Présentation du 9 Avril 2018

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Présentation du 9 Avril 2018
Présentation du 9 Avril 2018
Présentation du 9 Avril 2018
Sommaire

1.    Présentation du projet de prolongement de la ligne 11
2.    Les travaux dans la station Jourdain
3.    Les travaux dans la station Pyrénées
4.    Une nouvelle génération de matériel pneu
5.    Planning
6.    Dispositif de communication

     SOMMAIRE                                                 2
Présentation du 9 Avril 2018
Le projet de prolongement
de la ligne 11

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Présentation du 9 Avril 2018
AUJOURD’HUI, LA LIGNE 11
                           1935 et 1937 : mise en
                           service de la ligne
                           6,3 km de ligne
                           13 stations
                           236 000 voyageurs/jour en
                           2010
                           4 voitures par rame
                           (matériel roulant MP59 très
                           ancien, à renouveler à
                           l’horizon 2020)
                           Une rame toutes les 1 min
                           45 sec en heure de pointe
                           Capacité de transport :
                           15 900 voyageurs à l’heure
                           de pointe

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Présentation du 9 Avril 2018
LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE 11 À L’EST

•   Prolongement de 6 km comprenant 6 stations dont 1 station aérienne
•   Tronçon aérien de 600 m environ
•   Utilisation de nouvelles rames MP14 avec 5 voitures
•   Mise en service d’un nouveau système d’exploitation ferroviaire

                                                                         5
Présentation du 9 Avril 2018
L’ADAPTATION DES STATIONS EXISTANTES
                  Accueillir plus de voyageurs conformément à
                  l’évolution de la réglementation concernant
                  les gares :

                      Création d’un 2nd dégagement depuis les quais
                      jusqu’à la surface, aménageable en issue de
                      secours, sortie ou accès secondaire

                      Amélioration de la mécanisation

                      Mise en accessibilité UFR (Porte des Lilas)

                  Installer les nouveaux systèmes
                  d’exploitation

                  Adapter les quais au nouveau matériel
                  roulant, dans toutes les stations

                                                                      6
Présentation du 9 Avril 2018
LES AMÉNAGEMENTS STATION PAR STATION

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Présentation du 9 Avril 2018
Les travaux dans la
station Jourdain

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Présentation du 9 Avril 2018
Création d’un couloir supplémentaire

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Présentation du 9 Avril 2018
Vue en 3 D du projet

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Vue en coupe du projet

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L’emprise chantier

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Etat des travaux aujourd’hui

         Terrassement à ciel ouvert des premiers paliers

                                                           13
Les travaux dans la
station Pyrénées

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Deux débouchés supplémentaires et un
escalier fixe transformé en escalier mécanique

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Vue 3 D du projet

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Vue en coupe du projet

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Les emprises chantier
(Phase 1 réalisation de la première partie des pieux côté pair 1,5 mois )

                                                                            18
Les emprises chantier
(Phase 2 réalisation du puits principal et des galeries, des locaux techniques, de l’escalier mécanique et de la
salle des billets 28 mois )

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Les emprises chantier
(Phase 3 Réalisation de la salle des billets et des accès en voirie 3,5 mois)

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Les emprises chantier
(Phase 4 Mécanisation de l’accès rue des Pyrénées côté impair et réalisation des nouvelles trémies 2,5 mois)

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Les nouveaux accès projetés

                              22
Une nouvelle génération
de matériel pneu

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Une nouvelle génération de matériel pneu

•   Information voyageur visuelle et sonore
      4 écrans / voiture,
      6 plans de ligne dynamiques / voiture évolutifs
•   Portes voyageurs larges
•   Transmission au sol des données de vidéo protection
•   Matériel équipé d’un système de ventilation réfrigérée
•   Matériel équipé d’un dispositif d’aide à la maintenance (aide au diagnostic, anticipation des
    interventions de maintenance corrective)
•   Gains énergétiques (diminution de la consommation d’énergie de la ligne : -20%)

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Le Planning

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26
Le dispositif de
communication

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DES SUPPORTS D’INFORMATION
 Le site internet du projet
    www.prolongementligne11est.fr/
    Une rubrique « contacts » pour toutes vos questions

 Les documents d’édition dans vos boites aux lettres
    Le Flash info pour une information chantier très ponctuelle
    La Lettre info 4 pages à chaque grande étape

 Les panneaux et palissades aux couleurs du projet
    L’information légale et les panneaux pédagogiques
    La signalétique pour faciliter vos déplacements

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UN CHARGÉ D’INFORMATION DE PROXIMITÉ

Christophe SERVAT
  06 20 57 06 45
  01 58 76 14 64
  christophe.servat@ratp.fr

  Votre interlocuteur pour toute
  question concernant les travaux

                                       29
Merci de votre attention

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