Coeur de Ville La Possession - Construisons ensemble la ville de demain
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Coeur de Ville
La Possession
Construisons ensemble la ville de demain
Avant – propos
2013 : le projet Cœur de Ville de la Possession entre en phase opérationnelle pour donner vie à l’ambition de la
Municipalité, celle de conduire son territoire et sa population vers un nouveau cap de son développement.
Après plusieurs années de préparation, la réalisation du nouveau centre ville de la Possession est aujourd’hui en ordre
de marche.
Ce projet d’aménagement est l’un des plus importants que connaitra La Réunion dans les prochaines années. A l’échelle
de la ville, il est emblématique par les mutations et les bénéfices attendus pour sa population. A l’échelle régionale, il
est emblématique par ses dimensions, ses enjeux notamment de développement durable, et son caractère innovant.
Ce nouveau centre ville se bâtit dans une perspective de long terme pour satisfaire les besoins croissants d’une
population qui comptera déjà plus de 40.000 habitants (10.000 habitants de plus en 10 ans) d’ici 2025, date de
livraison définitive du cœur de ville. Il s’agit de construire aujourd’hui la ville de la Possession de demain à travers un
aménagement répondant aux exigences de haute qualité environnementale, urbaine et territoriale.
Tout en cultivant son âme de « ville jardin », la Possession se tourne résolument vers la modernité. Avec une ambition,
celle d’un développement maitrisé et équilibré pour préserver son capital de ville sereine au cadre de vie remarquable.
Une nouvelle dynamique va naitre, une dynamique de vie pour tout le territoire et ses habitants grâce à un centre ville
attractif où cohabiteront harmonieusement habitations, commerces, loisirs, culture et services de proximité.
Les procédures mises en œuvre par la ville de la Possession ont abouti en décembre 2012 par la signature
d’une concession d’aménagement pour la réalisation de la ZAC Cœur de ville. La Municipalité a désigné comme
concessionnaire, la SEMADER, opérateur d’aménagement et partenaire historique des collectivités pour conduire ce
projet dans les meilleures conditions financières, de calendrier et d’exécution.
Ce livret vise à vous informer sur le contenu et les enjeux du projet d’aménagement ZAC Cœur de Ville de la Possession.
Joël PERSONNE Roland ROBERT
Directeur Général de la Maire de la Possession
SEMADER
2
Sommaire
1. Genèse du projet p. 4
2. Les objectifs du projet cœur de ville p. 6
3. Contexte global de mutation de la ville p. 7
4. Le cadre règlementaire p. 8
5. Contours et contenu cœur de ville p. 9
6. Les étapes opérationnelles de la mise en route du projet p. 12
7. Une équipe pluridisciplinaire dédiée, en phase avec la p. 13
dimension du projet
8. Les points clés du projet p. 16
3
1. Genèse du projet
La ville de la Possession est située Aujourd’hui la population de actuelle. Le taux de croissance de la
sur le territoire ouest, à une position la Possession a dépassé le cap des population est de 3%, parmi les taux
géographique stratégique, à 30.000 habitants. En 4 décennies, les plus élevés de la Réunion.
proximité du chef lieu et du poumon une période très courte à l’échelle Le centre ville qui s’est construit
économique du Port. Son territoire de l’histoire d’une commune, la durant ces dernières décennies se
s’étend sur une superficie de population a fortement augmenté : fondait sur la base d’une population
11.822Ha. en 1970, la Possession faisait figure trois fois plus petite.
de petit bourg avec 7000 habitants.
