LIVRET DE PRESENTATION - Edition du 26 décembre 2011 - Bus Cyclistes
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LIVRET DE PRESENTATION
Edition du 26 décembre 2011
Organisation Bus Cyclistes
Association loi de 1901 - réf W321000837 – SIRET 511 285 280 00018
Qu’est-ce que L’Organisation Bus Cyclistes ? ..................................................................... 3
En quoi cela consiste ? ................................................................................................................. 3
Qu’est-ce qu’un " bus cycliste" ?.............................................................................................. 3
Les services offerts ........................................................................................................................ 3
Public concerné................................................................................................................................ 3
Ce que "Bus Cyclistes" apporte à la société ........................................................................ 3
Les bienfaits du déplacement à vélo....................................................................................... 4
Qu’est-ce qui différencie "Bus Cyclistes" des autres associations cyclistes ? ........ 4
Stratégie de développement ...................................................................................................... 4
Les moyens ....................................................................................................................................... 5
Financement ..................................................................................................................................... 6
Le code de déontologie des bus cyclistes ............................................................................. 7
Description détaillée des services offerts.............................................................................. 8
Nos coordonnées : ....................................................................................................................... 11
Ils nous ont apporté leur soutien financier : ..................................................................... 11
Ils nous ont accordé leur confiance....................................................................................... 11
Association loi de 1901 - réf W321000837 – SIRET 511 285 280 00018 tél 06.29.61.66.85 –
http://www.buscyclistes.org Contact : contact@buscyclistes.org
2
Qu’est-ce que L’Organisation Bus E Les conseils pratiques.
Cyclistes ?
Tous ces services sont proposés gratuitement
L’Organisation Bus Cyclistes est une par des bénévoles enthousiastes de faire
association loi 1901 qui a pour vocation de découvrir comment allier l’utilité du
développer les déplacements à vélo, déplacement à la convivialité, au respect de
notamment pour se rendre au travail. Cette soi et de l’environnement, et à la redécouverte
association est née en Décembre 2005. d’un plaisir simple, celui de s’aérer en faisant
un petit peu d’exercice modéré.
En quoi cela consiste ? (+ D’infos en fin de livret)
Des utilisateurs du vélo pour se déplacer se
mettent au service de tous ceux qui souhaitent
s’y essayer, en leur indiquant l’itinéraire qu’ils Public concerné
ont choisi et qu’ils ont validé pour la pratique L'association Bus Cyclistes s’adresse à tous
du vélo en toute sécurité, et en leur proposant ceux qui sont en mesure de faire du vélo. Et
de les guider s’ils le souhaitent., parmi ces derniers, on peut distinguer deux
Pour cet objectif, l'Organisation met en place types de personnes :
le concept de "Bus Cyclistes", dans une E Les habitués du déplacement à vélo,
dynamique de parrainage et d'information. qui peuvent devenir des conducteurs
Ainsi les personnes désirant utiliser leur vélo à de bus cyclistes.
la place de la voiture pour aller au travail
peuvent trouver un cadre leur facilitant cette
E Ceux qui souhaitent profiter des
services de l'association.
démarche.
Cette organisation offre ainsi notamment aux
indécis un support pour franchir le pas. Les
Qu’est-ce qu’un " bus cycliste" ? conducteurs de bus, qui connaissent bien leur
C'est avant tout un itinéraire décrit sur le site sujet, apportent leur expérience en terme de
internet, permettant à chacun de savoir que connaissance des itinéraires adaptés, pratique
ce parcours est faisable à vélo, et offrant la du vélo (réglage de la position, utilisation du
possibilité de contacter un conseiller pour dérailleur, comportement routier…), mais
circuler dans ce secteur. aussi rassurent quant aux petits désagréments
La vision de l'association est : qui peuvent créer des réticences, tels que les
LE JOUR OU CHACUN AURA LE CHOIX risques de crevaison, de déraillement de
ENTRE PRENDRE PART A UN GROUPE DE chaîne, ou simplement de coup de fatigue.
