Les batteries sont-elles la bonne option pour un développement durable ? - Prof. Jean-Marie Tarascon

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Les batteries sont-elles la bonne option pour un développement durable ? - Prof. Jean-Marie Tarascon
28-29 Janvier, 2020

Les batteries sont-elles la
    bonne option pour un
 développement durable ?

  Prof. Jean-Marie Tarascon
Les batteries sont-elles la bonne option pour un développement durable ? - Prof. Jean-Marie Tarascon
Rôle de la batterie dans la transition énergétique
                  Transition
                 énergètique

                                                         Efficacité de (~20%)
                                                           à un coût de
                                                         3 US cents par kWh

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Une option pour stocker l’énergie : Le stockage électrochimique
Chimique               Électrique

           Batteries

                                                 Plus grande avancée
                                                  en électrochimie au
                                                cours du siècle dernier
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Batteries à ions lithium: principes de fonctionnement
                                                                      4.2
                                       V
                   +                                     -            4.0           Efficacité énergétique
      Cathode                    Non-aqueous                 Anode
                               Électrolyte
                                  electrolyteliquide                  3.8
                                  Non-aqueux
                                      Li +                            3.6
                                       Li +
                                                                      3.4

       (LiCoO2)
                                                       (Graphite)     3.2   Densité d’énergie
Li1-xCoO2+ xLi++xe-  LiCoO2                    LiC6 Li+ + C6 + e-   3.0

      Densité d’énergie (Wh/kg) = Potentiel V (volts) x Capacité (Ah/kg)

    Tension de sortie d’une batterie                                     Quantité d'énergie électrique
      qui dépend de la structure                                        délivrée par une batterie d’1 kg
       électronique du matériau                                                  en une heure
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Evolution de la densité énergétique des piles rechargeables
                                                                                                          Où en serions-nous si les batteries
                                                                                                          avaient suivi la loi de Moore ???

                                                                                                   1040
                                                                                                                                      2006: 1 kg de batterie suffirait à
                                                                                                                                      alimenter l‘humanité en énergie

                                                                     Densité d’eénergie Joule/Kg
                                                                                                                                      pendant 50000 ans

                                                                                                   1030
                                                                                                                 1950: 1 kg de batterie suffirait à
                                                                                                                 alimenter l‘humanité en énergie
                                                                                                                 pendant 1h20
                                                                                                   1020

                                                                                                                                          1928: L’énergie de 1kg de
                                                                                                   1010                                        batterie serait égale à celle
                                                                                                                                               de la 1ère bombe atomique
                                                                                                                      1860: La 1ère batterie acide-plomb de
                                                                                                                            Gaston Planté
                                                                                                   100
                                                                                                          1850          1900             1950            2000              2050
  La batterie Li-ion a doublé                 Très loin de la loi
sa densité d’énergie en 30 ans                  de Moore ?                                                                               Année
                                  Les progrès ont été limités par la chimie…
 •   Picture Sources: http://www.batteryfacts.co.uk/BatteryHistory/Plante.html
Les batteries sont-elles la bonne option pour un développement durable ? - Prof. Jean-Marie Tarascon
Batterie Li-ion: un travail de longue haleine - Nobel 2019

                            1980                            1980

       John B                                                       Akira
     Goodenough                                                    Yoshino

                              1976

              M. Stanley
             Whittingham

Courtoisie de B. Brousseley (Saft)
Les batteries sont-elles la bonne option pour un développement durable ? - Prof. Jean-Marie Tarascon
Dernière révolution en matière de coût
 Annonce d’ E. Musk en avril 2015

                                         Au niveau
                                          du pack

                                                                                         100$ / kWh

                                                Dollars / kWh
                                         Au niveau
                                        de la cellule

 (5 milliards de cellules par an !!!)                           (Prix divisé par 10 sur les 10 dernières années)

