Projet TIM - Route des Lasers - Présentation synthétique de la démarche 19/06/19 - Topos Aquitaine

 
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Projet TIM - Route des Lasers - Présentation synthétique de la démarche 19/06/19 - Topos Aquitaine
Projet TIM - Route des Lasers
 Transports Intelligents et Mobilités

 Présentation synthétique de la démarche
 19/06/19

Kisio Etudes & Conseil
Projet TIM - Route des Lasers - Présentation synthétique de la démarche 19/06/19 - Topos Aquitaine
Un projet de Mobilité Intelligente ambitieux
Permettant de contribuer au développement économique local

  La SEML Route des Lasers envisage de mettre en place un démonstrateur de mobilité autonome
  fonctionnant à l’énergie renouvelable sur l’axe Le Barp – Marcheprime. Un tel projet sur cette zone
  permettrait de :
         Répondre à un besoin de déplacement sur un site porteur d’enjeux de mobilité importants :
          les zones d’activités Laseris 1 et 2 étant enclavées et manquant de mobilités alternatives à la
          voiture individuelle, ce projet permettra le maillage des offres de transport existantes ;
         Contribuer au développement économique local et rendre la zone attractive
               Les projets de mobilités intelligentes et autonomes entrent en cohérence avec de
                nombreuses expertises des acteurs locaux (optique-laser, énergie, navigation, infra
                intelligentes, sciences cognitives, …).
               La mise en place de ce démonstrateur a ainsi pour ambition de permettre le
                déploiement de ces technologies appliquées aux nouvelles mobilités et aux véhicules
                autonomes, d’accueillir et d’ancrer ces entreprises sur les zones d’activité du territoire
                et de contribuer à leur rayonnement.

  Dans ce cadre, une étude d’opportunité et de faisabilité est conduite par Kisio à partir du mois d’avril
  et jusqu’à août 2019.
Projet TIM - Route des Lasers - Présentation synthétique de la démarche 19/06/19 - Topos Aquitaine
Un service de transport pertinent répondant aux besoins de déplacement..
En intégrant largement les attentes des acteurs économiques du territoire en terme d’innovation

              La vision cible du service se veut ambitieuse et reposera sur de nombreuses innovations autour des mobilités
              intelligentes et éventuellement autonomes si cela est pertinent. Au vu de la maturité actuelle de ces technologies,
              il a été clairement identifié que le projet de démonstrateur doit proposer un certain nombre d’étapes
              intermédiaires réalistes avant d’atteindre la vision cible. Ce démonstrateur permettra ainsi aux partenaires locaux
              d’expérimenter différentes briques d’innovation au sein d’un projet ambitieux et multi-partenarial.
              Dans ce cadre, deux démarche parallèles sont menées :
              •   Sur la base du diagnostic territorial réalisé, des scénarios de desserte répondant aux besoins identifiés vont
                  être élaborés. Ces différents services serviront de cadre pour l’intégration de brique d’innovation.
              •   Une phase d’état des lieux avec les partenaires locaux est en cours pour identifier :
                    •   Les acteurs locaux dont les compétences sont en lien avec le projet de démonstrateur
                    •   Les besoins/attentes des partenaires locaux qui sont intéressés par la démarche.

              À ce titre, un atelier sera organisé rapidement avec les différentes parties prenantes intéressées pour sélectionner
              les briques technologiques et scientifiques que les acteurs locaux auraient identifiés comme pertinentes pour
              intégrer le démonstrateur.
              Une itération sera alors réalisée avec les scénarios de desserte servicielle envisagés afin de sélectionner les
              scénarios les plus pertinents au regard des besoins de mobilité et des attentes des partenaires locaux.

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Un état des lieux des compétences et attentes autour du projet de
démonstrateur

        Afin de définir et mettre en œuvre le démonstrateur de la manière la plus utile possible au territoire et aux acteurs
        locaux, il est nécessaire de partager l’état des lieux des compétences locales et des attentes autour de cette
        démarche.

