N 58 July-August-September 2018 - www.mx5club.be - Miata MX-5 Roadster Club
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
n° 58 July-August-September 2018 www.mx5club.be
Inhoud / Contenu Topless N° 58
Pag. 01 Cover
Pag. 02 Contenu – Inhoudstafel
Pag. 03-04-05 Voorwoord – Préface
Pag. 06-07 Rally MMRC 14/10/2017
Pag. 08 Essen Motorshow
Pag. 09-10-11 Rally MMRC 21/04/2018
Pag. 12 Zolder 25/04/2018
Pag. 13 Advertentie Mazda Garage
Vandenbroeck
Pag. 14-15-16-17 Vogezen-Zwarte Woud 28/04-01/05
Pag. 18-19-20-21 Herve 05/05/2018
Pag. 22-23-24-25-26 Rally MMRC 26/05/2018
Pag. 27 Rally MMRC Zeeland 21/07/2018
Pag. 28-29-30-31 Mini - Trip en Angleterre
Pag. 32-33-34-35 Rally MMRC Condroz 23/06/2018
Pag. 36-37 Vacances en Haute Savoie
Pag. 38-39 Even Voorstellen : Bjorn Deleu
Pag. 40-41-42-43-44-45 Ontvangstname Bruno De Leeuw
MX-5 RF
Pag. 46 Uitverkoop Accessoires MMRS
Pag. 47 Advertentie MC Motors
Pag. 48 Cover
2
Beste MMRC lid, zullen geven over de club, de
evenementen, …
In maart gaan we een “MMRC /
We naderen weer het einde van ons
NAVIWAX seasons opening” organiseren.
(20ste !) MMRC-jaar.
Dit zal doorgaan bij Ludo (Naviwax) en de
Er zijn nog twee ritten te gaan, meer
bedoeling is dan om er een gezellig
bepaald op zondag (!) 16 september
samenzijn van te maken met een hapje &
(Regio Limburg, organisatie in handen
een drankje. Verder worden er dan de
van Erik, Marleen, Tony & Nathalie –
Naviwax producten gepromoot en
vertrek bij Mazda garage Di Nitto) & op
hebben we een stand van de club met t-
zaterdag 13 oktober gaat de afsluitende
shirts, petjes enz om aan te kopen. Kledij
rit door. (organisatie Rik Hermans)
kan tevens op vraag meegebracht
worden op één der MMRC ritten !
Verdere gedetailleerde Info vindt je zoals
In April gaat de tocht naar Normandië
steeds terug op onze website
door en dag 1 van deze trip zal ook
www.mmrc.be
toegankelijk zijn voor de club leden als
Voor volgend jaar zijn er nog enkele data
MMRC rit. De rit zal ons brengen richting
vrij voor ritten; wie zich aangesproken
Cap Gris Nez / Blanc Nez. (Noord
voelt of geïnteresseerd is om een rit te
Frankrijk dus)
organiseren, gelieve contact met ons op
Voor mei en juni hebben we ook reeds
te nemen (events@mx5club.be)
een rit ingepland. Data zijn reeds gekend
We hebben tevens een aantal oude
: zaterdag 25 mei en zaterdag 22 juni.
roadbooks ter beschikking indien U niet
Nog iets betreffende organisatie van de
van nul wilt starten. Een rit organiseren
ritten; het is de organisator zelf die kiest
wordt beloond met gratis verlenging van
voor een zaterdag of zondag; dit wordt
lidmaatschap voor het volgende jaar, 2 x
niet opgelegd door het bestuur !
25 euro forfait voor het avondmaal & 25
Wat ook wel zeer gewaardeerd wordt om
euro voor copies voor het te maken
iemand te bedanken voor de organisatie
roadbook. Voor de personen die een rit
van een rit (zowel voor ons het bestuur
willen organiseren hebben we ook een
als voor de organisator zelf) is het
document opgesteld met allerlei tips. Dit
aanleveren van een artikeltje door één
kan gedownload worden op de
der deelnemers. Artikels & Foto’s kunnen
facebookpagina maar zal ook in de
best gestuurd worden via wetransfer.com
volgende topless verschijnen.
Op deze manier kunt U ook onbeperkt
Volgend jaar 2019 starten we ons
aantal (mooie, grote, high resolution)
seizoen zoals gebruikelijk op het
foto’s meesturen. Wat ook altijd leuk is
autosalon. Info van Mazda wordt pas
om te lezen is de rubriek ‘even
eind december, begin januari verwacht.
voorstellen’ – op éénvoudige vraag
We krijgen steeds een beperkt aantal
sturen we u de vragenlijst door (ook op
kaarten die verdeeld zullen worden
facebook te vinden in onze groep MMRC
onder de leden.
MEMBERS) waardoor wij & de andere
Daarna volgt het nieuwjaarsdiner waar
leden u (beter) leren kennen. In deze
we (wegens vraag van de leden) zoals
Topless stelde Bjorn Deleu zich voor en
vroeger terug een beetje meer uitleg
het grappige was dat ik Bjorn nu voor het
eerst leerde kennen in het echt op de
3
augustus rit ! De club heeft momenteel
immers 185 leden en door de jaren heen
zitten we bijna aan 645 mensen die ooit
lid geworden zijn van de club. Het is
onmogelijk om iedereen te kennen dus
die rubriek vind ik wel een leuk iets !
Tot één der ritten
Ronald Slechts 10,00 €
Special Deal !
T-shirt 12,50 €
Cher membre MMRC,
Polo 20,00 €
Nous approchons de la fin de notre
Sweater 25,00 €
20ème année MMRC. Il y a encore deux
----------
balades au programme, à savoir, le
57,50 €
dimanche (!) 16 septembre (Région du
Special Price : 20 € !! Limburg, organisation aux mains de Erik,
Marleen, Tony & Nathalie – départ du
Tot einde voorraad
garage Mazda Di Nitto) & le samedi 13
Jusqu’à fin de stock !
octobre aura lieu notre balade de clôture
au départ de Tongres (organisation de
Rik Hermans)
De plus amples informations sont comme
d’habitude publiées sur notre website
www.mmrc.be
Pour l’année prochaine, il reste encore
quelques dates disponibles pour des
balades, si vous êtes libre et vous sentez
disposé à organiser une balade, merci de
contacter (events@mx5club.be)
Slechts 10,00 €
4
Nous avons également à disposition un Pour mai et juin, une balade est déjà
certain nombre d’anciens roadbooks, si prévue. Les dates en sont aussi déjà
vous ne désirez pas partir d’une page connues : samedi 25 mai et samedi 22
blanche. L’organisation d’une balade est juin.
récompensée par la gratuité de la Encore une remarque concernant
cotisation pour l’année qui suit, un forfait l’organisation d’une balade : c’est
de 2 x 25 euros pour le repas du soir & 25 l’organisateur même qui choisit entre le
euros pour les copies du roadbook à samedi ou le dimanche; ce n’est pas
distribuer. Pour les personnes qui imposé par le conseil d’administration !
souhaitent organiser une balade, nous Ce qui est aussi très apprécié (autant par
avons également préparé un document le conseil d’administration que par
contenant divers conseils. Il peut être l’organisateur même) est de remercier
téléchargé sur notre page facebook mais l’organisateur de la balade en fournissant
il sera aussi publié dans le topless. un petit article rédigé par un des
L’année prochaine, en 2019, nous participants.
débuterons notre saison, comme de Les articles et les photos sont à envoyer
coutume, au salon de l’auto. de préférence via wetransfer.com
L’information Mazda n’est pas attendue De cette manière, vous pouvez
avant fin décembre, début janvier. Nous également nous envoyer un nombre
recevons toujours un nombre limité de illimité de photos (belles, grandes, de
cartes à distribuer parmi les membres. haute résolution).
