AÉROPORTS - Paris Aéroport
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R ap p ort d ' a ct i vi té
e t d e d éve l op p e me n t d u ra b l e 2016
2
V O YA G E U R S
& AÉROPORTS
NOS SERVI CES
P. 02
Vous régaler
P. 04
« Nous transformons nos aéroports pour apporter à nos clients
Vous faire plaisir
P. 06
le meilleur service possible. Nous voulons offrir aux voyageurs
une facilité d’accès, un parcours sans couture, une qualité d’accueil
Vous divertir
P. 08 à la hauteur de la plus belle ville du monde. Nous leur proposons
Vous rendre service
également une expérience parisienne dans nos boutiques,
P. 10
nos restaurants et nos lieux de détente. Nous partageons les enjeux
Vous fidéliser d’efficacité et de compétitivité des compagnies aériennes.
P. 12
Améliorer leur exploitation, avec plus de postes d’avions au contact
des terminaux, des parcours fluidifiés, des processus automatisés,
NOS I N FR ASTR U CTU R ES
P. 14 est l’une de nos priorités. Nous accompagnons la croissance du trafic
Paris-Charles de Gaulle
Un hub européen
aérien en augmentant nos capacités et le faisons au meilleur coût
P. 16
en optimisant nos infrastructures, en mobilisant les technologies
Paris-Orly numériques et en construisant des ouvrages efficients et durables.
Le renouveau
P. 20 Nous multiplions les partenariats avec les start-up pour rendre
Paris-Le Bourget nos aéroports intelligents et connectés, et apporter, à tout moment,
Un pôle d’excellence
P. 24 à nos clients une qualité de service unique et personnalisée. »
Nouvelles compagnies
Nouvelles lignes,
nouvelles destinations
P. 26
EDWARD ARKWRIGHT
Directeur général exécutif
Contribuer aux performances
des compagnies aériennes
P. 28
Classement Skytrax Service client
2016 2016–2017
Paris-Charles de Gaulle Le hall M du terminal 2E Pour la septième
intègre le Top 10 mondial prend place parmi année consécutive,
des meilleurs aéroports les 3 meilleures salles Paris Aéroport
de plus de 50 millions d’embarquement est élu Service client
de passagers. du monde. de l’année.
03
1 Paris Aéroport, et sa signature « Paris vous aime », est la nouvelle marque
du Groupe ADP à destination des voyageurs, déployée dans les aéroports parisiens.
Cette marque porte en elle une promesse en matière d’accueil, de service et d’offre
commerciale qui se traduit par cinq engagements à l’égard des passagers.
NOS
SERVICES VOUS DONNER
LA MAÎTRISE DU TEMPS
En informant, en temps réel,
VOUS FAIRE
PLAISIR
Avec 395 boutiques, bars
VOUS METTRE
EN CONFIANCE
Avec plus de 5 000 professionnels
les passagers tout au long de et restaurants offrant le meilleur dédiés à la sûreté du transport
leur parcours, en nous engageant de Paris et d’ailleurs, une offre aérien et près de 9 000 caméras
à ne pas dépasser dix minutes de restauration de qualité pour tous qui surveillent nos aéroports,
d’attente, dans 90 % des cas, les goûts, tous les budgets, et des à chaque instant et partout.
durant les contrôles de sûreté. divertissements gratuits pour tous.
« Paris vous aime », VOUS RECONNAÎTRE VOUS ÉMERVEILLER
c’est vous apporter dès
Avec des informations en 11 langues En invitant des artistes,
sur parisaeroport.fr ; des agents des musiciens, des animations,
pour accueillir, renseigner des défilés de mode, et
et guider chacun ; un nouveau en exposant des œuvres d’art
maintenant les services
programme de fidélité et des photographies
et des offres personnalisées. dans nos terminaux.
que vous attendez, vous
régaler, vous faire plaisir, « Paris est l’une des villes les plus aimées et visitées au monde, et les aéroports
parisiens se doivent d’être à la hauteur de cet amour. La satisfaction de nos clients
passagers, en nette progression ces dernières années, est et continuera d’être
vous divertir, vous donner au cœur de nos actions. En prenant des engagements clairs en faveur des voyageurs,
nous œuvrons pour que l’expérience en aérogare soit la plus agréable possible,
le meilleur de Paris en améliorant encore et toujours l’accueil et la qualité de services, mais aussi
en donnant à vivre le meilleur de Paris au travers des offres de boutiques, de bars et
et l’envie de revenir. restaurants, des nouveaux services… Paris doit rester une ville aimée, et il nous faut,
à notre niveau, gagner la préférence des voyageurs. »
LAURE BAUME
DIRECTRICE GÉNÉRALE ADJOINTE ET DIRECTRICE CLIENTS
RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 016
Nos services 05
I L O V E PA R I S
Meilleur restaurant du monde en aéroport 2016 !
