Servomoteurs quart de tour 2SC5 - Complément du mode d'emploi SIPOS 5

 
Servomoteurs
     quart de tour 2SC5

                Complément du
                 mode d’emploi
                      SIPOS 5

Édition 03.13                               Y070.028/FR
Sous réserve de modifications techniques.
Table des matières                                                           Complément du mode d’emploi SIPOS 5
                                                                                                       Servomoteurs quart de tour 2SC5

                     Table des matières
Table des matières

                     1        Généralités........................................... 3     2.2.4 Montage des tiges de battant ............... 7

                     1.1      Remarques concernant le                                      2.3       Butées mécaniques ...............................8
                              mode d’emploi .......................................3       2.3.1 Contrôle de la position de la
                     1.2      Consignes de sécurité : symboles                                   butée OUVERT .................................... 8
                              utilisés et leur signification ....................3         2.3.2 Contrôle de la position de la
                     1.3      Informations générales concernant                                  butée FERMÉ
                              le montage ............................................3           ............................................................. 9
                                                                                           2.4       Modification de l’angle de rotation
                     2        Montage ............................................... 4              (option) ..................................................9
                     2.1      Servomoteurs quart de tour                                   2.5       Réglage du réducteur de
                              rapportés ...............................................4             signalisation ........................................10
                     2.1.1 Versions de réducteur du bloc
                                                                                           3         Entretien............................................. 11
                           quart de tour ......................................... 4
                     2.1.2 Montage ............................................... 4       3.1       Remarques générales .........................11

                     2.2      Servomoteurs quart de tour sur                               3.2       Joints ...................................................11
                              pied avec levier .....................................5      3.3       Graisse ................................................11
                     2.2.1 Versions de réducteur du bloc                                   3.3.1 Changement de graisse du
                           quart de tour (sur pied avec levier) ...... 5                         réducteur quart de tour....................... 12
                     2.2.2 Montage ............................................... 5       3.3.2 Après l’entretien ................................. 12
                     2.2.3 Modification de la position du
                           levier pivotant ....................................... 6       4         Service après-vente .......................... 12

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Complément du mode d’emploi SIPOS 5                                                      1 Généralités
      Servomoteurs quart de tour 2SC5

                                                                                                                1
1     Généralités

                                                                                                                Généralités
1.1   Remarques concernant le mode d’emploi
      Ce mode d’emploi complémentaire n’est complet qu’avec le mode d’emploi du servomoteur corres-
      pondant.
      Par conséquent, respecter également les consignes de sécurité du mode d’emploi du servomo-
      teur !
      Pour des raisons de clarté, le mode d’emploi ne contient pas toutes les informations de détail rela-
      tives à tous les cas d’installation, d’exploitation et d’entretien possibles. Ce mode d’emploi contient
      donc essentiellement les informations requises par un personnel qualifié pour l’utilisation conforme
      des appareils à des fins industrielles.

1.2   Consignes de sécurité : symboles utilisés et leur
      signification
      Les symboles utilisés dans le mode d’emploi ont la signification suivante. La non-observation peut
      entraîner des lésions corporelles graves ou des dommages matériels importants.

       Avertissement – Actions pouvant présenter un risque pour le personnel et l‘équipement si elles
       ne sont pas exécutées correctement.

       Note – Actions ayant une influence considérable sur le bon fonctionnement. Le cas échéant, la
       non-observation peut entraîner des dommages consécutifs.

       Étapes de travail déjà réalisées par le fabricant de vannes :
       Dans le cas de la livraison de servomoteurs installés sur une vanne, cette étape de travail est réa-
       lisée chez le fournisseur de vannes. La mise en service exige un contrôle des réglages.

1.3   Informations générales concernant le montage
      Pour tous les travaux de montage, respecter les couples de serrage spécifiés dans le tableau
      cidessous.

                Couples de serrage TA [Nm] pour vis de différentes classes de résistance

                                                      Classe Filetage de résistance
              Filetage
                                           8.8                  A2-70/A4-70               A2-80/A4-80
                 M6                         11                        8                        10
                 M8                        25                        18                        24
                M 10                       51                        36                        48
                M 12                       87                        61                        82
                M 16                       214                       150                       200
                M 20                       431                       294                       392

       Pour l‘étude, le montage, la mise en service et l’entretien, il est recommandé de recourir à
       l‘assistance et aux prestations du service après-vente local de SIPOS Aktorik.