        À ce titre, il est demandé aux partenaires potentiels qui sont intéressés par la démarche :
        •   D’identifier le ou les domaines d’innovation qu’ils souhaiteraient intégrer dans la démarche ( exemple :
            infrastructure connectée, batterie innovante, gestion de flottes, géolocalisation, IHM, …) ;
        •   De préciser les besoins de démonstration envisagés à court terme (2/3 ans) et à plus long terme (5/10 ans) ;
        •   De prendre contact avec Kisio (via un cluster, ou directement) afin de réaliser un premier échange téléphonique.

        Dans un deuxième temps d’ici mi-juillet, un atelier sera organisé pour consolider les différentes approches et
        sélectionner les scénarios pertinents.
Exemples de briques servicielles envisageables
À définir avec les partenaires intéressés
Afin d’aider les partenaires locaux à se projeter avant un échange plus détaillé, ci-après sont proposés plusieurs briques servicielles qui
pourraient faire partie du démonstrateur. Chacune d’elle peut intégrer plusieurs briques d’innovations (exemple : flotte de véhicules électriques =>
bornes rechargeables, interaction bâtiment/véhicules, gestion de flotte, ….). À noter qu’il s’agit simplement d’exemples pour concrétiser la
démarche, et que ni le service cible, ni les étapes transitoires n’ont encore été décidées.

Degré d’innovation
                                                 Expérimentation infrastructure
                                             intelligente (feux connectées, capteurs                                Flotte de véhicules autonomes
                                                  déportés, marquage au sol, …)
                                                                      Site d’essai pour véhicules autonomes
                                                                                                                   Application mobile Transport à la
                                                                     (cartographie, géolocalisation, capteurs,
                                                                                                                         Demande Autonome
                                                                                         …)
                                                                    Site/appli mobile type MaaS rassemblant
                                                                     covoiturage/autopartage/Transport en
                                                                                  commun, ….

                                             Expérimentation navette autonome zone
                                                            fermée

                                                Énergie innovante (micro-réseau,
     Flotte véhicules électriques TAD avec         optimisation recharge, ….)
        conducteurs ou en autopartage

           Solution classique                             Combinaison expérimentale graduelle                        Desserte cible autonome           Temps
Les partenaires impliqués dans le projet
    La démarche a pour objectif de rassembler largement au sein des partenaires locaux afin de créer un
    consortium solide et se positionner ainsi comme pionnier dans le domaine des mobilités
    intelligentes
                                                   Région
                                                  Nouvelle
                                      Route des   Aquitaine
                                                               Val de l’Eyre
                                        lasers

                                                                               Pôle
                              COBAN                                        d’excellence
                                                                           universitaire

                           CD33
                                                  Projet                          Unitec
                                                   TIM

                              Topos                                            Catie

                                        ADI
                                      Nouvelle                     CEA
                                      Aquitaine   Pôle Alpha
                                                     RLH
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Contacts

    Si vous êtes intéressés par la démarche et souhaitez avoir plus d’information, merci de contacter rapidement les équipes de Kisio afin de
    vous intégrer dans la démarche (fin de l’étude prévue en aout 2019).

    Un échange téléphonique de 30 minutes sera organisé, puis un atelier permettra de consolider les scénarios à développer.

     Guillaume Fournier                                                                    Lilian LABIT
     Consultant                                                                            Chef de projet
     guillaume.fournier@kisio.com                                                          l.labit@seml-routedeslasers.fr
     Mobile : +33 (6) 46 98 59 00 – Tél. : + 33 (1) 44 75 24 95                            Téléphone : 05 56 93 25 82 - 06 63 04 61 49

     Martin Graizon
     Consultant
     martin.graizon@kisio.com
     Mobile : +33 (0)6 10 61 21 77 - Tél. : +33 (0) 1 42 69 90 06

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