AVIS PUBLIC - Ville de Lévis

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AVIS PUBLIC - Ville de Lévis
AVIS PUBLIC
                                  AVIS DE PROMULGATION
                                DU RÈGLEMENT RV-2021-20-94

La population est avisée que le règlement suivant a été adopté par le conseil de la Ville le
22 février 2021 :

Règlement RV-2021-20-94 modifiant le Règlement numéro 104 concernant la circulation
et le stationnement sur les chemins publics afin de protéger les citoyens et de permettre
aux automobilistes de circuler avec plus de facilité et de sécurité de l’ex-Ville de Saint-
Nicolas

Ce règlement a pour objet de modifier la limite de vitesse permise sur une partie du chemin
Olivier (secteur Saint-Nicolas).

Ce règlement est disponible au bureau de la soussignée situé au 2175, chemin du Fleuve,
Lévis, aux jours et heures d’ouverture des bureaux, où toutes les personnes intéressées
peuvent en prendre connaissance.

Le 23 février 2021

L’assistante-greffière par intérim

(signé) Marie Eve Guimond

Marie Eve Guimond, avocate
AVIS PUBLIC - Ville de Lévis
Conseil de la Ville
                                 _______________________________________________

                                 Règlement RV-2021-20-94 modifiant le Règlement
                                 numéro 104 concernant la circulation et le
                                 stationnement sur les chemins publics afin de protéger
                                 les citoyens et de permettre aux automobilistes de
                                 circuler avec plus de facilité et de sécurité de l’ex-Ville
                                 de Saint-Nicolas
                                 _______________________________________________

LE CONSEIL DE LA VILLE DÉCRÈTE CE QUI SUIT :

1.   Modification de l’article 9.1
     L’article 9.1 du Règlement numéro 104 concernant la circulation et le stationnement sur
     les chemins publics afin de protéger les citoyens et de permettre aux automobilistes de
     circuler avec plus de facilité et de sécurité de l’ex-Ville de Saint-Nicolas est modifié :

     1°    par le remplacement, dans la sous-section 70 kilomètres à l’heure, concernant le
           chemin Olivier, des mots « l’extrémité est du lot 2 285 739 du cadastre du
           Québec » par les mots « la rue J.-Ambroise-Craig »;

     2°    par la suppression de la sous-section 50 kilomètres à l’heure.

     Adopté le 22 février 2021

     _____________________________                _________________________________
     Gilles Lehouillier, maire                    Marlyne Turgeon, greffière

     ENTRÉE EN VIGUEUR LE
Direction générale
                                           FICHE DE PRISE DE DÉCISION                                  Comité exécutif

1-IDENTIFICATION                                                        IDENTIFIANT UNIQUE :                     INC-2021-003
DIRECTION :                        SÉCURITÉ INCENDIE
SERVICE :                          N/A
DATE :                             14 janvier 2021
                                   Dépôt du procès-verbal de la rencontre du CSPC tenue le mardi 8 décembre 2020 et
OBJET :
                                   modifications réglementaires en découlant

2-ÉTAT DE LA SITUATION – CONTEXTE (Y a-t-il eu des décisions antérieures? Si oui, inscrire le numéro de résolution)
Le comité sur la sécurité publique et la circulation (CSPC) a le mandat d’étudier et de formuler des recommandations
au comité exécutif, sur tous les sujets qui touchent la sécurité (des personnes et des biens) et également les analyses
en matière de circulation, et ce, en réponse aux besoins exprimés par la population, les citoyens corporatifs, les
différentes communautés de pratique et les représentants du conseil de la Ville.

Ainsi, les procès-verbaux des rencontres du comité doivent être transmis dans les meilleurs délais au comité exécutif,
lequel en prend acte et assure le suivi auprès du conseil de la Ville, au besoin.

