Défis et tendances : exemples de mise en valeur des fleuves et des cours d'eau - Présentation de Paul Arseneault Titulaire, Chaire de tourisme ...

Défis et tendances : exemples    Présentation de Paul Arseneault
                                 Titulaire, Chaire de tourisme
de mise en valeur des fleuves    Transat ESG UQAM
            et des cours d’eau

Inspirations pour le
St-Laurent

• Le potentiel d’attrait du Saint-
  Laurent est immense et il
  deviendra, au cours des
  prochaines années, un produit
  majeur dans la promotion du
  Québec

• Quels sont les défis dans le
  développement et la promotion
  d’un ensemble aussi vaste et
  complexe?

• Y a-t-il des modèles de mise en
  valeur de grands fleuves dont
  on pourrait s’inspirer?

Mise en tourisme des
voies navigables
• Développement de nouvelles pratiques
  de loisirs sur l’eau et au bord de l’eau

• Nécessité d’avoir une approche qui
  associe le fleuve et ses rives

• Nécessité d’intégrer le fleuve dans
  l’organisation urbaine

• Prise en charge par les collectivités
  locales des voies touristiques

• La voie d’eau :

    • Fort potentiel imaginaire et identitaire

    • Améliore l’image du territoire par des
      aménagements

Quelques tendances
du tourisme fluvial
• Tourisme de croisière en plein essor

• Diminution de la durée des voyages :
  augmentation du nombre de croisières courte
  durée et fragmentation des temps libres

• Essor de la demande pour des pratiques de
  proximité (nautisme léger, promenade,
  animation locale, etc.)

• Touristes voyagent de plus en plus en famille et
  en groupe intergénérationnel

• Hausse de la demande pour les croisières de
  luxe

• Élargissement des catégories de publics

• Tendance pour les croisières thématiques

Développement du tourisme
fluvial bassin Saône-Rhône-
Méditerranée

• Les paquebots fluviaux

• Bateaux promenades avec ou
  sans restauration

• Location de bateaux habitables
  sans permis

• La plaisance privée

• Le nautisme léger

Le Rhône
• Créer des anneaux de stationnement de
  longue durée y compris pour les grands
  bateaux pour satisfaire la demande et attirer
  de nouveaux usagers

• Compléter le maillage d’équipements

• Mettre en place une démarche globale de
  qualité

• Un enjeu de développement transversal sur le
  Rhône

    • Favoriser le développement des bateaux
      de croisière

    • Accompagner la croissance par de
      nouveaux aménagements

    • Renforcer les équipements d’accueil

    • Créer des places d’escales multifonctions

Le Rhône
• Favoriser la concertation entre les collectivités
  et les armements

• Insérer, dans les projets d’aménagement
  urbain comportant une façade fluviale, une
  réflexion globale sur la prise en compte des
  usages fluviaux

• Maintenir les usages existants et améliorer les
  conditions de desserte

• Offrir de nouvelles interfaces entre les usagers
  du fleuve et la ville

• Inciter à la mise en réseau des acteurs

• Assurer la continuité de l’itinéraire viarhôa sur
  les 3 régions et organiser sa mise en tourisme

• Favoriser les sports nautiques

Le Mekong

• Le projet consiste à développer:

    • Des routes secondaires et de desserte entre
      les zones touristiques d'envergure

    • Une infrastructure fleuve, comme le
      développement des berges, jetées passagers,
      cours d’eau, de la navigation et de la sécurité

    • De petites infrastructures
      d'approvisionnement en eau, l'électricité,
      l'assainissement, les marchés,
      l'embellissement du paysage, gestion des
      déchets, etc villes et villages stratégiques

    • Des infrastructures destinées aux visiteurs
      base, y compris les aires de repos et des
      toilettes, la signalisation et d'interprétation,
      moyens d'information, la santé et la sécurité
      des installations

    • Des études de construction de
      développement des ressources humaines, du
      marketing et de la capacité et des activités de
      mise en œuvre

Le Mekong

• Le MTCO (bureau de coordination du tourisme du
  Mékong) est chargé de la commercialisation et de
  la promotion du tourisme pour la destination

• Favoriser le développement en tant que
  destination unique et faire rayonner la marque
  «Mékong Tourisme» pour les six pays

