QUAND LE VÉLO ÉLECTRIQUE EST INTÉGRÉ EN ENTREPRISE POUR LE BIEN-ÊTRE DE TOUS - VAE ET ENTREPRISE : UNE ÉQUIPE GAGNANTE - B2eBike
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VAE ET ENTREPRISE : UNE ÉQUIPE GAGNANTE QUAND LE VÉLO ÉLECTRIQUE EST INTÉGRÉ EN ENTREPRISE POUR LE BIEN-ÊTRE DE TOUS
SOMMAIRE
INTRODUCTION
Les entreprises ont une carte à jouer en intégrant
efficacement le vélo électrique dans leurs stratégies de
déplacement. Le VAE peut se révéler un véritable levier
de performance environnementale, économique
et sociale.
Rejoignez-nous
L’ESSOR DU VAE OU LA CHRONIQUE
D’UN SUCCÈS ANNONCÉ
Un marché en pleine croissance
Les habitudes de déplacement : un potentiel à exploiter
L’engagement des pouvoirs publics
QUELS SONT LES ATOUTS DU VÉLO ÉLECTRIQUE
POUR L’ENTREPRISE ?
Le VAE, argument de poids dans une démarche RSE
• Un engagement tangible
• Une opportunité de communiquer
• Et concrètement, comment intégrer le VAE
dans l’entreprise ?
Bon pour l’environnement
Doux pour les finances
• Optimisation des coûts
• Aides financières
Bénéfique en termes de ressources humaines
• Pratique et efficace
• Bon pour la santé
• Outil de reconnaissance des ressources
• Universel et fédérateur
• Réduit l’absentéisme
UN PROJET BIEN GÉRÉ EST UN PROJET QUI ROULE…
Quelques conseils pour intégrer le VAE intelligemment dans son entreprise
et faire de ce projet une réussite.
80
millions
d’heures par an
INTRODUCTION
80 millions. C’est le nombre d’heures perdues dans les embouteillages en France
chaque année. Les transports font perdre du temps mais, surtout, ils polluent.
sont perdues Ils sont à l’origine de plus d’un quart des émissions de gaz à effet de serre.
dans les embouteillages Réchauffement climatique, ville saturées, contraintes économiques, stress…la
gestion des déplacements devient un véritable enjeu pour les Français et pour
les entreprises qui subissent, elles aussi, les conséquences de ces mutations
urbaines.
L’heure est à la modération de la circulation et à une mobilité réfléchie. Il est
temps de remettre en cause notre manière de nous déplacer pour l’adapter aux
contraintes d’aujourd’hui et de demain. Le vélo, de par ses nombreux avantages,
s’impose clairement comme une force motrice de cette évolution, et a fortiori un
« La bicyclette 2.0 moteur (éléctrique...) il en a un…Le VAE (Vélo à Assistance Electrique) s’avère en
peut agir comme effet un atout phare dans ce mouvement vers une mobilité douce et efficace.
un véritable levier Flexible, rapide, économique, respectueux de l’environnement et bénéfique pour
de performance la santé… dans le monde de la mobilité, il revêt tous les attributs du gendre parfait.
environnementale, Les entreprises l’ont bien compris. Elles ont une véritable carte à jouer en intégrant
économique et sociale efficacement le vélo électrique dans leurs stratégies et notamment dans leur
politique de Responsabilité Sociétale et Environnementale (RSE). La bicyclette
pour les entreprises»
2.0 peut agir comme un véritable levier de performance environnementale,
économique et sociale. Une opportunité à saisir…
«Plusieurs éléments portent à croire
que le VAE est un mode de transport qui
s’imposera dans le paysage urbain de demain
pour les déplacements domicile-travail.»
L’ESSOR DU VAE OU LA CHRONIQUE
D’UN SUCCÈS ANNONCÉ
Un marché en pleine croissance
Dans monde où les turbulences économiques sont de rigueur, un trublion vient
bousculer le pessimisme ambiant. Le VAE. Il peut se targuer d’une croissance
remarquable qui laisse présager un avenir radieux. L’insolent. Plus de 100 000 unités
vendues en 2015, avec un taux de croissance annuel moyen de près de 33% ces
deux dernières années. Une expansion qui n’est pas prête de se tarir si l’on observe
les tendances en vigueur chez nos voisins européens. Allemands et Néerlandais ont
écoulé respectivement 500 000 et 300 000 vélos à assistance électrique en 2015.
