DÉMARCHE CONSULTATIVE SUR LES ESPACES PUBLICS MALLEY-GARE - Février 2020
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Sommaire 1. Introduction p.3 2. La démarche de consultation Malley-Gare p.5 3. Description du dispositif en 4 phases p.5 4. Méthodologie p.6 4.1 Journée de mobilisation du 28 septembre 2019 p.6 4.1.1 Objectifs 4.1.2 Déroulement 4.1.3 Propositions de la journée 4.1.4 Synthèse de la journée 4.2 Observations et entretiens sur le site les 3 et 8 octobre 2019 p.7 4.2.1 Objectifs 4.2.2 Déroulement 4.2.3 Propositions des journées 4.2.4 Synthèse des résultats des journées 4.3 Soirée d’information aux associations – 8 octobre 2019 p.8 4.3.1 Objectifs 4.3.2 Déroulement 4.3.3 Propositions issues de la soirée d’information 4.3.4 Synthèse des propositions 4.4 Journée de consultation – 12 octobre 2019 p.11 4.4.1 Objectifs de la journée 4.4.2 Déroulement général 4.4.3 Propositions issues de la journée de consultation 4.4.4 Synthèses des propositions issues de la journée de consultation 5. Annexes p.20 5.1 Retour en images sur la journée de mobilisation du 28 septembre 2019 p.20 5.2 Retour en images sur la journée de consutation du 12 octobre 2019 p.21 5.3 Restitution des résultats de la journée de consultation du 12 octobre 2019 p.22 2
1. Introduction Le quartier de Malley, situé sur les Communes de Prilly et Renens, constitue un enjeu en matière de développement urbain pour l’agglomération. Ce quartier ambitionne d’être un lieu de durabilité environ- nementale, sociale et économique. Les constructions pré- voient une mixité de logements, d’activités, de commerces et des infrastructures sportives. De nombreux équipements et espaces publics, tels qu’un parc, des places, une école vont être créés. Le quartier est pensé pour favoriser les déplacements en mobilité douce : un passage sous les voies CFF, destiné aux piétons et cyclistes, a été construit entre le nouveau Centre sportif de Malley et le quartier au sud des voies. Les rues à venir sont imaginées pour tous les usager·ère·s, avec des vitesses de circulation réduites et de nombreux transports publics, existants ou à venir. Ce quartier comprend quatre zones, situées sur le schéma ci-dessous. • Malley Viaduc • Le Centre sportif de Malley • Malley Gazomètre • Malley Gare Ces deux dernières zones se situent entre le sud des voies CFF et l’avenue de Longemalle, entre l’avenue du Chablais et le chemin de l’Usine à gaz. 3
En 2020, ce quartier va continuer son développement : après la construction du Centre sportif de Malley (la Vaudoise aréna), le projet « Central Malley », mené par les CFF est situé sur la zone « Malley-Gare », partagée entre les communes de Renens et de Prilly, sera mis à l'enquête. Pour accompagner ce projet, une démarche consultative a été menée en automne 2019. Elle a permis d'informer la population sur l’avancée des projets dans le quartier et de consulter cette dernière sur les futurs espaces publics de Malley-Gare. Cette démarche fait suite aux précédents événements participatifs et festifs qui ont eu lieu ces dernières années sur la friche de Malley, tels que les jour- nées des alternatives urbaines en 2017, les événements et conférences « Malley s’éveille » et « House2 » en 2018 à la Galicienne, buvette éphémère qui anime la friche depuis 4 ans. Afin de coordonner les différents projets publics et privés et d’assurer la qualité urbaine du quartier, les Municipalités de Prilly et Renens ont mis en place une structure de gestion commune appelée « La Fabrique de Malley ». Soutenue par le Canton, la Fabrique de Malley a pour mission d’assurer la cohérence du développement du secteur et de garantir une gouvernance solidaire entre les Municipalités et les propriétaires des terrains. 4
