Session Financement - LE MAITRE Stéphanie MAZZON - Meet4Hydrogen
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Session Financement
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
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David Stéphane Stéphanie Enrico
De ARAUJO GUILLARD LE MAITRE MAZZON
organisé par
Avec le soutien de En partenariat avec
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ADEME
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Agence de la Transition Ecologique
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Stéphanie Le Maitre
stephanie.lemaitre@ademe.fr organisé par
Ingénieure – Référente hydrogène
Avec le soutien de En partenariat avec
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23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Etude préalable du potentiel de déploiement de
l’hydrogène sur un territoire
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Dispositif de soutien aux études d'aide à la décision
Lien vers le dispositif : https://agirpourlatransition.ademe.fr/entreprises/aides-
financieres/2022/etude-prealable-potentiel-deploiement-lhydrogene-territoire
organisé par
Pour toute question : stephanie.lemaitre@ademe.fr
Avec le soutien de En partenariat avec
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Objectif
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Initier ou approfondir une étude préalable et préparer un projet de
décarbonation via l’hydrogène.
Pour chaque phase (opportunité/faisabilité/dimensionnement),
-- l’étude
devra se conformer à des attendus en termes d’objectifs et de livrables
à produire qui sont décrits dans le cahier des charges proposé par
l’ADEME.
Il s’agira d’identifier puis de sécuriser les usages d’hydrogène pour organisé par
l’industrie ou la mobilité puis de dimensionner le projet. La justification
de l’usage de l’hydrogène pour la mobilité devra être examinée.
Avec le soutien de En partenariat avec
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23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
L’étude devra être sous-traitée à un prestataire extérieur.
L’aide pourra aller jusqu’à 70% des dépenses éligibles (taux variable
selon le commanditaire de l’étude).--
L’assiette des dépenses éligibles sera plafonnée à 100 000 € pour une
étude préalable complète incluant une phase de diagnostic et une
phase d’étude de faisabilité.
L’assiette des dépenses éligibles de la phase de diagnostic seule ne
peut excéder 50 000 €. organisé par
Avec le soutien de En partenariat avec
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23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
L’AAP - Briques technologiques
et démonstrateurs hydrogène
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Opéré dans le cadre du Programme d’Investissements
d’Avenir (PIA)
Lien vers l’AAP : https://agirpourlatransition.ademe.fr/entreprises/dispositif-
aide/20201013/inodemo-h22020-176
organisé par
Pour toute question : aap.h2@ademe.fr
Avec le soutien de En partenariat avec
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Objectifs
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Développer ou améliorer les composants et systèmes liés à la production et au transport d’hydrogène, et à ses usages
tels que les applications de transport ou de fourniture d’énergie
Soutenir des projets de démonstrateurs, de pilotes ou de premières commerciales sur le territoire national,
permettant à la filière de développer de nouvelles solutions et de se structurer.