      Y070.028/FR                                                                                     Page 3
2 Montage                                                 Complément du mode d’emploi SIPOS 5
                                                                               Servomoteurs quart de tour 2SC5

 2
          2     Montage
Montage

          2.1   Servomoteurs quart de tour rapportés
          2.1.1 Versions de réducteur du bloc quart de tour
                Il existe différentes versions de réducteur (voir figure ci-dessous) dont les désignations ont les
                significations suivantes : la première lettre correspond à la position de montage de l‘arbre de vis
                sans fin et la deuxième au sens de rotation du servomoteur, en tenant compte du réglage standard
                correspondant au sens de rotation horaire. Si le réglage est antihoraire, les sens de rotation repré-
                sentés ci-dessous s‘inversent.
                Exemple : LR = arbre de vis sans fin monté à gauche ; LR = rotation du servomoteur dans le sens
                horaire.
                La version standard est RR.

                Fig. : Représentation des différentes versions de réducteur (vue sur le cadran)

          2.1.2 Montage
                ■ Les servomoteurs quart de tour peuvent être installés dans toutes les positions.
                ■ Une modification ultérieure de la position de montage est réalisable aisément.
                ■ Le sens de rotation du SIPOS 5 Flash peut être modifié à tout moment.

                Marche à suivre
                1. Dégraisser soigneusement les surfaces
                   de contact des brides de raccordement du
                   réducteur et de la vanne.
                2. Glisser l’accouplement (voir figure, rep. 1)
                   sur la tige de la vanne (3) et sécuriser la cla-
                   vette avec la cheville filetée (2) (voir figure)
                   en respectant les cotes x, y (voir tableau
                   ci-dessous).
                3. Lubrifier correctement la denture de
                   l’accouplement avec une graisse neutre.
                4. Monter le servomoteur quart de tour sur la
                   vanne.
                   Veiller au centrage correct et au contact de
                   la bride de la vanne sur toute la surface.
                5. Fixer le réducteur avec des vis (classe de
                   résistance 8.8 au minimum) et des rondelles
                   Grower.
                6. Serrer les vis en diagonale avec le couple
                   de serrage spécifié dans le tableau ci-des-
                   sous.
                                                                      Fig. : Montage de l’accouplement sur l’arbre
                 S’il y a un risque d’écrasement entre des                   de vis sans fin
                 pièces mobiles, prévoir des dispositifs de
                 sécurité

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Complément du mode d’emploi SIPOS 5                                                       2 Montage
      Servomoteurs quart de tour 2SC5

                                                                                                               2
                                         Cotes de montage

                                                                                                               Montage
                 et couples de serrage pour vis de différentes classes de résistance
                                                                    Classe de résistance
           Servomoteur           Cotes             Vis
                                                               8.8   A2-70/ A4-70 A2-80/ A4-80
          Type        Bride     X max      Y max      Nbre x filet          Couple de serrage TA (Nm)
        2SC5010        F07        14          5         4 x M8         25           18             24
        2SC5011        F10        14          5         4 x M10        51           36             48
        2SC5031/
                       F10           7       18         4 x M10        51           36             48
        2SC5511
        2SC5032/
                       F12        10         13         4 x M12        87           61             82
        2SC5512
        2SC5042/
                       F12        13         18         4 x M12        87           61             82
        2SC5522
        2SC5043/
                       F14        23          5         4 x M16       214          150            200
        2SC5523
        2SC5053/
                       F14        22         13         4 x M16       214          150            200
        2SC5533
        2SC5054/
                       F16        22          8         4 x M20       431          294            392
        2SC5534
        2SC5064/
                       F16        17         35         4 x M20       431          294            392
        2SC5544
        2SC5065/
                       F25        17         27         8 x M16       214          150            200
        2SC5545

2.2   Servomoteurs quart de tour sur pied avec levier
2.2.1 Versions de réducteur du bloc quart de tour (sur pied avec levier)
      Il existe différentes versions de réducteur (voir figure ci-dessous) dont les désignations ont les
      significations suivantes : la première lettre correspond à la position de montage de l‘arbre de vis
      sans fin et la deuxième au sens de rotation du levier du servomoteur, en tenant compte du réglage
      standard correspondant au sens de rotation horaire. Si le réglage est antihoraire, les sens de rotati-
      on représentés ci-dessous s‘inversent.
      Exemple : LR = arbre de vis sans fin monté à gauche ; LR = rotation dans le sens horaire.
      La version standard est RR..

