ROUTE/MTB/BMX 2020 Mise à jour information - Belgian Cycling
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Mise à jour information
ROUTE/MTB/BMX
2020
1
Introduction
Le début de la saison cycliste est le moment idéal pour donner un aperçu des changements de
règlements approuvés par l’UCI et Belgian Cycling à chacun impliqué dans le sport cycliste en Belgique.
Cette édition traitera la route, le BMX et le MTB.
Ce document est habile avec des informations pratiques et des liens vers de plus amples explications
suivant le sujet.
La sécurité des coureurs, des suiveurs et du public reste pour Belgian Cycling une priorité absolue.
Fin août une deuxième édition paraîtra qui sera consacrée à la piste et au cyclo-cross.
Belgian Cycling vous souhaite une saison sportive et sûre!
2
Contenu
ROUTE
1. CALENDRIERS NATIONAUX & PROVINCIAUX 2020 6
1.1. TABLEAU CHAMPIONNATS NATIONAUX ROUTE 6
1.2. TABLEAU CHAMPIONNATS REGIONAUX 7
1.3. TABLEAU CHAMPIONNATS PROVINCIAUX SUR ROUTE 8
2. BAREMES DES PRIX 2020 9
3. COMMUNICATIONS GENERALES 9
3.1. NOUVEAU SIEGE SOCIAL 9
3.2. WEBSITE RESULTATS BELGIAN CYCLING 9
3.3. FORMULAIRES D’INSCRIPTION INTERCLUB – COURSES UCI 10
3.4. RAPPEL LIMITATION DU NOMBRE DE PARTANTS ET D’EQUIPES EPREUVES UCI 10
3.5. JUGEMENT DES GPM ET SPRINTS 10
3.6. RAPPEL LOGEMENT COMMISSAIRES COURSES PAR ETAPES 10
3.7. TRANSPONDEURS 11
3.8. COMMUNICATION DES SANCTIONS AUX COUREURS ET/OU DIRECTEURS SPORTIF 11
3.9. PLAINTES FAITS DE COURSE 12
3.10. PAIEMENT DES PRIX EPREUVES DAMES (1.15) 12
3.11. REDUCTION AU PRIX D’ENTREE EPREUVES CYCLISTE 12
3.12. EQUIPES CONTINENTALES UCI 13
4. CHAMPIONNATS DE BELGIQUE – MODIFICATIONS DE REGLEMENTS 14
5. COMPETITIONS DE BELGIAN CYCLING 16
5.1. CALENDRIER COMPETITIONS BELGIAN CYCLING 16
5.2. COMMENT SUIVRE LES COMPETITIONS DE BELGIAN CYCLING 17
5.3. TOPCOMPETITION U17 17
5.4. COUPE DE BELGIQUE U17 17
5.5. LOTTO-COUPE DE BELGIQUE JUNIORS 17
5.6. LOTTO-COUPE DE BELGIQUE ELITES 2 & MU23 17
5.7. U23 ROAD SERIES 18
5.8. WOMEN CYCLING SERIES FEMMES ELITE 20
5.9. TESTS CONTRE LA MONTRE 21
5.10. COURSES DE COTE 21
6. ANTI-DOPAGE 22
6.1. SESSIONS DE SANTE JUNIORS 22
6.2. COMMUNICATION AUX ORGANISATEURS DES EPREUVES DU CALENDRIER NATIONAL ET INTERNATIONAL CONCERNANT
LES CONTROLES ANTIDOPAGE (RAPPEL) 23
6.3. CHARTE ANTIDOPAGE 23
7. MODIFICATIONS DES REGLEMENTS INTERNATIONAUX 25
7.1. MODIFICATIONS DES REGLEMENTS GENERAUX 25
7.2. ART. 2.3.017 – BAREME DES FAITS DE COURS RELATIFS AUX EPREUVES SUR ROUTE 25
8. CHANGEMENTS DES REGLEMENTS NATIONAUX 26
3
8.1. TITRE 1 : ORGANISATION GENERALE DU SPORT CYCLISTE 26
8.2. TITRE 2: EPREUVES SUR ROUTE 27
9. PRE-INSCRIPTIONS 36
10. MEDECINS DE COURSE 36
11. MESURES CONCERNANT LA SECURITE DANS LES COURSES SUR ROUTE. 37
11.1. AR 28 JUIN ‘19 37
11.2. CHANGEMENT CONDITIONS DE LICENCE CHAUFFEURS 38
11.3. COMITE D’URGENCE 38
11.4. SIGNALEURS DANS LES COURSES CYCLISTES 39
11.5. ART. 2.3.017 : METHODE UNIFORME POUR TOUTES LES EPREUVES UCI WORLDTOUR D’UN JOUR EN BELGIQUE 40
11.6. RAPPEL DELEGUE TECHNIQUE 41
11.7. REGULATEUR-PELOTON 41
12. ENVIRONNEMENT 42
13. MATERIEL - EQUIPEMENT 43
13.1. VELOS POUR LE CONTRE LA MONTRE (RAPPEL) 43
MTB
1. CALENDRIER INTER(NATIONAL) 45
1.1. TABLEAU CHAMPIONNATS NATIONAUX MTB 45
2. 3 NATIONS CUP 46
3. CHANGEMENTS DES REGLEMENTS 46
3.1. EPREUVES XCO 46
3.2. EPREUVES DE DESCENTE 46
3.3. EPREUVES ENDURO 47
3.4. PARTICIPATION EPREUVES COUPE DU MONDE 47
BMX
1. CALENDRIER 49
1.1. TABLEAU CHAMPIONNATS NATIONAUX BMX 49
1.2. AUTRES EPREUVES BMX CALENDRIER (INTER)NATIONAL 49
2. CHANGEMENTS DE REGLEMENTS UEC-UCI 50
3. CHANGEMENTS DES REGLEMENTS NATIONAUX 50
CONTACT 51
4
ROUTE
5
1. Calendriers Nationaux & Provinciaux 2020
Les calendriers nationaux ROUTE, MTB et BMX peuvent être téléchargés sur le site internet
www.belgiancycling.be – disciplines – ROUTE/MTB/BMX – calendrier.
Le calendrier provincial de Cycling Vlaanderen est téléchargeable sur le site internet
www.cycling.vlaanderen en cliquant sur le bouton “wedstrijdkalender” (calendrier des épreuves).
Le calendrier régional de la FCWB peut être consulté via www.fcwb.be - courses
1.1. Tableau championnats Nationaux route
Vérifiez régulièrement le site internet de Belgian Cycling sous CB – disciplines pour les données
techniques de ces épreuves et pour l’introduction de votre candidature dans les délais. Les coureurs
peuvent soumettre leur candidature en cliquant sur la date dans le tableau ci-dessous.
