AEROPORT NICE COTE D'AZUR 2013
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AEROPORT NICE COTE D'AZUR
TARIFS DES REDEVANCES AEROPORTUAIRES
AIRPORT CHARGES
2013
1
TARIFS DES REDEVANCES
AEROPORT NICE COTE D’AZUR
NICE COTE D’AZUR AIRPORT CHARGES
2013
1
AEROPORT NICE COTE D’AZUR
NICE COTE D’AZUR AIRPORT
REDEVANCES POUR SERVICES PUBLICS AEROPORTUAIRES
AIRPORT PUBLIC SERVICES CHARGES
RENSEIGNEMENTS GENERAUX
GENERAL INFORMATION
I – REDEVANCES AERONAUTIQUES 14
AERONAUTICAL CHARGES
Informations à fournir par les Compagnies Aériennes 15
Information to be provided by the Airlines
A) Redevance d’atterrissage 18
Landing charge
B) Redevance de stationnement avions 21
Aircraft parking charge
C) Redevance passagers 23
Passenger charge
D) Assistance aux Personnes à Mobilité Réduite 24
Assistance for people with reduced mobility
E) Tarification incitative 26
Incentive pricing
F) Redevance pour installations fixes de distribution de carburants d’aviation 36
Charge for the use of fixed installations for aircraft refuelling
G) Forfaits de redevances applicables à l’aviation générale et d’affaires de passage 37
Set prices for general and business aviation charges
H) Redevances aéronautiques hélicoptère 38
Aeronautical charges for helicopters
II – TAXE D’AEROPORT 40
AIRPORT TAX
III – REDEVANCES D’USAGE D’INSTALLATIONS ET D’OUTILLAGE 42
CHARGES FOR THE USE OF FACILITIES AND EQUIPMENT
A) Redevance d’utilisation des passerelles 43
Boarding bridges
B) Distribution du 400 hertz 44
400 hertz supply installations
C) Enregistrement et embarquement 45
Check-in and boarding
D) Réseau Aéroportuaire Professionnel 46
Professional Airport Network System
E) Affichage comptoirs Compagnies 47
Displays on airline counters
F) Installations et matériels pour le traitement du fret 47
Cargo handling facilities and equipment
G) Titres d'accès Personnel et titres d’accès véhicules 52
Access badges for Personnel and access badges for vehicles
IV – REDEVANCES SPECIFIQUES 53
SPECIFIC CHARGES
A) Nettoyage des aires de stationnement et aires de trafic 54
Terminal apron cleaning
B) Enlèvement de détritus en passerelles et aires de trafic 54
Waste removal from passenger boarding bridges and apron
C) Déblaiement des voies de circulation et enlèvement de détritus de la zone fret 55
Clearing traffic routes and removing refuse from the freight zone
D) Placement Aviation Générale et d’Affaires 56
General and business aviation marshalling
E) Convoyage 47 56
Aircraft ferrying
F) Permis de conduire T “aires de trafic” 57
T Driving licence “parking ramps”
2REDEVANCES DOMANIALES
ESTATE CHARGES 58
A) Occupation de terrains 59
Land occupancy
B) Occupation de locaux 59
Premises occupancy
- Terminaux passagers / Passengers Terminals
- Immeuble administratif BI / Administration building BI
- Aérogare de fret et hangar 6 / Air cargo terminal and hangar 6
- Hangars et bâtiments à usages divers / Hangars and miscellaneous use buildings
- Bâtiment commissariat / Catering building
C) Centre d’Activités des loueurs de voitures 63
Car rental activity
D) Surfaces de stockage loueurs de voitures hors Centre d’Activités des Loueurs 64
Storage area for car rental outside Car Rental Center
AUTRES REDEVANCES
OTHER CHARGES 65
I – STATIONNEMENT PARKING 66
CAR PARKING
A) Stationnement de véhicules 67
Car parking charges
B) Redevance d’exploitation des gares routières 73
Bus stations operating charges
II – REDEVANCES COMMERCIALES 76
COMMERCIAL FEES
A) Prises de vue, films, photographies 77
Taking pictures, filming, photographing
B) Visites techniques 78
Technical visits
C) Centres de services 78
Service centres
D) Centre d’affaires 79
Business centre
E) Salons Clubs 81
Clubs Lounges
III – REDEVANCES D’USAGE D’INSTALLATIONS ET D’OUTILLAGE 82
CHARGES FOR THE USE OF FACILITIES AND EQUIPMENT
A) Autocommutateur et prestations annexes 83
Switchboard and related services
B) Prestations téléphoniques 84
Telephone services
C) Prestations réseaux informatiques 86
IT network services
D) Location de matériels mobiles 86
Mobile equipment rental
E) Usage de matériels et installations divers 87
Use of miscellaneous equipment and facilities
IV – INSTALLATIONS ET PRESTATIONS FOURNIES AUX PERSONNELS 89
FACILITIES AND SERVICES PROVIDED FOR STAFF
A) Parcs «personnel» 90
“Staff” car parks
B) Formation sûreté 91
Safety awareness
3RENSEIGNEMENTS GENERAUX
GENERAL INFORMATION
CONTACTS
USEFUL CONTACTS
Demande de locaux / Requests for premises
Tarification / Pricing
Les correspondants Facturation / Invoicing contacts
CONDITIONS GENERALES DE VENTE
TERMS AND CONDITIONS OF SALE
GARANTIE DES CREANCES
DEBT SECURITY
4CONTACTS
USEFUL CONTACTS
LES DEMANDES DE LOCAUX
REQUESTS FOR PREMISES
Pour vous informer sur les disponibilités en locaux de l'Aéroport Nice-Côte d'Azur,
veuillez prendre contact avec :
For information concerning available premises in Nice-Côte d'Azur Airport. Please contact:
Monsieur Thierry LEFEVRE
Gestionnaire Parc Domanial
Service Gestion du Domaine Aéroportuaire
Airport Estate Management Department
Tél : 04.93.21.30.04
Email : thierry.lefevre@cote-azur.aeroport.fr
LA TARIFICATION
PRICING
Pour tout renseignement relatif aux tarifs en vigueur sur les Aéroports de la Côte d'Azur,
veuillez vous adresser à :
For any information relating to the tariffs in force in the Côte d'Azur Airports. Please contact:
Monsieur Paul THIBAUD
Chef du Service Tarification/Gestion Analytique
Head of the Pricing and Cost Accounting Department
Tél : 04.93.21.30.48
Email : paul.thibaud@cote-azur.aeroport.fr
LES CORRESPONDANTS FACTURATION
INVOICING CONTACTS
AEROPORT NICE-COTE D'AZUR / NICE-COTE D'AZUR AIRPORT
Pour tout renseignement d'ordre général sur les factures émises par l'Aéroport Nice Côte d'Azur,
veuillez contacter :
For any general inquiry concerning invoices issued by Nice-Côte d'Azur Airport, please contact :
Madame Michèle LAMASSE
Responsable Clients des Aéroports / Airport Customer Accounts Manager
Tél : 04.93.21.32.82
Email : michele.lamasse@cote-azur.aeroport.fr
5TYPE DE FACTURATION CORRESPONDANTS
TYPE OF INVOICE CONTACTS
Redevances Aéronautiques Mme Trupiano Tél. 04.93.21.44.51
Aeronautical charges Email : redevances-anca@cote-azur.aeroport.fr
• Comptant (Privés) / Immediate payment (Private
Individuals)
Statistiques mouvements / Movement statistics
• Facturation Compagnies Aériennes / Airline Invoicing
Redevances Extra-Aéronautiques
Non-aeronautical charges:
• Redevances domaniales
Estate charges:
Occupation de terrains et locaux
Land and premises occupancy
Charges locatives (confort climatique)
Rental charges (air-conditioning comfort)
Charges locatives (électricité)
Rental charges (electricity)
Mme Lamassé Tél. 04.93.21.32.82
Autres charges locatives
(charges communes, enlèvement des détritus, eaux, ...)
