Sécurité routière Week-end de Pâques - Point presse - Haute-savoie.gouv

 
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PRÉFET DE LA HAUTE-SAVOIE

                                     Point presse
   Sécurité routière
Week-end de Pâques
                                      17 avril 2019

                   Direction départementale des Territoires de la Haute-Savoie

                                                 www.haute-savoie.gouv.fr
Sécurité routière Week-end de Pâques - Point presse - Haute-savoie.gouv
Point presse
 Sécurité routière
Week-end de Pâques

         Point presse
       mercredi 17 avril 2019

                  Contact presse :
   Service interministériel de la communication
                  tél : 04 50 33 60 58
               portable : 06 78 05 98 53
courriel : pref-communication@haute-savoie.gouv.fr

                  Contact technique :
             Coordination sécurité routière
         Rachel Chapuis tél : 04 50 33 77 31
courriel : ddt-securite-routiere@haute-savoie.gouv.fr

         Site internet des service de l’État
             www.haute-savoie.gouv.fr
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L’accidentalité en Haute-Savoie
                                                  au 1er trimestre 2019

                                                  L’observatoire départemental de sécurité routière présente
                                                  les chiffres provisoires de l’accidentalité pour la période du
                                                  1er janvier au 31 mars 2019.

         Au 15 avril 2019, 14 personnes ont perdu la vie sur les routes de Haute-Savoie soit 5 de plus
         que l’anné dernière pour la même période ;

4 - SATS - Sur
           ODSRle   premier trimestre :                 L'accidentalité en Haute- Savoie
         •   le nombre de blessés hospitalisés a augmenté de 25 % ;
         •   le nombre d’accidents ainsi que le nombre de blessés diminuent respectivement de 3,5 % et de
             7,9 %.

                                                             Accidents
        Du 1er janvier au 31 mars 2019 (provisoires)                          Tués à 30 jours   Blessés   Dont hospitalisés
                                                             corporels
        Du 1er janvier au 31 mars 2019 (provisoires)           109                   13          128             46
        Du 1er janvier au 31 mars 2018 (définitifs)            113                   8           139             37
                       Différence                               -4                   5           -11              9
         2018/2017 Evolution                                  -3,5%                62,5%        -7,9%          24,3%
                       Tendance                                                                               
                                                                                                                              Conception - ESR-DDT74 - avril 2019

                                                                    Page 1
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Répartition des tués par catégorie d’usager et par tranche d’âge du 1er janvier
au 31 mars 2019
                    VL     PL    moto     cyclo     vélo   piéton   total 2019   total 2018
        0-17 ans     -      -     -         -        -        -          -             -
       18-24 ans     4      -     -         -        1        -          5            2
       25-39 ans     -      -     -         -        -        1          1            4
       40-64 ans     2      -     1         -        -        -          3            1
      65 ans et +    1      -     -         -        -        3          4            2
      total 2019     7      -     1         -        1        4         13
       total 2018    2      -     4         -        -        3                      9

     46 % des personnes tuées sont des usagers vulnérables (31 % des piétons, 8 % des
     motards et 8 % des cyclistes).

      L’État agit !

Les infractions du 1er janvier au 28 février 2019
Chaque jour, dans notre département, ont été contrôlées par les forces de l’ordre :
      • Plus de 11 personnes sous l’emprise de l’alcool,
      • Plus de 2 personnes sous l’emprise de stupéfiants.
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La vitesse

                                                            En Haute-Savoie, les services de l’État
                                                            luttent contre les excès de vitesses :
                                                            1ère cause de mortalité sur nos routes

Les contrôles radars du 1er janvier au 15 avril 2019
                                                                                                     évolution
           Radars                  1er janvier au 15 avril 2018       1er janvier au 15 avril 2019
                                                                                                     2018-2019
      vitesse fixe                            119 914                           98 315                 -18%
    moyenne vitesse                             407                               531                  +30 %
   mobile et embarqué                          8 281                             7 193                 -13 %
         TOTAL                                128 602                          106 039                 -18 %

        Radar "chantier" installé au niveau du chantier d’élargissment de l’A41 nord entre la
        sortie n°17 Annecy nord et le péage d’Allonzier-la-Caille : 32 210 infractions.
        Ce radar est installé alternativement dans les deux sens de circulation.