• Partenaires :

    • Secteur public

    • Secteur privé

    • ONG

    • Universités

    • Médias

    • Consommateurs

L’Amazone
• Trois tendances distinctes sont observables dans
  l'état actuel du tourisme en Amazonie :

    • Grand organisation institutionnelle du
      tourisme

    • Mettre l'accent sur des événements spéciaux
      qui mettent en valeur les attraits de la région

    • Une évolution vers la mise en place de
      sentiers ou routes touristiques qui offrent une
      expérience intégrée du tourisme en Amazonie

• Première phase (2007-2009)

    • Axé sur la sensibilisation au sein des
      destinations Amazonie et sur le marché
      mondial du tourisme sur le potentiel de la
      région en matière de tourisme

    • Promotion de l'image de l'Amazonie à la fois
      dans les médias régionaux et internationaux
      et à certains événements mondiaux du
      tourisme

L’Amazone

• Deuxième phase (2010 - )

   • Le renforcement institutionnel
     (dans le but de renforcer les
     capacités organisationnelles et
     l’administratives du tourisme
     dans la région)

   • Le développement de produits
     dans le but d'organiser l'offre
     touristique Amazonie en une
     expérience touristique intégrée

   • Marketing (dans le but de
     rehausser le profil de l'Amazone
     dans le marché du tourisme)

L’Amazone
• Principaux résultats de la phase I de la
  PROECOTUR étaient les suivants:

    • La mobilisation et la coordination des parties
      prenantes gouvernementales et non
      gouvernementales

    • Une plus grande institutionnalisation du
      tourisme à travers le soutien aux agences de
      tourisme

    • La planification locale et régionale de
      l’écotourisme dans les 15 pôles du programme

    • La planification et la mise en œuvre de projets
      visant à soutenir l'écotourisme dans les zones
      protégées

    • Petits projets d'infrastructure afin de préserver
      les attraits naturels et d'améliorer les zones
      d'accueil touristique

    • Le renforcement institutionnel à travers des
      actions de renforcement des capacités dans
      des ateliers de sensibilisation et des formations
      pour plus de 4 000 personnes

L’Amazone

Colorado

• Le Rio Colorado n’est ni
  l’Amazone, ni le Nil

   • 2 234 kilomètres de long,
     bassin hydrographique de
     632 000 km2

• Développement de lodge,
  resorts et casinos

Événements

• Voiles de nuit (La Rochelle, France)

   • Spectacle pyrotechnique de son
     et lumière se déroulant sur l’eau

   • Clôture de l’un des plus
     importants salons nautiques du
     monde (Grand Pavois)

   • Plonge le spectateur dans
     l’histoire maritime des siècles
     passés

   • Près de 50 000 personnes
     assistent au spectacle
     annuellement

Événements

• Vogalonga, Venise (Italie)

   • Course autour de la lagune de
     Venise

   • Toute embarcation dépourvue
     d’un moteur peut y participer

   • Regroupe plus de 500
     participants chaque année

   • But : partager le plaisir de
     naviguer avec les autres
     participants dans un
     panorama unique

Croisières fluviales
• En Europe, les croisières fluviales connaissent une
  croissance soutenue depuis quelques années

    • Première destination mondiale pour le
      tourisme fluvial, dont 15 pays profitent

    • Se concentrent principalement sur le Rhin et
      le Danube, et les offres combinent des
      escales dans des villes de plusieurs pays

• Le futur canal Seine-Nord Europe, dont la mise en
  service est prévue pour 2017, permettra de relier
  le Rhin, le Danube et la Seine, afin de développer
  de nouveaux itinéraires, tels que Paris-Amsterdam

• Les croisières fluviales sont aussi très populaires
  en Égypte, en Russie, en Chine ou encore aux
  États-Unis

• Voguer sur le Nil, la Volga, le Yangtze ou le
  Mississippi, permet, tout comme en Europe de
  l’Ouest, d’allier contemplation des paysages et
  visite de sites culturels et naturels

Croisières fluviales
• Industrie est dominée par cinq compagnies:

    • Viking River Cruises (23 navires)

    • AmaWaterways (12 navires)

    • Uniworld (10 navires)

    • Avalon Waterways (9 navires)

    • CroisiEurope (26 bateaux), cette dernière se
      positionne en tant que chef de file sur ce
      marché. Elle a atteint en 2011 les 200 000
      passagers, dont 60% de Français.