Durant ces dernières décennies de Tout l’enjeu est de projeter des
grands progrès ont été accomplis conditions de développement qui Le nouveau centre ville se justifie
pour rattraper les retards de permettront d’accueillir dans les pleinement et doit donc être
développement tout en assurant meilleures conditions les 40.000 calibré pour les besoins actuels et
les conditions d’un développement possessionnais que comptera la futurs de la ville et de ses habitants.
harmonieux du territoire. La ville a ville en 2022. En moins de 10 années
alors connu une expansion telle, que la population augmentera de 10.000
de nombreuses familles sont venues personnes supplémentaires, ce qui
s’y installer. correspond au tiers de la population
Saint-Denis
Zone Aeroportuaire
La Possession
Le Port
Zone portuaire
Saint-Paul
Zone Balnéaire
St Leu
4
2006 : Acte de naissance de la ZAC
En 2006, dans le cadre du projet de mandature du Maire, la ville créée une ZAC d’environ 24,3 Ha située en continuité
immédiate du centre ville existant.
4 objectifs stratégiques sont alors poursuivis :
1 - Dynamiser le centre ville grâce à la création d’un pôle commercial et de services
2 - Désengorger le centre ville grâce à une meilleure fluidification du trafic
3 - Densifier le centre ville par la création de logements collectifs (libres et sociaux)
4 - Renforcer la programmation d’équipements publics (groupe scolaire, salle polyvalente, équipement culturel)
2011 : Des améliorations sont apportées au projet
Des évolutions sont intervenues pour prendre en considération l’arrêt du projet Tram Train et restructurer le tissu
urbain autour d’un nouvel axe de la centralité.
La programmation urbaine a été réévaluée pour prendre en compte les nouveaux besoins découlant du Plan Local
de l’Habitat (PLH). Les besoins en commerces et bureaux ont été redimensionnés pour tenir compte de l’évolution
du marché impacté depuis par la crise. Le périmètre de la zone a connu un élargissement de 6,5Ha.
En 2011, une concertation publique préalable est engagée pour partager les enjeux du projet avec la population.
2012 : La Semader concessionnaire
En 2012, la phase de lancement de la concession d’aménagement est engagée, elle connaît plusieurs mois de
négociation. Par délibération du Conseil Municipal du 12 décembre 2012, la ville désigne la SEMADER comme
concessionnaire de la ZAC cœur de ville.
5
2. Les objectifs du projet coeur de ville
Une véritable centralité Dynamiser le centre Densifier le centre ville
A l’heure où de nombreux centres ville en harmonie avec Pour répondre à la demande
urbains voient leurs pôles d’activités les principes croissante de logements de la
de la « ville jardin »
et de vie se développer à l’extérieur population, l’ambition de la ville est
L’objectif est de développer de
des centres villes (émergence des de favoriser la mixité sociale pour
manière raisonnée et équilibrée
centres commerciaux,…), l’objectif permettre à chacun de pouvoir
les activités de commerces,
poursuivi à la Possession est de vivre en centre ville. Mieux vivre
de services, l’implantation des
créer une véritable centralité pour ensemble dans une ville bâtie sur les
habitations collectives, tout
dynamiser la vie du territoire tout principes d’une urbanité innovante
en prenant en considération la
entier grâce à une interconnexion et d’une fonctionnalité renforcée.
nécessité de faire évoluer les modes
réussie des différents quartiers
de déplacement dans la ville. Dans
avec le nouveau centre ville. Celui
l’esprit du développement durable,
ci répondra aux attentes légitimes
ce projet s’intègre de manière
de la population qui aspire aux
harmonieuse pour préserver
commodités d’une ville moderne
le cadre de vie et le contexte
avec des activités commerciales
environnemental primaire de cette
et de services à proximité de leur
zone à la biodiversité remarquable.
domicile.
6
3. Contexte global de mutation de la ville
La Possession, partie intégrante du cœur
d’agglomération du TCO, l’Ecocité
Depuis 2009, le cœur
d’agglomération du TCO (Le
Port, une partie de La Possession
et le centre de St Paul) a été
labellisé « ECOCITE INSULAIRE ET
TROPICALE » parmi les 13 territoires
retenus au niveau national.
