Séance d'information piste cyclable - 16 mai 2016 à 19 h salle de théâtre de l'hôtel de ville - Ville de Saint-Joseph-de-Beauce

Séance d’information piste cyclable

            16 mai 2016 à 19 h
    salle de théâtre de l’hôtel de ville

1. Mot de bienvenue

Nos intervenants de ce soir :

- M. Luc Provençal, préfet de la MRC Robert-Cliche
  et maire de la Ville de Beauceville

- M. Michel Cliche, maire de la Ville de Saint-Joseph-
  de-Beauce

- M. Michel Doyon, conseiller de la Ville de Saint-
  Joseph-de-Beauce

                Présenté par : M. André Lambert, directeur du service des loisirs

1. Mot de bienvenue

Nos intervenants de ce soir :

- M. Alain Landry, directeur général et trésorier
  de la Ville de Saint-Joseph-de-Beauce

- M. Daniel Chaîné, directeur général du Centre
  local de développement Robert-Cliche

- M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil de la
  Ville de Saint-Joseph-de-Beauce

               Présenté par : M. André Lambert, directeur du service des loisirs

2. Déroulement

1. Mot de bienvenue
2. Déroulement
3. Bref historique
   a) de 2000 à 2012
   b) de 2013 à aujourd’hui
4. Explication du projet et du choix de la phase 1
  secteur urbain

                 Présenté par : M. André Lambert, directeur du service des loisirs

2. Déroulement

5. Échéancier du projet phase 1 secteur urbain

6. Description du projet : réalisations 2016

7. Campagne de financement

8. Soutien financier du gouvernement

                 Présenté par : M. André Lambert, directeur du service des loisirs

2. Déroulement

9. Coûts des travaux

10.Contribution des citoyens

11.Période de questions

12.Mot de la fin

                 Présenté par : M. André Lambert, directeur du service des loisirs

3. Bref historique
       a) de 2000 à 2012

Début des années 2000

• Réalisation des pistes cyclables dans les MRC
  de la Nouvelle-Beauce et de Beauce-Sartigan

• Pour diverses contraintes techniques et
  budgétaires, le projet de piste cyclable en
  Robert-Cliche, entre les deux MRC, est retardé

              Présenté par : M. Daniel Chaîné, directeur général CLD Robert-Cliche

3. Bref historique
       a) de 2000 à 2012

 Année 2007

 • Mandat donné par le conseil des maires de la
   MRC Robert-Cliche au CLD Robert-Cliche pour
   le projet de piste cyclable

 • Création d’un comité de piste cyclable

              Présenté par : M. Daniel Chaîné, directeur général CLD Robert-Cliche

3. Bref historique
       a) de 2000 à 2012

Année 2007 (suite)

• Acquisition du tronçon de la voie ferrée par le
  Ministère des Transports (MTQ) entre Vallée-
  Jonction à Notre-Dame-des-Pins

• Réalisation d’une étude d’opportunité, par la
  firme Génivar, pour la réalisation de la piste
  cyclable sur la voie ferrée démantelée

              Présenté par : M. Daniel Chaîné, directeur général CLD Robert-Cliche

3. Bref historique
       a) de 2000 à 2012

 Année 2007 (suite)

 • Acquisition du tronçon de la voie ferrée par le
   Ministère des Transports (MTQ) entre Notre-
   Dame-des-Pins et Lac-Frontière

 • Étude technique de préfaisabilité est mise à
   jour pour l’aménagement de la piste cyclable à
   côté des rails

              Présenté par : M. Daniel Chaîné, directeur général CLD Robert-Cliche

3. Bref historique
       a) de 2000 à 2012

 Année 2009

 • Réalisation d’une étude d’impact du Ministère
   de développement durable, Environnement et
   Parcs du Québec (MDDEP) pour les secteurs de
   la piste cyclable situés en zones inondables

              Présenté par : M. Daniel Chaîné, directeur général CLD Robert-Cliche

3. Bref historique
       a) de 2000 à 2012

Année 2010

• Constat de non-faisabilité de la piste cyclable
  dans l’emprise ferroviaire pour des raisons
  économiques et environnementales

              Présenté par : M. Daniel Chaîné, directeur général CLD Robert-Cliche

3. Bref historique
       a) de 2000 à 2012

 Années 2011 et 2012
 • Réalisation d’une étude sur le potentiel de
   commercialisation du chemin de fer du
   Québec-Central, par la firme Dessau

