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tout ce que vous devez savoir sur les voitures électriques
p.1/12 Sommaire 1 Rouler en électrique Les voitures électriques sont-elles pour tout le monde ? Combien de kilomètres peut-on faire avec une voiture électrique ? Combien coûtent les voitures électriques ? Quelles sont les subventions pour acheter une voiture électrique ? Quelles sont les voitures électriques que je peux acheter ? Quel est l’impact environnemental des voitures électriques ? 2 Recharger une voiture électrique Où est-ce que je peux recharger ma voiture électrique ? Comment installer une borne de recharge ? Combien ça coûte de recharger une voiture électrique ? Combien de temps cela prend-il de recharger une voiture électrique ? 3 Recharger avec EVBox Dernière mise à jour: septembre 2018
p.2/12
Rouler en électrique
Les voitures électriques
sont-elles pour tout le monde ?
Oui, et de plus en plus. A la fin de
l’année 2017, le nombre de véhicules 2 millions
électriques dans le monde (plus de 80 De voitures électriques
pays) a dépassé les deux millions. Plus des
deux tiers de ces véhicules appartiennent en circulation en 2017,
à des particuliers. Les volumes de vente +57% par rapport à
ont presque quadruplé depuis 2014. À ce
rythme, 50% du parc automobile mondial 2016.
serait électrique en 2040.
Plus d’1,2 millions de véhicules électriques
ont été vendus en 2017. En Europe, les
ventes atteignent les 306 000 unités,
une croissance impressionnante que
55%
ne connait pas le marché automobile
Des voitures
européen dans sa globalité. En France, vendues en 2040
30 900 véhicules électriques ont été
immatriculés en 2017, pour un total
seront des
de 124 000 véhicules électriques en électriques, selon BNEF
circulation au 1er janvier 2018. Chaque
année bat les records de la précédente.
306 000
2017 était la meilleure année pour les
ventes de voitures électriques aux États-
Unis (55 000 voitures électriques vendues),
soit +25% par rapport à 2016. La Chine Voitures électriques
a atteint les 600 000 unités vendues en vendues en Europe
2017, soit + 71% par rapport à 2016. En
conséquence, les voitures électriques en 2017, grâce
représentent 3,3% des parts de marché de à une croissance
l’automobile chinois. Au niveau mondial,
les véhicules électriques représentent inégalée.
2,1% du marché automobile.
Découvrir plus de chiffres sur les ventes
de voitures électriques >>p.3/12
Rouler en électrique
Combien de kilomètres peut-on
faire avec une voiture électrique ?
Nous nous attendions à cette question.
Un grand nombre de propriétaires 30 km
potentiels de voitures électriques sont
paralysés par la peur de voir la batterie
Est la distance
de leur voiture rendre l’âme en chemin, parcourue chaque
se retrouvant coincés au milieu de
nulle part. Ils ont entendu dire que les
jour en moyenne
voitures électriques ont 150 kilomètres par les conducteurs
d’autonomie et se demandent comment
faire si le trajet fait 151 kilomètres. Ces
en France. C’est bien
inquiétudes sont tout à fait justifiées. en-deçà de
Cependant, en réalité, la plupart des
Français font une trentaine de kilomètres
l’autonomie des
par jour avec leur voiture, ce que peuvent voitures électriques
faire toutes les voitures électriques sur le
marché, même avec une batterie à moitié
d’aujourd’hui, même
chargée. sans être chargées à
Voici une estimation de l’autonomie des
bloc.
voitures électriques les plus vendues en Source : Ipsos pour l’Avere-France/Mobivia
Europe en 2017, selon le cycle EPA :
Renault ZOE 210 km
BMW i3 180 km
Nissan LEAF 240 km
Tesla Model S 540 km
Pour les nouveaux modèles, les N’ayez plus peur.
estimations d’autonomie, selon le cycle
EPA, sont les suivantes : Il existe un remède à votre peur
du manque d’autonomie. Jetez
Tesla Model 3 350 km un coup d’œil par ici :
Jaguar iPace 350 km
Hyundai Ioniq 200 km La carte des autonomies >>
Opel Ampera-e 380 km
Audi e-Quattro 500 kmp.4/12
Rouler en électrique
Combien coûtent
les voitures électriques ?