Les solutions et projets déposés dans cet AAP doivent être :
Innovants --
Capacité financière et opérationnelle
• Etat de l’art
• Evolution des capitaux propres pendant le
• Caractérisation des verrous à lever
projet au regard des aides demandées (a
• Niveau de maturité visé en fin de projet (TRL minima pour satisfaire la règle du 1 : 1)
8 à 9)
Bénéfices Bénéfices économiques
Bénéfices sociaux et « filière » environnementaux • Chiffre d’affaires visé à 5 ans organisé par
• Emplois créés/maintenus • Ecoconception post-projet
• Structuration de la filière française • Réduction CO2 • Demande marché et réplicabilité
• Territorialité des travaux • Economie • Différenciation / solutions
matière/énergie, … concurrentes
Avec le soutien de En partenariat avec
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Axes de l’AAP Descriptif
✓ Projets ciblant l’innovation sur des composants et systèmes d’un ou de maillons de la chaîne :
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Axe 1 - Briques De production d’hydrogène, de conditionnement, de transport et de distribution d’hydrogène
technologiques : composants Des piles à hydrogène
et systèmes innovants
De combustion directe d’hydrogène et de mélange hydrogène / gaz
D’auxiliaires liés à l’environnement d’usage de l’hydrogène
Axes 2 - Pilotes ou premières ✓ Projet de pilotes ou de premières commerciales validant, dans son environnement d’exploitation des solutions :
commerciales innovants --
Nouveaux usages industriels de l’hydrogène permettant la décarbonation des industries
industriels et réseaux,
Power-to-gas ou l’injection d’hydrogène et/ou de méthane de synthèse dans les infrastructures gazières
fourniture temporaire ou
localisée d’énergie De fourniture d’électricité décentralisée
✓ Projet d’innovations sur les équipements (réservoirs, pile à combustible, etc.), leur l’intégration dans les véhicules, la
démonstration de nouveaux véhicules électriques hydrogène innovants dans leur environnement d’usage. Sont ciblés :
Axe 3 - Conception et les poids lourds terrestres (bus, autocars, camions, bennes à ordures, semi-remorques); les véhicules utilitaires, les bateaux
démonstration de nouveaux maritimes et fluviaux (transport de personnes et/ou de marchandises, navires de servitude) ; le matériels roulants ferroviaires
véhicules
(transport de personnes, marchandises, trains légers et trains de frets, locomotives de manutention) ; les véhicules off road
(manutention, engins de chantier, tracteurs de piste, etc.) ; organisé par
✓ Apport d’ une aide au CAPEX pour des projets de démonstrateurs d’électrolyse de grande envergure, d’une puissance
Axe 4 – Grands supérieure à 20 MW pour des usages industriels captifs.
démonstrateurs d’électrolyse ✓ L’aide à l’OPEX ne sera pas allouée via le présent appel à projets et devra être sollicitée auprès d’autres guichets (Ex :
Innovation Fund)
Avec le soutien de En partenariat avec
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Typologie des projets
Cadre proposé
Structure partenariale • Projet mono-partenaire ou collaboratif (maximum de 5 partenaires demandeurs d’aide)
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Budget minimum des projets • Pour les axes 1,2 et 3 : 2 millions d’euros minimum ;
• Pour l’axe 4 : 5 millions d’euros minimum
Dépenses éligibles • Salaires et charges - Frais connexes forfaitaires - Sous-traitance (30% max. sauf justif.) - Contributions aux
(à la date de dépôt du dossier) amortissements - Frais de missions - Autres coûts (consommables, etc.)
Nature de l’aide Nature de l’aide Taux d’aide
Taille de Taux d’aide sur dépenses RDI
(projets SANS aide (projets AVEC aide dépenses
l’entreprise
européenne) européenne) Collaboratif Non collaboratif LDE
100% AR
--
100% AR 50 % 35 % 50 %
GE
(Grande Entreprise)
40% AR / 60% SUB 35% AR / 65% SUB 40 % 25 % 40 % Légende :
AR : Avance Remboursable ;
ETI 100% AR 100% AR 50% 35 % 50 % SUB : Subvention ;
(Entreprise de Taille RDI : Recherche
Taux d’aides Intermédiaire) 40% AR / 60% SUB 35% AR / 65% SUB 40 % 25% 40 %
Développement Innovation ;
PME 100% AR 100% AR 60 % 45 % 60 % LDE : Ligne Directrice
(Petite & Moyenne environnement.