Des quartiers en développement, une dynamique
nouvelle et globale pour la ville
Une stratégie de loisirs, de plein air, et des activités front de mer.
d’aménagement liées à l’eau, elle a vocation à rendre L’entrée de la Possession devient
cohérente et durable. attractive la ville en direction de alors la porte d’entrée du territoire
A l’horizon 2025, date de la livraison tous les Réunionnais. Le cœur de ouest dont le plus grand soin devra
de l’opération Cœur de ville, les ville quant à lui répond plus à une être porté pour en faire une vitrine
autres axes stratégiques de la ville logique de centre ville moderne remarquable des ambitions d’un
auront connu des transformations et satisfaisant les besoins territoire durable inscrit dans les
aussi décisives. fonctionnels de la population de principes de l’écocité.
la Possession. La complémentarité
Zac moulin joli de ces projets d’aménagement Mieux se déplacer pour
Le nouveau centre ville viendra renforcera l’attrait global d’une mieux faire respirer la
donc s’intégrer en cohérence avec ville qui veut dépasser sa seule ville
les objectifs de la ZAC Moulin Joli. dimension résidentielle. Le nouveau schéma des
La zone disposera ainsi dans les déplacements dans la ville tient
prochaines années d’équipements Une ville ouverte sur la compte de l’ensemble de ces
commerciaux à vocation régionale, mer évolutions et provoquera aussi une
d’un équipement hôtelier, de L’ambition d’ouvrir la ville sur la mer modification de la façon de vivre la
structures de restauration, et nécessite une articulation avec la ville demain. La boucle verte prévue
d’équipements sportifs de haut perspective de la nouvelle route au cœur de la ville connectera le
niveau. En complémentarité du du littoral qui doit permettre futur centre ville (mail tropical) à la
programme de logements prévu, d’améliorer les échanges actuels mer.
cette zone incarne une terre entre les différents réseaux routiers
d’accueil ludique pour les activités et ne pas aggraver la coupure avec le
7
4. Le cadre règlementaire
Le Schéma de Cohérence
Territoriale (SCOT)
Le SCOT est un document d’urbanisme
qui détermine à l’échelle du groupement
de communes (le Territoire de la
Côte Ouest) un projet de territoire
visant à mettre en cohérence les
différentes politiques sectorielles en
matière d’urbanisme, de déplacement,
d’équipements commerciaux, dans un
environnement préservé et valorisé. Le Plan Local d’Urbanisme
Il contribue à instaurer un principe
(PLU)
de cohérence dans l’ensemble
des politiques et programmes des Le PLU est le document Le projet cœur de ville trouve
différents pouvoirs publics ayant d’urbanisme le plus important. sa traduction réglementaire
des conséquences spatiales pour le Il organise le développement dans un PLU « grenellisé »
territoire de l’ouest. d’une commune en fixant les qui a été soumis à révision
règles d’urbanisme : zones et validé par le Conseil
En matière d’habitat, le Plan Local de constructibles, coefficient Municipal du 12 décembre
l’Habitat (PLH) qui en découle est d’occupation des sols, 2012. Les orientations
le document de programmation des prescriptions architecturales. générales d’aménagement
besoins en logement. C’est le code de et de programmation qui en
l’urbanisme issu de la loi Grenelle 2 qui L’esprit ayant présidé à découlent fixent en particulier
dispose que le SCOT définit, à travers le la création du PLU est de le cadre volontariste d’une
document de mise en œuvre, le Projet promouvoir un développement stratégie de développement
d’Aménagement et de Développement urbain plus solidaire et plus durable pour le territoire de
Durable (PADD), les objectifs et les durable. Il tient compte la Possession. Le règlement a
principes de la politique de l’habitat au des nouvelles exigences introduit de nouveaux articles
regard notamment de la mixité sociale. environnementales. Il exprime le concernant par exemple les
Les objectifs ambitieux fixés pour véritable projet de ville et définit objectifs de performance
mieux, et plus de mixité sociale, sont le projet global d’aménagement énergétique des bâtiments,
en grande part dictés par ce cadre de la commune dans un souci les normes de stationnement,
règlementaire. de Développement Durable. la protection des espaces
paysagers ou arbres existants,
l’architecture bioclimatique …
8
5. Contours et contenu cœur de ville
La ZAC coeur de ville en chiffres
• 34 Ha pour 5000 • 1545 logements des Infrastructures publiques :
habitants attendus en habitations collectives et • voies routières,
centre ville et une population individuelles, des parcelles à lotir. • transport en commun en site propre
possessionnaise de plus de • 3000 M2 de bureaux, 6000 (TCSP), • espaces publics (places,
40.000 habitants en 2025 M2 de commerces et de services aires de loisirs),
• Un aménagement d’environ sur un mail commercial • jardins familiaux,
50 M€ (dont 7 M€ de part • Environ 30 boutiques • mail tropical traversant le cœur de
communale sur 12 ans) • 10 000 M2 d’équipements ville pour les piétons et les pratiques
• Un projet qui va générer publics : 2 groupes scolaires sportives.