Voici les requêtes concernant la circulation et le stationnement reçues à la Direction du génie et des biens immobiliers
qui ont été présentées au comité de sécurité publique et de circulation (CSPC) du 8 décembre 2020 et qui nécessitent
des résolutions ou des règlements.
                                                                                                         Procès-verbal
                                   Sujet nécessitant des résolutions                                      (Annexe 1)
            2020-445                       Rue Saint-Laurent intersection
                                                                                      Arrêts obligatoires                     p. 5
             Interne                               Côte Rochette
                                                                                                                        Procès-verbal
                        Projet de règlement modifiant le Règlement numéro 104– Annexe 2
                                                                                                                         (Annexe 1)
            2020-343
                                                  Chemin Olivier                             Vitesse                          p. 2
            1584511

                                       Projet de règlement modifiant le Règlement 2006-04-70– Annexe 3

            2020-392
                                                    Rue Patton                      Stationnement sur rue                     p. 3
            1594654
            2020-419
                                                  Rue des Berges                    Stationnement sur rue                     p. 4
            1600837
            2020-437
                                                  Rue Saint-Louis                   Zone de débarcadère                       p. 4
            1607309
            2020-453
                                                  Rue Frontenac                     Stationnement sur rue                     p. 5
            1613544

            2020-469
                                                Rue des Jonquilles                  Stationnement sur rue                     p. 5
             Interne

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Formulaire màj juillet 2020 – DGA-SA
2.1-ORIENTATION PROPOSÉE (Quelle est la décision souhaitée?)

3-ANALYSE DES ALTERNATIVES (Avantages/inconvénients/impacts)

4-ÉCHÉANCIER DE RÉALISATION

5-ÉCHÉANCIER DU PROCESSUS DÉCISIONNEL (Justifier la nécessité du traitement par CE ou CV à cette date)
CE 26 janvier et CV du 8 février.
Pour les projets de règlements :

      -     Avis de motion et dépôt des projets de règlements ;
      -     Adoption des règlements ;
      -     Avis public de promulgation des règlements.

6-FINANCEMENT (Coûts/revenus/impacts budgétaires 2020-2021-2022)

     Conformément au règlement RV-2016-16-00 sur le contrôle et le suivi budgétaire, il incombe au responsable
      budgétaire de vérifier la disponibilité de crédits suffisants pour les fins auxquelles la dépense est projetée.

               Description                          Coûts/revenus            Impacts 2020           Impacts 2021          Impacts 2022

                                                        Financement déjà autorisé par
Budget de fonctionnement                   Disponibilités budgétaires ?   Oui      ou Non         Poste budgétaire :
Règlement d’emprunt spécifique             RV-                            Extra ctb :             Poste budgétaire :
Règlement « Omnibus »                      RV-                            Extra ctb :             Résolution CE-
Autre (spécifier)                                                         Extra ctb :             Résolution CV-
Numéro de projet PTI :                                                    Projet subventionné ?             Oui        ou Non
Compensation requise ?                        Oui        ou N/A           Si projet subventionné, préciser le titre du programme et %
Titre du programme :                                                                                                                     %

6.1-FINANCEMENT – SECTION RÉSERVÉE AUX FINANCES (ne rien inscrire dans cette section)

MONTANT DES COÛTS ARRONDI :
INFORMATION PTI :

                                Autorisation de financement à obtenir et source de financement proposée
                               Montant à financer                                       Source de financement proposée

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Formulaire màj juillet 2020 – DGA-SA
Commentaires :

7-PERSONNES CONSULTÉES
(Vous devez obtenir les approbations des personnes consultées AVANT de soumettre votre FPD)
         Nom de la personne                     Champ de compétence                     Position (en accord?)                Date (jj/mm/aa)
                                           Technicienne en transport et
Mme Johanne Belley, DGBI                                                         Oui      ou Non       (si non, expliquer)    14/12/2020
                                           circulation
                                           Validation légale des projets de
Me Anne-Véronique Michaud,
                                           règlements et de leur                 Oui      ou Non       (si non, expliquer)    06/01/2021
DAJSC
                                           échéancier
Explication :

8-RECOMMANDATION (énoncé)

Il est recommandé au comité exécutif de prendre acte du procès-verbal de la réunion du comité consultatif sur la sécurité
publique et la circulation tenue le mardi 8 décembre 2020;