 • Les trois MRC de la Beauce renouvellent leur
   demande de démantèlement pour la
   réalisation de la piste cyclable sur la voie
   ferrée

              Présenté par : M. Daniel Chaîné, directeur général CLD Robert-Cliche

3. Bref historique
       b) de 2013 à aujourd’hui

• Printemps 2013 : début des négociations pour le
  bail avec le MTQ
• 26 mai 2015 : signature du bail avec le MTQ
  pour 60 ans
• 19 décembre 2013 : autorisation CPTAQ
• 24 novembre 2015 : avis de non-
  assujettissement du ministère de
  l’Environnement pour les parties en zone
  inondable concernant l’enlèvement des rails

                  Présenté par : M. Luc Provencal, préfet de la MRC Robert-Cliche

3. Bref historique
       b) de 2013 à aujourd’hui

• Août 2016 : certificat autorisant les travaux dans
  la zone inondable pour les travaux de la phase 1

• Étude de caractérisation du sol

                  Présenté par : M. Luc Provencal, préfet de la MRC Robert-Cliche

3. Bref historique
       b) de 2013 à aujourd’hui

• Septembre 2012 : adoption du règlement
  149-12 le 12 septembre 2012

    o Frais de construction : seules les
      municipalités de Saint-Joseph-de-Beauce et
      de Beauceville seront participantes sur la
      base des coûts réels de construction sur leur
      territoire respectif

                  Présenté par : M. Luc Provencal, préfet de la MRC Robert-Cliche

3. Bref historique
       b) de 2013 à aujourd’hui

    o Pour les frais d’entretien et de gestion : les
      municipalités de Saint-Joseph-de-Beauce et
      de Beauceville défraieront 60% des frais
      d’entretien et de gestion sur la base de leur
      richesse foncière uniformisée respective.

                  Présenté par : M. Luc Provencal, préfet de la MRC Robert-Cliche

4. Explication du projet et choix de
   la phase I secteur urbain

      Tracé complet de la piste cyclable reliant
              les 3 MRC Beauceronnes

           Longueur : environ 30 kilomètres

      de Vallée-Jonction à Notre-Dame-des-Pins
                 100 % sur la voie ferrée

                                   Présenté par : M. Michel Cliche, maire

4. Explication du projet et choix de
   la phase I secteur urbain

  Tracé piste cyclable Ville Saint-Joseph-de-Beauce
          Longueur : environ 13 kilomètres

                                   Présenté par : M. Michel Cliche, maire

4. Explication du projet et choix de
   la phase I secteur urbain

      Tracé piste cyclable phase 1 secteur urbain
            Longueur : environ 4 kilomètres

                                   Présenté par : M. Michel Cliche, maire

4. Explication du projet et choix de
   la phase I secteur urbain

  Pour le reste des tronçons de la piste cyclable à
             Saint-Joseph-de-Beauce :

         Tronçon à faire vers Vallée-Jonction
           Longueur : environ 5 kilomètres

           Tronçon à faire vers Beauceville
           Longueur : environ 4 kilomètres

                                   Présenté par : M. Michel Cliche, maire

5. Échéancier du projet phase I
   secteur urbain

• Mai 2016 : démantèlement complet de la voie
  ferrée (environ 10 semaines)

                                  Présenté par : M. Michel Cliche, maire

5. Échéancier du projet phase I
   secteur urbain

                                  Présenté par : M. Michel Cliche, maire

5. Échéancier du projet phase I
   secteur urbain

                                  Présenté par : M. Michel Cliche, maire

5. Échéancier du projet phase I
   secteur urbain

                                  Présenté par : M. Michel Cliche, maire

5. Échéancier du projet phase I
   secteur urbain

• Août 2016 : décontamination d’une petite
  partie contaminée aux hydrocarbures
  (55X12 pieds)

• Septembre 2016 : début de la construction

                                  Présenté par : M. Michel Cliche, maire

5. Échéancier du projet phase I
   secteur urbain

• Novembre 2016 : fin de la construction

• 2016 ou 2017 : pavage

• Juin 2017 : utilisation de la piste cyclable
  secteur urbain

                                  Présenté par : M. Michel Cliche, maire

6. Description du projet : réalisations 2016

                 Plan du démantèlement
                                 29,5 kilomètres à démanteler