Categorie Lieu Candidatures coureurs
El m-a/c - Dam. El. Anzegem - 21/juin NVT
El z-s/c - U23 TBC - 23/août 26/juillet
DJ & HJ Middelkerke
6 mai
24/mai
DN/DD Velzeke
28 juin
HN/HD (1&2) 26/juillet
WEG - ROUTE
ASP Liedekerke
19 juillet
16/août
TT/CLM ind. Koksijde
15 mai
élite 18/juin
TT/CLM ind. TBC
andere/autres 01/mai
Borlo
TTT/CLM par équipes 1 juin
12 juillet
Amat. & Mas TBC NVT
6
1.2. Tableau Championnats Régionaux
Cycling Vlaanderen FCWB
U15 (filles et garçons) De sportvrienden Mazenzele A confirmer
21/07
U17 (hommes) Albertvrienden Laarne 21/05 A confirmer
Dames jeunesse Wielercomité Beernem 18/04 A confirmer
7
1.3. Tableau championnats Provinciaux sur route
Dames
U15 U17 Juniors U23 Elite 2 (esc) Dames Elite TT (tts cat.)
Jeunesse
Anvers Arendonk Voortkapel-Westerlo Onze Lieve Vrouw Waver Hoboken Onze Lieve Vrouw
Malle 7/04
7/06 29/07 (open) 2/05 21/05 Waver 8/05
Limbourg Heppen-
Kerniel-Borgloon Kerniel-Borgloon Leopoldsburg
Leopoldsburg
18/07 19/07 18/04
7/06
Flandre orientale Woubrechtegem Waarschoot Berlare-Uitbergen
Beveren 7/06
9/05 17/05 30/08d
Brabant flamand Halle- Herne- Stok-
Heide Linter Galmaarden Landen
Buizingen Herfelingen Gooik 24/05 Kortenaken
10/05 3/05 11/04
7/06 17/05 7/04
Flandre occidentale Deerlijk De Haan Jabbeke- Ruddtoervoorde
Pittem
St-Lodewijk De Panne 10/05 Vosseslag Zerkegem Hulste 5/09 Hulste 5/09
03/05 16/04
7/06 16/05 21/06
2. Barèmes des prix 2020
Les barèmes des prix de tous les Championnats de Belgique et les épreuves nationales et internationales
peuvent être consultés via www.belgiancycling.be – formulaires – barèmes des prix.
Ceux des épreuves régionales de Cycling Vlaanderen sont téléchargeables via www.cycling.vlaanderen –
cliquez une discipline et ensuite choisissez « prijzen & organisatievergunningen » (prix et licences
d’organisation)
3. Communications générales
3.1. Nouveau siège social
Fin novembre 2019, le bâtiment du Globelaan à Forest a été échangé contre
un tout nouveau bâtiment avec entre autres service course à Tubize. Vous
pouvez nous trouver dans la rue de Bruxelles 482 à 1480 Tubize.
Cliquez ici pour un itinéraire détaillé.
3.2. Website Résultats Belgian Cycling
L'ancien site internet results.kbwb-rlvb.com a été remplacé début 2020 par un nouveau site internet
results.belgiancycling.be pour toutes les informations, les listes de participants et les résultats des
courses interclubs belges.
9
3.3. Formulaires d’inscription interclub – courses UCI
Les bulletins officiels d'inscription pour les courses de clubs/équipes peuvent être téléchargés sur notre
site internet www.belgiancycling.be – disciplines – route – interclubs - formulaires d'inscription.
La procédure d'enregistrement centralisée et uniforme pour toutes les épreuves interclubs nationales
et du calendrier UCI.
NOUVEAUTE EN 2020 : Par équipe inscrite, l'organisateur recevra une confirmation des coureurs
inscrits par e-mail ainsi qu'un bulletin d'inscription officiel en annexe de cet e-mail.
Rappel Procédure d'inscription:
Au moins 40 jours avant l'épreuve Belgian Cycling reçoit la liste des équipes sélectionnées de
l’organisateur. Au même moment, l’organisateur informe les équipes qui sont acceptées pour participer
à son épreuve. Belgian Cycling active les équipes sélectionnées dans le module d’inscription en ligne.
Au moins 20 jours avant l'épreuve, l'équipe envoie les noms du directeur sportif, coureurs et réserves
dans le module d’inscription en ligne. L’équipe et l’organisateur reçoivent une confirmation par mail.
72 heures avant l'heure du départ de l'épreuve, l'équipe envoie les noms des titulaires et de deux
remplaçants dans le module d’inscription en ligne.
Au plus tard 15 minutes avant la réunion des directeurs sportifs, le directeur sportif de l'équipe doit
confirmer au collège des commissaires l'identité des coureurs participants.
3.4. Rappel limitation du nombre de partants et d’équipes épreuves UCI
Le Bureau Journalier et le Conseil d’Administration de Belgian Cycling ont limité en concertation avec
l’UCI en janvier 2018 la nombre de partants et équipes pour les épreuves mentionnés ci-dessus en
Belgique à partir de la saison sur route 2019 conformément la règlementation nationale conformément à
l’ art. 2.2.002 B. En particulier :
• Limitation de nombre d’équipes à 25 (max. 25 équipes de 7 coureurs)
• Limitation de nombre de partants à 150 pour les épreuves juniors. (max. 25 équipes de 6
coureurs)
Ceci est également d’application en 2020, suivant l’art. 2.2.003 à nouveau avec l’accord de l’UCI pour ce
qui concerne les épreuves du calendrier UCI en Belgique.
3.5. Jugement des GPM et sprints
Le jugement des GPM et sprints (sans bonifications) n’est PAS effectué par les commissaires mais par les
membres/représentants de l’organisation.
3.6. Rappel logement commissaires courses par étapes
L’organisation d’épreuves cyclistes implique plusieurs directives d’organisation. Nous avons rédigé au
service des organisateurs un aperçu clair pour les différentes disciplines: cliquez ici.
103.7. Transpondeurs
Les abonnements de ces transpondeurs expireront début 2020. Vous pouvez vérifier la
date d’expiration et le chargement de la batterie en appliquant le programme FLEX
Manager: cliquez ici.
Si la charge de la batterie est inférieure à 15%, le transpondeur sera remplacé sous
garantie. Vous pouvez envoyer le transpondeur à Belgian Cycling – Kris Van Steen – Rue
de Bruxelles 482 – 1480 Tubize.
Il faudra renouveler ces abonnements pour 2020 pour un an directement sur le site
Internet de Mylaps: cliquez ici.