Il est recommandé au comité exécutif de décréter l’installation de panneaux d’arrêt aux endroits suivants :
       618o        sur la rue Saint-Laurent, à l'intersection de la Côte Rochette, en direction est et ouest.
De plus, il est recommandé au comité exécutif de recommander au conseil de la Ville :

      d’adopter le Règlement RV-2021-XX-XX modifiant le Règlement numéro 104 concernant la circulation et le stationnement
       sur les chemins publics afin de protéger les citoyens et de permettre aux automobilistes de circuler avec plus de facilité et de
       sécurité de l’ex-Ville de Saint-Nicolas, tel qu’il est annexé (annexe 2) à la fiche de prise de décision INC-2021-003. Ce
       règlement a pour objet de modifier la limite de vitesse permise sur une partie du chemin Olivier.

      d’adopter le Règlement RV-2021-XX-XX modifiant le Règlement RV-2006-04-70 sur le stationnement, tel qu’il est annexé
       (annexe 3) à la fiche de prise de décision INC-2021-003. Ce règlement a pour objet de régir le stationnement sur une partie
       des rues Patton, des Berges, Saint-Louis, Frontenac et des Jonquilles.

9-LISTE DES PIÈCES JOINTES
INC-2020-021 ANNEXE 1 Procès-verbal du CSPC du 8 décembre 2020.
             ANNEXE 2 Règlement RV-2021-XX-XX modifiant le Règlement numéro 104 concernant la circulation et le
                      stationnement sur les chemins publics afin de protéger les citoyens et de permettre aux
                      automobilistes de circuler avec plus de facilité et de sécurité de l’ex-Ville de Saint-Nicolas;
             ANNEXE 3 Règlement RV-2021-XX-XX modifiant le Règlement RV-2006-04-70 sur le stationnement.

10-IDENTIFICATION DES PRÉPARATEURS

                                                      Prénom Nom                                       Titre d’emploi

Préparé par :

Responsable d’activité budgétaire :

Recommandé par :                                     Brigitte Pouliot                              Adjointe administrative

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11-APPROBATIONS REQUISES (Veuillez soumettre cette fiche de prise de décision en format PDF)

            Directeur/Directrice           Luc De la Durantaye         Délégué à :
                                                                         (si requis)

            DG/DGA                                   Gaétan Drouin

                        LORSQUE CETTE FPD EST APPROUVÉE PAR LE DIRECTEUR/LA DIRECTRICE ET PAR
                       LA DIRECTION GÉNÉRALE, LE RAPPORT DES APPROBATIONS EST JOINT À LA FICHE

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Formulaire màj juillet 2020 – DGA-SA
PROCÈS-VERBAL

                     RÉUNION VIRTUELLE DU COMITÉ CONSULTATIF SUR LA
                       SÉCURITÉ PUBLIQUE ET LA CIRCULATION (CCSPC)

                              Mardi 8 décembre 2020 – 14 h 30
                            Rencontre en visioconférence (TEAMS)

Étaient présents :
Madame               Amélie Landry           Conseillère municipale et présidente du comité
Madame               Karine Lavertu          Conseillère municipale et vice-présidente
Madame               Janet Jones             Conseillère municipale
Monsieur             Gaétan Drouin           Directeur général adjoint - services de proximité et
                                             conseiller stratégique en sécurité civile (jusqu’à
                                             16h30)
Monsieur             Luc de la Durantaye     Directeur du service de sécurité incendie et
                                             coordonnateur municipal de la sécurité civile
Monsieur             Michel Desgagné         Directeur du service de police (jusqu’à 15h30)
Madame               Suzanne Breton          Directrice des communications

Était absente :
Madame               Isabelle Demers         Conseillère municipale

Était invité :
Monsieur             Francis Joud            Cons. en transport et circulation de la Direction du génie
                                             (point 4.3)

CSPC-2020-12-21

1.   Adoption de l’ordre du jour
Il est proposé par madame Janet Jones
Appuyé par madame Karine Lavertu

D’adopter l’ordre du jour, avec la modification suivante :
     • Devancer le traitement du point 4.1 « Nominations aux postes de Présidente et de
       Vice-présidente » après le point 1.

Adopté à l’unanimité.

On profite de l’occasion pour rappeler que toute nouvelle requête en matière de
circulation doit être transmise au CSAC, qui s’assurera de la faire cheminer dans
l’organisation. Un rappel sera fait aux élus municipaux en ce sens.

2.   Liste des dossiers en cheminement
Les membres du comité font le tour de la liste des dossiers en cours. Une mise à jour des
dossiers d’intérêt est faite verbalement.