2. La démarche Dans le cadre de la démarche consultative du 12 octobre 2019, il s’agissait de faire suite aux de consultation précédents événements participatifs pour informer Malley-Gare la population sur l’avancée du projet et consulter cette dernière sur les futurs espaces publics. Parallèlement, il s’agit de susciter l’intérêt des futurs locataires et utilisateur·trice·s des surfaces commerciales, et de mettre en avant l’image d’un nouveau quartier innovant et construit selon le programme « 2000 watts » de la Confédération. Sur l’ensemble de la journée, plus de 70 personnes ont participé aux balades et à la restitution publique qui a eu lieu en fin de journée, en présence des autorités des communes de Prilly et Renens et des CFF, propriétaires du site. Les balades et l’atelier pour les enfants ont bénéficié d’une journée très ensoleillée et se sont déroulés dans une ambiance très conviviale. 3. Description du 28 septembre 2019 dispositif en 4 phases • Journée de mobilisation • Stand d’information sur le site, distribution de flyers et mini-chantier participatif • Face à la halte CFF Prilly-Malley (coté lac) 3 et 8 octobre 2019 • Observations et entretiens sur le terrain • Friche de Malley et environs 8 octobre 2019 • Soirée d’information aux représentant·e·s des associations et acteur·trice·s actif·ve·s de Malley • Café des Bouchers (1er étage) 12 octobre 2019 • Journée de consultation • Balades urbaines consultatives • Accompagnés des acteur·trice·s du projet • Accueil face à la halte CFF Prilly-Malley • Balade n°1 de 9h (départ) à 11h30 • Balade n°2 de 14h (départ) à 16h30 • Restitution, discours des autorités de Prilly et Renens et apéritif dès 16h30 5
4. Méthodologie 4.1 Journée de mobilisation du 28 septembre 2019 4.1.1 Objectifs La journée de mobilisation a eu pour objectif d’informer et d’inviter les habitant·e·s et usager·ère·s du site à la journée de consultation du 12 octobre 2019. Parallèlement, elle a permis de communiquer sur les changements à venir dans le quartier ainsi que de proposer un mini chantier participatif pour la construction du banc-totem permettant de marquer un changement dans l’espace en informant les habitant·e·s - usager·ère·s par de l’affichage. 4.1.2 Déroulement La journée de mobilisation s’est déroulée de 9h à 17h face à la halte CFF Prilly-Malley. Durant toute la journée, le site a été aménagé de manière conviviale avec un stand d’information sous la forme d’un cargo-vélo-bar ainsi que divers éléments de mobilier urbain modulables. Durant la matinée, le café et les croissants étaient offerts aux passant·e·s alors que le chantier participatif débutait. Dès midi, des pizzas cuitent au four à bois (installé pour l’occasion) étaient proposées. 4.1.3 Propositions de la journée Durant la journée dite de mobilisation, le samedi 28 septembre 2019, les passant·e·s, en plus d’avoir été informé·e·s de la journée à venir de consultation sur les espaces publics de Malley-Gare, ont été invité·e·s à donner leurs idées pour les futures espaces et places publics de Malley-Gare. Sur les 23 propositions récoltées, la grande majorité des demandes (9) concernaient la végétalisation et l’arborisation des futures espaces publics. En seconde position venaient les demandes d’espaces conviviaux permettant les rencontres, d’espaces pour s’asseoir, de se ressourcer ou encore se retrouver sans forcément consommer quelque chose. Les autres propositions concernaient la présence d’eau sous différentes formes (2 propositions), l’accès au Wi-Fi (1), des surfaces perméables (1), un parc d’attraction pour les enfants et les parents (1), des ruches sur les toitures (1) ainsi que la création d’espaces publics pour les plus vulnérables. 4.1.4 Synthèse de la journée Sur l’ensemble de la journée, plus d’une cinquantaine de riverain·e·s et de passant·e·s sont venu·e·s s’informer, partager un café ou une pizza au feu de bois et certain·e·s ont même participé à la construction du banc-totem, spécialement conçu pour l’occasion. 6