Other rental charges
(communal charges, removal of waste, water, etc.)
Parcs et Garages Mme Lamassé Tél. 04.93.21.32.82
(y compris parcs personnels)
Car Parking and Garage Facilities M. Will Tél. 04.93.21.31.51
(including staff car parking facilities) Email : jean-philippe.will@cote-azur.aeroport.fr
Mme Landini Tél. 04.93.21.30.84
Email : mireille.landini@cote-azur.aeroport.fr
• Redevances des concessions commerciales Mme Lamassé Tél. 04.93.21.32.82
Trade concession charges
• Redevances d'usage d'installations et d'outillage
Charges for the use of facilities and equipment
Réseau de télévision privé, ... Mme Lamassé Tél. 04.93.21.32.82
Private television networks, etc.
Autres types d'installations et outillages Mme Lamassé Tél. 04.93.21.32.82
Other types of facilities and equipment
Installations fret (Chambre froide, chambre forte, ...) M. Will Tél. 04.93.21.31.51
Cargo facilities (Cold room, strong room, etc...) M. Montariol Tél. 04.93.21.59.12
Email : eric.montariol@cote-azur.aeroport.fr
• Badges d’accès et sensibilisation sûreté Mme Raspail Tél. 04.93.21.30.45
Access badges and safety awareness Email : frederique.raspail@cote-azur.aeroport.fr
Mme Martinez Tél. 04.93.21.59.02
Email : delphine.martinez@cote-azur.aeroport.fr
• Redevances Permis de conduire “T” M. Will Tél. 04.93.21.31.51
T Driving licence “parking ramps” M. Bonfiglio Tél. 04.93.21.59.29
Email : christian.bonfiglio@cote-azur.aeroport.fr
6CONDITIONS GENERALES DE VENTE
TERMS AND CONDITIONS OF SALE
La Société Anonyme Aéroports de la Côte d’Azur gère les aéroports de Nice Cote d’Azur et Cannes Mandelieu.
Tous nos services et/ou prestations sont soumis aux présentes conditions générales, qui prévalent sur tout autre
document, sauf dérogation expresse et formelle de notre part, toute demande de services et/ou prestations
impliquent par elles même l’adhésion aux présentes conditions.
Le fait que la SA Aéroports de la Cote d’Azur ne se prévale pas, à un moment donné, de l’une quelconque des
présentes conditions générales et/ou d’un manquement par l’autre partie à l’une quelconque des obligations visées
dans les présentes conditions générales, ne peut être interprété comme valant renonciation par la SA Aéroports de
la Cote d’Azur à se prévaloir ultérieurement de l’une desdites conditions.
Aéroports de la Côte d’Azur, a limited-liability company, manages Nice Côte d’Azur and Cannes Mandelieu
airports.
All our services and/or their provision are subject to these terms and conditions, which take precedence over all
other documents, except in the case of a formal and express exception formulated by Aéroports de la Côte d’Azur.
Any request for services and/or their provision automatically implies adherence to these conditions.
The fact that SA Aéroports de la Côte d’Azur (ACA) does not, at a given moment, exercise one of its rights under
these terms and conditions and/or act in respect of a breach by the other party of one of the obligations stated in
these terms and conditions cannot be taken as renunciation by SA Aéroports de la Côte d’Azur of its right to
exercise one of the aforementioned conditions at a later date.
MODALITES DE REGLEMENT
TERMS OF PAYMENT
Le paiement de nos services et/ou prestations facturés par Aéroports de la Côte d’Azur doit se faire à la date
d’échéance et en un seul versement et peuvent s’effectuer :
- par chèques bancaires ou postaux libellés au nom de la SA Aéroports de la Côte d’Azur – Nice.
- par virements bancaires ou postaux au nom de la SA Aéroports de la Côte d’Azur Nice - Compte BNP Nice
- Code banque : 30004 – Code guichet : 02816 – compte n°000 10017529 – Clé RIB : 59
- IBAN : FR76 3000 4028 1600 0100 1752 959 – BIC : BNPAFRPPMEE
- Pour les virements provenant de l’étranger, les clients sont tenus de stipuler « frais à la charge de l’émetteur »
- par prélèvements automatiques sur comptes bancaires ou postaux
- par cartes bancaires sur place ou à distance,
- par versements en espèces (Euros) et dans la limite des montants légaux auprès de nos services habilités.
Les effets de commerce (traites, billet à ordre, lettres de change, …) ne sont pas acceptés par la SA Aéroports de
la Côte d’Azur.
Aucun escompte pour règlement anticipé ne sera accordé. En outre, le client s’engage à verser la totalité de la
somme facturée.
