VILLE DE LAVAL Quartier Ferrié - Etude d'impact sur l'environnement Volet B : état initial de l'environnement
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VILLE DE LAVAL
Quartier Ferrié
Etude d’impact sur l’environnement
Volet B : état initial de l’environnement
Décembre 2013
SIÈGE SOCIAL - 367, avenue du Grand Ariétaz Inddigo Tél. : 02 40 48 99 99 www.inddigo.com
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SIRET 402 250 427 00026
RÉDACTEUR Samuel GUY
2.6.4 Risque sismique .............................................................................................................................22
2.7 Synthèse de l’état initial de l’environnement physique ..............................................................................23
SOMMAIRE 3 MILIEU NATUREL ....................................................................................................................................24
3.1 Enjeux à l'échelle de la région : Le schéma régional de cohérence écologique (SRCE) ................................24
3.2 Les milieux naturels inventoriés et protégés à proximité de la commune....................................................25
• TITRE E – ANALYSE DE L’ÉTAT INITIAL DE L’ENVIRONNEMENT......................................................................... 6 3.2.1 Périmètres d’inventaires..................................................................................................................25
3.2.2 Périmètres de protection.................................................................................................................25
1 STRUCTURE DU SITE ................................................................................................................................. 7
3.2.3 Sites du réseau Natura 2000 (Protection Européenne) ......................................................................25
1.1 Situation géographique et administrative .................................................................................................. 7 3.3 Les enjeux écologiques à l’échelle de la ville ............................................................................................26
1.1.1 Localisation de la ville de Laval ........................................................................................................ 7 3.3.1 Les différents types d’habitat ..........................................................................................................26
1.1.2 Localisation du site de projet ........................................................................................................... 7 3.3.2 Inventaire des zones humides .........................................................................................................27
1.1.3 Accessibilité au site de projet ........................................................................................................... 7 3.4 Les enjeux écologiques à l’échelle du site ................................................................................................27
1.2 Occupation du sol ................................................................................................................................... 8 3.4.1 Les habitats naturels ......................................................................................................................27
1.3 La structure foncière ............................................................................................................................... 9 3.4.2 Les zones humides .........................................................................................................................28
1.4 Synthèse de la structure du site ..............................................................................................................10 3.4.3 La flore et la faune sauvage dans la zone de projet ..........................................................................28
3.5 Synthèse de l’état initial de l’environnement naturel .................................................................................30
2 MILIEU PHYSIQUE .................................................................................................................................. 11
4 PAYSAGE ET PATRIMOINE .........................................................................................................................31
2.1 Topographie ..........................................................................................................................................11
2.2 Climatologie...........................................................................................................................................11 4.1 Le grand Paysage de Laval .....................................................................................................................31
2.2.1 Caractéristiques climatiques générale ..............................................................................................11 4.1.1 la paysage de la vallée de la mayenne.............................................................................................31
2.2.2 Températures ................................................................................................................................11 4.1.2 Le paysage de vals et Tertres..........................................................................................................31
2.2.1 Précipitations .................................................................................................................................11 4.1.3 Le paysage de coteau.....................................................................................................................32
2.2.1 Les vents .......................................................................................................................................11 4.1.4 Le paysage de forêts et de bois.......................................................................................................32
2.2.2 L’ensoleillement .............................................................................................................................12 4.1.5 Les paysages ouverts agricoles .......................................................................................................32
2.2.3 Potentiel d’utilisation des énergies renouvelables (ENR) sur le site ....................................................12 4.2 Le paysage urbain de Laval.....................................................................................................................33
2.2.4 Impacts prévisibles du changement climatique.................................................................................14 4.2.1 Structure urbaine ...........................................................................................................................33
2.3 Les sols .................................................................................................................................................15 4.2.2 Les entrées de villes .......................................................................................................................33
2.3.1 Description géologique du site ........................................................................................................15 4.2.3 Espaces verts.................................................................................................................................34
2.3.2 Pollution des sols et sous-sols .........................................................................................................15 4.3 Le quartier Ferrié ...................................................................................................................................34
2.4 Hydrologie .............................................................................................................................................17 4.3.1 Le site actuel de la caserne .............................................................................................................34
