DODGE CHALLENGER 2018 - CANADA
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DODGE
CHALLENGER 2018
Inébranlable puissance performances du V8 Design musclé
• Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD • V8 HEMI de 5,7 L à VVT
MD
d’inspiration rétro
exclusive dans son segment1 avec palettes de -- Jusqu’à 375 chevaux et 410 lb-pi de couple • Extérieur inspiré du modèle de 1971 avec options de
changement de vitesses au volant livrables en option -- Accélération de 0 à 100 km/h en environ 5 secondes
personnalisation, notamment un vaste éventail de
• Le mode Sport de série augmente la réactivité de • V8 HEMI SRT de 6,4 L
MD
couleurs vives, de bandes décoratives et de roues
la direction et permet des changements de vitesse -- De série sur les modèles R/T 392, T/A 392 et R/T 392 Shaker
• Les modèles R/T Shaker et R/T 392 Shaker gagnent en
plus rapides -- 485 chevaux et 475 lb-pi de couple
performances grâce au capot avec système d’admission
• Transmission manuelle TREMECMD à 6 vitesses livrable -- Accélération de 0 à 100 km/h en environ 4 secondes
d’air frais Shaker de MoparMD
en option surMCtous les modèles pourvus d’un moteur V8 • Les deux moteurs V8 comprennent le système à cylindrée • Styles et couleurs intérieurs rétro
• V6 Pentastar de 3,6 L à VVT de série variable (MDS) écoénergétique à 4 cylindres sur les véhicules • Quand le style rétro rencontre la technologie moderne : les
-- 305 chevaux et 268 lb-pi de couple équipés de la transmission automatique à 8 vitesses centres multimédias UconnectMD de nouvelle génération avec
-- Accélération de 0 à 100 km/h en environ 6 secondes le plus grand écran tactile de sa catégorie1 livrable en option
à 8,4 po
DODGE CHALLENGER 2018
SXT
avant côté passager. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d’ancrage correctement. 5. Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni la conduite dangereuse. Le rendement du système est limité par l’adhérence disponible, qui peut être compromise par
la neige, la glace ou d’autres éléments. Lorsque le témoin d’avertissement clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter sa vitesse et sa conduite aux conditions routières. 6. Ce système est un dispositif axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions
du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. 7. Adoptez toujours une position assise convenable en prenant soin de régler correctement la hauteur de l’appuie-tête. Ne placez jamais d’objet devant l’appuie-tête. 8.
régissant les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis à l’arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Les bébés assis dans des sièges d’enfant orientés vers l’arrière ne doivent jamais être placés sur le siège avant d’un véhicule équipé d’un sac gonflable
Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible Android fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. 3. La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au
SXT PLUS R/T 392
L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. CarPlay d’Apple doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect avec un câble USB. Android Auto nécessite l’application
volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. 4. Les sacs gonflables évolués avant à bord de ce véhicule sont conformes aux normes fédérales
équipements illustrés ou décrits aux présentes sont uniquement livrables en option moyennant supplément. 1. Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des voitures intermédiaires sport de WardsAuto. 2. La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule.
Tous les véhicules équipés des services SiriusXM GuardianMC comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter du service. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement
est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service. 9. Exige un
abonnement à la radio SiriusXM régi par les conditions de Sirius figurant à siriusxm.ca. 10. Non compatible avec certains ouvre-portes de garage. 11. Selon les cotes de consommation 2018 d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Les caractéristiques, prix, descriptions, illustrations et toutes les comparaisons concurrentielles ou affirmations aux présentes sont jugées précises selon les renseignements disponibles au moment de l’autorisation de publication (août 2017). Certains
CERTAINS ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE : AMÉLIORATIONS PAR RAPPORT AU MODÈLE SXT (SUITE)............. AMÉLIORATIONS ET CHANGEMENTS PAR RAPPORT AU
GROUPE MOTOPROPULSEUR............................................................. •• Antibrouillards MODÈLE R/T...........................................................................................