Ensuite, suivra le repas de début d’année, Ce qui est aussi toujours plaisant à lire est
où nous donnerons (à la demande des la rubrique ‘courte présentation’ – sur
membres) un peu plus d’explications sur simple demande, nous vous envoyons le
le club, les évènements, … comme nous le questionnaire (aussi disponible sur
faisions auparavant. facebook dans notre groupe MMRC
En mars, nous allons organiser une MEMBRES) par lequel nous et les autres
“ouverture de saison MMRC / NAVIWAX membres apprenons à (mieux) vous
”. Cela se fera chez Ludo (Naviwax) et connaître. Dans ce Topless, Bjorn Deleu
l’intention est d’en faire un rendez-vous se présente et le plus drôle est que j’ai
convivial avec une boisson et une vraiment appris à connaître Bjorn lors de
collation. la balade de mois d’août. ! Le club
De plus, nous faisons la promotion des compte actuellement 185 membres et au
produits Naviwax et nous avons un stand fil des ans, ce ne sont pas moins de 645
du club où il sera possible d’acheter des t- personnes qui ont été membres du club.
shirts, des casquettes, etc… Sur demande, Il est impossible de connaître tout le
des vêtements pourront aussi être monde, alors cette rubrique a quelque
apportés lors d’une des balades MMRC ! chose qui me plaît !
En avril se déroulera notre voyage en
Normandie. Le premier jour de celui-ci A une des prochaines
sera aussi accessible aux membres du
club comme balade MMRC. La balade balades
nous mènera vers Cap Gris Nez / Blanc Ronald
Nez. (Nord de la France)
5
14 OKTOBER 2017 Organisatie Joseph & Capricia Van Gelder
ESSEN MOTORSHOW – 4 DECEMBER 2017
8
REIMERP EYLLAR ED 8102
LES LE DEPARD A EU LIEU
ROUTES POUSSIEREUX TRES ENDROIT UN DANS.
MARAICHERES BON PETIT DEJEUNER Tout
Distribution cela
d’un Rood boek pour nous
assez particulier. Réveiller
Mazda garage MC MOTORS le dans réception belle très
Encore bravo et merci à cet établissement.
L’après midi agréable à écouter
Nous avons parcouru dynamique et
Des petites routes était très
Très sinueuses La guide
Et agréables était très instructive
À la conduite La visite de la brasserie
Souper le pour d’attente temps le oublions
Le soleil était avec nous, c était le principal.
DLANOR ICREM.
Impossible de traduire en néerlandais mais il y aura d’autres commentaires.
ATTENTION IL Y A DES INVERSIONS COMME DANS LE RB DE RONALD
COLETTE
9
De groentestreekroute / La route maraîchère
8. Zelfs de anciens waren af 7. Het was dus een
en toe het Noorden van hun uitdaging om de weg te
roadbook kwijt. vinden,
6. Waarbij de vakjes soms 5. Gevolg: een roadbook
van onder naar boven in 8 verschillende
gingen, dan eens van rechts exemplaren,
naar links of in een
combinatie van deze twee.
4. En hij had de vorige dag 3. Onze voorzitter was
blijkbaar tijd teveel. verantwoordelijk voor
het roadbook
2. zonnig en warm, wat 1. De eerste rit van het
kunnen we nog meer willen. jaar begon alvast onder
een gunstig gesternte,
16. Kwamen we uiteindelijk 12. Want onnodig te
aan bij brouwerij ‘het zeggen dat we hier wel
Anker’. enige tijd vertoefden.
15. Na nog wat gedraai en 11. Het was gelukkig
gekeer met het roadbook geen lange rit,
14. Waardoor je altijd wel 10. Belegde broodjes
bekend volk tegen kwam op (voldoende om een heel
de terrasjes. leger te voorzien),
frisdrank, wijn en chips.
13. Onderweg waren er nog 9. De middagstop bij MC
wel enkele mogelijke Motors was er één van
tussenstops, pure verwennerij:
19. De gids stelde ons 24. Met een rit
geheugen danig op de proef, huiswaarts met open
dak
17. Onze eerste bezoek met 22. Waardoor het even
de MMRC dateerde van puffen was in het
2012 restaurant.
23. Maar hierdoor sloot de 20. Maar bij de whiskey-
avond natuurlijk perfect af afdeling moest ze toch
onderdoen voor de
kennis van onze
experts.
21. Spijtig genoeg was de 18. En sindsdien is er
warmte nog steeds aanwezig toch wel wat verandert.
bij het avondeten,
21 April 2018
11ZOLDER – 25 april 2018
Op een bepaalde datum kreeg ik een email
binnen of ik wil deelnemen op het circuit van
Zolder voor een evenement via Mazda met
de MX-5. Heb me ingeschreven en op 25 april
met co-pilote naar Zolder gereden.
Daar aangekomen, denk zo een stuk of 20
MX-5 naar de briefing geweest.
We werden hartelijk ontvangen en kregen
een toespraak van wat ons allemaal te
wachten stond. De katering was zeer
verzorgt, hapjes, drank twas ok. We werden
verdeeld in diverse groepen van 10a12
mensen om aan het gebeuren deel te nemen.
Een rit met een RF tussen kegels om ter
snelst, mijn tijd 35 sec. Dat is niet slecht, dan
ook op een simulater een race doen die is
gewonnen door Yuri Vander Vliet (zoon van)
in 1.52,742 en heeft een slipcurcus
gewonnen, proficiat. Hebben zelf ook op het
circuit mogen rijden, safety car eerst en daar
achter 3 mx-5 en terug safty car met 3 mx-5
daarachter. Na die toerkens mocht ge vrij op
het race track maar heb dat niet gedaan
en mijn co pilote Mariette ook niet. Bang. ha
ha Het was natuurlijk een ervaring.
Hebben ook meegereden met beroeps race
pilloten in een MX-5 die de 24 u van Zolder
rijden, waaaauw dat was bangelijk, graaf en
snel,heeel snel. Na dit alles nog wat
nagepraat in de bar waar alles weer klaar
stond voor een hapje en een drankje.
Het was een belevenis, een daarvoor dank
aan Mazda.
MX-5 groeten van Mariette en Roger.
12Ontdek ons ruim gamma!
Wij zijn al meer dan 20 jaar
gespecialiseerd in Mazda
MX-5 !
Ontdek in onze ruime
showroom het brede
gamma.
Alle generaties van deze geweldige
roadster kan je bij ons ontdekken. Een
testrit maken is geen enkel probleem en
wij geven u de nodige vakkundige uitleg.
Op alle occasie MX-5's geven wij 1 jaar
garantie en met onze brede kennis van
deze wagens staan wij klaar voor
onderhoud, reparaties en het monteren
van al uw MX-5 accesoires. Wij hebben een
ruime stock aan wisselstukken: Softtops,
Carroserie, motoren, ophanging...
Heeft u vragen of interessen contacteer
ons of kom gerust langs!
Mazda Garage Van den Broeck
Mechelbaan 237
B-2580 Putte
TEL 015 / 75 50 05
mazdavandenbroeck@skynet.be
www.mazda-vandenbroeck.be
https://www.facebook.com/mazda.vandenbroeck
MX-5 Specialist !
(Foto’s dankzij Nouuk Diiamond)
1314
Vogezen – Zwarte Woud 2018
Herve 5 mei 2018
21
26 mei 2018
Wij waren rond 07u vertrokken in
machelen om toch zeker op tijd
te zijn bij de mazda garage in
marche en famenne en het
zonnetje was al van de partij.
Eens aangekomen was er voldoende
parkeergelegenheid om onze
bolide te stationeren. We Werden
zeer hartelijk ontvangen in de
garage met een lekkere
koffiekoek met een tasje koffie
of fruitsap.
we konden meteen de nieuwe mx 5
bewonderen aan de ingang.
norbert heeft ons dan hartelijk
verwelkomt en het roadbook
overhandigd waarbij hij toch een
zeer goede vertaling heeft
gemaakt voor de weg te volgen.
om iets voor 10 u werd er een
kleine briefing gegeven door
Norbert over het roadbook en
waar we zeker op moesten letten
tijdens de rit.
