BORNES DE RECHARGE pour véhicules électriques - Sobem-Scame
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BORNES DE RECHARGE
pour véhicules électriques
Une puissante force de vente
présente à vos côtés au quotidien :
une équipe composée de
technico-commerciaux et
d’hommes produits
Une expertise en R&D et
Bureau d’Etudes.
Une équipe dédiée à la
conception et au
développement
de produits
MAÎTRISE
Notre métier historique : fabricant d’armoires
de chantiers et coffrets électriques de qualité.
Des outils de production de pointe
intégrés à l’entreprise
Une stratégie produits
orientée métiers avec
6 univers.
Notre valeur ajoutée :
le sur mesure
2
SCAME: UN GROUPE
EN PLEINE CROISSANCE
EN MOINS DE SOIXANTE ANS
N O U S AV O N S C O N S T R U I T U N E
ENT REPRISE IN D U STR IEL L E QU I
A TOUJOURS SU PRÉSERVER
L’ESPRIT DE SES ORIGINES
Scame a été fondée dans l’enthousiasme de l’essor
économique italien des années 60 et a toujours cher-
chée sa raison d’être en prospérant et en s’améliorant.
Aujourd’hui, c’est un groupe industriel international
d’environ 800 personnes, employées dans 25 filiales
et entreprises, associées opérant sous le régime de la
société mère ayant son siège social à Parre (Bergamo).
Scame a une présence dans toute l’Italie et opère dans
le monde entier avec des succursales et des distribu-
teurs fidèles.
Sobem-scame est la filiale française du groupe SCAME.
3
Les modes de charges
MODE 1
Aucun contrôle entre le véhicule et la borne
Mode de recharge en voie de disparition - interdit pour les voitures)
Borne Liaison Véhicule
En fonction du chargeur - Maxi 16A
MODE 2
Contrôles entre le véhicule et la borne via un boitier sur le cordon
Borne Liaison Véhicule
Connecteur TYPE 1
Charge à 8A ou 14A via la prise GREEN-UP
Connecteur TYPE 2
4
MODE 3
Contrôles entre le véhicule et la borne
via l’électronique situé dans la borne
Borne Liaison Véhicule
Connecteur TYPE 1
Adaptateur T2 -> T3C
Charge en mono 3.7 Kw (16A) ou 7Kw (32A)
Charge en triphasé 11Kw (16A) ou 22 Kw (32A)
Connecteur TYPE 2
MODE 4
Charge en courant continu
Borne Liaison Véhicule
CHARGEUR
RAPIDE DC
Câble attaché à la borne obligatoire
Connecteur CHADEMO
Charge en triphasé 20Kw (32A)
ou 50Kw (80A) en courant continu
Connecteur CCS
ou COMBO 2
5
WALLBOX PLASTIQUE
Descriptif
Borne de recharge fixation murale
en thermoplastique
de 3.7 à 22 kW
1 prise type 2S (Shutters)
Applications domestique ou tertiaire
Cible
Particulier, Milieu privatif,
Borne libre-service
Logement Particulier
collectif
Les + produit
Installation intérieure ou extérieure
Bonne résistance mécanique (IK08)
Pilotable heures creuses/heures pleines, horloge
Excellent rapport qualité/Prix
Installation facile
3 modes de fonctionnement :
Accès-Libre, Badge enregistré sur bornes ou Badge en Réseau
Options
Pied pour 1 ou 2 wallbox
Lecteur RFID
Encodeur de badge RFID
6
Spécifications techniques
Code Désignation Tension Puissance Nbr Intensité Protection Fixation
204.WB11E-T2 WALLBOX T2S3 230V 3.7 kW 1-16A Non Fournie murale
204.WB11E-T232 WALLBOX T2S7 230V 3.7 à 7 kW 1-32A Non Fournie murale
204.WB13E-T2 WALLBOX T2S22 230-400V 3.7 à 22 kW 1-32A Non Fournie murale
Code Désignation
26892 Kit RFID (1 lecteur + 5 badges)
208.PROG Encodeur
208.CARD Badge
26890 Pied pour 1 wallbox
26891 Pied pour 2 wallbox 26892
Normes
IEC 61851-22 (2010) :
Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriques
Partie 1 : Exigences générales
NFC 15-100 :
Installations électriques à basse tension.