• V6 PentastarMC 3,6 L à VVT développant 305 chevaux et 268 lb-pi de couple Volant chauffant MD
•
†
Moteur V8 HEMI SRT de 6,4 L avec MDS écoénergétique développant 485 chevaux et
• Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD avec Auto/StickMC • Garnitures intérieures à motif à mailles perforées 475 lb-pi de couple
• Propulsion (P) • Système Media Centre : • Rapport de pont arrière de 3,09 avec différentiel arrière autobloquant
-- Six haut-parleurs de catégorie supérieure avec amplificateur de 276 watts • Roues de 20 po x 9 po en aluminium poli avec creux noirs et fini lustré
COMMODITÉS INTÉRIEURES............................................................... -- SiriusXM Guardian avec abonnement de un an8 • Alternateur de 220 A
• Prise de courant 12 volts -- Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an9 • Pneus de performance toutes saisons 245/45ZR20
• Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments -- Centre multimédia Uconnect 4C avec écran tactile de 8,4 po • Indicateur de vitesse de 300 km/h
de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide. † MDS écoénergétique sur les modèles automatiques uniquement.
• Climatisation avec commande automatique de température bizone et capteur d’humidité • Sièges à dessus en cuir Nappa, chauffants et ventilés à l’avant • Phares halogènes automatiques
• Rétroviseur intérieur autoatténuant • Système d’aide au recul ParkSenseMD6 • Emblème d’abeille sur l’aile
• Garnitures intérieures au fini brossé foncé • Freins antiblocage à disque de performance aux quatre roues • Ensemble de freins BremboMD haute performance avec étriers à quatre pistons peints noirs
• Console au plancher avec accoudoir et porte-gobelets lumineux • Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique • Garnitures intérieures au fini brossé foncé
• Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir avec commandes audio et • Ouvre-porte de garage universel10 • Pages de performances Dodge
régulateur de vitesse au volant • Radiateur d’huile moteur et circuit de refroidissement du moteur très haut rendement
• Système Media Centre :
-- Apple CarPlayMC et Android AutoMC,2 GT à transmission intégrale •
•
Suspension haute performance
Cache-moteur « Powered by SRT »
-- Système de communication mains libres3 avec lecture audio en transit BluetoothMD • Sièges en tissu de qualité supérieure – noir avec empiècements pied-de-poule et emblème
-- Pôle multimédia avec deux ports USB et une prise d’entrée audio auxiliaire AMÉLIORATIONS ET CHANGEMENTS PAR RAPPORT AU MODÈLE d’abeille
-- Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po et 6 haut-parleurs SXT PLUS............................................................................................... • Becquet arrière noir lustré
• Glaces à commande électrique avec commande d’ouverture et de fermeture • Essieu avant de 175 mm • Palettes de changement de vitesses au volant (automatique à 8 vitesses)
monotouche à l’avant • Roues de 19 po en aluminium peint cristal granit • Colonne de direction inclinable et télescopique
• Sièges : • Pneus de performance toutes saisons 235/55R19 à FN Remarque : Volant chauffant, sièges avant à dessus en cuir, chauffants et ventilés, phares DHI,
-- Banquette arrière 60-40 rabattable avec accoudoir et porte-gobelets • Transmission intégrale munie d’une boîte de transfert active avec désaccouplement de surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière6, démarreur à
-- Siège du conducteur à 10 réglages électriques avec support lombaire à 4 réglages l’essieu avant distance et ouvre-porte de garage universel10 livrables en option sur le modèle R/T 392.
-- Sièges baquets avant en tissu de catégorie supérieure – noir avec empiècements • Emblème AWD et emblèmes GT sur les ailes
pied-de-poule
• Pare-soleil avec miroirs éclairés
• Pages de performances Dodge; palettes de changement de vitesse au volant
T/A 392
• Colonne de direction inclinable et télescopique
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES..................................................
R/T AMÉLIORATIONS ET CHANGEMENTS PAR RAPPORT AU
MODÈLE R/T 392....................................................................................