au total environ 350 M€ de 8 et 12 classes, 1 crèche, • réseau THD ( très haut débit),
d’investissements sur toute la 1 résidence sociale sénior, la • éclairage public valorisant les qualités
programmation (comprend les relocalisation de l’Hôtel de ville sur urbaines et architecturales de la ville
logements, commerces, …) la place centrale, 1 équipement • un plateau noir et deux terrains de
• 400 emplois par an seront culturel type Idéa Store (salle sport au sein des groupes scolaires
générés dès2014 pour bâtir la de spectacles et médiathèque • Un parc de stationnement mutualisé
ville. numérique) . situé sous le mail commercial
• 160 000 M2 de surface à bâtir
Une nouvelle dynamique pour la Possession
Des travaux, de va générer environ 200 emplois privés. Une attention particulière
l’activité et de l’emploi. (au rythme de 150 logements par est portée dans la réalisation
L’impact du projet en termes an) autant d’emplois sont évalués de l’ouvrage à ces questions à
d’emplois et d’activités est chaque année pour la construction travers la mise en place de clauses
une aubaine dans le contexte des surfaces tertiaires et d’insertion sociale en phase
économique difficile que connaît commerciales. A l’usage le cœur travaux et dans l’anticipation des
La Réunion.Le projet va générer de ville va créer des centaines emplois qui pourraient être générés
environ 350 M€ d’investissements d’emplois pour le fonctionnement pour les possessionnais par la mise
sur toute la programmation (2013 – et l’entretien des lieux de vie en place de plans de formation et
2025). Chaque année en moyenne, commun, des commerces, des de chantiers d’insertion.
la construction des logements bureaux et des services publics et
9La ville moderne à taille humaine
Les grandes étapes de réalisation du cœur de ville
PLACE CENTRALE (ILOT 6)
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Construction entre 2017 et 2022
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• Maison Projet Cœur de Ville
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(septembre 2013)
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• Place centrale avec relocalisation
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de l’Hôtel de Ville pour favoriser un
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meilleur accès au service public
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• Pôle culturel numérique (concept
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Idéa Store) : médiathèque numérique,
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salle de spectacles, …
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Station d’échanges pour les transports
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(TCSP) CA
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PREMIER ILOT À BATIR (ILOT 11)
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Construction entre 2014 et 2017
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• 1ers permis de construire déposés pour
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les logements situés Chemin Bœuf Mort/
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Rue Leconte Delisle : 330 logements et 500
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M2 de commerces, livrés entre 2015 et 2017
• Fin 2013 : lancement des travaux de
viabilisation pour un démarrage des travaux
le
début 2014.
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VIE DES QUARTIERS (ILOT 12)
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• Construction entre 2019 et 2023
• 280 logements
Jardins familiaux
10Contour du projet
Dans la continuité immédiate
du centre ville actuel, le projet
est désormais implanté sur une
surface de 34 hectares, bordé
au nord par la Grande Ravine des
lataniers, au sud par la ravine à
Marquet, à l’ouest par l’avenue
Leconte de Lisle, et à l’est par
le lotissement de la Grande
Montagne.
