GUIDELINES UX POUR CONCEVOIR UNE APPLICATION MOBILE SNCF - Digital SNCF
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GUIDELINES UX POUR CONCEVOIR UNE APPLICATION MOBILE SNCF STORE SNCF DIFFUSION LIMITÉE – MERCREDI 4 MAI 2016
GUIDELINES UX POUR CONCEVOIR UNE APPLICATION MOBILE SNCF STORE SNCF DIFFUSION LIMITÉE – MERCREDI 4 MAI 2016
SOMMAIRE 01. INTRODUCTION 02. LES QUESTIONS ESSENTIELLES À SE POSER 03. CONSEILS POUR LA CONCEPTION D’APPLICATIONS MOBILES 04. LES SPÉCIFICITÉS SNCF 05. CONCLUSION STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
#DIGITALSNCF LE STORE SNCF S’INSCRIT DANS LE CADRE DU PROGRAMME #DIGITALSNCF PRÉSENTÉ PAR YVES TYRODE ET GUILLAUME PEPY EN FÉVRIER 2015. Les « golden rules » du digital Ces guidelines UX sont un des éléments qui composent les 5 règles d’or du digital: + User first : partir d’un besoin utilisateur, client ou agent SNCF + Agilité : travailler en cycles courts, avec des équipes mixtes, réduites et co-localisées + Scalabilité : dès le début, penser le projet pour le déployer à grande échelle + Open : travailler avec une démarche d’ouverture des données + Data : mesurer et analyser les données STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
OBJECTIFS ET CHAMPS D’APPLICATION Objectifs Donner des clés de compréhension et quelques règles à suivre concernant la conception d’applications mobiles SNCF. Attention : ce document ne se substitue pas aux guidelines de chaque OS. Il présente quelques fondamentaux en matière de conception d’applications sur mobile et renvoie vers les guidelines de chaque OS pour tous les détails. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
OBJECTIFS ET CHAMPS D’APPLICATION Champs d’application Ce document concerne l’expérience utilisateur des applications mobiles, principalement sur smartphones (tablettes et phablettes dans une moindre mesure) Seules les problématiques iOS et Android sont abordées dans ce document. Les sites mobiles feront l’objet d’un autre document. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
PUBLIC(S) CONCERNE(S) Les développeurs Qu’ils soient internes SNCF ou externes Les responsables d’un projet mobile Product Owner, AMOA, Chef de projet, Responsable communication, Responsable marketing etc. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
DES REMARQUES ? Un document en constante évolution Les bonnes pratiques en matière d’UX (expérience utilisateur) ne sont pas figées dans le temps. Les technologies, les usages, les ressources évoluent chaque jour. Ce document évoluera de fait grâce à la communauté des utilisateurs qui s’en serviront. Il s’agit donc d’une première version qui s’enrichira avec le temps. Si vous voulez nous faire part de vos remarques, n’hésitez pas à nous envoyer un email à : store@sncf.fr STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
02. LES QUESTIONS À SE POSER + QUOI ? + QUI ? + QUAND / COMMENT ? + POURQUOI ? + DE QUOI ? STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
A QUOI SERT L’APPLICATION ? LE « QUOI » En tout premier lieu, vous devez vous poser les questions suivantes : + A quel(s) besoin(s) utilisateurs répond-t-elle ? Quelle est son utilité ? + Quelle est sa promesse utilisateur ? Quel(s) service(s) va-t-elle leur rendre? Attention toutefois à ne pas diluer sa promesse (et donc son efficacité) en voulant attribuer trop de rôles à votre application. UNE APPLICATION MOBILE NE SERA UTILISÉE DE MANIÈRE PÉRENNE ET RÉGULIÈRE QUE SI ELLE A UNE UTILITÉ AUX YEUX DE SES UTILISATEURS. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
QUI VA L’UTILISER ? LE « QUI » Qui va utiliser votre application ? Quelle typologie d’utilisateurs ? + Grand public : dans un contexte avec une multitude d’utilisateurs très différents, préférez les éléments natifs déjà connus/utilisés dans les applications grand public + L’interne SNCF : veillez à bien observer/écouter les utilisateurs afin de comprendre leur mode de fonctionnement actuel, leurs contraintes, leurs souhaits et le contexte dans lequel sera utilisée l’application + Niche d’utilisateurs : selon le type d’utilisateur visé, des comportements d’interfaces spécifiques peuvent être mis en place (navigation custom ou gestures spécifiques par exemple) MIEUX VOUS CONNAITREZ VOS UTILISATEURS, MIEUX VOUS SEREZ EN MESURE DE CONCEVOIR UNE APPLICATION QUI SERA ADAPTÉE À LEURS USAGES. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