À l’occasion de la cérémonie des Food and Beverage (FAB) Awards, récompensant
les meilleurs restaurants en aéroport, I Love Paris by Guy Martin, le restaurant
gastronomique situé dans le hall L du terminal 2E de Paris-Charles de Gaulle, a reçu
le prix du Airport Chef-Led/Fine Dining of the Year. Ce prix récompense une cuisine
de haut vol et l’esprit unique du lieu. Ouvert en juin 2015, I Love Paris by Guy Martin
s’inspire du Grand Véfour, le célèbre restaurant du Palais-Royal du chef doublement
étoilé. La carte revisite la cuisine française traditionnelle, avec des ingrédients bio
et de saison.
À SAVOURER DANS UN DÉCOR ÉLÉGANT ET CHALEUREUX SIGNÉ INDIA MAHDAVI,
DEVANT LE BALLET DES AVIONS.
CUP
La cuisine cosmopolite
d’une brasserie urbaine
Le chef étoilé Gilles Choukroun a ouvert, en
juin 2016 dans la zone publique de Paris-Orly Sud, le
restaurant CUP (pour « cuisine urbaine parisienne »).
Dans un décor inspiré des anciennes halles de Paris,
actualisé par le graffeur Da Cruz, la carte associe,
en toute décontraction, poulet basquaise, hot-dog
et kebab. Un lieu de vie décontracté, cosmopolite
et gourmand, à l’image de Paris.
UNE VUE IMPRENABLE SUR LES PISTES
DEPUIS LE 1ER ÉTAGE DU TERMINAL.
Et aussi
VO U S
A
DÉVELOPPEMENT SUR LE POUCE GOURMANDISE
Epigo, nouvelle coentreprise Maison Pradier Café Pouchkine
RÉG LER
de restauration Depuis 1859, le meilleur Une exquise expérience
CAFÉ EIFFEL À l’instar de sa stratégie
dans la distribution et la
éclair au chocolat de Paris :
pâtisseries, viennoiseries et
dans les deux terminaux
de Paris-Orly.
publicité, le Groupe ADP déjeuners sur le pouce, 100 %
De vrais zincs parisiens s’est associé à Select Service faits maison. 23 enseignes de
Partner (SSP), l’un des centre-ville présentes
Ouvert en 2016 à Paris-Charles de Gaulle, dans
meilleurs spécialistes de Pret A Manger dans les terminaux.
les terminaux 1 et 2 AC, le Café Eiffel du chef
la restauration en aéroport, Des ingrédients frais, naturels,
doublement étoilé Michel Rostang renoue avec au sein d’une coentreprise sans additif ni conservateur,
le traditionnel comptoir parisien, avec des plats détenue à parité : Epigo. pour des sandwichs, salades
1 de bistrot, des tartines, des produits de saison, L’objectif : améliorer et viennoiseries préparés
les services aux passagers sur place, des wraps chauds, EMPLETTES
des salades et des assiettes de fromage et
avec une offre diversifiée des soupes, des desserts
de charcuterie, selon les envies. et renouvelée sur le cœur et un excellent café bio. Marks & Spencer Food Store
du marché de boulangerie Après Carrefour City en 2015,
DE BEAUX PRODUITS SÉLECTIONNÉS AUPRÈS DE PETITS Marks & Spencer ouvre son
Huit grands chefs étoilés dans nos aéroports PRODUCTEURS FRANÇAIS RECONNUS.
à la française, coffee shop,
bars, restauration rapide
Yo! Sushi
Des plats cuisinés servis premier Food Store
d’ici à fin 2020 pour faire vivre aux voyageurs haut de gamme asiatique.
Brioche Dorée et Caviar
sur le traditionnel tapis
roulant japonais et des sushis
en aéroport aux arrivées
du terminal 2E de
une expérience gastronomique emblématique House & Prunier poursuivent aux ingrédients ultrafrais Paris-Charles de Gaulle.
