NICE Acropolis 2021 - Assises de l'économie de la mer
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
Le rendez-vous de la communauté maritime française
14 & 15 SEPTEMBRE NICE
2021 Acropolis
www.economiedelamer.com
DE PRESSE
DOSSIER
UN ÉVÉNEMENT EN PARTENARIAT AVEC AVEC LE SOUTIEN DE
Les organisateurs p. 4
Les collectivités p. 5
Les grands chiffres de l’économie maritime française p. 6
Le programme p. 8
Les « off » p. 11
Les remises de prix p. 12
Les partenaires p. 13
@AssisesdelaMer #AEM2021
Suivez le live tweet et retrouvez les photos et replays des conférences
1
Mardi 14 et mercredi 15 septembre 2021 | ouverture des portes à 8 heures.
Nice Acropolis, 1 esplanade John Fitzgerald Kennedy, Nice (entrée boulevard Risso)
Mesures sanitaires en place sur le lieu d’accueil
Conformément à la réglementation en vigueur, chaque participant.e aux Assises de l’économie de la mer devra
être détenteur d’un passe sanitaire.
Durant l’événement, nous vous recommandons de :
• Porter un masque lors de tous les déplacements
• Utiliser le gel hydroalcoolique disponible à l’entrée ainsi que dans les espaces communs
• Respecter le sens de circulation
• Veiller au respect des gestes barrières (distanciation, pas de serrage de mains, pas d’embrassades)
23 sièges réservés | 12 sorties Son XLR
NIVEAU 3 restaurant Euromaritime
Retransmission en direct des débats de la plénière | Casiers sécurisés | Espace café/viennoiseries
WIFI spécifique : MEDIAS | mot de passe : medias2021
Photos de l’événement disponibles : www.economiedelamer.fr
Application de networking Assises de l’économie de la mer
Annabelle Morand, attachée de presse de l’événement
media.infomer@ilago.eu | 07.69.01.95.65
2
Le marin veille l’info maritime…
Depuis 1946, le marin traite l’information maritime au service des professionnels de
la mer. Qu’il s’agisse de transport, ports de commerce, chantiers navals, offshore
pétrolier, énergies marines renouvelables, industries nautiques, naval de défense, pêche, environnement… la
rédaction se mobilise pour livrer toutes les informations nécessaires à la compréhension du monde maritime.
le marin publie chaque année une gamme de hors-séries spécialisés, de dossiers spéciaux et de reportages
régionaux. Chaque matin, dès 5 h, la newsletter du marin est mise en ligne. Elle met en exergue les principales
actualités de la journée, couvrant l’ensemble des secteurs de l’économie maritime. www.lemarin.fr
par Anne-Laure GROSMOLARD, rédactrice en chef du marin
Avec 41 éditions, 600 journalistes et près de 2300 correspondants,
Ouest France couvre l’ensemble de l’actualité locale, régionale,
nationale et internationale.
Site internet : www.ouest-france.fr
Le site entreprises : www.entreprises.ouest-france.fr
L’édition du soir : leditiondusoir.fr
Le journal numérique : journal.ouest-france.fr
Le site pour les jeunes : jactiv.ouest-france.fr
INFOMER, filiale maritime du groupe Ouest-France, 1er quotidien français, organise également depuis plusieurs
années des événements majeurs au sein de la communauté maritime :
• Les Assises de la filière pêche et produits de la mer : assisesfilierepeche.ouest-france.fr
• Euromaritime, le salon de l’économie maritime : www.euromaritime.fr
1 > 3 février 2022 Marseille - Parc Chanot
Les Assises économiques des outre-mer visent à rassembler
NOUVEAU les grands acteurs politiques et économiques des 12 territoires
français d’outre-mer durant une journée de conférences entre
professionnels du secteur. www.economieoutremer.fr
1e édition digitale 7 décembre 2021
3
Partenaire de la 16e édition des Assises de l’Economie de la Mer, la Métropole Nice Côte d’Azur participe au rayon-
nement de la communauté maritime française. Riche d’une façade littorale qui s’étend de Cap d’Ail à l’Est à Cagnes-
sur-Mer à l’Ouest, la Métropole gère 8 ports de plaisance constituant le réseau Ports d’Azur créé pour apporter un
service public portuaire exemplaire, développer l’attractivité touristique, mettre en œuvre de nouvelles technolo-
gies et répondre aux défis environnementaux. Dans le cadre de son Plan Climat, la Métropole a notamment décidé
de réduire les pollutions atmosphériques en imposant, depuis le 1er janvier 2020, une teneur en soufre des carbu-
rants marins à 0,1% dans le port de Nice allant plus loin que les normes nationales. Une mesure d’envergure qui fait
de Nice un port pionnier de la façade méditerranéenne face à l’urgence climatique.