Vous aurez le choix pour le renouvellement pour 1, 2 ou 5 ans.
Avant que vous pouvez utiliser votre ProChip FLEX, il faut faire une activation unique. Branchez le
ProChip FLEX dans votre ordinateur en utilisant la connexion USB, téléchargez le logiciel de gestion
ProChip FLEX gratuitement sur flex.mylaps.com et suivez les instructions: cliquez ici.
Les paiements pour les renouvellements des Mylaps transpondeurs se feront directement à Mylaps, pas
à Belgian Cycling.
Pour les transpondeurs classiques de 5 ans:
Les clubs et équipes qui possèdent des transpondeurs classiques avec une validité de 5 ans
(voir modèle), achetés en 2015 doivent remplacer ces transpondeurs. Les abonnements ne
peuvent pas être renouvelés et les transpondeurs doivent être remplacés.
Les clubs ou équipes qui désirent commander des nouveaux transpondeurs avec une validité de 1 ans
ou de 5 ans le feront par l'intermédiaire de Belgian Cycling via le bon de commande ci-joint: cliquez ici.
Belgian Cycling enregistrera ces nouveaux transpondeurs dans son système de résultats et des nouvelles
cartes d’identification des transpondeurs seront faites.
3.8. Communication des sanctions aux coureurs et/ou directeurs sportif
Le coureur a le droit de se défendre. Si le coureur a commis une infraction qui est constatée par un
commissaire, il faudra en parler avec le coureur et lui faire la remarque.
Si le coureur n’a pas respecté les règles, le coureur est appelé pourqu’il puisse s’exprimer et à faire valoir
son droit de défense.
En cas d'infraction et de non adressés, le dossard du coureur sera mentionné sur une liste que l'on
suspend (avec demande de dénonciation à un commissaire) au local du paiement des prix.
Les règles stipulent que les coureurs doivent vérifier cette liste et, dans le cas contraire, perdent leur
droit de réponse.
113.9. Plaintes faits de course
Art. 48 Toutes les autres infractions concernant les compétitions sont signalées par la
présentation d'un formulaire de plainte par un membre ou un commissaire à l'adresse du
siège social de Belgian Cycling, Cycling Vlaanderen ou de la FCWB.
En même temps, une garantie est payée pour le traitement du dossier lorsque la plainte est
déposée. Cette garantie est fixée à 160 euros pour les élites; 100 euros pour les U23 et 65
euros pour les autres catégories.
Les instances disciplinaires de Belgian Cycling, Cycling Vlaanderen ou de la FCWB peuvent introduire une
réclamation et déposer une plainte jusqu' à un mois après la date de l’épreuve, qu'un formulaire de
réclamation ait été reçu ou non.
Art. 49 Le Greffier transmet la plainte au Procureur fédéral dans les meilleurs délais. Le procureur fédéral
constitue le dossier, mène l'enquête et examine la recevabilité et le fond de la plainte.
3.10. Paiement des prix épreuves dames (1.15)
A la demande des organisateurs concernés une solution a été trouvée pour le paiement des prix des
épreuves 1.15 (Femmes Elite), ce qui implique que les prix seront payés immédiatement après la course
sur place. Les autres obligations (e.a.sur les concurrentes étrangères et les fiches fiscales) seront traitées
a posteriori par l’administration pourque l’accord avec le SPF Finances reste respecté.
3.11. Réduction au prix d’entrée épreuves cycliste
La détention d’une licence n’implique nullement, pour son titulaire, l’accès gratuit aux compétitions et
aux manifestations organisées par Belgian Cycling-FCWB-Cycling Vlaanderen.
Sur présentation de leur carte d’affiliation de l’année en cours, les membres de Belgian Cycling-FCWB-
Cycling Vlaanderen bénéficient d’une réduction aux compétitions cyclistes et aux événements sur piste
organisés sous la surveillance de Belgian Cycling, FCWB ou Cycling Vlaanderen et comportant des entrées
payantes:
- minimum € 0,50 pour un prix d’entrée de moins de € 5,00
- minimum € 1,00 pour un prix d’entrée entre € 5,00 et € 10,00
- minimum € 2,00 pour un prix d’entrée supérieur à € 10,00 avec faculté de payer un supplément pour
avoir accès à une place supérieure
Ce règle n'est pas d'application pour les Championnats d'Europe et les Championnats du Monde qui se
déroulent en Belgique.
Mention de ces réductions doit être faite sur tout document annonçant l’événement et les réductions
doivent être octroyées directement et immédiatement lors du paiement du ticket d'entrée à la caisee.
Les détenteurs d’une carte officielle ont toujours l’accès gratuit, excepté lors des Championnats d'Europe
et des Championnats du Monde.
CLIQUEZ ICI POUR L'APERCU DES CARTES MEMBRES 2020
123.12. Equipes continentales UCI
Rappel aux organisateurs - UCI cl. .1 & .2
Nous vous prions de bien vouloir trouver ci-dessous un rappel concernant art. 2.1.005B au sujet d’une
priorité pour les équipes continentales Belges afin qu’elles puissent participer à vos épreuves.
2.1.005 Les organisateurs d’épreuves belges de la classe UCI ME .2 sont obligés d’inviter toutes
les équipes continentales belges pour participation.
Les organisateurs d’épreuves belges de la classe UCI MU .2 sont obligés d’inviter toutes
les équipes continentales belges avec au moins 8 coureurs U23 pour participation.
Les organisateurs d’épreuves belges de la classe UCI .1 sont obligés d’inviter pour
participation toutes les équipes continentales belges du label CP1 qui répondent aux
conditions sportives imposées annuellement par Belgian Cycling.