Om 10u zijn we dan vertrokken
door de regio marche en famenne
dat ons door zeer mooie wegjes
loodsten en mooie uitzichten
waar mijn vrouw en ik van
houden . na een rit van 2u
waren we in han sur lesse
aangekomen voor de middag
pauze. we hadden toch een 2u de
tijd om onze honger en dorst te
stillen op een mooi terrasje.
na het middagmaal terug
vertrokken in de regio
provincie Luxemburg waar we
weer een mooie route
voorgeschoteld kregen waar je
toch U kon tegen zeggen, gewoon
zalig. tijdens deze rit hadden
we een pitstop gemaakt in Beffe
om de dorst te stillen door het
warme weer en waren niet de
enige van de club, terras zat
bijna 1/3de met mx 5 rijders
vol. we waren rond 16u30 in
Durbuy aangekomen om even te
chillen na de zalige rit.
22Rond 17u30 werden we verwacht bij la passerel voor de apero . Werden
ontvangen in de tuin waar het zeer mooi was. Tijdens de apero kennis
gemaakt met 2 koppels wat zeer aangenaam was omdat ik nieuw ben in de
club. Na de apero werden we uitgenodigd om aan tafel te gaan en konden
al wandelend ons eten gaan op pikken. het assortiment was uitgebreid met
groenten, pasta, krieltjes, sausjes, brood, varkensvlees, steak. Was
zeer lekker. de grote verrassing was er nog een dessert merengue met
frambozen ijs.
Zeer goede afsluiter van de super mooie dag waarbij de zon heel de dag
aanwezig was. Echt cabrioweer.
Een dikke merci aan Norbert voor het roadbook en de organisatie en
natuurlijk zijn vrouw Monique ook.
Bjorn Deleu
Totale Uitverkoop MX-5 Accessoires
Alle in stock zijnde LEATHER GEAR BAG &
HANDBRAKE BAG voor slechts 5,00 € / stuk !
Miata MX-5 Roadster Shop Tank Lid NC – slechts 100,00 € !
Putsesteenweg 197 Laatste Stuk !
B-2820 Bonheiden
ronald@mx-5.be GSM 0473 92 32 06
23Heppen 26-
26-5-2018
Om 6u15 staat Karel aan mijn bed, allee opstaan want het
beloofd een mooie dag te worden, ( ik met mijn
ochtendhumeur, grrrr jaaa en draai mij nog eens om) maar
gelukkig na een kopje koffie is dat humeur al een stuk beter.
De sandwiches met kaas gaan de koelbox in en ook het
drinken, want het wordt warm
(30 gr en de hele dag stralende )
Wat ben ik blij dat wij de airco in ons ottooke laten plaatsen
hebben. Om half acht pikken we Franky en zijne maat op in
Beverlo en hup we zijn on road, via de E313 naar Engis
richting Neuprez (mooi kronkelbaantje, kwestie van de bandjes warm te rijden) om zo verder te rijden
naar de MAZDA garage WILLAME in Marche waar we ontvangen worden door de eigenaars met lekkere
broodjes, fruitsap en niet te vergeten Koffie!!.
Norbert en zijn Monique staan ons op te
wachten met een grote glimlach. Na de
koffie’s , de foto’s en de socialising krijgen
we de briefing in het Frans en het
Nederlands. Het roadbook ziet er leuk uit,
met mooie uitzichten, picknick plekjes, oude
kastelen en burchten, bochtige wegen tussen
de bossen en over beekjes, langs bekende en
onbekende pittoreske dorpjes met hier en
daar nog een kanon/tank ter herinnering aan
de grote oorlogen, we rijden zelfs langs een
funerarium waarnaast een café/concertzaal
ligt, onze Waalse vrienden hebben gevoel
voor humor. Wij rijden via Barvaux/Condroz
naar Achet en verder door naar Ciney om dan
iets na het middag uur aan te komen in
Han/Lesse waar het een drukte van belang is,
wij konden onze Mx5kes nergens parkeren,
wij zijn dan maar verder gereden naar
Rochefort om daar het nodige vochtverlies terug op peil te brengen (met een watertje voor de
chauffeurs en voor de copiloten die toch het
meeste werk verrichten op deze warme rit
een ijsje of een fris pintje naar keuze)
Wij zetten onze weg verder richting Villers.
De Abdij van Villers is een
voormalige cisterciënzerabdij, gelegen in de
Belgische gemeente Villers-la-Ville, waarvan
bijzonder indrukwekkende ruïnes bewaard
bleven. Na de nodige rust en de afkoeling
zetten wij onze weg verder door bossen en
dalen door smalle weggetjes en wijde
uitzichten. En dan STOP!!! De Rik wil ne Leffe
24in Beffe, maar na die Leffe denk ik dat dat hij het toch anders ziet want ja de zaak verhuurt 3 kamers ☺.
Och eens goed kunnen lachen en plezier maken, dat is toch het belangrijkste in het leven he. Na die Leffe
is het tijd om naar ons einddoel te rijden nl, Grandhan. Tot onze spijt kunnen wij niet deelnemen aan de
maaltijd in La Passerelle, maar ik twijfel er niet aan dat dit ook tot in de puntjes verzorgd is.
Wij willen dan ook graag iedereen bedanken voor de fijne rit.
Norbert et Monique un grand merci pour cette journée, et le bon road book.
Garage Willame in Marche en Famenne.
La Passerelle in Grandhan.
Het toffe gezelschap waar wij mee op weg waren.
En zeker niet vergeten, de weergoden die ons weer goed gezind waren .
Zonnige cabrio groetjes uit Heppen Karel en Mia
25CONDROZ FAMENNE DU 26 MAI
La journée a débutée au garage Mazda
Willame de Marche en Famenne par un petit
déjeuner. Le soleil était de la partie et nous
avons pu découvrir une région inconnue de la
plupart des participants dans des conditions
exceptionnelles. Routes de campagnes en
majorité, traversée de petits villages,
proximité de plusieurs Châteaux du Condroz
dont le plus spectaculaire, celui de Somal dans
la commune de Somme-Leuze chère à
Norbert. En matinée c’était des espaces
agricoles, cultures et prairies pour l’essentiel.
Après la pose de midi à Han/Lesse nous avons
quitté la Famenne via Rochefort pour
rejoindre le nord de la province de
Luxembourg et le début de l’Ardenne plus
boisée. Nombreux villages séparés de forêts,
vallons et rivières. Cette balade a permis de
connaître deux régions totalement différentes
sur un total de 195 km. Après une halte à
Durbuy, la journée s’est terminée à l’auberge
de « La Passerelle » à Grand/Han où nous
avons partagé un BQ sur une terrasse
ombragée à proximité de l’Ourthe.
Nous sommes très heureux de la réussite de
cette journée et des nombreux compliments
reçus des participants.
Monique et Norbert
Magneetplaat MMRC
Slechts – Seulement 10,00 €
(2 stuks / pièces)
26MMRC Zeeland part 2
Jammer genoeg konden we vorig jaar bij part 1
niet aanwezig zijn, terwijl we Zeeland altijd als een
zeer prettige omgeving mochten ervaren : daarom
dit jaar dus zeker wél.
Tijdens de nu al memorabel warme zomer van
2018 een ritje die kant op is niet te versmaden.
Daarom hebben we op zeer zonnig aangekondigde
zaterdagmorgen met een groepje van de
“Limburg-Kempen” connectie op de E313 as naar
Antwerpen afgesproken in Tessenderlo en Geel
West om richting Rilland te cruisen.
Topless of course my dear. Rik & Lieve – Geert &
Sonja – Patrick & Myriam – Franky & co, allen
in ND en wijzelf met het NCke vormden een
mooi treintje richting onze noorderburen.