2.4.1 Contexte général............................................................................................................................17 4.3.1 Le Quartier résidentiel de la fuye et l’avenue des Fougères ...............................................................35
2.4.2 Les réceptacles naturels .................................................................................................................17 4.3.1 Le Quartier résidentiel Hilard à l’est .................................................................................................35
2.4.3 Le ruisseau des Périls .....................................................................................................................19 4.3.2 Autres Eléments caractéristiques de la zone d’étude .........................................................................35
2.4.4 Les eaux superficielles au niveau du site..........................................................................................19 4.4 Patrimoine historique..............................................................................................................................36
2.5 Hydrogéologie........................................................................................................................................20 4.4.1 Sites classés et sites inscrits - Monuments historiques ......................................................................36
2.5.1 Contexte régional...........................................................................................................................20 4.4.2 Zone de Protection du Patrimoine Architectural Urbain et Paysager (ZPPAUP) ....................................37
2.5.2 Données relative au site .................................................................................................................20 4.4.3 Autres éléments de patrimoine remarquable ....................................................................................37
2.5.3 Les captages d’eau potable.............................................................................................................21 4.4.4 Archéologie....................................................................................................................................37
2.6 Risques naturels.....................................................................................................................................21 4.5 Synthèse du contexte paysager et patrimonial ............................................................................................38
2.6.1 Inondation ........................................................................................................................................21
5 LE CONTEXTE SOCIO-ÉCONOMIQUE ............................................................................................................39
2.6.2 Feu de forêt...................................................................................................................................22
2.6.3 Mouvement de terrain ....................................................................................................................22
Ville de Laval – Transformation du quartier Ferrié – étude d’impact sur l’environnement – état initial de l’environnement – Volet B
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5.1 Population et démographie .....................................................................................................................39 8.3 Synthèse de l’état initial en termes de nuisances urbaines ........................................................................50
5.1.1 Démographie .................................................................................................................................39
9 LA GESTION URBAINE ..............................................................................................................................51
5.1.2 Structure de la population .............................................................................................................39
5.2 Population active....................................................................................................................................40 9.1 Eau potable et assainissement ................................................................................................................51
5.3 Données économiques...............................................................................................................................40 9.1.1 Approvisionnement en eau potable..................................................................................................51
5.2.1 Structure de l’emploi .....................................................................................................................40 9.1.2 Eaux usées ....................................................................................................................................51
5.2.2 Commerce .....................................................................................................................................40 9.1.3 Eaux pluviales ................................................................................................................................51
5.2.3 Secteurs d’activité industriels ..........................................................................................................41 9.2 Electricité, gaz et telecommunication .......................................................................................................51
5.2.4 L’offre de bureaux..........................................................................................................................41 9.2.1 Gaz et Electricité – réseau de chaleur ..............................................................................................51
5.2.5 Les pôles de compétitivité : un atout pour le territoire lavallois .........................................................42 9.2.2 Réseaux télécommunication............................................................................................................52
5.3 Equipements publics...............................................................................................................................42 9.3 Déchets .................................................................................................................................................52
5.3.1 Services publics et administrations ..................................................................................................42 9.4 Risques industriels et technologiques.......................................................................................................52
5.3.2 Petite enfance et enseignement ......................................................................................................43 9.4.1 Installations industrielles.................................................................................................................52
5.3.3 Equipements sportifs et culturels.....................................................................................................43 9.4.2 Le transport de matières dangereuses .............................................................................................52
5.4 Synthèse du contexte socio économique..................................................................................................43 9.5 Urbanisme .............................................................................................................................................53
9.5.1 Le SCOT ........................................................................................................................................53