Concernant la participation de ces équipes, les organisateurs ne peuvent dans aucun cas
imposer des conditions supplémentaires
Enregistrée comme CP1: (Equipes continentales avec au moins 6 coureurs avec contrat)
Tarteletto-Isorex
Enregistrée comme CP2: (Equipe Continentale spécialistes : p.e. cyclocross : au moins 50% des coureurs
affiliés sont reconnus par la RLVB comme spécialiste)
Pauwels Sauzen-Bingoal
Telenet-Fidea Lions
Enregistrée comme CP3: (Equipe Continentale de formation avec au moins 10 coureurs U23)
Wallonie-Bruxelles development team
134. Championnats de Belgique – Modifications de règlements
HEREN/HOMMES VROUWEN/FEMMES
Wedstrijd deelname van Titel(s) Wedstrijd Deelname van Titel(s)
Elite Renners WT/Pro-Cont/Conti (elite & U23-prof) / Elite of U23 Indiv. prof Elite Renners WT/UCI-team (elite & U23-prof / Elite of U23 Indiv. Prof Elite
WEG/ROUTE Elite (club) Elite (club) Elite (club) Elite Elite (club) Elite (club)
U23 U23 (conti niet-prof / club) U23 U23 (UCI niet-prof / club) U23
Elite Renners WT/Pro-Cont/Conti (elite & U23-prof) / Elite of U23 Indiv. prof Elite Renners WT/UCI-team (elite & U23-prof / Elite of U23 Indiv. Prof Elite
Elite
TT/CLM IND. Elite (club) Elite (club) Elite (club) Elite (club) Elite (club)
U23 U23 (conti niet-prof / club) U23 U23 U23 (UCI niet-prof / club) U23
Renners WT/Pro-Cont/Conti of CX-team (elite & U23-prof) / Elite of U23 Indiv. prof Elite Renners WT/Pro-Cont/Conti of CX-team (elite & U23-prof) / Elite of U23 Indiv. prof Elite
Elite
CYCLOCROSS Elite (club) Elite (club) Elite Elite (club) Elite (club)
U23 U23 (conti niet-prof / CX-team (niet-prof) / club) U23 U23 (conti niet-prof / club) U23
Renners Elite/U23 prof Elite
MTB XCO Elite Elite Renners Elite/U23 Elite
U23 niet-prof U23
Renners Elite/U23 prof Elite Renners Elite/U23 prof Elite
PISTE Elite Renners Elite (club) Elite Renners Elite (club)
U23 niet-prof U23 U23 niet-prof U23
BMX Elite Renners Elite/U23 Elite Elite Renners Elite/U23 Elite
UCI Regl 1.2.028 + 5.1.001
Belgian Cycling Regl. 1.2.029 B + 5.1.005 B
Dans la continuation de l’équitation entre hommes et femmes, Belgian Cycling accordera pour la route, le cyclo-cross ainsi pour l’épreuve contre-
la-montre, un titre national supplémentaire pour les femmes élite membres d’une équipe de club. Comme auparavant, 1 seule épreuve sera
organisée avec toutes les femmes ensemble, 3 titres seront décernés après la compétition (voir tableau ci-dessus). Idem pour l’épreuve contre-la-
montre où deux cérémonies auront lieu après l’épreuve. Ce nouveau titre se verra attribué un maillot original de Champion de Belgique (NJR), que
les championnes pourront porter dans les compétitions 1.15 IC1, IC2, A et B. Elles ne pourront pas porter ce maillot dans les épreuves
internationales.101.27 Maillot de champion national
Les Champions de Belgique devront porter leur maillot jusqu’à la veille du Championnat de Belgique de la
saison suivante, dans toutes les épreuves de la discipline, la spécialité et la catégorie dans laquelle ils ont
remporté le titre et pas pendant des autres épreuves.
Si jamais le Championnat de Belgique ne serait pas organisé dans la discipline, la spécialité et la
catégorie, le champion sortant pourra porter son maillot jusqu’à la fin de cette saison suivante au plus
tard.
…
155. Compétitions de Belgian Cycling
Ci-après un bref résumé des plus importants changements de règlement dans les compétitions de la U23
Road Series, Coupe de Belgique et de la Topcompétition. Toutes les équipes participantes et les
règlements complets sont disponibles en cliquant sur les compétitions concernées ci-dessous.
5.1. Calendrier compétitions Belgian cycling
2020 Women Cycling Series LCC Dames BvB Nwl/CdB Déb (5) Topc. Nwl/Déb (5) BvB/CdB Jun (7) BvB/CdB El-U23 (8) U23 Road Series (10)
1/mrt Oml Het Hageland Brussel-Opwijk
3/mrt Le Samyn
31/mrt Katjeskoers Boezinge
5/apr
6/apr
8/apr Schoten
12/apr Wim Hendriks Trofee (NL)
13/apr Ronde de Mouscron
19/apr Wieze-Lebbeke GP Tombroek Rollegem
26/apr Vezin
2/mei
3/mei Korbeek-lo
8/mei Int. Beloftenweekend (NL)
9/mei Int. Beloftenweekend (NL)
10/mei Maarten Wijnants Zandhoven
16/mei Everberg
17/mei Vorselaar
21/mei Kersenronde Mierlo (NL) Kersenronde Mierlo (NL)
23/mei Verrebroek
24/mei
31/mei GP Color Code Bassenge
1/jun Borsbeek Rochefort
6/jun Bonheiden
7/jun Dwars Westhoek
13/jun Ronde v. Noord-Holland (NL)
14/jun Nijlen
21/jun
27/jun Omloop het Nieuwsblad
28/jun Omloop van Schijndel (NL) Rekkem
4/jul Ronde van Twente (NL)
5/jul 2 Districtenpijl Ekeren-Deurne Frasnes
11/jul
12/jul BK PLOEGENTIJDRIT
19/jul
21/jul Parel Van het Hageland Linter Hulshout
25/jul
26/jul Buggenhout
1/aug Erondegem
2/aug Erezée Hel van voerendaal (NL)
9/aug
15/aug Flanders LC Angreau
16/aug Aartselaar
18/aug Wervik
23/aug
29/aug GP Glineur
30/aug Malderen Nederhasselt
5/sep Amersfoort (NL)
6/sep GP W. Baulet
20/sep Momignies
27/sep Jemeppe Jemeppe
3/okt
4/okt Tielt
13/okt Affligem
165.2. Comment suivre les compétitions de Belgian Cycling
Les épreuves comptant pour les U23 Road Series et la Lotto-Coupe de Belgique Elite sans Contrat et U23
seront à suivre sur www.belgiancycling.be grâce aux efforts de Directvélo. Leurs collaborateurs
assureront la couverture en direct, ainsi vous seriez informés de façon permanente. Vous serez
également dans la possibilité de suivre les épreuves de la Lotto Cycling Cup et de la Women Cycling
Séries en utilisant le même outil. Pour les mises à jour, les résultats et classements de toutes les
compétitions vous pouvez aller sur les réseaux sociaux de Belgian Cycling ( , et ), ainsi que sur
notre site : www.belgiancycling.be
5.3. Topcompétition U17
Pour plus d'info, les règlements, les classements et les résultats : cliquez ici.
5.4. Coupe de Belgique U17
Pour 2020, depuis longtemps, un cinquième épreuve à Borsbeek sera ajoutée au programme de la
compétition.
Pour plus d'info, les règlements, les classements et les résultats : cliquez ici.
5.5. Lotto-Coupe de Belgique Juniors
Pour plus d'info, les règlements, les classements et les résultats : cliquez ici.