               Révolution dans le monde des fabricants et utilisateurs de batteries
Les batteries sont-elles la bonne option pour un développement durable ? - Prof. Jean-Marie Tarascon
Répercussions en cours au niveau de l’Europe
Les batteries sont-elles la bonne option pour un développement durable ? - Prof. Jean-Marie Tarascon
Le BOOM du véhicule électrique (VE)

                                                           Vente des VE
                                                             devraient
                                                            dépasser la
                                                             limite des
                                                            25 millions
                                                             en 2025

                                                 2020

                                                            Plus de 400
                                                             modèles
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Le véhicule électrique est-il la solution pour un monde durable ?
Les batteries sont-elles la bonne option pour un développement durable ? - Prof. Jean-Marie Tarascon
La meilleure solution pour une faible empreinte CO2 ?
 Importance de la source d’énergie primaire                                                        Analyse du cycle de vie

                                                          Energy required (kWh per kWh produced)
                                                                                                            Ishihara, K. et al. Life Cycle Analysis
                                                                                                      Proc. 5th Int. Conf. EcoBalance, 293‐294 (2009).

                                                           Assemblage d’une batterie de 1kWh
                 Energie provenant de                      Energie nécessaire ≈ 327 kWh
                centrales thermiques : Non                 CO2 rejeté ≈ 90 kg
  D. Larcher and J.M. Tarascon, Nature Chemistry (2015)
Science et innovation pour le développement de batteries
                                                    plus vertes : Quelles tendances ?

   □
    Elaboration de matériaux performants
     à partir d’éléments abondants

   □ Développement
     énergivores
                   de synthèses moins

   □ Utilisation d’électrodes organiques
     renouvelables provenant de la biomasse
                                                                                                         L iO

                                                                                                         L iO
                                                                                                                  O
                                                                                                                          O

                                                                                                                          O
                                                                                                                  O
                                                                                                                Li2C6O6

   □ Exploration de nouvelles chimies au-delà du Li, plus éco-compatibles
   □ Développer des batteries intelligentes à longue durée de vie
J. Miot et al. EES, 7, 451-460, 2014   H. Chen et al. ChemSusChem 1, 348–355 (2008).   J.M. Tarascon et al; Nature chemistry, November 17th,2014.
Les oxydes lamellaires : Evolution de leur capacité
                                          au fil des années via la chimie
 LiCoO2 (1991)                                                   lamellaires (2008)
                                                            Oxydes

                                  Remplacement du
                                  Co par le Ni et Mn

                (150 mAh/g)                                         (180 mAh/g)
                                                       (Used in
    Extraction du Co:                                    EV’s)
  une question d’étique

                                                                         Durabilité
                                                                            de la
                                                                        technologie
                                                                       Li-ion actuelle
                                                                             ?
La batterie Li-ion : Maitrise de sa chimie pour une grande durabilité

                                                                         Septembre
                                                                            2019
                                                                         260000 fois
    J. Dahn

  Trois années
    de tests sur
     Cellules
(NMC(532)/Carbone)

                  Challenges restant associés à la technologie Li-ion…
                                                                          …
La technologie Li-ion : Que pouvons-nous espérer ?

                Li-richNMC/C(Si)           Comment obtenir 800Wh/l
   Li-NMC(811)/C(Si)
                                              et aller au-delà
Li-NMC(622)/C       ~ 700 Wh/l                        ?

