Cemafroid in the World and the challenges of refrigeration around the world
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Cemafroid in the World and the challenges of refrigeration around the world Journées Techniques Journée technique Internationales Tecneades - Inauguration - Cemafroid nouveaux– 24 laboratoires & 25 Juin 2021 d’essais et de certification du Cemafroid de Fresnes (94)
Introduction: Gérald CAVALIER - Tecnea-Cemafroid 5 ’ Cemafroid in the world Névine KOCHER - Tecnea-Cemafroid 5 ’ A look at temperature-controlled transport in Italy Bruno CORTECCI - ANFIA 8 ’ The cold chain in tension in Asia: Eric DURAND - Lamberet Asia 8 ’ A CAD 2 billion market for transporting cold or warm but without ATP: Paul ENGELMANN - Tecnea Canada 5 ’ The Global Value of ATP: Howard PEDOLSKY 8 ’ Conclusions: Camille FERTEL - Tecnea Canada 5 ’ Questions and answers 10 ‘ Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Névine KOCHER Photo Directrice des relations intervenant internationales et institutionnelles « Cemafroid in the World » Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Cemafroid in the World Journées Techniques Journée technique Internationales Tecneades - Inauguration - Cemafroid nouveaux– 24 laboratoires & 25 Juin 2021 d’essais et de certification du Cemafroid de Fresnes (94)
І Cemafroid in the World Customers in more than 40 countries Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid in the World Cemafroid subsidiaries TECNEA Italia is the Italian subsidiary of Tecnea Cemafroid Established in Casale Monferrato, the Italian capital of Cold. Since 2021 : new premises for offices, theoretical and practical training rooms, metrology and testing laboratories. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid in the World Cemafroid subsidiaries Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid in the World Cemafroid subsidiaries Tecnea Italia : More than 600 customers all over Italy Two accreditations issued by Accredia (Italian Accreditation body) Tecnea Italia offers the full range of Tecnea Cemafroid group services and in particular: F-Gas certifications of natural persons and companies Verification of tools dedicated to refrigeration Tests of refrigeration equipements Cold chain expertise ATP expertise Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid subsidiaries Cemafroid in the World Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid subsidiaries Cemafroid in the World Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid subsidiaries Cemafroid in the World Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid in the World International S&T networks, Standardization networks UNECE Transfrigoroute IIR Standardization United Nation works International International Economic institute of commission for ISO, CEN, Refrigeration Europe AFNOR, … Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid in the World A multicultural company : spoken languages English 47 Arabic 2 Spanish 20 Hindi (India) 2 Italian 9 Cambodian (Kmer) 1 German 4 Russian 1 Portuguese 3 Chinese 1 Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid in the World A multicultural company : personal country knowledge France > 50 United Kingdom 2 Italia 6 United Arab Emirates 2 United States 4 Portugal 2 Spain 3 Viêt Nam 2 India 3 Chine 2 Ireland 3 Maroc 2 Russia 2 Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021 Ukraine 1
Un regard au transport sous température dirigée en Italie Bruno CORTECCI Photo intervenant Président de ANFIA Logo entreprise Sezione Freddo « L’unica certezza che abbiamo oggi è l’incertezza » « La seule certitude que nous avons aujourd'hui est l'incertitude » Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Attestation A.T.P. (dépuis 2018 en viguer l’A.T.P. numérique) • Le Ministère des Transports a préparé un registre informatique qui permet de vérifier tous les nouveaux certificats délivrés par les « CPA » ou les « Experts ATP » • Le document est appelé «barrato azzurro ». • Maximum de sécurité • Contrôle des échéances • Vérification de la conformité LE DOCUMENT DOIT AVOIR UN TAMPON EN RELIEF POUR ÉVITER LA FALSIFICATION Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Caractéristiques de la caisse Tendance de la conductivité thermique des polyuréthanes )mk (W Th / er mal con Amélioration de l'éco- duc compatibilité des isolants mais tivi en même temps perte dans ty leur isothermicité Anni Years Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Conductivité des isolants (l'involution technologique) Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Best Practice Conditions d’utilisation ETE 2020 : La grande surface de la cellule isotherme est - Température esterne attrayante à des fins de marketing et de publicité, +36°C mais la couleur et le type de surface extérieure du - Tempérarture de la fourgon peuvent affecter jusqu'à 30% de la surface de la peau consommation d'énergie du groupe frigo. polyester/GRP +45.6°C NON aux couleurs SOMBRES Ouverture des protes (durée – Coupure par une lame d’air fréquence ) Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Aménagements IR vs IN K > 0,40 W/m2°C K > 0,60 W / m2 °C ATP classe IR ATP classe IN Le groupe consomme Le groupe 6000 Watt consomme 4000 Watt La différence de 2000 Watts est ce qui est nécessaire pour garder la même quantité de produit frais. On peut la comparer à la consommation de 20 ampoules de 100W allumées 6h par jour, 250 jours par an. N.B. Le réfrigérateur consomme le gasoil qui se trouve dans le réservoir ! Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Etude ergonomique des phases de déchargement Ouverture des portes: Il s’agit de la principale source de déperditions thermiques des camions, notamment lors des opérations de livraison. Les fuites d'air de la cellule sont l'une des principales causes d’inefficacité énergétique. Petites portes latérales e Portes relevées au- dessus du sol pour créer un effet puit. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Double température fixe La recherche d'efficacité dans le « livraison à domicile » menée par la grande distribution a permis de construire des véhicules à deux compartiments : 1) Petit compartiment avant, réfrigéré, à -20 °C en classe ATP RRC 2) Volume restant de la caisse, à + 4°C en classe ATP FRAX (ou FRCX) Après 3 ans d'essais routiers, le Ministère a accordé une dérogation, permettant à ces véhicules de circuler uniquement en Italie, car ils ne sont pas encore couverts par l'Accord ATP Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Tradition / Innovation Frigo Traditionnel 10 mt de tuyauteries en polymère Conséquences : - faible efficience Frigo Électrique - pertes de gaz pas de tuyaux en polymère pas de pertes de gaz MAX puissance TOUJOURS Compresseur entraîné par le moteur Le compresseur fournit une puissance basée sur le nombre de tours du moteur. Plus le moteur tourne vite, plus le réfrigérateur est efficace; au nombre de tours minimum le frigo... ne refroidit pas ! Alternateur Inverter Batterie Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Frigo ELECTRIQUE •Batteries autonomes. •Alternateur pour charger les batteries pendant la conduite. •75 min d'autonomie à véhicule éteint. •Pendant la nuit, il se charge avec la 220V. •Garde le froid même lorsque le véhicule est éteint. Lorsque le moteur du véhicule est éteint Lorsque le moteur du véhicule tourne •Pas de bruit et pas de Refroidissement lorsque le Refroidissement et recharge de la nuisances sonores véhicule est à l'arrêt batterie Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Graphique comparatif d'une journée d'été (+30°C / +34°C) en distribution fractionnée avec un véhicule multi température équipé d'un réfrigérateur électrique et de batteries autonomes. Frigo Traditionnel Frigo Eléctrique Problème typique de distribution : Fluctuations de température dues à l'ouverture des portes et au fait que le moteur est éteint..... donc le frigo ne refroidit pas. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
L'avenir : à quoi s'attendre Aerogel Ils sont formés à partir de gel par séchage de la phase liquide. Il reste une matrice solide caractérisée par des micropores à très faible conductivité thermique. V.I.P. (Vacum Insulated Panel) Ce sont des panneaux sous vide (Vacum Insulated Panels). Le vide est connu depuis longtemps, il suffit de penser aux vases de Dewar. Inventés en 1892 et entrés sur le marché en 1904. La difficulté est de transférer ces propriétés à des matériaux « structuraux », c'est-à-dire capables de résister à des contraintes mécaniques similaires à celles auxquelles sont soumises les mousses actuellement utilisées. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Grazie per l’attenzione Merci de votre attention Bruno CORTECCI ANFIA - PLASTOBLOK Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Managing the cold chain in warm countries Specific challenges in emerging tropical countries Journées Techniques Journée technique Internationales Tecneades - Inauguration - Cemafroid nouveaux– 24 laboratoires & 25 Juin 2021 d’essais et de certification du Cemafroid de Fresnes (94)
Les défis du froid dans le monde Specific challenges in emerging tropical countries Eric DURAND Directeur Général Photo Managing Director intervenant Lamberet Asia Thailand - Vietnam « IF IT IS COLD, IT IS NOT FRESH » FAST TRACKING FROM TRADITIONAL WET MARKETS TO MODERN TRADE IN A HOSTILE ENVIRONMENT IS A REAL CHALLENGE FOR PLAYERS OF THE COLD CHAIN IN ASIA. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Les défis du froid dans le monde Presentation Eric Durand, living in Thailand for over 30 years Lamberet Asia is a spin-off from Lamberet France, since 2009 Manufacturing insulated truck bodies, from pick-up trucks to semi-trailers. Two production sites: Thailand and Vietnam Sales mainly in South-East Asia, but also export directly to Eastern Russia and Australia, and around the world through vehicle manufacturers based in Thailand (such as UD Trucks, Ford) Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Les défis du froid dans le monde Climate, development, and culture Humidity is a permanent concern, more than heat: issues in the condenser and on the evaporator limit performance of equipment Distrust of process “if it is cold, it is not fresh”, and low purchasing power of majority of population. Priority to cost over quality Driver behaviour is a permanent concern: lack of knowledge, dishonesty, driving habits Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Les défis du froid dans le monde From local wet markets to modern trade and being the « kitchen of the world On Vietnam wet markets, any small size animal will be sold alive (poultry, fish, seafood,…) Modern Trade has been introduced to Thailand by Carrefour, Makro, Casino, and Tesco, all of them have now been taken over by local investors Over 10,000 7/11 outlets in Thailand, almost half of them in Bangkok. How to deliver multidrops ? National ambition to export agricultural products requires longer shelf life. At what cost ? Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Les défis du froid dans le monde The challenges of urbanization Rapid urbanization is an issue when moving people and goods are concerned. 400 km of mass transit systems in construction in Bangkok today. No such program for goods. Main issue is how to limit the number of vehicles in operation, in areas where large vehicles can not go or park. Intermediate urban storage ? Electric vehicles are a priority. Not yet totally suitable for the required tasks, but coming soon. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Les défis du froid dans le monde The COVID effect Extremely rapid develpoment of home delivery, mainly by motorcycle today for prepared food, and pick-up trucks for the rest. Still distrust for the integrity of the cold chain when buying fresh or frozen products on-line, and reluctance by distributors to operate small multitemp units. Concern by authorities about the actual capability of the cold chain infrastructure, as no homologation or control mechanism in place. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
Le marché canadien du transport sous température dirigée Journées Techniques Journée technique Internationales Tecneades - Inauguration - Cemafroid nouveaux– 24 laboratoires & 25 Juin 2021 d’essais et de certification du Cemafroid de Fresnes (94)
І Le froid dans le monde Le marché canadien du transport sous température dirigée Paul ENGELMANN, BAA Photo Appui au développement d’affaire et intervenant bilan réglementaire France-Canada « Un marché de 2 milliards de CAD pour transporter au frais ou au chaud … mais sans ATP » Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Le Marché Canadien Quelques chiffres clés Transport frigorifique = 15 à 20 % du transport de marchandises 90 % des denrées périssables transportées par camions Croissance de la demande des produits frais/surgelés de 5 %/an Mais 60 % de ce qui est produit est perdu ou gaspillé dont 20 à 25 % = rupture de chaîne du froid (ou chaud) 4 millions de maladies d’origine alimentaire par an dont 11 500 hospitalisations Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Le Marché Canadien Les technologies 80 % : Mousse PU projetée 20 % Panneaux sandwich ou équivalent Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Le froid dans le monde Quelques grands acteurs Carrossiers Groupes frigorifiques Beaucoup de petites manufactures (20/30) Émergence d’un Big 4 Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Le froid dans le monde Un marché en constante augmentation Manac +137% CA entre 2015 et 2020 Hausse des revenus à venir sur la période 2020-2025 Marché du transport sous température dirigée = 2 Milliards CAD Hausse croissante du nombre d’entreprises % Marché très compétitif Hausse de 16% du nombre d’entreprises pour la période 2019-2025 Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Le froid dans le monde Un inversement des tendances Réglementation Hausse Concurrence Hausse prix pétrole 4-7 ans Renouvellement des flottes réfrigérées Acheter Lease 50% Indépendance / Fort cout d’achat Flexibilité de flotte Full service 80-85% 15-20% + 3,1% de croissance annuel depuis 2016 Rental Réponse rapide à une demande occasionnelle Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Le froid dans le monde Points à retenir Un marché en pleine croissance où l’absence de règlementation se révèle être un frein à l’innovation Un marché avec très peu de barrières à l’entrée Une demande croissante en équipement de qualité Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid & the challenges of refrigeration around the world ATP for Transportation Picture Pedolsky, Howard «The Global Value of ATP Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Background B. Verkin Institute for Low Temperature Technology of Ukraine developed a