• Roues de 18 po en aluminium charbon lustré avec pneus de performance toutes AMÉLIORATIONS ET CHANGEMENTS PAR RAPPORT AU • Roues de 20 po x 9,5 po en aluminium forgé noir à faible brillance
saisons 235/55R18 MODÈLE SXT Plus............................................................................... • Pneus de performance toutes saisons 275/40ZR20
• Phares halogènes automatiques • Moteur V8 HEMI de 5,7 L à VVT avec système MDS écoénergétique développant
MD † • Emblème 392 sur l’aile; calandre noire avec emblème Challenger en cursives sur la calandre
• Bouclier et poignées de porte couleur carrosserie 372 chevaux et 400 lb-pi de couple • Freins antiblocage à disque aux quatre roues Brembo avec étriers à 6 pistons à l’avant
• Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie chauffants à commande électrique, • Essieu arrière de 230 mm • Volant chauffant; sièges avant chauffants et ventilés
repliables manuellement • Système d’échappement actif • Garnitures intérieures à motif à mailles perforées
• Becquet arrière couleur carrosserie avec caméra intégrée • Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière6 • Système d’admission d’air frais Mopar
• Trappe de carburant chromée et échappement à deux embouts brillants • Phares à décharge à haute intensité (DHI) • Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements en Alcantara, perforations et
• Calandre divisée chrome lustré avec emblème Challenger • Volant sport gainé de cuir emblème T/A brodé
• Feux arrière à DEL en deux sections • Emblème R/T sur la calandre et emblèmes HEMI sur les ailes • Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique
SÉCURITÉ.............................................................................................. • Démarreur à distance (avec automatique à 8 vitesses) • Éléments graphiques extérieurs, trappe de carburant et becquet arrière noir lustré
• Freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage, • Capot T/A avec prise d’air « Air Grabber »; phares « Air Catcher » avec logo « T/A » à DEL
assèchement automatique des freins et freinage d’urgence anticipé
• 6 sacs gonflables4
R/T T/A • Groupe d’instruments à fond blanc avec anneaux du groupe d’instruments noir brillant
• Système électronique d’antidérapage5 avec assistance au départ en pente,
dispositif électronique antiroulis et antipatinage toutes vitesses
AMÉLIORATIONS ET CHANGEMENTS PAR RAPPORT AU R/T 392 SHAKER
• Servofrein hydraulique MODÈLE R/T........................................................................................... AMÉLIORATIONS ET CHANGEMENTS PAR RAPPORT AU
• Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec capteur de proximité • Roues de 20 x 9 po en aluminium forgé léger noir mat
et démarrage par bouton-poussoir • Pneus de performance toutes saisons 245/45ZR20 MODÈLE R/T 392...................................................................................
• Caméra de recul ParkViewMD6 • Calandre noire avec emblème Challenger en cursives sur la calandre • Pneus de performance 245/45ZR20 à FN
• Appuie-têtes réactifs sur les sièges avant7 • Pages de performances Dodge • Éléments graphiques Shaker; trappe de carburant, calandre et becquet arrière noirs
• Alarme de sécurité avec antidémarreur Sentry KeyMD • Système d’admission d’air frais MoparMD • Challenger écrit en toutes lettres sur la calandre et autocollant Shaker sous le capot
• Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage • Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements en Alcantara, perforations et • Sièges avant chauffants et ventilés
• Trousse de réparation de pneus emblème T/A brodé • Volant chauffant
• Direction sport et suspension sport • Système d’admission d’air frais Shaker de Mopar avec emblème 392 HEMI sur le capot
COMPÉTENCES ET FONCTIONNALITÉS............................................ • Éléments graphiques extérieurs, trappe de carburant et becquet arrière noir lustré • Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements en Alcantara, perforations et
• Alternateur de 160 A et batterie sans entretien de 730 A • Palettes de changement de vitesses au volant (automatique à 8 vitesses) emblème d’abeille
• Rapport de pont arrière de 2,62 avec essieu arrière de 195 mm • Capot T/A avec prise d’air « Air Grabber »; phares « Air Catcher » avec logo « T/A » à DEL • Direction sport
• Direction à assistance électrique, radiateur d’huile moteur et chauffe-bloc • Groupe d’instruments à fond blanc avec anneaux du groupe d’instruments noir brillant • Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique
• Refroidissement du moteur à grand rendement • Tapis protecteurs « Dodge » Shaker de catégorie supérieure
•
•
Compensateur des freins en virage
Barre antiroulis arrière R/T SHAKER 11 Ville Route
• Mode Sport
AMÉLIORATIONS ET CHANGEMENTS PAR RAPPORT AU
Consommation L/100 km
(mi/gal)
L/100 km
(mi/gal)
SXT PLUS MODÈLE R/T...........................................................................................
