Belfius : déjà 13 ans d'efforts en faveur de la Mobilité - Bernard Dehaye - coordinateur mobilité Diagnostic fédér. dom.-trav - 20 juin 2014
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
Belfius : déjà 13 ans d’efforts en faveur de la Mobilité Bernard Dehaye – coordinateur mobilité Diagnostic fédér. dom.-trav. – 20 juin 2014
Un coup d‟oeil dans le rétroviseur Fin 1997 : ma demande pour l’indemnité kilométrique vélo Début 1998 : la direction préfère un vrai plan de mobilité Distance moyenne domicile-travail : très élevée (> 42 km) 1e CCT Mobilité signée en 12/2000 (Crédit Communal) 2e CCT Mobilité en 2003, après la fusion avec Artesia CCT Télétravail en 2004 Centralisation (2006) : de 15 bâtiments dispersés dans Bruxelles, vers 3 grands bâtiments centraux situés à proximité de gares et de stations de métro Désignation d‟un coordinateur mobilité en 2007 2 6/23/2014
Contenu du Plan de mobilité 1. Gratuité des transports en commun (tiers payant) 2. Intervention financière dans les déplacements entre domicile et gare (CCT 2) 3. Parking gratuit à la gare (CCT 2) 4. Encouragement du Carpooling : remboursem. équiv. pour conducteur et passagers (+ parking gratuit) 5. Indemnité kilométrique exempte d‟impôts (€ 0,22/km) pour piétons & cyclistes et mise à disposition de douches et d‟armoires pour cyclistes & motards 6. Parking payant au siège pour les autosolistes (gratuit pour les autres) 7. Semaine de 4 jours, télécentres et télétravail 3 6/23/2014
Choix d’implantation de nos bâtiments Situation idéale pour utiliser les transports en commun A proximité de 3 gares et 2 stations de métro + bus, tram… 4
Effets du Plan de mobilité 90,0% 90,0% 80,0% 80,0% (%) Parts modales (%) 70,0% 70,0% Parts modales 60,0% 60,0% 50,0% 50,0% 40,0% 40,0% 30,0% 30,0% 20,0% 20,0% 10,0% 10,0% 0,0% 0,0% 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 moyens de déplac. plus verts voiture (seul) 5
Comparaison avec d‟autres entreprises Déplacements domicile-travail par mode principal 100% 2,1% 1,6% 4,6% 11,0% 10,6% 90% 16,2% 6,5% 17,5% 80% 9,6% autres 70% 60% 33,3% 39,2% vélo + à pied 65,4% 50% metro-tram-bus 40% 72,2% train 30% auto + carpool + 20% 44,1% 42,4% moto 10% 22,4% 0% BELGIQUE Entreprises de la Entreprises du Sièges centraux de enquête SPF 2011 Région de Bruxelles- Secteur Financier à BELFIUS Banque à (1.488.792 Capitale (271.203 Bruxelles (38.143 Bruxelles (3.974 travailleurs) travailleurs) travailleurs) travailleurs 6
Résultats de notre Green Car Policy (2008) Moyenne des émissions de CO2 des voitures de société de BELFIUS 240 220 220 200 200 180 gr CO2/km 180 165 157 160 160 151 145 140 136 133 140 130 120 100 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Emission de CO2 max. pour les contrats de leasing Emissions moyennes de CO2 pour la flotte de Belfius 7
Succès croissant du télétravail 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Télétravailleurs structurels Télétravailleurs occasionnels Total des télétravailleurs 8
Bilan du Plan de mobilité après 13 ans BELFIUS a ainsi évité l‟émission de plus de 31 000 tonnes CO2 9
Belfius donne l’exemple ! 1ère entreprise à lancer les initiatives suivantes : « Friday Bikeday » en 2007 « Une journée au travail sans voiture » en 2008 « Bike to work » en 2009 « Villo! » comme vélos de service en 2009 « Cambio » comme véhicules de service en 2010 « Une semaine au travail sans voiture » en 2011 10 6/23/2014
1ère “Journée au travail sans voiture” (22-9-2008) Préparation: Le top management montre l‟exemple Plus de 600 tickets gratuits pour tester les transports en commun Des Midis de la mobilité dans nos 3 restaurants d‟entreprise 22 septembre chez Belfius à Bruxelles : Enquête à la sortie des parkings (taux de réponse : 40%) : “je renoncerais à ma voiture si… le parking était trop cher, > 45‟ pour entrer dans Bruxelles, des transports en commun ponctuels et confortables, du carburant trop cher, des transports en commun plus rapides que l‟auto, plus de pistes cyclables, …” A peine 354 travailleurs (5,7%) sont venus seuls en voiture. 94,3% du personnel (5 848 / 6 222) est venu autrement que seul 11 en voiture !
