B . L'INTERVIEW - L' Acheteur CYCLISTE

 
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B . L'INTERVIEW - L' Acheteur CYCLISTE
NAULT
B. HI  ULISSES DE L'AC
 LES CO

       AC                 LE RDV,
                                      L'INTERVIEW
  COULISSES #1           LA SORTIE,
                                         DE L'AC
    HINAULT              LE RETOUR
B . L'INTERVIEW - L' Acheteur CYCLISTE
COULI
                                                       SOUS L'ŒIL
                                                         DE L'AC

SSES

RENCONTRER LE "BLAIREAU"
FAISAIT PARTIE DE L'INIMAGINABLE.
MÊME SI NOUS AVIONS SON
NUMÉRO, NOUS L'APPELLIONS ET
FURENT REÇUS AVEC UNE
SIMPLICITÉ DÉCONCERTANTE.
L'œil de L'AC :
Retour sur notre rencontre avec Monsieur Bernard Hinault, la
légende. nous voulons partager avec vous l'expérience de notre
rencontre d'une simplicité incroyable, mais aussi d'un caractère
propre à un champion, champion du monde et cinq fois
vainqueur du Tour de France. (Entre autre).

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COULI                                                        HINAULT
SSES

 LE RENDEZ-VOUS DE L'AC :
 Lorsque Richard m’annonçait que nous avions rendez-vous avec
 Bernard Hinault, je restais interdit quelques secondes avant de
 ne m’enthousiasmer : « c’est quand, comment, combien de
 temps » ? Cette légende vivante qui nous accueillait chez lui.
 Tester le Look 765 à disques et en notre compagnie. Un miracle
 de plus de L’Acheteur Cycliste !
                                       LES COULISSES :
                                       Un coup de fil de Richard à
                                       Monsieur Hinault : « oui,
                                       venez, je viens de recevoir le
                                       nouveau Look 765 ».
                                       Direction Rennes en TGV
                                       (nous partions de Lyon),
                                       Richard avec son vélo
                                       « étalon », moi je les suivrais
                                       en voiture suiveuse. Bouh !
                                       ☹. Arrivée tardive, hôtel de la
                                       gare réservé, le lendemain
                                       nous attendait le grand jour.
 Voiture de location empoignée.
 Une bonne heure de route.
 Mais Rennes au matin, il y a
 quelques bouchons, Richard
 peste, et puis re-bouchons…
 « Bon je le préviens, y à rien de
 pire que d’attendre avant de
 faire une sortie ». Ouf, retour
 agréable de « Bernard », nous
 avons gagné notre demi-heure.

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COULI             SOUS L'ŒIL
                     DE L'AC
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« PAS UN SIMPLE
ATELIER, C'EST
AUSSI UN MUSÉE »

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COULI                                                          HINAULT
SSES

 En arrivant, nous remarquons le panneau « propriété privée »,
 (tu m’étonnes), Monsieur Hinault nous attendait avec son vélo,
 tout de vert vêtu de la tenue officielle SKODA.
 Richard, montait ses pédales et demandait à « Bernard » s’il
 pouvait gonfler ses boyaux pendant qu’il se changeait. J’entrais
 donc dans l’atelier de Monsieur Hinault, pas un simple atelier
 mais aussi un musée rempli de vélos.
 Bernard Hinault :
 « Il pèse combien Richard ? »
 NA :
 « Heu… 90 » (?)
 BH :
 « Bon je lui mets 8,9 barres, mais pas plus, maintenant les «
 jeunes » surgonflent les pneus mais ils ne comprennent pas
 qu’ils perdent en adhérence ».

                                     LA SORTIE :
                                     On est parti pour une heure, je
                                     les suis. Richard posera les
                                     questions afin de préparer
                                     l’interview, je m’occuperai des
                                     photos.
                                     Sur la route nous croisons des
                                     cyclistes Bretons, le geste de
                                     « salut » est amical et
                                     respectueux, cela devait être un
                                     mercredi.
                                     Alors on choisit l’endroit photos ?
                                     Non, « Bernard » connaît, on se
                                     tait, nous atterrissons face à un
                                     lac et là, on mitraille !

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PRÉSENTATION DU
DERNIER LOOK 765,
L'AMBASSADEUR EST
DE CHOIX
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COULI                                                       HINAULT
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 L’INTERVIEW :
 D’une simplicité (banalité) absolue, « Monsieur » Bernard, prend
 sa douche, Richard le succède, moi, je mitraille les vélos de la
 légende. Puis interview vidéo, et « Monsieur Bernard » prend le
 volant de notre voiture de location pour aller déjeuner : « C’est
 plus simple ». Les virages sont serrés, la boîte de vitesse est
 sollicitée. (Je suis ravi).
 Richard le tutoie, moi, je n’y arrive pas.
 L’interview « officielle » se déroule dans un restaurant
 privilégiant les circuits courts, et vraiment pas onéreux.
 Tout y passe, la rupture avec Cyril Guimard, le sponsoring
 Bernard Tapie avec Look / La Vie Claire, sa participation active à
 la création de la pédale automatique, même son opération du
 genou.
 Le moment le plus saisissant fût lorsqu'il évoqua son pire
 adversaire...
 « Celui qui m’a fait vraiment mal, c’est Fignon ».

 LE RETOUR :
 Après le déjeuner, dans la voiture (Monsieur Bernard conduit
 toujours), j’ose lui demander son opinion sur le dopage «
 mécanique ».
 BH : « Tu sais avec ASO on a même utiliséun outil du CEA
 (commissariat à l’énergie atomique), pour scanner le peloton
 dans un hélicoptère, on n’a rien trouvé ».
 AC : « Pourquoi ne pas scanner les vélos à l’arrivée, c’est plus
 simple non ? ».
 BH : « Pourquoi pas ».
 Dernières photos, et Richard rédige son article durant le trajet
 retour.

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 LE MUSÉE :
 Une potence « Hinault ».

                            Un acier de piste « Hinault »
                            et son pignon fixe,

                                  Ambassadeur Look
                                  oblige, le très
                                  performant (et très dur)
                                  795 équipé de roues
                                  Zipp et groupe Dura
                                  Ace fait partie de la
                                  brochette à côté d'un
                                  Kuota (groupe Sram
                                  Rival) et d'un Scott
                                  (groupe Dura Ace).

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                                            AVANT DE PARTIR
                                            Retrouvé au détour d'une
                                            brocante, Bernard nous
                                            dévoile son premier vélo
                                            de course.

                                            Selle en cuir, avec réglage
                                            de tension dans le chariot.

 Freins MAFAC et boyaux                Amis journalistes, n'oubliez
 Vittoria Corsa CX (servizio corse).   pas l'assurance, c'est Bernard
                                       qui conduit.

                                                                        9
Fait b
               eau
          hein ?
                          ???

UN GRAND MERCI MONSIEUR
       HINAULT !
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