« La Méditerranée est l'un des écosystèmes les plus riches de la planète mais aussi l’un des plus menacés. C’est un
bien commun de tous les peuples du bassin méditerranéen qui doit être préservé mais également un atout écono-
mique indispensable. Je veux faire des Ports d’Azur un modèle de ports intelligents et durables, garants de cet équi-
libre essentiel entre préservation et activités humaines, grâce à une nouvelle feuille de route pour l’économie
bleue. »
Christian ESTROSI, maire de Nice, président de la Métropole Nice Côte d’Azur
président délégué de la Région Provence Alpes-Côte d’Azur
Avec 1 000 kilomètres de côtes, la mer Méditerranée et son littoral représentent un atout considérable pour la Ré-
gion Sud en tant que secteurs d’emploi et d’attractivité, et comme réserve de biodiversité. La nouvelle politique
maritime initiée par la Région Sud s’appuie sur des instances de concertation continue avec l’ensemble des acteurs
du territoire. Son ambition pour le territoire régional et ces nouvelles méthodes guident ses actions en faveur du
développement économique de cet espace et de la préservation de son patrimoine.
« Nous mettons en place une politique maritime globale, qui regroupe pêche, nautisme et sauvegarde de la mer,
tournée vers un seul objectif : préserver nos 1 000 km de littoral, véritable atout dans le cadre du développement
économique de la Région Sud ».
Renaud MUSELIER, président de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur
L’objectif étant de faire de la Région Sud-Provence-Alpes-Côte d’Azur la première économie bleue de France en
conciliant les enjeux écologiques et économiques de la mer et du littoral avec un programme de :
• Soutien aux pêches maritimes et aux élevages marins
• Développement durable du nautisme
• Gestion des territoires côtiers
• Développement des activités maritimes
• Concertation avec l’Assemblée Maritime pour la Croissance Régionale et Environnementale »
4
Source : Cluster Maritime Français
5
Pour sa 5e édition, l’Observatoire des énergies de la mer fait état de chiffres qui dépassent les
espérances pour la filière des énergies renouvelables en mer. Avec 3 parcs en construction en 2020, la
filière est entrée dans une nouvelle ère. L’amplification des opérations en mer ainsi que le début des
travaux pour le parc de Courseulles-sur-Mer confirmeront cette dynamique en 2021.
emplois directs (+1 794 par rapport à l’an dernier) +59 %
M€ de chiffre d’affaires (dont 29 % à l’export) +173 %
Md € d’investissements (dont 29 % à l’export)
+222 %
Source : Rapport 2021 de l’Observatoire des énergies de la mer | www.merenergie.fr
« PREMIER OBJECTIF ATTEINT ! LES ACTEURS FRANÇAIS ONT RÉUSSI À CAPTER UNE GRANDE PARTIE DE LA VALEUR ET DES
EMPLOIS CRÉÉS PAR LES PROJETS FRANÇAIS
Beaucoup d’observateurs craignaient que le retard français dans les EMR se traduise par des créations d’emplois hors de
France. Ce n’est pas le cas. La majorité de la valeur et des emplois issus des projets français sont bien ancrés dans notre pays.
Nous devrons faire mieux encore dans les prochaines années en mobilisant le tissu des industries nationales et en recourant
plus encore aux services maritimes, et au-delà à l’ensemble des entreprises françaises ayant des compétences à proposer. Si les
emplois sont si nombreux en France, c’est aussi parce que des industriels ont tenu leurs engagements et y ont construit des
usines. De plus, n’oublions pas que les entreprises françaises de la filière réalisent aussi un chiffre d’affaires important à l’ex-
port.
