DOSSIER DE PARTENARIAT - Version du 16/01/2019 - French Riviera Motorcycle Film Festival
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DOSSIER DE PARTENARIAT
Version du 16/01/2019
2ème Ed
i tion
A propos
Un Festival pour partager deux passions, la
moto et le cinéma.
La moto et le cinéma sont mes deux passions. J'aime rouler sur
piste et j'aime filmer et assembler des images, raconter des
histoires. J'ai longtemps gardé ça en moi. Adolescent je passais
mon temps avec une caméra Super 8 à la main. En 1977 et 1979 j'ai
tâté un peu de la piste en faisant deux saisons de courses dans le
Challenge Honda 125. Et puis après, comme tout le monde ou
presque j'ai mis mes passions de côté, j'ai eu des enfants, j'ai
travaillé... Mais un jour, les choses nous rattrapent et c'est plus
fort que nous. Alors j'ai repris la moto pour aller tourner sur circuit
avec mes copains et surtout, surtout, j'ai repris une caméra et je
raconte des histoires. Des histoires de moto bien entendu.
Passionné de moto sur piste, je ne réalise que des films sur la
moto. Je suis également très présent sur les circuits et je fais régulièrement des roulages sur
une vieille moto de 1976 avec les Amis du Challenge Honda 125. J'ai eu envie de créer ce
festival parce que je participe à de nombreux Festivals du film sur la moto dans différents
pays et j'y ai vu des films formidables que personne ne connait en France. J'ai vraiment envie
de partager tous ces films et comme il n'existait pas de festival de ce type chez nous, je me
suis dit que le plus simple était de créer mon propre Festival.
L’Esprit du Festival
L'esprit du Festival, c'est celui de la moto, c'est un échange. Bien sûr vous allez voir de belles
réalisations cinématographiques dans un domaine qui vous est cher, mais vous allez
surtout rencontrer des cinéastes avec qui vous allez pouvoir échanger et dialoguer. Le "French
Riviera Motorcycle Film Festival" a été pensé dès le départ avec cette envie et vous verrez
qu'après chaque projection, des séances de questions/réponses avec les acteurs
et/ou les réalisateurs qui sont là sont prévues.
Vous allez également pouvoir rencontrer des personnalités du monde de la moto qui seront
nos invitées. De la même façon que vous pourrez le faire avec les cinéastes qui nous font
l'honneur de nous présenter leurs films, nous ferons circuler les micros parmi les spectateurs
et vous pourrez enfin échanger comme vous ne l'avez jamais fait avec ces grands acteurs du
monde de la moto.
Olivier Wagner
Fondateur & Président du Festival
La première édition fût un véritable succès
L’Equipe du Festival
Olivier Wagner
Président & Fondateur du Festival
Informaticien & Réalisateur
« Bien que je sois informaticien dans la "vraie" vie, je suis surtout cinéphile et met-
teur en scène amateur. Passionné de moto sur piste, je ne réalise que des films sur
la moto. Je suis également très présent sur les circuits et je fais régulièrement des
roulages sur une vieille moto de 1976 avec les Amis du Challenge Honda 125. J'ai eu
envie de créer ce festival parce que je participe à de nombreux Festivals du film
sur la moto dans différents pays et j'y ai vu des films formidables que personne ne
connait en France. J'ai vraiment envie de partager tous ces films et comme il
n'existait pas de festival de ce type en France, je me suis dit que le plus simple était de créer mon
propre Festival. »
Josselyne Belieu
Relations Presse
Journaliste
« Née - ou presque - avec un Photax entre les mains, j’ai pactisé très vite avec la
prise de vue, et aussi avec les sports mécaniques, plutôt automobiles au départ.