cryogenic refrigeration system for transportation in the 70s. The system developed used gaseous nitrogen in a similar way to what BOC gases did in the UK. Change of state occured in piping and then released as gaseous N2. The ecoFridge system used liquid N2 (LIN) in an innovative way which cooled in significantly less time and more uniformily. Droplets of LIN were released through showerheads and instantaneously changed state in the cooled volume. The reduced time was critical for: Certification by the ATP process. LIN release at a rate of 30-35l per hour vs 40-50l per hour for older concept. Temperature recovery during multiple stop unloading/reloading of refrigerated produce; assuring maintenance of the cold chain in high ambient temperatures. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І ATP Certification Process The ecoFridge LIN system was totally different from the classic mechanical systems. No C; virtually no noise Cemafroid and Ukram worked jointly on a new set of procedures which would still meet the ATP performance requirements. Proof ATP is adaptable. The ecoFridge system was tested in the Bordeaux ATP facility. The system tested was installed in a European reefer which was produced to ATP specifications; specifically wall and floor insulation and age. The building structure did not allow direct fill of our 650l storage tank. The test was constrained to a 350l fill. A major handicap since we needed a 24-hour continual operation. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І ATP Certification Process (continued) The criteria for certification was a continual 12 hour operation at -200C with a cool down from +300C. Inside the truck was a heater which outputted 1.5kW. Ambient temperature maintained at +300C. The conservative simulated heat effect of a typical load of product. We were constrained to use of only 350l. We used 338l and prayed. System worked for 12hr + 5 minutes. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Why ATP Globally While prototyping ecoFridge in the US we installed several units on trailers of major produce companies. One gave us 3 new trailers with excellent insulation One gave us 2 trailers in satisfactory condition; 1 trailer in poor but functional condition The third company gave us 3 very old trailers. Each of the trailers came off the normal operational system. The very old trailers had water soaked walls. Impossible to transport frozen goods adequately but they had been used regardless. Obviously ATP certification would have caused rejection of at least 4 of the 9 systems. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Why ATP Globally In all of trailers which could not be certified it was actually unsafe to carry frozen foods. In-store spoilage was high and frozen ice cream was melted by the 3rd of 5 stops . In addition mechanical systems never cycled, operated continually. More C; more contaminants in the atmosphere as well. We found similar situations in S. Africa, Israel and India. ATP certification does not have to be as stringent as it is in Europe but it will assure only functional reefers will be on the road. The user even with a standard mechanical system saves money because of spoilage, reduced fuel consumption and the reefer manufacturer will have larger turnover. The customer gets better product. No one loses!!! Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І What must be considered ATP must be accepted by reefer manufacturing industry; reefer end users, and government In order to obtain acceptance the following must be considered: Wall insulation criteria must be consistent with present in- country reefer producer new reefer insulation and in-country government criteria. Refrigeration manufacturers should be able to meet EU standards Lifetime reduction in insulation values must be assessed and minimum must be stated Used reefers must meet a standard prior to transfer of title, similar to auto resale Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid-Tecnea in the world Conclusion Camille FERTEL Photo intervenant Directoire Logo entreprise Tecnea Canada « What’s true on this side isn’t anymore elsewhere » Vérité en deçà des Pyrénées erreur au-delà Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid-Tecnea in the world Same goals, issues but different means Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid-Tecnea in the world Same goals, issues but different ways ATP : 52 contracting parties including the US, EU, and Russia. Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
І Cemafroid-Tecnea in the world Supporting our partners globally : Providing technical, regulatory and normative monitoring Strategic international settles International and intergovernemental networks Market studies and economic intelligence International Scientific and R&D network Journées Techniques Internationales Tecnea - Cemafroid – 24 & 25 Juin 2021
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