Logements
(ILOT 7) COEUR COMMERÇANT
• Construction entre 2016 et
2018
• Lancement du dialogue
compétitif en mai 2013 pour
la programmation du contenu
de l’ilot
• 90 logements
• Parc de stationnement public
sous le mail commercial
• 7000 M2 de commerces
• 3000 M2 de bureaux
• le mail commercial sera l‘artère
principale de la nouvelle centrali-
té: environ 30 boutiques (équipe-
ment de la personne, restauration
urbaine, une moyenne surface
type food market,…)
• Groupe scolaire
(ILOT 8) VIE DES QUARTIERS
• Construction entre 2017 et
2020
• Un centre médical
• 330 logements
• 800 m2 de commerces
(ILOT 10) VIE DES QUARTIERS
• Construction entre 2016 et
2018
• Une résidence sénior
• Micro crèche
• 130 logements
116. Les étapes opérationnelles de la
mise en route du projet
Le Cœur de ville est en ordre de marche
2013
Constitution des équipes projets et engagement des procédures de préparation de travaux (1er trimestre)
1ers permis de construire pour les logements situés Chemin Bœuf Mort/ Rue Leconte Delisle (ilot 11) : 330
logements et 500m2 de commerces.
Une société de développement est mise en place, elle est chargée de la construction et de la commercialisation
d’une partie des logements et des commerces
Environ 80% du foncier est maitrisé permettant d’engager rapidement les actes de construction et de tenir le
calendrier à un rythme soutenu.
Ouverture de la Maison Projet Cœur de Ville (septembre 2013)
Lancement du dialogue compétitif pour l’îlot central (zone commerciale).
Lancement de la procédure de Déclaration d’Utilité Publique du projet et enquête publique
AVP projet espace public
Fin 2013 : lancement de l’appel d’offre de viabilisation de l’ilot 11 pour un démarrage des travaux début 2014.
2014
Lancement des travaux des premiers logements collectifs (îlot 11) pour une livraison étalée entre 2015 et 2017
Engagement des travaux de viabilisation et d’aménagement de la 1ère tranche de la Zac
Lancement des études détaillées de l’ilot central (îlot 7) pour une livraison courant 2018.
Au 1er trimestre 2013 :
Les 1ers permis de construire sont déposés, les moyens opérationnels d’action sont en place, la concession
est d’ores et déjà entrée dans sa phase opérationnelle pour répondre à l’objectif de construire la ville dans un délai
maximum de 12 ans.
127. Une équipe pluridisciplinaire dédiée, en
phase avec la dimension du projet
Phase 1 : En amont 2011/2012
Conduite du projet dans le cadre des procédures de Actualisation du schéma directeur d’aménagement de
passation de la concession l’opération, de l’état initial du site, inventaire de la faune
Lors de la phase de préparation du dossier de concession, et la flore, élaboration des plans de masse, chiffrage
la Ville de la Possession a structuré une équipe et des du VRD, préconisations architecturales, urbanistiques,
compétences spécifiques autour de la direction de projet paysagères et environnementales, réactualisation
« opération Cœur de Ville » en interne : de l’étude d’impact de la ZAC, élaboration du dossier
préparatoire à la révision simplifiée du PLU.
• Mission Assistance à Maitrise d’Ouvrage (AMO)
juridique et financière : Cabinet DS Avocats • Etude de circulation, déplacements,
Conseil dans la procédure d’urbanisme, conseil juridique stationnements : COTEBA
et financier, accompagnement technique dans les Diagnostic de la situation actuelle, élaboration de
phases de négociation et d’attribution de la concession scénarii et réalisation du plan de circulation et de
stationnement.