      Fig. : Représentation des différentes versions de réducteur (vue sur le cadran)

2.2.2 Montage
       ■ Avant le montage, vérifier que l’espace disponible est suffisant. Le servomoteur ou d’autres
         pièces ne doivent pas pénétrer dans la zone de rotation du levier.
       ■ Monter le servomoteur quart de tour sur un support fixe, rigide à la flexion et exempt de vibra-
         tions de sorte que des mouvements relatifs pouvant modifier le déploiement du levier soient
         exclus entre le pied et l’élément de fixation.
       ■ Il incombe au client de protéger l’écrou à souder et le tube contre la corrosion.

      Y070.028/FR                                                                                    Page 5
2 Montage                                                     Complément du mode d’emploi SIPOS 5
                                                                                   Servomoteurs quart de tour 2SC5

 2
                Marche à suivre
Montage

                1. Aligner la position de montage de sorte
                   que les plans de déplacement du réducteur
                   (figure 1, rep. 1) et le levier de la vanne (2)
                   soient parallèles.
                   Écart angulaire admissible :
                   - en partant du réducteur : max. 10 °,
                   - en direction du réducteur : max. 3°.
                2. Nettoyer et graisser soigneusement les
                   surfaces de contact de la bride du pied.
                3. Fixer le servomoteur avec quatre vis (classe
                   de résistance 8.8 au minimum) et rondelles
                   Grower.
                   Les trous de la bride du pied sont spécifiés
                   dans le tableau ci-dessous.
                                                                         Fig. 1 : Position de montage du tube
                                                                                  par rapport au levier pivotant

                                                   Trous de la bride du pied [mm]
                                                                                Type      Ø d1      A       B      C
                                                                             2SC5028        11     40      80      15
                                                                             2SC5518       15      45      110     15
                                                                             2SC5048
                                                                                           18      50      110     15
                                                                             2SC5528
                                                                             2SC5058
                                                                                           18      60      140     25
                                                                             2SC5538
                                                                             2SC5068
                                                                                           18      60      200     30
                                                                             2SC5548

          2.2.3 Modification de la position du levier pivotant
                La position du levier pivotant peut être modifiée le cas échéant.

                   Modification de la position du levier d’une dent
                                2SC5048        2SC5518         2SC5028
                                2SC5528        2SC5058
                     Type
                                2SC5068        2SC5538
                                2SC5548
                    Angle             9°           11,25°              15°

                Marche à suivre
                1. Démonter la bague d’arrêt (figure 2, rep. 3).
                2. Retirer le levier pivotant (1) de l’arbre de sor-
                   tie (2), puis le remonter sur l’arbre de sortie
                   dans la position souhaitée.
                3. Sécuriser le levier pivotant avec la bague
                   d’arrêt.
                Angle de déploiement admissible pour α :
                ■ 2SC5028/ 48/ 58 et 2SC5518/ 28/ 38 :
                  α min. 30°, α max. 150°
                ■ 2SC5068 et 2SC5548 :
                  α min. 37°, α max. 143°
                                                                         Fig. 2 : Position du levier pivotant

                Page 6                                                                                     Y070.028/FR
Complément du mode d’emploi SIPOS 5                                                          2 Montage
      Servomoteurs quart de tour 2SC5

                                                                                                                          2
       Pour le réglage de la longueur, veiller à ce

                                                                                                                          Montage
       que l’angle ne soit pas inférieur à α min.
       ni supérieur à α max. (voir figure 3). Sinon
       les efforts risquent d’être trop importants et
       d’endommager le servomoteur. Les valeurs
       limites de l’angle β doivent être spécifiées par
       le fabricant de la vanne.