6 LE LOGEMENT ........................................................................................................................................ 44
9.5.1 Le PLU...........................................................................................................................................53
6.1 Le parc de logement ..............................................................................................................................44 9.5.2 Politique de l’eau : SDAGE Loire Bretagne et SAGE de la Mayenne ....................................................54
6.1.1 Typologie ......................................................................................................................................44 9.5.3 Les servitudes ................................................................................................................................54
6.1.2 Evolution .......................................................................................................................................44 9.6 Synthèse de l’état initial en termes de gestion urbaine..............................................................................55
6.2 Le logement social .................................................................................................................................44
6.3 L’habitat INDIGNE..................................................................................................................................44
6.4 Synthèse du contexte du logement .........................................................................................................44
7 MOBILITÉS ........................................................................................................................................... 45
7.1 Accessibilité routière au site....................................................................................................................45
7.2 Les transports collectifs ..........................................................................................................................46
7.2.1 Accessibilité en car interurbain et en bus urbain...............................................................................46
7.3 Modes doux ...........................................................................................................................................47
7.4 Stationnement .......................................................................................................................................47
7.4.1 Offre et usage actuel du stationnement ...........................................................................................47
7.5 Synthèse de l’état initial en termes de mobilités .......................................................................................47
8 LES NUISANCES URBAINES ....................................................................................................................... 48
8.1 Qualité de l’air .......................................................................................................................................48
8.1.1 Généralité sur les polluants atmosphériques ....................................................................................48
8.1.2 Réglementation..............................................................................................................................48
8.1.3 La qualité de l’air à Laval ................................................................................................................48
8.2 Bruit......................................................................................................................................................48
8.2.1 Généralité sur les nuisances sonores ...............................................................................................48
8.2.2 Réglementation..............................................................................................................................49
8.2.3 Description du site .........................................................................................................................50
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Figure 36 : Vue aérienne sur le site .....................................................................................................................34
INDEX DES ILLUSTRATIONS Figure 37 : les quartiers et éléments jouxtant le site de la caserne ........................................................................34
Figure 38 : la partie historique de la caserne........................................................................................................35
Figure 1 : Localisation de la commune de Laval .................................................................................................... 7 Figure 39 : le stade ............................................................................................................................................35
Figure 2 : Accès au site de projet ......................................................................................................................... 8 Figure 40 : la zone nord bâtie : locaux techniques, hangars ..................................................................................35
Figure 3 : Occupation du sol du site de projet ....................................................................................................... 8 Figure 41 : Pavillons jouxtant le site de la caserne...............................................................................................35
Figure 4 : Structure parcellaire du site de projet ................................................................................................... 9 Figure 42 : Le collège Emmanuel de Montrons .....................................................................................................35
Figure 5 : Identification des parcelles privées impactées par une potentielle acquisition (note FutUrbain, juin 2013) 9 Figure 43 : la voie ferrée au sud du site...............................................................................................................35
Figure 6 : Synthèse de la structure du site...........................................................................................................10 Figure 44 : habitat collectif du quartier de la Fuye ................................................................................................35
Figure 7 : Carte du relief de la ville......................................................................................................................11 Figure 45 : l’AVAP en cours d’élaboration de Laval................................................................................................36
Figure 8 : Moyenne des températures (°C) entre 1981 et 2010 à Laval .................................................................11 Figure 46 : Les sites archéologiques de la ville de Laval ........................................................................................37
Figure 9 : Diagramme des précipitations à Laval ..................................................................................................12 Figure 47 : Synthèse de l’état initial du contexte paysager ....................................................................................38
Figure 10 : Formation des sols des différents points de sondage ...........................................................................15 Figure 48 : Evolution de population 1999 – 2009..................................................................................................39
Figure 11 : Structure géologique de Laval............................................................................................................16 Figure 49 : Population active par type d’activité en 2009 des 15 – 64 ans ..............................................................40
