#1 LA MINI GAZETTE DE LA BICYCLETTE - Mobilité en Seine Métropole - La-Roue-Libre

LA MINI GAZETTE DE LA BICYCLETTE
            Mobilité en Seine Métropole

 #1

L’utilisation du vélo explose

              Comment la cu réagit face à cette croissance ?

       Le portrait
                          Le dossier :        Actu
         cycliste
                            Lia Vélo          Asso
       du moment

L’édito
de Caro
Chères et chers cyclistes,
L’association lance son premier numéro de La Mini Gazette de la Bicy-
clette. Qu’est-ce que c’est ? Ce petit journal a pour but de vous informer
sur le vélo localement (voire de manière plus globale).

En termes de découverte, d’innovation ou encore de politique, l’environ-
nement est enfin au coeur des discussions d’une majorité. Il était temps
et on en est content. Les moyens de locomotions alternatifs à la voiture
se multiplient depuis quelques années et on observe à notre modeste
échelle de petite association locale, que le vélo séduit de plus en plus
les jeunes : à moindre coût, sans émissions de CO2 et le moyen de se
déplacer rapidement en éliminant quelques calories au passage. Ce sont
d’ailleurs ces jeunes qui ont été à l’origine de manifestations en faveur
de l’environnement, ainsi que plusieurs actions comme le ramassage des
déchêts sur notre plage havraise !

Dans ce numéro, les différents acteurs de La Roue Libre (chargées de
communication et de projet, administrateurs, bénévoles) vous font un
compte-rendu de la commission vélo qui s’est tenue le 9 septembre 2019
à la communauté urbaine (CU).

Sommaire

• L’édito   de Caro

• Sommaire

• Le   portrait cycliste du moment

• CU   : Aménagements réalisés et à venir

• Le   dossier : Lia Vélo

• Actu’Asso

• Paroles   aux cyclistes

• Jeux

• La   blague de Jean-Pierre

• Solutions

Le portrait
                 du moment
Olivier Henry est un «cycliste            Voici ci-contre, le trajet d’Oliver Henry.
remarquable». Comme beaucoup,
il va au travail (au «taff») à vélo :
c’est donc un «vélo-taffeur remar-
quable».

Ce salarié d’EDF témoigne : il fait
depuis deux ans et demi son tra-
jet domicile-travail, Saint-Jouin de
Bruneval - Zone Portuaire, à vélo. Il
parcourt 24 kms aller et 24 kms re-
tour avec son vélo électrique : donc
50 mins aller, 50 mins retour. Il ex-
plique sa dizaine d’itinéraires favo-
ris. Pour lui, cette solution est pos-
sible grâce à un trafic routier très
faible à cette heure-là (6h-6h30 du
matin).

En digne «vélo-taffeur», il est équi-    Qu’est-ce que l’IKV ?
pé pour la pluie et le froid. Pour       L’indemnité      kilométrique
Olivier Henry, les infrastructures       vélo (IKV), c’est jusqu’à
de son lieu de travail sont idéales :    200€/an déduit de vos coti-
douches et garage à vélos ! Il évoque    sations sociales soit 0,25 €/
la difficulté des cyclistes pour ran-    km parcouru. En venant à
ger leurs affaires et vélos dans         vélo au boulot, chaque kilo-
d’autres entreprises ! Il compte au      mètre peut être déduit de vos
sein de son entreprise, trois autres     impôts. Ce système est cu-
personnes faisant plus de 20 kms         mulable avec un abonnement
à vélo pour aller travailler. Cepen-     aux transports collectifs.
dant, EDF ne verse pas d’IKV !

CU : Aménagements
   réalisés et à venir
Plus d’une vingtaine de personnes réunies autour de la table pour échan-
ger sur la mobilité cyclable de 54 communes, forcément ça fait plaisir!
Tous des acteurs du territoire, chacun avec leurs rôles et leurs objec-
tifs : élus, salariés de la ville et de la Communauté urbaine en charge
de la mobilité, représentants du département, des sociétés de transport
(LIA, Transdev), du tourisme, du port (GPMH), des associations et col-
lectifs pro-vélos (La Roue Libre, Vélorution, FFTC). Deux heures trente
d’échanges et de présentation pour un ordre du jour en 12 points, soit
une heure de plus que prévue ! Il fallait au moins ça pour faire le point
sur un territoire cyclable qui s’étend désormais sur 54 communes pour
275 000 habitants.