2020 : UN CHANGEMENT D’ÉCHELLE GRÂCE AUX PREMIERS PARCS FRANÇAIS
L’année 2020 marque donc un changement d’échelle pour la filière française qui connaît un vrai décollage grâce à la construc-
tion du premier parc français à Saint-Nazaire, et au lancement des chantiers de ceux de Fécamp et Saint-Brieuc. Les énergies de
la mer contribuent désormais fortement au développement de l’économie bleue. Cette réussite, malgré le contexte de la crise
initiée
par le Cluster Maritime Français en partenariat avec l’Ademe. La filière a fait la démonstration de sa compétitivité et de solida-
rité. Elle contribue fortement à la réindustrialisation de la France et à sa souveraineté énergétique. Plus que jamais, elle a
besoin de visibilité et espère une PPE ambitieuse pour la période 2024-2028. »
FRÉDÉRIC MONCANY DE SAINT-AIGNAN, président du Cluster Maritime Français
le marin a consacré en juin 2021 un dossier aux énergies marines renouvelables :
• l’éolien en mer à l’orée d’un changement de dimension
• Les majors pétrolières dans la danse
• Les pêcheurs mènent la fronde
• Éolien posé : la Chine progresse mais l’Europe reste en tête | Parcs français : entre
attente et lancement |Le démarrage de Saint-Nazaire en images
• Éolien flottant : l’heure des parcs commerciaux a sonné | Les projest avancent enfin
en Bretagne et Méditerranée
• Hydrolien : l’activité monte en puissance
• Houlomoteur : les opérateurs sans les starting-blocks
www.lemarin.fr
6
MARDI 14 SEPTEMBRE
8h00 - Ouverture des portes | 9h00 - Ouverture des Assises
9h10 - Interventions d’ouverture
• Christian ESTROSI, président de la Métropole Nice-Côte d’Azur et Maire de Nice
• Renaud MUSELIER, président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur
9h40 - Intervention de Frédéric MONCANY DE SAINT-AIGNAN, président du Cluster Maritime
Français
9h50 - Table ronde – « Un plan de relance pour accélérer la transition écologique »
• Hervé GUILLOU, vice-président du GICAN et président du CSF des Industries de la Mer
• Hervé MARTEL, président du directoire du grand port maritime de Marseille
• Laurent MOSER, président du Pôle Mer Méditerranée
• Jean-Marc ROUÉ, président de Brittany Ferries
11h20 - Crise sanitaire : Comment les marins ont été soutenus
• Pierre BLANCHARD, président de l'Association Française des Capitaines de Navires (AFCAN)
• Jean-Philippe CHATEIL, secrétaire général de la Fédération des officiers de la marine marchande CGT (FOMM UGICT-CGT)
11h35 - Intervention de Philippe BAPTISTE, président directeur général du Centre national d’études spatiales (CNES)
11h50 - Table ronde – « Le yachting, une filière face aux enjeux économiques et environnementaux »
• Thierry DUCHESNE, adjoint au préfet maritime de la Méditerranée chargé de l’action de l’État en mer à
la Préfecture maritime de la Méditerranée
• Laurent FALAIZE, président de Riviera Yachting Network
• Chantal LEMETEYER, directeur général de Monaco Marine
• Jean-Pierre SAVARINO, président de la Chambre de Commerce et d'Industrie Nice Côte d'Azur
• Thierry VOISIN, président du Comité Européen pour le Yachting Professionnel (ECPY)
12h45 - Pause déjeuner
14h45 - Intervention de Philippe LOUIS-DREYFUS, président du Conseil de Surveillance de Louis Dreyfus
Armateurs : « les services maritimes : High Tech et Low carbon »
15h00 - Table ronde – « Les navires et les ports, sur le front de la transition écologique »
• Christophe CHAUVIÈRE, directeur Marine France de Bureau Veritas Marine & Offshore
• Nicolas PLUMION, président de l’Union Maritime des Alpes-Maritimes
• Stéphane RAISON, directeur général de HAROPA PORT
• Gérard ROMITI, président du Comité National des Pêches Maritimes et des Élevages Marins
• (CNPMEM)
• Jean-François SUHAS, président du Club de la Croisière Marseille Provence
• Véronique TOURREL CLÉMENT, déléguée générale de l’Union des ports de plaisance PACA (UPACA) /
Fédération Française des Ports de Plaisance (FFPP)
16h10 - Entretien avec le Vice-amiral d’escadre Stanislas GOURLEZ DE LA MOTTE, major général de la
Marine nationale
7
16h25 - Entretien avec Pierre-Éric POMMELLET, président directeur général de Naval Group, président du GICAN
17h10 - Entretien avec Rodolphe SAADÉ, Président-directeur général du groupe CMA-CGM :