5.6. Lotto-Coupe de Belgique Elites 2 & MU23
Le calendrier a été équilibré avec l'ajout de l’épreuve ‘Omloop van de Grensstreek’ à Wervik, une course
qui a lieu dans ‘Het Heuvelland’. Avec le remplacement de Perwez-Perwez par Rochefort on a ajouté une
épreuve difficile dans les Ardennes.
Pour plus d'info, les règlements, les classements et les résultats : cliquez ici.
175.7. U23 Road Series
La catégorie UCI U23 est considérée comme une phase de formation importante dans la carrière d’un
coureur. Cependant peu d’épreuves sont organisées à leur intention. Afin de changer cela et de stimuler
l'organisation de ce genre d’épreuves, Belgian Cycling et la KNWU ont créé la U23 Road Séries. Les
épreuves suivantes feront partie de cette série en 2020 :
Coureurs étrangers
Les clubs belges qui participent au U23 Road Series peuvent alligner au maximum 2 licenciés non belges
(pas de licence de Belgian Cycling, Cycling Vlaanderen ou de la FCWB) par manche des U23 Road Series
tirage au sort
o lors de la première épreuve:
1. Les voitures de toutes les équipes participant à la U23 Road Series présentes à la réunion
des chefs d’équipes et qui ont confirmé leurs coureurs dans les délais prévus à l’article
1.2.090.
2. Les voitures des équipes wild card présentes à la réunion des chefs d’équipes et qui ont
confirmé leurs coureurs dans les délais prévus à l’article 1.2.090.
3. Les voitures des équipes présentes à la réunion des chefs d’équipes et qui n’ont pas
confirmé leurs coureurs dans les délais prévus ;
4. Les voitures des équipes qui ne sont pas représentées à la réunion des chefs d’équipes.
o lors des autres épreuves:
1. Les voitures de toutes les équipes participant à la U23 Road Series présentes à la réunion
des chefs d’équipes et qui ont confirmé leurs coureurs dans les délais prévus à l’article
1.2.090. Ces équipes seront placées dans l’ordre du classement général par équipes de la
18Lotto-Coupe de Belgique. En cas d’ex-aequo on procédera à un tirage au sort entre les
équipes à points égaux.
2. Les voitures des équipes wild card présentes à la réunion des chefs d’équipes et qui ont
confirmé leurs coureurs dans les délais prévus à l’article 1.2.090.
Classement par équipes
Contrairement à la première édition en 2019, il y aura un classement par équipe commun en 2020.
Classement individuel aux points
Les points des 3 sprints seront désormais également pris en compte dans le classement par points
individuel.
Pour entrer en ligne de compte pour le classement final, chaque coureur est obligé de participer à la
dernière épreuve (6/9/2020 – GP Albert Fauville-Baulet), sauf en cas de raison acceptable (maladie,
blessure), étayé par les attestations médicales afférentes, sinon il(s) perd(ent) la victoire finale et
est/sont dégradé(s) d’office d’une place que celle auquel il(s) aurai(en)t droit.
Nouveaux maillots de leader pour les U23 Road Séries
195.8. Women Cycling Series Femmes Elite
Après la Coupe de Belgique femmes élite pour les club en 2019, une deuxième compétition a été mise en
place en collaboration avec la KNWU, suite à la U23 Road Séries. Les épreuves suivantes feront partie de
cette série en 2020 :
Coureurs étrangers
Les clubs belges qui participent au Women Cycling Series peuvent alligner au maximum 3 licenciés non
belges (pas de licence de Belgian Cycling, Cycling Vlaanderen ou de la FCWB) par manche des Women
Cycling Series.
Classement par équipes
il y aura un classement par équipe commun en 2020.
Classement individuel aux points
Les points des 3 sprints seront désormais également pris en compte dans le classement par points
individuel.
leiderstruien voor de Women Cycling Series
205.9. Tests contre la montre
Les coureurs qui sont intéressés à participer à des tests contre la montre doivent poser leur candidature
auprès de leur coach provincial utilisant le formulaire en ligne que l’on peut retrouver sur
www.belgiancycling.be – disciplines – route – tests contre la montre.
Les tests contre la montre suivants figurent entre-temps au calendrier :
25/04/2020 : Poperinge
06/09/2020 : Waregem
Exigences techniques du vélo contre-la-montre: Vélos pour le contre la montre et les exigences
techniques du vélo CLM - présentation
5.10. Courses de côte
Les coureurs qui sont intéressés à participer à une course de côte doivent poser leur candidature auprès
de leur coach provincial utilisant le formulaire en ligne que l’on peut retrouver sur
www.belgiancycling.be – disciplines – route – courses de côte.
02/07/2020 : Herbeumont
12/08/2020 : Vresse-Sur-Semois (dames U17 & Juniors)
13/08/2020 : Vresse-Sur-Semois (Hommes U17 & Juniors)
Uniquement les coureurs de nationalité Belge peuvent présenter leur candidature à ces épreuves (à
l’exception des Dames U17/Juniors et Hommes Juniors).
Hommes Juniors: Les 30 premières candidatures de coureurs de nationalité étrangère seront
sélectionnées.
ATTENTION: PAS D’INSCRIPTIONS SUR PLACE!
216. Anti-dopage
6.1. Sessions de santé juniors
Belgian Cycling organise en collaboration avec les provinces des sessions de santé pour
juniors (avec présence obligatoire cf. aux règlement sportifs de la Cycling Vlaanderen
Art. 201.18 et Art. 112.46 du règlement Belgian Cycling)
Les dates suivantes sont prévues:
Date Début ProvinceAdresse
Foyer van het OC De Schouw, Tweelindenstraat (zijstraat
6/04/2020 19h30 FLOCC
Stegelstraat) Lichtervelde
30/03/2020 19h30 Brab flam KU Leuven – Auditoriacomplex – Parkstraat 49, 3000 Leuven
15/04/2020 19h30 FLOR OC De Kluize, Sportstraat 3, 9860 Oosterzele
16/04/2020 19h30 Limbourg Zaal De Schalm Landwaartslaan 99 Genk
19h30 Gemeenschapscentrum Jan Vander Noot, Mudaeusstraat 9, 2960
29/04/2020 Anvers
Brecht
Les inscriptions commenceront à partir de 18h45 (au moyen de la module d’inscription par scan par
ordinateur portable, un à deux délégués sportifs sont à prévoir) La sécurité lors des épreuves cyclistes
sera également traitée.
Durée: max. 2,5 heures.
201.18 Mesures Antidoping Juniors
201.18.1 Chaque coureur dans la catégorie d’âge des juniors (17-18 ans) doit obligatoirement participer
à une session d’information concernant la politique antidopage, et cela dans les disciplines sportives de
la route, piste, cyclo-cross, BMX et MTB,
201.18.2 En cas de non-participation à la session d’information Antidopage, le coureur ne pourra PAS
participer aux Championnats Provinciaux, Championnats Régionaux, les Championnats de Belgique.