• Mission AMO programmation urbaine : groupement
SEMAC/ AID/ OBSERVATOIRE/ HYBRIDE OI/ ISR • Mission AMO Développement durable : SICLE AB
Actualisation du programme global de l’opération Réactualisation du projet à travers une démarche
d’aménagement et des stratégies de programmation, stratégique de développement durable, assistance
assistance technique dans la passation d’une technique dans la passation d’une concession
concession d’aménagement d’aménagement spécifiquement sur le volet
environnement et développement durable.
• Mission Urbanisme/ Paysage/ Environnement :
groupement Leu Réunion/ Tekhne/ JGC/ Codra/ Coteba/
CEST/ Concept
137. Une équipe pluridisciplinaire dédiée...
Phase 2 : A compter de 2013
Mise en œuvre opérationnelle de l’opération
Rappel du pilotage du projet ZAC Cœur de Ville de la Possession
• La Ville de la Possession est à l’initiative de la création de son nouveau centre ville (constitution d’une ZAC –
Zone d’Aménagement Concertée – en 2006).
• Pour ce faire, la ville désigne la SEMADER comme concessionnaire pour l’aménagement de la ZAC Cœur de
Ville en décembre 2012. La SEMADER a pour mission dans ce cadre d’assurer la maitrise d’ouvrage des travaux et
équipements d’infrastructures publiques et la réalisation des études nécessaires.
• Immobilière Coeur de Ville (SAS ICV) est la Société de développement immobilier constituée alors pour
développer en co-promotion une partie du programme deconstruction de logements, des commerces, des
surfaces tertiaires et du parking public, des surfaces qui correspondent aux fonciers maîtrisés sur les ilots 7, 8, 10,
11, 12.
Le concessionnaire, la SEMADER, en lien permanent avec le concédant, la Ville de la Possession, dans la mise
en œuvre opérationnelle de l’opération, s’est entouré de compétences plurielles pour répondre aux ambitions
de la Ville dans le respect de la programmation technique et financière. Le projet revêt des ambitions fortes en
matière de développement durable, de qualité architecturale, de confort urbain (éclairage urbain notamment),
de fonctionnalité de la ville.
14...en phase avec la dimension du projet
Ces exigences ont conduit à la mise en place • Pôle développement durable, pilotage TRIBU – CPO :
de compétences pointues et spécifiques pour En charge de concevoir et de mettre en œuvre les
accompagner l’équipe projet sous la conduite de la recommandations techniques environnementale et de
SEMADER, concessionnaire : développement durable
• Maitrise d’Oeuvre de l‘opération : coordination • Pôle technique et VRD : pilotage SOCETEM/ Atelier LD
des différentes missions et prestataires sur les postes En charge des études techniques détaillées et de la
urbanisme, développement durable et environnement, conduite des travaux et la mise en exploitation des
aménagement des espaces publics, VRD, éclairage urbain, ouvrages
hydraulique, des missions coordonnées par : Leu Réunion,
en équipe projet avec SOCETEM/ Atelier LD/ TRIBU/ • Pôle paysage/aménagement des espaces publics :
ARTELIA/ Scène publique/ Concept. pilotage Leu Réunion/ Atelier LD
Conception en amont de l’ensemble des paysages et des
• Equipe projet : espaces publics de la ZAC
Assure la maîtrise d’ouvrage de la concession
Architecte en chef urbaniste de la ZAC et mandataire de • Pôle BT/ Eclairage urbain : pilotage Concept/ Scène
l’équipe de maitrise d’œuvre publique/ Leu Réunion
En charge des études et de la réalisation des espaces En charge de la scénographie et du concept lumière en
public de la zac appui aux équipes de paysage et d’architecture
• Pôle hydraulique : pilotage Leu Réunion/ ARTELIA
Communication et médiation : Stratégies et Territoires/
En charge de la gestion des eaux pluviales et de leur
21° Sud
régulation
• Pôle urbanisme : pilotage Leu Réunion
• Programmiste Ilot 7 : Inexia Menighetti/ SARECO
Asure la conception et le suivi du développement des
Rédaction de programme technique de l’ilot central,
quartiers en matière d’urbanisme et d’architecture
accompagnement au dialogue compétitif
158. Les points clés du projet
Un cœur de ville à forte qualité
de vie ajoutée
La dimension • Une proximité urbaine
développement renforcée auprès
durable affirmée du des locataires par la
projet professionnalisation des
gardiens. Une « école des
• La « ville jardin » favorise gardiens » a été récemment
l’habitat durable créée par la Semader en
Des constructions sans partenariat avec l’Académie
marqueur social permettant de La Réunion. Une équipe de
de créer les meilleures jardiniers professionnels
conditions de la mixité. Des pour l’entretien de la ville jardin,
habitats respectueux de par la création d’une Structure
l’environnement favorisant d’insertion. Cette équipe fera
le confort thermique par la aussi un travail de sensibilisation
ventilation naturelle, l’usage au développement durable
des énergies renouvelables auprès de la population.