Payment for services and/or their provision invoiced by ACA must be made in one installment on the due date and
may be made:
- by bank or post office cheque payable to SA Aéroports de la Côte d’Azur, Nice,
- by bank or post office draft in the name of SA Aéroports de la Côte d’Azur Nice BNP Nice account
- Bank code: 30004 - Counter code: 02816 - account n°000 10017529– RIB key: 59
- IBAN : FR76 3000 4028 1600 0100 1752 959 – BIC : BNPAFRPPMEE
- For bank transfers from abroad, clients must stipulate "charges to be paid by the sender".
- by direct debit from bank or post office accounts
- by credit/debit card in person or remotely,
- in cash (Euros) up to the legal maximum limit, to our relevant departments.
7SA Aéroports de la Côte d’Azur does not accept commercial papers (drafts, promissory notes, bills of
exchange, etc.).
No discount will be given for advance payment. Furthermore, the client undertakes to pay the whole of the sum
invoiced.
DELAIS DE REGLEMENT
TERMS OF PAYMENT
Nos factures sont payables à 30 jours, à compter de leur date d’émission sauf exception et cas particuliers.
Toute facture non payée à l’échéance fera l’objet d’une procédure de relance et de mise au contentieux.
Invoices are payable 30 days from the date that they are issued, except in exceptional and specific cases.
Unpaid invoices will give rise to a reminder procedure and be submitted for litigation.
CONTESTATION
CONTESTATION
La réception par le client de la facture sans contestation sous 15 jours emporte son acceptation définitive.
Any invoice which is not contested by the client within 15 days of receipt is considered to be definitively accepted.
FRAIS DE FACTURATION, DE RECOUVREMENT ET DE CONTENTIEUX
EXPENSES OF INVOICING, RECOVERY AND LITIGATION COSTS
Tarifs applicables du 1er janvier 2013 au 31 décembre 2013
Tariffs in force from January 1, 2013 to December 31, 2013
Frais de facturation
Expenses of invoicing.
Cas particulier des redevances aéronautiques.
Les redevances aéronautiques sont facturées périodiquement aux usagers:
* basés ou disposant de locaux sur l’aéroport
* abonnés pour l’abri de leur aéronef,
* dont les redevances sont prises en compte par des consignataires accrédités,
* réguliers, bénéficiant d’un agrément de Aéroports de la Côte d’Azur que celle-ci a la faculté de retirer à tout
moment,
* n’entrant pas dans les catégories précitées mais ayant garanti leur paiement en acceptant le prélèvement
automatique sur compte bancaire. Dans ce dernier cas exclusivement, les frais bancaires relatifs à ce mode de
règlement sont à la charge de l’usager,
* enfin, pour des mouvements d’aéronefs, s’effectuant hors des heures d’ouverture du bureau des redevances.
Pour les autres usagers, les redevances aéronautiques sont facturées à chaque mouvement et doivent être payées
obligatoirement avant tout décollage. En cas de non-paiement comptant, la facture sera adressée en fin de mois à
l’usager, majorée d’une somme forfaitaire pour “frais de facturation”, soit 16,00 € HT Cette somme forfaitaire ne
dispense pas des frais de contentieux prévus ci-dessous.
Particular case of the aircraft charges
The aircraft charges are periodically invoiced to the users:
* based or having places on the airport
* taken out a subscription for the shelter of their plane,
* charges of which are taken into account by accredited consignees,
* regular, benefiting from an amenity of Aéroports de la Côte d’Azur which this one has the faculty to withdraw any
time,
* not entering aforementioned categories but having guaranteed their payment by accepting the direct debit on
bank account. In the latter case exclusively, banking expenses relating to this mode of regulations are supported by
the user,
* finally, for movements of planes, made out of the opening time of the office of charges
For other users, the aircraft charges are invoiced to every movement and must be paid inevitably first of all take-off.
In case of counting not payment, the bill will be addressed at the end of month to the user, increased of an lump
sum payment for “expenses of invoicing” in the amount of € 16,00 ex. VAT. This lump sum payment does not
exempt from of litigation costs envisaged below.
8Sanctions en cas de retard de règlement ou non-paiement
Penalties for late payment or failure to pay
1. Intérêts de retard et frais de recouvrement
Late payment penalties and recovery costs
En cas de retard ou de non-paiement, des pénalités de retard sont exigibles le jour suivant la date de règlement
figurant sur la facture au taux fixe de 12% sans qu'un rappel soit nécessaire, ainsi qu’une indemnité forfaitaire
(40 € H.T.) pour frais de recouvrement. Ces frais de recouvrement sont destiné à couvrir les frais de relances du
service recouvrement conformément à l’article L 441- 6 du code de commerce modifié par décret n°2012-115 du 2
octobre 2012 et viendront s'ajouter à la clause pénale prévue contractuellement.
In cases of late payment or failure to pay, late payment penalties are due on the day after the payment date given
on the invoice, at a fixed rate of 12%, without any reminder being required, and a lump sum payment (40 € Exc
VAT) for recovery costs. These recovery costs are intend to cover the reminder costs in accordance with article
L 441-6 of the Commercial Code modified by decree n°2012-115 dated 2 October, 2012 and in addition to the
contractual penalty clause.
2. Frais de contentieux
Litigation costs
Ces frais sont destinés à couvrir les coûts de traitement des dossiers d’impayés par le Service Contentieux. Le
montant des frais de contentieux est fixé forfaitairement à 55,00 € HT.
En ce qui concerne les contentieux liés à des redevances aéronautiques, conformément à la procédure prévue par
l’article L6123-2 du Code des Transports, il peut être procédé à la saisie conservatoire de l’aéronef jusqu’à
consignation du montant des sommes en litige.
These fees are intended to cover the cost of processing payment default cases by the Litigation Department. The
amount of the litigation costs is fixed € 55,00 ex. VAT.
With regards to litigation costs linked to aircraft charges, in accordance with the procedure envisaged by the article
L 6123-2 of the Transportation Code, seizure of the aircraft could be requested until consignment of the amount of
sums in litigation.