« Quel commerce mondial demain ? »
17h25 - Intervention de l’Amiral Emmanuel DE OLIVEIRA, président des Sauveteurs en Mer (SNSM)
17h35 - Euromaritime : le salon euroméditerranéen de la croissance bleue, du 1er au 3 février 2022
17h40 - « Bleu, un océan de solutions », entretien avec Maud FONTENOY, navigatrice et ambassadrice
auprès du Ministère de l’Éducation Nationale pour l’Éducation à la Mer et les classes de Mer
18h00 - Intervention d’une personnalité politique
20h00 - Soirée des Assises
MERCREDI 15 SEPTEMBRE
9h00 - Intervention d’Olivier POIVRE D’ARVOR, ambassadeur pour les pôles et des enjeux maritimes au
Ministère de l'Europe et des Affaires Étrangères
9h15 - Table ronde – « La recherche océanographique, pilier de la croissance bleue »
• Isabelle COMBAREL, DGA en charge du développement et de la stratégie ESG de SWEN Capital Partners
• Pierre DUBREUIL, directeur général de l’Office français de la biodiversité (OFB)
• François HOULLIER, président-directeur général de l'IFREMER
• Sabine ROUX DE BÉZIEUX, présidente de la Fondation de la Mer
• Cécile SABOURAULT, professeur, vice-présidente développement international à l’Université Côte d’Azur
10h15 - Entretien - « Notre avenir s'écrit dans l'océan » (Bayard Éditions) d’Isabelle AUTISSIER, navigatrice
et présidente d'honneur du WWF France et Francis VALLAT, président d'honneur de l'Institut Français de
la Mer et président fondateur du Cluster Maritime Français
10h35 - Présentation des lauréats du Blue Innovation Challenge avec Nice Métropole
10h50 - Nouvelle formule du marin par Anne-Laure GROSMOLARD, rédactrice en chef du marin
11h30 - ATELIERS
1. Transport maritime à la voile : la consommation éthique et responsable booste les initiatives
• Ludovic GERARD, directeur général d’Ayro
• Aude LEBLANC, référente technologique développement durable de Bureau Veritas
• Jean ZANUTTINI, président de Neoline Développement
Autres intervenants à venir
2. Esprit d’équipage et gouvernance d’entreprise : les principes d’efficacité
• Paul DE LA GUERIVIERE, président de BW IDEOL, CEO et fondateur d’IDEOL
• Loïc FINAZ, président de la société de conseil 3E (Esprit d'Équipage et d'Entreprise)
• Elsa NICOL, présidente de Falco Wattson Elements
• Pierre-Antoine VILLANOVA, Directeur Général de CORSICA linea
• Leslie WIDMANN, Directrice d’Odyssée Développement / groupe Elcimaï
3. La révolution numérique et écologique de la filière maritime
• Cécile COHAS, directrice recherche et innovation chez Voies navigables de France
• Victorien ERUSSARD, président capitaine et fondateur d’Energy Observer
• Marc LAFOSSE, président du Comité R&D du Comité Stratégique de Filière des Industriels de la Mer
• Raphaël POURRET, directeur technologie de Faurecia Clean Mobility
8
4. La cybersécurité, un défi majeur pour le maritime
• Rémi BOTTIN, directeur synergies et développement de Bessé
• Michel FOULON, directeur central IT au groupe CMA-CGM
• Paul FRANQUART, responsable de la sécurité des systèmes d’information au Grand Port de Marseille
• Fabrice FRESTEL, responsable qualité & sécurité des systèmes d'informations de Marseille Gyptis International (MGI)
• Guillaume PRIGENT, président et co-fondateur de DIATEAM
• Xavier REBOUR, directeur de France Cyber Maritime
13h00 - Pause déjeuner
14h30 – Fontenoy du maritime
=> intervention de la ministre de la Mer, Annick GIRARDIN
• Jean-Pierre CHALUS, président du directoire au grand port maritime de la Guadeloupe, président de
l’Union des Ports de France
• Caroline GRÉGOIRE, directrice générale de l’ENSM
• Philippe MISSOFFE, directeur général du GICAN
• Frédéric MONCANY DE SAINT-AIGNAN, président du Cluster Maritime Français
• Jean-Emmanuel SAUVÉE, président d’Armateurs de France
• François SOULET DE BRUGIÈRE, administrateur de l’association des usagers du transport de fret (AUTF)
15h20 - Remise du prix du comité France Maritime
15h25 - Regards croisés sur les défis maritimes
• Norbert BRACKMANN, coordinateur des industries marines au gouvernement fédéral allemand
• Denis ROBIN, secrétaire général de la mer
• Asma SEHIRI LAABIDI, secrétaire générale des affaires maritimes de Tunisie
15h45 - Regards croisés Outre-mer : quelle ambition maritime pour nos jeunes ultramarins ?