                                                           évolution
du 1er janvier au 28 février                Total
                                                           2018-2019
                                     2018           2019
Rétentions                           558            551     -1,25 %
dont uniquement due à la vitesse      97             78      -20 %
Suspensions                          479            494      +3 %
dont uniquement due à la vitesse      81             72      -11 %
                                                                                                                 Conception - ESR-DDT74 avril 2019
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Carte de déploiement des radars en Haute-Savoie

                       Déploiement des radars

      Double sens
      Feux
      Pédagogique
      Un sens
      Vitesse discriminant
      Vitesse moyenneDebut
      Vitesse moyenneFin
      Radar de chantier

 Conception : DDT 74
 Sources : BD CARTO® - ©IGN 2008
 (protocole MEDDTL - MAAPRAT - IGN du 24 oct 2011)                                       Date de réalisation : 04/2019

Levez le pied, si vous ne voulez pas rentrer à pied !

Depuis février 2018, les forces de l’ordre de Haute-Savoie ont une nouvelle délégation...
une délégation pour immobiliser administrativement les véhicules en grand excès de vitesse
(vitesse supérieure à 50 km/h de la vitesse autorisée).
Concrètement si vous êtes contrôlés en grand excès de vitesse :
         • vous perdrez 6 points,
         • votre permis fera l’objet d’une rétention immédiate pendant 72 heures (durant lesquelles
           vous ne pourrez pas conduire) et pourra faire l’objet d’une suspension pouvant durer jusqu’à
           3 ans,
         • vous devrez vous acquitter d’une amende pouvant aller jusqu’à 1 500 €,
         • et en plus, votre véhicule sera immobilisé immédiatement (mise en fourrière pendant
           une durée maximale de 7 jours à votre charge). Vos passagers, même s’ils ont leur
           permis de conduire, ne pourront plus reprendre le volant... et vous serez obligé de
           continuer votre trajet à pied.

             Déjà 20 conducteurs sont devenus piétons, dont 7 motards...
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Lutte contre l’alcool au volant
                                  ou les conduites sous
                                  l’emprise alcoolique
                                                       En Haute-Savoie, les conduites sous
                                                       l’emprise alcoolique sont responsables
                                                       de près de 31 % des accidents mortels
                                                       (données 2017) contre 20 % en France
                                                       métropolitaine.
                                                       Boire ou conduire : il faut choisir !

Les contrôles d’alcoolémie
En 2018, 113 909 contrôles d’alcoolémie ont été réalisés par les forces de l’ordre, dont 3 759
se sont révélés positifs (soit une alcoolémie au-dessus de 0,2 g d’alcool par litre de sang pour les
nouveaux titulaires du permis de conduire de moins de 3 ans, soit au-dessus de 0,5 g d’alcool par
litre de sang pour l’ensemble des autres conducteurs).
Au 28 février 2019, 19 451 contrôles d’alcoolémie ont déjà été réalisés et 639 se sont avérés positifs.
       Chaque jour, dans notre département, en 2018 :
            312 contrôles d’alcoolémie sont réalisés (300 en 2017),
             10 personnes sont contrôlées sous l’emprise de l’alcool (9 en 2017).
        Au 28 février 2019, chaque jour, dans notre département :
              329 contrôles d’alcoolémie sont réalisés (324 en 2018),
                11 personnes sont contrôlées sous l’emprise de l’alcool (11 en 2018).
Lors des contrôles réalisés au cours du mois de mars par la Gendarmerie nationale de la Haute-Savoie,
chaque conducteur contrôlés s’est vu proposer une réglette de prévention pour la lutte contre l’alcool
au volant. Cette réglette rapelle la définition d’une dose (et non d’un verre) pour chaque type d’alcool et
permet à chacun, en fonction de son poids et de son sexe, de connaitre son taux d’alcoolmémie et
surtout le temps nécessaire pour éliminer toute trace d’alcool dans le sang.
Rétention et suspension de permis
En 2018, 1 465 rétentions et 1 730 suspensions de permis dus à la consommation excessive d’alcool.
Du 1er janvier au 28 février 2019, déjà 340 retentions et 296 suspensions de permis pour une seule
cause : l’alcool.
       En 2018, en Haute-Savoie, 33 % des retentions et 56 % des suspensions de permis sont
       dues à la consommation d’alcool.
                                                                                                              Conception --DDT74 - avril 2019