7
WALLBOX METAL
Descriptif
Borne de recharge murale ou sur pied
Recharge 1 ou 2 véhicules
simultanément
Inox peint
Cible
Logement Parking Mairie
Entreprise Hôtel Restaurant Commerces
collectif Privé Service Technique
Les + produit
Robustesse
Personnalisation gratuite (logo + teinte)
Grande flexibilité
Recharge de deux véhicules simultanément
Pilotages heures creuses/heures pleines, horloges
3 modes de fonctionnement :
Accès-Libre, Badge enregistré sur bornes ou Badge en Réseau
Options
Pied, Lecteur RFID,
Encodeur de badges, Support pour cordons,
Bornier de pontage,
Autres possibilités, nous consulter.
8
Spécifications techniques
Système de
Code Désignation Puissance verrouillage*
Protections RFID Murale Sur Pied
28056 WBM-M T2S/T2S 2*T2S(3,7 à 22 kW) X X
28048 WBM-MR T2S/T2S 2*T2S(3,7 à 22 kW) X X X
28046 WBM-M T2SNF/T2SNF 2*T2S(3,7 à 22 kW)+2*NF X X
28050 WBM-PP T2S3NF/T2S3NF 2*T2S(3,7 kW)+2*NF X X X
28033 WBM-PP T2S7NF/T2S7NF 2*T2S(7 kW)+2*NF X X X X
28054 WBM-PP T2S7/T2S7 2*T2S(7 kW) X X X
28040 WBM-PP T2S22NF/T2S22NF 2*T2S(22 kW)+2*NF X X X X
28055 WBM-PP T2S22/T2S22 2*T2S(22 kW) X X X
* Le système de verrouillage est obligatoire - Norme IEC/EN 62196-2
Code Désignation
015457-10 Supports pour cordons
208.PROG Encodeur
208.CARD Badge
Supports pour cordons code 015457-10
Normes
IEC 61851-22 (2010) :
Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriques
Partie 1 : Exigences générales
NFC 15-100 :
Installations électriques à basse tension.
9
DUAL WALLBOX
Descriptif
Borne de recharge murale double prises
de 3,7 kW à 22 kW
Plastique roto-moulé
Protections incluses
Cible
Public ou Privé Hôtel Logement Restaurant Mairie Commerces
Collectif
Les + produit
Solidité accrue
Prises anti-vandalisme
Lecteur RFID inclus, désactivable
Livré avec deux badges
Affichage LCD rétro-éclairé, multi-langage
Compteurs d’énergies
Options
Serveur local avec logiciel de gestion Encodeur de cartes
Platine de fixation / Pied
10Spécifications techniques
Système de Compteur Protection
Code Désignation Puissance verrouillage*
Protections RFID
d’énergie anti-vandale
204.WD21B-T2T2 DUAL WALLBOX T2S7/T2S7 2*7kW X X X X X
204.WD23B-T2T2 DUAL WALLBOX T2S22/T2S22 2*22kW X X X X X
* Le système de verrouillage est obligatoire - Norme IEC/EN 62196-2
Code Désignation
208.SERV Serveur local
208.PROG Encodeur
208.CARD Badge
654.0659 Platine
654.0660 Pied
Platine Pied
Normes
IEC 61851-22 (2010) :
Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriques
Partie 1 : Exigences générales
NFC 15-100 :
Installations électriques à basse tension.