Bij het Shell stationnetje stonden al een aantal
mx-kes te blinken en Glenn had zich achter het
gebouwtje verstopt met zijn voorraadje
roadbooks. Na het gebruikelijke
ochtendbabbeltje volgde een eenvoudige
breefing (niks speciaal te melden) en de reden
hiervoor bleek gedurende de ganse dag : een
duidelijk en correct roadbook is een plezier
voor co – en piloot. Dan maar op pad met z’n
allen, wij en Nicole & Isaura. Langs Nederlands
waterwegen is het natuurlijk heerlijk toeren,
mooie uitzichten, leuke baantjes, Glenn had
het allemaal voorzien. Een leuk beachbarretje
voor een apero, of een kleine snack. En in het
mooi binnenhaventje onderweg stopten we
voor het gebruikelijke ijsje en konden we één en ander leuks op wielen spotten (kübelwagen, plat op de
grond – donkervoort – veel mx-5kes (jaja, die
van onze club, dus doen we de “miata wave”)).
Daarna was het verder genieten in waterrijk
havengebied met op ‘t einde een mooi
afsluitpunt met vergezicht over zee. Het
strandpaviljoen “de stormvogel” was met z’n
vriendelijke bediening een fijne locatie om nog
effe na te praten met de vrienden (wij bleven
niet voor het diner) vooraleer de ‘langere’ weg
terug naar huis aan te vatten met een koffer
vol herinneringen.
Als een ritje de nederlandse toer op gaat, zullen
we altijd proberen van de partij te zijn. Bedankt
Glenn, voor de goede zorgen en het werk dat je
hier in gestoken hebt. Ge moogt da nog doen.
Erik & Marleen
27MINI-TRIP EN
ANGLETERRE
22/06 : La Hulpe – Brighton
Nous quittons notre Brabant Wallon à 6h30 :
Sylvie et moi dans notre Mk1 bleu marine de
1992 affichant quasiment 240 000 kms au
compteur, et Anne-Françoise et Christopher,
dans leur Mk3 blanche - 2,0 L – 160 cv affichant
200 000 kms… de moins ; c’est une série
spéciale, elle arbore de superbes damiers sur
les flancs, je dois avouer que je suis peu jaloux !
Un des moteurs électriques de mes phares rétractables ayant grillé quelques jours plus tôt, je roulerai en
permanence avec les « yeux grand
ouverts » ; ce n’est pas comme ça qu’elle
est la plus belle et la plus aérodynamique
mais tant pis ! 220 kms plus tard, nous
sommes à Calais, bien à temps pour
prendre le bateau à 9h50. Triple contrôle
d’identité : une fois les douaniers Français,
une fois les Anglais et une fois P&O Ferries,
la confiance règne ! Il fait beau mais glacial,
ce qui ne nous empêche pas de déambuler
dans les files pour voir qui monte avec
nous, et de tomber en arrêt devant une
sublime Rolls-Royce verte et blanche
d’avant-guerre. Christopher est un « sujet
de sa Majesté » installé en Belgique, mais
son papa vit toujours à Marlborough, une
petite ville de campagne 120 kms à l’Ouest
de Londres. Il a 90 ans, ancien gynécologue,
entre autres de Camilla Parker-Bowles ! C’est là que nous nous rendons, mais pas en ligne droite, nous
passerons une première nuit à Brighton, ville universitaire du Sud, face à la Manche. En attendant, nous
montons dans le bateau, serrons le frein à main
et engageons la 1ère vitesse, on ne sait jamais
que la Mer soit agitée… Chris et Anne-
Françoise nous ont fait une surprise : nos billets
nous donnent accès au « Club Lounge », grande
salle aux fauteuils moelleux où nous sommes
accueillis par une flûte de champagne. Il est
9h50, ça commence fort. Il y a beau y avoir 30
kms entre Calais et Douvres, les falaises de
cette dernière sont tout de suite bien visibles ;
comme dit Chris, qui est peintre, « ils ont remis
une couche » !
Ça fait quelques jours que je me projette en
train de rouler à gauche, mais ça ne m’aideraguère : nous sortons les premiers du bateau et
devons nous débrouiller seuls pendant les
quelques premiers kms, le temps que Chris
nous rattrape ; il y a un peu de tension dans la
voiture qui heureusement se dissipe
rapidement, la capote étant ouverte…
Premier arrêt à Rye, charmant village presque
côtier. Petites rues étroites pavées de galets,
antiquaires, brocanteurs, c’est mignon tout
plein. Pendant trois jours nous allons ingurgiter
de la culture anglaise, et ça commence par une
institution : le « PIMM’S », un apéro typique
composé de Pimm’s (25% d’alcool, très
raisonnable), de la limonade et des fruits.
Délicieux et rafraîchissant !
Brighton nous attend, on se remet rapidement
en route. Il y a un peu moins de 150 kms entre
Douvres et Brighton, par la nationale qui longe
la côte. « Longer la côte » c’est un grand mot
car nous ne verrons la Mer que quelques fois.
Les cris stridents des mouettes ne cesseront
toutefois jamais de nous rappeler qu’on n’est
pas bien loin de la Grande Bleue.
Notre visite de Brighton sera un peu rapide et
nous donnera envie d’y retourner pour
approfondir. En bref, une jolie ville
universitaire en bord de mer, avec une
immense jetée pleine d’attractions foraines,
de grandes plages de galets, le quartier des
« lanes », un entrelacs de ruelles étroites dans
lesquelles on se promène au hasard, un palais
royal au style indien complètement décalé, et
surtout, le style incroyable des gens qu’on y
croise ; chez nous on dirait que c’est du grand
n’importe quoi (la remise à l’honneur de la
chaussette de sport avec une bande bleue et
une bande rouge, des chevelures de la même
couleur que les bandes des mêmes
chaussettes) mais ici c’est plutôt de l’avant-
gardisme !
23/06 : Brighton – Marlborough
La culture du petit déjeuner, ce n’est pas rien
chez les Anglais ! Nous attaquons la journée
par du saumon fumé sur des œufs brouillés,
une saucisse, des champignons, des haricots à
la sauce tomate et j’en passe. De quoi se
sentir d’attaque pour une nouvelle journée de
découverte.
29Chris me prévient : « tu vas comprendre
pourquoi les gens ont voté pour le Brexit :
rien n’a changé, sauf les voitures ! ».
Il a raison ! Ceci dit, en termes de voitures,
le très ancien côtoie le plus moderne et le
plus cher : on aura vu un paquet de MX-5,
des Aston Martin, des Bentley, des Rolls
(aaah cet écusson central de jante qui ne
tourne pas même quand la voiture est en
mouvement !), des Ferrari, une
Lamborghini, une Marcos, des Morgan, des
Catheram (Lotus 7), des Porsche comme on
voit des Golf chez nous, ça n’ar-rête pas !
Ce sont des fondus de bagnole qui roulent
dans leurs ancêtres comme dans leur
voiture de tous les jours. A Pethworth, village
rétro où on traverse le marché pour prendre un
café, j’interpelle un septuagénaire en chemise
blanche, dans sa Jaguar E-Type à la peinture
« vert anglais » craquelée ; il me dit
tranquillement qu’il va faire un peu de
shopping…
Nous arrivons à Marlborough en milieu
d’après-midi, après un repas de midi où les
hommes auront été un peu distraits, regardant
la Belgique empiler 5 goals à la Tunisie au
Mondial (merci RTBF Auvio !). Joli village de
deux rues, avec son église, son collège, ses
maisonnettes bien rangées, et ses voitures
évidemment.
Nous rencontrons enfin le papa de Christopher,
nous le retrouvons dans un bar à cocktails ;
n’ayant plus ses jambes de 20 ans, il a garé sa voiturette électrique sur le trottoir et il donne le ton
directement, pince-sans-rire, avec son accent distingué : « did you seen my Lamborghîîîni ? », avant
d’enchaîner « do you trust me for
cocktaîîîls ? » et de nous commander quatre
Margarita !