• Tearii Te Moana ALPHA, vice-président du gouvernement de Polynésie française, ministre en charge du
domaine, de l’économie bleue et de la recherche
• Marie-Laure CIPRIN, présidente du Cluster Maritime Guadeloupe
16h00 - Table ronde – « Énergies marines renouvelables, le décollage »
• Vincent BALÈS, directeur général de WPD offshore France
• Régis BOIGEGRAIN, directeur exécutif des affaires maritimes chez RTE
• Cédric LE BOUSSE, directeur Energies Marines Renouvelables France d’EDF Renouvelables
• Dominique MONIOT, country manager France chez Ocean Winds
• Sophie MOURLON, directrice de l’énergie au Ministère de la Transition Écologique
16h50 - Intervention : une plaisance littorale tournée vers le développement durable
• Yves LYON-CAEN, président de la Fédération des Industries Nautiques
• Sophie PANONACLE, présidente du Bureau du Conseil National de la Mer et Députée
17h05 - Présentation de la prochaine édition 2022
17h10 - Clôture des Assises par S.A.S le Prince Albert II de Monaco
17h30 - Fin des débats
• Consultez le programme
• Entrez en relation avec les participants
• Retrouvez le plan des lieux
• Consultez les informations pratiques
• Posez des questions lors des conférences
9Métropole Nice Côte d’Azur organise les mardi 14 et mercredi 15 septembre de 9 h 30
à 18 h, sur le port de Nice, un programme « off » dédié à l’économie maritime.
• Visite du navire chasseur de mines « Capricorne » de la Marine nationale
Découvrez ce chasseur de mines qui a pour mission de détecter, identifier et neutraliser les mines immergées afin
de garantir le libre accès des ports militaires et des principaux ports civils français. | Quai Riboty
• Démonstration du bateau d’Hynova
La start-up Hynova présente le premier bateau de plaisance électro-hydrogène de série lancé sur le marché, à
propulsion 100 % hydrogène. Ce bateau capable d'accueillir jusqu'à 12 passagers, navigue sans aucune émission,
de manière totalement silencieuse grâce à sa technologie hybride hydrogène électrique. Elle permet de réduire les
émissions de CO2 et d'éliminer les particules fines et le bruit, tout en assurant la propulsion et/ou le fonctionne-
ment des systèmes du bord. | Quai Riboty
• « Le Riviera Yachting rendez-vous » par EPCY
Le Comité Européen pour le Yachting Professionnel (ECPY) organise le « Riviera Yachting Rendez-vous ». À cette
occasion, découvrez et visitez les yachts présents. | Quai du Commerce
• « Le cube hydrogène Energy Observer » par EODev
Exposition sur les nouvelles technologies embarquées, décryptage sur l’hydrogène et ses moyens de production
par Energy Observer qui explore les solutions technologiques pour accélérer la transition écologique en mer.
Démonstration d’un rechargement des batteries grâce à l’hydrogène pour alimenter un yacht. | Quai Île-de-Beauté
• Stand IFR MARRES (UCA), exposition « Portraits de Méditerranée » par Kahi Kai
Plongez dans l’univers méditerranéen et découvrez les espèces marines connues pour leurs vertus culinaires, les
organismes cryptiques méconnus ainsi que les modèles de recherche en science ou encore indicateurs climatiques.
| Quai Île-de-Beauté
Passe sanitaire obligatoire | Présentation du badge des assises pour l’accès au site
Contact presse : Marjorie Biran
Tél: +33 (0)4 97 13 47 95| Mob: 06 84 57 45 81 | marjorie.biran@nicecotedazur.org
Attachée de presse Métropole Nice Côte d’Azur
10Le Comité France Maritime a été créé à l’initiative du président de la République et officiellement lancé aux Assises
de l’économie de la mer à La Rochelle en 2016. Réunissant les filières de l’économie maritime et les acteurs publics
sous la co-présidence du Secrétaire général de la mer et du président du Cluster Maritime Français, la mission du
Comité France Maritime est de contribuer au renforcement des filières économiques du secteur maritime en les
structurant autour d’une vision stratégique commune.
Dans le droit fil de cette mission et afin de célébrer le 5e anniversaire de l’annonce de sa création, le Comité France
Maritime a décidé de créer un prix de thèse « Économie Bleue » destiné à récompenser les meilleurs travaux
universitaires récents conduits dans le champ d’action du Comité France Maritime. Le prix vise à promouvoir la
recherche dans le domaine de l’économie bleue, à rapprocher le monde de la recherche universitaire des acteurs
publics et privés et à apporter un regard neuf destiné à mieux éclairer les choix des décideurs publics et privés.
Doté de 5 000 euros, ce prix sera décerné pour la première fois à l’occasion des Assises de l’économie de la mer qui
se tiendront à Nice les 14 et 15 septembre 2021.