Semaine de la Mobilité 2011 chez Belfius 4e “Journée au travail sans voiture” le 22/09 Entreprise-pilote pour tester la “Semaine au travail sans voiture” Communication par e-mail (fin juillet) à tous les collègues qui viennent seuls en voiture au travail à Bruxelles Campagne “qualité de l’air” sur intranet, lancée le 11 août Bike coaching : formation & accompagnement entre domicile et travail Midis de la mobilité (stands d‟info): 1, 6 et 8 septembre dans nos restaurants Abonnements remis par le Secrétaire d’Etat Bruno De Lille le 15/9 22/9: petit-déjeuner géant, exposition de véhicules électriques, colloque sur la mobilité (à la carte)
Communicatie “luchtkwaliteit” op het intranet Titre : “Mobilité domicile-travail, un défi pour nous tous !” Communiqué sur la pollution de l’air et ses conséquences : le nombre d‟autos et de camions augmente chaque année de 1,75 % la Belgique est le pays le plus pollué d’Europe 65 % de la pollution par les particules fines à Bruxelles est due aux moteurs diesel 13.000 Belges (et 370.000 Européens) meurent chaque année à cause de la pollution de l‟air, qui causent des problèmes aux poumons, des maladies cardiovasculaires (infarctus, AVC), de la stérilité, et des cancers Cette pollution de l‟air cause 15 fois plus de décès que les accidents de la route (coût pour l‟Etat belge : 20-25 milliards d‟euro/an) Principales victimes : les enfants, les aînés, les personnes habitant le long des grands axes, les automobilistes,… Chacun porte une part de responsabilité, s‟il choisit de : venir seul en voiture au travail, plutôt qu‟en covoiturage, en transports en commun ou à vélo une motorisation diesel parce qu‟elle coûte moins cher à la pompe, même si elle pollue beaucoup plus habiter loin de son travail, ce qui coûte non seulement en temps de parcours, mais aussi en énergie
Campagne d’affichage interne Affiches dans les coffee corners (A2) et dans les espaces publicitaires (A1) Pendant un mois (du 22/8 au 22/9) Slogan: “Une autre mobilité ? Je dis oui !” Sous-titre : “Ne venez plus au travail seul en voiture !” Plus d‟information sur intranet 180 affiches A2 et 20 grandes affiches A1
Midis de la mobilité
Midis de la mobilité
Middagen van de mobiliteit
Midis de la mobilité
Midis de la mobilité
Midis de la mobilité
Semaine au travail sans voiture Des abonnements gratuits d’une semaine disponibles pour tester les transports en commun : 100 STIB, 27 SNCB, 50 De Lijn, 7 TEC, 100 Villo L‟UTE-DBB compte 911 autosolistes sur 4.609 travailleurs (19,8 %) Envoi d‟e-mails à tous les autosolistes : taux de réponse (7 %), 47 inscriptions (5,6 %), 45 participants effectifs (5,4 %) Relance des automobilistes arrêtée par manque d‟abonnements de la SNCB. Commande : 19 MIVB, 27 NMBS, 9 De Lijn, 2 TEC, 3 Villo en 2 BC fietsen Budget supplémentaire pour frais de stationnement aux gares et pour affiches Bike coaching réalisé par coordinateur mobilité en dehors des heures de travail Campagne d’affichage massif au format A0 au rez-de-chaussée de la Tour Rogier, dans les parkings automobiles (aux ascenseurs) et dans les restaurants Remise solennelle des abonnements aux automobilistes en présence du Secrétaire d‟Etat à la Mobilité.