Seulement 3% des
Français utilisent le
vélo pour aller au
travail alors qu’environ
50% des trajets sont
inférieurs à 8 km et
que 50% des trajets
urbains en voiture font
moins de 3 km (ce qui
équivaut à ¼ d’heure
de vélo)
Le Vélo électrique, Les habitudes de déplacements : un potentiel à exploiter
un marché en plein boom
+33
A la lecture des études sur les habitudes de déplacement, il est clair que la voiture reste
%
aujourd’hui la grande reine. Elle trône en favorite dans le cœur des Français. Cependant,
la marge de manœuvre pour la bicyclette électrique comme alternative aux quatre
roues est belle. En effet, près de 3% des Français utilisent le vélo pour aller au travail
alors qu’environ 50% des trajets sont inférieurs à 8 km et que 50% des trajets urbains
en voiture font moins de 3 km (ce qui équivaut à ¼ d’heure de vélo). Le potentiel de
report sur le vélo pour les déplacements professionnels est donc considérable. Chez
de croissance certains de nos voisins européens, la part du vélo dans les déplacements quotidiens
peut dépasser le quart, voire le tiers des déplacements.
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L’ESSOR DU VAE OU LA CHRONIQUE
D’UN SUCCÈS ANNONCÉ
L’engagement des pouvoirs publics
Enfin, il paraît important de souligner l’engagement des pouvoirs publics en faveur
de la mobilité douce et plus particulièrement du vélo. Le Plan Vélo 2012 fixe en effet
un objectif de taux d’usage global du vélo à 10 % en 2020. Incitations financières,
développement des aménagements et infrastructures, améliorations de la sécurité
Objectif 2020 : sont là pour témoigner d’un engagement à stimuler et accompagner cette transition
vers une mobilité durable. Entre 2000 et 2010, les politiques en faveur du vélo ont déjà
10% de part contribué à augmenter la pratique de 21 %.
modale du vélo Un changement des mentalités et des modes de déplacement est en marche. Le VAE
peut compter sur des lendemains qui chantent. Aux entreprises de capitaliser sur
son potentiel pour rester dans le peloton de tête.
L’ESSOR DU VAE OU LA CHRONIQUE
D’UN SUCCÈS ANNONCÉ
QUELS SONT LES ATOUTS DU VAE
POUR L’ENTREPRISE ?
ARGUMENT DE POIDS DANS UNE DÉMARCHE RSE
« Le VAE présente des bénéfices pour
l’ensemble des trois piliers constitutifs
d’une démarche RSE »
Un engagement tangible
21 000 km Les acteurs économiques prennent de plus en plus en considération leur impact
sur leur environnement en général. Démarche volontariste ou conséquence de
de pistes la pression croissante exercée par leurs diverses parties prenantes, définir une
politique de Responsabilité Sociétale et Environnementale (RSE) tangible se
cyclables, soit révèle aujourd’hui un enjeu majeur pour les entreprises.
En France, plus de la moitié des sociétés de cinquante salariés ou plus déclarent
près d’un quart s’engager dans la RSEvii qui devient une réalité incontournable et bien souvent une
condition sine qua non pour l’obtention de certifications. Le VAE s’avère un outil de
de plus qu’il y a choix dans ces démarches car il permet justement de répondre aux standards de
la RSE de manière transversale, tangible et démontrable pour l’ensemble des trois
6 ans. piliers constitutifs du développement durable :
• le volet environnemental
• le volet économique
• le volet social
€
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QUELS SONT LES ATOUTS DU VAE
POUR L’ENTREPRISE ?
Une opportunité de communiquer
Le VAE se révèle un formidable atout pour les entreprises en termes d’image.