CYCLISTES OU CHOISIR SA VOITURE
POUR ALLER AU TRAVAIL, IL Y AURA
MOINS D'AUTOS SUR LES ROUTES.
Ce que "Bus Cyclistes" apporte à
la société
L'association œuvre pour le développement de Bus Cyclistes est une association favorisant le
ces groupes de cyclistes, les Bus Cyclistes, déplacement à vélo, en s’appuyant sur ceux
convois de cyclistes guidés par des qui pratiquent déjà. Ce mode de
conducteurs (ou guides cyclistes), circulant sur fonctionnement, permet d’une part
un itinéraire comprenant des "stations" avec d’encourager cette pratique, sans avoir à
des horaires de passage. Le conducteur étant financer au préalable de coûteuses
le garant du respect des horaires, chacun peut installations, d’autre part d’identifier
rejoindre le bus à la station convenant le éventuellement les points noirs à la circulation
mieux au déplacement envisagé. à vélo, de sorte à n’investir dans des
Chaque bus a son propre rythme de infrastructures que de façon ciblée et
fonctionnement, décrit dans sa page sur le démontrée par la pratique.
site. De plus chacun peut aussi contacter le Ainsi, des conducteurs de bus cyclistes
leader sur sa messagerie électronique pour identifient les meilleurs itinéraires déjà
l'informer de sa volonté de prendre un bus ou accessibles au cycliste. Par exemple, un
de se faire accompagner ou conseiller. passage à travers un lotissement calme,
parallèle à une grande route peut être une
Les services offerts alternative agréable au fait de rouler sur le
Les services offerts sont : côté de celle-ci, ou d’attendre une piste
cyclable. En outre, cela peut également
E La cartographie, incluant les identifier la nécessité d’adapter juste un
itinéraires de tous les guides carrefour ou de proposer des connections
cyclistes, et la possibilité de les entre plusieurs voies.
contacter individuellement par
courriel De cette façon, les élus peuvent facilement
s’appuyer sur des cyclistes pratiquant
E Le bus régulier, qui circule
effectivement ce mode de déplacement pour
régulièrement en respectant ses
faire les meilleurs choix. Il n’y a pas plus
horaires et son itinéraire.
frustrant, pour tout le monde, qu’une piste
E Le service d’accompagnement, ou cyclable non utilisée car mal adaptée au
bus à la demande. Un « guide besoin. Cela fait du tort à tout le monde.
cycliste » se fera un plaisir
d’accompagner et de faire découvrir La création d'itinéraires de bus cyclistes
les joies du déplacement à vélo. permet de réaliser des cartes de réseaux de
bus cyclistes. Ces cartes sont alors des
E Les conseils d’itinéraire.
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06.29.61.66.85 – http://www.buscyclistes.org 3 Contact : contact@buscyclistes.org
supports de communication très efficaces. souvent le week-end ou durant les
Elles démontrent d'une part qu'il est possible congés.
de circuler dans certains secteurs, et d'autre E Les associations écologistes
part que plusieurs cyclistes le font déjà (par Il existe de plus en plus
exemple, à La Défense. Très peu d’associations dont le but est de
d'automobilistes savent qu'il est possible d'y développer l’utilisation du vélo. Leurs
circuler à vélo, et par où passer). Ainsi, des actions sont le plus souvent basées
personnes se déplaçant uniquement en voiture sur de l’information et de la
et pensant ne pas pouvoir faire autrement communication envers le grand
réalisent que d'autres le font. Un élément très public, accompagnées d’actions de
important est la distance parcourable, et terrain en vue de développer les
réellement effectuée par les cyclistes, qui est infrastructures nécessaires. Ainsi, ce
bien plus importante que ce que pensent les type d’association intervient au
automobilistes. On constate que la plupart des niveau des décideurs locaux, en vue
lignes de bus cycliste dépassent huit de les conseiller ou de les inciter à
kilomètres, ce qui est une distance que les consacrer le budget nécessaire.
