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Une voix nationale: Cadre politique 2019
DU RÉSEAU NATIONAL DE L’IDA CANADA
LES BIEN-ÊTRE V I TA L I T É MOBILITÉ URBAINE INFRASTRUCTURE E N T R E P R E N E U R I AT
PRIORITÉS C O M M U N A U TA I R E C O M M U N A U TA I R E
PRÉMISSE Pour qu’une collectiv- Les collectivités sont Dans les centres Une collectivité Pour favoriser
ité puisse prospérer, essentiellement urbains redynamisés efficace comprend et soutenir
elle doit fournir un façonnées par – où les organismes des infrastructures l’entrepreneuriat, nos
environnement sain, les gens qui s’y et les particuliers bien entretenues, collectivités doivent
stable et inclusif à ses trouvent et définies sont de plus en des espaces et investir dans les
résidents et entre- par un sentiment plus conscients parcs publics bien nouvelles entreprises,
prises et établir un d’appartenance fondé de leurs effets sur conçus et propres créer des primes
équilibre entre les sur le dynamisme l’environnement – et des immeubles pour l’incubation
sphères sociale et du quartier, son des réseaux routiers empreints de cachet et élaborer des
économique. Il s’agit caractère historique, novateurs et bien communautaire. stratégies pour
entre autres d’offrir l’art et la culture et les conçus, ainsi que C’est un endroit les zones urbaines
des logements abord- entreprises uniques des services de où l’innovation dans le contexte
ables et des occasions ayant pignon sur rue transport en commun environnementale d’améliorer la viabilité
d’emploi, d’assurer la qui le servent. abordables sont est soutenue et de ces entreprises.
sécurité alimentaire essentiels à la vitalité encouragée.
et personnelle des permanente des
citoyens et d’établir collectivités.
un régime fiscal
approprié, durable et
équilibré.
OBJECTIF Veiller à la santé, à Dynamiser les centres Créer un cadre de Raffermir le rôle Continuer d’alimenter
la prospérité et au des villes et villages transport qui vise à physique, social, l’esprit innovateur et
caractère inclusif des – sans les déplacer réduire l’utilisation des économique d’entrepreneuriat des
collectivités du Canada –ainsi que l’environne- véhicules particuliers et culturel des Canadiens en créant
et faire en sorte que ment public et le en augmentant centres et quartiers et en élargissant
les citoyens se sentent tissu socioéconomique l’accès aux réseaux de commerciaux les centres créatifs
respectés et aient accès qui les composent. transport multimodal. traditionnels des dans les centres
à des chances égales, L’investissement vise
Le gouvernement villes et villages grâce urbains grâce à
à des logements abor- à créer des occasions
fédéral doit consacrer à des programmes l’établissement de
dables et accessibles professionnelles et
et à des services qui commerciales dans les plus de ressources au d’investissement bonnes relations
soutiennent le bien-être quartiers et à rallumer renouvellement des fédéraux pour de travail avec
communautaire et l’em- le sentiment de fierté systèmes de transport remplacer les les entreprises
ploi. Le gouvernement communautaire. Les inter et intra urbains infrastructures ou privées et les zones
fédéral a l’occasion ZAC et les Sociétés et à l’amélioration des en construire de d’amélioration
de travailler avec de dévelopement liaisons ferroviaires nouvelles. Des commerciale qui les
les Canadiens pour commercial sont prêtes entre les régions investissements représentent.
rétablir et raffermir les à travailler avec le rurales et urbaines importants des
programmes de loge- gouvernement fédéral dans le but de réduire trois ordres de
ment et de bien-être en tant que visionnaires notre dépendance gouvernement
communautaire, de et catalyseurs pour aux combustibles peuvent être
cohésion sociale et de renouveler l’investisse- fossiles. obtenus en formant
perfectionnement de ment dans ces centres, et en redéfinissant
la main-d’œuvre. Cette lieux essentiels à la les relations et en
approche vise à jeter santé et à la prospérité
transformant les
les fondements d’en- des collectivités. Des
programmes.
vironnements stables initiatives innovatrices
dans lesquels peuvent et d’avant-garde
prospérer les entre- doivent être réalisées
prises situées dans les par l’entremise de
centres urbains. partenariats multipar-
tites dans le but de
rendre les centres-villes
plus robustes.
