uconnect 4C de nouvelle génération avec un écran tactile
de 8,4 po, le plus grand de sa catégorie(14) – livrable en optionCAPACITÉ DE REMORQUAGE CAPACITÉ DE REMORQUAGE CHARGE UTILE MAXIMALE DE CAPACITÉ DE REMORQUAGE VOLUME UTILE MAXIMAL DE
MAXIMALE DE MAXIMALE DE KG 2 359 KG MAXIMALE DE
13 110 L
11 635 KG
(25 650 LB) (CHÂSSIS-CABINE 4500)
13 880 KG
(30 600 LB) (CHÂSSIS-CABINE 5500)
LB
(5 200 LB) (PROMASTER) 2 313 KG
(5 100 LB) (PROMASTER)
(463 PI³) (PROMASTER)
CHÂSSIS-CABINES RAM 4500/5500 Les modèles Ram ProMaster 1500/2500/3500 sont dotés de traction avant qui
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec contribue au rendement, de deux hauteurs de toit, de quatre longueurs et de
transmission automatique à 6 vitesses AISINMD développant jusqu’à 366 ch et trois empattements
429 lb-pi de couple – de série Les phares surélevés à l’extérieur des zones habituelles de collision et le bouclier
Moteur turbo diesel Cummins à haut rendement de 6,7 L à six cylindres en ligne avant modulaire en trois sections réduisent les temps d’arrêt et les coûts
développant 325 chevaux et 750 lb-pi de couple et jumelé à une transmission de réparation
automatique à 6 vitesses AISIN avec compétence de prise de force avec boîte de
FOURGON UTILITAIRE RAM PROMASTER
coupure – livrable en option
Hauteurs du toit : toit standard, 2 311 mm (91 po); toit élevé, 2 565 mm (101 po)
Les moteurs Cummins sont dotés d’un frein sur échappement diesel « intelligent »
Volume utile en L (pi³) : 1500 : 7 334 (259), 8 608 (304), 9 996 (353); 2500 :
et affichent les meilleures périodicités de vidange d’huile diesel de leur catégorie,
9 996 (353), 11 893 (420); 3500 : 11 983 (420), 13 110 (463)
soit 24 000 km(15)
Capacité de charge : 1 574 kg (3 470 lb) – 2 359 kg (5 200 lb)
Exclusive dans sa catégorie, la technologie Ram Active AirMD(14) contribue à garantir
Meilleur diamètre de braquage de sa catégorie(16) — 11,1 m (36,3 pi) sur le modèle
un rendement optimal du diesel
ProMaster 1500 à empattement de 2 997 mm (118 po)
Réservoir de carburant double de 280 L, le plus grand de sa catégorie(14) – livrable
Meilleure hauteur du plancher de chargement de sa catégorie(16) — 533 mm (21 po)
en option
Poids nominal brut maximum sur l’essieu avant : 3 289 kg (7 250 lb) (4500/5500) – FOURGON TRONQUÉ/CHÂSSIS-CABINE RAM PROMASTER
livrable en option ProMaster se démarque de ses concurrents en proposant un modèle fourgon
Deux alternateurs de 220 A, les meilleurs de leur catégorie(14) – total de 440 A tronqué et un modèle châssis-cabine dotés d’une transmission à traction
RAM PROMASTERMD
Moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT avec transmission automatique à 6 vitesses,
mode transport/remorquage de 280 chevaux et 260 lb-pi de couple — de série
Périodicité exceptionnelle de vidange d’huile diesel recommandée pouvant atteindre
29 000 km(9)
* Livrable ultérieurement.CHRYSLER PACIFICA HYBRID
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE PEUT ATTEINDRE
2,6 Le/100 km(46) 7 PLACES 911
(KM)(48)
LA CHRYSLER PACIFICA HYBRID OBTIENT LA MEILLEURE COTE DE Choisissez la technologie hybride pour une consommation de carburant exceptionnelle :
CONSOMMATION DE SA CATÉGORIE AU PAYS SELON ÉNERGUIDE, – 2,6 Le/100 km en ville(49)
SOIT 2,6 Le/100 KM EN VILLE,(46) AVEC LA TOUTE PREMIÈRE – Autonomie pouvant atteindre 53 km en mode électrique(48)
MINI-FOURGONNETTE HYBRIDE.(47) – Autonomie totale pouvant atteindre 911 km(48) avec un plein de carburant et une
Premier modèle hybride de sa catégorie,(47) la toute nouvelle Pacifica Hybrid pleine charge
s’affranchit du carburant en procurant une approche simple de la conduite d’un L’écran couleur configurable unique de 7 po intégré au groupe d’instruments du
véhicule alimenté à la fois à l’électricité et à l’essence. Optez pour la technologie modèle hybride propose des indicateurs programmables permettant de suivre le
hybride pour profiter de la meilleure économie de carburant sur route de sa rendement et l’énergie consommée – de série
catégorie à aussi peu que 2,6 Le/100 km pour la conduite en ville,(46) avec une Habitacle unique orné de garnitures anodisées couleur glace et de coutures