24/06 : Marlborough – La Hulpe
Chris m’a promis un petit tour entre
garçons. Hier il m’a dit : « demain on se
lève tôt et on va prendre une chouette
route dans la campagne, on va rouler
vite ! ».
J’ai une petite appréhension, on verra. En
l’attendant, je vois un propriétaire de
Lancia Flaminia, dans le calme et la
fraîcheur du petit matin, faire l’appoint
30d’eau de sa superbe voiture noire, avant de se
mettre en route. Je suis dans un musée en
mouvement et à ciel ouvert, c’est magique !
On quitte le village en douceur ; après trois
minutes et après avoir tourné trois fois à
gauche, on est de nouveau sur la place ; Chris
me laisse revenir à sa hauteur et me lance :
« comme ça ton moteur est chaud ». Le bougre
a l’air déterminé !
On ressort doucement du village, mais une fois
hors agglomération, il fait parler ses 160 cv, je
m’accroche mais ce n’est pas évident ; la route
n’est pas hyper-régulière, elle me ballote, et
puis, on roule à gauche !
A un superbe point-de-vue, il s’arrête enfin
pour admirer le paysage et me laisser respirer ;
il a l’air d’avoir apprécié ma résistance et celle
de ma valeureuse Mk1.
On redémarre et on passe devant Avebury,
l’équivalent de Stonehenge ; j’ai le temps de
voir que ces gros cailloux sont vachement bien
rangés, le temps de tendre le bras en l’air pour
tenter une photo et on est déjà passés.
On revient sagement sur la place, comme deux
ados qui ont fait des bêtises et qui espèrent ne
pas avoir été vus.
Le retour sera nettement moins fun :
speedway, speedway, speedway… Bien qu’on soit dimanche, la route est très encombrée à proximité de
Londres. On arrive tout de même à temps à Douvres pour s’offrir un dernier gin-tonic avant
l’embarquement et entendre quelques Anglais manifester leur joie devant le 6-1 de leur pays contre
Panama…
Ces trois jours furent très dépaysants, et je vous l’affirme, la MX-5 est faite pour rouler là-bas !!
Stéphane VINCENT
31Rit de Condroz x 2
De rit van de Condroz werd gereden op
zaterdag 23 juni 2018.
1 van de mooiste ritten die we ooit gereden
hebben in België met dank aan Charly en
Christian. Veel groen en rustige wegen. Leuke
tussenstops met mooie tavernes en terrasjes.
We hadden afgesproken met 2 andere
wagens op de carpool parking aan de Ikea in
Hasselt. Na het ontbijt zijn we samen
gebleven en hebben met nog meer MX5-en in
groep de rit gereden. In totaal ongeveer 6
auto’s. Dit was een zeer aangename dag, qua weer en gezelschap.
Vermits dit zo’n prachtige rit is en wij het GPX bestand hadden opgevraagd hebben we beslist om deze
nogmaals te rijden. Dit keer met
andere gelijkgestemde zielen,
geen lid van MMRC maar natuurlijk
ook in het bezit van de noodzakelijke
MX5.
Zondag 29 juli was het zover.
4 wagens. 1x ND, 2xRF en 1x NA.
Deze keer hebben we ervan geprofiteerd
om bepaalde stops te doen om, wat
wij denken, prachtige foto’s te
nemen van onze geliefde MX5.
We passeerden veel weiden met grote
strobalen. Ik kon het niet laten en
vermits ik eerst reeds (ik had het gpx
bestand op de GPS ) ben ik gestopt
in een wei, (de rest moest volgen
natuurlijk) om onze auto’s kunstig naast een strobaal te parkeren en enkele foto’s te trekken.
De volgende foto oppertunity liet niet lang op zich wachten. Op een bepaald moment passeren we een
kasteel aan de rechterkant met aan de
linkerkant een open ingangsboog naar een
meertje met pittoresk schiereilandje met 1
boom op. De perfecte plaats om onze
speeltjes naast te zetten en weeral knappe
foto’s te trekken.
Ondertussen was het middag en tijd om te
eten. We passeerden de perfecte picknick
plaats. Een aan de oertijd doen denkende
opstelling van grote rotsblokken als tafel en
boomstammetjes als stoelen.
Vermits ons gezelschap zelf 2 reis bbq’s bij
hadden met de nodige attributen, vlees en
bijbehoren hebben wij een ongelooflijk
lekkere en gezellige middag gehad.En verder ging de rit… Langs de mooie, glooiende en groene wegen.
Ondertussen was het natuurlijk met al die fotostops en een lekkere lange middagstop al redelijk laat
geworden. Een laatste intermezzo bij het restaurant Le Miroir in Dochamps met een lekker ijsje of
appeltaart en dan terug naar huis. We moesten namelijk toch nog tussen het anderhalf uur en 2 uur
rijden. De één moest al wat verder dan de
ander. Iedereen dus terug huiswaarts na
ook deze keer een prachtige dag qua weer,
rit en gezelschap. De rit hebben we niet
uitgereden, maar wat niet is kan nog
komen…
Patrick en Myriam
Keersmaekers
33Rallye du Condroz :
23 juin 2018
Par une belle matinée de juin, nous nous
sommes retrouvés au Point Chaud de Ben
Ahin. Christian et Charly, ainsi que Fabienne et
Colette nous attendaient avec les roadbook.
Tout était fin prêt pour une belle journée...et
pour pimenter le tout, quelques photos qu'il
fallait retrouver sur le parcours, mais il fallait
pouvoir dire la(les) quelles ne se trouvaient
pas sur le parcours. Le roadbook nous
emmena au confins du Condroz et de la
Famenne, puis vers l'Ardenne. Un premier arrêt au Fourneau Saint Michel nous permis de nous
désaltérer et pour certains de prendre le repas de midi. Nous avons poursuivi la route à la recherche des
photos, en passant par Saint Hubert, La Roche en Ardennes où les fervents supporters des Belges ont pu
suivre le match Belgique – Tunisie sur écran géant. Un arrêt à la Brasserie « Le Miroir » nous a permis de
nous désaltérer et d'assister aux derniers buts... Par monts et par vaux, nous avons gagné Sprimont et le
restaurant pour la remise des prix et un agréable souper. En fait seul le char n'était pas sur le parcours,
c'était celui de Clervaux...puis pour départager les ex æquo, nous avons dû estimer le poids du contenu
déposé dans un bocal... Jean François a eu le premier prix et nous le second.
Merci à tous les quatre pour cette superbe journée entre nuages et éclaircies et si le ciel
était parfois menaçant, il ne nous est pas tombé sur la tête.
Monique et Didier
UITVERKOOP / PROMOTIE
Korting Leden : 50 %
Miata MX-5 Roadster Shop, Van Kelst Ronald
Putsesteenweg 197, B-2820 Bonheiden
ronald@mx-5.be
35Vacances en Haute
Savoie du 29 juin au
10 juillet 2018
Vendredi 29 juin, rendez-vous à 9
heures sur l’aire de Wanlin pour le
départ vers la Haute Savoie. Le
temps est déjà chaud et nous
espérons qu’il restera au beau fixe
pour le reste de notre escapade.
La première halte est programmée à
Besançon, ville que nous prenons le
plaisir de parcourir et de découvrir sous le soleil.
Samedi : Après la première nuit à Besançon, nous reprenons la route vers
la Suisse, où via Lausanne, Montreux, nous faisons le tour du lac Léman
pour revenir en France et rejoindre Morzine pour une petite semaine de
vacances.
Dimanche : Nous débutons
cette journée par la visite
des Gorges du Pont du Diable.