Figure 12 : Evaluation quantitative des risques en état actuel du site (source : SITA REMEDIATION) ......................16 Figure 50 : Part des différentes catégories de salariés en 2009 .............................................................................40
Figure 13 : Localisation des sites anciens sites industriels et activités de services – source : BRGM – BDD Baso.......16 Figure 51 : Caractéristiques de l’emploi en 2009 ..................................................................................................40
Figure 14 : Inventaire des anciens sites industriels et activités de services – BDD Basias ........................................17 Figure 52 : Localisation des équipements scolaires à proximité du secteur d’étude .................................................42
Figure 15 : Carte du réseau hydrographique ........................................................................................................18 Figure 53 : Principaux équipements à proximité du site d’étude ............................................................................42
Figure 16 : Débit moyen mensuel (en m3/s) sur la période (1965-2008) – station hydrologique de Chambellay .......18 Figure 54 : Synthèse de l’état initial du contexte socio économique .......................................................................43
Figure 17 : Localisation du bassin versant du Ruisseau des Périls..........................................................................19 Figure 55 : Synthèse de l’état initial du contexte du logement...............................................................................44
Figure 18 : Localisation des points de sondages et puits privés .............................................................................20 Figure 56 : Hiérarchisation du réseau routier........................................................................................................45
Figure 19 : Parcelle du point de captage de Pritz..................................................................................................21 Figure 57 : Trafic routier journalier en 2011.........................................................................................................45
Figure 20 : Le PPRI de Laval, 2003......................................................................................................................21 Figure 58 : Synthèse de l’état initial en termes de mobilités ..................................................................................47
Figure 21 : Arrêtés de reconnaissance de catastrophe naturelle ............................................................................22 Figure 59 : Critères nationaux de qualité de l'air...................................................................................................48
Figure 22 : Synthèse de l’état initial de l’environnement physique .........................................................................23 Figure 60 : Moyennes des concentrations en polluants atmosphériques en 2009 ....................................................48
Figure 23 : schéma régional de cohérence écologique (SRCE), Carte « ambition renforcée, trame verte et bleue » ..24 Figure 61 : Carte du niveau de bruit global (sur 24h) ...........................................................................................49
Figure 24 : Recensement des milieux naturels inventoriés et protégés ...................................................................25 Figure 62 : Carte du bruit des infrastructures de transport la nuit (22h à 6h) .........................................................49
Figure 25 : Trame verte et bleue de la ville de Laval ............................................................................................26 Figure 63 : Voies classées ...................................................................................................................................50
Figure 26 : Inventaire des zones humides de Laval- CG de la Mayenne .................................................................27 Figure 64 : Synthèse de l’état initial en termes de nuisances urbaines ...................................................................50
Figure 27 : Quelques espèces intéressantes sur le site du quartier Ferrié. (source : CERESA - Diagnostic Figure 65 : PLU, zonage quartier Ferrié ...............................................................................................................53
environnemental sur la zone nord) ......................................................................................................................28
Figure 66 : Inventaire des servitudes d’utilité publique au niveau du site ...............................................................54
Figure 28 : Inventaire des espèces protégées du site Ferrié..................................................................................28
Figure 67 : Synthèse de l’état initial sur la gestion urbain .....................................................................................55
Figure 29 : synthèse des enjeux écologiques de la zone nord du site Ferrié ...........................................................29
Figure 30 : Synthèse de l’état initial de l’environnement naturel ............................................................................30
Figure 31 : Carte des unités paysagères lavalloises ..............................................................................................31
Figure 32 : Le paysage de la vallée de la Mayenne ...............................................................................................31
Figure 33 : Le paysage de Vals et Tertres ............................................................................................................32
Figure 34 : Le paysage de coteau, de forêts et bois, paysages ouverts agricoles ....................................................32
Figure 35 : Les espaces verts de la ville de Laval..................................................................................................33
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TITRE E – ANALYSE DE L’ÉTAT INITIAL DE L’ENVIRONNEMENT
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1 STRUCTURE DU SITE
1.1 SITUATION GÉOGRAPHIQUE ET ADMINISTRATIVE
1.1.1 LOCALISATION DE LA VILLE DE LAVAL
Laval se situe au Nord Ouest de la Région Pays de la Loire, dans le département de la Mayenne (53). La commune
est située sur la rivière la Mayenne à 80 km de Rennes, du Mans et d’Angers, à 130 km de Nantes et de Caen et
280 km de Paris. La ville est aussi située à 100 km de la Baie du Mont Saint Michel, le littoral le plus proche.
L’unité urbaine de Laval, c'est-à-dire la surface urbanisée en continu, comptait 67 671 habitants en 2009 pour
115,7 km2. L’aire urbaine, c'est-à-dire l’ensemble des communes polarisées économiquement par Laval, comptait
119 475 habitants pour 770 km2. Laval ainsi que 20 communes de l’aire urbaine forment ensemble la Communauté
d’Agglomération « Laval Agglomération » qui regroupe 94 997 habitants.
La ville de Laval est limitrophe de sept autres communes : Changé (nord), Saint-Berthevin (nord-ouest), Montigné-le-
Brillant (ouest), L’Huisserie (sud-ouest), Entrammes (sud), Forcé (sud-est) et Bonchamps-lès-Laval (est). Elles sont
considérées par l’INSEE comme la première couronne de Laval.
1.1.2 LOCALISATION DU SITE DE PROJET
Le quartier Ferrié se situe en zone urbaine, au Nord Ouest de la commune de Laval. Il est délimité par :
• la Rocade de Laval au Nord,
Figure 1 : Localisation de la commune de Laval
• le quartier résidentiel Hilard à l’Est,
• la voie ferrée Paris-Rennes-Brest au Sud,
• le quartier résidentiel de La Fuye et l’avenue de Fougères à l’Ouest
Il est situé à 800 mètres à vol d’oiseau du centre ancien et à 2.5 km de la gare de Laval.
Le quartier Ferrié est une porte d’entrée dans la ville de Laval.
