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FOOTBALL : MANCHESTER CITY remporte le titre de la PREMIER LEAGUE L’équipe de Manchester City dirigée par Pep Guardiola a remporté le titre de la Premier League 2017/2018. « Bravo à l’équipe pour ce fabuleux succès, vous avez accompli quelque chose d’incroyable ! Nous nous sentons honorés et privilégiés de faire partie de cette histoire » – ont déclaré Dean et Dan Caten.
Manchester City Football Club Manchester City FC est un club anglais engagé en Premier League et fondé en 1880 sous le nom de St Mark’s West Gorton. Il est officiellement devenu le Manchester City FC en 1894 et a depuis remporté la Coupe des Coupes. Manchester City est l’une des huit équipes qui composent le City Football Group avec le New York City FC, le Melbourne City FC, le Yokohama F. Marinos, le Club Atlético Torque et le FC Girona. Sous la direction de Pep Guardiola, l’un des entraineurs les plus décorés dans le monde du football, le Club joue ses matchs nationaux et ceux de l’UEFA Champions League à l’Etihad Stadium, un stade spectaculaire de 55 000 places où le club s’est installé depuis 2003. Aujourd’hui, le stade occupe la plus grande surface de l’Etihad Campus, qui comprend également la City Football Academy et une première équipe mondiale d’entraînement. Pour plus d’informations, veuillez-vous rendre sur : www.mancity.com Dsquared2
Unique, audacieuse et créative, l’approche de Dsquared2 à la mode est un mélange particulier entre l’iconographie patrimoniale du Canada, la couture italienne moderne et la sensualité fantaisiste. Fondée par les frères jumeaux Dean et Dan Caten en 1995, les collections de la marque sont une fusion sans heurt de contrastes : sportive et glamour, décontractée et extravagante, masculine et féminine. Dean et Dan Caten partagent leurs vies entre Londres et le reste du monde. Les collections Dsquared2 sont produites en Italie et donnent sens à la devise de la marque : « Né au Canada, Vivant à Londres, Fabriqué en Italie ». www.dsquared2.com VIDEO: https://we.tl/we4otScack HANDBALL : Finale de la Coupe de France - TOULON SAINT/CYR- BREST, le samedi 5 mai 2018 La finale de la Coupe de France de Handball a lieu le samedi 5 mai à Paris dans la salle mythique de l’Accor Hotel Arena….
Les ReBelles du Toulon St/Cyr Var Handball affrontent Brest à 18h30 pour une revanche de la finale 2016. C’est donc un nouveau duel des rades qui se profile pour le TSCV qui va tenter de remporter la 3ème Coupe de France de son histoire et décrocher par la même occasion une qualification en Coupe d’Europe pour la saison 2018/19. C’est un rendez-vous à ne surtout pas manquer pour les amateurs de handball et pour tous les supporters de Toulon St/Cyr ! A l’occasion de cette grande finale, le TSCV propose à ses supporters 3 formules exclusives pour venir encourager leur équipe à Paris-Bercy le Samedi 5 Mai et vivre un moment inoubliable en compagnie des ReBelles ! Renseignement et inscriptions:
sur le site officiel www.tscvhb.fr par mail: marketing@tscvhb.fr par tel: 04-94-36-47-00 / 07-83-55-0104 directement aux sièges du club de 9h30 à 12h30 et de 14h à 17h30 Adresses: Palais des Sports de Toulon – 420 av. Amiral Aubé – 83200 TOULON / Stade Saulnier – 2 Allée de Vence – 83270 ST/CYR SUR MER Formule B – Place + hébergement : 55 € • Place Catégorie 3 (bleu ciel, meilleures places réservées clubs finalistes) incluant finale Coupe de France hommes à 20h30 • 1 nuit d’hôtel Appart’City 3* Paris Villejuif – Petit déjeuner en option à régler sur place (7€) Nombre formules B :……………… x 55 € = …………. € Montant à régler :………………………………………€ NOM Prénom : ……………………………………………………………. @ mail : …………………………………………………. ……………………………………………………………. Tél. mobile: ……………………………………………… Signature : Formule C – Place + hébergement + transport : 185 € Nombre de packs limités • Place Catégorie 3 (bleu ciel, meilleures places réservées clubs finalistes) incluant finale Coupe de France hommes à 20h30 • Transport TGV Aller/retour • départ Toulon le 05/05 à 07h42 – arrivée Paris à 11h53 • retour Paris le 06/05 à 14h11 – arrivée Toulon à 18h22 • 1 nuit d’hôtel Appart’City 3* Paris Villejuif – Petit déjeuner en option à régler sur place (7€) Nombre formules C :……………… x 185 € = …………. € Formule A – Place cat.3 : 20 € • Place Catégorie 3 : 20 € (bleu ciel, meilleures places réservées clubs finalistes)