3. Clause d’exigibilité des factures
Invoice payability clause
En outre, un tel retard emportera annulation immédiate et irréversible de toutes les réductions de prix qui auraient
été consenties au client, entraînera la déchéance du terme et en conséquence l’exigibilité de toutes les factures
émises ainsi que la passation du dossier au service contentieux qui procédera au recouvrement d'office de
l'intégralité de la créance due par tout moyen de droit.
Tous frais connexes à la procédure sont répercutables à la charge pleine et entière du débiteur.
Moreover, such delay in payment will result in the immediate and irreversible cancellation of all price reductions
which have been offered to the client, and cause the payment facility to be cancelled, thereby rendering all invoices
issued payable, and causing the file to be transferred to the litigation department which will automatically proceed
to recover the sums due in their entirety by any legally accepted method.
All costs relating to this procedure are the full and entire responsibility of the debtor.
4. Résolution des contrats :
Cancellation of contracts
La SA Aéroports de la Côte d’Azur se réserve le droit de prononcer la résolution du contrat de plein droit du fait de
l'inexécution de l'obligation de payer dans les délais requis, sans sommation, ni formalité.
SA Aéroports de la Côte d’Azur reserves the legal right to cancel the contract due to failure to perform the
obligation to pay within the required time scale, without any summons or formalities.
95. Généralités :
General
Les règlements dont le recouvrement est assuré par voie contentieuse seront affectés par priorité aux factures les
plus anciennes.
La SA Aéroports de la côte d’Azur se réserve le droit d'opposer l’exception d’inexécution à un client qui a déjà fait
l'objet de manquements à ses obligations contractuelles relatives au paiement sauf à ce qu'il procure à la SA
Aéroports de la côte d’Azur des garanties financières fiables ou un règlement comptant.
Nonobstant les intérêts moratoires et les frais de poursuites, une saisie conservatoire de l’aéronef pourra être
demandée conformément au Code des Transports et du Code de Procédure Civile les voies d’exécution en
France, des dispositions du droit de l’exécution de l’Union Européenne et des conventions internationales
applicables en matière de droit privé de l’exécution.
Payments recovered via litigation proceedings will be allocated in order of priority to the longest-standing invoices.
SA Aéroports de la Côte d’Azur reserves the right to invoke an exception for failure to perform against a client who
has already breached contractual obligations relating to payment, unless the client can provide SA Aéroports de la
Côte d’Azur with reliable financial guarantees or cash payments.
Irrespective of interest charged on arrears and legal costs, seizure of an aircraft could be requested in accordance
with the Civil Aviation Code, the Civil Procedure Code, law no. 91-650 of 9 July 1991 and decree no. 92-755 dated
31 July 1992 which govern execution methods in France for the right of enforcement in the European Union and
applicable international conventions concerning third-party right of enforcement.
6. Compensation
Compensation
Aéroports de la Côte d’Azur pourra procéder de plein droit à la compensation des créances réciproques entre le
client et Aéroports de la Côte d'Azur, dès lors que celles-ci répondent aux conditions légales de fongibilité, de
liquidité et d’exigibilité.
SA Aéroports de la Côte d’Azur may proceed as of right to compensation of mutual claims between the Client and
SA Aéroports de la Côte d’Azur, provided that they meet the legal requirements of fungibility, liquidity and due.
DROITS DE PROPRIETE INTELLECTUELLE
INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS
La SA Aéroports de la Côte d’Azur conservera l’ensemble des droits de propriété intellectuelle sur ses services
et/ou prestations. Toute reproduction, toute rediffusion de tout ou partie des documents ou support est
formellement interdite sauf autorisation préalable et expresse de la. SA Aéroports de la Côte d’Azur.
SA Aéroports de la Côte d’Azur retains the intellectual property rights for all its services and/or their provision. Any
reproduction or reuse of any or part of the documents or medium is strictly forbidden without the prior, express
authorisation of SA Aéroports de la Côte d’Azur.
DROIT APPLICABLE ET ATTRIBUTION DE COMPETENCE
APPLICABLE LAW AND JURISDICTION
Tout litige relatif aux services et/ou prestations assurés par la SA Aéroports de la Côte d’Azur sera, de convention
expresse entre les parties, soumis au droit Français et de la compétence exclusive du Tribunal de Commerce de
Nice lieu d’exécution, nonobstant pluralité de défenseurs ou appel en garantie. Cette disposition s’applique
également en cas de référé.
Any dispute relating to the services provided by SA Aéroports de la Côte d’Azur and their provision shall, by
express agreement of the parties, be subject to French law and the exclusive jurisdiction of the Commercial Court
of Nice, place of performance, irrespective of the introduction of multiple defendants or third parties. This provision
also applies in the event of emergency proceedings.
10RESILIATION
CANCELLATION
En cas d’inexécution par l’une ou l’autre des parties de l’une quelconque de ses obligations, les présentes relations
contractuelles peuvent être résiliées de plein droit par l’une ou l’autre des parties, trente jours après la réception
par lettre recommandée avec accusé de réception d’une mise en demeure restée infructueuse.
La résiliation objet du présent article intervient sans préjudice des actions que la loi ou le contrat permette à l’une
ou l’autre des parties dans tels cas, notamment des demandes éventuelles de dommages et intérêts.
Les sommes versées au titre des services et/ou prestations ne sont pas remboursables même en cas de défection
ou d’interruption de la propre initiative du client, sauf en cas de force majeure tel que défini par la jurisprudence.
Should any one of the parties fail to carry out any one of its obligations, this contractual relationship may be lawfully
cancelled by one or other of the parties after an official notice to perform has remained unanswered for thirty days
after receipt by registered letter with acknowledgement of receipt.
Cancellation which is the subject of this article shall take effect without prejudice to the actions that the law or this
contract allows one or other of the parties to bring in such cases in particular claims for damages.
Sums paid for these services and/or their provision will not be reimbursed, even in cases of withdrawal or
interruption at the request of the client, except in cases of force majeure as defined by jurisprudence.
GARANTIE DES CREANCES
DEBT SECURITY
Chaque client devra fournir un dépôt de garantie ou une garantie à première demande selon les modalités ci-
dessous. En cas de non production de garantie bancaire, un dépôt de garantie sera automatiquement facturé.
Each client is required to provide with a security deposit or a first demand bank guarantee according to the terms
mentioned below. If the guarantee is not provided, a security deposit will be invoiced.