4.2 Observations et entretiens sur le site les 3 et 8 octobre 2019 4.2.1 Objectifs Dans le but de connaître les usages et pratiques des habitant·e·s et usager·ère·s du site en dehors des événements dits participatifs, des observations et des mini-entretiens ont été effectués. Par ailleurs, cette présence sur place a permis d’informer et inviter les usager·ère·s du site pour la journée de consultation du 12 octobre. 4.2.2 Déroulement Le jeudi 3 octobre et le mardi 8 octobre, entre 11h30 et 13h30, plusieurs petits entretiens ont été menés sur le site et ses environs. De plus, diverses observations ont été enregistrées. Les personnes présentes sur les sites et ayant accepté de répondre à nos questions ont été soumises aux questions suivantes : • Habitant·e·s du quartier ou usager·ère·s (travail ou étude dans le quartier) • Fréquentation du site, fréquence et motivations • Quels éléments étaient appréciés ou non dans le quartier, en particulier sur le site 4.2.3 Propositions des journées Jeudi 3 octobre 2019 Malley friche : une femme âgée, quatre autres personnes ; deux seules et deux ensembles qui n’ont pas désiré s’exprimer. Malley Galicienne : entre 40 et 50 personnes se trouvent sur le site de la Galicienne, dispersées entre les gradins, la structure en bois et le mobilier en béton. Il s’agit principalement des employé·e·s du centre commercial et alentours, des étu- diant·e·s ainsi que de nombreux ouvriers (patinoire). Sur l’en- semble des entretiens menés, les éléments les moins appré- ciés sur les sites (Galicienne et Friche) sont majoritairement les bancs en béton. Certains les trouvent trop éloignés des tables, d’autres les qualifient d’inconfortables, peu accueil- lants, alors que des bancs en bois seraient plus agréables. Par ailleurs, les autres points négatifs relevés concernent le manque de possibilité de s’abriter du vent, l’absence d’espaces publics ainsi que la propreté des sites. En revanche, les rencontres et le caractère vivant de la Galicienne sont appréciés, tout comme le calme et le carac- tère naturel, vert, sauvage de l’espace. La majorité se satisfait particulièrement de la structure en bois qui permet de se pro- téger du soleil en été et qui accueille en parallèle une grande mixité d’usager·ère·s, et des estrades en bois par exemple. 7
Mardi 8 octobre 2019 Ce jour-là, 14 personnes ont été interrogées à la sortie de la Coop et dans la rue jusqu’à la friche de Malley. Deux aspects positifs ont été évoqués au total et ils portent sur le mobi- lier présent sur la place. Les éléments négatifs relevés sont les suivants : manque d’ombre, bruyant, très exposé, trop de voiture et de trafic, pas assez de verdure. Parallèlement, de nombreuses propositions ont été faites pour la future place de Malley. Il s’agit pour ces personnes d’avoir des poubelles de tri, plus de verdure, des WC mais également des pistes cyclables pour que les cyclistes cessent d’emprunter les trottoirs. Des espaces et places de jeux pour enfants et adultes ont également été proposés à plusieurs reprises. 4.2.4 Synthèse des résultats des journées Dans l’ensemble des entretiens menés, le caractère vivant et la convivialité de la Galicienne, la structure en bois et la végétation de cet espace sont appréciés par les usager·ère·s. En revanche, le mobilier urbain, le manque d’aménagement (poubelles, place de jeux, pistes cyclables) et la forte exposition au bruit sur la place de Malley sont des éléments qui ont été relevés à plusieurs reprises par les personnes interrogées. 4.3 Soirée d’information aux associations – 8 octobre 2019 4.3.1 Objectifs La soirée d’information destinée aux représentant·e·s des associations et acteur·rice·s actif·ve·s de Malley, était destinée à informer ces dernier·ère·s du stade d’avancement des différents projets du secteur. En effet, ces associations ayant suivi de près les projets, il s’agissait de les tenir informé·e·s ainsi que de leur donner des outils pour pouvoir transmettre ces éléments aux membres de leur association. 8