DANS QUEL CONTEXTE ? LE « QUAND / COMMENT » Une fois vos utilisateurs identifiés, vous devez savoir dans quel contexte ils devraient utiliser l’application. La connaissance du contexte d’utilisation de l’application est un des éléments les plus importants dans la conception et l’expérience utilisateur car il sera déterminant pour l’adoption de l’application par ses utilisateurs. Il est donc essentiel d‘observer et de comprendre ce contexte auprès des futurs utilisateurs. UNE APPLICATION CONÇUE SANS PENSER AU CONTEXTE DANS LEQUEL ELLE SERA UTILISÉE RISQUE FORTEMENT D’ÊTRE INADAPTÉE OU PÉNIBLE À UTILISER. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
DANS QUEL CONTEXTE ? LE « QUAND / COMMENT » + L’application sera plutôt utilisée au domicile ? Sur le lieu de travail ? Les 2 ? En mobilité ? + Si c’est en mobilité, l’utilisateur disposera-t-il d’une connexion internet ? S’il n’y a pas de connexion internet ou si elle est partielle, faudrait-il prévoir une version de l’application utilisable en mode dégradé? + L’application sera utilisée la journée ? La nuit ? Potentiellement tout le temps ou à un moment particulier de la journée ? + L’application sera plutôt utilisée en intérieur ? En extérieur (avec les reflets, la luminosité et les aléas météorologiques) ? + L’utilisateur aura-t-il les mains libres pour utiliser l’application avec ses 2 mains ? S’en servira-t-il plutôt à 1 main ? + Dans le cas d’une application interne SNCF, l’utilisateur porte-t-il des gants ? Utilise-t-il un stylet ? + Doit-il souvent utiliser le clavier pour faire des recherches ou de la saisie ? + Est-il déjà équipé d’un device mobile ? Si oui, sur quel device et/ou OS a-t-il ses habitudes ? Faut-il développer l’application sur un autre OS et/ou sur un autre device ? STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
POURQUOI UNE NOUVELLE APPLICATION ? LE « POURQUOI » Pourquoi les utilisateurs préfèreraient utiliser cette application plutôt qu’une autre ? + Existe-t-il des applications similaires ? + Si oui, quels sont leurs points forts / points faibles ? + Quelle est la plus-value de votre application ? SI VOUS RÉPONDEZ À LA QUESTION DU « POURQUOI », ALORS VOTRE APPLICATION A UN VRAI AVANTAGE QU’IL FAUT METTRE EN AVANT. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
DE QUELLE SOLUTION AI-JE BESOIN ? LE « DE QUOI » Une fois passées en revues ces premières questions, la solution la plus adaptée doit apparaître de façon évidente: + avez-vous besoin d’une application mobile ? D’un site mobile ? D’une webapp ? + avez-vous besoin d’une application pour smartphone ? Tablette ? Phablette ? les 3 ? + vos utilisateurs utilisent plutôt iOS ? Android ? Les 2 ? CERTAINS CRITERES PEUVENT VOUS GUIDER DANS LE CHOIX DE LA SOLUTION LA PLUS ADAPTÉE. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
Quelques critères Application mobile Site mobile Expérience Utilisateur Généralement plus fluide et plus complète Généralement un peu plus limitée qu’une (car utilise les GUI natifs du device) appli mobile (mais pas moins qu’un site desktop) Fonctionnalités Permet d’utiliser des fonctions natives / Peu (voire pas) d’interactions possibles avec capacités matérielles du device les fonctions natives du device (cf. slide suivante) Connexion Peut fonctionner en mode « hors Ne peut pas fonctionner sans connexion connexion » internet Utilisation Régulière, fréquente, voire quotidienne Généralement plus ponctuelle et sur des tâches relativement simples Compatibilité & Langages propres à chaque OS et Compatible avec tous les devices mobiles langages adaptations à prévoir (au niveau du