automobilistes pensent souvent infaisable à
vélo. La spécificité de "Bus Cyclistes" est d’organiser
les déplacements à vélo, qui ont donc un but
Les bienfaits du déplacement à
utilitaire. C’est une façon d’allier l’agréable à
vélo l’utile, en plus du respect de l’environnement
Remplacer la voiture par le vélo pour le que cela induit.
déplacement quotidien n’est pas un simple Par rapport aux clubs cyclistes, c’est cet
changement de véhicule. aspect utile qui crée la différence. Notre
Meilleure santé, meilleure humeur, conscience association donne notamment les conseils
de faire un geste envers l’environnement et pour une pratique du vélo adaptée aux
les autres, sont parmi les bienfaits évidents déplacements et notamment aux contraintes
qu’apporte cette pratique. de la vie professionnelle (habillement, dépose
Mais les effets induits, souvent insoupçonnés d’enfants, choix du vélo..).
au départ, sont nombreux. La description ci- Nous nous différencions des associations
dessous de ces derniers est basée sur les militantes pour le vélo par le fait que nous
témoignages spontanés recueillis par les n’avons aucune revendication. Cependant,
membres de "Bus Cyclistes". nous pouvons apporter notre soutien à des
On entend notamment fréquemment : associations qui ont des revendications plus
E Je suis toujours de bonne humeur précises en terme par exemple
lorsque j’arrive au travail d’aménagements cyclable. Le message de
"Bus Cyclistes" est : « Venez, prenez le vélo,
E Ma forme a augmentée
tout est prêt, nous avons trouvé les meilleurs
considérablement
itinéraires existants à ce jour ».
E Je vois des choses que je manquais
en voiture
Stratégie de développement
E Je ne stresse plus car, pour prendre
E Historique et étapes importantes
le vélo, j’ai dû dégager le temps
• Avril 2005 : L’histoire des bus
nécessaire, et cela n’a pu se faire que
cyclistes commence par un simple
par un changement de
mail intra entreprise
comportement. Mon rapport au
• 3 Juin 05 : les premiers bus cyclistes
temps à changé, et paradoxalement,
circulent lors de l’opération « Allons-Y
j’ai l’impression d’avoir plus de
A Vélo »
temps.
• Août 05 : Mise en ligne du site
E Je suis plus disponible aux autres Internet
E J’ai conscience d’avoir un • Automne 05 : Gain d’un trophée
comportement civique et de montrer du vélo (concours national organisé
l’exemple par le Comité des villes Cyclables)
• Décembre 05 : création de
l’association
Qu’est-ce qui différencie "Bus • 2009 : début du Fort rayonnement
médiatique. Des reportages sur les
Cyclistes" des autres Bus Cyclistes sur France 5, France
associations cyclistes ? 2, France 3, ARTE, France info,
Des associations d’usagers de la bicyclette, il Radio Trafic…
en existe depuis longtemps. On en trouve • 2010 : modernisation du site internet
principalement de deux types : Celles qui grâce au financement conjoint de
organisent les sorties à vélo, du type sportif l'ADEME, le Conseil Régional Midi-
ou cyclo-touristique, et celles qui militent pour Pyrénées et le Grand Toulouse
l’utilisation de la bicyclette, dans un but • 2011 : Changement de statut du
écologique. président fondateur qui devient
E Les clubs cyclistes directeur salarié de l'association
Le but de ces clubs est soit sportif, • Février 2011 : Sortie du livre "de la
soit touristique. Ce sont des activités voiture au vélo, en route vers le
de loisir qui prennent place le plus changement", éditions Dangles
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06.29.61.66.85 – http://www.buscyclistes.org 4 Contact : contact@buscyclistes.org
Le développement a été plutôt surprenant par Pour se développer, "Bus Cyclistes" doit se
sa rapidité. Cela s’explique probablement faire connaître. Pour cela, le contact direct est
parce que le concept est adapté au contexte très efficace en terme de persuasion. Mais,
actuel, qui recherche une alternative à la franchir le pas de profiter des services de "Bus
voiture et des solutions aux questions Cyclistes" ne peut se faire facilement que pour
environnementales. Toujours est-il que le quelqu’un qui en connaît les principes et en a
message de "Bus Cyclistes" a été bien relayé saisit les intérêts. Pour se faire, la
par les media, ce qui contribue à faire communication médiatique est le meilleur
comprendre ce qu’est un bus cycliste, et ce outil, diffusant auprès de grand public la
que cela peut apporter. A ce jour, nous notion même de bus cyclistes.
