Statistiques relatives aux mouvements d'aéronefs : principaux aéroports, octobre 2020 - Statistique Canada
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Statistiques relatives aux mouvements d'aéronefs : principaux aéroports, octobre 2020 Diffusé à 8 h 30, heure de l'Est dans Le Quotidien, le vendredi 18 décembre 2020 Faits saillants En octobre, le nombre total de mouvements d'aéronefs locaux et itinérants au Canada a diminué de 31,7 % par rapport à octobre 2019. Les fermetures de frontières et les restrictions de voyage ont fait baisser les mouvements itinérants de 41,5 %. Le trafic intérieur a fléchi de 34,2 %, tandis que les mouvements vers les États-Unis ont chuté de 84,2 % et que l'autre trafic international a enregistré une baisse de 69,4 % par rapport au même mois un an plus tôt. L'aéroport de Boundary Bay, en Colombie-Britannique, qui a enregistré 17 168 mouvements, a été le plus achalandé au Canada pour un sixième mois consécutif. Les restrictions de voyage continuent d'influer sur le trafic aérien Au début du septième mois complet au cours duquel des restrictions de voyage étaient en vigueur, les Canadiens ont continué de se faire conseiller d'éviter les voyages à l'étranger en octobre et ont dû se mettre en quarantaine pendant 14 jours à leur retour. L'augmentation des cas confirmés de COVID-19 a menacé encore davantage toute véritable reprise. La circulation aérienne aux principaux aéroports canadiens a diminué de 31,7 % d'une année à l'autre en octobre. Le nombre de décollages et d'atterrissages aux 90 aéroports canadiens dotés d'une tour de contrôle de la circulation aérienne ou d'une station d'information de vol de NAV CANADA s'est chiffré à 353 150, comparativement à 517 071 en octobre 2019. Le nombre de mouvements itinérants (vols d'un aéroport à l'autre) a diminué de 41,5 % d'une année à l'autre pour se situer à 206 411 en octobre, tandis que le nombre de mouvements locaux (vols des aéronefs qui restent dans les environs de l'aéroport) a fléchi de 10,7 % pour s'établir à 146 739.
Le Quotidien, le vendredi 18 décembre 2020 Graphique 1 Nombre total de mouvements d'aéronefs dans les principaux aéroports nombre de mouvements 700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 Oct. Oct. 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Mouvements totaux Mouvements itinérants Mouvements locaux Source(s) : Tableaux 23-10-0002-01 et 23-10-0009-01. Les mouvements intérieurs (au Canada) ont diminué de 34,2 % par rapport à octobre 2019, tandis que le trafic transfrontalier (entre le Canada et les États-Unis) a fléchi de 84,2 %. L'autre trafic international a enregistré une diminution de 69,4 % comparativement à l'année précédente, ce qui représente une légère amélioration par rapport à la baisse de 74,2 % observée en septembre. 2 Composante du produit no 11-001-X au catalogue de Statistique Canada
Le Quotidien, le vendredi 18 décembre 2020 Graphique 2 Variation d'une année à l'autre, selon le secteur variation en % 20 0 -20 -40 -60 -80 -100 Janv. Oct. 2020 Mouvements intérieurs Mouvements transfrontaliers Autres mouvements internationaux Source(s) : Tableaux 23-10-0008-01 et 23-10-0015-01. La tentation des vacances Les plus grands transporteurs du Canada ont ajouté des vols vers des destinations ensoleillées populaires en octobre. Swoop s'est joint à ce groupe et a effectué ses premiers vols transfrontaliers depuis mars. Alors que les voyages non essentiels aux États-Unis sont interdits par voie terrestre jusqu'au 21 janvier 2021 au plus tôt, les voyageurs sont autorisés à entrer au pays par voie aérienne; les exigences de quarantaine à l'arrivée varient d'un État à l'autre. Les aéroports les plus achalandés au Canada En octobre, les 10 aéroports les plus achalandés au Canada ont été à l'origine d'un peu plus du tiers (34,2 %) du total des décollages et des atterrissages. L'aéroport de Boundary Bay, en Colombie-Britannique, qui a enregistré 17 168 mouvements, a été le plus achalandé pour un sixième mois consécutif. Venaient ensuite l'aéroport de Kitchener/Waterloo, en Ontario (15 076 mouvements), et l'aéroport d'Abbotsford, en Colombie-Britannique (14 060 mouvements). Composante du produit no 11-001-X au catalogue de Statistique Canada 3