                                                            Fig. 3 : Angle de déploiement

2.2.4 Montage des tiges de battant
      Des tiges de battant adaptées (joints à rotule avec levier) et des joints à rotule seuls peuvent être
      commandés spécialement auprès de SIPOS Aktorik. La fourniture comprend un joint à rotule avec
      un filetage à droite et un joint à rotule avec un filetage à gauche.
      Les joints à rotule adaptés aux différents types de servomoteurs ainsi que les dimensions corres-
      pondant aux différentes versions sont spécifiés dans le tableau ci-dessous.

               Dimensions : joints à rotule 2SX5304-0GE.. et tiges de battant 2SX5304-0KG..
                                            Pour type de        Effort trans-       Ø d1     Ø d2       X    Ø d3
                                             réducteur          mis max. [kN]      RH/LH     [mm]     [mm] cône 1:10
                                                                                 M16x1,5
                                               2SC5028                7,5                 27; 25* 8; 5*           16H8
                                                                                 M20x1,5*
                                         2SC5048, 2SC5518,                                    34;
                                                                   15; 12,5*      M28x1,5             12; 5*      22H8
                                             2SC5528                                         33,5*
                                         2SC5058, 2SC5068,                                    40;
                                                                      21          M30x1,5             12; 5*      26H11
                                         2SC5538, 2SC5548                                    50,5*
                                                                    *pour les tiges de battant

      Marche à suivre

      1. Placer le joint à rotule (voir figure, rep. 1)
         dans le trou conique du levier pivotant (7),
         fixer avec l’écrou à créneaux (8) et sécuriser
         avec la goupille fendue (9).
      2. Placer l’autre joint à rotule dans le trou
         conique du levier de la vanne (5). Fixer avec
         l’écrou à créneaux (8) et sécuriser avec la
         goupille fendue (9).
      3. Positionner le levier de la vanne (5) et le        Fig. : Tige
         levier pivotant (7) parallèlement entre eux.
      4. Visser les deux écrous à souder (3) sur les joints à rotule (1), environ jusqu’au milieu des fileta-
         ges.
           Respecter le recouvrement minimal des filetages : x min. = 1 x diamètre du filetage (voir
           figure, rep. 6)..

      5. Mesurer la longueur pour le tube et le couper à cette longueur.

      6. Dévisser l’écrou à souder (3) des deux joints à rotule et le souder au tube.
          Après le soudage, assurer la protection contre la corrosion.

      7. Visser le contre-écrou (2) et le tube (4) dans le joint à rotule placé sur le levier pivotant. Respec-
         ter le recouvrement minimal du filetage x min. (6).

      8. Démonter le deuxième joint à rotule du levier de la vanne, visser le contre-écrou (2) et visser le
         joint à rotule dans le tube. Respecter également le recouvrement minimal du filetage x min.

      Y070.028/FR                                                                                      Page 7
2 Montage                                                   Complément du mode d’emploi SIPOS 5
                                                                                 Servomoteurs quart de tour 2SC5

 2
                9. Placer le réducteur quart de tour et la vanne dans la même position de fin de course.
Montage

                10. Placer le deuxième joint à rotule dans le levier de la vanne, fixer avec l’écrou à créneaux et sé-
                    curiser avec la goupille fendue. Régler la longueur par rotation du tube. La fourniture comprend
                    un joint à rotule avec un filetage à droite et un joint à rotule avec un filetage à gauche.
                      Pour le réglage de la longueur, veiller à ce que l’angle ne soit pas inférieur à α min. ni supéri-
                      eur à α max. (voir la note au chapitre suivant)

                11. Serrer les deux contre-écrous (2) à fond sur le tube.

                 Avant la mise en service du servomoteur quart de tour, veiller à ce qu’aucune personne ni objet
                 ne puisse pénétrer dans la zone de rotation du levier.
                 S’il y a un risque d’écrasement entre des pièces mobiles, prévoir des dispositifs de sécurité.