pensons que la phase de diffusion de Sur ce point, "Bus Cyclistes" a eu la chance,
l’information est en plein essor, et nous avons dés le début, de voir son message bien
espoir de voir se développer bientôt la mise en diffusé. En effet, un mois après la création du
pratique à plus grande échelle. site, le gain d’un trophée du vélo 2005, remis
par la présidente de la Fubicy, et bien relayé
par la presse et les media, a permis un bon
E Situation actuelle départ, entraînant dés le début la création de
lignes de bus dans plusieurs villes.
A ce jour (décembre 2011), plus de cent
trente lignes de bus cyclistes sont en place A ce jour, probablement un signe confirmant
dans une quinzaine de villes, dont Toulouse l’intérêt du concept, les bus cyclistes ont été
(33 lignes), Paris (23), Chambéry, Nantes. cités, souvent spontanément, dans de
Le site est très bien référencé, avec un "page nombreux media régionaux ou nationaux,
Rank" de 5 (échelle de 1 à 10, GOOGLE, par notamment des radios, Sud Radio, France
exemple, étant à 8) et un taux de visiteurs Inter, France Culture, des télévisions, M6, TLT,
mensuels entre 1000 et 3000 (juin 2010). et de nombreux journaux ou magazines, La
C’est surtout pour les conseils d’itinéraires et Dépêche, 20 minutes, Femme Actuelle, Elle,
les bus à la demande que sont contactés les La Croix, Ville et Transport… Certains articles
leaders. Certains bus cyclistes d’entreprises, sont accessibles sur le site à titre d’exemple.
portés par le dynamisme de leur leader, E L'éditorial mensuel
connaissent une fréquentation mensuelle Chaque mois, "Bus Cyclistes" publie un
régulière. éditorial sur le site et envoie le lien à travers
Les millions de cyclistes sillonnant les routes différents réseaux. Le nombre de lecteurs
de France le dimanche matin nous prouvent, différents varie entre 200 et 500, selon les
s’il en était besoin, que nous ne sommes pas sujets et les périodes.
les seuls à aimer se déplacer à vélo. Parmi E Représentation dans les
eux, beaucoup préfèreraient être à nouveau
salons
sur leur bicyclette avec des amis en semaine.
Le contact direct avec le grand public est très
C’est ce que nous essayons de favoriser.
riche d’enseignement pour les membres de
"Bus Cyclistes". Nous avons eu l’occasion de
Les moyens participer à des salons orientés protection de
L’organisation Bus Cyclistes est une l’environnement, économie solidaire ou santé
association à but non lucratif. Ce but, le et mieux-être en général. Chacune de ces
développement de l’utilisation de la bicyclette expériences a été riche d’enseignements,
par la mise en place de bus cyclistes et de d’une part parce que notre présence a permis
services associés, nous cherchons à l’atteindre de faire connaître directement les bus
par les moyens qui nous sont accessibles, en cyclistes, mais surtout parce que la rencontre
fonction de notre situation, qui évolue. et les échanges avec des personnes d’horizons
Ne disposant pas à ce jour de moyens différents nous permet d’affiner notre offre de
financiers importants, toute la dynamique est service pour être le plus possible en
basée sur les efforts de bénévoles, et sur adéquation avec les attentes potentielles
quelques outils choisis, parmi lesquels se
trouvent :
E Outils des PDE et PDU
Le Plan de Déplacements Entreprise et le Plan
E Le site Internet de Déplacements Urbain sont deux concepts
www.buscyclistes.org récents, en plein essor. Largement encouragés
Ce site est l’axe central de l’association. Tous par le gouvernement et l’ADEME, ils ont pour
les renseignements s’y trouvent, à commencer but d’étudier les déplacements des membres
par les itinéraires et les contacts aux leaders. des entreprises et des citoyens, dans le but de
En outre, il est le reflet de notre identité. Au s’affranchir du “tout voiture“ et de diminuer
niveau technique, il offre un espace ainsi l’impact environnemental négatif et les
d’information interactif par liens hypertexte, encombrements.