11LIBERA
Descriptif
Borne de recharge sur pied
Recharge pour deux véhicules simultanément
Borne métallique galvanisée peinte
Habillage plexi-glass
Domaine public / Domaine privé
Cible
Logement
collectif Entreprise Mairie Restaurant Hotel Parking Public
Les + produit
Solidité - Colonne acier - IK10
Personnalisation gratuite des plexi-glass
Prise anti-vandalisme
Lecteur RFID inclus, désactivable
Livré avec deux badges
Compteurs d’énergies
Affichage LCD multi-langage
Options
Serveur local avec logiciel de gestion
Encodeur de cartes
12Spécifications techniques
Protection
Système de Compteur
Code Désignation Puissance verrouillage*
Protections RFID
d’énergie
anti-van-
dale
204.CA21B-UNUN LIBERA AAV EF-EF 2X3kW X X X X X
204.CA21B-T2UN LIBERA AAV T2S7/EF 1X7kW+1X3kW X X X X X
204.CA21BT2T2 LIBERA AAV T2S7/T2S7 2X7kW X X X X X
204.CA22B-T2UN LIBERA AAV T2S22/EF 1X22kW+1X3kW X X X X X
204.CA23B-T2T2 LIBERA AAV T2S22/T2S22 2X22kW X X X X X
204.CA13R-T2T2 LIBERA AAC T2 1X43kW X X X
204.CA23R-T26T26 LIBERA AAC T2/T2 2X43kW X X X
Code Désignation
208.SERV Serveur local
208.PROG Encodeur
208.CARD Badge
Normes
IEC 61851-22 (2010) :
Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriques
Partie 1 : Exigences générales
NFC 15-100 :
Installations électriques à basse tension.
13SESAME
Descriptif
Borne de recharge sur pied,
de 3,7 à 22 kW
2 véhicules en charge simultanément
2 prises T2S (Shutters) + 2 prises NF (3kW)
Inox peint
Cible
Parking Centres
Entreprise Milieu Urbain
Public Commerciaux
Les + produit
Protections (surcharge + différentiel) incluses
Borne sécurisée robuste (anti-vandalisme)
Personnalisation gratuite (logo + teinte)
Parcours client simplifié et intuitif
Possibilité de connexion avec une supervision OCCP
Intégration du coffret de comptage ENEDIS
Accès PMR (Personne Mobilité Réduite)
Options
Antigraffiti, Parafoudre, Bornier de pontage
Supervision (permet la gestion d’un parc de bornes + paiement)
Modem OCPP, Gestion de puissance
Détection de véhicule
Support de pose (à noyer dans le béton)
14Spécifications techniques
POUR TOUT BESOIN, NOUS CONSULTER.
Normes
IEC 61851-22 (2010) :
Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriques
Partie 1 : Exigences générales
NFC 15-100 :
Installations électriques à basse tension.
15PARKEOS
Descriptif
CONCEPT INNOVANT
Borne de recharge murale
de 3,7 kW à 22 kW
2 véhicules en charge simultanément
2 prises T2S (Shutters)
+ 2 prises NF (non sécurisées)
Inox peint
Cible
Parking Centre Milieu Urbain Entreprise
Souterrain Commercial
Les + produit
Protections incluses
Produit compact
Prises T2S (Shutters) anti-vandalisme
Personnalisation gratuite (logo + teinte)
Accès PMR (Personne à Mobilité Réduite)
Options
Antigraffiti, Parafoudre type 2, Bornier de pontage
Supervision (permet le gestion d’un parc de bornes + paiement)
Modem OCPP, Gestion de puissance
Détection de présence véhicule
16Spécifications techniques
POUR TOUT BESOIN, NOUS CONSULTER.
Normes
IEC 61851-22 (2010) :
Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriques
Partie 1 : Exigences générales
NFC 15-100 :
Installations électriques à basse tension.