          2.3   Butées mécaniques
                Dans le cas d’un servomoteur quart de tour
                standard avec un angle de rotation fixe (voir
                figure, rep. X) de 90° (n° de réf. 2SC5…-…
                0/1/2/3), les butées mécaniques du servomoteur
                quart de tour sont réglées de manière fixe à
                92°. Il est impossible de modifier le réglage des
                b utées, et donc l’angle, mais il est possible de
                modifier la position (voir figure, rep. Y).
                En option, les servomoteurs sont disponibles
                avec différentes plages de rotation permettant
                de modifier l’angle de rotation (voir chapitre 2.4).
                Les servomoteurs possédant un réducteur à
                rotation infinie (n° de réf. 2SC5…-….4/5/6/7) ne
                sont pas équipés de butées.                            Fig. : Angle de rotation fixe

                 ■ Les butées mécaniques du réducteur quart de tour ne sont pas nécessaires pour le fonction-
                   nement normal de l’appareil. Elles constituent uniquement une « protection supplémentaire »
                   contre un déplacement dépassant la plage de réglage souhaitée en mode manuel.
                 ■ L’accostage des butées est interdit en fonctionnement électrique.
                 ■ L’angle de rotation de la vanne doit être légèrement inférieur à l’angle de rotation du réducteur
                   quart de tour, qui est défini par les deux butées mécaniques.

          2.3.1 Contrôle de la position de la butée OUVERT
                 ■ Le cas échéant, il est nécessaire de revérifier la butée mécanique dans le sens OUVERT si
                   vous constatez, lors du contrôle de la position de la butée dans le sens FERMÉ, que le ré-
                   ducteur quart de tour accoste les butées mécaniques.
                 ■ Réglage correct : en position OUVERT, l’écrou de butée doit être à un ½ tour de l’écrou de fin
                   de course.

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Complément du mode d’emploi SIPOS 5                                                       2 Montage
      Servomoteurs quart de tour 2SC5

                                                                                                              2
      Marche à suivre

                                                                                                              Montage
      1. Enlever les 4 vis (figure 1, rep. 1) du capot
         de butée (2) et retirer le capot.
      2. Déplacer la vanne (levier pivotant, figure 1,
         rep. 3) avec la manivelle du servomoteur
         (le cas échéant avec de brèves impulsi-
         ons électriques : « marche par à-coups »)
         jusqu’à la position de fin de course OU-
         VERT.
      3. Visser l’écrou de butée (figure 2, rep. 1)
         contre l’écrou de fin de course (figure 2,
         rep. 2), puis le dévisser d’un ½ tour. Ainsi
                                                           Fig. 1 : Démontage du capot de butée
         l’accostage de la butée mécanique est exclu
         en fonctionnement électrique.
      4. Mettre en place le capot de butée (figure 1,
         rep. 2) et aligner les trous sur les taraudages
         du bâti. Faire attention au joint torique !
      5. Visser les vis avec les rondelles Grower et
         serrer à fond en diagonale.
         Pour les vis en matériau A2-80, appliquer les
         couples de serrage spécifiés dans le tableau
         de la page 3.

                                                           Fig. 2 : Réglage de l’écrou de butée

2.3.2 Contrôle de la position de la butée FERMÉ

       Le déplacement électrique jusqu’en position FERMÉ ne doit pas accoster la butée mécanique du
       réducteur quart de tour.

      Marche à suivre
      1. Déplacer électriquement le servomoteur en direction FERMÉ. Passer en mode manuel avant
         d’atteindre la position de fin de course.
      2. Si la résistance de la commande manuelle augmente, vérifier si
         – la position de fin de course de la vanne (le réglage de la butée est correct)
        ou
         – la butée mécanique (le réglage de la butée n’est pas correct) du réducteur quart de tour est
           atteinte.
        Si la butée mécanique du réducteur quart de tour est atteinte, revérifier la position de la butée
        mécanique OUVERT et régler de nouveau la butée le cas échéant.

2.4   Modification de l’angle de rotation (option)
      Pour le servomoteur quart de tour standard avec un angle de rotation fixe de 90°, il existe en option
      des servomoteurs à fraction de tour avec différentes plages de rotation permettant de modifier
      l’angle de rotation à l’intérieur d’une plage définie. La précision de réglage est de 0,6°.
      Dans le cas de ces servomoteurs à fraction de tour, la butée mécanique est réglée en usine à 2° de
      plus que l’angle de rotation indiqué à la commande. Pour un réducteur à fraction de tour commandé
      avec un angle de rotation allant jusqu’à 120°, le réglage d’usine des butées mécaniques sera par
      exemple de 122°.