• Roues de 20 po en aluminium poli avec creux noir brillant et fini lustré
V6 Pentastar 3,6 L à VVT (automatique) 12,4 (23) 7,8 (36)
• Pneus de performance 245/45ZR20 à FN
AMÉLIORATIONS PAR RAPPORT AU MODÈLE SXT...................... • Éléments graphiques Shaker; trappe de carburant, calandre et becquet arrière noirs
V6 Pentastar 3,6 L à VVT (automatique) TI 12,8 (22) 8,7 (32)
• Rapport de pont arrière de 3,07 • Challenger écrit en toutes lettres sur la calandre et autocollant Shaker sous le capot V8 HEMI de 5,7 L à VVT avec MDS écoénergétique (automatique) 14,7 (19) 9,4 (30)
• Roues de 20 po en aluminium cristal granit • Garnitures intérieures au fini brossé foncé
• Pneus de performance toutes saisons 245/45R20 à FN • Pages de performances Dodge V8 HEMI de 5,7 L à VVT (manuelle) 15,6 (18) 10,1 (28)
• Antenne « aileron de requin » couleur carrosserie • Système d’admission d’air frais Shaker de MoparMD et emblème Shaker sur le capot
• Pédales chromées • Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements AlcantaraMD et perforations V8 HEMI SRT de 6,4 L avec système MDS écoénergétique
• Tapis protecteurs « Dodge » Shaker de catégorie supérieure (automatique) 15,6 (18) 9,6 (29)
• Panneaux de garnissage de porte avec éclairage d’ambiance • Palettes de changement de vitesses au volant (automatique à 8 vitesses)
• Ensemble Super Track Pak comprenant une direction et une suspension sport V8 HEMI SRT de 6,4 L (manuelle) 16,7 (17) 10,4 (27)
DODGE CHALLENGER
SRT 2018
MD
Performance indiscutable srt électrisante Style dynamique et fonctionnel
• Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFlite MD
• Le V8 HEMIMD SRT Hellcat de 6,2 L suralimenté fait de ce • Le capot en aluminium à renflement proéminent est
exclusive dans son segment1 avec palettes de changement véhicule le « muscle car » le plus rapide et le plus puissant doté d’une prise réservée à l’admission d’air frais et de
de vitesses au volant jamais produit2 deux extracteurs de chaleur sur le modèle SRT Hellcat
• Transmission manuelle TREMECMD à 6 vitesses livrable -- 707 chevaux et 650 lb-pi de couple • Sur le modèle SRT Hellcat, l’air est dirigé directement
en option -- Chrono homologué par la NHRA de 10,8 s pour le quart de mille2 vers la boîte à air du moteur par l’intermédiaire de
• Les pages de performances SRT permettent au conducteur l’orifice d’admission Air Catcher, situé dans le feu de
-- Vitesse de pointe sur circuit de 320 km/h
de personnaliser son expérience au volant grâce aux modes stationnement du côté conducteur
de conduite configurables et à l’assistance au départ arrêté • V8 HEMI SRT DE 6,4 L • Centres multimédias UconnectMD de nouvelle génération
inspirés de la course -- 485 chevaux et 475 lb-pi de couple avec le plus grand écran tactile de sa catégorie à 8,4 po1
• Les modes Default (par défaut), Sport, Track (circuit) -- Accélération de 0 à 100 km/h en environ 4 secondes • Volant SRT chauffant gainé de cuir avec partie
et Custom (personnalisé) permettent au conducteur de -- Le système à cylindrée variable écoénergétique est jumelé à la inférieure plate
contrôler la puissance, la rapidité des changements de transmission automatique à 8 vitesses TorqueFlite de série
vitesse, la direction, les palettes de changement de vitesses,
l’antipatinage et la suspension
LA « MUSCLE CAR » LA PLUS PUISSANTE ET 2
LA PLUS RAPIDE DE TOUS LES TEMPS
POINTS SAILLANTS DU MODÈLE SRTMD 392 : AMÉLIORATIONS APPORTÉES AU MODÈLE ÉQUIPEMENTS LIVRABLES EN OPTION ET AMÉLIORATIONS :
MD
• Moteur V8 HEMI SRT de 6,4 L avec système à cylindrée variable SRT HELLCAT PAR RAPPORT AU MODÈLE SRT 392 : • Toit ouvrant à commande électrique
(MDS) écoénergétique† et transmission automatique TorqueFliteMD • Moteur V8 HEMI SRT Hellcat de 6,2 L suralimenté avec transmission • Étriers de frein colorés (SRT Hellcat)