Deux licences de pilotage en poche, je me dirige vers la presse spécialisée, no-
tamment aux Editions Hommel (Auto-Hebdo, Echappement...). C'est sur les cir-
cuits français que j'ai fais mes armes, de virages en paddocks, de comparatifs en
portraits. Je retrouve sur piste le même ascétisme rigoureux, dans la course
comme dans la prise d’images en noir et blanc. Je sais maintenant à quel point l’univers de la moto
s’inscrit parmi les plus vivants du panthéon. Ma passion pour l’image se tourne vers les réalisations
des photographes et vidéastes dans cet univers sportif si particulier où l’humain a encore toute sa
place, plus vulnérable, plus proche aussi de ses spectateurs. Ce premier Festival du Film Moto pose
les jalons d’un grand rendez-vous pour tous les passionnés que vous êtes, sportifs qualifiés ou pas,
cinéastes ou simplement cinéphiles, mais avant tout curieux de nouveaux regards portés sur la mo-
to. Je ne doute pas que ceux-là vous ouvriront à d’autres horizons et de superbes rencontres. C’est
bien mon cas aujourd’hui parmi vous. »
Philippe Joseph
Organisation & Logistique
Ingénieur réseau - Administrateur système
« Depuis mon premier cylindre à trous, une Motobécane Enduro M50 EV achetée en
août 80 avec ma première paye d’été, en passant par quelques Twins Poussifs et
autres « 4 pattes », je vais aujourd’hui abandonner mon vieux V4 Honda de 20 ans
pour un tout nouveau « Flat à flotte » berlinois. Afin de lui dégourdir les bielles, je
pense cette année faire un bon tour de l’hexagone pour rendre visite à mes
ami(e)s. Motard de base, j’ai toujours mon triptyque cartonné rose original de Fé-
vrier 1984. J’ai décidé de prendre part à l’organisation de ce festival parce que je
reste un gamin passionné de cinéma et de belles histoires mais aussi par amitié. Je vous souhaite un
extraordinaire FRENCH RIVIERA MOTORCYCLE FILM FESTIVAL. »
Le Jury du Festival
Président du Jury 2019.
Jacques Bussillet
"Présider le Jury d'un tel festival est pour moi un honneur et une gêne à la fois, car si je suis flatté
qu'on me propose cette tâche, je pense profondément qu'un journaliste n'est qu'un témoin, et
qu'à ce titre ce n'est pas lui qui est le centre d'intérêt. Par leurs activités, les sportifs, les artistes,
tous ceux qui réalisent quelque chose créent l'événement, fournissant aux observateurs que
nous sommes la matière nécessaire à leur action. Il n'en demeure pas moins que la perspective
de présider ce jury me réjouit, car cela me rappelle un autre festival de films auto-moto, auquel
j'ai participé comme membre du jury tout au long des années 1970-1980".
Véritable encyclopédie vivante du monde de la moto, Jacques Bussillet nous fait le grand honneur d'être le deuxième Prési-
dent du Jury du French Riviera Motorcycle Film Festival. Sa carrière journalistique a de quoi laisser pantois, jugez plutôt :
Après son bac en 68 il fait l'école de journalisme de Strasbourg. Il passe l'été 69 à suivre le Continental Circus comme méca-
no du néo zélandais Keith Turner (il avait une 250 Aermacchi et une 500 Linto), puis du Français Jean louis Pasquier (50 Der-
bi, 125 et 250 Bultaco). Il rencontre François Beau qui lui propose d'écrire ses aventures pour "Les Motards", mais quand il
rentre en France en octobre 69, ce canard n'existe plus, car son fondateur, Jean-Pierre Drexler, vient de se tuer à Montlhéry.