      Y070.028/FR                                                                                    Page 9
2 Montage                                                 Complément du mode d’emploi SIPOS 5
                                                                               Servomoteurs quart de tour 2SC5

 2
                 ■ Les butées mécaniques du réducteur quart de tour ne sont pas nécessaires pour le fonction-
Montage

                   nement normal de l’appareil. Elles constituent uniquement une « protection supplémentaire »
                   contre un déplacement dépassant la plage de réglage souhaitée en mode manuel.
                 ■ L’accostage des butées est interdit en fonctionnement électrique.
                 ■ L’angle de rotation de la vanne doit être légèrement inférieur à l’angle de rotation du réducteur
                   quart de tour, qui est défini par les deux butées mécaniques.

                Marche à suivre

                La modification de l’angle de rotation s’effectue
                dans la position de fin de course OUVERT.
                1. Dévisser le capot (figure 1, rep. 2) de la
                   butée (1).
                2. Extraire le manchon (4) avec un repoussoir
                   adapté.
                3. Uniquement pour augmenter l’angle de ro-
                   tation (pour réduire l’angle de rotation, pour-
                   suivre au point 4) : tourner l’écrou de fin de
                   course (3) dans le sens antihoraire jusqu’à
                   ce que le trou prévu pour le manchon (4) se
                   situe encore dans le trou oblong.
                4. Déplacer la vanne en mode manuel jusqu’à
                   la position de fin de course souhaitée.           Fig. 1 : Construction de la butée
                5. Visser l’écrou de fin de course (3) dans le
                   sens horaire contre l’écrou de butée (6), puis
                   le dévisser d’un ½ tour ! Ainsi l’accostage de
                   la butée mécanique est exclu en fonctionne-
                   ment électrique.
                   Ne visser l’écrou de fin de course que
                   jusqu’à ce que le manchon (4) recouvre
                   entièrement l’écrou de fin de course (3).
                6. Enfoncer le manchon avec le repoussoir.
                   Si la fente de l’écrou de fin de course ne
                   concorde pas avec le trou de l’arbre de vis
                   sans fin, tourner l’écrou de fin de course
                   dans le sens antihoraire jusqu’à ce qu’elle
                   soit alignée avec le trou.                        Fig. 2 : Augmentation de l’angle de rotation
                7. Contrôler le joint torique (5) et le remplacer
                   s’il est endommagé.
                8. Visser le capot de butée (2).
                9. Contrôler la position de fin de course FER-
                   MÉ (voir également chapitre 2.3.2).
                10. Réajuster la position de fin de course
                    électrique OUVERT conformément au mode
                    d’emploi du servomoteur.

                                                                     Fig. 3 : Réduction de l’angle de rotation

          2.5   Réglage du réducteur de signalisation
                Le réglage d’usine du réducteur de signalisation est réalisé de sorte que l’angle de rotation maximal
                du servomoteur puisse être exploité de manière optimale par l’électronique en aval. Il n’est pas
                nécessaire de modifier ce réglage.

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Complément du mode d’emploi SIPOS 5                                                       3 Entretien
      Servomoteurs quart de tour 2SC5

                                                                                                               3
3     Entretien

                                                                                                               Entretien
3.1   Remarques générales
      Après la mise en service, vérifier si la peinture du réducteur quart de tour est endommagée. Pour
      éviter les dégâts dus à la corrosion, retoucher soigneusement les endroits endommagés.
      Le réducteur quart de tour ne nécessite quasiment aucun entretien. Pour assurer une disponibilité
      permanente, nous recommandons les mesures suivantes :
      ■ Environ 6 mois après la mise en service, puis une fois par année, vérifier la bonne tenue des vis
        de fixation entre le servomoteur, le réducteur quart de tour et la vanne. Le cas échéant, serrer les
        vis avec les couples de serrage correspondant à la classe de résistance des vis utilisées.
      ■ Tous les 2 ans, procéder au contrôle visuel de chaque servomoteur pour vérifier l’absence de
        fuites d’huile ou de graisse.
      ■ Tous les 8 ans, tester le fonctionnement du servomoteur en détail. Documenter les résultats pour
        pouvoir en tenir compte ultérieurement.
        Pour les réducteurs exposés à des températures supérieures à 40 °C en permanence, les inter-
        valles de maintenance doivent être plus courts.