• Finales départementales à partir de 10h15 • Finales régionales à partir de 14h15 • Finale nationale féminine: Toulon St/Cyr – Brest, à 18h30 • Finale nationale masculine: 20h30 Nombre places cat.3 :……… x 20 € = ………. € PACK FINALE COUPE DE FRANCE : TSCV – BREST SAMEDI 5 MAI – 18h30 Merci d’imprimer ce document et de joindre le règlement par chèque (à l’ordre du TSCVHB). Toute commande reçue après le JEUDI 24 AVRIL ne pourra être prise en compte : TOULON ST-CYR VAR HANDBALL Palais des Sports 420 Avenue Amiral Aube 83200 TOULON ou 2 Allée de Vence 83270 SAINT CYR SUR MER Renseignements au 04.94.29.78.04 / 07.83.55.01.04 ou sur l’adresse marketing@tscvhb.fr Les tarifs des formules comprenant l’hébergement impliquent que la chambre soit nécessairement occupée par deux personnes. Dans le cas contraire, un supplément de 35€ sera appliqué. AUTOMOBILE : TDS Racing termine 2ème aux 4 Heures du Castellet ELMS Une belle entrée en matière et beaucoup de travail effectué…
Engagée sur la Super Saison FIA WEC et trois courses de l’European Le Mans Series, l’écurie TDS Racing était présente sur le circuit varois depuis jeudi 5 avril, participant au Prologue WEC, puis aux essais de lancement de saison ELMS.
Après 4 jours d’essais intensifs donc, lors desquels les pilotes François Perrodo, Loïc Duval et Matthieu Vaxivière ont travaillé avant tout sur les réglages de la voiture, le team était fin prêt pour sa première course de la saison 2018. Partie de la première ligne grâce au deuxième meilleur chrono signé par Matthieu Vaxivière en qualification samedi, l’ORECA07 #33 termine les 4 Heures du Castellet sur la deuxième marche du podium, mais ce ne fut pas une course de tout repos… François Perrodo prenait le départ encadré par des pilotes chevronnés tels que Memo Rojas (Gold IDEC Sport), Nicolas Lapierre (Platinium Dragonspeed) ou encore Norma Nato (Gold Racing Engineering) ou Pierre Ragues (Silver Duqueine Engineering)… Pas évident pour notre pilote Bronze qui était, de plus, victime d’une touchette dans le troisième virage. Qu’a cela ne tienne, François tenait la barre, maintenait la voiture en piste et trouvait un rythme qui lui correspondait malgré la perte d’une dizaine de place au classement général. Il effectuait un double relais de qualité et ramenait la voiture à bon port. Loïc Duval prenait le volant après une
quarantaine de tours en 13e position. Durant les 40 tours suivants, Loïc reprenait des places au fur et à mesure de l’avancement de la course. Si le Safety Car déployé à cause d’un accident nécessitant la remise en état des rails de sécurité, apportait un peu de répit à Loïc, ce dernier était tout de même parvenu à replacer la TDS Racing #33 à la 7e place avant de la remettre entre les mains de Matthieu Vaxivière en P5. Le Limougeaud, motivé pour se rapprocher le plus près possible du podium, donnait alors tout ce qu’il pouvait, et ce ne fut pas sans déplaire au team. À 30 minutes de la fin de la course, il plaçait TDS Racing sur le podium (P3), en signant tour après tour, les meilleurs chronos de la voiture (jusqu’au tout dernier tour). C’est enfin sur la deuxième marche du podium que sont montés les trois Français, pour conclure la première course de la saison. Un résultat très satisfaisant pour l’équipe en vue de son prochain rendez- vous en Belgique début mai, pour la première manche de la Super Saison FIA WEC 2018/2019, les Total 6 Hours of Spa- Francorchamps.