2019
1 08 01 L’IDA Canada | Cadre politique: programmes, départements, et partenaires de 2019LES BIEN-ÊTRE V I TA L I T É MOBILITÉ URBAINE INFRASTRUCTURE E N T R E P R E N E U R I AT
PRIORITÉS C O M M U N A U TA I R E C O M M U N A U TA I R E
PROPOSI- 1. Financer des recherches 1. Établir de 1. Fournir des fonds 1. Travailler avec 1. Soutenir une culture
TION DE sur la santé, le bien-être
PRO- nouvelles ententes aux municipalités pour les provinces, les d’entrepreneuriat
et la prospérité des la création de rues
GRAMMES d’aménagement municipalités, les par l’entremise
centres-villes et quartiers
commerciaux du Canada urbain à facettes complètes conçues ZAC et les Sociétés de microprêts et
et assurer un suivi. Rédi- multiples avec pour accommoder de dévelopement de subventions
ger un rapport annuel les trois ordres sécuritairement commercial pour d’emplacement pour
pour diffuser ces ren- gouvernementaux et les piétons, les établir les priorités les entreprises situées
seignements (The Value le secteur privé qui véhicules de transport stratégiques et dans les centres-villes,
of Investing in Canada’s en commun, les
Downtowns, www.down-
se concentrent sur la financer des projets sur les rues principales
revitalisation globale bicyclettes et les d’infrastructure et dans les quartiers
town.org/ida- canada).
des centres de villes automobiles dans dans les centres- commerciaux
2. Augmenter le finance- et villages. l’optique d’améliorer villes et quartiers traditionnels.
ment relatif à la Stratégie les normes municipales
nationale sur le logement commerciaux
2.Augmenter de durabilité et les traditionnels qui 2. Fournir des
afin de fournir des fonds
l’investissement dans aménagements
se concentrent subventions aux
durables et efficients pour
soutenir une gamme d’op- les arts et la culture en routiers. ZAC et aux Sociétés
sur l’innovation, la
tions de logement social, mettant l’accent sur la création d’espaces de dévelopement
2. Établir les aspects
dont le logement sans but création de « centres commercial pour créer
précis et accélérer et l’environnement
lucratif, le cohabitat, le créatifs » et élargir des programmes de
logement accessoire, les la mise en œuvre du changeant. Ces
l’admissibilité pour les formation propres à
maisons dans les allées et Cadre pancanadien sur projets doivent tenir
les minimaisons.
œuvres collaboratives. la croissance propre compte des besoins certains domaines
dans le cadre
3. Mandater l’élaboration 3. Collaborer avec les et les changements des piétons et des
d’une initiative de
d’une stratégie nationale ZAC et les Sociétés climatiques afin de différents moyens de
soutenir un système transport. perfectionnement
sur la santé mentale. Le de dévelopement de la main-d’œuvre
travail doit faire appel commercial pour de transport à faibles
aux expériences des émissions de carbone 2. Travailler avec les en partenariat avec
renouveler les ZAC et les Sociétés les entreprises, les
fournisseurs de service, de plus en plus
des conseils et employés programmes des de dévelopement universités et les
« rues principales efficace.
municipaux, des zones commercial pour créer collèges locaux.
d’amélioration com- » pour les rues 3. Mener des une nouvelle vision
merciale, des services commerçantes et recherches sur la 3. Créer un
policiers et du système de nos collectivités
les centres-villes gestion des chaussées centrales comme programme de
judiciaire pour formul-
er des constations et
dans les plus petites (qui tiennent compte catalyseurs de microprêt ou de
coordonner une stratégie collectivités. L’objectif d’un choix d’options nouvelle identité garantie de prêts
sur cinq ans qui donnera serait d’embellir de transport, comme et solidifier leur pour le secteur de
lieu à un investissement les vitrines des les scooters) dans les
présence physique, l’artisanat.