                       Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

6. Description du projet : réalisations 2016

              Plan de construction phase 1
                 Longueur : 4002 mètres

                       Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

6. Description du projet : réalisations 2016

• Largeur de la piste cyclable : 10 pieds

• Possibilité d’une largeur supplémentaire de
  5 pieds entre la rue de la Colline et la rue des
  Récollets (sur une longueur de 1,6 km)

                       Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

6. Description du projet : réalisations 2016

       Coupe transversale de la structure type

                       Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

6. Description du projet : réalisations 2016

                Exemple de traverse type

                       Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

6. Description du projet : réalisations 2016

                Exemple de traverse type

                       Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

6. Description du projet : réalisations 2016

                Exemple de traverse type

                       Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

6. Description du projet : réalisations 2016

Localisation de la contamination aux hydrocarbures

                       Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

6. Description du projet : réalisations 2016

Délimitation de la contamination aux hydrocarbures

                        Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

6. Description du projet : réalisations
   2017-2018
      Plan des futurs accès à la piste cyclable

                       Présenté par : M. Gabriel Drolet, technicien en génie civil

7. Campagne de financement

Coprésidents de la campagne :

- M. Janvier Grondin
- M. Claude Lambert
- M. Donald Paquet, directeur général
  de la Caisse Desjardins du Sud de la
  Chaudière

      Objectif de la campagne : 1 500 000 $

    Montant amassé en argent : 1 036 371 $

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement

Donateurs 275 000 $
• Desjardins

Donateurs 100 000 $
• René Bernard inc.
Donateurs 75 000 $
• TC Transcontinental

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement

Donateurs 25 000 $ - 49 999 $
• Automobiles du Boulevard Kia
• Club Rotary de Beauceville
• France Lessard & Martin Jacques
• Gestion H.C.Ltée
• Œuvre Saint-Édouard & Corp. du Petit Séminaire
• Promutuel Assurances Beauce-Etchemin
• Manac
• Novatech
• Prologic +
• Randonnée Vélo Beauce du 29 août 2015

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement

Donateurs 10 000 $ - 24 999 $

• André Spénard, député de Beauce-Nord
• Blanchette Vachon
• Constructions Martin Jacques (Les)
• Constructions Robert Bernard (Les)
• Corporation du 275e anniversaire de Saint-
  Joseph
• Cuisitec 2000 ltée

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement

Donateurs 10 000 $ - 24 999 $

•   Menuiserox
•   MAB Profil
•   Paul Busque, député de Beauce Sud
•   Raymond Chabot Grant Thornton
•   Structures Saint-Joseph Ltée
•   Système Stekar

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement

Donateurs 5 000 $ à 9 999 $

•   Centre vision Bégin
•   Club Les Amis Joselois St-Joseph (FADOQ)
•   Club Optimiste de Beauceville
•   Club Rotary de Saint-Georges
•   Constructions Poulin & Frères (Les)
•   Festishow Sportif de Saint-Joseph
•   Frameco
•   Ecce Terra

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement

Donateurs 5 000 $ à 9 999 $

•   Gingras Électrique
•   La Cache à Maxime
•   Marché IGA Beauceville
•   Kennebec Dodge Chrysler
•   Paquet & Daigle, comptables agréés
•   Pneus Beaucerons

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement
Donateurs 1 000 $ à 4 999 $

• Alexandre Paré
• Ateliers de soudure Roch Létourneau
• Automobiles BGP Honda
• BNP Stratégies
• Cliche Laflamme, Loubier Avocats
• Clinique de Massothérapie Marco Boudreault
• Denys Quirion, notaire
• Dépanneur chez Gildor
• Groupe Camada

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement
Donateurs 1 000 $ à 4 999 $

• Komutel
• La Bijoutic
• Laiterie Royala
• Luc Provençal
• Machinerie Lico
• Maison funéraire Nouvelle Vie
• Marché Pierre Jobidon IGA
• Michel Doyon

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement
Donateurs 1 000 $ à 4 999 $

• Madame la ministre Dominique Vien
• Palladio Design
• Raymond Brousseau & Fils
• Régitex
• Restaurant Normandie
• Tournoi d’un jour Comrie
• Villa du Moulin