4.3.2 Déroulement D’une durée d’une heure et demie, la soirée d’information s’est déroulée au premier étage du Café des Bouchers au cœur du quartier de Malley. La soirée a été introduite par un tour de présentation des différentes personnes présentes. Etienne Räss, directeur de La Fabrique de Malley, a ensuite pris la parole pour présenter le rôle de la Fabrique et expliquer l’état des divers projets en cours sur le périmètre de Malley. À la suite de cette présenta- tion, ce sont les CFF qui ont pris la parole afin de présenter le projet Central Malley, dont les espaces et places publics sont l’objet de la démarche consultative. Pour terminer, c’est le bureau Label Vert, organisateur de la démarche participative, qui a exposé les objectifs et le déroulement de la journée consultative du 12 octobre. Au terme des présentations, le temps à disposition a été consacré aux questions et ouvert à la discussion entre les parties présentes. 4.3.3 Propositions/questions issues de la soirée d’information Durant la soirée, les représentant·e·s des associations actives à Malley ont demandé des précisions quant aux sujets suivants : A. Qu’est-ce que la Fabrique de Malley ? Afin de coordonner les différents projets publics et privés et d’assurer la qualité urbaine du quartier, les Municipalités de Prilly et Renens ont mis en place une structure de gestion intercommunale appelée « La Fabrique de Malley ». Soutenue par le Canton, la Fabrique de Malley a pour mission d’assurer la cohérence du développement du secteur et garantir une gouvernance solidaire entre les Municipalités et les propriétaires des terrains. De façon plus détaillée, elle a en charge de : • Garantir la mise en œuvre des équipements publics à la charge des deux communes • Assurer la cohérence, la durabilité et la qualité urbaine dans le périmètre Malley • Assurer la communication officielle, au nom des deux communes, ainsi que les démarches participatives, l’animation du lieu et la vie de quartier • Gérer les plans d’affectation, les études et les réalisations communes • Accompagner les différents porteurs de projets pour les phases de chantier 9
B. Quelle est la vision de la participation citoyenne sur Malley ? Chaque étape d'un projet de construction implique un niveau de participation différent. Plus le projet se développe, moins la marge de manœuvre est grande. Dans le cas de Malley-Gare, la démarche participative est menée alors que le projet architectural est déjà avancé. On parle ici plus de démarche consultative que d’une véritable démarche parti- cipative. La façon de mener les démarches sera envisagée différemment pour le développement de l'autre partie du site, Malley-Gazomètre. C. Comment gérer les flux lors des matchs ? Les places de Malley et de la Coulisse sont prévues pour accueillir un grand nombre d'usager·ère·s. Par ailleurs, le futur passage sous-voies CFF reliera directement les quais au CSM (Centre Sportif Malley). D. Les démarches participatives se font alors que les futur·e·s habitant·e·s ne sont pas connu·e·s. Comment garantir la qualité des espaces publics sans l'avis des futur·e·s habitant·e·s ? Un grand nombre d’événements participatifs a eu lieu dans le secteur, cela a permis de réunir et d'intégrer les souhaits, besoins et attentes de la population du secteur au projet Malley-Gare. Par ailleurs, le secteur est habité de part et d’autre de la future place de Malley et emprunté par les usager·ère·s de la halte CFF Prilly-Malley quotidiennement. La consultation de ces acteur·rice·s est donc pertinente. Certains thèmes tels que les aménagements ou le mobilier définitif pourraient être soumis à une démarche participative ultérieure. Les communes se montrent ouvertes à une telle idée. E. Propositions : • Pourquoi ne pas laisser des espace vides et les créer/aménager une fois que les gens y habitent/ont emménagé ? • Culture et art : mettre de la vie dans les espaces extérieurs, accueillir des spectacles sur la place de Malley • Ces deux propositions ont été prises en considération, ont été mises en discussion lors de la journée de consultation du 12.10.2019 puis seront étudiées par les planificateur·rice·s 10