1.1.3 ACCESSIBILITÉ AU SITE DE PROJET
L'accès au site se fait :
• à l'ouest, par l’avenue de Fougères ;
• au sud et sud-est, par la rue de la Gaucherie ;
• à l’est, par le boulevard Edward Monsallier ;
• le giratoire de l’Octroi relie la rocade à l’avenue de Fougères.
La rocade de la Laval (RD 900) ceinture la partie nord du site et la voie ferrée borde le site au sud. Ces deux
infrastructures de transports participent à l’enclavement du site Ferrié. En revanche, situé à proximité de la rocade,
celle-ci constitue une opportunité d’entrée de ville et d’effet « vitrine » du futur quartier.
Synthèse :
Le site d’étude joue un rôle d’interface entre l’hypercentre et la première couronne de
l’agglomération. Le site est facilement accessible de par sa situation stratégique en
entrée de ville.
Figure 2 : Localisation du
site dans la commune
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1.2 OCCUPATION DU SOL
La surface du site s’élève à 50 ha environ, ce qui représente près de 3% de la surface agglomérée de la commune et
1,3% de la surface communale. Cette surface est équivalente au centre-ville historique de Laval.
Le site est une ancienne caserne militaire. Il est organisé en deux parties principales :
• Au nord, entre le chemin de la Fuye et la rocade, se trouve une zone végétale de 26 ha. Cet ensemble de prés
et de haies correspond à une entité relictuelle de bocage « traditionnel », gérée de façon très extensive, ce qui
contraste avec les espaces urbanisés alentours et les espaces de grandes cultures du nord de Laval.
• Au sud, sur 24 ha, une zone historique constituée de grands bâtiments militaires du 19ème siècle et leur cour
d’honneur, une zone multifonctions comprenant des hangars, un stand de tri, un gymnase, un centre médical,
des logements, un stade
Le site du 42° RT comprenait 85 bâtiments, dont une bonne partie a été démolie.
• Une partie historique composée de bâtiments du 19ème siècle proche de la place d’Armes à vocation mixte de
bureaux et de logements
• A l’est du site, des groupes de logements autour d’un gymnase et d’un stade ;
• Au nord, des bâtiments dédiées à des fonctions plus techniques : ateliers, hangars, bâtiments d’instruction,
bureaux.
Ces 50 bâtiments totalisent 36 000 m2 d’emprise au sol et une SHON de 56 000 m2. Les bâtiments sont pour la
plupart dans un excellent état et ils ont bénéficié d’un suivi régulier et rigoureux de leur maintenance. Les bâtiments
techniques quant à eux sont aujourd’hui détruits.
Le site a largement été aménagé, notamment dans sa partie Sud qui dispose de surface imperméabilisée importante Figure 2 : Accès au site de projet
(bâtiment, voirie, parking).
Synthèse :
Le site offre de bonnes possibilités de densification et de valorisation, du fait des
grandes emprises inoccupées (délaissés militaires, bâti peu qualifiant).
Figure 3 : Occupation du sol du site de projet
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1.3 LA STRUCTURE FONCIÈRE
La totalité du site appartient à la ville de Laval. L’Etat a concédé à la ville les terrains pour un euro symbolique.
Le site comprend 48 parcelles sur 50 ha. La structure foncière est hétérogène.
La phase 1 du projet inclut 1 parcelle privée pour le débouché sur la rue de la Gaucherie à l’est (DB 19 de 597 m²
comportant une maison). Elle inclut aussi deux parties de parcelles pour permettre le débouché sur le rue de Flandres
Dunkerque à hauteur du n°53 (parcelle non bâtie AD 212 237 m², partie non bâtie de parcelle AD 121 pour quelques
m²) ainsi qu’à hauteur des n° 21 et 25 (parties non bâties des parcelles DC19 ou AD 130 pour environ 120 m²).
La phase inclut aussi deux parcelles privées, la DC 72 de 4567 m² à usage d’activité au 144 avenue de Fougères et la
DC 71 de 2737 m² à usage de garage station service 140 avenue de Fougères.
Les phases 2 et 3 incluent une partie de la parcelle DC98 en limite du chemin de la Fuye (environ 1500 m²) et la
parcelle DC6 de 5824 m². Elle inclut aussi une partie de la parcelle CY20 pour environ 65 m² qui débouchera sur le
chemin de la Fuye depuis le stand de tir. (Etude FutUrbain, programme et périmètre du 08/06/2013).