3.2   Joints
      Les joints en élastomères sont sujets au vieillissement. Nous recommandons de les remplacer
      après 8 ans à l’occasion de la révision du servomoteur.

3.3   Graisse
      Nous recommandons de changer la graisse du réducteur quart de tour après 8 ans, ou après 4 à 8
      ans en cas de manoeuvres fréquentes ou d’exploitation en mode régulation, et après 10 à 12 ans
      en cas de manoeuvres peu fréquentes.

       ■ Utiliser uniquement de la graisse d‘origine ou un produit équivalent et autorisé.
       ■ Le type de graisse est indiqué sur la plaque signalétique.
       ■ Ne pas mélanger les lubrifiants.

                                             Quantités de graisse
                             Réducteurs quart de tour pour servomoteurs rapportés
                                          2SC5031/32       2SC5042/43        2SC5053/54      2SC5064/65
       Type              2SC5010/11
                                          2SC5511/12       2SC5522/23        2SC5533/34      2SC5544/45
       Quantité (dm³)         0,1              0,3              0,4              1,0              1,3
       Poids (kg)*           0,09             0,27             0,36              0,9             1,17
                           Blocs quart de tour pour servomoteurs sur pied avec levier
                                                             2SC5048          2SC5058          2SC5068
       Type               2SC5028           2SC5518
                                                             2SC5528          2SC5538          2SC5548
       Quantité (dm³)        0,14             0,33             0,55              1,3             1,65
       Poids (kg)*           0,13              0,3             0,50              1,2              1,5

      * lorsque ρ = 0,9 kg/dm³

       Éliminer le lubrifiant et le nettoyant usés en respect des dispositions légales.

      Y070.028/FR                                                                                   Page 11
4 Service après-vente                                    Complément du mode d’emploi SIPOS 5
                                                                                              Servomoteurs quart de tour 2SC5

  4
                        3.3.1 Changement de graisse du réducteur quart de tour
Service après-vente

                                Pour changer la graisse, démonter d’abord le servomoteur de la vanne, puis démonter le réducteur
                                quart de tour du servomoteur.

                                  ■ Pendant ce temps, il ne doit pas y avoir de pression dans la vanne/tuyauterie, ni tout autre
                                    danger.
                                  ■ Protéger la vanne contre tout mouvement involontaire.
                                  ■ Le changement de graisse doit impérativement être effectué par un personnel spécialisé, fami-
                                    liarisé avec ce travail et les mesures de sécurité requises. Nous recommandons de confier le
                                    changement de graisse au service après-vente de SIPOS Aktorik.

                        3.3.2 Après l’entretien
                                Marche à suivre
                                1. Remonter le réducteur quart de tour.
                                2. Régler de nouveau les positions de fin de course.
                                3. Contrôler les réglages du servomoteur quart de tour et le régler de nouveau le cas échéant.
                                4. Effectuer une marche d’essai pour contrôler le bon fonctionnement.
                                5. Vérifier si la peinture du réducteur quart de tour et des points de jonction est endommagée.
                                   Pour éviter les dégâts dus à la corrosion, retoucher soigneusement les endroits endommagés.
                                   La peinture originale peut être commandée auprès de SIPOS Aktorik en petites quantités.

                        4       Service après-vente
                                SIPOS Aktorik fournit notamment des prestations complètes pour le montage, la mise en service, la
                                maintenance et la révision des servomoteurs. Les adresses sont indiquées sur Internet à l’adresse
                                www.sipos.de.

                      Édition 03.13                                    © SIPOS Aktorik GmbH                                        Y070.028/FR
                      Sous réserve de modifications techniques.      Im Erlet 2 - D-90518 Altdorf
                                 Page 12                                    www.sipos.de                                Y070.028/FR
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