Une semaine au travail sans voiture Remise des abonnements aux 46 automobilistes qui ont osé relever le défi de venir pendant une semaine au travail sans leur voiture…
Une semaine au travail sans voiture (bilan) 47 automobilistes (6 %) pour 60 abonnements combinés Tous ont réussi leur défi 26 automobilistes sur 47 ont décidé de renoncer à leur auto (55 %) 2 automobilistes qui sont venus à vélo, ont aussi renoncé à leur voiture Un des automobilistes a commencé sa semaine par une grève de De Lijn 6 automobilistes veulent bien venir sans voiture au travail, à condition de pouvoir conserver leur carte de parking
Journée au travail sans voiture - 22/09 Inscriptions via le site www.22septembre.be: 1.190 inscriptions, surtout pour le petit-déjeuner (94 %), contre 945 in 2009 et 394 en 2010 (enquête de satisfaction : seulement 7 “pas contents” < 1 %) Tickets gratuits (22/9) : 33 SNCB, 23 STIB, 14 De Lijn, 3 TEC, 14 Villo (87/51) 90 inscriptions pour l‟exposition de véhicules électriques et 14 internes pour le colloque “Mobilité à la carte” Petit-déjeuner géant le 22/09 : Dans les 3 restaurants du siège central, de 7h30 à 9h30 Restaurants décorés de posters au format A0 Le petit-déjeuner fut considéré comme du temps de travail par RH 1.116 collègues ont déjeuné en 2011 (contre 336 en 2009 et 347 en 2010) Longues files, dues à l‟énorme succès Convivialité : de nombreux services ont utilisé ce petit-déjeuner comme une sorte de teambuilding
Petit-déjeuner géant du 22/09
Petit-déjeuner géant du 22/09
Petit-déjeuner géant du 22/09
Petit-déjeuner géant du 22/09
Petit-déjeuner géant du 22/09
Petit-déjeuner géant du 22/09
Journée au travail sans voiture - 22/09 Exposition de véhicules électriques : original: possibilité de tester les véhicules électriques dans le trafic 7 exposants et une vingtaine de véhicules : Electrabel : avec 3 Peugeots ion ZenCar : avec 3 Tazzaris Mia : “première mondiale” avec 3 modèles + 1 scooter Eleoto : avec 3 Biro‟s Cyclo Europe : vélos électriques Mobiky : vélo pliant électrique The Plugin Company : bornes de recharge une centaine de visiteurs inscrits météo menaçante visiteurs intéressés et intéressants
Exposition de véhicules électriques
Exposition de véhicules électriques
Exposition de véhicules électriques
Exposition de véhicules électriques
Exposition de véhicules électriques
Exposition de véhicules électriques
Exposition de véhicules électriques
Exposition de véhicules électriques
Exposition de véhicules électriques
Exposition de véhicules électriques
Journée au travail sns voiture - 22/09 Colloque “Mobilité à la carte”: Dans le Belfius Congres Center, Passage 44, de 13h à 18h Bilingue (avec traduction simultanée) Organisé par le CIEM (Centre interuniversitaire d‟Etude de la Mobilité) et Mobimix 12 orateurs et un débat politique Proposition de solutions originales pour assouplir le système de voitures de société, en offrant d‟autres avantages (abonnements aux transports en commun, vélos, etc.) pour le même package salarial (“cafetaria”) + aspects fiscaux de la mobilité Plus de 150 inscriptions; un des participants a gagné un vélo pliant Haut degré de satisfaction des participants
Colloque “Mobilité à la carte”
Colloque “Mobilité à la carte”
Formation Corporate Mobility Management • Sponsoring en nature de la formation des mobility managers des entreprises belges. • Formation donnée par le CIEM ("Centre interuniversitaire d‟étude de la mobilité") en collaboration avec Traject. • Chaque année une vingtaine de managers formés (2009, 2010, 2011 et 2012). • Organisation de la formation dans nos bâtiments : 6 vendredis, d‟octobre à décembre. • Repas de midi et boissons offerts. • Belfius Banque citée en exemple. • Cette formation est à présent organisée par Bruxelles Mobilité. TBD
Mobilité et sécurité routière Le 02/02, signature de charte “Go for zero” par un membre du Comité de direction. Le 10/02, témoignage de Belfius au cours de la conférence de presse de lancement de “Go for zero”. Introduction de la sécurité routière dans les objectifs du Plan Global de prévention2012-2016. Le 15/02, formation RoadSafety@Work. Le 03/03, interview de Bernard Dehaye dans le magazine „Smart Mobility Management‟. L‟article s‟intitulait „Belfius Bank: innovative mobility‟. TBD