La Métropole Nice Côte d’Azur a lancé, en juillet 2020, la première édition du Blue Innovation Challenge dont l’ob-
jectif est d’identifier des entreprises porteuses de solutions innovantes dans le secteur maritime, en particulier la
gestion portuaire, la protection du littoral, les biotechnologies ou encore les énergies marines renouvelables. Les
quatre lauréats sont subventionnés à hauteur de 50 000 euros pour pouvoir expérimenter leur innovation sur le
territoire de la Métropole avec un accompagnement et un hébergement gratuit pendant 12 mois au sein
du Centre Européen d’Entreprises et d’Innovation CEEI.
Les 4 lauréats :
• MyDataModels/Thales : Partenariat entre MyDataModels et le groupe Thales, le projet BlueGuard consiste
à réaliser un démonstrateur de système intelligent de surveillance des approches sous-marines de zones
côtières sensibles. Son objectif est d’assurer une protection permanente et fiable de la façade maritime face
à la menace de l’apparition des drones sous-marins. Cette solution innovante repose sur la complémentarité
entre l’expertise reconnue de Thales en acoustique sous-marine et la maîtrise par MyDataModels des tech-
nologies issues de l’intelligence artificielle.
• Inalve : Cette startup développe un procédé de culture et de transformation des microalgues marines en
ingrédients renouvelables destinés au marché de l’alimentation animale et à l’aquaculture en particulier.
Son projet consiste à mettre en place, dans la plaine du Var, une serre pilote automatisée pour la production
de microalgues.
• Bioceanor : Bioceanor développe des produits et des services innovants afin d’évaluer la qualité de l’eau en
temps réel. La solution permet d’anticiper les risques de contaminations bactériologiques dans des zones de
baignade. Le système test sera composé de stations sous-marines positionnées sur des sites stratégiques
dans l’embouchure du var.
• Seazen : La startup exploite un bateau 100 % solaire destiné au marché de la plaisance. Le démonstrateur
consiste à installer à bord du bateau des multi-capteurs et un dispositif d’acquisition des données dans la
perspective de développer une navette autonome.
11Cluster Maritime Français
Le Cluster Maritime Français, créé en 2006 par et pour les professionnels afin de rassembler toutes les
filières du maritime, rassemble aujourd’hui plus de 430 entités maritimes, de l’industrie aux services
de toutes natures. Communication institutionnelle, synergies opérationnelles et actions d’influence
sont ses trois axes de travail pour un développement durable de l’économie maritime.
Institut Français de la Mer (IFM)
L’Institut Français de la Mer a pour objectif de « faire connaître et aimer la mer aux français » et de
sensibiliser au rôle fondamental des océans pour l’homme comme pour les grands équilibres de notre
planète. Animé par une équipe de bénévoles, avec le relais d’une dizaine de comités locaux, il mène de
nombreuses actions de recherche et d’information : études, fiches documentaires, organisation de
colloques et conférences, publication de la Revue maritime.
Métropole Nice Côte d’Azur
La Métropole Nice Côte d’Azur gère 8 ports formant le réseau « Ports d’Azur », soit près de 3 500
anneaux. La plaisance, la pêche et le commerce y sont représentés. Qualité environnementale, smart
port, développement économique et touristique, mise en œuvre de nouvelles technologies sont les axes
de sa stratégie pour bâtir un réseau portuaire de proximité et d’innovation.
Région Sud
Ancrée dans l’ADN de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur avec ses 1 000 km de côtes, la mer n’est pas
qu’un atout économique et géographique. C’est un pan entier de son patrimoine environnemental. Au-
jourd’hui, la mer Méditerranée subit de plein fouet le changement climatique. Profondément attachée à la
Méditerranée et à tout ce qu’elle représente, la Région en a fait la priorité de son plan climat, pour en
préserver toutes ses composantes.
Le ministère de la Mer élabore et met en œuvre la politique du gouvernement dans le domaine de la mer
sous ses divers aspects nationaux et internationaux, notamment en matière d’environnement, d’écono-
mie, de rayonnement et d’influence maritimes. Son champ d’action recouvre les services maritimes et
l’action de l’État en mer, les territoires maritimes et littoraux, la culture et la découverte de la mer, les
métiers et gens de mer, le milieu marin, les ports, le transport maritime et les industries de la mer, les
produits de la mer. Formation, écologie, croissance, souveraineté et solidarité sont au cœur de la refonda-
tion de ce ministère, première étape pour faire du XXIe siècle un siècle maritime.
CCI Nice Côte d'Azur
La CCI Nice Côte d’Azur, dans son rôle de soutien et d’accompagnement des entreprises, contribue à la
performance et au développement du secteur maritime azuréen. Elle gère cinq ports majeurs du littoral,
dont deux en partenariat avec la Caisse des dépôts & consignation et la Caisse d’Epargne Côte d’Azur.