Après être descendus le long
d’un sentier forestier, nous
accédons au site sous la
conduite d’un guide pour
découvrir, en empruntant
escaliers et passerelles, le
lit de la Dranse de Morzine.
L’après-midi, nous visitons
les ruines de l’abbaye
d’Aulps, et c’est toujours
sous un soleil de plomb que
nous parcourons le site.
Lundi : Cette journée est consacrée à la visite de Chamonix. Par le
petit train rouge à crémaillère, nous montons à flanc de la montagne,
jusqu’au pied de la Mer de
Glace, à 1913 mètres d’altitude.
Le paysage sur les Alpes et le
Mont Blanc y est grandiose et
majestueux
Mardi : Aujourd’hui, notre
journée est consacrée à la
découverte de la ville thermale
de Thonon-les-Bains, au bord du
lac Léman. Dans l’après-midi,
une longue balade pédestre au
bord du lac nous mène au Château
de Ripaille pour sa visite et la
découverte d’une exposition
d’art inuit.
36Mercredi : Nous gagnons la
ville d’Annecy par voie rapide
pour partir à la découverte de
la vieille ville et de ses
trésors architecturaux. Pour
l’après-midi, nous avons
programmé le tour du lac
d’Annecy en bateau. Sur le
chemin de retour vers Morzine,
nous grimpons au col de la
Forclaz qui nous offre une vue
splendide sur le lac et sur les
parapentistes qui s’élancent
dans le ciel.
Jeudi : La météo est maussade, il
tombe une fine pluie mais nous
poursuivons la découverte de la
région. C’est, le soleil revenu,
que nous visitons la Chartreuse du
Reposoir et nous finissons notre
journée, sous la pluie, par la
visite du Musée de la Musique
Mécanique qui nous permet d’admirer
une vaste collection d’automates
Vendredi : Pour notre dernière
journée en Haute Savoie, nous
passons la matinée à Abondance à la
visite de son abbaye et de la Maison
du Fromage et nous terminons par le
musée de la contrebande dans l’ancienne Douane de Castel. Nous
regagnons Morzine en empruntant, pour la dernière fois de notre séjour,
les routes en lacets qui nous mènent vers leurs cols.
Samedi : Nous reprenons aujourd’hui le chemin du retour en traversant la
Bourgogne. Les paysages sont, ici, tout-à-fait différents : champs à
perte de vue, longues routes rectilignes qui traversent de paisibles
petits villages. Nous faisons étape à Cluny et visitons l’abbaye avant
d’atteindre Beaune où nous prenons un repas gastronomique autour d’une
bonne bouteille locale.
Dimanche : Nous faisons route vers
Troyes que nous atteignons en fin
d’après midi après avoir fait étape
à Vezelay.
Lundi : Nous sommes arrivés au
terme de notre balade et c’est à
Charleville-Mézières, après le
repas de midi, que nous nous
quittons pour rejoindre notre
domicile respectif en Belgique.
Didier et Monique
Christian et FabienneEven Voorstellen : BJORN DELEU
Woonplaats : Machelen, Vlaams Brabant
Wat doe je voor werk ? Ik ben werkzaam bij KBC te brussel
Favoriete ontspanning na een stressy day ? Gewoon rit naar huis in mijn mx 5
Wat wil je bereiken ? Ik ga in september starten met opleiding auto mecanieker in de toekomst
wil ik graag van mijn hobby mijn beroep maken.
Wat zijn je hobbies ? Bezig zijn met mijn mx 5, wandelen, fietsen,joggen
Welke auto zou je rijden i.p.v. je MX-5 ? Mustang shelby
Eerste auto ? Lara Tamara sport(en neen niet een tennis bal op trekhaak )
Wie zou je graag naast je hebben in de MX-5 ? Mijn vrouw
Wat heb je altijd bij in je MX-5 ? Mijn portefeuille en gsm
Welke muziek neem je mee ? Elvis Presley en house 90s
Favoriete TV-programma ? Monk
Favoriete Radio-programma ? Foute muziek
Welk boek las je het laatst ? Weet ik niet meer lees niet.
Welke sport beoefen je het liefst ? Calesthenics
Favoriete vakantieland ? Frankrijk
Favoriet restaurant ? Bistro fm
Lievelingseten ? Friet met stoofvlees
Snelle hap in de MX-5 ? Eet niet in mijn mx 5
Hoe zie jij jezelf ? Genieten met mijn vrouw samen in de mx5
38Wat zou je nooit doen ? Liegen
Wat was je grootste geluk ? Mijn vrouw
Bang voor ? Zonder naft vallen
Grootste liefde ? Mustang shelby elaenor
Avondje stappen met ? Wie mee wilt om de aap uit te hangen
Wat is je voorbeeld ? Kameraad die van niets een bedrijf heeft opgestart dat nu zeer goed draait
Wat is je grootste prestatie ? 2 flinke zonen op de wereld gezet en nu al groot zijn en zijn hoe we
hun hebben opgevoed
Wat denken mensen van je ? Trek mij dat niet aan doe waar ik zin in heb als mensen problemen
mee hebben deert ni. Doe wat mij gelukkig maakt.
Heb je ergens spijt van ? Ja ik mij vroeger had geëngageerd om automecaniecer opleiding te
volgen
Wie zou je graag ontmoeten ? Elvis Presley maar gaat nu meer
Wie wil je zeker de groeten NIET doen ? Mijn vader
Een dagje ruilen met ? Trump om alles recht te zetten
Wat is je beste eigenschap ? Eerlijkheid
Wat is je vervelendste eigenschap ? Koppig
Welke gebeurtenis heeft de meeste indruk op je gemaakt ? Geboorte van mijn kinderen.
Welke goede raad wil je geven aan de mensen ? Geloof in jezelf en luister niet naar anderen doe
wat jij denkt goed is.
Vertel eens iets verrassends over jezelf of je MX-5 ?
ik heb sinds vorig jaar de microbe te pakken gekregen voor de mx 5. Jaren heb ik met de moto
gereden maar jaren geleden een serieuze val gedaan met de moto. Wel meteen terug op de
moto gestapt maar de schrik bleef er toch steeds inzitten. Heb ik besloten om te stoppen met
motorrijden maar vroeg mij af van wat kan ik mijn passie dan invullen. Dan heb ik gewoon via
Facebook op een mx 5 gevallen was bij garage van herck en dacht waarom niet eens een testrit
te doen. Bij woord ook de daad gedaan en was meteen verkocht en mijn eerste mx 5 gekocht en
had het vroeger moeten doen. Nu ben ik verliefd en geniet elke dag van mijn mx 5.
39Ontvangstname Het is vrijdag en stralend weer! De eerste dag van het jaar dat we alle cabrio’s, moto’s en oldtimers “en masse” zien buitenkomen. En ik? Ik mag vandaag mijn nieuwe wagen ophalen. Een MX5 Retractable Fastback 2.0. 160 pk in Ceramic White! Klinkt toch “sexy” die “Retractable Fastback” of hoe de Marketingboys een nieuw soort roadster hebben heruitgevonden. Ik kijk er al enkele weken naar uit. Toegegeven , ook de paniek slaat een beetje toe want ik ben nu wel verplicht om een aantal maanden met een tweezitter te rijden. Aangezien mijn vorige wagen 23000km op de teller had op enkele maanden tijd ben ik een beetje zenuwachtig. We hebben tenslotte een gezinnetje van 4 en dat vraagt sowieso al heel wat organisatie. Gelukkig is de school vlakbij en werkt ook mijn partner in de buurt waardoor we theoretisch gezien geen 2de gezinswagen nodig hebben. Ben ik een beetje egoistisch geweest in het kiezen van mijn wagen? Langs de andere kant heb ik al genoeg saaie wagens gehad en was het nu tijd om mezelf eens iets te gunnen. Yepp een MX5 uit de nieuwste generatie.