3.   Procès-verbal de la rencontre du CCSPC tenue jeudi 22 octobre 2020
Le procès-verbal de la rencontre du CCSPC tenue le jeudi 22 octobre est déposé pour
information. Ce dernier a été adopté par circulation (courriel) par les membres du CCSPC
quelques jours après la rencontre.

                                                                                                    1
4.   Sujets de la rencontre du mardi 8 décembre 2020
     4.1.   Nominations aux postes de Présidente et Vice-présidente
            (Traité en début de rencontre, après le point 1)
            CSPC-2020-12-22

            Il est proposé par madame Janet Jones
            Appuyé par madame Karine Lavertu
            De désigner madame Amélie Landry, à titre de Présidente du comité.

            Adopté à l’unanimité

            Il est proposé par madame Janet Jones
            Appuyé par madame Amélie Landry
            De désigner madame Karine Lavertu, à titre de Vice-présidente du comité.

            Adopté à l’unanimité

     4.2.   Direction générale adjointe – Services de proximité
            4.2.1. Retour sur le mandat du CCSPC
            M. Drouin revient sur le mandat du comité et sur l’objectif des dernières
            modifications qui y ont été apportées.

     4.3.   Direction du génie
            4.3.1. # 2020-343 | Chemin Olivier – Limite de vitesse
            CSPC-2020-12-23
            Demande : diminuer la vitesse de 70 à 50 Km/h sur le chemin Olivier sur une
            longueur de 300 mètres calculée à partir de l’intersection de la rue
            J.-Ambroise-Craig, vers le nord-est.
            CONSIDÉRANT QU’il y a des arrêts dans toutes les directions à l'intersection du
            chemin Olivier et de la rue Ambroise-Craig;
            CONSIDÉRANT QUE le changement de limite de vitesse se trouve dans une
            courbe en face du Camping Koa;
            CONSIDÉRANT QUE En période estivale, augmentation des véhicules récréatifs
            qui accède au Camping;
            Il est résolu de diminuer la limite de vitesse de 70 à 50 km/h sur le chemin
            Olivier sur une longueur de 300 mètres calculée à partir de l'intersection de la
            rue J.-Ambroise-Craig, vers le nord-est.

            Adopté à l’unanimité

            4.3.2. # 2020-354 | Sécurisation du chemin du Moulin-Ross
            CSPC-2020-12-24
            Demande : sécuriser la rue en implantant une « rue partagée » et en abaissant
            la vitesse à 20 km/h, puisque la largeur de la rue n’est pas sécuritaire pour les
            transports actifs.
            CONSIDÉRANT l’augmentation des débits véhiculaires / piétonniers et cyclables
            depuis l'ouverture de la passerelle;
            CONSIDÉRANT le besoin de sécurisation en raison de la modification de l'usage
            de la rue (passage d'une rue de desserte à une rue de desserte ET de transit
            véhiculaire, piéton et cyclable);
            CONSIDÉRANT QUE la largeur carrossable de la rue (5 m) est problématique en
            hiver et insuffisante pour un partage sécuritaire de la rue en tout temps;

Procès-verbal du CCSPC – Rencontre du mardi 8 décembre 2020                                     2
CONSIDÉRANT QUE le concept de « rue partagée » est normé par le MTQ
           et légiféré par le Code de la sécurité routière et que la rue du Moulin-
           Ross ne répond pas aux normes d'implantation du MTQ.
           Il est résolu :
              •     De conserver le statut quo de la demande de « rue partagée »;
              •     D’abaisser la vitesse à 30 km/h;
              •     D’implanter une signalisation de voie partagée (panneaux, macle et
                    symbole piéton/cycliste).

           Adopté à l’unanimité.