autonomie allant jusqu’à 53 km en mode électrique(48) et une autonomie totale allant contrastantes bleu glace qui confèrent à l’expérience de conduite de la
jusqu’à 911 km.(48) Vous n’aurez plus besoin de faire de compromis entre espace et Pacifica Hybrid un côté apaisant – livrable en option
efficacité à l’avenir car vous profiterez du meilleur des deux mondes. Rechargez la batterie au lithium-ion de 16 kWh en aussi peu que deux heures à
l’aide du chargeur de niveau 2 de 240 V livrable en option
La technologie novatrice de la Pacifica Hybrid assure une transition imperceptible Sept places avec banquette coulissante et amovible de deuxième rangée – de série
entre les moteurs à essence et électrique selon votre style de conduite à un moment Banquette escamotable 60-40 à dossiers rabattables Stow ’n GoMD à la troisième
précis pour des performances sans soucis. À basses vitesses en ville, vous pouvez rangée – de série
conduire en mode tout électrique, et sur route, le moteur à essence s’active pour Capacité de chargement maximale : 3 979 L
une puissance et un couple accrus, ce qui permet au moteur électrique de Centre multimédia Uconnect 4 avec écran tactile de 8,4 po doté du système de
fonctionner en vitesse de croisière, soit jusqu’à 120 km/h, et de faire un usage pages « hybride électrique » – de série
intuitif du double système pour vous aider à consommer moins de carburant. Caméra de recul ParkViewMD(4) – de série
Garantie de batterie à haute tension transférable de 10 ans ou de 160 000 km(50)RAM
RAM CNG
2500 GNC SÉCURITÉ
PEUT ATTEINDRE CAPACITÉ DE REMORQUAGE
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
1 555
(KM)
MAXIMALE DE
5(12 520679 KG À 6 VITESSES
LB)
L e Ram 2500 à GNC offre toute la robustesse de Ram, la puissance du légendaire Toute la gamme de véhicules de parc de FCA Canada reflète l’engagement solide et
V8 HEMIMD et l’efficacité de la bicarburation durable de fournir des caractéristiques de sécurité de la plus haute qualité, tant pour
Les cabines simples et les cabines d’équipe comprennent les modèles ST et SLT en le conducteur que pour les passagers. Vous trouverez, selon le modèle, un système
version 4x2 ou 4x4 complet de retenue à sac gonflable(36) comprenant des sacs gonflables avant
Le légendaire moteur V8 HEMI de 5,7 L est étalonné pour la bicarburation. Ses multimodes évolués, des sacs gonflables latéraux complémentaires dans les sièges
composants internes ont été modifiés, ses soupapes et sièges de soupape ont été avant, des rideaux gonflables latéraux et, pour plusieurs modèles, des protège-
durcis et ses bougies profitent d’une conception spéciale – tous installés en usine genoux gonflables. La plupart de nos véhicules sont construits sur un châssis avec
La bicarburation se fait en douceur et automatiquement, sans que le conducteur ait des zones déformables et avec des pare-chocs à l’épreuve des marques de coups à
à intervenir basse vitesse.
Le Ram 2500 GNC est doté de deux réservoirs GNC spécialisés ultrarésistants de
130 L, logés dans un boîtier en acier de 50 000 lb/po.2 Les caractéristiques de sécurité sont ultramodernes. L’ingénierie de FCA intègre des
– Les réservoirs GNC contiennent l’équivalent de 68 litres d’essence et procurent mesures dont les clés avec télédéverrouillage et boutons d’alarme, livrées de série,
une autonomie estimée à 484 km sur la route et notre système électronique d’antidérapage,(45) qui offre dans plusieurs véhicules
– L’autonomie pour tous les carburants avec le réservoir d’essence livrable en des avantages indispensables comme l’antipatinage, l’assèchement automatique des
option de 121 litres est estimée à 1 555 kilomètres sur la route freins, le dispositif antilouvoiement de la remorque et plusieurs autres. D’autres
avantages, notamment la caméra de recul ParkViewMD(4) et l’alerte de collision avant
avec freinage actif,(4) sont presque toujours livrables en option et de plus en plus
livrés de série. Au bout du compte, les caractéristiques de sécurité contribuent à ce
que la gamme de véhicules de parc de FCA Canada fasse figure de référence
dans l’industrie.Véhicule avec modifications du marché secondaire. Véhicule avec modifications du marché secondaire.