code) (smartphones, phablettes, tablettes) qui en fonction de l’OS interprètent les standards du web (HTML/CSS) Accès, installation & • Téléchargement obligatoire & • Aucune installation n’est requise, mise à jour installation directement sur le device de l’utilisateur doit « retrouver » le site (accès l’utilisateur direct ou moteurs de recherche) • Passage obligatoire via les stores • Url avec accès grand public ou restreint Investissement Généralement plus important, surtout Généralement moins important (ressources & dans le cas de plusieurs OS (ressources & budget) budget) STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
DE QUELLE SOLUTION AI-JE BESOIN ? LE « DE QUOI » Les outils/fonctionnalités suivantes sont disponibles sur un smartphone et peuvent être utilisées avec votre application mobile (mais pas votre site mobile) + Audio: entrée micro & sortie speaker + Vidéo & image: enregistrement depuis la caméra / l’appareil-photo (avec caméra de face & de dos) + Connexion Bluetooth + NFC (Near Field Communications) + Lumière / lampe torche + Déplacements : boussole, GPS, gyroscope 360°, accéléromètre STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
03. CONSEILS POUR LA CONCEPTION D’APPLICATION MOBILE + QUELQUES GRANDS PRINCIPES + STRUCTURE GÉNÉRALE & SPÉCIFICITÉS DES OS + EXEMPLES D’APPLICATIONS + EXEMPLES D’OUTILS STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
03. CONSEILS POUR CONCEVOIR UNE APPLI. MOBILE QUELQUES GRANDS PRINCIPES STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
PENSER « MOBILE FIRST » Le mobile comme point de référence en terme d’interface Si vous devez concevoir une application disponible sur smartphone et tablette ou phablette, il est préférable de la concevoir en premier sur le smartphone. Les contraintes liées à la taille d’écran étant plus importantes, cela vous obligera à prioriser ce qui compte le plus en terme de fonctionnalités / de contenus et à proposer ainsi les éléments les plus importants à vos utilisateurs. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
DÉMARRER EN « NATIF FIRST » FAIRE UNE APPLICATION NATIVE SE CONÇOIT À 2 NIVEAUX 1. Au niveau technique: Cela signifie coder dans le langage propre à l’OS : + sous iOS, le code s’écrit en Objectif-C / Swift + sous Android, le code s’écrit en Java Les webviews, utilisées en HTML/JS, permettent d’encapsuler des pages HTML au sein d’une application. Développer son application en natif permet de capitaliser sur des éléments existants aux comportements déjà définis et donc potentiellement déjà connus des utilisateurs. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
DÉMARRER EN « NATIF FIRST » FAIRE UNE APPLICATION NATIVE SE CONÇOIT À 2 NIVEAUX 2. Au niveau de l’UX: Cela signifie concevoir l’interface de son application en respectant les guidelines propres à chaque OS pour faciliter l’expérience et l’apprentissage. L’insertion d’éléments customisés est possible (notamment si aucun élément natif ne permet de répondre à votre besoin au niveau de l’interface). STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
DÉMARRER EN « NATIF FIRST » LES GUIDELINES Chaque OS a défini ses propres guidelines. Similaires parfois, elles diffèrent sur certains aspects. Nous vous conseillons de les lire pour vous approprier leurs propriétés et de vous tenir au courant de leurs évolutions : Guidelines iOS https://developer.apple.com/library/ios/documentation/User Experience/Conceptual/MobileHIG/ Guidelines Android https://developer.android.com/design/index.html STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
1 POUCE, 1 ŒIL L’UTILISATION ET L’ATTENTION Imaginez vos utilisateurs comme des personnes qui n’ont « qu’un pouce et qu’un œil » + « un pouce » car une majorité d’entre eux tient son smartphone à 1 seule main (et donc utilise votre application avec le pouce) + « un œil » car nous ne captons que partiellement leur attention (ils utilisent souvent leur téléphone dans des contextes où leur attention est souvent fragmentée) Photo : Steve Rhodes STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