           4.3.3. # 2020-392 | Rue Patton – Stationnement sur rue
           CSPC-2020-12-25
           Demande : interdire le stationnement en tout temps du côté sud de la rue
           Patton puisque à la suite de travaux de réfection, il est maintenant difficile de
           circuler lorsqu’il y a des véhicules stationnés des deux côtés de la rue.
           CONSIDÉRANT QUE des travaux de réfection de la rue Patton ont eu lieu cette
           année;
           CONSIDÉRANT QU’avant les travaux, la rue avait une largeur comprise entre
           7,5 et 8 mètres, après les travaux la rue à 7,5 mètres;
           CONSIDÉRANT QU’il y a une interdiction de stationner du côté sud de la rue
           Patton sur une longueur de 15 mètres calculée à partir de l'intersection de la rue
           Saint-Laurent;

           Il est résolu d’Interdire le stationnement en tout temps du côté sud de la
           rue Patton entre la rue Saint-Laurent et le coin nord-est du lot 2 219 879 du
           cadastre du Québec correspondant à l'immeuble sis au numéro

           Adopté à l’unanimité

           4.3.4. 2020-411 | Chemin Sainte-Anne / Rue de la Caille – Arrêt obligatoire
           CSPC-2020-12-26
           Demande : La résidente du 29, rue de la Caille demande des arrêts obligatoires
           sur le chemin Sainte-Anne à l'intersection de la rue de la Caille ainsi qu'un
           passage pour piétons afin d’assurer une priorité et une visibilité des marcheurs
           pour traverser la route.
           CONSIDÉRANT QU’il y a un arrêt sur le chemin Sainte-Anne à 280 mètres vers
           l'ouest à l'intersection de la rue du Pont de l'accès la plus l'ouest de la rue de la
           Caille;
           CONSIDÉRANT QUE la rue de la Caille a deux accès et que c'est une rue en
           circulation locale seulement étant donné sa configuration;
           CONSIDÉRANT QUE le trottoir situé au nord du chemin Sainte-Anne termine à la
           rue de la Caille (intersection ouest);
           CONSIDÉRANT QU’un arrêt ne doit pas être installé pour réduire la vitesse des
           véhicules, mais pour faire la gestion d'une intersection;
           CONSIDÉRANT QUE l'installation d'arrêts sur le chemin Sainte-Anne à
           l'intersection de la rue de la Caille ne respecte pas les critères du Tome V.

           Il est résolu de conserver le statu quo concernant la demande d’arrêts
           obligatoires sur le chemin Sainte-Anne à l’intersection de la rue de la Caille et
           d’analyser en 2021 la possibilité d’ajouter et de sécuriser les traverses pour
           piétons dans ce secteur.

           Adopté à l’unanimité

Procès-verbal du CCSPC – Rencontre du mardi 8 décembre 2020                                        3
4.3.5. # 2020-419 | Rue des Berges
           CSPC-2020-12-27
           Demande : ajout d’un panneau « visibilité réduite » à la sortie du stationnement
           souterrain de l’immeuble # 2600 à # 2842.
           CONSIDÉRANT QUE le stationnement souterrain de l'immeuble #2600 @ #2842
           a des problèmes de visibilité pour sortir, car il est plus bas que le niveau de la
           rue;
           CONSIDÉRANT QU’un panneau de visibilité réduite n'empêchera pas les
           automobilistes de stationner à cet endroit et ne règlera pas le problème.

           Il est résolu d’interdire le stationnement du côté nord de la rue des Berges sur
           une distance de 60 mètres calculée à partir de l'intersection ouest de la rue des
           Berges, vers le sud-est.

           Adopté à l’unanimité.

           4.3.6. # 2020-437 | Rue Saint-Louis – Stationnement sur rue
           CSPC-2020-12-28
           Demande : instaurer une zone de débarcadère face au 5692, rue Saint-Louis.
           CONSIDÉRANT QU’un stationnement limité à 10 min. a été instauré devant le
           # civique 5692, afin de faciliter l'accès aux clients du dépanneur Provi-Soir.
           Toutefois, ce dépanneur n'existe plus;
           CONSIDÉRANT QUE le stationnement limité à 10 minutes est plus difficile à faire
           respecter qu'une zone de débarcadère ;
           CONSIDÉRANT QU’une descente de trottoir est située face au #5692. Des
           véhicules se stationnent parfois devant cette descente, ce qui empêche son
           utilisation ;
           CONSIDÉRANT QUE des cônes sont actuellement utilisés par les propriétaires du
           #5692 afin de réserver un espace de débarcadère sur une partie de la rue.

           Il est résolu d’instaurer une zone de débarcadère sur une distance de 20 mètres
           face au # 5692, et d’enlever la zone de stationnement limité à 10 minutes.

           Adopté à l’unanimité.