DODGE CHARGER ENFORCER DODGE DURANGO SERVICE SPÉCIAL
12,1 PO TRANSMISSION JUSQU’À
370
CONSOMMATION AUSSI AVANTAGEUSE QUE CAPACITÉ DE REMORQUAGE
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
9,6 L/100
MAXIMALE DE
ÉCRAN TACTILE LIVRABLE
EN OPTION
INTÉGRALE CHEVAUX
km(5)
3(7 200265 KG À 8 VITESSES
LIVRABLE EN OPTION LB)
Moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT développant 292 chevaux et calibré pour le oteur V8 HEMI de 5,7 L à VVT avec système écoénergétique à cylindrée variable
M
polycarburant – de série développant 360 chevaux et 390 lb-pi de couple – livrable en option
Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable (MDS) Moteur V6 Pentastar 3,6 L à VVT avec technologie arrêt/démarrage, autonomie sur
écoénergétique et développant 370 chevaux – livrable en option route pouvant atteindre 980 km par plein d’essence(7) et jusqu’à 295 chevaux et
Le seul écran intégré de 12,1 pouces installé en usine(44) compatible avec les 260 lb-pi de couple – de série
systèmes informatiques des corps de police et doté de l’interface tactile Transmission automatique à 8 vitesses – de série
UconnectMD – livrable en option Transmission intégrale – de série
Système de transmission intégrale évolué – livrable en option Capacité de remorquage pouvant atteindre 3 265 kg (7 200 lb), la plus élevée de sa
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments – de série catégorie(39) – livrable en option
Ensemble préparation de câblage de police avec centre de servitudes – livrable Refroidissement du moteur à grand rendement – de série
en option Alternateur de 220 A – de série
Panneaux de porte avant pare-balles – livrables en option Roues en aluminium de 18 pouces avec pneus route/hors route P265/60R18 à
Panneaux d’acier au dos des sièges du conducteur et du passager avant – livrables FN – de série
en option Caméra de recul ParkView(4) avec lignes de guidage dynamiques – de série
Freins antiblocage à disque ultrarobustes aux quatre roues – de série Préparation de câblage pour projecteur – de série
Trousses et accessoires de modification – livrables en option Temporisation des accessoires électriques – de série
Sièges spécialisés conçus pour permettre le port d’un ceinturon de service Cinq places – de série
entièrement chargé
Structure en acier haute résistance dotée d’une cage de sécurité
Boutons du volant pouvant être reconfigurés – de série
Pneus de performance 245/55R18 à FN – livrables en option
Caméra de recul ParkViewMD(4) avec lignes de guidage dynamiques – de sérieVéhicule avec modifications du marché secondaire. Véhicule avec modifications du marché secondaire.
RAM 1500 SERVICE SPÉCIAL RAM PROMASTERMD
5,7 L JUSQU’À
410 395 KG
CHARGE UTILE MAXIMALE DE
2 359 KG
CAPACITÉ DE REMORQUAGE
MAXIMALE DE
VOLUME UTILE MAXIMAL DE
13 110 L
V8 HEMIMD
(LB-PI DE COUPLE)
CHEVAUX LB
(5 200 LB) 2(5 100313
LB)
KG (463 PI³)
oteur V8 HEMIMD de 5,7 L à distribution variable des soupapes (VTT) et à système
M Fourgon utilitaire 3500 à empattement de 403 cm (159 po) avec toit élevé livrable
à cylindrée variable éconénergétique : 395 chevaux et 410 lb-pi de couple – de série en option, modifié pour le transport de passagers sur l’illustration – une
Transmission automatique à 6 vitesses – de série modification du marché secondaire offerte par nos collègues d’HavisMD
Système à quatre roues motrices à prise temporaire (4RM) – de série Facilement modifiable de 13 façons, dont en fourgon utilitaire, en fourgon vitré, en
Refroidissement du moteur à grand rendement – de série châssis-cabine et en fourgon tronqué qui peuvent être réaménagés en véhicule
Alternateur de 220 A – de série service spécial de votre choix
Coupure interactive de l’alimentation en décélération qui désactive les injecteurs en Moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT – accouplé à la transmission automatique à
décélération pour économiser du carburant – de série 6 vitesses éprouvée, il développe une puissance de 280 chevaux ainsi qu’un couple
Système de rangement de caisse RamBoxMD – livrable en option de 260 lb-pi
Rapport de pont arrière de 3,92 – livrable en option Capacité maximale de remorquage de 2 313 kg (5 100 lb) avec
Différentiel arrière autobloquant – livrable en option l’équipement approprié
Télédéverrouillage – de série Plancher de chargement le plus bas de sa catégorie(16) : seulement 533 mm (21 po)
Direction à crémaillère à assistance électrique – de série du sol au plancher plat, ce qui facilite l’entrée et la sortie
Phares halogènes à quatre lentilles – de série Design facilement modifiable, avec un habitacle extrêmement spacieux, un capot
Système électronique d’antidérapage(45) – comprend l’antipatinage, l’assèchement
entièrement plat, une hauteur facilitant l’entrée et des panneaux latéraux
automatique des freins, le freinage d’urgence anticipé, le dispositif électronique
pratiquement verticaux
antiroulis, l’assistance au freinage, l’assistance au départ en pente et le dispositif
antilouvoiement de la remorque – de série
* Livrable ultérieurement.Vous pouvez aussi lire