Synthèse :
La maitrise foncière de la ville sur le site est un atout pour la conception d’un projet
d’ensemble cohérent. Pour permettre l’ouverture du site à l’aide de nouveaux accès
donnant sur les quartiers voisins, l’acquisition de parcelles privées par la municipalité
est envisagée.
Figure 4 : Structure parcellaire du site de projet
Figure 5 : Identification des parcelles privées impactées par une potentielle acquisition (note FutUrbain, juin 2013)
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1.4 SYNTHÈSE DE LA STRUCTURE DU SITE
Aspect Traduction en termes de Niveau de
Caractéristiques
environnemental sensibilité, contrainte et atout sensibilité
« porte d’entrée » de
l’agglomération La localisation et la taille du site
lui donne une importance à
Bonne accessibilité
Situation l’échelle de l’agglomération
géographique et Rôle d’interface le centre- FORT
La D900 et son giratoire vont être
administrative ancien et la première
des enjeux majeurs en termes de
couronne de l’agglomération
régulation et de répartition du
Des infrastructures de trafic.
transports qui isolent le site
Disponibilité d’emprises bâties et
non bâties et de grande taille
Grandes emprises inoccupés
facilite l’aménagement du site
(délaissés militaires, bâti
peu qualifiant) Prolongement de la trame verte
Occupation du sol de l’agglomération FORT
Espaces verts importants
Grandes surfaces Enjeu de rénovation, de
requalification et de réutilisation
imperméabilisées
des espaces bâtis et des surfaces
imperméabilisées
La structure foncière facilite la
conception d’un projet d’ensemble
MODERE
La structure foncière Propriété de la commune Acquisition de parcelles par la
municipalité pour connecter le
quartier Ferrié aux quartiers
voisins
Figure 6 : Synthèse de la structure du site
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Sur Laval, les vents venant du sud sud-ouest sont peu violents. La vitesse moyenne du vent (moyenné sur 10
minutes) n’excède pas 4m/s. Cependant des rafales peuvent atteindre jusqu’à 38 m/s notamment de décembre à
2 MILIEU PHYSIQUE février. Les vents dominants sont ceux de sud-ouest.
2.1 TOPOGRAPHIE
Le relief de la commune de Laval est marqué par l’encaissement de la Mayenne et dans une moindre mesure de ses
affluents, créant des fortes pentes le long de la rivière et de certains cours d’eau.
Au niveau du site, la topographie est peu contraignante : il est organisé en deux bassins versants, partagés par une
ligne de crête « Est-Ouest » à l’altitude 95 mètres NGF :
• La partie Nord est en pente descendante vers le Nord jusqu’à la cote 85 mètres NGF. La pente moyenne du
terrain est de 3 %, sans dépasser 5 % maximum ;
• La partie Sud est en pente vers le sud jusqu’à la cote 76 mètres NGF. La pente du terrain est régulière, de
l’ordre de 4%, sauf par endroits, comme par exemple devant l’entrée du site et autour du bâtiment 46, où
existent des ruptures de pentes et des talus de plusieurs mètres. Cette configuration du relief permet des
vues vers le Sud sur la ville de Laval.
Des affleurements de roches sont signalés au centre du site dans la zone de hangars.
La topographie du site permet des vues sur la ville au sud et sur le bocage au nord.
Synthèse :
La topographie du site est peu contraignante et offre des perspectives sur la ville de
Laval à valoriser dans le projet d’aménagement.
Figure 7 : Carte du relief de la ville
2.2 CLIMATOLOGIE
moyenne des janv fev mar avr mai juin juil août sep oct nov déc année
2.2.1 CARACTÉRISTIQUES CLIMATIQUES GÉNÉRALE températures
Les données climatologiques présentées ci-après proviennent de la station météorologique Météo France de Température
minimale 2.2 2.2 3.8 5.4 9.1 11.7 13.5 13.4 10.9 8.8 4.8 1.9 7.3
Laval−Entrammes, située à 4 km au Sud Est de la ville de Laval, soit 20 km environ de la zone d’étude à vol d’oiseau.
Température
Cette station est située à 100 mètres d’altitude, dans la plaine de la Mayenne. Le site d’étude bénéficie de conditions 5 5.8 8.2 10.5 14.2 17.2 19.1 19 16.5 12.9 8.1 4.8 11.8
moyenne
météorologiques assez proches de ce qui peut être observé au niveau de l’aérodrome d’Entrammes.