           4.3.7. # 2020-444 | Rue Villemay – Stationnement en alternance
           CSPC-2020-12-29
           Demande : analyser la possibilité d’implanter du stationnement en alternance
           en période hivernale, puisqu’un nombre important de véhicules se stationnent
           dans la rue.
           CONSIDÉRANT QUE la largeur de la rue Villemay est de 9 mètres;
           CONSIDÉRANT QUE sauf certaines exceptions, le stationnement en alternance
           est réservé au secteur avec de grands générateurs de clientèle, ex : hôpital,
           cégep, UQAR;
           CONSIDÉRANT QUE lors des opérations de déneigement, il est interdit de laisser
           un véhicule stationné dans la rue;

           Il est résolu :
                • De conserver le statut quo temporairement concernant la demande
                     d’implanter le stationnement en alternance en période hivernale;
                • De voir à une coordination avec les Travaux publics (TP) et du Service de
                     police afin de ce dernier accompagne les TP lors des opérations de
                     déneigement sur la rue Villemay et finalement;

Procès-verbal du CCSPC – Rencontre du mardi 8 décembre 2020                                     4
•   De faire un compte rendu des opérations de déneigement sur la rue
                   Villemay à la fin de l’hiver 2020-2021.

            Adopté à l’unanimité.

           4.3.8. # 2020-445 | Rue Saint-Laurent / Côte Rochette – Arrêt obligatoire
           CSPC-2020-12-30
           Demande : ajouter des arrêts sur la rue Saint-Laurent à l’intersection de la côte
           Rochette. Il est à noter que la côte Rochette sera maintenant ouverte en
           période hivernale.
           CONSIDÉRANT QUE des résidences de haute densité sont actuellement en
           construction dans le haut de la côte Rochette, ce qui risque d’augmenter la
           circulation de la côte Rochette;
           CONSIDÉRANT QUE La côte Rochette a une forte pente sur toute sa longueur.
           Une problématique de sécurité peut avoir lieu en période hivernale si des
           véhicules ne sont pas capables de s'immobiliser avant l'intersection;
           CONSIDÉRANT QUE des arrêts toute direction à cet endroit permettra d’avoir
           une traversée sécuritaire pour les piétons de la rue Saint-Laurent au niveau du
           parc de l'Anse-Tibbits;

           CONSIDÉRANT QU’aucun arrêt obligatoire n'est présent sur la rue Saint-Laurent
           à proximité de cette intersection.

           Il est résolu de mettre en place des arrêts obligatoires sur la rue Saint-Laurent à
           l’intersection de la côte Rochette.

           Adopté à l’unanimité.

           4.3.9. # 2020-453 | Rue Frontenac – Stationnement sur rue
           CSPC-2020-12-31
           Demande : interdire le stationnement sur la rue Frontenac devant le 1449 à
           1461, 1473 à 1485 et 1497 à 1509.
           CONSIDÉRANT QUE La collecte a lieu les jeudis matins (pour les déchets) et les
           vendredis matins (pour le recyclage) ;
           CONSIDÉRANT QUE la rue a 9 mètres de largeur ;
           CONSIDÉRANT QUE la vidange des contenants semi-enfouis se fait par le côté du
           camion ;
           CONSIDÉRANT QUE les jours de récupération pourraient changer.

           Il est résolu d’interdire le stationnement en tout temps du côté nord de la rue
           Frontenac sur une longueur de 13 mètres face aux contenants semi-enfouis à
           trois endroits, soit en face du 1461, 1473 et du 1497.

           Adopté à l’unanimité.

           4.3.10. Rue des Jonquilles / Rue Arthur Baron – Stationnement sur rue
           CSPC-2020-12-32
           Demande : interdire le stationnement en tout temps du côté sud de la rue des
           Jonquilles, sur une longueur de 10 mètres calculée à partir de l'intersection de la
           rue Arthur-Baron, vers l'est.
           CONSIDÉRANT la présence d'une garderie à proximité, et qu’il y a toujours des
           véhicules de stationné en face des boîtes postales;
           CONSIDÉRANT QUE selon le Code de la sécurité routière, il est interdit de
           stationner un véhicule à moins de 5 mètres d'une intersection, donc,

Procès-verbal du CCSPC – Rencontre du mardi 8 décembre 2020                                      5
l’interdiction sur 10 mètres n'aura pas un gros impact, mais facilitera le travail
           de la poste ;

           Il est résolu d’interdire le stationnement en tout temps du côté sud de la rue des
           Jonquilles, sur une longueur de 10 mètres calculée à partir de l'intersection de la
           rue Arthur-Baron, vers l'est.