Entreprise) 40% AR / 60% SUB 35% AR / 65% SUB 50 % 35 % 50 %
Type d’acteur Nature de l’aide Intensité (au choix de l’entité)
100% des coûts marginaux
Organismes de recherche et assimilés
Subvention 40 % coûts complets
organisé par
Collectivités locales et assimilées 50 % coûts complets
• Avance à notification de 15% maximum à la contractualisation
Versements des aides • Versements intermédiaires à chaque étape-clef
• Solde 20 % minimum
Avec le soutien de En partenariat avec
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« Transition(s) 2050. Choisir maintenant. Agir
pour le climat »
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
4 scénarios pour atteindre
la neutralité carbone en
2050, chacun explorant des --
transformations différentes
sur des dimensions
techniques, économiques,
de société, de gouvernance
et de territoires.
organisé par
https://transitions2050.ademe.fr/
Avec le soutien de En partenariat avecMeet4Hydrogen - HyPorts
Toulon – 23 et 24 mars 2022
Banque des Territoires
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
David Araujo
Directeur Territorial Var
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organisé par
Avec le soutien de En partenariat avec
InterneFiliales
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
et participations Banque des Territoires
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Retraites
et formation Financement
professionnelle des entreprises
organisé par
Gestions d’actifs
Avec le soutien de En partenariat avec
InterneLa Banque des Territoires peut financer les projets de
production et les projets de mobilité (stations, véhicules)
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
• Investissements dans la production d’hydrogène renouvelable
• Financement de projets mobilité
• Financement d’infrastructure d’avitaillement (stations hydrogène, avec ou sans production)
• Financement de véhicules à hydrogène
--
• Un rôle d’implementing partner auprès de la Commission européenne
• Financement des actifs immobiliers de la filière.
organisé par
Avec le soutien de En partenariat avec
InterneMeet4Hydrogen - HyPorts Enrico Mazzon
Toulon – 23 et 24 mars 2022 Chef de Projet ‘Europe/international’
et PCN Horizon Europe Climat/Energie
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Opportunités de financement européennes
pour le développement de l’H2
dans les écosystèmes portuaires
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organisé par
Avec le soutien de En partenariat avecACCOMPAGNE SES MEMBRES
VERS LES PROJETS EUROPEENS
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Notre offre de services
• Veille active sur les guichets européens
• Organisation de journées d’information --
• Tenue d’ateliers/webinaires de décryptage d’AAP en groupes restreints
• Diagnostic des besoins du porteur de projet Vs guichets disponibles
• Aide à la recherche de partenaires (réseau de +200 partenaires européens et collaboration avec
le réseau Smart Energy Alliance – actions de réseautage avec porteurs de projet étrangers)
• Accompagnement individuel personnalisé
organisé par
• Vivier de cabinets de conseil qualifiés pour la rédaction du dossier de candidature
• Formation avec partenaires qualifiés
Avec le soutien de En partenariat avec
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LA STRATEGIE EUROPEENNE DE L’HYDROGENE
• Communication présentée le 8 Juillet 2020 par la Commission européenne
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
• H2 a un rôle clé pour la réalisation des objectifs du Pacte Vert
(« Europe 1er continent climatiquement neutre à l’horizon 2050 »)
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• Le défi: rendre H2 vert (et H2 bas carbone)
compétitif coûts par rapport à H2 fossile
prix du carbone faible (34€/t en janvier)
• Les objectifs:
- Décarboner la production d’H2
organisé par
- Elargir son utilisation dans des secteurs où il peut remplacer les carburants fossiles
- Atteindre progressivement une capacité installée de 40 GW d’ici 2030
Avec le soutien de En partenariat avec4
SON IMPACT POUR LE SECTEUR
MARITIME ET LES PORTS
•
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
A court terme (2025)
H2 est considéré comme un carburant alternatif à faibles émissions
pour les voies navigables intérieures et le transport maritime à courte distance, ainsi que pour
les transports routiers lourds (consommation de proximité)
• A moyen terme (2025-2035) --
Demande d’H2 élargie à des nouvelles applications (sidérurgie, poids lourds, certaines applications
de transport maritime), rôle clé dans l’équilibrage d’un système électrique, planification d’un
réseau européen de transport/ravitaillement/stockage de H2 (reconversion réseau gaz)
• A long terme (2035-45)
l’H2 vert pourra contribuer à la décarbonation du transport maritime à longue distance et hauturier
organisé par
..efforts en R&I alimentés par HE et le Clean H2 Europe...