Température
Les données moyennes de la fiche climatologique sont basées sur la période 1988 – 2000, sauf les données maximale 7.8 9.3 12.6 15.6 19.3 22.5 25.5 24.6 21.9 17 11.4 7.7 16.2
d’insolation (1991−2000) et d’évapo-transpiration (ETP) (1991−2000). Figure 8 : Moyenne des températures (°C) entre 1981 et 2010 à Laval
2.2.2 TEMPÉRATURES
La ville de Laval, avec une température moyenne de 11,7°C, bénéficie de températures sans excès été comme hiver.
L’été, la température oscille autour d’une moyenne de 19°C, au printemps et à l’automne 14°C et l’hiver autour de
6°C.
2.2.1 PRÉCIPITATIONS
La pluviométrie s’élève à 726mm/an avec un maximum en décembre de 88 mm et un minimum en août de 38 mm. Il
pleut en moyenne 9,6 jours par mois, les mois les moins pluvieux étant juillet et août avec 6 à 7 jours de pluie par
mois. Les mois de décembre et avril apparaissent comme les plus pluvieux avec 12,1 et 12,9 jours de pluies.
Ville de Laval – Transformation du quartier Ferrié – étude d’impact sur l’environnement – état initial de l’environnement – Volet B
N° document 10003274-1300955 INDDIGO – Décembre 2013 p 11/56100 Le plan climat énergie du Conseil Général de la Mayenne prévoit de développer la production d’énergie solaire
Moyennes des précipitations (mm d'eau) photovoltaïque de environ 1000 MW actuellement à 6000 MW d’ici 2020.
90
80
70 • Énergie solaire thermique
60
Cette technologie consiste en des panneaux permettant de produire l’eau chaude, grâce à la circulation d’un
50
fluide intermédiaire dans les capteurs solaires.
40
30 Le solaire thermique est potentiellement utilisable pour la production d’eau chaude des logements collectifs,
20 voire des équipements selon les besoins.
10 Le plan climat énergie du Conseil Général de la Mayenne prévoit de développer la production d’énergie solaire
0 thermique de environ 500 MW actuellement à 5000 MW d’ici 2020.
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• Le Bois Energie
Figure 9 : Diagramme des précipitations à Laval
La biomasse fournit la moitié de l’énergie renouvelable consommée en France, essentiellement sous forme de
2.2.2 L’ENSOLEILLEMENT bois utilisé comme combustible dans les logements, mais aussi dans des chaufferies collectives ou industrielles.
La durée moyenne de l’insolation est de 1628 heures/an, avec des mois de mai, juin, juillet et août qui comptent 620 Plusieurs types de combustibles existent : bois bûche ; granulés ; plaquettes forestières, bocagères ou issues
heures soit 38% du total de l’insolation annuelle. de bois déchets.
La ressource en Mayenne est estimée d'après une étude de la FDCUMA 53 (2012) à 57 750 tonnes de bois :
2.2.3 POTENTIEL D’UTILISATION DES ÉNERGIES RENOUVELABLES (ENR) SUR LE SITE
• 28 500 tonnes de bois bocager
• Énergie éolienne (grand éolien) • 14 250 tonnes de bois forestier
• Le schéma régional éolien identifie un faible potentiel éolien sur ce secteur, avec des vitesses moyennes de • 15 000 tonnes de bois issu de l’industrie (Scierie, emballage, industrie papetière et de panneaux de bois,
vents comprises entre 4,4 et 5,2 m/s. La Mayenne compte seulement 4 parcs éoliens, situés au nord-est du …)
département. La principale structure de type « Chaufferie collective » présente à Laval est la chaufferie du centre de Loisirs
• L’implantation de grandes éoliennes n’est pas pertinente en milieu urbanisé ou à proximité immédiate de la « La Blancherie », d’une puissance de 120 kW et 60 tonnes de bois valorisées. Elle a été mise en route en
ville. 2007.
• Énergie éolienne (éoliennes urbaines) Cette ressource est tout à fait adaptée en secteur urbain, par la réalisation d’installations individuelles ou
collectives. L’implantation de chaufferies bois en milieu très urbanisée reste complexe (problématique liées à
Ce type d’équipement est envisageable en ville, la technologie ayant atteint aujourd'hui une bonne maturité.
l’émission de d’oxyde d’azote ou de particules) mais reste envisageable et environnementalement intéressante.