RESTER SIMPLE ALLER À L’ESSENTIEL Prioriser, prioriser et encore prioriser Une interface simple et bien organisée. Cette règle doit encore plus s’appliquer sur smartphone à cause de la taille réduite de l’écran. Plus l’interface reste simple, plus elle a des chances d’être efficace. Les actions qu’elle permet de faire doivent être comprises instantanément et effectuées sans effort. Prenez la contrainte de taille comme l’opportunité de mettre en avant ce qui compte vraiment pour l’utilisateur. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
PASSER DU « CLIC » AU « TOUCH » LES GESTURES Le tactile ouvre la voie à de nouvelles manières d’interagir avec des interfaces Avec les smartphones, les utilisateurs sont devenus familiers des interfaces tactiles qui s’utilisent directement avec les doigts. + Certains événements qui étaient permis via l’utilisation de la souris (rollOver, rollOut) ne sont plus possibles avec les écrans tactiles + En revanche, les interfaces naturelles (NUI) permettent de faire des gestes directement avec les doigts pour effectuer toutes sortes d’actions (pour les applications mobiles notamment) + En savoir plus sur les « gestures » : http://www.lukew.com/ff/entry.asp?1071 STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
PASSER DU « CLIC » AU « TOUCH » LES GESTURES En bleu les gestes les plus utilisés Source : Luke Wroblewski STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
PASSER DU « CLIC » AU « TOUCH » L’ESPACE Chaque espace compte Vous trouverez différentes pratiques concernant la taille que doivent avoir des éléments pour être touchés correctement par nos doigts. Mais que ce soit avec le pouce ou l’index, l’enjeu réside surtout dans le bon équilibre à trouver entre : + La cible visuelle, c’est-à-dire le bouton, l’icône, l’élément de formulaire que l’œil définit pour cible (ce qu’il doit toucher/atteindre) + La zone réactive, c’est-à-dire la zone qui fait que l’élément sera atteint sans problème (cette zone est souvent plus grande que la cible visuelle) + La zone d’interférence, c’est-à-dire la zone de recouvrement qu’il peut y avoir avec un élément situé à proximité STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
PASSER DU « CLIC » AU « TOUCH » LA TAILLE La taille compte Plus un bouton est gros, plus il est facile à atteindre mais jusqu’à un certain point seulement. Si sa taille est exagérément grande, les utilisateurs ont du mal à le voir comme cliquable, voire même à l’interpréter comme un bouton. Il convient donc de trouver le bon équilibre entre cible visuelle, zone réactive et zone d’interférence En savoir plus : http://www.uxmatters.com/mt/archives/2013/03/com mon-misconceptions-about-touch.php STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
PENSER AUX ZONES DE CONFORT LA POSITION La position compte En fonction du device (smartphone ou tablette) et de la manière dont l’utilisateur tient le device en main, certaines zones de l’écran seront plus pénibles à atteindre. Veillez donc à bien identifier le contexte d’utilisation de votre application avant de vous lancer dans la conception de son interface. Smartphone : cas d’une utilisation à 1 main pour une personne droitière. Tablette : cas d’une utilisation à 2 mains STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
PENSER AUX ZONES DE CONFORT LA POSITION STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
RENFORCER L’AFFORDANCE L’affordance, c’est… La « capacité d’un objet à suggérer sa propre utilisation ». On parle aussi d'utilisation « intuitive » d'un objet. Cela signifie qu’un bouton doit ressembler à un élément que l’on peut presser, qu’une checkbox doit induire l’action de « cocher » etc. Cela doit se comprendre de suite et de manière visuelle (sans avoir à essayer/tester) Lorsque l’on affiche plusieurs photos, le STORE SNCF défilement par swipe peut être indiqué via – MERCREDI 4 MAI 2016 l’affichage tronqué de photos situées à droite et/ou à gauche de la photo centrale.