Début 70, Jacques écrit son premier reportage pour "La Moto". Il passe ensuite tout l'été 70 à Paris pour bosser avec François
Beau et l'équipe de cette revue. En 71, création de l'hebdo "Automoto" qui lui donnera l'occasion de rencontrer Patrick Cha-
puis qui l'embauche pour couvrir les grands Prix pour "l'Equipe". Il rejoint "Moto Journal" à l'automne 73. Jusqu'en 78, il cou-
vre les GP pour "l'Equipe", pour "MJ", mais aussi pour "La Moto" et des canards anglais. Un vrai stakhanoviste de la machine à
écrire ! Il faut dire qu'il était le premier journaliste moto en France passé par une école de journalisme. En mai 78, il devient
rédacteur en chef de "Moto Journal" et le restera jusqu'en mai 84. Il reprend sa liberté et redevient pigiste, histoire de refaire
une tournée de Grands prix et de rallyes africains pendant 5 ans, jusqu'à fin 88. Mais "MJ" le rattrape et lui propose de diriger
tous les secteurs moto, il y a bien sûr "MJ" mais aussi "Moto Crampons", les hors série, bref de quoi l'occuper. Il y reste jus-
qu'en décembre 99. Il reprend à nouveau sa liberté et continue d'écrire des articles et de nombreux livres sur le monde de la
moto (des biographies, celles de Christian Léon et Barry Sheene entre autres et d'autres bouquins passionnants traitants de
sujets comme le Tourist Trophy ou le Continental Circus). - Source Bike70.
Membres du Jury 2019
Lydia Truglio Beaumont - Pilote, formatrice & Journaliste
Lydia est vraiment une fille à part. Elle se définit elle-même comme Fondatrice du Mag’Motardes, éducatrice diplômée, et pilote amatrice
pluridisciplinaire. C’est bien ce qu’elle est et son excellent blog qui met en avant les femmes dans le monde de la moto est vraiment à consul-
ter. Elle aurait dû être avec nous lors de la 1ère édition mais le terrible accident qui fût le sien lors de l'Africa Eco Race l'en a empêché. Elle
s'en remet fort heureusement petit à petit et c'est avec un grand plaisir que nous l'aurons finalement dans le Jury de cette 2ème édition du
Festival.
Didier de Radiguès - Pilote professionnel, commentateur TV & photographe
Didier de Radiguès est un ancien pilote moto et auto belge des années 1980, multiple vainqueur de grands-prix, commentateur sportif sur les
chaînes de télévision belge, manager de pilotes de Moto GP et co-propriétaire d'une école de moto en France et en Belgique, la "de Radiguès
Rider School". À la suite de sa carrière il est également devenu artiste photographe. Il est représenté par la L Gallery et expose ses photos
dans de nombreux pays, de New York à Singapour en passant par Bruxelles et Paris.
Nicole Barbaroux - Présidente de l'association "Esprit Motard 06"
Après avoir rencontré le motard Homme de sa vie, Nicole décide de passer son permis moto. Parce que la liberté, les odeurs, les sons, c'est
tellement mieux quand on conduit soi-même... ! Pour l'autonomie de la motarde, dans sa vie de femme et pour le sentiment d'être capable de
conduire sa vie... Après 10 ans au service du milieu de la moto dans la revendication autant que dans l'accompagnement, une envie : celle de
partager avec d'autres ces moments d'entraide, de bonheur et de solidarité bien particuliers, et d'agir pour les autres. D'où la création avec
de nombreux comparses d'Esprit Motard 06, pour le partage d'une passion commune, pour que la route soit toujours un plaisir. .
Pierre Brancaleone - Rédacteur en chef de « RAD Magazine Online »
Journaliste moto, il a crée et publié pendant 5 ans le magazine RAD dont la ligne éditoriale prétendait aller à la rencontre des personnes et
des ateliers qui font la moto de caractère. Le site de RAD Magazine online continue cette aventure rédactionnelle qui se prolonge également
dans diverses aventures toujours liées au monde de la moto de caractère, dont l’espace dédié aux préparateurs au Salon du 2 Roues de Lyon
et d’autres collaborations.