accru et ciblé pour réduire magasins et les rues centres urbains en
les problèmes de santé leur richesse culturelle 4. S’associer aux
mêmes et d’accroître partenariat avec les
mentale. et leur stabilité. ZAC et aux Sociétés
l’utilisation des étages ZAC et les Sociétés
4. Établir un groupe de supérieure. de dévelopement 3. Réaménager de dévelopement
travail national sur la crise commercial. les terres urbaines commercial pour
nationale croissante des 4. Installer des fédérales comme établir des centres
opioïdes. Le groupe de bureaux fédéraux 4. Soutenir et d’incubation et de
travail doit se concentrer réglementer zones polyvalentes
dans les centres pour compléter les renforcement des
sur la création d’inves- l’utilisation de
tissements et de solutions
urbains, les centres- caractéristiques capacités pour les
voitures connectées
coordonnés pour atténuer villes et les quartiers des régions et des magasins de détail
et automatisées, ainsi
les causes et les effets des commerciaux quartiers avoisinants. situés dans les
problèmes de dépen- traditionnels. que d’autres nouveaux centres-villes et sur les
dance. modes de transport. rues principales.
5. Autoriser la Société 5. Travailler avec les
immobilière du Canada ZAC et les Sociétés
à vendre des terres pour de dévelopement
moins que la valeur commercial pour
marchande à des fins
d’établissement de
financer des prises
logements abordables pour les véhicules
et de développement électriques.
des quartiers, ce qui
comprend la création
d’occasions commerciales
complémentaires.
2 L’IDA Canada | Cadre politique: programmes, départements, et partenaires de 2019LES BIEN-ÊTRE V I TA L I T É MOBILITÉ URBAINE INFRASTRUCTURE E N T R E P R E N E U R I AT
PRIORITÉS C O M M U N A U TA I R E C O M M U N A U TA I R E
MINISTÈRES Familles, Enfants et Patrimoine canadien Transports Infrastructure et Innovation, Sciences
FÉDÉRAUX
PERTINENTS Développement social et Multiculturalisme Collectivités et Développement
économique
Conseil du Trésor
Sécurité publique et
Protection civile Petite Entreprise
et Promotion des
Emploi, Dével- exportations
oppement de la
main-d’œuvre et
Travail
PA R T E - Fédération cana- Fédération cana- Fédération cana- Fédération cana- Fédération cana-
NAIRES PO-
TENTIELS dienne des munici- dienne des munici- dienne des munici- dienne des munici- dienne des munici-
palités palités palités palités palités
Caucus des maires Caucus des maires Caucus des maires Caucus des maires Caucus des maires
des grandes villes des grandes villes des grandes villes des grandes villes des grandes villes
Urban Development Institut canadien des Association des trans- Pembina Institute Fédération cana-
Institute urbanistes ports du Canada dienne de l’entreprise
Congrès du travail du indépendante
Canadian Global Institut urbain du Association cana- Canada
Cities Council Canada dienne du transport Startup Canada
urbain Voir aussi la colonne 1
Chambre du com- Centre for Urban Centre for the Study
merce du Canada Research & Land Institut canadien of Commercial Activi-
des ingénieurs en ty, Université Ryerson
Association cana- Development, Univer- transport
dienne de l’immeuble sité Ryerson Institut urbain du
Association cana- Canada
Association cana- Council for Canadian dienne de gestion
dienne des construc- Urbanism du fret
teurs d’habitations
The City Institute et Travailleurs canadiens
Coalition canadienne York University de l’automobile
des OSBL d’habitation
Institute of Urban
Fédération de l’habi- Studies, Université de
tation coopérative du Winnipeg
Canada
Homeless Hub – Ca-
nadian Observatory
on Homelessness
Alliance canadienne
pour mettre fin à
l’itinérance
Association cana-
dienne d’habitation et
de rénovation urbaine
Collectif pancanadien
pour le logement
Housing Partnership
Canada
Association cana-
dienne pour la santé