DONNER UN RETOUR ACTION UNE FOIS UN ÉVÉNEMENT DÉCLENCHÉ Conforter l’utilisateur dans son action Comme le pointage est moins précis au doigt qu’avec … une souris, il est important pour toutes les actions effectuées (suppression d’un élément, validation d’un formulaire de saisie etc.) de donner un retour visuel à Le trajet a bien l’utilisateur à la suite des actions entreprises. été ajouté à vos favoris Ce retour peut, par exemple, prendre la forme d’une Annuler OK animation qui explique visuellement la conséquence de l’action. On peut également utiliser les messages de confirmation natifs qui s’affichent au 1er plan. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
ÉVITER LES IMPASSES Toujours proposer une porte de sortie Il se peut qu’une rubrique soit vide ou qu’une recherche n’apporte aucun résultat. Dans tous les cas de ce type (les impasses), il faut proposer une alternative à l’utilisateur soit pour apporter une solution proche de la solution attendue soit pour le rediriger vers une autre action/rubrique. Ce point est valable sur tous les devices et ça l’est encore plus sur les smartphones dont la navigation n’est pas forcément affichée sur chaque écran faute de place. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
L’ORIENTATION PORTRAIT OU PAYSAGE En fonction du device Quand on le tient à une seule main, le smartphone est plus souvent à la verticale (portrait). La position horizontale (paysage) est plus adaptée pour une tenue à 2 mains. L’utilisation de la tablette est plus mixte car de par sa taille, elle repose souvent sur sa coque ou une table… Le choix de l’orientation de votre application doit donc être principalement défini en fonction du device qui sera utilisé et des actions principales à effectuer dans votre application. Vous pouvez laisser l’utilisateur basculer dans l’un des deux modes s’il le souhaite mais il est plutôt déconseillé de changer l’orientation au sein de votre application pour effectuer des actions. Cela doit rester exceptionnel. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
03. CONSEILS POUR CONCEVOIR UNE APPLI. MOBILE STRUCTURE GÉNÉRALE & SPÉCIFICITÉS DES OS STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
STRUCTURE GÉNÉRALE D’UNE APPLICATION L’INTERFACE DANS LES GRANDES LIGNES Les applications possèdent souvent la même structure globale (une navigation, une barre en haut, parfois une en bas, des filtres, des onglets etc.). Connaître et maîtriser cette structure vous aidera dans le développement mais facilitera aussi l’utilisation de l’application par les utilisateurs car ils retrouveront des patterns de navigation déjà utilisés dans d’autres applications. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
STRUCTURE GÉNÉRALE D’UNE APPLICATION L’INTERFACE DANS LES GRANDES LIGNES Une top bar, souvent une Une sous-navigation, des Titre icone « menu », un titre de onglets ou des boutons pour Trier par Filtrer page et quelques actions filtrer / trier Zone de contenu central de l’application Sur certaines applications iOS, il y a une tab bar en bas STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LES GUIDELINES DE CHAQUE OS SPÉCIFICITÉS Chaque OS a défini ses propres guidelines. Similaires parfois, elles diffèrent sur certains aspects. Nous vous conseillons de les lire pour vous approprier leurs propriétés et de vous tenir au courant de leurs évolutions : Guidelines iOS https://developer.apple.com/library/ios/documentation/User Experience/Conceptual/MobileHIG/ Guidelines Android https://developer.android.com/design/index.html STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