Sélection Officielle
2019 du French
Riviera Motorcycle
Film Festival
Long-métrages en compétition Films Hors Compétition
3 Wheeling - Isle of Man Be. Continental Circus - Belgique
Au nom du père - Canada (Québec) Vitesse oblige - France
Back To Berlin - Royaume-Uni
Morbidelli - a story of men and fast motorcycles - Italie
eront
The World's Slowest Harley - France
Tous ces films s u
Court-métrages en compétition projetes lors d
115DB - France Festival du
Broken Roads to Siberia - Finland
a u 17 f evrier 2019
Giovanni Burlando's Vision - Italy 15
I left it all behind for a roadtrip - France
La Persistente France
Motorcycle Boy - France/Japon
No Highway - Canada (Québec)
Parts & Labor - USA
The Life of Brian - France
The Motorcycle Art of Linus Coraggio - USA
The Ultimate Ride - Australia
Transcend - USA
Pourquoi devenir
Partenaire du Festival
Le Public
Le public du French Riviera Motorcycle Film Festival est majoritairement composé de motards. Ils répondront présent par-
ce que tous les films qui seront présentés et toutes les personnes qui seront invitées correspondront à leurs attentes. Des
personnalités qu’ils auront plaisir à rencontrer et avec lesquelles ils pourront échanger dans la salle de projection lors de
sessions de « questions/réponses ». Des films qu’ils n’auront jamais vus et seront curieux de découvrir. Le prix de billet
d'entrée très bas, à savoir 9 euros la journée, soit moins cher qu'une place de cinéma pour voir plusieurs films. Tous les
billets peuvent être achetés en ligne ou sur place.
Les films présentés
La production cinématographique moto existe mais la quasi-totalité de celle-ci est inconnue dans l’hexagone. Il y a
actuellement 8 festivals du film moto dans le monde. Le plus gros est celui de New-York et l'édition 2016 ne comptait pas
moins de 11 longs-métrages et 29 courts-métrages. Autant dire que nous n’avons aucune difficulté à projeter chaque
année un nombre suffisant de films variés et nouveaux. Tous les films sont au minimum sous-titrés en français,
notamment grâce à une offre de traduction très attractive mise en place pour les cinéastes étrangers qui veulent
participer au Festival. La réception des films pour la deuxième édition du festival se fera du 1er avril au 31 octobre 2018 et
nous avons déjà reçu un nombre important de films très intéressants.
Les invités
Pour la première édition en 2018, nous avons eu l’honneur d’avoir avec nous comme Président du Jury un grand pilote de
Grand Prix, plusieurs fois champion du monde, Freddie Spencer qui était accompagnés d’autres personnalités du monde de
la moto (pilotes,photographes, presse spécialisée). Ils ont donc toute la crédibilité nécessaire pour statuer et décerner les
prix remis à la fin du Festival. Pour 2019 il en sera de même.
L’expérience du Président du Festival
Olivier Wagner, fondateur et Président de ce nouveau Festival, a une bonne expérience en la matière. Il s'occupe depuis
2010 du "Festival International du Court-métrage sur le Thème du Handicap"; festival étalé sur 6 jours
(www.entr2marches.com) et qui a lieu à Cannes en même temps que le fameux « Festival de Cannes ». Il gère toute
l’organisation informatique, la logistique de la billetterie et le bon fonctionnement du site web. Cette organisation a permis
à ce petit festival d’accueillir plus de 600 spectateurs lors de sa dernière édition.
Les moyens mis en œuvre
Moyens techniques : un site web, une page Facebook et un compte Instagram.
Moyens marketing : Des opérations de teasing avec des tirages au sort accompagnés de gains sous forme de goodies
pour les partages sur les réseaux sociaux; un flot régulier d’informations en direction de la presse moto; l’annonce
d’opérations spécifiques avec les partenaires du Festival qui souhaitent en mettre en place.
Les finances nécessaires
La totalité du budget recherché est de l’ordre de 15000 euros et permettra de couvrir les frais de location de la salle et des
espaces où sont prévus les projections, les frais de transport, d’hébergement et de restauration des membres du Jury ainsi
que tous les coûts annexes (Trophées des gagnants du Festival, lunch de début ou fin de la manifestation, achat des
goodies, etc.)
Fort de l’expérience de sa première édition, le Festival du film moto de la Côte d’Azur se
veut malgré tout modeste puisqu’il a lieu sur 3 jours et dans une salle de projection de
150 places. Néanmoins, le système de programmation multiples permet de renouveler
les spectateurs chaque jour pour en augmenter le nombre. A travers la couverture de la
presse spécialisée et d’internet, nous touchons une audience nationale. Nous ne dou-
tons pas de son succès. Il ne fait aucun doute dans notre esprit que les prochaines édi-
tions, fort de l’expérience acquise, iront en grandissant.