• Les flottes sont récentes et se renouvellent
  continuellement, les plus vieux paquebots
  datant de cinq ou six ans

    • Ces compagnies sont en activité environ 33
      semaines par année, et leur taux
      d’occupation se situe entre 90 et 95%.

Revitalisation
portuaire
• Espaces portuaires souvent délaissés et moins
  accessibles :

    • Diminution du transport de marchandises

• Volonté de renouvellement et de valorisation des
  espaces en lien avec une voie navigable

• Deux enjeux fondamentaux :

    • Reconquête et animation des berges

    • Création d’activités sur la voie d’eau

• Attribution de nouvelles valeurs à la voie d’eau :

    • Paysagère, patrimoniale, culturelle, récréative

    • Implication de nombreux acteurs

• Interaction avec un écosystème souvent fragile et à
  des communautés locales le long des berges

Développement des
ports de croisières

• Terminal de croisières de Kai Tak
  (Hong Kong, Chine)

   • Intérieur permettant la tenue
     d’événements, d’expositions et de
     grands spectacles

   • Développement d’une promenade
     piétonne, d’un jardin public sur le
     toit et d’un site de pique-nique

   • Espaces ouverts pourvant servir
     pour des réunions, mariages,
     banquets, etc.

   • Voie d’eau, ville et paysage urbain
     en toile de fond

Développement des
ports de croisières

• Terrasses du Port (Marseille, France)

   • Premier centre commercial
     européen en bordure de mer

   • Située dans le nouveau quartier
     d’affaires Euromédierranée

   • Structure multifonctionnelle : 150
     boutiques, esplanade avec
     terrasse, restaurants,
     stationnement

   • But : animer le quartier tout au long
     de la semaine grâce à des activités
     complémentaires qui bénéficieront
     autant aux travailleurs, aux
     croisiéristes qu’aux résidents

Développement des
ports de croisières

• Terminal de Skjolden (Fjords
  norvégiens)

   • Maintien et valorisation de
     son caractère authentique

   • Construction de résidences
     touristiques le long du fjord

   • Implication de la
     communauté dans la
     réalisation du projet (ex :
     accueil des croisiéristes)

7 recommandations

1. Développer un «master plan»                    3. Assurer la consultation et des discussions
                                                     régulières avec les communautés locales
                                                     ainsi qu’avec les parties prenantes du
   1.1.Les programmes d'action qui en
                                                     secteur privé, du secteur public et du milieu
     résultent doivent répondre à des
                                                     universitaire
     questions telles que l'avenir axée sur le
     consommateur des produits et le
     développement des services, analyse          4. Augmenter le nombre de touristes
     des compétences requises pour fournir           internationaux d'une manière durable en
     ces produits et services dans le futur, ce      créant – avec les communautés – des
     qui entraîne l'homme des actions de             festivals et des événements spéciaux à
     développement des ressources et                 l'aide des installations sous-utilisées
     l'amélioration de la participation des
     communautés locales
                                                     4.1.Mise en valeur de l’histoire locale, des
                                                       éléments naturels, des bassin de talents
2. Développer des programmes de tourisme               disponibles, des attractions existantes,
   de créneau (tourisme culinaire,                     la capacité d'hébergement, et l'espace
   agrotourisme, tourisme patrimonial,                 disponible
   tourisme d'aventure, tourisme sportif,
   tourisme de santé et l’écotourisme)

7 recommandations

5.Penser "Outside the Box»,                7.Faire progresser l'élaboration,
  notamment dans les collaborations          d'abord sur une base de projets-
  et les partenariats avec les régions       pilotes, des entreprises durables,
  limitrophes                                de manière à garantir la pleine
                                             participation des acteurs de la
                                             communauté et des parties-
6.Sur une base continue – et en
                                             prenantes
  coordination avec tous les acteurs-
  clés du tourisme (y compris le
  transport, les services de voyage,
  l'industrie des services alimentaires,
  des réunion et industrie des
  congrès) – partager des
  informations et fournir un soutien