(chauffe eau solaire) et L’implantation de jardins
l’encouragement à la maitrise familiaux à proximité des
de l’énergie, une végétalisation habitations collectives, une
valorisant la biodiversité action qui contribue aussi
existante et représentative de la à la lutte contre la vie chère
« ville jardin ». Une urbanisation (un retour d’expérience au
aux qualités architecturales Tampon permet d’évaluer une
affirmées, qui s’inspire des économie annuelle moyenne
traditions réunionnaises et par foyer de l’ordre de 1200€).
qui correspond au mode de Il s’agit de promouvoir le
vie créole. L’application de rôle des bailleurs sociaux
la règle du « chantier vert » dans la tranquillité urbaine
pour limiter les nuisances en et d’associer les locataires
mode travaux. Une gestion des comme coproducteurs de leur
déchets ménagers améliorée tranquillité.
à anticiper avec la collectivité
compétente (TCO).
16Un Cœur de ville à l’urbanité innovante
Pour valoriser le cadre de vie Enfin, la ville de demain intègre le volet connexion
remarquable de la Possession au très haut débit pour anticiper sur les
technologies et les besoins à venir.
• Confort urbain et fonctionnalité des voiries
pour favoriser les modes de déplacement • Une nouvelle façon de circuler dans la ville,
doux (piétons, vélos, transport collectif) et avec la requalification d’un boulevard urbain dans
limitant la circulation automobile dans les îlots, un la rue Sarda Garriga qui va drainer les flux entre le
TCSP, des stationnements (parking sous le mail cœur de ville et l’entrée de la ville / front de mer.
commercial) pour faire respirer la ville. Un ring de contournement pour désengorger le
trafic au cœur de la ville et une voie de liaison entre
Des jardins publics, un mail tropical traversant le cœur de ville et le nord de la commune. Une
le cœur de ville, autant de lieux de vie et de boucle verte qui cheminera entre le cœur de ville
partage. Une vraie place centrale, véritable lieu et le front de mer en passant par le mail tropical
de convergence, des équipements commerciaux pour favoriser les déplacements des piétons, des
et de services, la relocalisation de l’hôtel de ville vélos, et une pratique des activités sportives et
au cœur de la cité donnant vie à la ville. ludiques.
178. Les points clés du projet
Une nouvelle dynamique territoriale
La ville moderne à taille humaine • Un café et une garderie ;
• Un parc informatique moderne ;
• Renforcer la solidarité territoriale • Un accès libre à Internet ;
La centralité va générer une vie du territoire tout • Prêt de DVD, CD, cédéroms, Livres
entier et non pas d’un seul quartier. L’intégration du
projet sera réussie par l’interconnexion des quartiers • Une dynamique commerciale et économique
et du centre ville. Cette solidarité territoriale Qui favorise l’accès à des commerces et services
retrouvée permettra de générer plus de lien social de proximité sans avoir à se déplacer hors de la ville.