           Adopté à l’unanimité.

           4.3.11. Rue Saint-Joseph – Sécurisation du réseau
           CSPC-2020-12-33
           Demande : Sécuriser la zone de 30 km/h de la rue Saint-Joseph, près de l'école
           Saint-Joseph.
           CONSIDÉRANT QUE la rue Saint-Joseph est limitée à 30 km/h entre les rues
           Jolliet et Georges. D.-Davie ;
           CONSIDÉRANT QUE la signalisation actuellement en place est conforme à ce qui
           a sur place dans les autres secteurs scolaires de la Ville de Lévis ;
           CONSIDÉRANT QUE la direction de ce tronçon comporte énormément de
           signalisation dû au viaduc se trouvant près de la rue Georges. D.-Davie. Ajouter
           de la signalisation n'est donc pas recommandé ;
           CONSIDÉRANT l'ajout d'une borne de sensibilisation n'est pas recommandé, car
           plusieurs véhicules se stationnent en bordure de rue. Les véhicules risquent de
           contourner la borne en circulant dans la voie inverse ;
           CONSIDÉRANT QU’une étude de vitesse a été effectuée sur la rue Saint-Joseph
           du 15 au 20 octobre 2020, entre Monseigneur-Bourget et la rue Charles-Dufrost.

           Il est résolu :
               •    D’analyser les mesures d'atténuation de la vitesse qui pourront être
                    mises en place dans le cadre du projet de revitalisation de la rue Saint-
                    Joseph.
               •    De procéder à des assignations policières lors de l'entrée et de la sortie
                    des classes.
               •    De procéder à la mise en place ponctuelle de l'afficheur de vitesse lors
                    de certaines périodes.
               •    D’analyser la possibilité de procéder à une campagne de sensibilisation
                    (résidents, Davie et écoles);

           Dans ce dossier, les membres du comité demandent à être informés de façon
           ponctuelle sur l’état des lieux du projet de revitalisation de la rue Saint-Joseph.

           Adopté à l’unanimité.

           4.3.12. Rue Fontenelle – Déneigement
           M. Joud informe les membres du comité que contrairement à une décision prise
           antérieurement par le CSPC, les Travaux publics ne déneigeront pas le trottoir
           de la rue Fontenelle cet hiver.
           Une discussion s’ensuit. Finalement, M. de la Durantaye propose que ce sujet
           soit inscrit à l’ordre du jour de la prochaine rencontre du comité d’orientation
           déneigement, qui aura lieu jeudi le 10 décembre prochain.

           4.3.13. Impact de la pandémie sur les débits véhiculaires
           M. Joud partage certaines données de la STL, de la Ville de Lévis et du MTQ en
           lien avec les impacts de la pandémie sur les débits véhiculaires.

Procès-verbal du CCSPC – Rencontre du mardi 8 décembre 2020                                      6
4.3.14. Hôtel-Dieu de Lévis - Stationnement
            Ce dossier avait été traité lors de la rencontre du CSPC du 22 octobre dernier.
            M. Joud revient sur certains questionnements qui avaient alors été soulevés, et
            fournit les réponses à ce sujet.

5.   Sécurité civile
     5.1    COVID-19 – Rapport verbal
     M. de la Durantaye fait un état de situation sur la pandémie COVID-19 à la Ville.

6. Divers
Rien à signaler.

7.   Date de la prochaine rencontre
La prochaine rencontre du CSPC aura lieu en janvier. De nouvelles dates seront proposées
sous peu pour 2021.

CSPC-2020-12-34

8.   Levée de la réunion
Il est proposé par madame Janet Jones
Appuyé par madame Karine Lavertu

De lever la séance à 17 h 45.