Quatre magasins opérés
leur activité. Trois nouvelles préparés à l’instant.
de la cuisine française, et une variété d’offres enseignes enrichissent le en franchise par Lagardère
Travel Retail France sont
portefeuille : Maison Pradier,
de restauration de qualité, à même de satisfaire Pret A Manger et Yo! Sushi. prévus d’ici à 2018. Au menu :
sandwichs, salades et fruits
à tout moment la diversité des goûts. frais prêts à être dégustés.
RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 016
Nos services 07
L ’ U LT I M E E X P É R I E N C E
PA R I S I E N N E D E S H O P P I N G
Des marques iconiques dans des espaces inspirés
de hauts lieux du commerce parisien
La Place des Trésors, qui réunit dans le hall K
du terminal 2E de Paris-Charles de Gaulle les maisons
Cartier, Chanel, Dior, Hermès et Les Caves Particulières
by Moët Hennessy, illustre parfaitement ce concept.
Le Groupe ADP continue d’enrichir son portefeuille
de marques dédié à l’art de vivre à la française,
à la beauté, à la mode et aux accessoires. Il renforce
la qualité de service, conforte et unifie l’offre
des terminaux internationaux.
BUY PARIS DUTY FREE (1), MEILLEUR MAGASIN DUTY FREE
DU MONDE POUR LES CLIENTS CHINOIS (2).
I N S TA N T PA R I S , L ’A R T D E V I V R E
À LA FRANÇAISE
Un lounge confortable et élégant, offert gratuitement
aux passagers en correspondance
Depuis novembre 2016, un nouvel espace de 4 500 m2 accueille les passagers
en correspondance pour trois heures ou plus au cœur de la zone internationale
du terminal 2E de Paris-Charles de Gaulle. Dans une ambiance très parisienne
d’appartement haussmannien cosy ouvert aux amis, Instant Paris offre un moment
de bien-être et tous les services d’un hôtel. L’accueil est attentionné et chaleureux.
Bibliothèque, salle de jeux, salon télévision, espaces de travail, presse et fauteuils
profonds, et même une fenêtre virtuelle avec vue sur la tour Eiffel selon les heures, EURO 2016
la météo et les saisons, Instant Paris propose tout cela et bien davantage :
un restaurant Naked et sa carte éthique et bio, un Yotel de 80 chambres, Tous les matchs en direct
des cabines familiales à la pointe du multimédia. Vous faire plaisir, c’est aussi permettre à ceux qui le
souhaitent de suivre en direct les grands événements
L’EXPÉRIENCE UNIQUE ET SINGULIÈRE DE L’ART DE VIVRE À PARIS, SANS QUITTER L’AÉROPORT.
sportifs. Les 259 écrans de l’Airport TV et 11 corners
V O U S FA I R E
équipés d’écrans géants ont diffusé en direct tous
les matchs de l’Euro. Ils ont aussi largement retransmis
(1) L’enseigne appartient à la cofiliale Société de distribution aéroportuaire. (2) Selon la société d’études
Make a Better Choice. (3) Observatoire des passagers : 15 000 voyageurs interrogés chaque mois. le tournoi de Roland-Garros, le Tour de France
et les jeux Olympiques de Rio.
I
90 % DES PASSAGERS SATISFAITS ET TRÈS SATISFAITS
PLA SIR
DE PARIS AÉROPORT (3).
Et aussi
et des assises de convivialité,
et 22 modèles différents
SIÈGES ont été référencés pour SHOPPING JEUX & CIE
2 renouveler le parc au fil
Une offre enrichie du temps. 31 nouvelles boutiques, Encore mieux
À l’occasion du dont Saint Laurent Paris, De nouveaux espaces pour
renouvellement du marché qui a rejoint le portefeuille console PS4, jeux d’arcade
de sièges pour les de marques Mode et rétro, vidéo et multimédia sur
cinq prochaines années, tablettes et – c’est nouveau –
À ceux qui profitent du voyage pour faire plus de 3 000 passagers PARIS
Accessoires.
un piano en accès libre dans
du shopping et à ceux qui veulent simplement ont testé, durant six mois,
50 sièges différents en Paris Worlwide a son appli
Voyager léger
Avec Shop & Collect,
la salle d’embarquement
de la nouvelle jetée
se relaxer entre deux vols, aux amoureux du luxe salle d’embarquement.