Elle soutient les entreprises du secteur en proposant des accompagnements pour le développement de
leur activité et réalise des études de marché, de conjoncture, d’impact ou de faisabilité.
En outre, elle propose, au sein du centre INB Côte d’azur, des formations dans les domaines techniques et
commerciaux de la filière plaisance. Elle gère, par ailleurs, le Club Croisière Côte d’Azur, dont la mission
est d’accompagner le développement de la croisière dans une démarche responsable et vertueuse.
En tant que partenaire de projets européens, elle contribue à la compétitivité économique et la durabilité
du secteur sur le territoire transfrontalier Italie-France. Enfin, elle a mis en place la Commission maritime
06, qui rassemble les représentants des filières du secteur en vue de renforcer le dynamisme de l’écono-
mie maritime.
Bureau Veritas
Bureau Veritas marine & offshore est une société de classification mondiale avec plus de 190 ans d’exper-
tise. Elle met à disposition son savoir-faire pour la protection des équipages, des navires
et des infrastructures offshores en trouvant de nouvelles manières d’anticiper et de gérer les risques en
promouvant la santé, la sécurité, et en protégeant l’environnement.
12CMA CGM
Dirigé par Rodolphe Saadé, le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime et de la logis-
tique, dessert plus de 420 ports avec une flotte de 561 navires. Avec sa filiale CEVA Logistics et sa divi-
sion CMA CGM AIR CARGO, le Groupe est présent dans 160 pays et compte 110 000 collaborateurs. En-
gagé dans la transition énergétique du transport maritime le Groupe s’est fixé un objectif de neutralité
carbone d’ici 2050.
EDF Renouvelables - Développement d'énergie renouvelable
Avec un portefeuille de 10 GW de projets éoliens en mer dans le monde, EDF Renouvelables est un ac-
teur majeur du secteur, leader en France avec quatre projets remportés dont trois en construction au
large de Saint-Nazaire, Fécamp et Courseulles. En fédérant l’ensemble des acteurs locaux, EDF Renouve-
lables veille à faire de ses projets des leviers de croissance économique, à nous adapter à toutes les acti-
vités maritimes et à respecter les enjeux environnementaux des côtes et fonds marins.
HAROPA PORT
Les ports du Havre, Rouen et Paris constituent depuis le 1 er juin 2021 le « Grand port fluviomaritime de
l’axe Seine ». Cinquième ensemble portuaire nord-européen, HAROPA PORT est connecté à tous les con-
tinents grâce à une offre maritime internationale de premier plan (près de 650 ports touchés). Il dessert
un vaste hinterland dont le cœur se situe sur la vallée de la Seine et la région parisienne qui forment le
plus grand bassin de consommation français. Du Havre jusqu’à Paris, l’ensemble portuaire affiche
2,5 millions de m2 d’entrepôts logistiques en service et plus d’1 million de m2 d’entrepôts disponibles.
HAROPA PORT constitue aujourd’hui en France un système de transport et de logistique en mesure de
proposer une offre de services globale et décarbonée de bout en bout. Il génère un trafic maritime et
fluvial annuel de plus de 130 millions de tonnes et ses activités représentent environ 160 000 emplois.
Ifremer
Reconnu dans le monde entier comme l’un des tout premiers instituts en sciences et technologies ma-
rines, l’Ifremer s’inscrit dans une double perspective de développement durable et de science ouverte. Il
mène des recherches, produit des expertises et crée des innovations pour protéger et restaurer l’océan,
exploiter ses ressources de manière responsable, partager les données marines et proposer de nou-
veaux services à toutes les parties prenantes.
Louis Dreyfus Armateurs
Le Groupe LOUIS DREYFUS ARMATEURS propose aux acteurs du monde maritime des solutions indus-
trielles innovantes adaptées à leurs besoins et des services intégrés allant de la conception et de la ges-
tion de navires aux opérations maritimes dans les domaines du transport de vrac sec, de la logistique et
des solutions industrielles marines.
Marine nationale
365 jours par an, 24 heures sur 24, sur toutes les mers du globe, la Marine nationale assure la sécurité et
la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, ses 39 000 marins accom-
plissent des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.
Elle déploie 35 bâtiments, au moins un sous-marin nucléaire lanceur d’engins et cinq aéronefs, soit près
de 5 000 marins au service de la France et des Français.