mentale
Assemblée des
Premières Nations
P O U R D E P L U S A M P L E S R E N S E I G N E M E N T S , V I S I T E Z W W W. D O W N T O W N . O R G / I D A - C A N A D A
PERSONNE-RESSOURCE Ken Kelly
3 C O U R R I E L Ken@downtown.org
L’IDA Canada | Cadre politique: programmes, départements, et partenaires de 2019
C E L L U L A I R E 250.896.2239Une voix nationale: Cadre politique 2019
LISTE DES DÉLÉGUÉS
NOM ORGANISME COURRIEL
C O L O M B I E - B R I TA N N I Q U E
Patricia Barnes East Village, Vancouver patricia@eastvillagevancouver.ca
IDA Board of Directors
IDA Canada, Leadership Group
Teri Smith Robson Street, Vancouver teri@robsonstreet.ca
BIABC
IDA Canada, Leadership Group
A L B E R TA
Annie McInnis Kensington District, Calgary kensingtonbrz@shaw.ca
Ellie Sasseville Kingsway District, Edmonton info@kingswaydistrict.ca
S A S K AT C H E WA N
Brent Penner Downtown Saskatoon brent.penner@dtnyxe.ca
Judith Veresuk Downtown Regina jveresuk@reginadowntown.ca
IDA Board of Directors
IDA Canada, Leadership Group
MANITOBA
Kate Fenske Downtown Winnipeg kate@downtownwinnipegbiz.com
David Pensato Exchange District, Winnipeg pensato@exchangedistrict.org
O N TA R I O
Mark Garner Downtown Yonge mgarner@downtownyonge.com
IDA Board of Directors
David Jovanovic Lundy’s Lane, Niagara Falls david.jovanovic.llbia@gmail.com
John Kiru TABIAA jkiru@theex.com
Kay Matthews OBIAA kay.matthews@obiaa.com
IDA Canada, Leadership Group
Andrew Peck Glebe BIA, Ottawa andrewpeck@intheglebe.ca
IDA Board of Directors
IDA Canada, Leadership Group
Dana Thibeault Glebe BIA, Ottawa danathibeault@intheglebe.ca
QUÉBEC
Andre Poulin Montréal SDCs apoulin@destinationcentreville.com
IDA Canada, Leadership Group
4 L’IDA Canada | Cadre politique: programmes, départements, et partenaires de 2019Une voix nationale: Cadre politique 2019
LISTE DES DÉLÉGUÉS (SUITE) ...
NOM ORGANISME COURRIEL
NOUVEAU-BRUNSWICK
Anne Basque Downtown Moncton abasque@downtownmoncton.com
NOUVELLE-ÉCOSSE
Ivy Ho Downtown Halifax ivy@downtownhalifax.ca
Paul MacKinnon Downtown Halifax paul@downtownhalifax.ca
Downtown Atlantics Canada
IDA Canada, Leadership Group
Tim Rissesco Downtown Dartmouth tim@downtowndartmouth.ca
Michelle Wilson Downtown Sydney info@downtownsydney.ca
ÎLE-DU-PRINCE-ÉDOUARD
Dawn Alan Downtown Charlottetown mgarner@downtownyonge.com
IDA Board of Directors
IDA Canada, Leadership Group
T E R R E - N E U V E - E T- L A B R A D O R
--- --- ---
DÉLÉGUÉS ADDITIONNELS
David Downey International Downtown Association, Washington, DC david@downtown.org
Ken Kelly International Downtown Association, IDA Canada ken@downtown.org
Tim Tompkins President, Times Square Alliance tim@timessquarenyc.org
IDA Board of Directors, Past Chair
L’IDA Canada, coalition nationale de l’International L’International Downtown Association est une
Downtown Association, représente des organisation phare de professionnels des milieux
organismes de partout au pays dont le rôle est de urbains qui façonnent et dynamisent les quartiers
gérer les quartiers commerciaux du Canada pour commerciaux des villes et des villages. Nos
former des centres clés d’identité nationale et de membres sont des champions des centres-villes
croissance économique. Le Knowledge Centre qui donnent vie aux milieux urbains et comblent
(centre du savoir) du réseau national canadien est l’écart entre les secteurs public et privé. Nous
conçu pour vous donner accès à des ressources représentons une industrie de plus de 2 500
électroniques, trousses d’outils et pratiques organismes de gestion de milieux, employant
exemplaires axées sur le Canada. 100 000 personnes en Amérique du Nord et en
pleine croissance à l’échelle mondiale. Fondée en
1954, IDA est un centre d’idées et de pratiques
novatrices en gestion des milieux urbains.
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