4.3.4 Synthèse des propositions Les propositions suivantes ont été formulées : • Aménager des places avec des arbres et de la végétation indigène et abondante, pour créer des espaces d’ombre, conviviaux et agréables pour tou·te·s • Des places qui permettent les rencontres, de s’asseoir, de manger son pique-nique à midi seul et en groupe • Des places multifonctionnelles • La présence de l’art, pour avoir un symbole identitaire pour le quartier • Laisser des espaces non-construits jusqu’à ce que les nouveaux habitant·e·s emménagent 4.4 Journée de consultation – 12 octobre 2019 4.4.1 Objectifs de la journée Les participant ·e·s élaborent des objectifs partagés en termes d’usages et d’ambiances sur les espaces publics préalablement définis. Périmètre Les espaces publics soumis à la consultation sont les suivants : • Place ouest (place de la Coulisse) • Chemin des Bouchers • Place est (place de Malley) Un périmètre plus large, incluant les rez-de-chaussée des bâtiments, la future avenue de Malley et l’avenue du Chablais, est défini comme périmètre de réflexion. Le dernier étage de la tour aire A est exclu de la consultation. 11
4.4.2 Déroulement général Chaque groupe est animé par un animateur/une animatrice de Label Vert, ainsi qu'un·e intervenant·e « patrimoine » pour les contenus informatifs sur l'histoire et le contexte urbanistique du périmètre. Chaque groupe est également accompagné par un·e représentant·e de la Fabrique de Malley, afin de pouvoir entendre les participant·e·s en direct et de répondre aux éventuelles questions qui concernent l'ensemble de la Plaine de Malley. Un représentant des CFF et des planificateur·trice·s de chaque aire sont présent·e·s aux 2 stations les concernant pour entendre les participant·e·s en direct et répondre aux éventuelles questions concernant les projets. D'une durée totale de 2h30, chaque balade démarre par une introduction (15'), alterne ensuite les stations de consultation (au nombre de 4, soit 2x25'+2x15') et les points d'informations (au nombre de 2x7.5'), puis se termine par une synthèse et priorisation commune (20'). À la fin de la journée, à 16h30, une restitution des résultats de l'ensemble de la journée est présentée (en présence de tous les acteur·trice·s + les autorités communales). Une information sur la suite du processus est donnée, puis les participant·e·s sont invité·e·s à un apéritif pour clore la journée (env. 17h). 12
Dispositif Déroulement des balades Accueil/inscription Une liste des noms, prénoms, e-mail des personnes présentes est établie (avant le début des balades). Chaque participant·e reçoit un stylo et un paquet de post-it. La couleur de celui-ci définira également le groupe. Introduction Mot de bienvenue au nom des communes (Fabrique, 1'), présentation des projets lauréats sur la base des planches fixées sur la palissade en angle actuelle (CFF, 10'), cadrage de la démarche (Label Vert, 4'). Déplacement 1 Suite à l'introduction, les participant·e·s sont séparé·e·s en 2 groupes et s'arrêtent à la première station de consultation (25') avant de poursuivre à un premier point d'information (8'). La seconde étape de consultation se déroule selon le même schéma que la première (25'). Les deux groupes se croisent au milieu du parcours et enrichissent ensuite les idées du premier groupe. Les stations de consultation 3 et 4 durent 15 minutes. Organisation des arrêts Points d'information Arrêts à des emplacements identifiés (voir plan p.16). Les intervenant·e·s « patrimoine » fournissent les explications contextuelles et historiques prévues et répondent aux questions (8'/arrêt). Stations de consultation Chaque poste est composé d’une tente, de quelques assises, ainsi que d’un panneau présentant les contours du projet et son contexte actuel en perspective, ainsi que les éléments fixes du programme de manière visuelle. L’animateur·trice rappelle les éléments déterminants du projet et laisse la parole aux participant·e·s (idées personnelles sur post-it, puis discussions en groupe). Les résultats sont visualisés sur le panneau. Un flip chart permet d’annoter les idées hors périmètre et les points d’attention. Les participant·e·s expriment leur avis sous forme d’objectifs (demandes/attentes) en termes d’usages ou d’ambiance. 13