La question que nous préférons. Les Hybrides rechargeables ou
voitures électriques ont actuellement un électriques ? Le coût total d’usage
prix d’achat plus élevé que les voitures à des hybrides, rechargeables ou non,
moteur thermique, notamment à cause est plus élevé que celui des voitures
du coût de la batterie et de la fabrication. thermiques, notamment car elles sont
Cependant, les voitures thermiques moins subventionnées que les voitures
nécessitent des visites régulières et électriques et car elles consomment
coûteuses chez le garagiste. Les moteurs du carburant. Qu’en conclure ? Passer
électriques des voitures électriques n’ont directement à l’électrique !
pas autant de pièces ; à vrai dire ils n’ont
qu’une pièce en mouvement. Fini la boîte Voici une liste indicative des prix des
de vitesses, l’embrayage, la transmission, voitures électriques les plus vendues
l’injection et la centaine de pièces en Europe en 2017 :
d’un moteur à combustion ! Moins de
dépenses d’entretien et de carburant et Renault ZOE 22 900 €
plus de subventions, voilà ce qui rendent BMW i3 37 900 €
les voitures électriques moins chères à Nissan LEAF 37 000 €
l’usage que les voitures thermiques. Tesla Model S 86 000 €
Plongez-vous dans les détails ici >>
Pour ce qui est des nouveaux modèles
À quand des prix équivalents chez le sur le marché, les tarifs indicatifs sont :
concessionnaire ? Le prix des batteries
pour voitures électriques (lithium-ion) Tesla Model 3 42 300 €
dégringole. Alors que le prix moyen d’une Jaguar iPace 80 800 €
batterie était de 1 000 $/kWh en 2010, Hyundai Ioniq 34 000 €
il est de 209 $/kWh en 2017. Une baisse Opel Ampera-e 34 900 €
de 79% en sept ans ! Il est prévu que les Audi e-Quattro 80 000 €
voitures électriques soient réellement
compétitives à l’achat avec les voitures
thermiques d’ici à 2024, sans prendre en
compte les subventions et primes, et que
les prix à l’achat soient égaux en 2029.
Quid du coût de la
recharge ?
Le coût de la recharge dépend
des tarifs de l’électricité où vous
habitez, de la capacité de la
batterie de la voiture et de la
station de recharge que vous
utilisez. Différents types de tarifs
existent, tels qu’un tarif à la
session ou à la minute. p.9 >>p.5/12
Rouler en électrique
Quelles sont les subventions pour
acheter une voiture électrique ?
C’est votre jour de chance ! A la
suite des accords de Paris sur le Climat
6 000 €
(COP21), de nombreux gouvernements Les subventions
à travers le monde ont mis en place des
subventions pour faciliter l’adoption des
actuelles pour les
voitures électriques, notamment afin voitures électriques
d’atteindre les objectifs ambitieux en
termes d’émission de gaz à effet de serre.
sont très généreuses,
En France, vous pouvez ainsi bénéficier de mais elles ne
primes allant jusqu’à 8 500 € pour l’achat
d’une voiture électrique.
peuvent vont pas le
rester indéfiniment.
Bonus écologique : Une déduction sur
le prix d’achat TTC de votre voiture,
Renseignez-vous
directement chez le concessionnaire. auprès des services
Prime à la conversion : Une prime
publics ou apprenez-
financière si vous échangez votre ancienne en plus ici :
voiture polluante contre un véhicule
électrique.
Les subventions
Crédits d’impôts : Des exemptions
d’impôts comme les frais de carte grise ou
en France>>
de la TVS pour les entreprises.
