Les nouveaux véhicules utilitaires de 2018 - RSM
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
Les nouveaux véhicules
utilitaires de 2018
Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Mercedes Sprinter,
Renault Kangoo : l’année 2018 s’annonce riche en
nouveautés sur le marché des VUL. Découvrez tous
les nouveaux utilitaires qui seront dévoilés et/ou
commercialisés.
Après une année 2017 marquée par le lancement de
plusieurs pick-up (Renault Alaskan, Mercedes Classe X),
2018 sera l’année des fourgonnettes avec l’arrivée des
nouveaux Citroën Berlingo / Peugeot Partner / Opel Combo
Cargo, voire du nouveau Renault Kangoo. Nous assisterons
aussi au lancement de plusieurs utilitaires électriques
(Renault Master ZE, Volkswagen e-Crafter…) et Mercedes
dévoilera sa nouvelle génération de Sprinter. Bref, il y en
aura pour tout le monde !
Citroën Berlingo 3 / Peugeot Partner 3 Les Citroën Berlingo et Peugeot Partner font faire peau neuve en 2018. Les fourgonnettes du groupe PSA reposeront sur la plateforme réussie de la Peugeot 308 et arboreront un nouveau look, sûrement inspiré des récents Citroën Jumpy et Peugeot Expert. Les Berlingo 3 et Partner 3 devraient également recevoir de nouveaux équipements technologiques et de sécurité, issus des modèles VP du groupe. Plusieurs longueurs seront certainement proposées, dont une courte de moins de 4 m pour remplacer les petites fourgonnettes du groupe (Citroën Nemo et Peugeot Bipper), qui ne seront pas remplacées. Sous le capot, nous devrions retrouver le 3-cylindres PureTech essence et le nouveau diesel 1.5 BlueHDi. En attendant le retour d’une version électrique un peu plus tard. • Plus d’infos sur le nouveau Peugeot Partner 3 • Révélation au printemps 2018
Ford Transit Custom Le Ford Transit Custom s’offre une mise à jour cinq ans après son lancement en 2012. A l’extérieur, le style évolue (nouvelle calandre, feux de jour à LED…) pour mieux s’harmoniser avec le design des derniers modèles de la marque. Mais le plus intéressant se trouve à l’intérieur, avec l’apparition d’un grand écran tactile de 8 pouces au sommet de la console centrale. Ce dernier dispose du système multimédia SYNC3 avec connectivités pour Smartphones (Apple CarPlay et Android Auto) et commandes vocales. Par ailleurs, Ford a amélioré l’ergonomie et revu à la hausse le nombre de rangements. Le nouveau Transit Custom dispose toujours d’une gamme très riche : deux longueurs (L1 : 4,97 m ; L2 : 5,34 m), deux hauteurs (H1 : 1,98 m ; H2 : 2 m), volume de chargement de 6 m³ à 8,3 m³, charge utile de 630 à 1 455 kg. A son lancement en février 2018, il sera proposé avec un diesel 2.0 EcoBlue de 105 ch, 130 ch ou 170 ch. • Commercialisation en février 2018 • Version Transit Custom Hybride en 2019
Ford Transit Courier La petite fourgonnette de chez Ford va évoluer au printemps 2018. Elle va soigner son style et troquer son diesel 1.6 TDCi contre le nouveau 1.5 TDCi. Le 3-cylindres 1.0 EcoBoost essence restera au catalogue. Ces deux moteurs seront couplés à une nouvelle boîte de vitesses manuelle à 6 rapports plus fluide lors du passage des vitesses. Enfin, l’équipement va s’enrichir d’un système multimédia plus moderne (SYNC 3) reposant sur un écran tactile de 6 pouces. Pas de changement côté soute, avec une capacité de charge comprise entre 500 et 590 kg et un volume utile atteignant jusqu’à 2,4 m³. Le nouveau Transit Courier devrait conserver des tarifs proches du modèle actuel, dont le prix de base démarre à 14 045 euros HT. • Plus d’infos sur le nouveau Ford Transit Courier • Commercialisation au printemps 2018