Avoir recours au VAE dans une stratégie de déplacements est une démarche
aujourd’hui encore distinctive et concurrentielle. Elle contribue à valoriser
l’image d’une entreprise verte, dynamique et humaine. Au-delà des bonnes
intentions, la RSE ne reste pas un vœu pieux mais prend la forme d’actions
concrètes qui parlent à tous.
Les vélos peuvent être habillés aux couleurs de l’entreprie. Etendards mobiles
de l’engagement de l’entreprise, ils contribuent ainsi à son rayonnement. En
quelques coups de pédales, les employés vélo-cyclistes deviennent les meilleurs
ambassadeurs de la marque. Une véritable opération de communication.
Et concrètement,
comment intégrer le VAE dans l’entreprise ?
Principalement à travers les Plans de déplacement Entreprise (PDE) qui favorisent
l’usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle. Une occasion
d’optimiser les déplacements en termes de temps et de bien-être mais aussi de
diminuer les coûts imputés aux transports. Ces PDE deviendront obligatoires pour toute
entreprise de plus de 100 salariés sur un site dès 2018.
Différents soutiens s’offrent aux entreprises pour les accompagner
dans ces projets :
• Les directions régionales de l’ADEME
• Le Conseil en mobilité des collectivités locales
• La chambre de commerce et d’industrie (CCI)
• Divers bureaux d’étude, associations ou entreprises spécialisés
dans la mobilité.
QUELS SONT LES ATOUTS DU VAE
POUR L’ENTREPRISE ?
Bon pour l’environnement
Les années à venir seront placées sous le signe de la préservation de l’environnement
et de la lutte contre le réchauffement climatique. Le vélo électrique représente un
levier d’action efficace pour réduire l’empreinte écologique de l’entreprise tout en
« Le vélo optimisant son activité.
électrique : un 95% des émissions de CO2 générées par les transports proviennent de la route et 70%
des émissions de gaz à effet de serre ont lieu pendant les déplacements domicile-
levier d’action travail. Or, la France s’est engagée à réduire ses émissions de 40% d’ici 2030 et 75% d’ici
2050, par rapport au niveau de 1990. Il est temps d’agir !
efficace « 95% des émissions de CO2 générées par
pour réduire les transports proviennent de la route »
l’empreinte
Le vélo électrique est bon pour la planète puisqu’il permet de limiter au maximum les
écologique des émissions de CO2 et particules. Une personne qui parcourt 8 km à vélo pour ses trajets
domicile-travail, quatre jours par semaine, économise 380 litres d’essence et 750 kg
entreprises de CO2. De plus, il permet de limiter les nuisances sonores, la congestion urbaine, les
infrastructures dédiées aux transports ainsi que l’usure des routes.
tout en
L’introduction du VAE au travail présente en outre l’avantage de rassembler
optimisant leur l’entreprise et les collaborateurs, de plus en plus sensibles au développement
durable, autour d’un projet collectif qui leur parle : la protection de leur environnement.
activité. » Une opportunité donnée à tous de s’engager concrètement dans une démarche éco-
citoyenne.
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QUELS SONT LES ATOUTS DU VAE
POUR L’ENTREPRISE ?
Doux pour les finances
« 1 place de « Aller au travail à vélo permet de faire des
économies et d’optimiser les performances
parking voiture d’exploitation de l’entreprise.»
c’est 10 places OPTIMISATION DES COÛTS
de parking vélo Question rentabilité, le VAE s’avère un atout fort. Aller au travail à vélo permet de faire
des économies et d’optimiser les performances d’exploitation de l’entreprise.
pour un coût DES ÉCONOMIES DIRECTES :
8 fois moins • baisse des frais kilométriques
• réduction des infrastructures et frais alloués aux parkings
élevé » • remplacement de la flotte automobile à moindre coût
• frais d’entretien et d’assurance limités
• gestion logistique optimale de la flotte de l’entreprise.
DES ÉCONOMIES INDIRECTES :
• gain de temps
• hausse de la motivation et performance des collaborateurs
• amélioration de leur état général de santé et bien-être
• baisse de l’absentéisme.