Les primes et les subventions sont
déterminées par chaque pays et sont
limitées aux frontières nationales. De
nombreuses villes vont plus loin pour
pousser leurs habitants à passer à
l’électrique. Ainsi, selon où vous habitez,
vous pouvez bénéficier d’aides financières
supplémentaires, comme :
+ Stationnement gratuit
+ Réduction sur le prix des péages
+ Recharge gratuite sur les stations de
recharge publiquesp.6/12
Rouler en électrique
Quelles sont les voitures
électriques que je peux acheter ?
Vous avez le choix entre environ
40 modèles de voitures électriques
disponibles dans le monde entier, et
155
Modèles de
155 modèles si l’on prend en compte
les voitures électriques sans permis. véhicules électriques
La réglementation de plus en plus stricte actuellement en
sur les économies de carburant et les
quotas mis en place forcent désormais vente. D’ici à 2022,
les constructeurs automobiles à électrifier cela devrait
leurs gammes plus rapidement que
certains d’entre eux ne l’avaient prévu. atteindre 289.
En Europe, les interdictions de vente des Source : Business Insider
voitures essence et diesel évoquées par
plusieurs pays, dont certaines prévues
pour 2025, détournent les acheteurs et les
constructeurs des voitures thermiques.
Peugeot, Citroën, Renault, Nissan et
d’autres constructeurs automobiles de
rang mondial ont déjà annoncé leur
ambition d’électrifier leurs gammes dans Une envie de
les dix années à venir. Le nombre de
modèles de voitures électriques en vente voitures ?
est censé passer de 155 fin 2017 à plus de
280 en 2022. Nous publions chaque année une
liste des voitures électriques à
Voici un aperçu rapide des marques venir que nous sommes le plus
européennes offrant au moins un modèle impatients de découvrir. Suivez-
entièrement électrique : nous sur Instagram ou Twitter
pour les derniers faits et chiffres
Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Fisker, sur les voitures électriques.
Ford, Hyundai, Jaguar, KIA, Mercedes,
Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Suivez-nous sur Instagram >>
Renault, Smart, Tesla, Volkswagen, Volvo. Suivez-nous sur Twitter >>
Découvrir tous les modèles hybrides
rechargeables et électriques
disponibles en Europe >>p.7/12
Rouler en électrique
Quel est l’impact environne-
mental des voitures électriques ?
C’est exactement le type de question
que vous devez vous poser. Environ 44-63% de
CO2 en moins
23% des émissions de CO2 mondiales
proviennent des transports. Ce secteur est
aussi celui dont les émissions croissent le
plus rapidement. Par rapport aux voitures Les voitures électriques
thermiques, les voitures électriques divisent
les émissions de gaz à effet de serre par
émettent entre 44 et 63%
deux. de CO2 en moins que les
L’impact environnemental sur la totalité voitures thermiques sur
du cycle de vie toute la durée de leur vie.
Les voitures électriques ont moins d’impact
sur l’environnement sur la totalité de leur Source : Ademe
cycle de vie (qui comprend la fabrication
de la batterie et du véhicule) que les
voitures à moteur à essence. Et ce, même
dans certains pays comme la Pologne
et l’Allemagne, qui ont des moyens de
production d’énergie plus émetteurs de
gaz à effet de serre, notamment à cause
Comment larguer ses
d’une dépendance forte au charbon :
en Pologne, une voiture électrique émet émissions en 10 leçons ?
25% de CO2 de moins sur la totalité de
son cycle de vie qu’une voiture diesel. En À vrai dire, il ne faut pas grand-
Suède, c’est 85% de moins ! En France, chose pour réduire votre
c’est entre 44% et 63% de moins, selon les empreinte carbone. En fait…
modèles de voitures. Plongez-vous dans vous pourriez même déjà le faire.
les détails ici >> Chaque voyage que vous faites à
pied ou à vélo, chaque repas que
L’impact de la consommation d’énergie vous prenez sans viande rouge, et
Une voiture électrique rechargée par de tous les jets privés à bord desquels
l’électricité produite par une centrale à vous ne montez pas... Tout cela
pétrole consomme deux tiers de l’énergie minimise votre empreinte carbone.
utilisée par une voiture avec un moteur à Vous ne vous ferez peut-être pas
essence. Dans ce cas précis, une voiture larguer en 10 leçons, mais vous
électrique fonctionne finalement avec le pourrez certainement réduire de
même carburant qu’une voiture thermique, beaucoup vos émissions en suivant
mais elle en utilise un tiers de moins. Donc nos 10 conseils. Voici ce que vous
elle pollue moins. Calculer vos réductions pouvez faire >>
d’émission de CO2 ici >>p.8/12
Recharger une voiture électrique
Où est-ce que je peux recharger
ma voiture électrique ?