1ste week ESP
Ik heb mezelf beloofd om het ESP van de Mx5 ND de eerste 5000km “aan” te laten. Ik wil de auto door
en door kennen alvorens deze “uit” te schakelen. Het pikt , ik moet het zeggen. Met mijn NC reed ik
altijd zonder tractiecontrole om ten volle te kunnen genieten van het sperdifferentieel. Bij de NC 2.0
greep de tractiecontrole behoorlijk snel in en kan je dus wel wat tijd winnen bij het snellere werk. Maar
het wordt dan ook “trikky” als je niet over de nodige stuurmanskunsten beschikt. Vrijdagavond een
kleine 150 km gereden. Een zwoele lenteavond , het dakje open en de eerste momenten om te geniet
van de nieuwe VIJF. De eerste kilometers doen we rustig aan. Ik geloof nog steeds dat een motor de
nodige “rodage” moet krijgen alvorens het gaspedaal dieper in te duwen. Het valt me op dat de 2.0 over
meer koppel beschikt dan de 1.5 (die ik voor een weekend getest heb, zie ook mijn vorig artikel) in de
lage toeren. Ik heb de hele avond genoten van deze eerste rit. Zaterdag Plankendael. Probleem!
Aangezien we met het gezin gaan zijn we genoodzaakt “la poile à Mazout” te nemen van mijn
wederhelft. Ik kan moeilijk de kindjes in de (kleine) koffer steken. Mevrouw de agent (lees Lieselotte)
zou daar waarschijnlijk niet mee kunnen lachen? De Mx5 blijft moederziel alleen achter. En zondag is er
ook al geen tijd want mijn dochter Ella-Noor viert haar derde verjaardag. Joepiejee! Het is maandag en ik
mag met de Mx5 naar het werk rijden. Ik was nog nooit zo vroeg wakker, ;-) en dezekeer zonder
wekker. Dakje open , ondanks dat er geen zonnetje te bespeuren was. Ik ben goed “gemuts” vandaag,
letterlijk en figuurlijk. Zelfs een collega maakte mij de opmerking dat ik extra opgewekt ben. Het
weekend was goed zeker? Je hebt een smile tot achter je oren.... Wat een VIJF al niet kan aanrichten met
je humeur. Een aanrader.
412de week ESP : failed!
Tweede week van de Paasvakantie! Probleem, aangezien het geen school is moeten de kinderen naar de
opvang en die ligt niet zoals de school op 300m van mijn deur. Mijn wederhelft moest vroeg gaan
werken en ik moest de kindjes gaan afzetten bij de crèche. Gelukkig werkt Lieselotte op 3km van ons
huis. Zij is dus met de MX5 naar het werk gereden en ik heb met de Golf de kindjes naar de opvang
gebracht rond kwart voor 8. Daarna de Vijf opgepikt op haar werk en probleem was opgelost.
Het is vrijdag heb nu 1000km op de teller staan en
het ESP gaat voor het eerst “uit”. Ik kan het niet
laten het was maar voor 55 seconden plezier op een
veel te groot plein zonder hindernissen. Ik ben men
belofte niet nagekomen. Sorry daarvoor maar het
was het waard... ;-)
Jammergenoeg blijft de MX weer een weekend
binnen in de garage omwille van verschillende
activiteiten met het gezin. Maar volgende week zou
het beter moeten gaan want dan is er een rit
voorzien van onze voorzitter die voorbij MC Motors
rijdt. Zelf kan ik niet deelnemen aan de rit maar ik
zal wel aanwezig zijn bij MC Motors wanneer onze
leden van de club daar stoppen.
3de week
Het is weer Maandag en dan kunnen we naar het
werk met het dakje open natuurlijk! Ik schrijf “we”
want de Mx5 RF en mezelf vormen stillaan een
team. Ik heb besloten om regelmatig een paar
mooie foto’s te maken “onderweg”. Aangezien ik in
het kader van mijn functie behoorlijk wat
kilometers doe zal ik “onderweg” leuke foto’s
maken waarvan jullie in dit artikel kunnen genieten. Het belooft een drukke week te worden.... Een
kleine 1000km staan op de teller en mis toch enkele kleine zaken in mijn nieuwe MX5. Geen camera
standaart om achteruit te rijden. Gelukkig is deze wel mogelijk in accessoire voor een kleine 500euro’s.
Ook de stuurwielverwarming van de CX5 mis ik enorm, zeker omdat het s’ochtends nog erg koud kan
zijn. Voorlopig heb ik elke dag kunnen open rijden. Ik laat me niet afschrikken door een paar druppels
regen. Ook het handschoenkastje is verdwenen. Daar kon ik mijn cd’s , oordopjes en zonnebril in kwijt.
De oliedrukmeter die gewillig van links naar rechts gaat mis ik ook wel op het instumentenbord van de
ND. Ja Petrolheads hebben graag veel metertjes. Nu droom ik toch weer even weg naar de auto’s van
vroeger; oliedrukmeter, olietemperatuur, watertemperatuur, versnellingsbaktemperatuur,
batterijspanning, benzinepompdruk, turbodruk, benzinetank , Alternator + - meter, grote toerentalmeter
met ingebouwd shift light ... kortom een dashboard vol met meters. Maar oh wat ben ik blij met de
buitentemperatuurmeter, dodehoeksensor, cruisecontrol/snelheidslimitor, keyless entry. Die ik niet had
op mijn Mx5 NC. Deze week ook een avondvergadering gehad in de buurt van Ieper. In het heengaan de
laatste kilometers binnendoor via de B-wegen en s’nachts open terug naar huis gereden. Heerlijk
gewoon! Onderweg een andere MX5 tegengekomen die ook het kapje naar beneden had en dat om
12u00 s’nachts! Mx5 Rules! In het weekend ben ik op zaterdag nog even langsgegaan bij de garage MC
Motors op de eerste rit van MMRC club. Het was leuk om te zien dat de zaakvoerder heel veel moeite
heeft gedaan om de MMRC leden een overvloedige broodjes maaltijd en enkele koude dranken te
voorzien. Bovendien had hij een promo speciaal voor de MMRC leden; bovenop de speciale nettoprijzen
42gaf hij een winterkit en 5 jaar Mazda garantie op elke stockwagen! Duidelijk een garage die zich op de kaart wil zetten bij de MX5 clubs. Ze beloven alvast een rally te organiseren in 2019! Tof! Zondag ben ik gaan genieten van de bloesems in Borgloon. Samen met mijn vader zijn we 28km gaan wandelen in de fruitstreek. Nadien hebben we nog een fijne rit gemaakt in de omgeving en zijn we binnendoor naar huis gereden. Kwestie van nog een beetje te kunnen geniet van de RF. 4de week Het is maandag en we rijden nog steeds open. Er is nog geen enkele dag dat ik gesloten met de ND RF heb gereden! En ook vandaag komt daar geen verandering in. Vrijdagavond een rit gereden van ongeveer 100km samen met Yannick. Eén van mijn petrolhead vrienden. Hij omschreef de auto : “Een echte sportwagen maar dan niet wat prijs betreft. Hij is jammergenoeg aan het bouwen anders zou hij de MX5 RF absoluut overwegen”. Zelf rijdt hij momenteel met een Defender die volledig is omgebouw voor het extreme offroad werk en die dus ook kan dienen voor het nodige sleepwerk in zijn bouw. Zaterdagavond kwam mijn overbuur Kris een “klapke” doen over mijn sportkar! Ik bood hem spontaan aan om een ritje te gaan doen. Dus ook deze avond stond een ritje op de planning. Deze keer een beetje rustig aan want hij is niet het type dat van sportwagens houdt. En al zeker niet van die kleine met veel lawaai. Allé Kris , dat is geen lawaai dat is “Pure Sound”. De Mx5 RF maakt nu éénmaal een sportief geluid maar zonder dat het overdreven is. Ik hoef geen open uitlaten meer zoals toen ik 18 jaar was. Wanneer je het gaspedaal diep indrukt krijg je een hevige brutale sound die me doet denken aan 2.0 motoren met een flink stel Webers! Alleen komt het geluid van achter de uitlaaat. Ik vraag me af wat een luchtfilter hier aan extra plezier kan meebrengen? De sound is standaart al TOP. Wanneer je het rustig aan doet is de ND gewoon stil en kan je onopvallend door het verkeer “cruisen”. Op mijn NC had ik een IL Motorsport uitlaat en een Cold Air Intake. Zonder was deze ronduit saai en dat kan je niet van de ND zeggen. Op tijd en stond een portie tussengas kan ik wel niet laten. Dat doet er mij aan denken dat “heel toe shifting” in de ND kan maar dat het zeker moeilijker is dan bij de NC waar de pedalen naar mijn gevoel iets dichter bij elkaar stonden. Maar het kan , zonder probleem. Misschien moet ik die “kartschoenen” ruilen voor een iets breder model om het allemaal wat éénvoudiger te maken. Ik begin me steeds meer te “verbinden” met deze Retractable Fastback. I LOVE IT! 5de , 6de week
Mijn eerste rit met MMRC-club staat op de planning. Ik kijk er naar uit om door de regio van Herve te
cruisen. Trouwens op maandag ben ik weer met het dakje open naar het werk gereden ondanks de
motregen. Het dak blijft open zolang we niet met stortregen geconfronteerd worden....