ainsi que des adresses e-mails dédiées pour Mettre en place, grâce au site de l'association,
les conducteurs de bus cyclistes des bus cyclistes à destination d’une
(prenom.initiale.ville@buscyclistes.org). entreprise est un des moyens les plus rapides
Chaque mois, un éditorial accessible depuis la et les plus efficaces de développer le
page d’accueil invite à la réflexion sur un sujet déplacement à vélo. En outre, cela rajoute un
connexe de l’utilisation du vélo. aspect plaisant, par le fait de se retrouver
L’adresse du site est www.buscyclistes.org entre collègues pour aller à vélo, qui favorise
. cette dynamique. Concernant les PDU,
E La communication médiatique quelques bus cyclistes à destination d’un
cinéma ou d’une piscine ont été proposés à
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Paris et à Toulouse. Le concept étant nouveau, place de la voiture, notamment dans les Plans
il y a de nombreuses piste à explorer. de Déplacements.
Ainsi, Airbus, ERDF, la mairie de Colomiers, la
Financement CRAM, le Conseil Régional, et d'autres clients
La question du financement est bien ont déjà eu recours à nos services.
évidemment fondamentale pour la pérennité
de l’association et des bus cyclistes.
L’association a démarré sur les fonds propres Les subventions
des membres du bureau. Les besoins de Le marché du conseil en mobilité à vélo est
départ ont été limités au strict nécessaire une niche naissante, et ne permet pas encore
pour lancer la dynamique : achat du domaine de générer un chiffre d'affaire pouvant rendre
Internet, assurance, procédures l'association Bus Cyclistes autonome
administratives… financièrement.
Avec l’essor de l’association, les moyens et les Il est donc nécessaire pour l'instant de faire
actions augmentent de façon corrélée. Ainsi, appel au financement par des subventions de
des actions de communication, médiatique ou fonctionnement, en vue de pérenniser
par l’objet, commencent à se mettre en place. l'association.
Une approche de plus en plus professionnelle
est en court, avec les participations de
spécialistes dans différents domaines, Besoins de financement
informaticiens, infographiste, chargés de Se référer au budget prévisionnel. De façon
communication… budgétaire, les besoins s'élèvent à environ
Depuis 2011, la situation a changé. En effet, cinquante mille euros, dont le plus gros poste
une subvention européenne de type FSE concerne le financement d'un emploi de
(Fond de solidarité européen) a permis de directeur salarié.
créer un emploi de directeur à temps
partiel, de janvier à août. Cela a permis de
valider le concept et de démontrer la nécessité
de le pérenniser. D'où une recherche de
financement vital pour la suite.
Sources de financement
Trois sources de financement sont prévues :
E Les adhésions des membres,
personnes physiques et morales
E Les ventes de prestations de
formation et de conseil
E Les subventions
Les adhésions des membres, personnes
physiques et morales
Comme toute association, "Bus Cyclistes"
dispose de la cotisation de ses membres
comme source de financement. Le montant
annuel est de 10 euros.
En pratique, beaucoup de demandes de
créations de ligne de Bus Cyclistes
n'aboutissent pas à cause de cette condition
d'adhésion.
C'est la raison pour laquelle la philosophie est
plutôt de s'appuyer sur les collectivités, villes
ou entreprises, qui cotisent alors pour leurs
membres.