       En 2019, en Haute-Savoie, chaque jour, à cause de l’alcool au volant :
       6 retentions de permis (6 en 2018),
        5 suspensions de permis (5 en 2018).
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Conduite sous l’emprise alcoolique :
connaissez-vous les risques ?
Taux égal ou supérieur à 0,2 g/l pour les permis probatoires
  • Retrait de 6 points sur permis de conduire - Attention : la 1ère année du permis probatoire, le
    conducteur perd son permis pour solde de points nul, il doit repasser l’examen du permis de
    conduire (code et conduite)
  • Amende forfaitaire de 135 euros
  • Immobilisation du véhicule
  • Suspension du permis (jusqu’à 3 ans)
Taux égal ou supérieur à 0,5 g/l
  • Retrait de 6 points sur permis de conduire
  • Amende forfaitaire de 135 euros
  • Immobilisation du véhicule
  • Suspension du permis (jusqu’à 3 ans)
Taux compris entre 0,5 et 0,8 g/l
   • Amende forfaitaire de 135 euros
   • Retrait de 6 points sur le permis de conduire
En cas de comparution devant le tribunal -sur décision du Procureur de la République ou de
contestation de l’amende forfaitaire- possibilité de suspension du permis de conduire.
Taux égal ou supérieur à 0,8 g/l
   • Retrait de 6 points sur le permis de conduire
   • Amende pouvant aller jusqu’à 4 500 euros
   • Immobilisation du véhicule
   • Suspension (jusqu’à 3 ans) voire annulation du permis
   • Obligation de suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière aux frais du contrevenant
   • Peine de prison (jusqu’à 2 ans)
Récidive avec un taux égal ou supérieur à 0,8 g/l ou état d’ivresse manifeste
  • Retrait de 6 points sur le permis de conduire
  • Amende pouvant aller jusqu’à 9 000 euros
  • Confiscation du véhicule
  • Annulation du permis (jusqu’à 3 ans)
  • Stage obligatoire de sensibilisation à la sécurité routière aux frais du contrevenant
  • Peine de prison (jusqu’à 4 ans)
Refus de soumettre à une vérification de présence d’alcool dans le sang
  • Retrait de 6 points sur le permis de conduire
  • Amende pouvant aller jusqu’à 4 500 euros
  • Immobilisation du véhicule
  • Suspension (jusqu’à 3 ans) voire annulation du permis
  • Stage obligatoire de sensibilisation à la sécurité routière aux frais du contrevenant
  • Peine de prison (jusqu’à 2 ans)
Alcool et stupéfiants
Une consommation de stupéfiants, associée à un taux d’alcool prohibé, est passible de 3 ans
d’emprisonnement, de 9 000 euros d’amende, d’un retrait de 6 points, d’une suspension ou annulation
de 3 ans du permis de conduire et d’une immobilisation ou confiscation du véhicule.
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Lutte contre la conduite sous
                                stupéfiants au volant
                                                   En 2017, en France, parmi les 3 456
                                                   personnes décédés sur les routes, on
                                                   estime que 21 % (726 personnes) ont été
                                                   tuées dans un accident impliquant un
                                                   conducteur ayant consommé un ou des
                                                   produits stupéfiants.
                                			               En Haute-Savoie, ce taux s’élève à 5 %.