1 - Activité Aéronautique
Aeronautical activity
a) Redevances domaniales
Garantie égale à trois mois de redevances sous forme de dépôt de garantie réactualisable non productif d’intérêts.
b) Redevances aéronautiques
Compagnies régulières et charters programmés : un mois de redevances aéronautiques estimées sous forme
de garantie bancaire à première demande ou dépôt de garantie non productif d’intérêts. A défaut de production
d’une telle garantie bancaire, il sera facturé un mois de redevances aéronautiques estimées.
Compagnies charters non programmés ou en période d’observation suite à redressement judiciaire : demander
un prépaiement au service des redevances 7 jours avant la réalisation du vol à l’adresse suivante : redevances-
anca@cote-azur.aeroport.fr
Aviation générale : facturation aux consignataires accrédités (Assistants), un mois de redevances
aéronautiques estimées sous forme de garantie bancaire à première demande ou dépôt de garantie non
productif d’intérêts.
Les clients souhaitant être facturés en direct doivent préalablement procéder à l’ouverture d’un compte. Il
faut soit :
. verser un dépôt de garantie d’un montant de 2 000€ minimum (révisable l’année N+1, selon l’activité,
. opter pour le règlement des factures par prélèvement automatique (sur les comptes en France),
. demander un prépaiement au service des redevances 7 jours avant la réalisation du vol à l’adresse
suivante : redevances-anca@cote-azur.aeroport.fr
. régler la facture avant le départ de l’aéronef, par Carte Bancaire au guichet du service des redevances
(situé au Pôle Bureau Terminal 2),
. régler par V.A.D. (Vente à Distance : cartes bancaires).
a) Estate charges
Guarantee equal to three months charges in the form of a renewable deposit not subject to interest.
11b) Aeronautical charges
Regular airlines and scheduled charters: estimated aeronautical fees for one month in the form of a first
demand bank guarantee or a security deposit not subject to interest. If the said guarantee is not provided, one
month’s estimated aeronautical fees will be invoiced.
Unscheduled charter airlines or airlines in an observation period following legal redress: arrange prepayment
with the fees department 7 days in advance of the flight, by contacting redevances-anca@cote-azur.aeroport.fr
Business Aviation: invoicing to accredited consignees (Agents), one month’s estimated aeronautical fees in the
form of a first demand bank guarantee or a security deposit not subject to interest.
Clients who wish to be invoiced directly are required to open an account. They must either:
- pay a deposit to the value of at least €2,000 (to be revised in the second year based on activity),
- opt to pay invoices by direct debit (on accounts in France),
- arrange prepayment with the fees department 7 days in advance of the flight, by contacting redevances-
anca@cote-azur.aeroport.fr
- settle the invoice before the departure of the aircraft, by credit/debit card at the fees office (located in the
Terminal 2 office area),
- pay remotely (by credit/debit card).
2 - Activité commerciale
Commercial activity
Toute activité commerciale exercée sur l’Aéroport Nice Côte d’Azur est soumise au versement d’un dépôt de
garantie équivalent à trois mois de redevances commerciales estimées, ou au quart du minimum garanti.
Any commercial activity carried out in Nice-Côte d’Azur Airport is subject to payment of a deposit equal to
estimated commercial charges for three months, or to a quarter of the minimum guarantee.
LITIGES
DISPUTES
En cas de litiges sur les conditions d’application tarifaire c’est la version française qui fait foi.
In the event of dispute about tariff application conditions it is the French version which prevails
12AEROPORT NICE COTE D’AZUR
NICE-COTE D’AZUR AIRPORT
Redevances pour
SERVICES PUBLICS A E R O P O R T U A I R E S
Airport public services charges
Conformément au décret n° 2005-827 du 20 In compliance with French Decree no. 2005-827
juillet 2005, relatif aux redevances pour services dated 20th July 2005, relating to the charges for
rendus sur les Aéroports (Art R 224-1 à R 224- services provided in Airports (Art R 224-1 to R
5), l’ensemble des redevances ci-après 224-5), all the following charges correspond to
correspondent aux services rendus : services provided for:
• aux exploitants d’aéronefs • aircraft operators
• à leurs prestataires de service à l’occasion de • and their service providers when using:
l’usage : • land,
• de terrains, • infrastructures,
• d’infrastructures, • facilities,
• d’installations, • premises,
• de locaux, • and airport equipment
• d’équipements aéroportuaires provided by the airport operator insofar as said
fournis par l’exploitant d’aérodrome dans la use is directly necessary, in the Airport, for the
mesure où cet usage est directement operating of aircraft or for that of an air transport
nécessaire, sur l’Aérodrome, à l’exploitation des service.
aéronefs ou à celle d’un service de transport
aérien.
13AEROPORT NICE COTE D’AZUR
NICE-COTE D’AZUR AIRPORT
REDEVANCES POUR SERVICES PUBLICS AEROPORTUAIRES
AIRPORT PUBLIC SERVICES CHARGES
I - Redevances aéronautiques
Aeronautical charges
Informations à fournir par les Compagnies Aériennes
Information to be provided by the Airlines
A) Redevance d’atterrissage
Landing charge
B) Redevance de stationnement avions
Parking charge
C) Redevance passagers
Passenger charge
D) Assistance aux Personnes à Mobilité Réduite
Assistance for people with reduced mobility
E) Tarification incitative
Incentive pricing
F) Redevance pour installations fixes de distribution de carburants d’aviation
Charge for the use of fixed installations for aircraft refuelling
G) Forfaits de redevances applicables à l’aviation générale et d’affaires de passage
Set prices for general and business aviation charges
H) Redevances aéronautiques hélicoptères
Aeronautical charges for helicopters
14Informations à fournir par les compagnies aériennes
Information to be provided by the airlines
1 – DOCUMENTS RELATIFS AUX AERONEFS
DOCUMENTS RELATING TO THE AIRCRAFT
Dans le mois qui précède la venue de l'aéronef pour les compagnies programmées ou avant la facturation pour
l’aviation générale et d’affaires, une copie des documents suivants est à adresser au :
SERVICE DES REDEVANCES AEROPORTUAIRES Aéroports de la Côte d’Azur
Aéroport Nice Côte d'Azur - BP 3331 – F-06 206 NICE CEDEX 3
Email: redevances-anca@cote-azur.aeroport.fr
TEL : +33 (0) 4 93 21 30 81 - FAX : +33 (0) 4 93 21 44 07
• Le Certificat De Navigabilité comportant les indications de poids
• Le Certificat Acoustique comportant le poids maximum au décollage, les indications de motorisation et les
mesures de bruit associées
• Le Certificat de Transporteur Aérien (AOC : Air Operator Certificate) avec la flotte concernée afin de constater le
type de mouvement en vol commercial.