Neuf types d’assise
Un guide de Paris en
10 langues pour créer son
les passagers à destination
de l’Union européenne
internationale de Paris-Orly.
et aux fans de sport, à tous ceux qui veulent ont été demandés, contre
cinq précédemment,
programme, avec les lieux
à visiter absolument, des
peuvent acheter chez
Buy Paris Duty Free et
profiter du meilleur de Paris, nous dédions avec un choix plus large idées de sorties culturelles, récupérer leurs achats
de sièges individuels, les bonnes adresses, à leur retour de voyage.
nos avancées de l’année. des alcôves, des banquettes des cartes, des itinéraires.
RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 016
Nos services 09
VERSAILLES
E N TA P I S R O U L A N T
Faire rayonner le patrimoine français
Le château de Versailles est un emblème de
la France : l’exposition « Côté cour, Côté jardin »
au cœur du terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle
donne un bel aperçu de la richesse de ses
collections. Trente-huit photographies de grand
format sont installées le long du tunnel d’accès
au satellite d’embarquement 3. Cette immersion
photographique invite à découvrir l’architecture,
les sculptures et les ornementations de ce joyau
du patrimoine français.
LES VOYAGEURS SE REMÉMORERONT LES JARDINS DE
VERSAILLES PHOTOGRAPHIÉS PAR HERVÉ TERNISIEN (2014).
CARTE BLANCHE À JEAN JULLIEN
Soutenir la jeune création
Inaugurée au printemps 2016, la jetée internationale de Paris-Orly Sud a prêté
ses murs au graphiste nantais Jean Jullien, installé à Londres et habitué des pages
du New Yorker ou de L’Obs. Quinze œuvres aux traits naïfs et aux couleurs chaudes
qui tournent gentiment en dérision nos petits travers et invitent à découvrir Paris et
la France par des travaux aussi graphiques qu’humoristiques. Avec La Scène, l’artiste
transpose notre addiction au smartphone ; avec Ramen, il se délecte de notre goût
pour les saveurs exotiques ; et avec Luxury, il se moque de notre conformisme.
Cet illustrateur moderne a été choisi pour incarner le renouveau d’Orly. Ce projet
METRONOMY EN LIVE permet de mettre en œuvre une nouvelle dimension de la programmation culturelle,
l’illustration.
A U M I L I E U D E S VA L I S E S UNE APPROCHE SOCIALE DE L’ART.
Musique et danse
Le trio britannique Metronomy a investi,
le 4 juillet 2016, l’aéroport Paris-Charles de Gaulle
VO U S pour célébrer l’été en musique. Le groupe a choisi
la salle de livraison bagages du terminal 2E comme Et aussi
lieu de tournage de son dernier clip. Metronomy
DI R R
est un groupe de musique électronique et alternative, Yoga destress Espace Musée –
Avec des cours gratuits tout deux expositions par an
formé en 1999 par Joseph Mount en Angleterre. Des œuvres originales prêtées
SAINT-VALENTIN l’été en salle d’embarquement
E I
Leur production est proche de la musique pour les passagers des vols par des musées parisiens
instrumentale, l’instrument primant sur la voix. On s’aime, on se le dit ! long-courriers. dans notre musée en accès
V T
Paris Aéroport offre aux libre et gratuit du hall M du
UN PROJET AXÉ SUR L’OUVERTURE AUX AUTRES ARTS amoureux des panneaux terminal 2E de Paris-Charles
ET VERS LE GRAND PUBLIC. en forme de cœur, des cartes de Gaulle. En 2016, le « Paris
postales prétimbrées et de la Belle Époque » avec le
le décor du plus romantique CULTURE Petit Palais et une histoire
de Paris pour se prendre de la céramique, avec 60 pièces
en photo. Musique classique des collections de Sèvres – Cité
et acrobates de la céramique.