Les tarifs sont les suivants :
particulier 10€ / an
association 70€ / an pour 10 lignes
entreprise ou ville 300€ / an pour 10 lignes
A ce jour (dec 2011) quatre associations et
trois entreprises cotisent, ainsi que 20
membres, pour 200 demandes de codes de
création de lignes, et 139 lignes créées.
Les ventes de prestations de formation et
de conseil
L'association Bus cyclistes propose également
d'intervenir dans les entreprises ou les
collectivités locales pour aider à la prise de
décision en faveur de l'utilisation du vélo à la
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06.29.61.66.85 – http://www.buscyclistes.org 6 Contact : contact@buscyclistes.org
d. Il est disponible pour aider en cas
E ANNEXES d’incident, que ce soit au niveau
technique, physique, ou de quelque
Le code de déontologie des bus ordre que ce soit.
cyclistes
e. Il est courtois vis-à-vis des autres
E Le conducteur du bus utilisateurs de la chaussée.
1. En mettant en ligne son itinéraire, le f. Il indique clairement ses intentions
conducteur de bus se met dans une aux intersections, tout en veillant
attitude d’ouverture aux autres. à l’ensemble du groupe.
Son désir est de faire découvrir ce
trajet à d’autres cyclistes (débutants g. Il est invité à porter un casque et
ou non). un gilet réfléchissant.
2. Il a envie de donner des conseils, h. En cas de groupe important, il
dans les limites de sa disponibilité. porte un signe distinctif indiquant
Note : Etre conducteur de bus qu’il est le conducteur du bus (gilet
cycliste ne doit pas impliquer une fluo obc, fanion…).
disponibilité de tous les instants,
5. Le conducteur de bus cycliste
incompatible avec de nombreux
respecte l’environnement.
métiers. Une ou deux semaines sans
réponse ne va pas décourager un 6. Il maintient son itinéraire à jour sur
passager potentiel. La question de la le web (lui même ou par
disponibilité est plus une question l’intermédiaire d’une demande de
d’attitude que de forme. De plus, une support au bureau), et le fait évoluer
fois la dynamique d’un bus lancée, en cas de besoin (travaux, déviation,
des remplaçants peuvent assurer le jours de circulation…)
bus en cas d’absence du conducteur
habituel. Il suffit de se coordonner. 7. Il s’engage à répondre aux mails
qui lui sont adressés, et, si possible,
3. Il est membre de l’Organisation Bus à prévenir via sa page web en cas
Cyclistes, bénéficiant ainsi de d’indisponibilité prolongé.
l’assurance de l’association. Note :
Cette assurance concerne
l’organisation des parcours, mais pas E L’itinéraire
la pratique, c'est-à-dire l’utilisation du
L’itinéraire d’un bus cycliste est établi et
vélo. La pratique du déplacement à
maintenu par son conducteur. Il a les
vélo est éventuellement couverte,
caractéristiques suivantes :
pour le conducteur comme pour les
passagers du bus, par l’assurance
personnelle de chacun (vérifiez vos 1. Il offre un niveau de sécurité
contrats d’assurance «chef de compatible avec la circulation de
famille» pour la responsabilité vis à débutants à vélo.
vis d’autrui, et «accidents corporels»
2. Il respecte le code de la route
pour vous même).
3. Il a été choisi en privilégiant le côté
4. Lors de l’accompagnement d’un ou
agréable du déplacement par
plusieurs cyclistes:
rapport à la distance.
a. il veille à la sécurité de chacun.
4. Les « stations » sont clairement
Pour les voies non protégées, le
identifiées et facilement repérables,
déplacement sur une seule file est
sans ambiguïté.
recommandé, par petits groupes
pour faciliter le dépassement par 5. Les horaires, quand ils existent, sont
les automobilistes. précis. Ils correspondent à une allure
accessible à tous.
b. Il est attentif à la pratique de tous,
et dispense des conseils dès que 6. Le parcours est praticable par tout
cela lui semble opportun. type de vélo (VTT, vélo de ville, vélo
de course). Dans le cas contraire, les
c. Il veille à respecter lui-même la
restrictions doivent être clairement
vitesse qu’il a fixée, de sorte à
indiquées sur la page du site, ou bien
respecter les horaires qu’il a
une alternative doit exister. Par
indiqué sur sa ligne. Toutefois, si
exemple, si une section non
un passager du bus peine à suivre
goudronnée existe, un cycliste à vélo
l’allure (bien que modérée), la
de course doit pouvoir l’éviter, ou
priorité absolue reste la sécurité
bien doit être prévenu.
même si cela fait prendre un peu
de retard.