Une étude publiée par le Medef a démontré que les entreprises incitant leurs
salariés à faire du sport augmentent leur productivité de 6 à 9 % à l’échelle
d’un salarié et de 2,5 à 9,1 % de manière globale. Des optimisations financières qui
séduisent les entreprises, de plus en plus nombreuses à mettre leurs salariés en selle.
AIDES FINANCIÈRES
La loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte définit de nouvelles
mesures dont les entreprises encourageant l’usage du vélo électrique pour aller au
travail peuvent bénéficier depuis le début de l’année 2016. Des initiatives qui contribuent
à une dynamique vertueuse bénéficiant à la fois aux employés et aux entreprises.
FISCALITÉ AVANTAGEUSE
Une entreprise qui met des vélos gratuitement à disposition de ses salariés pour leurs
déplacements domicile-lieu de travail peut déduire 25 % des frais engagés pour l’achat
et l’entretien de la flotte de vélos du montant de son impôt sur les sociétés.
INDEMNITÉ KILOMÉTRIQUE VÉLO (IKV)
Les entreprises peuvent mettre en place, de manière volontaire, une IKV de 0.25 €/
km pour les salariés qui pédalent pour aller au travail. Cette prise en charge, cumulable
avec le remboursement de l’abonnement de transports, est exonérée de cotisations
sociales et d’impôt, dans la limite de 200 € par an.QUELS SONT LES ATOUTS DU VAE
POUR L’ENTREPRISE ?
Bénéfique en termes de ressources humaines
Les collaborateurs sont la pierre angulaire d’une entreprise. Leur bien-être est précieux
et les entreprises ont tout à gagner en restant à leur écoute. Les dernières enquêtes
montrent que les attentes de la société civile sont particulièrement fortes sur le
domaine social, et notamment sur les questions de santé et de bien être. Justement…
la bicyclette des temps modernes fait du bien au corps et au moral. Elle s’avère un
véritable atout en termes de politique sociale et de ressources humaines.
PRATIQUE ET EFFICACE
Vitesse moyenne d’un Le temps c’est de l’argent. Et un luxe de plus en plus rare… Avec une vitesse moyenne de
19 km/h, le VAE est l’un des moyens de transport les plus rapides en ville et des moins
VAE : 19 km/h, contre dangereux. Bouchons, problèmes de stationnement, grèves et autres réjouissances ne
18km/h pour une deviennent qu’un lointain souvenir. L’employeur gagne en matière de prévisibilité,
voiture, 17 km/h pour fiabilité et ponctualité de ses employés.
un bus ou 15 km/h
pour un vélo classique
Bon pour la santé.
LUTTE CONTRE LA SÉDENTARITÉ
La petite reine fait de grands sportifs. Et le sport, c’est bon pour la santé. Une pratique
régulière du vélo entre le domicile et le travail permettrait de réduire la mortalité de
28 %. Trente minutes de vélo par jour limitent considérablement le risque de maladie
cardio-vasculaire, d’ostéoporose, de diabète, de cancer et de dépression. En gommant
la contrainte des montées et du vent, le VAE est accessible à tous. Il permet de pratiquer
« Le VAE fait du une activité sportive bénéfique pour la santé tout en évitant les inconvénients de la
fatigue et de la transpiration qui peuvent être des freins à l’utilisation du deux-roues
bien au corps et au dans le cadre professionnel. Le vélo 2.0 s’impose comme la solution universelle par
excellence pour permettre à chaque employé, même les moins sportifs, de renouer
moral : un véritable avec une activité physique.
atout en termes de
politique sociale
«20 kilomètres de vélo par semaine
et de ressources réduit le risque de mortalité précoce
humaines.» par an de 10%.»
Rejoignez-nousQUELS SONT LES ATOUTS DU VAE
POUR L’ENTREPRISE ?
BIEN-ÊTRE
La dégradation des conditions de transports est source de nuisances et l’un des premiers
« L’absentéisme facteurs de stress. Un véritable enjeu de santé pour les salariés et de productivité pour
leurs employeurs (burn out, risques d’accident, rythmes de travail perturbés, employés
est 15 % moins moins performants, dégradation du climat social, etc.). Les employés qui choisissent le
vélo pour aller au travail vivent mieux leurs trajets et arrivent plus détendus. Pratique
élevé chez les et divertissant, le vélo électrique concilie efficacité et plaisir. Il permet de reprendre le
contrôle sur ses déplacements et donc sur son temps. L’employé se sent plus en forme,
salariés cyclistes » équilibré, libre… et se révèle plus performant au travail.