De rit van Herve was trouwens een groot succes. Er waren weer heel wat leden aanwezig en de
organisators hadden hun uiterste best gedaan. Als ik ga muggenziften hadden er voor mij nog een paar
kleinere wegen gemogen in het roadbook. Ik ken de streek een beetje en had gehoopt om enkele
pareltjes te ontdekken. Maar zelf op “nationnals” zijn de uitzichten prachtig. Dus ik ga niet beginnen
zeuren....
Le Mans Classic
Normaal gezien gingen we een roadtrip naar Schotland doen dit jaar. Mijn vader gaat volgendjaar echter
in pensioen en wil deze reis een beetje kunnen voorbereiden. We hebben Schotland dan maar geruild
voor “Le Mans Classic”. We zijn woendag ochtend vroeg vertrokken en hebben afspraak gemaakt met
enkele andere Petrolheads. De papa in de 911 en ik in de MX5 RF. De 964 en pépé zijn jammergenoeg
niet op de afpraak door omstandigheden. Oh ja , we hadden ook nog een moderne wagen bij uit de
D’Ieteren groep voor het opslaan van onze tenten en campingmateriaal. We hebben er voor gekozen om
eerst een stukje autostrade te doen richting Frankrijk. Eens over de grens hebben we een roadboek
bolleke pijl tot in Le Mans. Het roadbook is ondertussen al enkele jaren oud maar blijkt opmerkelijk up-
to-date te zijn. Via nationnals en kleine B-wegen cruisen we tot in Gerberoy (ville des roses). Eén van de
oudste dorpjes uit de regio vol met bloemen en rozen. Het is zo pitoresk dat het wel een dorpje uit een
oud schilderij lijkt te zijn. Prachtig. We hebben er enkele leuke foto’s gemaakt en genoten van een
wandelings op zijn “petrolheads”. Al “bollend” dus met enkele kleine stops om te genieten van al dat
mooies. Dus al wie zijn wederhelft eens wil verassen voor een weekendje uit met de mx5 naar een
mooie bestemming? Hier moet je zijn. Een kleine 250km en je bent al op bestemming vannuit België.
Op ongeveer 100km van Le Mans hebben we een B&B genomen voor de overnachting. Je kon er slapen
in wijntonnen en een douche nemen in openlucht. Echt zalig! Er was ook een zwembad aanwezig wat
echt deugd deed na zo een dagje cruisen bij 30° over de B-wagen in Frankrijk.
44Op donderdag zijn we richting Le Mans gereden waar we het museum en nadien de paddocks bezochten.
Zo’n 550 racewagen stonden ongeduldig te wachten om van start te gaan. Van de jaren 20 t.e.m. begin
jaren 90. Alles mooi verdeeld volgens categorie zodat de strijd eerlijk blijft. Maar de hoogmis van de
Classicraces blijft toch Group C; Porsche 956s & 962C, Peugeot 905, Jaguar XJR-14, Toyota TS010, .... Kort
samengavat: alles wat vuur spuwt en de geluidsmuur door knalt. Bij momenten kreeg ik er bang van!
Mazda heeft ook zo een icoon ; de 787B (Le Mans winner of 1991). Het geluid van deze bijzondere
rotatiemotor met vier rotors is een streling voor het oor in dit geval. Ga maar eens snel luisteren op
youtube! Zelf heb ik de kans gehad om de wagen te horen rijden tijdens Le Mans Classic van 2011.
Kippenvel moment! Maar behalve races, is Le Mans Classic een verzamelpunt van alles wat maar iets
met auto’s te maken heeft. Het mekka van de autosport & automobiel. We dacht je van Honderden
Ferrari’s , Porsches, Aston Martins, Jaguars, Maserati’s ....? Of heb je liever tientallen Lola’s, Amilcars,
Alpines, Mclarens, Morgan’s? Alle clubs en merken zijn vertegenwoordigd op en rond het circuit. Het is
onmogelijk om alles te bezichtigen in 4 dagen tijd. Zo heb ik een parking gezien waar heel wat MX5en en
RX8ten stonden geparkeerd. De toegang vinden tot deze parking is mij jammergenoeg niet gelukt! Sorry
, ik zal nog eens moeten terug gaan... Ook op de campings staan duizenden auto’s geparkeerd.
Sportwagens, roadsters, racewagens, oldtimers, zelfbouwauto’s, enz... Alles wat 2, 3, 4, 6 wielen heeft
was aanwezig. En dan vergeet ik nog die Citroën met 2 wielen en een stel rupsen achteraan? Je kan het
zo gek niet bedenken of het staat op Le Mans Classic! De nacht hebben we doorgebracht in “Arnage” en
“Mulsanne”. Twee heel bekende stukken van het circuit. Rode remschijven, bulderende motoren, het
hoort er echt allemaal bij. Natuurlijk hebben we ook in de tribunes gezeten vlak voor de pits. Natuurlijk
hebben we ook uren aan de Dunlopbocht gestaan. Natuurlijk hebben we het museum bezocht.
Natuurlijk, Natuurlijk hebben wij uren plezier gehad.... Le Mans Classic : een echte aanrader voor de
automobielliefhebber. Zondag zijn we vertrokken richting Normandië om via de kustlijn op maandag
terug richting België te rijden. Weer enkele topdagen achter de rug met de RF. Ik kijk al uit naar
Schotland in 2019.
Vakantiemaanden
De RF heeft nu dik 12 000 km op de teller ondanks dat zij minder gebruikt wordt voor privéritten. In het
weekend staan er verschillende uitstappen met het gezin op de planning en dan blijft de RF gewoonlijk
thuis in de garage. Ook de “dodentocht” brengt geen verandering in het verhaal. Doordat ik enkele
beginnersfouten gemaakt heb tijdens deze
100km lange wandeltocht kan ik mijn
linkervoet voorlopig niet gebruiken om te
ontkoppellen. Gelukkig heeft de mama nog
een GTI automaat van 23jaar oud in de garage
staan waar ik enkele dagen mee kan rijden.
Handig maar op de RF komen al enkele dagen
geen kilomerters meer. Niet getreurd , de
100km dodentocht heb ik gehaald!
Na de pijne voeten komt de vakantie met het
gezin aan zee. En dus ook nu blijft de RF
binnen staan.... ;-( . Na mijn vakantie is de
deadline van ons clubmagasine daar en dus
stop hier mijn verhaal!
Tot Vijfs
Bruno De Leeuw
45Vous pouvez aussi lire