03. CONSEILS POUR CONCEVOIR UNE APPLI. MOBILE EXEMPLES D’APPLICATIONS STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
DIFFÉRENCIER Evernote a fait 2 versions différentes en se concentrant sur les guidelines propres à chaque OS. L’interface est donc différente entre les versions iOS et Android. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
UNIFORMISER Inbox (Google) a préféré appliquer ses guidelines Android sur l’OS d’Apple pour garder une cohérence sur tous les écrans / devices plutôt que de respecter les particularités des autres OS. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
ADAPTER Sur iOS, Pinterest a positionné sa tab bar en bas mais sur Android, les icônes sont placées en haut à droite comme recommandé dans les guidelines. Le reste est globalement identique. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
03. CONSEILS POUR CONCEVOIR UNE APPLI. MOBILE EXEMPLES D’OUTILS STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
#JUSTINMIND JUSTINMIND EST UN OUTIL DE CONCEPTION ET DE PROTOTYPAGE. FACILE À PRENDRE EN MAIN, IL OFFRE LA POSSIBILITÉ D’EXPORTER EN HTML LE PROTOTYPE, À LA FOIS EN LOCAL ET SUR UNE URL DÉDIÉE ET D’AJOUTER DES COMMENTAIRES. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
#BALSAMIQ BALSAMIQ EST UN OUTIL POUR SKETCHER AVEC UN RENDU BRUT DES INTERFACES SIMPLES OU PLUS COMPLEXES. INTÉRESSANT PAR LA DIMENSION COLLABORATIVE, IL RESTE TRÈS SIMPLE DANS LA PRISE EN MAIN. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
#AXURE AXURE EST À LA FOIS UN OUTIL DE CONCEPTION, DE PROTOTYPAGE ET DE TEST. IL OFFRE LA POSSIBILITÉ D’EXPORTER EN HTML LE PROTOTYPE, À LA FOIS EN LOCAL ET SUR UNE URL DÉDIÉE, DE PERMETTRE LE TRAVAIL COLLABORATIF, DE METTRE DES COMMENTAIRES ET D’AVOIR ACCÈS À UN HISTORIQUE... STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
#INVISION INVISION EST UN LOGICIEL DE PROTOTYPAGE À PARTIR DE .PSD ET DE DROPBOX. IL NE PERMET PAS DE CONCEVOIR, NI D’AVOIR DE LIBRAIRIES. IL OFFRE UNE MEILLEURE COLLABORATION GRÂCE À LA POSSIBILITÉ DE POSTER DES COMMENTAIRES DE MANIÈRE COLLABORATIVE. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
#POP POP EST UN OUTIL DE PROTOTYPAGE SUR SMARTPHONE & TABLETTE QUI PERMET DE PRENDRE EN PHOTO DES ÉCRANS SKETCHÉS ET DE FAIRE DES INTERACTIONS ENTRE EUX. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
#APPCOOKER APPCOOKER EST UN LOGICIEL DE CONCEPTION POUR IPAD & IPHONE QUI PERMET AUSSI DE FAIRE QUELQUES INTERACTIONS SIMPLES. CHAQUE PROJET POSSÈDE PLUSIEURS FACETTES QUI PEUVENT ÊTRE UTILES, COMME LE PRICING, UN CARNET À IDÉES ET LE PARTAGE SUR MOBILE AVEC APPTASTER. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
#PIXATE PIXATE EST UN LOGICIEL DE CONCEPTION & DE PROTOTYPAGE EN LIGNE CENTRÉ MOBILE. IL POSSÈDE LA MAJORITÉ DES ANIMATIONS NÉCESSAIRES À LA CONCEPTION ET À L’ANIMATION. IL A L’AVANTAGE DE POSSÉDER UNE APPLICATION DE TEST EN TEMPS RÉEL. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
#TABLEAU COMPARATIF PRISE EN INTERAC USAGE TYPE D’OUTIL BIBLIOTHÈQUE PRIX MAIN TIVITÉ NATIVE Complexe +++ Mixte Software à installer Oui + Possibilité de 429€ / licence (pour interfaces créer ses propres complexes) bibliothèques Medium ++ Mixte Software à installer Oui 77 € pour 1 licence (pour interfaces (371€ : 5 licences) complexes) Complexe +++ Mixte Software à installer Oui + Possibilité de 429€ / licence (776 (pour interfaces créer ses propres pour licence d’équipe) complexes) bibliothèques Simple ++ Mixte Interface online Non Gratuit pour 1 (pour interfaces proto. (85€ pour complexes) protos illimités) Simple + Spécifique mobile Application à installer Non Gratuit pour 2 (iOS/ Android / Windows projets ( 104€ : 3 Phone) utilisateurs / 260€ : nbre illimité) Simple + Spécifique mobile Application à installer Oui 26€ par licence (iOS) Simple +++ Spécifique mobile Interface online Oui Gratuit – MERCREDI 4 MAI 2016