Avec le soutien de En partenariat avec523/03/2022
H2 – QUELLES OPTIONS DE FINANCEMENT ?
R&D+D – Partenariat institutionnalisé ‘Clean Hydrogen for Europe’
(Programme Cadre de l’UE pour la R&I Horizon Europe)
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
AAP 2022 → 300.5 M€ (1 Mld sur la période 2021-2027)
Domaines d’interventions:
• Production d’H2 vert --
• Stockage et distribution d’H2
• Usages d’H2: transport et chaleur/électricité propres
+ Actions transversales en soutien de la massification du déploiement H2:
ex. hydrogen valleys, hydrogen supply chains, etc.
Taux de co-financement UE: 100%, sauf pour les entités for profit dans les actions de type ‘IA’ (70%) organisé par
Ouverture des AAP: 31 Mars 2022 Clôture des AAP: 31 Mai et 20 Septembre 2022
Avec le soutien de En partenariat avecDEUX OPPORTUNITES DANS L’AAP 2022 –
CLEAN HYDROGEN
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
• HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-02-11 :
Développement et démonstration de solutions mobiles et stationnaires de
ravitaillement en hydrogène comprimé pour une application dans la navigation
intérieure et dans les opérations maritimes à courte distance
--
Action: IA, TRL à la fin du projet: 6, Budget/projet: 7M€, Deadline: – 20/09/2022
• HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-03-05 :
Démonstration à grande échelle de bateaux pour la navigation intérieure
alimentés à pile à hydrogène
organisé par
Action: IA, TRL à la fin du projet: 8, Budget/projet: 15M€, Deadline: – 31/05/222
Avec le soutien de En partenariat avec723/03/2022
H2 – QUELLES OPTIONS DE FINANCEMENT ?
Horizon Europe
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
(Programme Cadre de l’UE pour la R&I)
Programme de travail biannuel du Cluster 5 ( Energie-Climat-Mobilité):
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▪ Réseaux et système énergétique
▪ CCUS dans les hubs industriels
▪ Décarbonation du transport maritime/fluvial
▪ Décarbonation du transport routier
organisé par
• Taux de co-financement UE: 100%,
sauf pour les entités for profit dans les actions de type ‘IA’ (70%)
Avec le soutien de En partenariat avec823/03/2022
H2 – QUELLES OPTIONS DE FINANCEMENT ?
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
➢ Innovation Fund (démonstrateur ‘first of its kind’) : 1Md/an, (100 projets H2 déjà déposés) →
Ouverture appel « small scale projets » le 31 Mars
➢ Mécanisme ‘Connecting Europe Facility’ (CEF)
-- – Dispositif thématique pour le développement
d’infrastructures d’intérêt européen énergie/transport → Appels en cours (plusieurs
deadlines)
➢ LIFE – Partage de meilleures pratiques, démo, renforcement des compétences, soutien à la
mise en œuvre de plans climatiques → Ouverture appel le 17 Mai
organisé par
Avec le soutien de En partenariat avec923/03/2022
H2 – POUR ETRE ACTEUR
➢ Etre membre de la Communauté ‘European Clean Hydrogen Alliance’
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
700 membres – ouvert à tous (industrie, acteurs publics, R&D …)
–> pour faire remonter des projets à la COMM
➢ Et pour influer sur l’écriture des appels --
Industriels : Adhérer à l’association ‘Hydrogen Europe’ (jusqu’à 25K€ selon la taille)
200 membres dont 25 associations nationales (dont France Hydrogène)
R&D : Adhérer à l’association ‘Hydrogen Europe Research’ (4 500€)
90 membres – Le Président siège au CA de France Hydrogène
➢ Jouer les effets volumes par des stratégies d’alliance, regroupement pour faire baisser
organisé par
les coûts, avoir un impact structurant sur la filière pour capter les financements EUR
Avec le soutien de En partenariat avecLIENS UTILES
• Site officiel « Horizon Europe » français: https://www.horizon-europe.gouv.fr/
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
• Site du PCN du Cluster 5 Climat/Energie: https://www.horizon-europe.gouv.fr/climat-energie-cluster5