Recharger à la maison En théorie, partout où vous
Contrairement aux prises domestiques
classiques, une borne de recharge est plus pouvez rester garé pour
sûre pour votre maison et pour votre voiture plus de 20 minutes.
électrique. Vous partagez un parking ou un
garage avec d’autres personnes ? Jetez un
A la maison
coup d’œil du côté des solutions de recharge
qui permettent aux copropriétaires, aux
locataires et aux syndics de copropriété
de gérer facilement plusieurs bornes de Sur une place de parking
recharge. Elles devraient aussi vous permettre privative, dans son garage
de ne payer que pour vos propres sessions
de recharge. Avec un chargeur à domicile, ou dans un parking partagé.
vous partez chaque matin avec une batterie En savoir plus >>
rechargée à bloc.
Recharger sur son lieu de travail
Vous pouvez aussi recharger votre voiture
pendant que vous êtes au travail, du deux-
Au travail
en-un. Vous avez ainsi une batterie à 100%
Dans un parking partagé ou
lorsque vous prenez la route pour un rendez- public. En savoir plus >>
vous ou pour rentrer à la maison. En bonus :
recharger au travail signifie souvent bénéficier
de tarifs réduits de l’électricité ou même de
la recharge gratuite, avantage que de plus en Sur les réseaux
plus d’entreprises offrent à leurs employés.
Recharger sur les réseaux publics
publics
De plus en plus de bornes de recharge Sur la voirie, les autoroutes,
(rapides) publiques sont installées sur la les parkings des centres
voirie, au bord des autoroutes et dans les
parkings publics. Dans la majorité des cas, commerciaux, des hôtels
vous aurez besoin d’une carte de recharge et des restaurants.
(et d’un abonnement) pour pouvoir utiliser
les bornes de recharge publiques. Consultez
les applications référençant les stations de
recharge accessibles au public ainsi que le site
internet de votre collectivité locale pour en
savoir plus sur la politique d’installation d’un
réseau de recharge public.p.9/12
Recharger une voiture électrique
Comment installer
une borne de recharge ?
Que cela soit chez vous ou non, une
borne de recharge doit toujours être
installée par un technicien possédant la
qualification IRVE.
Combien cela coûte
Les bornes de recharge normales (en
courant alternatif) ont une puissance de
d’installer une borne de
230-400 V. Cette puissance est similaire à recharge ?
l’électroménager que vous pouvez avoir
chez vous. Les bornes de recharge rapide Le coût de chaque installation
(en courant continu) ne sont installées que dépend de :
sur les réseaux publics et leur installation 1) Le matériel installé
est bien plus complexe. 2) Le temps d’intervention
3) Des caractéristiques
Où est-ce que je peux trouver un techniques, par exemple l’âge de
installateur certifié pour installer une l’installation électrique, le tableau
borne de recharge ? électrique (où il est situé et sa
puissance), le nombre de bornes
Nous travaillons avec un réseau installées, etc.
d’installateurs qualifiés IRVE dans toute Une installation pour une borne
la France. Avant toute installation, ils de recharge normale se chiffre en
réalisent systématiquement une visite quelques centaines d’euros.
pour établir un diagnostic technique,
afin de garantir le bon déroulement de
l’installation.
Nous vous mettons en
contact avec un technicien
qualifié près de chez vous
>>p.10/12
Recharger une voiture électrique
Combien ça coûte de recharger
une voiture électrique ?