04. LES SPÉCIFICITÉS SNCF STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
BIENVEILLANCE LES GRANDS PRINCIPES DE TOUT OBJET MOBILE SIMPLIFICATION SNCF EFFICACITÉ STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
+ FAIRE DU MOBILE AVEC L’IDENTITÉ SNCF, ÇA SIGNIFIE QUOI ? STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
PHILOSOPHIE « SNCF est au cœur de la vie des gens » Il en est de même pour le mobile qui est au cœur de la vie de nos utilisateurs. Le mobile est un objet qui fait appel à nos sens (le toucher, l’ouïe et la vue). En ce sens, cela signifie que : RÉALISER UNE INTERFACE SNCF SUR MOBILE, C’EST OFFRIR UN SERVICE SOUS LA FORME D’UN OBJET DU QUOTIDIEN. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
+ COMMENT ? STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
GRILLE DE CONSTRUCTION Utilisez une grille de construction unique afin d’optimiser les alignements horizontaux et verticaux. Choisissez le format le plus petit comme contrainte pour vous assurer de la lisibilité de chaque élément. Éléments à télécharger sur Store.SNCF : + .PSD (iPhone) + .PSD (Android) https://store.sncf.com/developpement/guidelines STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
SYSTÈME & COMPORTEMENT Toujours appliquer un feedback visuel suite à l’action de l’utilisateur via des micros animations / micros transitions. Éléments à télécharger : + .PSD (iPhone) + .PSD (Android) Pour en savoir plus, visitez l’Espace Identité SNCF http://www.sncf.com/fr/identite STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
COMPOSANTS & COMPORTEMENT Les composants SNCF sont principalement basés sur les composants natifs de chaque système d’exploitation afin d’en améliorer l’affordance (exemples : champs de saisie, box à choix unique / à choix multiple, menu déroulant, bouton…) Éléments à télécharger : + .PSD (iPhone) + .PSD (Android) Pour en savoir plus, visitez l’Espace Identité SNCF http://www.sncf.com/fr/identite STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LE LOGO Emblème de la marque, l’intégrité du logo doit être respectée dans sa position, dans sa taille et dans son aspect Il peut être positionné en introduction ou dans un header, dans une tab bar, en tant que signature (contenu / fin d’écran) ou dans le footer. Éléments à télécharger : + .PSD (iPhone) + .PSD (Android) Pour en savoir plus, visitez l’Espace Identité SNCF http://www.sncf.com/fr/identite STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LA TYPOGRAPHIE L’utilisation de la typographie a un rôle primordial dans la clarification et la lisibilité des informations. De manière générale, il est préférable d’utiliser les typographies natives propres à chaque OS (ex : « Roboto » sur Android) Cependant, il convient d’utiliser en priorité la typographie « Avenir » sur l’ensemble des supports digitaux SNCF. Afin de clarifier et de hiérarchiser l’information, nous conseillons de définir à minima 3 niveaux d’importance. Pour en savoir plus, visitez l’Espace Identité SNCF http://www.sncf.com/fr/identite STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LES COULEURS Dans la charte SNCF, les couleurs ne sont pas exclusives à une catégories de produits ou de services. 