• Si tel est le cas, pour les Compagnies Françaises, une attestation émanant de la compagnie certifiant que celle-ci
effectue plus de 80% de son trafic à l'international (en vue de l'exonération de la TVA).
• Le numéro de TVA de la compagnie / de l’exploitant. Dans le cas des compagnies ressortissantes de l’Union
Européenne : numéro de TVA intracommunautaire.
En l’absence de ces documents, aucun avoir rétroactif ne sera établi.
In the month preceding the arrival of the aircraft for scheduled airlines or before billing for business and general
aviation, a copy of the following documents should be sent to:
AERONAUTICAL CHARGES DEPARTMENT Aéroports de la Côte d’Azur
Nice Côte d'Azur Airport - BP 3331 – F-06 206 NICE CEDEX 3
Email: redevances-anca@cote-azur.aeroport.fr
TEL: +33 (0) 4 93 21 30 81 - FAX: +33 (0) 4 93 21 44 07
• The Certificate of Airworthiness including weight information
• The Noise Certificate containing maximum take-off weight, engine details, and the associated noise measures.
• AOC: Air Operator Certificate with the fleet in question in order to ascertain the type of commercial flight
movement.
• If it is the case, a certificate from the airline attesting that more than 80% of its traffic is processed out of the
French market (for VAT exemption tax).
• The VAT number of the airline / of the aircraft operator. The intra-community VAT number for European airlines.
Without these documents, no retroactive credit note can be issued.
152 – PARAMETRES DE CALCUL DE LA REDEVANCE D’ATTERRISSAGE
PARAMETERS FOR CALCULATING THE LANDING CHARGE
Les deux paramètres propres à chaque aéronef établis à partir des documents transmis sont :
• La Masse Maximum au décollage, MMD portée au Certificat de Navigabilité (ou, à défaut, sur le Certificat
Acoustique) arrondie à la tonne supérieure
• Le groupe acoustique.
D'une façon générale afin de maintenir le fichier des immatriculations constamment à jour, il doit être signalé avant
l'exploitation d’un vol toute modification de la composition ou des caractéristiques de la flotte.
Les mises à jour seront prises en compte à la date de réception des documents, et applicables pour la période non
facturée, sans effet rétroactif sur les facturations antérieures.
En l'absence de ces informations pour une immatriculation inconnue, la redevance d'atterrissage sera calculée de
la façon suivante :
• Masse Maximum au décollage du modèle le plus lourd du type avion considéré selon les informations présentes
dans les fichiers de l’Aéroport Nice-Côte d’Azur
• Conformément à l’arrêté du 26 février 2009, article 3 -II “Les aéronefs sont classés en 6 groupes acoustiques...”
et “ il appartient à l’exploitant ou, à défaut, au propriétaire d’aéronef de fournir à l’exploitant de l’aérodrome à sa
demande les documents justificatifs nécessaires à son classement. A défaut de fourniture de ces documents,
l’aéronef est classé dans le groupe I.”
The two parameters belonging to each aircraft drawn up from the forwarded documents are:
• The MTOW, Maximum Take-Off Weight, shown on the Certificate of Airworthiness (or failing that, the Noise
Certificate), rounded up to the nearest tonne
• The noise category.
Generally speaking, any modification to the composition or the characteristics of the fleet has to be communicated
prior to the operating of a flight in order to keep the registration file permanently up-to-date.
The updates shall be taken into account as of the date the documents are received, and shall apply to the period to
be invoiced, with no retroactive effect on previous invoices.
If this information is not available for an unknown registration, the landing fees shall be calculated in the following
manner:
• Maximum Take-Off Weight for the heaviest model of the type of aircraft in question in accordance with the
information contained in Nice-Côte d’Azur Airport files
• In accordance with article 3 - II of the order of 26th February 2009, “Aircraft are classified into 6 acoustic groups...”
and "it is the responsibility of the aircraft operator, or failing this the aircraft owner, to provide the aerodrome
operator with the requested justifying documents required to classify the aircraft. If the document is not provided,
the aircraft is classified in group 1."
163 – TRANSMISSION DES DONNEES RELATIVES A UN MOUVEMENT
FORWARDING OF DATA RELATING TO A MOVEMENT
Quelle que soit la nature de son trafic, l'exploitant aérien ou son représentant qui peut être l'organisme
d'assistance, doit communiquer au service des redevances, à l'avance ou une heure maximum après le
mouvement la décomposition du chargement en passagers, fret et poste par escale, via le réseau SITA (Messages
de chargement : LDM et SLS). En l'absence de ces informations la facturation sera établie au maximum de la
capacité de l'aéronef et aucun avoir rétroactif ne sera établi.
SITA REDEVANCES : NCERAXH
Whatever the level of traffic, airport operators or their representatives who can be the ground handling agency,
shall inform the invoicing department, before or no later than one hour after the movement, of the breakdown of the
load as regards passengers, cargo and post per stop-over, via the SITA network (Payload messages LDM/SLS). If
this information is not available, the invoice shall be drawn up in line with the maximum capacity of the aircraft and
no retroactive credit can be draw up.
SITA : NCERAXH
4 – INFORMATIONS DIVERSES
MISCELLANEOUS INFORMATION
Les informations susceptibles d'avoir un impact sur la facturation doivent être transmises au service des
redevances :
- Changement d'adresse de facturation.
- Changement de code IATA ou OACI.
- Changement d'assistant.
- Changement concernant la propriété ou l'exploitation d'un aéronef.
- En cas de problème technique d'un aéronef, joindre impérativement la copie du compte rendu d'incident
technique justifiant l'immobilisation de l'appareil avant facturation et au plus tard au départ de l’appareil.
Any information likely to affect the invoice shall be forwarded to the invoice department:
- Change of invoice address
- Change of IATA or OACI code
- Change of ground handler
- Change concerning the ownership or the operating of an aircraft
- In the event of a technical problem with an aircraft, it is essential that a copy of the technical incident report
justifying the immobilization of the aircraft, is attached before invoicing and at the latest on departure of the
aircraft.