Ces sessions sont obligatoires pour les juniors de première année ou pour les coureurs qui entament
leur carrière chez les juniors de deuxième année. Une seule participation à une session de santé suffit.
Les coureurs ne sont PAS invités personnellement.
Ces sessions d’information sont également ouvertes à d’autres catégories (présence sans engagement).
Pour de plus amples renseignements, veuillez-vous adresser à:
Philippe Mariën - Coordonnateur Commission Antidopage
GSM: 0475/59.80.84 - E-mail: philippe.marien@belgiancycling.be - www.dopinglijn.be -
http://www.dopage.cfwb.be/
226.2. Communication aux organisateurs des épreuves du calendrier national et international concernant les contrôles
antidopage (rappel)
Le code AMA de vigueur interdit aux fédérations sportives nationales d’organiser des contrôles
antidopage en gestion directe. C'est pourquoi l’Organisation Nationale Anti Dopage de la Fédération
Wallonie-Bruxelles (ONAD) prend en charge la mise en œuvre des contrôles antidopage des épreuves qui
ont lieu en Wallonie, cela pour toutes les disciplines du cyclisme.
Ceci implique que l’ONAD désignera et déléguera le médecin contrôleur (aussi l’infirmière pour les
épreuves chez les dames), ainsi que les chaperons. Le matériel sera apporté par l’ONAD et l’instance
même prendra en charge le transport des échantillons au laboratoire. Ce mode opératoire s’appliquera
pour les contrôles antidopage imposés par la CADF (Cycling Anti Doping Foundation), les contrôles
demandés par Belgian Cycling ou les contrôles pour le compte de l’ONAD.
Vous ne recevrez donc plus aucune communication directe de la part de Belgian Cycling sur le possible
contrôle antidopage sur votre épreuve.
Vous restez par contre responsables pour le local du contrôle antidopage qui devra répondre aux
exigences réglementaires, de prévoir suffisamment de boissons et d’assurer le fléchage vers le local. En
outre il faudra partir du principe qu’un contrôle antidopage puisse toujours avoir lieu sur votre épreuve.
Afin de compléter : les frais résultant de ce nouveau mode opératoire sont compris dans la licence
d’organisation.
6.3. Charte Antidopage
Rappel de procédure
La commission Antidopage de Belgian Cycling a, en étroite collaboration avec les fédérations, établi une
charte antidopage. Pour les coureurs cette charte est liée à la demande de licence. Pour étendre
davantage le champ d’application de cette charte elle a également été accouplée à l’affiliation de clubs,
de sorte qu’elle est étendue aux organisateurs d’épreuves belges et aux clubs et équipes.
Pour les clubs/équipes étrangers les organisateurs d’interclubs des diverse catégories doivent joindre la
charte à l’invitation des équipes. Les équipes envoient ensuite le document dûment signé à la
confirmation de leur participation auprès de l’organisateur.
Lors de l’envoi du résumé des coureurs inscrits aux commissaires, l’organisateur fera mention des
équipes étrangères qui ont ou qui n’ont pas renvoyé la charte antidopage soussignée.
Les clubs étrangers qui n’ont pas renvoyé à temps le document signé devront le soumettre au plus tard
lors de l’inscription sur place avant l’épreuve.
Le document est disponible sur www.belgiancycling.be – commissaires et règlements - antidoping.
23Procédure
1) L’organisateur envoie la charte antidopage à signer avec l’invitation aux clubs/équipes étrangers.
(disponible en Néerlandais, Français et Anglais)
2) Les équipes/clubs étrangers envoient la charte signée à Belgian Cycling.
(philippe.marien@belgiancycling.be)
3) Le président du jury controle lors des inscriptions les bulletins officiels d’engagements ainsi que
les équipes/teams étrangers ayant signé ou non la charte antidopage. La charte doit être signée
de nouveau chaque année par les clubs. Belgian Cycling (Ph. Mariën) tiendra à jour une liste en
ligne (www.belgiancycling.be). Au vu de cette liste d’ensemble les organisateurs, clubs et
commissaires peuvent contrôler si le club a ou n’a pas signé la charte dans l’année en cours. La
liste d’ensemble comprendra l’information suivante : nom du club/de l’équipe, personne contact
du club/de l’équipe, date et le cas échéant l’épreuve de la signature de la charte, date de
l’amende pour la non signature de la charte, date paiement de l’amende.
Les clubs étrangers qui ne signent pas la charte antidopage écopent de la sanction suivante:
refus de départ et amende de € 200,-.
247. Modifications des règlements Internationaux
7.1. Modifications des règlements généraux
Ci-dessous vous retrouverez un sommaire des plus importants changements de règlements qui ont été
introduits par l’UCI et qui sont valables à partir du 01.01.20.
Titre 1 : Organisation générale du sport cycliste
Titre 2 : épreuves sur route
7.2. Art. 2.3.017 – Barème des faits de cours relatifs aux épreuves sur route
2.12.007 Nous attirons votre attention sur les modifications radicales dans le barème des faits
de course relatifs aux épreuves sur route qui s'appliquent aux coureurs, aux chefs
d'équipe et aux organisateurs.
258. Changements des règlements Nationaux
Ci-dessous vous retrouverez un sommaire des plus importants changements des règlements qui ont
été introduits par Belgian Cycling et qui sont valables à partir du 01.01.20.
8.1. TITRE 1 : ORGANISATION GENERALE DU SPORT CYCLISTE
1.1.064 B L’activité d’un commissaire national se termine le 31 décembre de l’année au cours de
laquelle il atteint l’âge de 74 ans.
§7 Championnats nationaux
1.2.029 B Sauf les dispositions reprises dans l’art. 2.2.002 B, un coureur participera juste au
Championnat de Belgique/championnat régional dans la catégorie de sa première licence
du début de la saison de la discipline concernée. Seul quand le coureur monte de
catégorie au courant de la saison de la discipline concernée ou change vers un statut UCI
ou statut professionnel dans la même catégorie il/elle pourra participer au Championnat
de Belgique/championnat régional dans sa nouvelle catégorie. L’inverse, un coureur qui
descend de catégorie au courant de la saison de la discipline concernée ou qui change
d’un statut UCI ou de professionnel vers un statut de club dans la même catégorie, ne
sera cependant pas possible.