6E1E78 A1006B CD0037 3C3732 Le rôle de la couleur est triple : E05206 FFB612 D2E100 82BE00 009AA6 0088CE 1. montrer à l’utilisateur les actions possibles 2. définir les différentes espaces au sein des écrans 3. renforcer le changement d’univers 4D4F53 747678 A0A0A0 B9B9B9 D7D7D7 E1E1DD Pour en savoir plus, visitez l’Espace Identité SNCF 675C53 82786F 988F86 AFA59B D7D7D7 E0DED8 http://www.sncf.com/fr/identite STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LES VISUELS On distingue 3 types de visuels : + Les visuels d’inspirations + Les visuels éditoriaux + Les visuels fonctionnels (les « packshots ») Pour en savoir plus, visitez l’Espace Identité SNCF http://www.sncf.com/fr/identite STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LES VISUELS Les visuels d’inspiration Il doit donner envie à l’utilisateur et lui permettre de se projeter dans une destination future. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LES VISUELS Les visuels éditoriaux Il doit illustrer un contenu (article, dossier…) afin de remettre l’utilisateur dans le contexte du sujet. STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LES VISUELS Les visuels fonctionnels Le « packshot » doit être un élément de signalétique et de repère pour l’utilisateur. Il se fait le relais entre la communication offline et la communication online. Sur les supports digitaux, il est utilisé : • principalement en en-tête des contenus • et également en rebond (en bas de page) STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LES PICTOS ET LA SIGNALÉTIQUE Dans chaque application SNCF, il faut faire des signes un repère visuel renforçant l’identité SNCF. Les signes et pictogrammes SNCF ont une forme simple reconnaissable de tous, du premier coup d’œil. Il convient aussi de maintenir une cohérence visuelle avec la signalétique SNCF visible dans les supports physiques (en gare, en boutique…) Pour en savoir plus, visitez l’Espace Identité SNCF http://www.sncf.com/fr/identite STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
LE LOADER À compléter Éléments à télécharger : + .PSD (iPhone) + .PSD (Android) Pour en savoir plus, visitez l’Espace Identité SNCF http://www.sncf.com/fr/identite STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
05. CONCLUSION + UN DERNIER CONSEIL + QUELQUES CITATIONS STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
+ PROTOTYPEZ FAITES PLUSIEURS HYPOTHÈSES VIA PROTOTYPAGE RAPIDE (PAPIER) OU INTERACTIF (WIREFRAME) + TESTEZ, TESTEZ, RE-TESTEZ IDENTIFIEZ LES ÉLÉMENTS QUE VOUS VOULEZ METTRE À L’ÉPREUVE ET TESTEZ RÉGULIÈREMENT (7/8 PERSONNES SUFFISENT POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES MAJEURS) + ET AMÉLIOREZ ! OBSERVEZ VOS UTILISATEURS QUAND ILS UTILISENT VOTRE APPLICATION ET SOYEZ A L’ÉCOUTE DE LEURS REMARQUES : LEUR FEEDBACK EST PRÉCIEUX STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
« A GREAT PRODUCT ISN’T JUST A COLLECTION OF TIM COOK FEATURES. IT’S HOW IT (APPLE) ALL WORKS TOGETHER. » STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
« [THE DESIGN PROCESS] IS ABOUT DESIGNING, PROTOTYPING AND JONATHAN IVE MAKING. WHEN YOU (APPLE) SEPARATE THOSE, I THINK THE FINAL RESULT SUFFERS. » STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
« DESIGN IS NOT JUST WHAT IT LOOKS LIKE STEVE JOBS AND FEELS LIKE. (APPLE) DESIGN IS HOW IT WORKS. » STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
« GOOD DESIGN IS OBVIOUS. GREAT JOE SPARANO DESIGN IS TRANSPARENT. » STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
« THE DESIGN IS DONE JASON FRIED WHEN THE PROBLEM (37 SIGNALS) GOES AWAY. » STORE SNCF – MERCREDI 4 MAI 2016
MERCI. ME R C R E D I4 MA I2 0 1 6 S T OR E S NC F
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