« L’employé se sent plus en forme, équilibré,
libre… et plus performant au travail.»
RÉDUIT L’ABSENTÉISME
Un employé absent coûte cher. 60 milliards d’euros par an en France pour le secteur
privé. Faible qualité de vie au travail, attachement limité à l’entreprise, stress et difficulté
à équilibrer vie privée-vie professionnelle multiplieraient par deux le risque d’absence.
Autant d’aspects sur lesquels les entreprises peuvent agir positivement en encourageant
les déplacements à vélo électrique.
Une étude néerlandaise a d’ailleurs démontré que l’absentéisme était environ 15 % moins
élevé chez les salariés cyclistes que chez ceux utilisant un autre moyen de transport.
Une source de productivité non négligeable…QUELS SONT LES ATOUTS DU VAE
POUR L’ENTREPRISE ?
UNIVERSEL ET FÉDÉRATEUR
Le deux roues électrique est un mode de transport universel et équitable. Pas besoin
un mode de de permis, facile d’utilisation, moins coûteux qu’une voiture…il est accessible à tous et
favorise l’accès au travail en élargissant le bassin d’emploi. Outil de dialogue social, le
transport VAE fédère employeurs et employés autour d’un projet engageant et positif. C’est
un véritable vecteur de communication et de cohésion interne
universel et OUTIL DE RECONNAISSANCE DES RESSOURCES
équitable Le VAE peut être utilisé comme un élément tangible d’une politique de ressources
humaines afin de stimuler les employés. Plusieurs options, à l’achat ou en location,
s’offrent aux entreprises, dont les suivantes :
• Attribuer un VAE de fonction aux employés qui en ont le besoin et/ou aux
plus méritants pour leurs déplacements professionnels et éventuellement
privés.
• Offrir un VAE comme une alternative porteuse de sens aux
augmentations dans le cadre des Négociations Annuelles Obligatoires (NAO).
• Mettre à disposition des VAE de service pour les déplacements de
proximité ou professionnels au cours de la journée. Une manière d’améliorer
les conditions de travail et de gagner en productivité.
• Proposer aux employés un tarif préférentiel sur l’achat ou la location
d’un VAE personnel dont ils pourront se servir pour leurs déplacements
professionnels et privés.
Aux entreprises de trouver la formule qui leur conviendra le mieux. Le champ des
possibles est vaste mais une chose est certaine – le VAE peut être un moyen de motiver
les employés de manière responsable et, il faut l’espérer… durable !UN PROJET BIEN GÉRÉ
EST UN PROJET QUI ROULE…
Si l’introduction du vélo électrique dans l’entreprise est un projet positif, il s’agit de le
« Pour une gérer de manière efficace afin d’optimiser ses effets.
bonne gestion Quelques conseils …
du projet VAE : CONSEIL 1 : PENSEZ COORDINATION
Coordination -
L’introduction du deux roues dans l’entreprise est un projet à part entière qui doit être
communication pensé scrupuleusement. Il s’agira de désigner un chef de projet qui sera le point
de contact entre l’ensemble des parties prenantes en interne (direction, employés,
- service – etc) et en externe (collectivités locales, prestataires, etc). Il portera une attention toute
infrastructure » particulière aux questions de sécurité et donc d’assurance.
CONSEIL 2 : PENSEZ COMMUNICATION
Informez et créez une émulation autour du projet à travers des opérations
de communication. L’engagement des employés sera une des clés de la réussite.
Il est conseillé de s’appuyer sur les cyclistes existants pour recueillir le fruit de leur
expérience ainsi que de sensibiliser les futurs utilisateurs à la pratique du deux roues
(sécurité, réglementation, matériel, itinéraires, équipement, code de la route etc.).