Les contrôles de stupéfiants
En 2018 , 4 903 contrôles de stupéfiants ont été réalisés par les forces de l’ordre, dont 1 329
se sont révélés positifs, soit 27,1 %.
Au 28 février 2019, 378 contrôles de stupéfiants ont déjà été réalisés, 115 se sont avérés positifs
soit 30,4 %.
       Chaque jour, dans notre département, en 2018 :
            6 contrôles de stupéfiants sont réalisés (9 en 2017),
            2 personnes sont contrôlées sous l’emprise de stupéfiants (3 en 2017).

       Au 28 février 2019, chaque jour, dans notre département,
             6 contrôles de stupéfiants sont réalisés (14 en 2018),
             2 personnes sont contrôlées sous l’emprise de stupéfiants (4 en 2018).
Rétention et suspension de permis
En 2018, 672 rétentions et 656 suspensions de permis dus à la consommation de stupéfiants.
Du 1er janvier au 28 février 2019, déjà 132 retentions et 125 suspensions de permis pour une seule
cause : les stupéfiants.
       En 2018, en Haute-Savoie, 19 % des retentions et 21 % des suspensions de permis sont
       dues à la consommation de stupéfiants.

       En 2019, en Haute-Savoie, chaque jour, la consommation de stupéfiants entraîne  :
            2 rétentions de permis (3 en 2018),
            2 suspensions de permis (2 en 2018).
                                                                                                  Conception - DDT74 - avril 2019
Sécurité routière Week-end de Pâques - Point presse - Haute-savoie.gouv
Quand vous regardez votre
                                                  smartphone...

                                                               En France, un accident de la route sur 10
                                                               est lié à l’utilisation du téléphone portable
                                                               au volant.

                                                      Aujourd’hui, plus de 24 millions de Français ont un
                                                      smartphone, et ils sont près d’un tiers à l’utiliser en conduisant.
                                                      Ce chiffre est à multiplier par deux lorsqu’il s’agit des moins
                                                      de 35 ans.
                                                      Dans le contexte professionnel et en situation de conduite,
                                                      63 % des salariés déclarent téléphoner en conduisant.

                                                      Le smartphone est le seul dispositif qui cumule les
                                                      quatre sources de distraction qui peuvent détourner
                                                      l’attention d’un conducteur.

Les Français perçoivent de moins en moins
le danger de téléphoner au volant : en 2004,
ils étaient 90 % à le penser, en 2013*, ils ne
sont plus que 76 %.
                                                                                                                            Conception - ESR-DDT74 - avril 2019

*source : baromètre AXA prévention d’avril 2013
"Quand j’entends mon smartphone, il faut que je regarde l’écran, c’est plus fort que moi"
Pour 38 % des conducteurs, regarder son smartphone lorsqu’il émet un son (appel, SMS, alertes, mels) est
un réflexe.
Ce pourcentage s’élève à 67 % pour les moins de 35 ans.

Que dit la loi sur l’usage du téléphone au volant ?
Depuis le 31 mars 2003, un décret sanctionne l’utilisation d’un téléphone portable tenu en main. La peine
initialement prévue (une contravention de 2ème classe (35 €) et un retrait de 2 points du permis de conduire)
a été alourdie par décision du Comité interministériel de la sécurité routière du 11 mai 2011 :
                           135 € et un retrait de 3 points du permis de conduire.
Le fait de consulter ou manipuler son téléphone est également interdit et puni des mêmes sanctions.

Les smartphones sont-ils concernés par cette interdiction ?
Oui, de plus, le fait de détenir un appareil allumé doté d’un écran, placé dans son champ de vision au
volant et "ne constituant pas une aide la conduite" est une infraction. Elle est sanctionnée d’une
contravention de 5ème classe d’un montant de 1 500 euros au maximum et d’un retrait de 3 points du permis
de conduire.

