Automotive Trailer Mover - BLYYD - France - ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2

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Automotive Trailer Mover - BLYYD - France - ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2
 

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  France	
  

                                                	
  Automotive	
  Trailer	
  Mover	
  
                                                       Offre	
  Technique	
  VDG02895	
  
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ATM_OFFRE	
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Automotive Trailer Mover - BLYYD - France - ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2
DEFINITION
	
  
L’ATM® est compact et permet de se loger dans l’encombrement de la semi-remorque,
c’est-à-dire d’optimiser les espaces libres.

Il est maniable pour faciliter la manutention et optimiser les zones de passage de l’ensemble,
avec un rayon de braquage très faible. Avec la possibilité d’avoir 2 ou 4 roues motrices,
selon les contraintes des opérateurs.

L’ATM® est équipé de roues pleines anti-crevaison.

	
                            	
  

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Automotive Trailer Mover - BLYYD - France - ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2
CARACTERISTIQUES
	
  	
  

Caractéristiques :
Type                                     Automoteur 106/2 (2 roues directrices)
Capacité                                 38 tonnes
Système de conduite                      Poste de conduite embarqué
Dimension :
Longueur utile                           3 990 mm
Longueur totale                          5 510 mm
Largeur                                  2 440 mm
Hauteur (Sellette 2’’)                   950 mm à 1450 mm
Hauteur plancher                         900 mm
Poids à vide                             11 tonnes (avec batteries)
Garde au sol                             Hauteur 150 mm
Performances :
Autonomie                                8 heures à 50% de la charge
Vitesse à vide sur sol plat              0 à 20 km/h
Vitesse en charge sur pente 2%           0 à 15 km/h
Freinage (de service)                    Electrique
Propulsion :
Energie                                  Electrique (Batterie Lithium)
Puissance moteur                         2x50 kW
Tension de la batterie                   308 Volts
Capacité de la batterie                  60kWh par rack (possibilité 2 racks)
Poids de la batterie                     1 000 Kg par rack
Roues :
Type pneu                                Pneus Pleins Souples (PPS)
Dimension des pneus à l’avant            355/50-20
Dimension des pneus à l’arrière          355/50-20
Nombre de roues avant (x=motrice)        2 / 0x
Nombre de roues arrière (x=motrice)      2 / 2x
Contrôle :
Directeur de contrôle                    Automate / Calculateur
Commande                                 Poste de conduite
	
  
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DESCRIPTIF TECHNIQUE

Châssis :
Châssis en profilés d’acier de forte     2 longerons principaux et traverses
inertie comprenant :                     2 tabliers de sécurité avant / arrière de forte
                                         épaisseur
                                         4 trous taraudés aux angles pour manutention
                                         1 sellette d’attelage élévatrice de marque JOST à
                                         déverrouillage manuel
Finition :                               Grenaillage, dépoussiérage
                                         Primaire antirouille époxy zinc
                                         2 couches de peinture polyuréthane
                                         Couleur : Noir RAL 7021 – Vert Lumière RAL
                                         6027
	
  
Plateau :
Glissnot                                 Epaisseur : 27 mm
Trappe de visite :                       Métallique au-dessus de la batterie
                                         Glissnot au-dessus du réservoir hydraulique et du
                                         timon de secours
Options :                                Tôle lisse
                                         Tôle larmée
	
  
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TRAIN DE ROULEMENT

Train de roulement :
Train de roulement avant directeur :     1 essieu directeur
                                         2 roues PPS : 355/50-20
                                         1 vérin de direction hydraulique
Train de roulement arrière :             1 essieu fixe motorisé
                                         2 roues PPS : 355/65-15 ( Ø 823 x 355 mm )
	
  
Roues :
4 Pneus Pleins Souples increvables et
                                         355/50-20
sans entretien
Capacité de charge par roue              8 500 kg
                                             	
  
MOTORISATION
	
  
Motorisation :
Moteur électrique Synchrone
Puissance :                              2x50 kW
Tension :                                308 V
Propulsion :                             2 Moteur Synchrone 308V 50 kW
                                         1 pont motorisé fixe
Direction et levage :                    1 pompe hydraulique alimentant :
                                         - 1 vérin de direction
                                         - 1 vérin pour le levage et la descente de la
                                         sellette d’attelage
	
  
Freinage :
Frein de service :                       1 Frein à disques sur essieu avant
Frein d’arrêt d’urgence :                Mécanique
Frein de parc :                          Mécanique par manque de courant
Distance de freinage :
    - En charge maxi à 5 km/h            3,25 m sur sol plat
    - A vide à 20 km/h                   6,50 m sur sol plat

	
                             	
  

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PERFORMANCES
	
  
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                                                                        Pente	
     Pente	
   Pente	
   Pente	
            Pente	
  
       	
  	
                                                  Sol	
  plat	
  
                                                                                  1%	
         2%	
     3%	
      5%	
               8%	
  
       ATM	
  11t	
                                                20	
           20	
         20	
     20	
      20	
               20	
  
       ATM	
  11t	
  +	
  Remorque	
  10t	
  =	
  21t	
            20	
           20	
      20	
       20	
       14	
             10	
  