Cela dépend de nombreux facteurs, 2 euros
par 100
dont la capacité de la batterie de votre
voiture et de la borne de recharge que
vous utilisez.
Une formule simple pour vous aider à
calculer le coût de la recharge est :
km
La capacité de la batterie (en kWh)
x le prix du kWh d’électricité
= le prix pour recharger la voiture
En France, le prix moyen de l’électricité Vous rechargez sur une
pour les particuliers est de 15 centimes
station publique ou semi-
par kWh. Si la batterie de votre voiture
électrique est entièrement déchargée publique ?
(ce qui arrive rarement) et qu’elle a une
capacité de 41 kWh, recharger la voiture Chaque opérateur de station de
à 100% coûtera 6,15 €. Cela devrait vous recharge peut fixer ses propres
permettre de faire environ 300 km, soit 2 tarifs de recharge. Cela peut
euros par 100 km. inclure un tarif fixe par session
ou un tarif à la minute. A noter
qu’en France, il n’y a que les
Le prix du kWh
d’électricité 0,15 fournisseurs d’énergie qui
peuvent facturer au kWh, les tarifs
41 kWh
La capacité de la sont donc fixés au temps et par
batterie session. Les tarifs d’utilisation
dépendent aussi des accords
6,15
Le prix pour entre l’opérateur de la borne de
recharger la voiture recharge et l’abonnement auquel
vous avez souscrit.p.11/12
Recharger une voiture électrique
Combien de temps cela prend-il
de recharger une voiture électrique ?
Cela dépend du type de borne de
recharge ainsi que de votre voiture
électrique.
20 minutes
avec une borne de
Selon votre style de conduite et recharge rapide
les conditions sur la route, votre
consommation d’énergie pourra être
plus ou moins élevée, et vous aurez
alors besoin de recharger plus ou moins 1-6 heures
souvent. Comme les voitures thermiques,
une voiture électrique consomme plus
avec une borne de
d’énergie pour accélérer et plus la vitesse recharge standard (AC)
est élevée. Cependant, la batterie se
recharge d’elle-même lorsque vous
freinez, grâce au « freinage régénératif ».
8+ heures
A la moitié du temps de chargement, 80%
de la batterie d’une voiture électrique
avec une prise
sont déjà rechargés. Les 20% restant électrique normale
sont rechargés pendant la deuxième
moitié du temps, bien plus lentement.
Cette technique est utilisée pour éviter Découvrir le temps
d’user prématurément la batterie de votre
voiture électrique.
de recharge des
voitures électriques
Utiliser la radio ou l’éclairage intérieur
de votre voiture a peu d’effet sur
sur le marché >>
la consommation d’énergie et sur Vous ne trouvez pas le modèle
l’autonomie de votre voiture. Par contre, que vous possédez ? Voici une
le poids du chargement (les bagages formule simple que vous pouvez
comme les passagers) peut fortement utiliser pour calculer la durée
influencer l’autonomie. Même chose de la recharge de votre voiture
pour le chauffage et la climatisation, qui électrique :
peuvent réduire l’autonomie de 50%. Pour
limiter ceci, certains modèles peuvent être La capacité de la batterie de la
préchauffés ou pré-climatisés pendant voiture (en kWh)
qu’ils sont toujours branchés. ÷ puissance de recharge (en kW)
= nombre d’heures pour rechargerp.12/12
Recharger avec EVBox
Recharger
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Recyclables
mondial de bornes de recharge pour
véhicules électriques et de solutions
logicielles pour la gestion de la recharge.
Notre mission est d’aider à bâtir un avenir Nos bornes de
où le transport quotidien est autonome et
sans émission, en apportant des solutions
recharge sont faites en
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véhicules électriques du monde entier. 100% recyclables.
Ce que nous proposons
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Nous proposons des solutions de
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minimisant les coûts. De l’installation et
de l’enregistrement en ligne de chaque
station, au suivi et à la facturation de
toutes les sessions de charge effectuées,
nous aidons chacun à exploiter et à gérer chaque
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millions de kWh par an.
Ce qui équivaut à
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