17CORDONS
Code Description m visuel
T2 ↔ T1
201.CS2111-5 5m
1P+N : 3.7 Kw
T2 ↔ T2
201.CS2121-5 5m
1P+N : 3.7 Kw
T2 1P+N - T1
201.CS2313-5 5m
1P+N : 3.7 Kw → 7 Kw
T2 ↔ T2
201.CS2323-5 5m
1P+N : 3.7 Kw → 7 Kw
T2 ↔ T2
201.CS2424-5 5m
3P+N : 3.7 Kw → 22 Kw
T3C ↔ T2
200.CS3C1T24 5M
3P+N : 3.7 Kw → 22 Kw
ADAPTATEUR
BVE.T2ST3C -
TYPE 2 ↔ TYPE 3C
18CONNECTIQUES
Code Description Visuel
PRISE TYPE 2S
200.23266S
AVEC SHUTTERS
PRISE TYPE 2
200.23266
SANS SHUTTERS
PRISE TYPE 2 Encombrement réduit
200.23265
SANS SHUTTERS
COUVERCLE COMPACT
200.23260CC
IP 55
COUVERCLE STANDARD
200.23260CS
IP 55
MECANISME DE VERROUILLAGE
200.23260BS
AVEC 2 MICRO-SWITCHS
MECANISME DE VERROUILLAGE
200.23260BL
SANS MICRO-SWITCHS
PRISE TYPE 2 ANTI-VANDALISME
200.23267SB
AVEC SHUTTERS VERROUILLABLES IP 54
PRISE SCHUKO
570.4007B
VERROUILLABLE IP 54
PRISE NF AVEC DETECTION
570.4091SW
DE PRESENCE DE FICHE
19Caractéristiques techniques des véhicules électriques (Extrait)
CALIBRAGE BORNE PUISSANCE
PRISE COTE AUTONOMIE
MARQUE MODELE MODE MODE 3 MODE BATTERIE
VOITURE (Km)
2 MONO TRI 4 (kWh)
PEUGEOT ION 8A 16A - OUI 16 130
PEUGEOT PARTNERS 8A 16A - OUI 22.5 170
CITROEN C0 8A 16A - OUI 14.5 100/120
CITROEN E-MEHARI 8A 16A - NON 30 195
CITROEN BERLINGO 8A 16A - OUI 22.5 170
RENAULT TWIZY 8A - - NON 6.1 100-120
RENAULT ZOE 8A 32A 32-63A OUI 41 400
RENAULT KANGOO 2013 8A 16A - NON 22 80-120
RENAULT KANGOO 2017 8A 32A - NON 33 120-200
RENAULT MASTER ZE 8A - - NON 33 120
AUDI A3 E-TRON 8A 16A NON 8.8 52
Q7 E-TRON
AUDI 8A 16A NON 17.3 56
QUATTRO
VOLKSWAGEN E-UP 8A 16A - OUI 18.7 165
VOLKSWAGEN E-GOLF 8A 16A - OUI 24.2 130-190
VOLKSWAGEN E-GOLF 2017 8A 16A - OUI 35.8 200-300
TESLA MODELE S 8A 32A 32A NON 100 613
TESLA MODELE X 8A 32A 32A NON 100 565
MODELE 3
TESLA 8A 32A 32A NON 50-60 345
STANDARD
MITSUBISHI MIEV 8A 16A - OUI 16 160
OUTLANDER
MITSUBICHI 8A 16A - OUI 12 54
PHEV
20Caractéristiques techniques des véhicules électriques (Extrait)
CALIBRAGE BORNE PUISSANCE
PRISE COTE
MARQUE MODELE MODE MODE 3 MODE BATTERIE AUTONOMIE
VOITURE
2 MONO TRI 4 (kWh)
NISSAN LEAF 8A 16-32A - OUI 30 125-200
NISSAN E-NV2000 8A 16-32A - OUI 24 170
E-NV2000
NISSAN 8A 16-32A - OUI 24 170
EVALIA
27 200
KIA SOUL EV 8A 16A - OUI
30 (2017) 250 (2017)
BOLLORE BLUE CAR 8A 16A - OUI 30 250
BOLLORE BLUE SUMMER 8A 16A - NON 30 200
OUI
SMART FORTWO 8A 16A 32A (depuis 17.6 160
2017)
SMART FORFOUR 8A 16A - NON 17.6 155
22 (2013) 190 (2013)
BMW BMW I3 8A 32A - OUI
33 (2017) 300 (2017)
BMW BMW I8 8A 16A - NON 5 35
BMW BMW x5 8A 16A - NON 9 31
MERCEDES CLASSE b 8A 16A 16A NON 28 136
ELECTRIC DRIVE
CHEVROLET BOLT 8A 32A - OUI 60 520
JAGUAR I-PACE 8A 32A 32A OUI 90 500
HYUNDAI IONIQ 8A 32A - OUI 28 280
TYPE EF TYPE 1 TYPE 2 COMBO 2 CHADEMO
MODE 2 Contrôles entre le véhicule et la borne via un boitier sur le cordon
MODE 3 Contrôles entre le véhicule et la borne via l’électronique située dans la borne
MODE 4 Charge en courant continu
215 questions essentielles / 5 pièges à éviter
5 questions essentielles pour bien choisir sa borne de recharge :
Pour quel type de véhicule, quelle marque, sera installé la borne de recharge ?