La législation dans les pays limitrophes
En règle générale, les décisions réglementaires concernant les téléphones au volant ont été prises par les
différents pays européens à la fin des années 90 ou au début des années 2000.
Aujourd’hui, dans 26 États membres de l’Union européenne (sur les 27), seul le téléphone tenu en main est
interdit.
 Pays            Téléphone portable                  Points              Amendes en €                Amendes en €
               (date de la réglementation       (quand le système       téléphone portable       (autres appareils embarqués
               interdisant son utilisation à   existe dans le pays)                              dans le véhicule, tels que
                 la main en conduisant)                                                         lecteurs MP3, lecteurs TV/
                                                                                                  vidéo quand leur usage
                                                                                                   fait des distracteurs de
                                                                                                    conduite ou gênent la
                                                                                                    vision du conducteur)

                     1er janvier 1993                    4
 Italie                                                                         148                           -
                 kit main-libre autorisé        (sur un total de 20)

 Suisse          kit main-libre autorisé                 -                      70                            -

                    21 janvier 2002
                kit main-libre autorisé
 Espagne                                                 3                      200                         200
                (usage des oreillettes
                      interdites)

                                                                                40                Si l’appareil est installé
                     1er février 2001                    1              (si mise en danger       dans le champ de vision
 Allemagne                                     (sur un total de 18         d’autrui = 50 ;         du conducteur = 25 ;
                 kit main-libre autorisé       points de pénalité)         si dommages à              Si TV et/ou vidéo
                                                                       autres véhicules = 60)          regardée = 10
Depuis le 1er juillet 2015 : interdiction du port d’écouteurs, oreillette ou
casque audio en conduisant
Il est désormais interdit à tous les conducteurs (de voiture, de camion, de moto, de cyclo
ou de vélo) de porter à l’oreille tout dispositif susceptible d’émettre du son (conversations
téléphoniques, musique, radio).
Pourquoi une telle mesure ?
La conversation téléphonique isole le conducteur de l’environnement routier entraînant :
        1. une diminution de 30 % des informations enregistrées par le cerveau,
        2. une diminution de 50 % de l’exploration visuelle de la scène routière,
        3. un allongement des temps de réaction (+100 mètres à 130 km/h)
        4. une diminution de la maîtrise des dépassements et des trajectoires.
Conduire avec un téléphone à la main ou en portant à l’oreille un dispositif audio de type écouteurs,
oreillette ou casque est passible d’une amende forfaitaire de 135 € et d’un retrait de 3 points du
permis de conduire.

                                                Engagez-vous !
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                                                Rendre la route plus sûre...
                                                c’est parfois simple comme une appli !

                                                                                 MULTIPLIE
                                                                                PAR 23
                           1                        2                        3
                              Comment ça marche ?
                              •   renvoie automatiquement un message personnalisable indiquant
                                  que vous êtes en voiture et que vous ne pouvez pas répondre.
                              •   à la fin de chaque trajet, vous accédez à un récapitulatif : liste des
                                  appels, sms reçus et nombre de km parcourus pendant l’activation du
                                                                                                           Conception - ESR-DDT74 - mars 2015

                                  Mode Conduite.
Regardez dans les rétroviseurs
                   ne suffit pas, attention aux
                   angles morts !
                   Dans tout véhicule, certaines zones échappent à la
                   vue. Ce sont les "angles morts", ces espaces de non-
                   visibilité où le risque d’accident
                                             Deux-roues
                                                        est plus important.
                                                             Poids lourds
                                    Vélos       motorisés      voitures

Regardez dans les rétroviseurs ne suffit pas,
      attention aux angles morts !

  Avant de changer de direction, de sortir d’une place de parking ou d’ouvrir
votre portière, il faut regarder dans ses rétroviseurs et tourner la tête !
  Piétons, cyclistes, conducteurs de deux roues motorisés : attention aux
angles morts. Ce n’est pas parce que vous voyez les autres usagers que
eux, ils vous ont vus !

  L’angle mort des poids lourds ou des bus reste la principale menace :

                                                                                Conception - DDT74 - avril 2019

    Si vous ne pouvez pas croiser le regard du conducteur,
               ce dernier ne peut pas vous voir !
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