17A) Redevance d'atterrissage
Landing charge
Tarifs applicables du 1er avril 2013 au 31 mars 2014
Tariffs in force from April 1, 2013 to March 31, 2014
1) TAUX DE LA REDEVANCE D’ATTERRISSAGE
LANDING CHARGE RATES
• La redevance d'atterrissage inclut la redevance de balisage.
• La redevance est due pour tout aéronef qui effectue un atterrissage et est calculée d'après la masse maximum au
décollage portée sur le Certificat de Navigabilité de l'aéronef ou, à défaut, sur le Certificat Acoustique, arrondie à la
tonne supérieure.
• Landing charge includes ground lighting charge.
• Charges are due for any aircraft that makes a landing and are calculated in line with the maximum take-off weight
shown on the aircraft’s certificate of airworthiness (or the Noise Limitation Certificate), rounded up to the nearest
tonne.
a) Tarifs de base
Standard fees
National/UE et International
€ HT / € ex. VAT Domestic/EU and international
De 0 à 18 tonnes inclus / 0 to 18 tonnes inclusive 51,78
Au-delà de 18 jusqu’à 25 tonnes / Beyond 18 up to 25 tonnes,
par tonne supplémentaire / per additional tonne + 3,830
25 tonnes 78,59
Au-delà de 25 jusqu’à 75 tonnes / Beyond 25 up to 75 tonnes,
par tonne supplémentaire / per additional tonne + 4,673
75 tonnes 312,24
Au-delà de 75 tonnes / Beyond 75 tonnes
Par tonne supplémentaire / per additional tonne + 7,450
18b) Coefficients de modulation applicables
Variation coefficients
Sauf en ce qui concerne les aéronefs militaires français, la redevance est modulée en fonction du niveau sonore
des aéronefs et de l’heure d’atterrissage.
Le tarif de base est multiplié par un coefficient, précisé ci-dessous, dépendant du groupe acoustique de l’aéronef et
de l’heure d’atterrissage (heure locale). Les groupes acoustiques sont ceux définis par l’arrêté du 26 février 2009.
Except in the case of French military aircrafts, landing fees and charges depend on aircraft noise level and landing
time.
The basic airport landing fee is multiplied by a coefficient, specified below, which is calculated for the acoustic
group of the aircraft and landing time. Acoustic groups are defined by the French decree issued on February 26,
2009.
Coefficient de modulation acoustique
Acoustic variation coefficient
Groupe Entre 6h et 22h Entre 22h et 6h
Group Between 6 am to 10 pm Between 10 pm to 6 am
1 1,30 2,08
2 1,25 2,00
3 1,20 1,92
4 1,00 1,60
5a 0,80 1,28
5b 0,75 1,20
Il appartient à l’exploitant ou, à défaut, au propriétaire d’aéronef de fournir à l’exploitant de l’aérodrome, à sa
demande, les documents justificatifs nécessaires à son classement. A défaut de fourniture de ces documents,
l’aéronef est classé dans le groupe 1.
En l’absence de transmission du groupe acoustique de l’aéronef, aucun avoir rétroactif ne sera établi.
It is the responsibility of the aircraft operator, or failing this the aircraft owner, to provide the aerodrome operator
with the requested justifying documents required to classify the aircraft.
If the document is not provided, the aircraft is classified in group 1. No retrospective credit note will be issued if the
aircraft's acoustic group is not communicated.
192) EXEMPTIONS GENERALES
GENERAL EXEMPTIONS
Sont exonérés de la redevance d'atterrissage :
• les aéronefs spécialement affectés au déplacement des Personnalités exerçant des fonctions dont la liste est
établie par décision du Ministre chargé de l'Aviation Civile,
• les aéronefs qui, ayant quitté l'aéroport pour une destination donnée, sont conduits à effectuer un retour forcé en
raison d'incidents techniques ou de circonstances atmosphériques défavorables,
• les aéronefs d'Etat qui effectuent des missions techniques sur ordre du Ministère chargé de l'Aviation Civile,
Landing charges do not apply to:
• aircraft especially assigned to transport personalities in the performance of their duties, the list of which is drawn
up by the Minister for Civil Aviation,
• aircraft which, having left the airport for a given destination, are forced to return due to technical incidents or
adverse weather conditions,
• State aircraft which carry out technical missions on the orders of the Ministry for Civil Aviation,
3) REDUCTIONS PARTICULIERES
SPECIAL DISCOUNTS
Les réductions suivantes sont accordées :
• Hélicoptères > à 6 tonnes : 50 % (les hélicoptères jusqu'à 6 tonnes exploitant une ligne commerciale régulière ou
exerçant une activité de transport à la demande de manière régulière étant soumis à une tarification au forfait).
The following discounts are granted:
• Helicopters > 6 tonnes: 50% (helicopters up to 6 tonnes operating a regular commercial line or regularly engaged
in an on request transportation activity being subject to a set tariff).
20B) Redevance de stationnement avions
Aircraft parking charge
Tarifs applicables du 1er avril 2013 au 31 mars 2014
Tariffs in force from April 1, 2013 to March 31, 2014
1) TAUX DE LA REDEVANCE DE STATIONNEMENT AVION
AIRCRAFT PARKING CHARGE RATES
La redevance de stationnement avion est due par tout aéronef stationnant sur les aires de trafic (postes de
stationnement). Elle est calculée par tonne et par heure avec un forfait pour 0 à 18 tonnes, la masse à considérer
étant la masse maximale au décollage portée sur le Certificat de Navigabilité de l’Appareil.
Le délai de franchise est fixé pour tout appareil stationnant sur l’aire de stationnement à 1h15.
La durée de stationnement est décomptée pour tout aéronef entre l’heure d’atterrissage et l’heure de décollage.
Aircraft parking charge is paid by all aircraft parking on terminal aprons. It is calculated per metric tonne and per
hour with a set price from 0 to 18 tonnes and based on the maximum take off weight shown on the aircraft
Certificate of Airworthiness.
All aircraft parking on the terminal apron are entitled to 1h15 free parking.
Parking time is calculated for all aircraft between the time of landing and the time of take-off.