Le Quotidien, le vendredi 18 décembre 2020 Graphique 3 Nombre total de mouvements d'aéronefs dans les 10 principaux aéroports canadiens, octobre 2020 Aéroport de Boundary Bay Aéroport de Kitchener/Waterloo Aéroport d'Abbotsford Aéroport de Chicoutimi/St-Honoré Aéroport international de Québec/Jean-Lesage Aéroport international de Vancouver Aéroport de Calgary/Springbank Aéroport d'Oshawa Aéroport international de Toronto/Lester B. Pearson Aéroport international du Grand Moncton 0 10 000 20 000 30 000 40 000 50 000 Nombre de mouvements Octobre 2019 Octobre 2020 Source(s) : Tableau 23-10-0002-01. Ce que réserve l'avenir Étant donné les restrictions aux frontières et les exigences de quarantaine qui les accompagnent, les perspectives restent sombres pour l'industrie du voyage. Au Canada, une circulation aérienne accrue pourrait s'expliquer par la hausse de la demande de voyages vers des destinations ensoleillées des retraités migrateurs et d'autres personnes enthousiastes à l'idée d'échapper à l'hiver canadien. Plusieurs pays exigent maintenant un test de dépistage de la COVID-19 négatif comme condition d'entrée. À la fin du mois de novembre, par exemple, les voyageurs canadiens à destination d'Hawaï, aux États-Unis, sont devenus exemptés des exigences de quarantaine en fournissant un résultat négatif au test de dépistage du coronavirus 72 heures avant le départ. En outre, depuis le 7 décembre, Shoppers Drug Mart en Ontario, en Alberta et en Colombie-Britannique offre à certains passagers d'Air Canada des tests rapides de dépistage de la COVID-19 avant leur départ. Compte tenu de la reprise des services de Sunwing et d'Air Canada Rouge au début de novembre, Porter est désormais le seul transporteur aérien de niveau I qui n'offre pas de vols. À l'heure actuelle, la compagnie aérienne a prolongé la suspension de ses services jusqu'au 11 février 2021 au plus tôt. 4 Composante du produit no 11-001-X au catalogue de Statistique Canada
Le Quotidien, le vendredi 18 décembre 2020 Note aux lecteurs Cette enquête permet de recueillir des données sur les mouvements itinérants et locaux d'aéronefs auprès des principaux aéroports du Canada. Les principaux aéroports désignent tous les aéroports dotés d'une tour de contrôle de la circulation aérienne ou d'une station d'information de vol de NAV CANADA. Le 30 janvier 2020, le service de contrôle de la circulation aérienne de NAV CANADA a été rétabli à l'aéroport international de Montréal/Mirabel, au Québec; il y est assuré 16 heures par jour. En 2008, le service de contrôle de la circulation aérienne a été remplacé par une station d'information de vol en raison de la baisse des niveaux de trafic aérien. Par conséquent, depuis le 1er février 2020, les données mensuelles relatives aux mouvements des aéronefs pour l'aéroport sont à nouveau publiées dans les tableaux 23-10-0002-01 à 23-10-0008-01 (aéroports dotés d'une tour de contrôle de NAV CANADA). Les données pour la période allant de décembre 2008 à janvier 2020 demeurent accessibles dans les tableaux 23-10-0009-01 à 23-10-0015-01 (aéroports dotés d'une station d'information de vol de NAV CANADA). Selon la définition de NAV CANADA, un mouvement d'aéronef est défini comme un décollage, un atterrissage ou une approche simulée par un aéronef. Les données de 2018 et 2019 pourraient avoir fait l'objet d'une révision. Les données qui figurent dans le présent communiqué mensuel ne sont pas désaisonnalisées. Tableaux disponibles : 23-10-0002-01 à 23-10-0015-01 . Définitions, source de données et méthodes : numéro d'enquête 2715. Pour obtenir plus de renseignements ou pour en savoir davantage sur les concepts, les méthodes et la qualité des données, communiquez avec nous au 514-283-8300 ou composez sans frais le 1-800-263-1136 (STATCAN.infostats-infostats.STATCAN@canada.ca), ou communiquez avec les Relations avec les médias au 613-951-4636 (STATCAN.mediahotline-ligneinfomedias.STATCAN@canada.ca). Composante du produit no 11-001-X au catalogue de Statistique Canada 5
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