à 8 vitesses développant 485 chevaux et 475 lb-pi de couple automatique à 8 vitesses TorqueFlite, 707 chevaux et 650 lb-pi de -- Noir, gris bronze cuivré ou orange
• Sièges en cuir Laguna de qualité supérieure et ornés de l’emblème couple Rapport de pont arrière de 2,62 • Transmission manuelle à 6 vitesses TREMECMD
SRT en relief • Indicateur de vitesse de 340 km/h • Ceintures de sécurité rouges (avec l’habitacle noir seulement)
• Sièges avant chauffants et ventilés • Commande automatique des feux de route • Deux bandes décoratives centrales noires ou argent (SRT 392)
• Centre multimédia Uconnect 4C NAV3 avec écran tactile de 8,4 po • Trappe de carburant et becquet auxiliaire avant noirs • Ensemble technologie (SRT 392)
• Services Travel Link et Traffic Plus de SiriusXM avec abonnement • Suspension de compétition • Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé léger bronze foncé
de cinq ans4 • Garnitures intérieures en aluminium tourné gris mécanique • Roues de 20 x 9,5 po en aluminium chrome noir vaporeux
• Système audio de catégorie supérieure harmon/kardonMD doté de • Deux extracteurs d’air sur capot (SRT Hellcat)
18 haut-parleurs et d’un amplificateur GreenEdgeMC • Échappement double à quatre embouts brillants • Deux bandes en fibre de carbone ou bronze cuivré (SRT Hellcat)
• Roues de 20 po x 9,5 po en aluminium forgé léger noir semi-brillant • Phares « Air Catcher » • Capot noir lustré (SRT Hellcat)
avec pneus de performance toutes saisons 275/40ZR20 • Plus grand séparateur d’air à l’avant • Tapis de recharge sans fil pour téléphone MoparMD
• Phares automatiques à décharge à haute intensité • Direction à assistance hydraulique • SRT Hellcat Widebody :
• Volant SRT chauffant avec section inférieure aplatie • Sièges en cuir Laguna de catégorie supérieure avec empiècements -- Élargisseurs d’aile couleur carrosserie
• Palettes de changement de vitesses au volant (automatique perforés et logo Hellcat en relief -- Direction à assistance électrique
à 8 vitesses) • Essuie-glace avant détecteur de pluie -- Suspension à profil élargi de compétition
• Prise d’air fonctionnelle sur capot et becquet arrière couleur carrosserie • Emblème « SRT Hellcat » sur l’aile; emblèmes « SRT Hellcat » -- Roues « Devil’s Rim » de 20 x 11 po en aluminium
• Pages de performances SRT avec modes de conduite configurables dans l’habitacle -- Pneus de performance toutes saisons 305/35ZR20
• Suspension haute performance à amortissement adaptatif • Deux clés : rouge (permet d’exploiter toute la puissance et tout le
• Système d’échappement actif à deux embouts brillants couple du moteur); noire (limite la puissance du moteur)
• Freins haute performance BremboMD avec étriers rouges et • Becquet arrière surélevé noir lustré exclusif orné du logo SRT
disques avant de 390 mm (15,4 po) Hellcat en relief
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Les caractéristiques, prix, descriptions, illustrations et toutes les comparaisons concurrentielles ou affirmations aux présentes sont jugées précises selon les renseignements disponibles au moment de l’autorisation de publication (août 2017). Certains équipements
illustrés ou décrits aux présentes sont uniquement livrables en option moyennant supplément. 1. Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des voitures intermédiaires sport de WardsAuto. 2. Exclut les véhicules qui ne sont pas fabriqués en série et les véhicules hybrides. Chrono
homologué par la NHRA de 10,8 s pour le quart de mille à 202 km/h avec pneus à carcasse radiale pour courses d’accélération et conformes au code de la sécurité routière. Chrono homologué par la NHRA de 11,2 s pour le quart de mille à 201 km/h avec pneus de série. 3. Ne programmez jamais le
système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur. 4. Exige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les conditions de Sirius figurant
à siriusxm.ca. † MDS écoénergétique sur les modèles automatiques uniquement.Vous pouvez aussi lire