Aménagements réalisés
Des modifications ou créations
d’aménagments de voies cyclables                          Saint-Joint
ont été mises en place aux endroits                        -Bruneval
suivants :
                                       Aménagements à venir
• La départementale à Fontaine la      • Rond Point du Grand Hameau
Mallet                                 et d’Octeville

• Piste de Saint-Jouin-Bruneval        • Quai Casimir Delavigne

• Rond point du Grand Hameau-          • La Plage du Ponant
 Aéroport
                                       • Rogerville / Gainneville /
• Rue Paul Bert                        Gonfreville l’Orcher

• GPMH - Terminal Croisière            • RD31 Octeville-Montivilliers

• Quai Southampton (esplanade)         • Feu à Harfleur

• Boulevard de Strasbourg (HDV)        • Rue Marceau

ZOOM
SUR                   La Liaison Pont de Normandie - Plage du Havre

Cette liaison est en discussion en différentes tranches avec le GPMH et utile
pour les employés de port 2000, les touristes. Les échanges sont réguliers
entre le GPMH et la Communauté Urbaine, mais pas de nouveau planning
prévu pour le moment. Ce projet est très ancien. Pas d’études en revanche
du côté du Pont de Normandie. Le Pont 6 représente un problème de jonc-
tion sécurisée par la présence fréquente de poids lourds sur celui-ci.

Le financement reste l’enjeu impor-
tant. Chaque acteur, GPMH comme
communauté urbaine ne pourra fi-
nancer seule les aménagements.
Les deux parties ont besoin l’une
comme l’autre de travailler en-
semble pour que demain le Port
du Havre accueille les cyclistes
comme celui de Rotterdam.

                             Quelques chiffres
  11    Millions d’euros de budget
        cyclable havrais entre 2015
        et 2020
                                        39      arceaux disposés autour
 94     kms d’aménagements cy-                  d’organismes sportifs en 2019
        clables séparés contre
        70kms en 2015

                                        175     kms d’aménagements cy-
 64     rues du Havre passe à 30                clables au total contre
        kms/h pour permettre un                 110kms en 2015
        double sens de circulation
        (DSC) en faveur des vélos

Le Dossier : Lia Vélo
                                        offre

                                                                            *sous réserve d’une caution
       Lia Vélo,

                                    500
      un service
   en place depuis
le 3 septembre 2018

          10€/mois *                                        Gratuit *
         vélo pliable                                    vélo standard

 DISTRIBUTION                        20€/mois *
                                   vélo électrique
           2 pôles
                                                       Problématique
                                            En moyenne, 236 vélos sont loués
                                            chaque mois. Lia explique une
                                            sur-demande inattendue. Vic-
    Gares :            Plage :
                                            time de son succès, la demande
    Ouvert             Ouvert               est croissante en vélo électrique. Il
 toute l’anneé        tout l’été            existe même une liste d’attente de
                                            réservation d’une centaine de per-
                                            sonnes. La location maximum d’un
     Autres services Lia                    vélo étant de 6 mois, les usagers
                                            renouvellent en fait leur location.
  Lia a mis en place le service
                                            Lia veut faire passer en priorité les
  Mobilfil, une navette à desti-
                                            personnes n’ayant jamais loué de
  nation des personnes à mo-
                                            vélo chez eux et limiter strictement
  bilité réduite et FlexiLia qui
                                            l’abonnement à 6 mois par per-
  dessert la zone industrielle.
                                            sonne. D’ailleurs, notre moniteur
  L’entreprise a fait part de son
                                            Vélo-école Alexis propose des cours
  projet en cours «Filbus».
                                            personnalisés pour familiariser les
  A quand bus et Tram qui ac-
                                            personnes à l’usage de la conduite
  cueilleront nos vélos ? Un dé-
                                            avec un vélo électrique.
  fis qui appelle le dialogue.

Actu’Asso
      HALLOWEEN A LA ROUE LIBRE
    L’association pour palier aux intempé-
    ries, propose aux cyclistes de remplacer
    ces balades menseuelles pontucellement
    par des «apéro-brico». Ces apéritifs
    consistent à faire de la mécanique pour
    l’association en échange d’un verre.

             SALON Réinventif
    La Roue Libre sera présente au salon Ré-
    inventif 2019 qui se déroulera du 22 au
    24 novembre 2019 au Fort de Tourneville
    au Havre pour sa 5e édition ! The place to
    be pour le recyclage et réemploi.

             Cyclistes brillez
    Les journées se racourcissent, donc les
    probabilités de rentrer à vélo la nuit sont
    grandes. La Roue Libre fait de la préven-
    tion routière en distribuant des brassards
    retroréfléchissants. Le but : sensibiliser
    les cyclistes au danger de leur mauvaise
    visibilité.
         ATELIERS à L’UNIVERSITé
    Une nouvelle convention a été signée
    entre l’université du Havre et l’associa-
    tion. La Roue Libre tiendra un stand
    d’information 2 fois/mois le mardi de
    12h30 à 13h30 et propose des ateliers
    mécaniques le jeudi de 13h à 15h sur les
    différents sites universitaires.