Le déroulement est le suivant : • 2' Cadrage • 3' Réflexion personnelle = 1 idée par post-it • 20' Chacun présente ses idées et l'animateur·trice colle au fur et à mesure par « cluster » thématique Les stations 3 et 4 se déroulent ainsi : • 2' Cadrage • 3' Présentation des idées des groupes précédents • 10' Idées complémentaires que l'animateur·trice note à mesure sur des post-it La balade se termine par une synthèse commune aux 2 groupes parallèles (20'), afin de créer une compréhension globale des éléments exprimés. Déroulement de la restitution finale L'animateur·rice présente les résultats de la journée sous forme d'une synthèse des propositions et des priorisations. Une information sur la communication des résultats, du processus de prise en compte de ces derniers et de la restitution des projets est donnée. Les autorités et les CFF invitent à un apéritif final. 14
Atelier enfants Simultanément à la balade urbaine qui se déroule l’après- midi, un atelier enfant est animé. Diverses activités sont proposées : dessins individuels ma place de Malley parfaite, atelier photo langage, fresque sur tableau noir. Dans un premier temps, pour permettre aux enfants de faire connaissance et ainsi leur faciliter l'intégration dans le groupe, chaque enfant lance la balle à un autre enfant en disant son nom (jeu répété plusieurs fois pendant l'après-midi). Détails de l’atelier : • Les enfants dessinent sur une feuille A4 avec silhouette du quartier • Les enfants dessinent en commun leur place et ville idéale à la craie sur la palissade noircie • Les enfants dessinent à la craie sur le bitume leur ville idéale et des jeux (marelle, morpion, ...) • Avant la pause pomme et eau, les enfants visitent le chantier avec explications sur les engins de chantier • Les enfants découvrent l’installation de plantes en hydroculture et reçoivent les explications du jardinier • Les enfants dessinent une carte postale en vue de l’envoyer à quelqu’un de leur famille, de préférence à une grand-mère ou à un grand-père • Grâce à l’activité photos langage, les enfants choisissent 2 ou 3 photos qui leur plaisent parmi 33 et expliquent aux autres enfants pourquoi ils ont fait ce choix. Les autres enfants disent s’ils aiment également cette activité 15
4.4.3 Propositions issues de la journée de consultation L’ensemble des propositions faites par les participant·e·s lors de la journée de consultation du 12 octobre 2019 se trouvent sur le site internet www.fabrique-malley.ch. 4.4.4 Synthèse des propositions issues de la journée de consultation Durant les balades, les participant·e·s ont élaboré leurs propositions à l’aide de post-it à chacun des 4 postes – place de Malley Nord-Ouest et Sud-Ouest, chemin des Bouchers – place de la Coulisse. Quatre groupes ont participé aux balades, soit au total deux groupes le matin et deux groupes l’après-midi. Sur chaque demi-journée, les deux groupes se sont déplacés sur les quatre postes, en tournant chacun dans un sens différent. Chaque groupe a commencé par défricher les propositions d’aménagements des espaces publics pour les deux premiers postes puis a complété le travail effectué par l’autre groupe sur les deux autres postes. L’ensemble des idées hors périmètre de consultation et les points d’attention ont été annotés sur un flip chart. MALLEY-GARE JOURNÉE DE CONSULTATION DU 12 OCTOBRE 2019 PLAN DE DÉROULEMENT DES BALADES URBAINES 2 D C Accueil (1’-FAB)/introduction (10’ - CFF)/restitution finale (20‘- LV) A 1 A Poste consultation - Place de Malley S-O (20’) (P12) A B Poste consultation - Place de Malley N-E (20’) (Pont12) B C Poste consultation - Ch. des Bouchers (20’) D Poste consultation - Place de la coulisse (20’) (A&P) 1 Poste intermédiaire (8’) Histoire/patrimoine (intervenant: SB/LD) 2 Poste intermédiaire (8’) Histoire/patrimoine (Intervenant: MJ) 16