Association loi de 1901 - réf W321000837 – SIRET 511 285 280 00018 tél
06.29.61.66.85 – http://www.buscyclistes.org 7 Contact : contact@buscyclistes.orgDescription détaillée des services offerts
E La cartographie, incluant les itinéraires de tous les guides cyclistes, et la possibilité de
les contacter individuellement par courriel (voir ci-dessous)
E Le bus régulier, qui circule une fois par mois en respectant ses horaires et son itinéraire.
Ce bus régulier est le reflet même de la vision. Notre rêve : voir circuler ces bus pour que
chacun ait la possibilité de choisir d’y prendre place pour aller au travail. A ce jour, ils
circulent une fois par mois, en général le vendredi, pour lancer la dynamique. Certaines
lignes commencent à se développer, avec pour objectif à terme une circulation quotidienne
avec suffisamment de participants pour assurer un roulement au niveau du conducteur.
E Le service d’accompagnement, ou bus à la demande. Un « guide cycliste » se fera un
plaisir d’accompagner et de faire découvrir les joies du déplacement à vélo.
C’est le concept qui se développe le plus à ce jour
E Les conseils d’itinéraire.
Chaque conducteur de bus connaît très bien son secteur et peut donc donner des conseils et
astuces sur les meilleurs chemins à prendre.
E Les conseils pratiques.
Réglage de position, utilisation du dérailleur, trajectoire dans un rond-point, autant de sujets
pour lesquels un cycliste expérimenté peut donner des conseils qui s’avèrent très appréciés.
Figure 1 : Fonctionnement de la cartographie Bus Cyclistes
Association loi de 1901 - réf W321000837 – SIRET 511 285 280 00018 tél
06.29.61.66.85 – http://www.buscyclistes.org 8 Contact : contact@buscyclistes.orgFigure 2 : Les lignes de Bus Cyclistes en France
Figure 3 : Exemple de réseau de ville, Nantes
Association loi de 1901 - réf W321000837 – SIRET 511 285 280 00018 tél
06.29.61.66.85 – http://www.buscyclistes.org 9 Contact : contact@buscyclistes.orgFigure 4 : Exemple de réseau vers une zone d'activité, Basso Cambo, Toulouse
Figure 5 : Exemple de ligne de Bus Cyclistes, avec adresse mail et message du conducteur
Association loi de 1901 - réf W321000837 – SIRET 511 285 280 00018 tél
06.29.61.66.85 – http://www.buscyclistes.org 10 Contact : contact@buscyclistes.orgNos coordonnées :
Organisation Bus Cyclistes
Association loi de 1901 - réf W321000837 – SIRET 511 285 280 00018
http://www.buscyclistes.org
Courriel : contact@buscyclistes.org
Directeur : Hervé Bellut
06-29-61-66-85
Courriel : herve.bellut@buscyclistes.org
Ils nous ont apporté leur soutien financier :
E Le Conseil Régional de Midi-Pyrénées http://www.midipyrenees.fr/
E La communauté urbaine de Toulouse http://www.grandtoulouse.org/
E L’ADEME http://www.ademe.fr/Midi-Pyrenees/
E La mairie de Paris
E L'Europe, à travers les Fonds de Solidarité européenne
Ils nous ont accordé leur confiance
Association loi de 1901 - réf W321000837 – SIRET 511 285 280 00018 tél
06.29.61.66.85 – http://www.buscyclistes.org 11 Contact : contact@buscyclistes.orgVous pouvez aussi lire