National/UE et International
€ HT / € ex. VAT Domestic/EU and international
De 0 à 18 tonnes inclus, par heure / 0 to 18 tonnes inclusive, per hour 4,67
Au-delà de 18 tonnes, par tonne et par heure / Over 18 tonnes, per tonne, per hour 0,27
Toute fraction de tonne ou d'heure compte respectivement pour 1 tonne ou 1 heure
Any fraction of a tonne or of an hour counts respectively for 1 tonne or 1 hour
2) MODALITES D'APPLICATION
GENERAL PROCEDURE
Durée de stationnement :
La durée de stationnement sur les aires de trafic est limitée à 24 heures.
Modalités tarifaires :
• Entre 24 heures et 48 heures de stationnement, le tarif est majoré de 100 %.
• Au-delà de 48 heures de stationnement, le tarif applicable est majoré de 300 %.
• La réduction de 50 % accordée la nuit entre 21 h 00 TU et 5 h 00 TU est supprimée pour un stationnement
supérieur à 24 heures.
21Modalités particulières :
La majoration n’est pas applicable dans le cas :
• de vols réguliers,
• d’appareil basé sur l’Aéroport Nice-Côte d’Azur,
• d’immobilisation de l’avion en raison de problèmes techniques (sous réserve de transmission par l’assistant d’une
copie des justificatifs au Service des Redevances, avant facturation et au plus tard au départ de l’appareil)
Parking time:
Parking time on the terminal apron is limited to 24 hours.
Pricing policy:
• Between 24 hours and 48 hours parking the rate is increased by 100%.
• Beyond 48 hours parking the rate is increased by 300%.
• The 50% discount granted at night between 9 pm and 5 am UT is cancelled in the case of parking for more than
24 hours.
Special terms:
The increase does not apply in the case of:
• regular flights,
• aircraft based in Nice-Côte d’Azur Airport,
• immobilization of the aircraft due to technical problems (subject to the transmission by the handling agent of a
copy of the supporting documents to the Fees department before invoicing and at the latest on departure of the
aircraft)
3) REDUCTIONS
DISCOUNTS
Une réduction de 50 % est consentie aux aéronefs stationnant la nuit entre 21 h T.U. et 5 h T.U. pour une durée
inférieure à 24 heures, au delà de 24 heures cette réduction est supprimée.
A 50% discount is granted to aircraft parking at night from 9 pm to 5 am UT for less than 24 hours. Beyond 24
hours parking, the discount doesn’t apply.
4) POLICE DES AIRES
MAINTAINING ORDER ON THE TERMINAL APRON
Tout aéronef n'ayant pas effectué de vol depuis plus de deux mois, ou n'étant pas en état de vol (classé "R")
stationnant sur les aires de trafic pourra être déplacé sur une zone où son stationnement ne gêne pas l'exploitation
de l'Aéroport, après mise en demeure par lettre recommandée avec avis de réception restée infructueuse dans un
délai de deux semaines.
Any aircraft parking on the terminal apron that has not made a flight for more than two months, or is not in a
condition to fly (classified "R") can be moved to an area where it does not interfere with the Airport operation, once
the official notification sent by registered letter with receipt of delivery has been without result for two weeks.
22C) Redevance passagers
Passenger service charges
La redevance passagers correspond à l’usage des installations aménagées pour la réception de passagers et du
public. Elle est due pour tout passager empruntant un vol commercial, ou un vol privé sur un aéronef de masse
maximale au décollage supérieure ou égale à 6 tonnes, au départ de Nice et son tarif dépend de la localisation de
la ville de destination.
Passenger service charge corresponds to the use of facilities set up for receiving passengers and public. It is due
by each departing passenger aboard a commercial flight or a private flight on an airplane whose maximum take-off
weight is higher than or equal to 6T, from Nice Airport and its rate depend on the localisation of the destination/stop
over.
Tarifs applicables du 1er avril 2013 au 31 mars 2014
Tariffs in force from April 1, 2013 to March 31, 2014
Redevance passagers applicable aux avions / Passenger charge applicable to aircrafts
€HT par passager départ
€ex. VAT per departing passenger
National & Europe Schengen / Domestic & Europe Schengen 7,43
Europe non Schengen / Non Schengen Europe 10,29
International 11,59
Le tarif de la redevance passagers inclut les redevances :
• Banques d'enregistrement : 0,95 € HT
• Système informatique à l'enregistrement et à l'embarquement : 0,40 € HT
The passenger service charge includes charges for:
• Check-in counters: €0.95 ex. VAT
• Automatic data processing for check-in and boarding: €0.40 ex. VAT
23Etats membres de l'espace Schengen :
Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Italie, Lettonie,
Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Slovaquie, Slovénie, Suède ainsi
que trois pays associés: Norvège, Islande et Suisse.
Europe Non Schengen :
Bulgarie, Chypre, Irlande, Roumanie, Royaume-Uni
Member states of the Schengen area:
Germany, Austria, Belgium, Denmark, Spain, Estonia, Finland, France, Greece, Hungary, Italy, Latvia, Lithuania,
Luxembourg, Malta, The Netherlands, Poland, Portugal, Czech Republic, Slovakia, Slovenia, Sweden along with
three associated countries: Norway, Iceland and Switzerland.
Non Schengen Europe:
Bulgaria, Cyprus, Ireland, Romania, United Kingdom.
D) Assistance aux Personnes à Mobilité Réduite
Assistance for people with reduced mobility
Tarifs applicables du 1er avril 2013 au 31 mars 2014
Tariffs in force from April 1, 2013 to March 31, 2014
€HT / €ex. VAT
Par passager départ / per departing passenger 0,78
Modalités d’application :
La redevance « Assistance aux Personnes à Mobilité Réduite » est facturée aux :
- Avions commerciaux réguliers
- Aéronefs commerciaux non réguliers au-delà de 6 tonnes
- Avions non commerciaux au-delà de 25 tonnes
- Hélicoptères exploitant une ligne commerciale régulière ou exerçant de manière régulière une activité de
transport à la demande
Pour les Aéronefs :
- Commerciaux non réguliers jusqu’à 6 tonnes
- Non commerciaux jusqu’à 25 tonnes,
la redevance d’Assistance aux Personnes à Mobilité Réduite est incluse dans les forfaits de redevances
aéroportuaires.
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