François Perrodo FRA (Pilote Bronze) prenait le départ (presque) pour première fois en LMP2 : « Cette course était franchement une épreuve de préparation et de mise en jambes. Et à la vue de ce que j’ai expérimenté ici, je me rends compte que c’était vraiment la bonne décision. D’abord, je prenais le départ au milieu de pilotes beaucoup plus expérimentés que moi, ensuite, j’ai été touché par un concurrent, mais surtout, j’ai mal maitrisé mon premier passage dans la courbe de Signes, où je sors trop large et perds encore beaucoup de places. Donc oui, départ compliqué, mais cela fait partie des choses qu’il me faut encore travailler. Ensuite je suis parvenu à garder mon rythme, et Loïc et Matthieu ont vraiment fait un très beau travail pour remonter. C’est super d’être sur la deuxième marche du podium, mais il nous faut garder la tête froide, nous avions commencé de la même manière en WEC l’année dernière et nous savons qu’il ne faut pas se reposer sur ses lauriers. Les courses WEC et ELMS sont assez différentes au niveau du trafic. C’est très dense en ELMS, mais nous (les LMP2) sommes les plus rapides, il n’en reste pas moins que ce championnat est très très relevé et je crois même que la gestion du trafic est encore plus dure qu’en WEC car il y a beaucoup de voitures et notamment des LMP3. En WEC on inverse la donne, les LMP1 sont bien plus rapides que nous, et la gestion est donc très différente. Je suis ravi d’entamer notre saison de la sorte et je remercie Loïc et Matthieu pour leur super job. Rendez-vous à Spa donc pour la première course WEC, et avec tout le travail que nous avons effectué ici depuis 10 jours, ajouté au résultat d’aujourd’hui en course, j’ai hâte de mettre la voiture en piste en WEC. » Loïc Duval FRA (Pilote Platinium) : « Cette Première était une expérience très positive. Nous avons toujours des points à améliorer, mais François par exemple a fait un travail pas facile du tout. Prendre le départ entouré de pilotes Gold ou Platinium n’est vraiment pas chose aisée et il s’est très bien débrouillé. Pendant mon relais, j’ai réussi à ramener la voiture en 5e position, un peu aidé par le Safety Car c’est
vrai, même si je me suis retrouvé en fin de peloton des LMP2. Redoubler tout le monde n’était pas simple, mais la voiture se comportait très bien et Matthieu a terminé le job pour aller gagner encore des places. Je trouve que c’est un très bon début pour l’équipe et nous allons continuer à travailler car on aspire toujours à mieux et la concurrence est vraiment élevée. Le plus important en endurance est de ne pas commettre d’erreur, et nous n’en avons pas commis ce week-end. Il faut continuer dans ce sens. » Matthieu Vaxivière FRA (Pilote Gold) : « En effet, ce résultat est très bon et il rappelle notre première course en WEC l’année dernière, mais justement, il ne faut pas en faire trop. Nous avons fait du bon travail depuis dix jours, nous avons un peu été aidés par le Safety Car en course, mais nous savons aussi que nous avons encore des choses à améliorer comme les changements de pilotes ou les ravitaillements. Cela dit, nous sommes très contents de finir deuxième sur 19 voitures LMP2 avec un vrai « gentleman driver » qui fait du très bon travail. » Xavier Combet Team Manager : « Ce qu’il faut retenir, c’est avant tout le bon travail de préparation qui a été effectué par tout le monde cet hiver, que ce soient les pilotes, les ingénieurs, les mécanos, et cela est très positif. Il nous faut bien sûr rester concentrés sur tout ce qu’il reste à faire, nous n’en sommes qu’à la première course de la saison. Cela dit, nous avons tous beaucoup travaillé ici au Castellet, et si nous avons accumulé beaucoup d’informations sur la voiture, nous avons aussi accumulé de la fatigue en commençant tôt le matin et terminant tard le soir. Le bon résultat d’aujourd’hui est donc aussi une belle récompense pour toute l’équipe. L’énergie et l’enthousiasme déployées par François – qui je le rappelle est un pilote Bronze – dans tout le travail qu’il fait, continuera à porter ses fruits, c’est certain. Nous travaillons évidemment en vue des 24 Heures du Mans pour être mieux affutés cette année, et tout ce que nous