                   ~ 300 Wh/kg

                        700                    Les batteries
                                                tout solide
Les batteries tout solide : Le plus grand engouement
                          d’aujourd’hui dans le domaine des batteries
 Recherche tirée par l’industrie    Avantages des batteries tout solide
                                       Tous les composants sont solides

                                                                              Utilise Li métal
                                                                                + 40% Wh/l ,
                                                                               60% Wh/kg
                                      Electrolyte solide         Configuration bipolaire
                                     par rapport à liquide

                                     Plus de sécurité        Plus compacte  plus de Wh/l
Les batteries tout solide sont sur la feuille de route
                                             de toutes les institutions
► La
   vision du Japon
Progrès substantiels au niveau des conducteurs ioniques
                                                                                                               Kanno
                                                                                                          Nature Materials
                                                                                   Li10GeP2S12            Vol. 10 - (2011)
          σRT comparable to Liquid                                   Garnets
                                                                             LLZO         (~10    -2)
       electrolyte (10-3 -10-2 S·cm-1)                                                               a  i
                                                                                                       *σs  la /S·cm-1
                                                                            (~10    -3)s  e s,    m        RT
                                                                                                                a l
                                                  Perovskites prom  LG-PS   e t t e u               m   e n   t
                                                                 t
                                                               n (~10 i)veau            f o n  d  a
                                                             o

                                                                                        2011
                               LISICON            o lid e  s
                                                           LLTO
                                                           LLTO          -3
                                                                         n                      io n
                                       to   u t s              o)it a u            al   is  a t
                           t e ri e s
                                    LATP        LiPON
                                                     e  c    s
                                                          (~10
                                                          e    -4
                                                                         m  e r c i                    Interfaces

                                                                               2007
      Li3N Les ba -4 (~10
                NaSI     t
                        LPS-gl.
                                        g-4u)e(~10
                                                   u
                                                 q ) t la co
                                                     -6              m
                   -4) (~10
                         e   ra  )lo  n            a  v a n
                       s                         é

                                                                      2000
          -4  (~10
   (~10 ) route                        p li q u                                                       t e  . .
                           ou a     p                                                     r é al  i s

                                                           1993
                                                                             e  n  t  i r
                                                                      l e m
                                                1992

                                                               tota
                                      1990

                                                           s t
                 1976

                                                         e
                           1981
       1957

                                            e   2 0 2  2
                                i b l e d
Greffage et enrobage L
                         ac

                                  Ingénierie
                                  de surface
Comment augmenter l’éco-compatibilité des batteries?
Diversification des batteries pour un développement durable
                                                           Time to market
                                                                    long
                                                                    moderate
                                                                    soon

   Na-ion batteries
(Li/Na)

      Solid state batteries                Redox flow batteries

Aucune d’entre elles n’a atteint un état de maturation…suffisant...
Du Li-ion au Na-ion

 3           6.941
                                                                    11        22.941

        Li                                                               Na
0.98                                                              0.9
180.5                                                             98
0.534                                                             0.97
       1s22s11
      1s                                                                  2s22p 63s1
   Lithium                                                              Sodium

   Développer des batteries Na-ion … Mise au point d’une nouvelle technologie

                                                     Carbone
Performances des cellules Na-ion (NVPF/C)
                            Cyclage à 55°C                                                                                                                            Performance en cyclage
                     4.5
                                                                                 New electrolyte formulation
                     4.0
                               11th
                               15th
                     3.5       20th
C ell voltage (V )

                                                                                     0   10   20   30    40   50   60
                                                                               140
                     3.0                                                                             55 C at C/10 120
                                C apacity ( m A h g -1 based on NVPF m ass )

                                                                               120
                                                                                                                        100
                                                                                                                             Capacity retention (% )

                                                                               100
                                                                                                                        80
                                                                               80
                     2.5                                                       60          One week at 55 C
                                                                                                                        60

                                                                               40                                       40

                                                                                                                                                                       Stockage à 0 volt
                                                                               20                                       20
                     2.0                                                         0                                      0
                                                                                     0   10   20   30    40   50   60
                                                                                               Cycle number

                           0                                              20              40       60       80                                         100   120
                                                                                         Capacity (mAh g-1)

           1. Bonnes performances en T                                                                                                                                        Les batteries Li-ion ne peuvent
                                                                                                                                                                              pas être maintenues à OV
             2. Très bonne durée de vie
             3. Facile à transporter et à stocker
La puissance : Un autre avantage du Na-ion
►PUISSANCE – COMPARAISON AVEC LA CELLULE SCiB (Li-ion) de TOSHIBA
Recover capacity (Wh/kg)