Naval Group
Naval Group est le leader européen du naval de défense. Naval Group répond aux besoins de ses clients
grâce à ses savoir-faire exceptionnels, ses moyens industriels uniques et sa capacité à monter des parte-
nariats stratégiques innovants. En tant que systémier-intégrateur et maître d’œuvre, le groupe conçoit,
réalise et maintient en service des sous-marins et des navires de surface. Il fournit également des ser-
vices pour les chantiers navals et les bases militaires. Attentif aux enjeux de responsabilité sociétale de
l’entreprise, Naval Group est adhérent au Pacte mondial des Nations unies. Le groupe réalise un chiffre
d’affaires de 3,3 milliards d’euros et compte 15 798 collaborateurs (effectifs temps plein – données 2020).
13Ocean Winds
Ocean Winds (OW) est la co-entreprise d’ENGIE et d’EDPR dédiée à l’éolien en mer. Avec un objectif de 5
à 7 GW en exploitation ou construction d’ici 2025, OW a l’ambition d’être un leader de l’éolien en mer
posé et flottant. OW est un pionnier de l’éolien flottant avec la mise en service en 2020 du premier parc
éolien flottant d’Europe continentale et le deuxième dans le monde : WindFloat Atlantic, au large du
Portugal. OW est présent en France dans trois projets en cours de développement : Yeu-Noirmoutier,
Dieppe- Le Tréport et Les Éoliennes Flottantes du golfe du Lion.
Office français de la biodiversité
Placé sous la tutelle du ministère de la Transition écologique, l’Office français de la biodiversité (OFB) a
été créé en 2020 pour relever le défi de la protection et de la reconquête de la biodiversité dans l’Hexa-
gone et dans les outre-mer. En mer, l’OFB a pour principales missions de :
• Améliorer la connaissance sur le milieu marin et les pressions qu’il subit ;
• Mettre en œuvre les politiques publiques de gestion et de protection du milieu ;
• Gérer des aires marines protégées ;
• Faire respecter la réglementation sur le littoral et en mer ;
• Accompagner les acteurs de la mer dans la transition écologique ;
• Mobiliser la société sur les enjeux de protection de la biodiversité marine.
Pôle Mer Bretagne Atlantique
Créé en 2005, le Pôle Mer Bretagne Atlantique est un pôle de compétitivité situé dans l’ouest de la
France. Il réunit grands groupes, PME, centres de recherche et établissements de formation, organisations
professionnelles et structures de développement économique, autour de l’innovation maritime au service
de la croissance bleue. Sa mission principale est de développer une économie maritime compétitive en
stimulant et encourageant l’innovation à travers des collaborations autour de six grands thèmes
(défense, sûreté et sécurité maritimes ; naval et nautisme ; ressources énergétiques et minières marines ;
ressources biologiques marines ; environnement et valorisation du littoral ; ports, logistique et transport
maritime) et de deux axes transverses (transformation numérique et transition écologique).
Le Pôle aide à l’émergence de projets innovants dans le domaine de la mer : mise en réseau des compé-
tences académiques et industrielles, recherche de financement, accompagnement des PME dans leur in-
vestissement en R&D, accès aux marchés de leurs nouveaux produits et services, accompagnement à l’Eu-
rope et au développement à l’international.
Pôle Mer Méditerranée
Le Pôle Mer Méditerranée avec ses 430 acteurs (grands groupes, PME, centres de recherche et orga-
nismes de formation, etc.), contribue au développement de l’économie maritime et littorale sur le bassin
méditerranéen. Levier de la politique maritime, c’est un moteur de la compétitivité des entreprises et un
accélérateur de croissance. Chiffres clés : 491 projets labellisés pour un budget total de R&D de plus de 1
milliard d’euros, 73 % de projets cofinancés. #innovation #mer #bluegrowth
RTE
RTE (Réseau de Transport d’Électricité) a pour mission d’assurer, à tous et à chaque seconde, un accès
économique, sûr et durable à l’électricité. En réalisant le raccordement des nouveaux moyens de produc-
tion au réseau électrique, notamment celui des énergies marines renouvelables, RTE accompagne la réali-
sation des objectifs de transition énergétique fixés par le gouvernement.
WPD
Producteur d’électricité 100 % renouvelable, WPD développe, finance, construit et exploite des parcs
éoliens (terrestres et en mer) et solaires photovoltaïques. Fondé en 1996 en Allemagne, WPD est présent
dans 28 pays et a installé plus de 5,15 GW d’énergies renouvelables. Pionnier de l’éolien en mer, le
groupe bénéficie d’une expérience unique de réalisation avec 18 projets (14 250 MW).
14UN ÉVÉNEMENT EN PARTENARIAT AVEC AVEC LE SOUTIEN DE
MINISTÈRE
DE LA MER
Contact presse
Annabelle Morand,
attachée de presse de l’événement,
à media.infomer@ilago.eu ou par téléphone au 07 69 01 95 65.Vous pouvez aussi lire