Ces installations, d’une puissance de quelques kilowatt, peuvent apporter une production locale mais modérée
à la production d’énergie renouvelable. • La Géothermie
La classification la plus courante concernant les gisements géothermiques est celle du Code Minier et distingue
• Énergie hydraulique
quatre grands types de gisements selon les températures :
L’énergie hydraulique utilise l’énergie des cours d’eau, des chutes, voire des marées, pour transformer la force
• La géothermie « très basse énergie » (T Synthèse
Dans le cadre d’un secteur d’intervention situé en zone urbaine, certaines sources
d’énergie ne sont pas adaptées, malgré un potentiel théorique en Mayenne. Les énergies
renouvelable potentiellement développables sur le secteur d’étude sont le solaire
thermique et photovoltaïque et le bois énergie, et dans une moindre mesure, l’énergie
éolienne.
Ville de Laval – Transformation du quartier Ferrié – étude d’impact sur l’environnement – état initial de l’environnement – Volet B
N° document 10003274-1300955 INDDIGO – Décembre 2013 p 13/56un travail sur les énergies renouvelables important ainsi qu’un travail sur la conception
des bâtiments (ventilation naturelle etc).
2.2.4 IMPACTS PRÉVISIBLES DU CHANGEMENT CLIMATIQUE
A partir des projections climatiques produites par Météo France, construites sur les scénarios du GIEC, l’étude
« Stratégie d'adaptation au changement climatique dans le Grand-Ouest » réalisée pour la DATAR et la Préfecture de
région des Pays de la Loire (rapport : « éléments de réflexion à l’horizon d’avril 2013 ») pose les évolutions probables
suivantes :
• A l’horizon 2030 :
Une hausse des températures moyennes annuelles (comprise entre 0,8 et 1,4°C selon les scénarios) par
rapport à la température moyenne de référence (période de référence : 1971- 2000). Cette hausse serait plus
marquée en été.
Une diminution modérée mais généralisée des précipitations annuelles moyennes, et une augmentation des
épisodes de sécheresses : le territoire du Grand Ouest pourrait passer de 10 à 30% du temps en état de
sécheresse, avec des pics localisés atteignant 40%, en particulier en Bretagne.
• À l’horizon 2050 :
Une poursuite de la hausse des températures moyennes, avec des écarts entre les scénarios et les saisons qui
se creusent.
Un accroissement des disparités saisonnières et territoriales dans la diminution des précipitations moyennes :
baisse plus marquée en été, affectant plus particulièrement la Bretagne et la frange littorale du territoire.
Une hausse du nombre de jours de canicules, avec des contrastes territoriaux significatifs : les territoires au
sud d’une ligne allant du Morbihan à l’Eure et Loir étant bien plus impactés que les autres.
Une aggravation des sécheresses : sur certaines zones géographiques, le pourcentage de temps passé en état
de sécheresse pourrait s’élever à 50% selon les scénarios les plus pessimistes. La Bretagne et les deux tiers
sud de la région Centre semblent particulièrement impactés.
• À l’horizon 2080 :
Une aggravation des tendances précitées pour les températures moyennes : hausse des températures
moyennes estivales jusqu’à +5,5°C sur certains territoires dans le scénario le plus pessimiste, tandis qu’en
hiver, l’élévation des températures moyennes serait limitée entre 1,4 et 3°C environ selon les scénarios.
Une diminution plus significative des précipitations annuelles moyennes, et une accentuation des disparités
territoriales.
Une hausse significative du nombre de jours de canicules, les données faisant apparaître une exposition
significative des territoires sous influence de la Loire.
Une généralisation des périodes de sécheresse sur le territoire, avec, dans le scénario le plus optimiste, 40%
du temps passé en état de sécheresse sur une majeure partie du territoire.
Synthèse :
Le climat du département de la Mayenne se caractérise par la variabilité du temps liée
à la confrontation de l’influence continentale et océanique. La direction des vents, la
température, la charge nuageuse sont autant de paramètres qui peuvent fortement
varier en 24 heures. La pluie y est très présente, non en quantité, mais par la
fréquence de ses averses. Les potentialités en énergies renouvelables doivent être
adaptées au milieu urbain. L’intégration des ENR doit être prise en compte dans la
conception des bâtiments. La hausse des températures prévues par le GIEC suppose
Ville de Laval – Transformation du quartier Ferrié – étude d’impact sur l’environnement – état initial de l’environnement – Volet B
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