101.4 Directeur sportif (équipes Continentales UCI, Equipes Continentales Femmes UCI)
chef d’équipes de clubs - pilote moto
Chaque conducteur d’un véhicule dans une course cycliste qui remplit la fonction de
directeur sportif, chef d’équipe, chauffeur voiture neutre ou pilote moto doit être en
possession d’une licence délivrée à son nom, qui doit être présentée sur simple demande
aux commissaires désignés pour cette épreuve.
Dans chaque véhicule, autorisé dans une épreuve avec le but d’assister les coureurs de
l’équipe, une personne qui possède une licence de « chef d’équipe » ou de « directeur
sportif » devra se trouver à bord.
Un chef d’équipe d’un club peut également être chef d’équipe d’une sélection provinciale.
Un chef d’équipe de club ne peut pas être chef d’équipe auprès d’un autre club.
Le détenteur d’une licence de chef d’équipe peut fonctionner en tant que chauffeur de
voiture neutre, à condition que l’équipe/le club du chef d’équipe ne participe pas à
l’épreuve.
Tous les conducteurs ayant une fonction officielle: pilotes moto de photographe de
presse, TV, Radio, de commissaire ou d’ardoisier doivent se présenter à la permanence
de course auprès du collège des commissaires, pour le contrôle de licence. Leur laissez-
passer sera remis par le directeur de course, en concertation avec le collège des
commissaires.
La licence peut être demandée chez la FCWB ou Cycling Vlaanderen.
268.2. TITRE 2: EPREUVES SUR ROUTE
2.1.008 B Dans les épreuves des classes 12, 13, 14, 15, 16 et 17 toute équipe de club agrée par
Belgian Cycling sera admis comme équipe mixte, au sein de laquelle chaque club devra
être représenté par minimum deux coureurs (p.e. (4+2), (3+3), …) ou être composée de
coureurs d’au moins 2 clubs, comprenant dans l’équipe mixte un maximum de 50 % de
coureurs d’un même club (p.e. (3+1+1+1), (3+2+1),…)
Exemples:
pas autorisé: (5+1), (4+1+1)
2.3.018 B Voitures suiveuses aux championnats de Belgique sur route
L’ordre des voitures suiveuses des équipes aux Championnats de Belgique sur route sera
déterminé comme suit:
C.B. Femmes Elite
1. voitures d’équipes selon le classement par équipes des équipes féminines UCI
(nonobstant le nombre de participants)
2. autres voitures d’équipes représentées à la réunion par tirage au sort:
- pour les équipes/clubs avec au moins 5 concurrentes au départ ;
- voitures des sections provinciales représentées à la réunion des directeurs
sportifs.
Les coureurs appartenant à des équipes ayant moins de 5 coureurs au départ seront
assistés par les sections provinciales.
3. tirage au sort pour :
- les équipes/clubs avec au moins 5 concurrentes au départ, non représentées
à la réunion des directeur sportifs
- voitures des sections provinciales non représentées à la réunion des
directeurs sportifs.
Les véhicules doivent être pilotés par un directeur sportif/chef d’équipe licencié.
C.B. Hommes Elites avec Contrat
1. les voitures des UCI WorldTeams représentés à la réunion des directeurs sportifs,
avec au moins 5 participants, selon le classement par équipes de l’UCI WorldTour
;
2. les voitures des UCI ProTeams et des équipes continentales, représentées à la
réunion des directeurs sportifs, avec au moins 5 participants, selon le classement
par équipes de l’UCI EuropeTour ;
3. les voitures des équipes non classées, représentées à la réunion des directeurs
sportifs, avec au moins 5 participants, par tirage au sort ;
4. les voitures des UCI WorldTeams représentés à la réunion des directeurs sportifs,
avec moins de 5 participants, selon le classement par équipes de l’UCI WoldTour;
5. les voitures des UCI ProTeams et des équipes continentales, représentées à la
réunion des directeurs sportifs, avec moins de 5 participants, selon le classement
par équipes de l’UCI EuropeTour ;
6. les voitures des équipes non classées, représentées à la réunion des directeurs
sportifs, avec moins de 5 participants, par tirage au sort
7. les voitures de toutes les équipes, non représentées à la réunion des directeurs
sportifs, par tirage au sort.
Pour déterminer le nombre de coureurs participants par équipe, le nombre effectif de
coureurs au départ sera pris en compte. Dans le cas ou deux ou plusieurs équipes sont
27suivies par une seule voiture – il sera tenu compte du nombre de participants de l’équipe
la mieux représentée.
Les équipes avec plus de 8 coureurs participants peuvent suivre l’épreuve avec un
deuxième véhicule, qui sera placé après et dans le même ordre que la première colonne
de voitures. Si une équipe a plus de 16 coureurs au départ, trois voitures peuvent suivre.
Dès qu'il y aura moins de 16 coureurs en course, la 3ème voiture quittera la course
immédiatement.
Si, le jour de l'épreuve, il est constaté qu'une équipe n'a pas suffisamment de coureurs au
départ pour appartenir au groupe 1, 2 ou 3 ci-dessus, le collège des commissaires
attribuera un nouveau numéro d’ordre à cette équipe dans les groupes 4, 5 ou 6, suivant
le groupe auquel elle appartient.
Les véhicules doivent être pilotés par un directeur sportif/chef d’équipe licencié.
C.B. Hommes Elites sans Contrat et U23
1. Tirage au sort pour les voitures des provinces et des clubs représentés à la
réunion avec au moins 5 coureurs au départ.
2. Tirage au sort pour les voitures des sections provinciales représentées à la
réunion des directeurs sportif avec moins de 5 coureurs au départ.
3. Tirage au sort pour les voitures des sections provinciales et des voitures de club
avec au moins 5 coureurs au départ et qui ne sont pas représentées à la réunion
des DS.
Les coureurs appartenant à des clubs ayant moins de 5 coureurs au départ seront
assistés par les sections provinciales
C.B. Hommes Juniors & Femmes Juniors
1. tirage au sort pour les voitures des sections provinciales représentées à la
réunion des directeur sportifs ;
2. tirage au sort pour les voitures des sections provinciales qui ne sont pas
présentes à la réunion des directeurs sportifs.
C.B. Hommes Debutants et Femmes Débutantes
Les épreuves seront suivies par seulement 3 voitures neutres.