Pour des questions de lisibilité et de cohérence d’ensemble, les propositions ont été regroupées par lieu, indifféremment des groupes qui les ont formulées, du matin ou de l’après- midi. Bien que, lors des balades, la séparation entre le nord-ouest et le sud-ouest de la place de Malley prenait du sens pour mieux sentir les ambiances, pour cette synthèse, les propositions ont toutes été regroupées sous le chapitre « place de Malley ». Les propositions hors périmètre de consultation ont été regroupées par secteur. Plus de 200 propositions (208), ont été triées, pour chaque lieu, selon des catégories identiques et choisies au préalable : • Mobilier urbain • Végétalisation • Accès à l’eau • Mobilité • Activités ludiques • Services • Ambiances Sur la base des éléments décrits plus haut, plusieurs propositions ont été formulées et classées en fonction de leur importance (nombre d’occurrences). 17
Propositions pour la place de Malley • Aménager un maximum de végétation indigène sous différentes formes dans le but d’apporter de l’ombre et de rendre le lieu accueillant • Utiliser la végétation pour atténuer le bruit de l’avenue du Chablais • Permettre à la place d’être multifonctionnelle • Assurer la présence d’un lieu de restauration avec terrasse accessible à tou·te·s • Laisser la possibilité de mettre sur pied des événements ponctuels tels que des expositions, des concerts ou un marché • Aménager la place pour les usager·ère·s avec des services tels que des toilettes, des stationnements vélos et des poubelles • Aménager la place afin de garantir l’accès à chacun·e • Délimiter l’espace afin de canaliser les flux de cyclistes et piétons et d’assurer la sécurité de tou·te·s • Proposer des formes d’assises confortables et conviviales • Ajouter un élément d’identification pour le quartier, par exemple une sculpture en lien avec l’histoire du site • Aménager un espace de jeux pour les enfants • Aménager des structures destinées à l’activité physique extérieure • Rendre la place accueillante et conviviale en limitant le bruit de l’avenue du Chablais et en y apportant des couleurs • Le lien entre les aménagements/activités et la place de Malley doit faire l’objet d’une attention particulière (point d’attention) 18
Propositions pour la place de la Coulisse • Laisser un coin de nature sauvage et spontané • Aménager un espace avec des vergers • Aménager un lieu avec une infrastructure légère permettant la tenue d’événements ponctuels, un lieu pour la culture en lien avec le Théâtre Kléber-Méleau • Ajouter une fontaine avec de l’eau potable • Créer une place plus conviviale et calme que la place de Malley • Proposer des bancs accueillants et novateurs avec des ambiances différentes • Gérer les flux de mobilité sur la place • Aménager un espace de jeux pour les enfants • Être attentif·ve aux événements qui se déroulent à la Vaudoise aréna (point d’attention) Propositions pour le chemin des Bouchers • Aménager des stationnements vélos en suffisance et de qualité • Gérer les flux de mobilité, principalement entre les piétons et les cyclistes • Rendre l’endroit accueillant et agréable en jouant sur l’éclairage et les couleurs • Diminuer l’aspect minéral du chemin en végétalisant le mur des CFF et les façades • Proposer différents services aux usager·ère·s du chemin, tels que des poubelles ou des endroits fumeur·euse·s • Aménager un espace ludique pour les ados • Tout comme la place de Malley, des rez-de-chaussée actifs avec centres communautaires et services médicaux par exemple afin de garantir une vie communiquant avec les espaces extérieurs (point d’attention) Propositions pour le processus de la démarche • Intégrer des habitant·e·s-usager·ère·s dans les phases d’arbitrage • Associer les habitant·e·s-usager·ère·s dans les réflexions sur le dernier étage de la tour de l’aire A • Laisser des espaces non-construits, afin de pouvoir intégrer les futur·e·s habitant·e·s dans la réflexion sur les espaces publics 19
5. Annexes 5.1 Retour en images sur la journée de mobilisation du 28 septembre 2019 20
5.2 Retour en images sur la journée de consultation du 12 octobre 2019 21
5.3 Restitution des résultats de la journée de consultation du 12 octobre 2019 22
5.3 Restitution des résultats de la journée de consultation du 12 octobre 2019 23
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