dans la ville. Un pouvoir d’achat maintenu dans la ville. Un projet
générateur d’activités et d’emplois en phase
• Un projet ville culture travaux mais aussi à l’usage des équipements. Le
La culture s’invite au cœur de la ville : un équipement Cœur de ville va ainsi offrir les conditions favorables
public culturel est prévu. Son approche est unique à l’accueil des entreprises créatrices d’activités et
et innovante. Cet espace culturel multimédia se d’emplois par l’amélioration de l’environnement
veut un lieu de vie incontournable du quartier qui urbain rendu ainsi plus attractif et sécurisé.
s’adresse à toute la famille. Le concept s’appuie sur
celui d’un « Idéa Store », l’idée d’une médiathèque • Un projet équilibré qui favorise le lien
numérique en libre service auquel s’ajoute des intergénérationnel
fonctions ludiques, éducatives et culturelles avec Le cœur de ville sera fortement attractif pour les
un espace d’exposition et d’une salle de spectacles. jeunes Possessionnais, pour les aînés qui disposeront
Cet équipement se veut un lieu de rencontres et de résidences séniors et des services adaptés à
d’échanges convivial et éducatif, il prévoit : leurs besoins, mais aussi avec des micro-crèches
• Un apprentissage tout au long de la vie (éducation, pour la petite enfance, un pôle culturel numérique
orientation, apprentissage familial, conseils) ; et multimédia et de manière générale toutes les
• Des services d’information et de soutien scolaire ; animations pour que les familles convergent autour
• Espace d’expositions, de concerts avec une salle de ce lieu convivial, accueillant et moderne.
polyvalente de spectacle
18Une démarche participative
Maison de projet coeur de ville
• Une démarche participative : associer les Possessionnais au devenir du territoire
La conduite d’un projet d’une telle dimension doit passer par une information permanente des administrés
sur l’évolution de leur cadre de vie. Le dialogue avec les futurs usagers de l’aménagement est une exigence
que la Municipalité et le concessionnaire respecteront tout au long de la vie du chantier. Une « Maison
Projet Cœur de Ville » sera ouverte dès le mois de septembre 2013. Il s’agit de la « maison Payet »
située à l’angle des Rues Leconte de Lisle et des Lataniers.
Différents rendez vous - Un concours scolaire sera
seront mis en place dès le organisé dans les différentes
démarrage du projet pour établissements de la ville pour
permettre aux habitants sensibiliser les plus jeunes
d’être partie prenante de à la réalité du projet et à ses
cette grande réalisation de enjeux en terme urbain et de
la ville . développement durable.
- Des réunions d’informations - Une démarche mémoire projet
publiques se tiendront pour sera engagée pour constituer
régulièrement informer les d’une part la mémoire
habitants sur le projet et son géographique et historique du
avancement lieu à transformer et d’autre part
- Une page cœur de ville sera en pour fixer l’évolution de la zone
ligne prochainement sur le site en images par la réalisation d’un
de la mairie, pour diffuser sur le reportage photos régulier.
web l’ambition du projet
Conclusion
C’est donc à un besoin de développement fort La dynamique de développement ainsi insufflée
auquel répond le projet de cœur de ville. Ce à la ville de la Possession de demain, celle des
développement est juste et nécessaire, il est années 2020, s’inscrit dans un cadre structuré,
même indispensable pour structurer la ville de raisonné et maitrisé en terme d’aménagement du
manière responsable et anticipatrice, afin de territoire, au plan financier et au niveau de la place
ne pas faire subir à la population des retards qui accordée à l’habitant dans ce projet collectif où le
porteraient atteinte dans les années à venir à leur mieux vivre ensemble est une exigence première.
cadre de vie.
19SEMADER
Direction de projet Coeur de ville la Possession
Contact: Nathalie HOARAU
0693 00 32 88
cdvlapossession@semader.fr
Crédits photos (Semader, Ville de la Possession, Agence 21° Sud,Immobilière Coeur de ville, cabinets d'architectes A.Bocquée/ H.Lucas/ T&T - D.R. )Vous pouvez aussi lire