Ford Transit Connect A l’instar du Transit Courier, la fourgonnette « Connect » va profiter d’une mise à niveau en 2018. Les principales évolutions concernent le design, avec une face avant plus agressive et une calandre plus imposante. Mais aussi l’intérieur dont la console centrale a été entièrement revue afin d’implanter le nouvel écran tactile de 6 pouces et d’améliorer l’ergonomie des commandes. Le nouveau Ford Transit Connect dispose également de nombreuses aides à la conduite, comme le freinage d’urgence en ville, le limiteur de vitesses intelligent et le système de stationnement automatisé « Park Assist ». Sous le capot, les nouveautés sont nombreuses : nouveau diesel 1.5 EcoBlue plus sobre en carburant, nouvelles boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à 8 rapports, 1.0 EcoBoost avec désactivation des cylindres. • Plus d’infos sur le nouveau Ford Transit Connect • Commercialisation au printemps 2018
Mercedes Sprinter 3 Le nouveau Mercedes Sprinter devrait marquer une véritable rupture avec le modèle actuel. En effet, le premier croquis de l’extérieur montre un véhicule au style bien plus dynamique. Et les photos de l’intérieur semblent confirmer que le nouveau Sprinter se rapprochera un peu plus de l’univers des voitures particulières de la marque Mercedes : grand écran tactile, commandes au volant, ordinateur de bord à affichage couleur… Le nouveau Sprinter devrait aussi disposer de nombreuses aides à la conduite et d’une offre mécanique très variée. Nous devrions en apprendre davantage en début d’année 2018 lors de sa révélation. • Plus d’infos sur le nouveau Mercedes Sprinter • Révélation lors du premier semestre 2018 • Version électrique Mercedes eSprinter en 2019
Mercedes eVito électrique Le Mercedes Vito va passer à l’électrique. Sous le capot, le moteur diesel est remplacé par un électromoteur de 84 kW (soit environ 112 ch), alimenté par des batteries d’une capacité de 41,4 kWh. Mercedes annonce une autonomie de 150 km, qui devrait plus se rapprocher des 100 km en conditions réelles d’utilisation. Commercialisé en France à la fin de l’année 2018, ce eVito conserve les mêmes prestations que la version thermique, avec une capacité de 1 023 kg pour un volume utile de 6,6 m³. • Plus d’infos sur le Mercedes eVito • Commercialisation en fin d’année 2018
Opel Combo Cargo Si l’actuel Opel Combo Cargo est fabriqué chez Fiat (c’est un clone du Fiat Doblo), le nouveau modèle changera de famille pour rejoindre celle du groupe PSA. Le nouveau Combo Cargo reposera sur la même plateforme que les futurs Citroën Berlingo et Peugeot Partner et sera fabriqué dans l’usine de Vigo. Il devrait reprendre les moteurs et les équipements technologiques des deux français, mais se démarquera par un style légèrement différent. • Révélation au printemps 2018 • Commercialisation à la rentrée 2018
Renault Master ZE S’adressant aux entreprises de livraison du « dernier kilomètre », le Master ZE embarque un moteur électrique de Renault Zoé. Il délivre une puissance de seulement 57 kW, soit moins de 80 ch. Renault annonce une autonomie théorique de 200 km, mais comptez sur 150 km maximum en conditions réelles. Logées sous le plancher, les batteries ne devraient pas empiéter sur le volume de chargement. • Plus d’infos sur le Renault Master ZE • Commercialisation en janvier 2018
Renault Kangoo 3 Malgré ses 10 ans au compteur, le Renault Kangoo reste le leader des ventes sur son segment en France. Mais l’arrivée des nouveaux Citroën Berlingo et Peugeot Partner devraient contraindre Renault à renouveler sa fourgonnette en 2018. On évoque une présentation à l’automne 2018 pendant le Mondial de l’automobile. Ce nouveau Renault Kangoo 3 devrait s’inspirer du concept-car Frendzy (en photo) dévoilé en 2011. A l’instar du modèle actuel, plusieurs longueurs d’empattement seront certainement proposées et la version électrique Kangoo ZE devrait être reconduite. • Révélation possible au Mondial de Paris 2018 • Commercialisation en 2019
Vous pouvez aussi lire