                                                        Na-ion        3.7 V

                                      Li-ion                         2.7 V

                           Les cellules Na-ion affichent des performances     Création d’une filière
                            qui se comparent favorablement à celles des         française Na-ion
                            cellules Li-ion SCIB tout en ayant une tension         en Picardie
                                          de sortie plus élevée
Comment allonger la durée de vie des batteries?
  Leur donner une seconde vie en y injectant de l’intelligence
La seconde vie des batteries
 Donner aux batteries une double fonctionnalité

                                         Meilleure traçabilité pour établir leur bilan de santé
                                              en direct comme pour les êtres humains

                          Injecter de l’intelligence dans les batteries via
                                                  des
                        des capteurs (optiques, acoustiques, électriques.)
                               pour une surveillance en temps réel

C. Grey and J.M. Tarascon, Nat. Mater. 2016, 16, 45–56.
Du diagnostic au traitement …
 Développement de systèmes auto-réparants                                          Batterie du futur intégrant des fonctions
                                                                                      de diagnostic et d’auro-réparation

                        Cylodextrine

                                                                          Repousser l'âge de recyclage des batteries …
             Température comme stimulus
F. Bétermier, . Cressiot, J. Pelta, .. And J.M. Tarascon , under review
Les batteries et leur devenir : Anticiper le futur sans refaire
                                                 les erreurs du passé
 L’histoire du plastique
    1900s’- L’ère du polymère             2000s’- La pollution par le plastique, un problème majeur

                                                  L’Inde : le dépotoir des
                                                  plastiques du monde

 Les batteries à ions Li , 100 ans plus tard ?

                                                                              Crucial d’agir pour
                                                                             anticiper le recyclage
 2000s’- L’âge du
                                                                              de grands volumes
 véhicule électrique
                                                                                  de batteries
                                                                                              5
Les batteries à ions Li : Quelques chiffres du marché
 Li-ion en termes d’énergie stockée                       Li-ion en termes de masse à recycler

                                       Volumes gigantesques
                                            à recycler
 GWh
 GWH                  700 GWh                 150 Wh/kg
                                                               +/- 5MT par an
700              Electrification
                 (regulatory driver)
600
500
                 Portables
400              (social driver)
300
           Energy
200        Storage
           system
100
  0
          2015            2020         2025
                       Année
      Agir maintenant pour anticiper le recyclage de 5 MT de batteries par an en 2025
Défi scientifique à venir : Simplifier le recyclage
 Repenser les procédés de recyclage
                        2 méthodes
      Pyrométallurgie                  Hydrométallurgie
                                                                Favoriser les circuits
                                                                cours de recyclage :
                                                                   Méthode direct
       Profiter de la                                        (séparation physique et retraitement )
       mine urbaine

 Repenser la configuration des batteries
   procédés de recyclage
                                                          Batterie de type « LEGO »

                                                           Changement sélectif des
                                                           composants de la batterie
Conclusions: Les batteries sont elles une bonne
                          option pour un développement durable ?
                        Oui mais à quelques conditions
□ Utiliser de l’énergie primaire en provenance
    d’énergies renouvelables pour recharger les batteries

□ Développer des matériaux d’électrodes à plus haute                         Métaux
                                                                            abondants
    capacité et à base de métaux abondants

□ Développer des technologies de batteries plus éco-compatibles
□ Injecter de l’intelligence dans les batteries pour repousser
   l'âge pivot de recyclage et autoriser une seconde vie

□ Lancer une politique de recyclage agressive incluant procédés
   et circuits courts de récupération et mise en place de normes strictes
Remerciements

                                                                 30
http://www.college-de-france.fr/site/en-college/index.htm
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