CONSEIL 3 : PENSEZ SERVICE
Mettez en place un service efficace et facilement accessible pour l’entretien des
vélos afin d’assurer la pérennité de l’équipement et donc du projet.
CONSEIL 4 : PENSEZ INFRASTRUCTURE
Les espaces de stationnement des VAE doivent être intégrés intelligemment à
votre site, à l’abri, facilement accessibles et sécurisés. Attention, à partir de janvier
2017, les demandes de permis de construire pour tout bâtiment avec des places de
stationnement destinées aux salariés, devront prévoir des infrastructures pour le
stationnement des vélos respectant des contraintes précises. Ces dernières devront
en outre être équipées pour la recharge des véhicules électriques.
Rejoignez-nousConclusion Pas de doute, l’e-mobilité a le vent dans le dos et de nombreux éléments portent à croire que le vélo électrique sera une des composantes centrales du monde des déplacements de demain. Intégrer le vélo électrique s’avère aujourd’hui une démarche encore distinctive, à forte valeur ajoutée et aux risques limités. Les entreprises ont tout à gagner à se mettre rapidement dans sa roue. En intégrant le VAE, elles exploitent une belle opportunité de concilier de manière tangible le triptyque environnemental, économique et humain de la RSE, tout en développant une initiative à fort capital sympathie. Il s’agira de s’entourer de partenaires de qualité et de confiance afin de faire afin de réussir ce passage à la mobilité durable.
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Rejoignez-nousSOURCES Infographie Mobivia Groupe, 2015, consulté en octobre 2016. Disponible sur http://www.mobiviagroupe.com/fr/hub/monthly-topic/fablab-mobilite-transports/pollution- des-transports-infographie/ Mobivia Groupe, 2015, 15/04/2016 [consulté en octobre 2016]. Disponible sur http://www.mobiviagroupe.com/fr/hub/monthly-topic/velo-electrique-travail/ Auxilia Conseil, « Développer l’usage du vélo au boulot : un remède à la crise ? », septembre 2014, [consulté en octobre 2016]. Disponible sur http://www.auxilia-conseil.com/blog/166/developper-lusage-du-velo-au-boulot-un-remede-a- la-crise- Commissariat général du développement durable, « Evaluation de la politique de développement de l’usage du vélo pour les transports du quotidien », Mai 2016, [consulté en octobre 2016]. Disponible sur http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/LPS231-2.pdf INSEE, « La responsabilité sociétale des entreprises : une démarche déjà répandue », Émilie Ernst, division Enquêtes thématiques et études transversales, Insee, Yolan Honoré-Rougé, Ensae. « A vélo au travail – un dossier de la FUB, Octobre 2012 », [consulté en octobre 2016]. Disponible sur http://www.fubicy.org/IMG/pdf/Dossier_FUB_velo_travail_2012.pdf Ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer, « Émissions de gaz à effet de serre (Europe, France) », 2013, [consulté en octobre 2016]. Disponible sur http://www.developpement-durable.gouv.fr/Emissions-de-la-France,33791.html European Cyclist Federation, « Cycling facts and figures », [consulté en octobre 2016]. Disponible sur https://ecf.com/resources/cycling-facts-and-figures Le Nouvel Economiste, « IKV, le coup de pouce au vélo en entreprise », 14/01/2016, [consulté en octobre 2016]. Disponible sur http://www.lenouveleconomiste.fr/dossier-art-de-vivre/ikv-le-coup-de-pouce-au-velo-en- entreprise-29406/ Coordination interministérielle pour le développement de l’usage du vélo, « Les avantages sanitaires de la pratique du vélo dans le cadre des déplacements domicile- travail », 2013, [consulté en octobre 2016]. Disponible sur http://www.developpementdurable.gouv.fr La Tribune, Quel est le coût de l’absentéisme ?, 9/09/2015, [consulté en octobre 2016]. Disponible sur http://www.latribune.fr/economie/france/quel-est-le-cout-de-l-absenteisme-503750.html « The association between commuter cycling and sickness absence » Ingrid J.M. Hendriksen, Monique Simons, Francisca Galindo Garre, Vincent H. Hildebrandt, 2010.
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