Nos offres de partenariat
Notre statut d’association organisatrice de Festival du Film nous permet de vous faire bénéficier auprès des impôts du
statut de mécène vous permettant de déduire 60% des sommes allouées à notre festival. Par exemple, pour 1000 euros
donnés au festival, votre investissement réel n’est que de 400 euros puisque vous pourrez déduire 600 euros de votre
impôt.
PACK 1 PACK 2 PACK 3 PACK 4 PACK 5
« 1st STEP » 250 euros ou équivalent en service
+ + +
+
2 places pour 1 journée de votre choix au festival
Votre logo sur le site web du Festival
Votre logo en bas des affiches du Festival
Mention de votre société dans le programme
« BIKER » 500 euros ou équivalent en service
Pack « 1st STEP » +
CONTACT 06.58.89.75.43
1 place supplémentaire pour 1 journée de votre choix au festival
(soit 3 au total)
Encart pub petit format dans le programme
Une annonce de votre partenariat avec votre logo sur la page
Facebook du Festival
« ON THE ROAD » 750 euros ou équivalent en service
Pack « BIKER » +
1 place supplémentaire pour 1 journée de votre choix au festival (soit 4 au
total)
Agrandissement de l’encart pub au moyen format dans le programme du
Festival
Votre logo sur la bande annonce vidéo du festival
« PRO RACER » 1 000 euros ou équivalent en service
Pack « ON THE ROAD » +
4 places supplémentaires pour 1 journée de votre choix au festival (soit 4 au total pour
deux journées)
Agrandissement de l’encart pub au grand format dans le programme du Festival
Un spot vidéo de 5 à 8 secondes avant les projections
« POLE POSITION» 2 000 euros ou équivalent en service
Pack « PRO RACER » +
4 places supplémentaires pour 1 journée de votre choix au festival (soit 4 au total pour trois journées)
Agrandissement de l’encart pub au format pleine page dans le programme du Festival
Une opération de marketing pour exposer et présenter vos produits durant le Festival
Votre logo en gros comme partenaire privilégié sur les affiches du Festival
« MY FESTIVAL » 6 000 euros ou équivalent en service
PACK 6
Pack « POLE POSITION» +
Naming du Festival avec votre marque
Naming des Trophées remis aux lauréats
Pas de produit concurrent parmi les partenaires du Festival
Tous les packs s’additionnent. Exemple le pack 4 contient tout ce qui est indiqué + les packs 1, 2 et 3.
Modèle d’affiche vous permettant de
visualiser l’emplacement de votre logo
Le positionnement de
votre logo à partir du
pack No 5 en tant que
partenaire privilégié.
La taille de votre logo
à partir du premier
pack de partenariat.
Document non contractuel. Le graphisme, les couleurs et la mise en page de cette affiche peuvent changer en fonction
du nombre de logos partenaires à faire apparaître.
Exemples de pages du programme vous
permettant de visualiser l’emplacement
de votre encart publicitaire
Document non contractuel. La
mise en page du programme peut
changer en fonction du nombre
de logos partenaires à faire
apparaître.
Exemple d’encart
publicitaire grand
format. Avec le Pack 4
Exemple d’encart
publicitaire moyen
format. Avec le Pack 3
2 exemples d’encarts
publicitaires petit for-
mat. Avec le Pack 2
Exemple d’encart
publicitaire
pleine page.
Avec le Pack 5Contact et localisation Association FRMFF 60, avenue Alfred Borriglione 06100 Nice Tel : +33 (0)6 58 89 75 43 Mail : contact@frmff.com Site web : « www.festivalmoto.com » Facebook : « https://www.facebook.com/frenchrivieramotorfilmfest/ » Instagram : « https://www.instagram.com/french_riviera_motor_film_fest/ » Emplacement du Festival Espace Magnan 31, rue Louis de Coppet 06000 Nice
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