emmagasinons en ELMS ne peut que nous servir et nous aider à être mieux préparés et donc à tenter d’obtenir de meilleurs résultats. En 2017 nous apprenions à nous connaitre, en 2018 nous nous connaissons très bien et avançons mieux ensemble. Nous sommes déterminés et très impatients de rouler à Spa dans trois semaines. »
Rappel du Calendrier de TDS Racing WEC – Prologue – FRA – 6/7 avril April 2018 ELMS – Test Castellet – FRA – 9/10 avril April 2nd ELMS R1 – 4 Hours of Le Castellet – FRA – 14/15 avril April 2018 WEC R1 – Total 6 Hours of Spa-Francorchamps – BEL – 3-5 mai May 2018 ELMS R2 – 4 Hours de Monza – ITA – 12/13 mai May 2018 WEC R2 – 24 Heures du Mans – FRA – 13-16 juin June 2018 ELMS R3 – 4 Hours of Red Bull Ring – AUT – 21/22 juillet July 2018 WEC R3 – 6 Hours of Silvertone – GBR – 17-19 août August 2018 WEC R4 – 6 Hours of Fuji – JPN – 12-14 octobre October 2018 WEC R5 – 6 Hours of Shanghai – CHN – 16-18 novembre November 2018 WEC R6 – 1500 Miles of Sebring – USA – 14-16 mars March 2019 WEC R7 – Total 6 Hours of Spa-Francorchamps – BEL – 2-4 mai May 2019 WEC R8 – 24 Heures du Mans – FRA – 12-16 juin June 2019 All Photos ©Clément Marin LA LONDE LES MAURES : Près de 1 300 participants à la 20ème Maurin des Maures LA LONDE LES MAURES : Chaque année, le label Vert Tout-Terrain est attribué à plusieurs randonnées VTT sélectionnées pour leur qualité, leur originalité et leurs animations.
La quatrième distinction pour l’année 2018 se déroulait à la Londe-les-Maures, ce dimanche 15 avril 2018.
La Londe-les-Maures, située au bord de la Méditerranée, au pied du massif des Maures, face aux Îles d’Or et au centre de la baie d’Hyères, possède un environnement idéal pour la pratique du VTT.
Pour François de Canson, maire de La Londe-les-Maures : « Après la remise du Label Vélo 2018, à la ville, La Londe- les-Maures confirme son amour pour le vélo avec près de 1 300 participants (1 287). C’est un nouveau record ! Ce succès, on le doit à toute l’équipe du président Hubert Larose et aux 100 bénévoles de l’UCPL qui ne ménagent pas leurs efforts toute l’année pour mettre au point ce rendez-vous. Je remercie également l’adjudant-chef Michel Milési, commandant adjoint du centre de secours, pour la direction des opérations de secours (4 évacuations de blessés légers) ainsi que le CCFF de La Londe qui a participé à la sécurité de l’épreuve ».
. Les équipes du président n’ont pas été ménagées ces derniers temps, notamment la trésorière, trés disponible et du efficacité redoutable.« Il lui faut rendre hommage pour tout le travail qu’elle a donné », fait remarquer Hubert Larose.
Ainsi encore, dans le cadre de son développement touristique, sportif et environnemental, la Ville et son Office de Tourisme ont décidé de se positionner sur le succès croissant du vélo. La démarche, engagée avec le concours de l’UCPL, a été couronnée de succès puisque le label, décerné par la Fédération Française de Cyclotourisme, a été remis en début d’année 2018. Il a confirmé les efforts de tous menés pour faire reconnaître La Londe comme une commune accueillante pour les deux roues.
C’est donc sur les traces de Maurin des Maures, le héros imaginaire du poète provençal Jean Aicard, que les vététistes ont participé à cette 20e édition.
À travers vignobles et collines, familles et enfants mais aussi vététistes aguerris ont pu admiré la beauté printanière des paysages.
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