Pour vous aider, consulter l’extrait des caractéristiques techniques des véhicules électriques.
Quelle sera la puissance disponible que vous allouerez à la (ou aux) borne électrique ?
Selon l’utilisation de la borne de recharge, la puissance nécessaire peut varier de 7kW à 22 kW.
Où sera localisée la borne de recharge ?
Chacune de nos bornes de recharge correspond à un type d’installation.
Plutôt mural ou sur pied ?
Contre un mur, ou complètement autonome.
Quel type d’accès souhaitez-vous proposer ?
Libre-service, badge RFID ou paiement.
Législation
La Loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte a fixé un objectif de 7 millions de
points de charge privés et publics à horizon 2030. Plusieurs obligations ont ainsi été décidées afin
de réaliser ce projet ambitieux, dont le pré-équipement des bâtiments neufs et le « droit à la prise »
pour les particuliers.
Pour faciliter la recharge, le décret du 13 juillet 2016 prévoit le pré-équipement électrique des parcs de stationnement
dans l’ensemble des nouvelles constructions : bureaux, bâtiments industriels, services publics, ensembles commerciaux
et logements collectifs. Cette obligation doit permettre de faciliter l’installation de points de charge dans les parkings et
réduire les coûts associés.
Dans certains cas, des aides sont disponibles afin de financer jusqu’à 40 % (pour les entreprises et les personnes pu-
bliques) ou 50 % (pour le résidentiel collectif) l’acquisition et l’installation de points de recharge sur des espaces privés,
via le programme ADVENIR.
5 pièges à éviter pour l’installation
Pas d’installation de bornes de recharge avec un régime de neutre avec un régime de neutre IT.
Dans ce cas, prévoir la mise en place d’un transformateur d’isolement et la création d’une nouvelle terre.
Bien dimensionner les câbles d’alimentation pour avoir une chute de tension conseillée maximum de 5%.
Avoir une trés bonne valeur de terre, nous conseillons 30 Ohms maximum pour éviter tout problème.
Bien respecter le type de protections imposées par la norme.
Concernant les parkings couverts, recevant du public ou intégrés à un immeuble de grande hau-
teur, les bornes de recharges ne peuvent être installées qu’au rez-de-chaussée, défini par rapport
au niveau de référence, au niveau en dessous et au dessus, à l’exclusion des autres niveaux.
22Modalités du programme ADVENIR
N’hésitez pas à contacter notre département Mobilité Electrique au 03.80.49.77.11
du lundi au vendredi de 09H00 à 12H00 et de 13H00 à 17H00.
NOTES
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23Edition Juin 2018
www.sobem-scame.fr
irve@sobem-scame.fr
SOBEM-SCAME
158 Grande Rue
21410 Sainte Marie sur Ouche
France
ZP50040
Tél: +33 3 80 49 77 77
Fax: +33 3 80 49 77 78Vous pouvez aussi lire