       DLS : VACANCES TOUSSAINT
    La Roue Libre propose dans le cadre de
    «Découvrez le sport» (DLS) géré par
    la Ville du Havre, une initiation au vélo
    pendant les vacances de la Toussaint.
    > Inscriptions auprès de la mairie <

Parole aux cyclistes
Au quotidien, nous recueillons les avis de nos adhérents, nous dialoguons
avec les services mobilités douces et voiries de la communauté urbaine
du Havre Seine Métropole, et avec des cyclistes du Collectif Vélorution.

On dit souvent les paroles s’envolent, les écrits restent ! Alors, La Roue
Libre et le Collectif Vélorution ont inscrit, dans le Plan Local
d’Urbanisme, les améliorations qu’ils souhaitent et des suggestions
d’aménagements. Nous sommes impatients de lire les retours officiels !

De plus, l’association organise avec ses partenaires des «réunions-mo-
bilités» et des «visites de terrain» toute l’année : l’objectif est de
travailler ensemble avec méthode et d’agir pour tous.

Pour cette première visite, sur le site du Pont du Boulevard de
Graville, nous avons observé les flux de véhicules et de cyclistes, et plu-
sieurs propositions ont fait consensus ! Enlever la barrière en bas du
pont. Rendre directe la trajectoire cyclable jusqu’au feu, voire au-delà
du carrefour. Ajouter sur la route venant de gauche stop et surélévation
(type chaussidou). A la montée, un accès plus direct évitant les bordures.

Ensuite, rue Demidoff, nous avons réfléchi à la continuité de la piste
cyclable sur un trottoir peu emprunté qui pourrait être partagé. Nous
avons aussi demandé à ajouter des plots béton d’arrêt sur le parking
devant le collège Gérard Philippe pour éviter que l’arrière des voi-
tures ne déborde dangereusement sur la bande cyclable. Pour éviter le
stationnement sur la bande cyclable devant les garages, on a réfléchi à
l’installation de plots béton bordant le trottoir.

Pour l’angle de la rue Cassigni/Observatoire, le problème de la
non-visibilité des automobiles dans l’angle de ces 2 rues requiert un mi-
roir. C’est peu coûteux et efficace.

Vous avez des suggestions pour améliorer la mobilité vélo ET l’INTERMODA-
            LITE sur le territoire DU Havre Seine-MétropolE ?
              Un mail à : larouelibre.communication@gmail.com
           ET venez à l’Apéro-mobilité le JEUDI 7 NOVEMBRE à 18h

Jeux

       i n t h e
     r
Laby
Aidez ces quatre vélos à
rejoindre l’association La
Roue Libre afin d’être répa-
rés.

     é b u s                      1 phrase

   r
                                    9 mots

Jeux
                                    Mots
                                   Croisés

                                      Mots
1/Permet le changement de vi-
                                      Mêlés
tesse
2/Dispositif de sécurité destiné
à empêcher le vol
3/Petit siège de cuir adapté à
une bicyclette (au pluriel)
4/Quantité exprimée par le rap-
port d’une distance au temps
mis à la parcourir
5/Dispositif de soutien
6/Commande la roue directrice
d’une bicyclette
7/Instrument qui sonne pour
avertir
8/Tiges reliant le moyeu à la
jante (à l’envers)
9/Dispositif de commande ou
de transmission qui s’actionne
avec le pied
10/L’ élément assurant la liai-
son entre les principaux élé-
ments du deux-roues

Solutions
                                           mots croisés
           Labyrinthe

                                                 MOTS mêlés
               Rébus
   Voici les mots/sons découpés
             par images

       Fée - du - vais - l’eau
A - vent - quille - fa - ssss - pas - bo

Ce qui donne :

«Fais du vélo avant
qu’il fasse pas beau !»

Notre nouveau second pôle !

   Horaires d’ouverture

   Du mardi au vendredi
      de 13h30 à 18h

         Le samedi
        de 10h à 12h               Horaires d’ouverture
     et de 13h30 à 18h
                                   Mercredis, samedis et
                                  dimanches de 14h à 19h
       Coordonnées
                                   Pendant les vacances
       3, rue Bonnivet
                                  scolaires tous les jours
       76600 Le Havre
                                       de 14h à 19h
        09 84 11 52 95
rouelibre.lehavre@gmail.com
                                      Coordonnées

          Services                    07 66 42 21 61
                              + coordonnées de La Roue Libre
•Atelier réparation
•Espace d’auto-réparation
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