• Site du PCN du Cluster 4 Industrie: https://www.horizon-europe.gouv.fr/pcn-industrie
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• Appel « Clean Hydrogen for Europe » 2022: https://www.clean-hydrogen.europa.eu/apply-funding/call-proposals-
2022/call-proposals-2022_en
• Infoday Appel « Clean Hydrogen for Europe » 2022 - Enregistrement, supports de présentation et documentation:
https://www.clean-hydrogen.europa.eu/apply-funding/info-day-2022_en
• European Clean Hydrogen Alliance: https://www.ech2a.eu/
organisé par
• Hydrogen Europe: https://hydrogeneurope.eu/
Avec le soutien de En partenariat avecCOORDONNEES
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
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Courriel CAPenergies: enrico.mazzon@capenergies.fr
• Courrier MESRI / PCN Horizon Europe : enrico.mazzon@recherche.gouv.fr
organisé par
Avec le soutien de En partenariat avecANNEXE - EXAMPLES D’AAP HORIZON
EUROPE – CLUSTER 5
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23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Réseaux: HORIZON-CL5-2021-D3-02-05 : Intégration du secteur de l'énergie : intégrer et combiner
systèmes énergétiques à un système énergétique flexible et optimisé en termes de coûts
• CCUS: HORIZON-CL5-2021-D3-02-12 : Intégration du CCUS dans les hubs et clusters, y compris activités
de partage des connaissances
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• Décarbonation du transport maritime/fluviale: HORIZON-CL5-2021-D5-01-07 Permettre le stockage à
bord sûr et efficace et l'intégration dans les navires de grandes quantités d'ammoniac et d'hydrogène,
HORIZON-CL5-2021-D5-01-08 : Permettre l'intégration complète de celles à combustible à très haute
puissance dans la conception des navires utilisant des solutions de cogénération et de cycle combiné
pour une efficacité améliorée avec plusieurs carburants
• Décarbonation du transport lourd: HORIZON-CL5-2022-D5-01-08 : Systèmes modulaires zéro émission
multi-groupes motopropulseurs pour Heavy Duty Vehicles (BEV et FCEV) pour un fonctionnement organisé par
efficace et économique
Avec le soutien de En partenariat avecMeet4Hydrogen - HyPorts
Toulon – 23 et 24 mars 2022
Financement privé
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
Stéphane Guillard
Elyse Energie
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organisé par
Avec le soutien de En partenariat avecNotre constat
• L’écosystème des financements privés français est très dynamique
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
une fois un certain niveau de maturité atteint
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• La situation est très différente lorsqu’il s’agit de financer organisé par
l’amorçage et les premiers Devex des projets
Avec le soutien de En partenariat avecQui sommes nous ?
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
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organisé par
Avec le soutien de En partenariat avecNotre offre
• Spécialisation sur les projets de déploiement early stage
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
• Approche « smart money » avec la mise à disposition de nos compétences en matière d’ingénierie, achat etc
• Synergie avec l’écosystème de financement public
• Intervention au niveau corporate et au niveau projet
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Corporate Projet
organisé par
Fonds propres pour soutenir les entreprises Fonds propres dans les sociétés projet de
FR/EU sur la chaine de valeur de la production d’hydrogène vert et d’électro-
production d’hydrogène vert et d’électro- carburant (partenariat en début de projet ou
carburants de projets prêt à construire)
Avec le soutien de En partenariat avecExemple d’opérations réalisées
23-24 mars 2022 - Palais Neptune - Toulon
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organisé par
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