       ATM	
  11t	
  +	
  Remorque	
  20t	
  =	
  31t	
            20	
           17	
      15	
       13	
       10	
              6	
  
       ATM	
  11t	
  +	
  Remorque	
  35t	
  =	
  46t	
            16	
           13	
      11	
        9	
        6	
       Surcharge	
  faible	
  
       ATM	
  11t	
  +	
  Remorque	
  38t	
  =	
  49t	
            16	
           13	
      11	
        9	
        6	
       Surcharge	
  faible	
  	
  
	
  
	
                                                      	
  

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SECURITE
	
  
Sécurité :
Bords sensibles (option) :               1 bord sensible avant
                                         1 bord sensible arrière
Arrêt d’urgence :                        2 en diagonale sur l’automoteur
                                         1 sur la commande filaire
Buzzer (option) :                        1
Coupe circuit :                          1
Avertisseur sonore :                     1
Feux à éclats :                          1 à l’avant
                                         1 à l’arrière
                                         2 bandeaux LEDS clignotant
Peinture zébrée :                        Aux 4 coins
Marquage :                               CE
Essais statiques :                       125% de la charge
Essais dynamique :                       110% de la charge
                                               	
  
	
                            	
  

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POSTE DE CONDUITE
Cabine	
  ergonomique	
  standard	
  GAUSSIN	
  

Commande :
Poste de conduite embarqué standard GAUSSIN

Type                                               GAUSSIN
Conduite                                           Colonne de direction
Tableau de bord :                                  Horamètre
                                                   Compteur de vitesse
                                                   Témoin de charge Batterie
                                                   Compteur journalier

Colonne de direction équipée de :

                                                   Volant de direction
                                                   Joystick marche AV / marche AR
                                                   Comodo pour signalisation
                                                   Comodo d’essuie glace
                                                   Avertisseur sonore
Au sol :                                           1 pédale d’accélération
                                                   1 pédale de frein
Siège :

                                                   Siège confort
                                                   Accoudoirs appui-tête
                                                   Suspension pneumatique
                                                   Ceinture de sécurité 3 points
	
                                    	
  

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PARTIE ELECTRIQUE
	
  
Coffret électrique :
Coffret électrique embarqué, protégé et équipé de :
                                        1 voyant de mise sous tension
                                        1 voyant défaut
                                        1 voyant surcharge
                                        1 horamètre
                                        1 témoin de charge batterie à leds

RACK BATTERIE
	
  
Batterie :
Batterie embarquée :                     4 modules en série de 77V – 200 Ah
Type :                                   Cellule LiFePO4
Consommation de l’ATM en charge          16,3 kWh
Autonomie :                              61,6 kWh par rack
Chargeur de batterie (en option):
Chargeur                                 22kW
Temps de charge                          2h 30mn (avec équilibrage)
Type                                     Station de charge
                                              	
  
	
                            	
  

ATM_OFFRE	
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SELLETTE ELEVATRICE
	
  
Sellette JOST 2’’ :

                                         La sellette d’attelage est la pièce de liaison entre
                                         la semi-remorque et l’ATM.
                                         Un crochet de verrouillage relie le pivot de la
                                         semi-remorque à l’ATM.
                                         La sécurité automatique condamne la poignée de
                                         commande et signale que la liaison entre l’ATM et
                                         la semi-remorque est correcte (en option).

                                         Sur la sellette, le dispositif de sécurité
                                         supplémentaire est intégré à la poignée. Celle-ci
                                         peut par conséquent être débloquée et ouverte
                                         avec une seule main (poignée ergonomique).

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OPTIONS

Freinage de la semi-remorque :
Compresseur air pour le système de       Les freins de la remorque se composent d'un système
freinage de la semi-remorque.            à une ligne d'alimentation (en rouge) pour défreinage
                                         des semi-remorques uniquement.

Commande :
Radio commande                           Module opérateur type Pika
                                         Récepteur type Elio
                                         Portée 30 mètres

Sellette :
                                         Déverrouillage de la sellette à distance (depuis le
                                         poste de conduite)

Eclairage :
                                         Signalisation à LED

Lame à Neige:
                                         Lame de déneigement orientable et relevable.

Bords sensibles :
                                         Dispositif de sécurité installé à l’avant et à l’arrière de
                                         l’ATM.

Buzzer :
                                         Avertisseur sonore pour la marche arrière.

Feux de travail :
                                         Pour éclairage à l’arrière de l’ATM.

Personnalisation :
                                         Personnalisation de l’ATM selon votre flotte véhicule :

                                             •       Peinture
                                             •       Autocollants et logos

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DOCUMENTS

Formation :

Formation à la conduite :                                                En notre usine à Héricourt (1 journée)
                                                                         Sur site (non incluse, à convenir)
GAUSSIN S.A. organisme de formation :                                    N°43700035570
	
  
Documents à la livraison :

Manuel constructeur en français :                                        Plan d’ensemble avec nomenclature
                                                                         Manuel d’utilisation
                                                                         Manuel d’entretien
                                                                         Manuel de maintenance 1er niveau
                                                                         Liste des pièces détachées
Certificat garantie constructeur                                         CE
	
  
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