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement

• Donateurs 20 $ à 999 $ : 31 donateurs pour un
  total de 10 625 $

• Donateurs avec montants confidentiels :
  12 donateurs pour un total de 41 750 $

• Donateurs anonymes : 3 donateurs pour un
  total de 6 300 $

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

7. Campagne de financement

Pour faire un don : www.unispourrouler.com

                             Présenté par : M. Michel Doyon, conseiller

8. Soutien financier du gouvernement
 Demandes déposées :

 VÉLOCE II – Volet II Développement de la Route verte et de
 ses embranchements : la MRC Robert-Cliche a agi comme
 demandeur pour et au nom des 3 MRC.
 •Demande déposée le 6 juillet 2015
 •Demande refusée le 11 février 2016
 Programme de soutien aux installations sportives et
 récréatives phase III : la MRC Robert-Cliche a agi comme
 demandeur pour et au nom des 3 MRC.
 •Demande déposée le 14 août 2015
 •Demande refusée le 17 février 2016

                 Présenté par : M. Luc Provençal, préfet & M. Michel Cliche, maire

8. Soutien financier du gouvernement

 Demandes déposées :

 VÉLOCE II – Volet I Développement du transport actif : la
 Ville a fait une demande pour le secteur urbain.
 •Demande déposée le 7 décembre 2015
 •Demande refusée le 20 janvier 2016

 Programme d’infrastructure communautaire de Canada
 150 (PIC 150)
 •Demande déposée le 25 juin 2015 (toujours en cours)

                  Présenté par : M. Luc Provençal, préfet & M. Michel Cliche, maire

8. Soutien financier du gouvernement

Prochaines démarches :

  - En attente des programmes 2016

Taxe essence contribution Québec (TECQ) :
environ 306 000 $

                Présenté par : M. Luc Provençal, préfet & M. Michel Cliche, maire

9. Coûts des travaux

Coût du projet total (estimé par Genivar en 2012)
 Incluant les 4 municipalités, soit Vallée-Jonction,
  Saint-Joseph-de-Beauce, Beauceville et Notre-
                  Dame-des-Pins

                       10 268 136 $

                           Présenté par : M. Alain Landry, directeur général

9. Coûts des travaux

             Coût du projet de la Ville de
               Saint-Joseph-de-Beauce
            (estimé par Genivar en 2012)
          Longueur : environ 13 kilomètres

                       3 888 000 $

                           Présenté par : M. Alain Landry, directeur général

9. Coûts des travaux

Coût du projet 2016 - phase I secteur urbain
                                                                    Estimé
Démantèlement complet Ville Saint-Joseph-de-Beauce
(MRC : 453 317,68 $ taxes inc.)                                      192 200 $
Honoraires profesionnels                                              21 900 $
Réparation mineure des ponceaux (en régie)                            15 000 $
Décontamination                                                       55 000 $
Construction piste cyclable phase I secteur urbain                   900 000 $

Total coût du projet 2016 - phase I secteur urbain                1 184 100 $

                                  Présenté par : M. Alain Landry, directeur général

10. Contribution des citoyens

Total des investissements                                     1 184 100 $

MRC Robert-Cliche : pacte rural régional                          56 061 $
MRC Robert-Cliche : pacte rural local                             87 352 $
Gouvernement du Québec : taxe essence contribution
Québec (TECQ)                                                   306 383 $
VSJB : Surplus accumulé environnement
(décontamination)                                                55 000 $
VSJB : Règlement d'emprunt de la MRC                            679 304 $

                                 Présenté par : M. Alain Landry, directeur général

10. Contribution des citoyens

Soyons positifs !

2 tronçons (environ 9 kilomètres + pont Calway)                   2 145 000 $
Subventions gouvernementales                                    (1 072 500 $)
Campagne de financement : 50 % X 1 500 000 $ =                    (750 000 $)
Dons en biens et services                                         (172 500 $)

Solde de la contribution de Ville Saint-Joseph-de-Beauce            150 000 $

                                   Présenté par : M. Alain Landry, directeur général

11. Période de questions

         À vous la parole!

                       Présenté par : M. André Lambert, directeur des loisirs

12. Mot de la fin

      Merci de votre intérêt
     envers la piste cyclable!

                    Présenté par : M. André Lambert, directeur des loisirs