Mobilité et sécurité routière Le 02/02, signature de charte “Go for zero” par un membre du Comité de direction. Le 10/02, témoignage de Belfius au cours de la conférence de presse de lancement de “Go for zero”. Introduction de la sécurité routière dans les objectifs du Plan Global de prévention2012-2016. Le 15/02, formation RoadSafety@Work. Le 03/03, interview de Bernard Dehaye dans le magazine „Smart Mobility Management‟. L‟article s‟intitulait „Belfius Bank: innovative mobility‟. En mars-avril, formation „Bike Experience‟. Principe de cette initiative : des cyclistes expérimentés escortent (comme parrain) des collègues, automobilistes par exemple, qui souhaitent tester le vélo entre domicile et lieu de travail du 03/05 au 12/05. TBD
Semaine de la mobilité 2013 Nouveauté : Allo, Mobi-Lotto Résultats Une semaine au travail sans voiture : 85 autosolistes ; 113 abonnements Avec le soutien du CEO enquête 3 balades à vélo à la découverte de Bruxelles: Guidées par Pro Velo (3 x 20 participants) Test des vélos du Flex Reward: 150 visiteurs Wallonie : « Tous vélo actifs ! » Envoi de notre Rapport Développement durable : Par une coursière à vélo 51 21/02/2014
Nouveauté : Allo, Mobi-Lotto ! 52 21/02/2014
Nouveauté : Allo, Mobi-Lotto ! Résultats : 8 gagnants : 4 hommes, 4 femmes 4 néerlandophones, 4 francophones 5 usagers TC, 3 cyclistes 2 autosolistes venus en TC Keuze Datum Gewoon Vervoermodus van de Afstand/ trekking/ Voornaam/ Taal/ Geslacht/ Leeftij vervoermodu bij trekking/ Werkplaats/ drager/ Naam/Nom Woonplaats/ Domicile Distance Date Prénom Langue Sexe d/ Age s/ Mode Mode lors du Lieu de travail Choix (km) tirage habituel tirage du support 29/aug COPPEE Claude FR Homme 54 SNCB+STIB SNCB+STIB Galilée Bossiere (5032) 54 Tasse 5/sep BELAIRE Samuel FR Homme 40 SNCB+STIB SNCB+STIB Pachéco Jemeppe-sur-Sambre (5190) 67 Tasse 11/sep VAN SIMAEY Annick NL Vrouw 48 fiets fiets Zetel Gent Sint-Martens-Latem 3 Mok 16/sep CLESSE Françoise FR Femme 50 auto SNCB Pachéco Schaerbeek 3 Tasse 17/sep DELBRASSINE Sarah FR Femme 29 SNCB+STIB SNCB+STIB Galilée Liège (4000) 96 Tasse 18/sep VERHEYEN Hilde NL Vrouw 57 fiets fiets Kantoor Wilrijk Lint (2547) 14 Mok 19/sep DE MEYST Jean-Paul NL Man 50 wagen NMBS Rogier Toren Baardegem (9310) 27 Muismat 20/sep VIDTS Hedwig NL Man 55 fiets fiets Rogier Toren Voorde (9400) 40 Mok L‟action serait encore plus efficace sur une période plus longue… 53 21/02/2014
Nouveauté : Allo, Mobi-Lotto ! Exemple de prix 54 21/02/2014
3 balades à vélo 25/7: dans le centre de Bruxelles 55 21/02/2014
3 balades à vélo 27/8 : autour du Quartier Européen 56 21/02/2014
3 balades à vélo 19/9 : à travers Schaerbeek (Art Nouveau) 57 21/02/2014
Flex Reward : test des vélos d‟entreprise 150 visiteurs RT (17/9) PA (19/9) 58 21/02/2014
Coursière à vélo Pour l‟envoi de notre Rapport annuel Développement Durable, à 45 ministres 59 21/02/2014
Avantages / installations pour cyclistes Indemnité kilométrique de €0,22/km net Parking sécurisé + carte murale Vestiaires, douches, armoires Gilets fluo, carte vélo (cadeau) Kit de réparation, pompe, miroir Prises de courant pour vélos électriques Petit-déjeuner chaque vendredi (6 mois) Formation “à vélo dans le trafic” Campagnes de promotion : www.fridaybikeday.be, www.biketowork.be, www.bikeexperience.be 60
Campagne régionale “Friday Bikeday” 61
Campagne nationale “Bike to work” www.biketowork.be 62
63 6/23/2014
Winter Trophy de Biketowork 2012: 2e grande entreprise 2013: 3e grande entreprise avec 234 participants 64
Concours d’été par équipes de Biketowork 2014 200 180 160 140 120 100 80 60 Nb cyclistes 40 Nb équipes 20 0 65
Résultats de ces campagnes en faveur du vélo Augmentation du nombre de cyclistes chez Belfius 25,0% 20,0% 20,4% (=840) 18,0% % cyclistes Belfius Bruxelles (aussi 15,0% occasionnels) 12,5% 13,1% % personnel en 11,6% (=726) Biketowork (Belfius 10,0% 10,2% Belgique) 8,2% % cyclistes quotidiens 7,0% 6,9% Belfius Bruxelles 5,6% 5,7% 5,0% 5,2% (=283) 4,6% 4,2% 3,4% 0,0% 2009 2010 2011 2012 2013 66
Rançon de la gloire : Nécessité d‟agrandir les vestiaires-douches et les parkings Le carwash des voitures de direction a été détruit pour faire place à un magnifique vestiaire avec 5 douches pour les cyclistes. 67
Business Mobility Award 2013 (Bruxelles) 68
MERCI POUR VOTRE ATTENTION ! bernard.dehaye@belfius.be
Vous pouvez aussi lire