Adoptée à l’unanimité,

Amélie Landry                                           Luc de la Durantaye
Présidente                                              Secrétaire

Note : Procès-verbal rédigé par Brigitte Pouliot

Procès-verbal du CCSPC – Rencontre du mardi 8 décembre 2020                                   7
Projet de règlement déposé                                                          Annexe 2

                                    Conseil de la Ville
                                    _______________________________________________

                                    Règlement RV-2021-XX-XX modifiant le Règlement
                                    numéro 104 concernant la circulation et le
                                    stationnement sur les chemins publics afin de protéger
                                    les citoyens et de permettre aux automobilistes de
                                    circuler avec plus de facilité et de sécurité de l’ex-Ville
                                    de Saint-Nicolas
                                    _______________________________________________

LE CONSEIL DE LA VILLE DÉCRÈTE CE QUI SUIT :

1.    Modification de l’article 9.1
      L’article 9.1 du Règlement numéro 104 concernant la circulation et le stationnement sur
      les chemins publics afin de protéger les citoyens et de permettre aux automobilistes de
      circuler avec plus de facilité et de sécurité de l’ex-Ville de Saint-Nicolas est modifié :

      1°      par le remplacement, dans la sous-section 70 kilomètres à l’heure, concernant le
              chemin Olivier, des mots « l’extrémité est du lot 2 285 739 du cadastre du
              Québec » par les mots « la rue J.-Ambroise-Craig »;

      2°      par la suppression de la sous-section 50 kilomètres à l’heure.

      Adopté le

      _____________________________                  _________________________________
      Gilles Lehouillier, maire                      Marlyne Turgeon, greffière
Projet de règlement déposé
                                                                                      Annexe 3
                                    Conseil de la Ville
                                    _______________________________________________

                                    Règlement RV-2021-XX-XX modifiant le Règlement
                                    RV-2006-04-70 sur le stationnement
                                    _______________________________________________

 LE CONSEIL DE LA VILLE DÉCRÈTE CE QUI SUIT :

 1. Modification de l’article 1 « Stationnement interdit »
    L’article 1 du Règlement RV-2006-04-70 sur le stationnement est modifié par l’addition,
    après le paragraphe 564°, des suivants :

       « 565° du côté sud de la rue Patton, entre la rue Saint-Laurent et le coin nord-est du lot
              2 219 879 du cadastre du Québec, correspondant à l’immeuble sis au numéro
              civique 105 ;

        566° du côté nord-ouest de la rue des Berges, sur une longueur de 60 mètres calculée à
             partir de l’intersection de la rue des Berges, vers le sud-est;

        567° du côté nord de la rue Frontenac, sur une longueur de 13 mètres calculée à partir
             du coin sud-ouest du lot 5 527 525 du cadastre du Québec, correspondant à
             l’immeuble sis au numéro civique 1497, vers l’est ;

        568° du côté nord de la rue Frontenac, sur une longueur de 13 mètres calculée à partir
             du coin sud-ouest du lot 5 527 523 du cadastre du Québec, correspondant à
             l’immeuble sis au numéro civique 1473, vers l’est ;

        569° du côté nord de la rue Frontenac, sur une longueur de 13 mètres calculée à partir
             du coin sud-est du lot 5 527 522 du cadastre du Québec, correspondant à
             l’immeuble sis au numéro civique 1461, vers l’ouest ;

        570° du côté sud de la rue des Jonquilles, sur une longueur de 10 mètres calculée à
             partir de l’intersection de la rue Arthur-Baron, vers l’est; ».

  2.    Modification de l’article 1.1 « Stationnement limité »
        L’article 1.1 de ce règlement est modifié par la suppression du paragraphe 46°.

  3.    Modification de l’article 1.3 « Zone de débarcadère »
        L’article 1.3 de ce règlement est modifié par l’addition, après le sous-paragraphe p) du
        paragraphe 2°, du sous-paragraphe suivant :

        « q) du côté est de la rue Saint-Louis, sur une longueur de 20 mètres calculée à partir
             d’une distance de 30 mètres de l’intersection de la rue J.-T.-Larochelle vers le
             nord; ».

 Adopté le

 Gilles Lehouillier, maire                             Marlyne Turgeon, greffière
INC-2021-003

      Date                  Nom                 Niveau           Statut

1/14/2021 9:35 AM    Pouliot Brigitte      Expéditeur           Transmis

1/14/2021 10:10 AM   De la Durantaye Luc   Direction            Approuvé

1/15/2021 7:59 AM    Drouin Gaétan         Direction générale   Approuvé
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