28102.1 Conditions particulières concernant certaines catégories de membres Catégories
et compétitions
1.12/1.13 IC1 / 2.12/2.13 IC1
Coureurs autorisés:
• Coureurs Elites avec contrat et U23 (seul U23 pour les .13 IC1)
• Coureurs sans contrat et U23 (seul U23 pour les .13 IC1)
De quelles équipes:
• Equipes continentales belges UCI
• Equipes de club belges
• Sélections provinciales, régionales, nationale belges (sans coureurs WT)
• Maximum trois équipes de club/sélections régionales/nationales étrangères
(sans coureurs d’équipes UCI)
• Maximum 5 3 équipes de club/sélections régionales/nationales étrangères
cf. accords frontaliers avec fédérations avoisinantes (NED-FRA-GER-LUX-
GBR) (avec autorisation de la commission route) (sans coureurs d’équipes
UCI)
• Equipes mixtes : cfr. Art. 2.1.008 B
• Sélections régionales, nationales étrangères (sans coureurs d’équipes UCI)
Droit d’inscription:
€ 5 + € 5 garantie dossard et plaque de cadre
(Les coureurs qui n’ont pas une licence Belge paient 5 € de droits d’inscription
supplémentaires en tant que contribution pour l’assurance RC et assistance
juridique)
Une équipe étrangère frontalière doit avoir son siège à maximum 200 km du siège de
l’organisation. Aux Pays-Bas, France, Royaume-Uni, Allemagne ou Luxembourg
29102.14 Véhicules en course
Quels Conducteurs doivent avoir un licence ?
Dans toutes les épreuves du calendrier international et lors des Championnats de
Belgique tous les conducteurs doivent disposer d’une licence. (à l’exception de la
première voiture ouvreuse, le véhicule balai, l’autobus, le véhicule de fermeture et les
véhicules de police et des services de secours).
Dans toutes les épreuves du calendrier national, cette obligation est limitée à :
- les directeurs sportifs et les chefs d'équipe (d’équipes UCI et d’équipes de club)
- les conducteurs de véhicules neutres (voitures et motos)
- pilotes motos
- signaleurs mobiles
La licence, délivrée au nom du conducteur, doit être présentée sur simple demande aux
commissaires.
1. Exigences pour l'obtention d'une licence pour conduire un véhicule dans les
épreuves sur route
Le conducteur doit être en possession d'un permis de conduire, valable au minimum
jusqu'à la fin de l'année pour laquelle la licence est demandée (copie à ajouter à la
demande de licence).
Une Attestation médicale valable est nécessaire pour tous les conducteurs pour lesquels
la licence est exigée. (la preuve complètera la demande de licence).
Les directeurs sportifs des équipes UCI WorldTeams (Hommes/Femmes) et des UCI
ProTeams doivent respecter les conditions imposées au chapitre I des règlements de
l'UCI (preuve à joindre à la demande de licence).
Les directeurs sportifs des équipes Continentales UCI, ou des équipes Continentales
Femmes UCI et les chefs d’équipe de club qui présentent leur première demande de
licence doivent suivre une formation en trois parties:
1) Une formation théorique
2) Un test écrit
3) Une période de stage : le candidat chef d’équipe/directeur sportif fera un stage
pendant 5 épreuves (portant une licence provisoire) sous la direction d’un chef
d’équipe/directeur sportif expérimenté qui dispose d’une licence. A l’issue de
chaque épreuve le candidat chef d’équipe sera évalué par son accompagnateur
de stage et également par le Président du Jury. Si, après les cinq épreuves, s’il
s’avère qu'il/elle a bien passé le stage, le candidat chef d'équipe/directeur sportif
obtiendra sa licence définitive.
2. Attestations médicales
Seul l’Attestation médicale suivante sera accepté :
- Jusque et y compris l’âge de 65 ans (60 ans pour les pilotes moto):
• « L’Attestation d’Aptitude à la Conduite pour les permis de conduire groupe
2»
ou
• « LAttestation Fit to Pilot Dépistage » délivrée par le VIAS Institute (dans le
cadre de l’exception pour les conducteurs portant un DAI)
30- au-dessus de l’âge de 65 ans (60 ans pour les pilotes moto):
• « L’Attestation d’Aptitude à la Conduite pour les permis de conduire groupe
2»
et « L’Attestation Fit to Pilot Cycling » délivrée par le VIAS Institute
- Pour les conducteurs et coaches agissant au nom de Belgian Cycling
• « L’Attestation Fit to Pilot Belgian Cycling » ou » l’Attestation Fit to Pilot
coach » délivrée par le VIAS Institute
La validité maximale du l’Attestation médicale est de 5 ans. Le médecin ou le VIAS
Institute pourront décider de limiter la durée de validité, mais ils ne pourront prolonger
cette période qu’après un nouveau examen ou test.
Si l’état fysique et mental général et visuel du titulaire de la licence change et qu’en suite il
n’est plus conforme à l’Attestation médicale, la licence ne sera plus valable et il devra la
rendre à la fédération.
A la présentation de l’Attestation médicale renouvelée après un nouveau examen ou test,
la licence sera à nouveau disponible.
L’Attestation d’Aptitude à la Conduite pour les permis de conduire groupe 2
Cette attestation sera délivrée par un médecin d’un des services de santé au travail
reconnus ou par Medex.
L’Attestation Fit to Pilot Dépistage
Les conducteurs qui portent un défibrillateur implanté (DAI) ne pourront pas obtenir une
“Attestation d’aptitude à la conduite pour les permis de conduire groupe 2”, ils devront se
présenter chez un médecin du VIAS Institute pour l’obtention de “l’Attestation Fit to Pilot
Dépistage”
Les personnes qui portent un défibrillateur implanté (DAI) devront non seulement fournir
un questionnaire médical rempli, mais également un rapport cardiaque récent rédigé par
un cardiologue. Ce rapport comprendra les données cardiologiques utiles, avec la
situation ainsi que le fonctionnement actuel du DAI et son historique.
“L’Attestation Fit to Pilot Dépistage” sera délivrée par l’équipe médicale et paramédicale
du VIAS Institute. Une attestation, comparable à et s’appuyant sur l’attestation d’aptitude
à la conduite pour les permis de conduire groupe 2 sera délivrée.
Attestation Fit to Pilot-Cycling
Cette attestation est exigée pour obtenir une licence pour les conducteurs au-delà de
l’âge de 65 ans (60 ans pour les pilotes de motos). L’attestation Fit-to-Pilot-Cycling sera
délivrée par le VIAS Institute après avoir passé un test pratique et quand le conducteur
dispose d’une “Attestation d’aptitude à la conduite pour les permis de conduire du groupe
2” ou une “Attestation Fit to Pilot Dépistage” pour les conducteurs portant un
défibrillateur.(DAI)
Attestation Fit to Pilot Belgian Cycling – Fit to Pilot Coach
Cette attestation est exigée pour l’obtention d’une licence pour les conducteurs et
coaches nommés par Belgian Cycling. Ces attestations seront uniquement délivrées par
le VIAS Institute ceci après la réussite dans les examens et les tests imposés (dépistage
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