3 Surprise, le 11 mars 2016, pour Expos photos – tous terminaux
les passagers débarquant au « Voyages » avec le musée
terminal 2F de Paris-Charles du Louvre et le romancier
INÉDIT de Gaulle : sous la baguette Philippe Djian
de Laurence Equilbey, Dominique Issermann :
L’année du singe, ça se fête ! l’une des rares femmes
En plus des espaces dédiés à la musique, à la lecture, En mandarin avec des chefs d’orchestre françaises,
80 photos de mode et de
publicité projetées sur les écrans
au cinéma, aux jeux vidéo et aux activités pour dragons, des lampions,
des hôtesses en fourreau
l’Insula Orchestra jouait
le scherzo de la Symphonie
publicitaires des terminaux
Yanidel, « Moments volés
les plus petits, nous faisons de nos terminaux de soie et un jeu social inédit
pour les passagers chinois :
héroïque de Beethoven
au milieu des carrousels à
sur Paris et ses habitants »
Sandrine Expilly, « Ciels
des lieux de culture, d’amusement plus ils partagent de photos
en train de visiter musées
bagages, avec des acrobates
de la French Freerun Family,
de Paris de l’aube à la nuit »
« Paris Aéroport aime votre
et de convivialité pour vous surprendre et monuments à Paris, plus le collectif de freerunners style » : celui des passagers
ils gagnent de cadeaux le plus titré en France. à l’occasion de la Semaine
et vous émerveiller. dans les aéroports parisiens. de la mode à Paris.
RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 016
Nos services 11
LE BUS DIRECT
E N T R E PA R I S
ET SES AÉROPORTS
Paris Aéroport a pris la suite des cars
Air France avec Le Bus Direct : 50 bus
très confortables opérés par Aérolis sur 4 lignes,
dont une liaison entre Paris-Charles de Gaulle
et Paris-Orly, et des services haut de gamme.
La billetterie en ligne accepte toutes les devises ;
les voyageurs bénéficient de bagagistes à tous
les arrêts, du wifi gratuit à bord, de prises USB
à chaque siège et d’une information en temps réel
sur les temps d’attente et le trafic.
LE BUS DIRECT DESSERT DE NOUVEAUX POINTS TOURISTIQUES :
TOUR EIFFEL, TROCADÉRO ET LA MOTTE-PICQUET.
Q U AT R E N O U V E A U X E S PAC E S B U S I N E S S
97 % des utilisateurs les apprécient
Encouragé par l’accueil réservé au premier Espace Business créé à Orly Ouest
en 2015, Paris Aéroport a ouvert quatre nouveaux espaces en 2016 à Orly Sud
et à Paris-Charles de Gaulle dans les terminaux 2F et 2G. Connectés et gratuits,
les Espaces Business permettent de travailler au calme, de consulter la presse
sur tablette, de rencontrer des start-up invitées ou encore d’entrer en relation
avec des clients et des fournisseurs potentiels voyageant au même moment
grâce à l’application Paris Aéroport et à la géolocalisation.
LES ESPACES BUSINESS RÉPONDENT AUX ATTENTES DES 16 500 VOYAGEURS D’AFFAIRES
QUI FRÉQUENTENT CHAQUE JOUR NOS AÉROPORTS.
DES PIÈCES AU CALME
P O U R L E S T O U T- P E T I T S
E T L E U R S PA R E N T S
VO U S R E N D R E Et aussi
Faire dormir bébé avant d’embarquer
Coupées du bruit de la salle d’embarquement,
ces nouvelles baby rooms sont conçues pour
V
à bord de ses navettes Mobile les repas et les siestes des moins de trois ans.
de correspondance sur Sur smartphone ou Elles offrent des berceaux en libre accès, une
HANDICAP piste. Un portail simplifié montre connectée,
SER ICE
kitchenette toute équipée, des chaises hautes
en 11 langues permet aux l’appli Paris Aéroport
Nouvelle offre passagers de se connecter guide le voyageur jusqu’à pour les enfants et des sièges pour leurs parents.
Les personnes en situation en un clic. sa porte d’embarquement Un écran d’affichage sur les vols permet de profiter
de handicap bénéficient de grâce à la géolocalisation. de cette pause sereinement.
nouvelles facilités : fauteuils
roulants en libre-service, Sûreté LA PREMIÈRE BABY ROOM EST INSTALLÉE DANS LA NOUVELLE
voiturettes électriques pour Pas plus de dix minutes JETÉE INTERNATIONALE D’ORLY SUD.
faciliter leurs déplacements INFORMATION d’attente avant le contrôle
avec les agents d’assistance de sûreté dans 90 % des cas.
identifiables par un uniforme En mandarin
4 commun, nouvelles navettes À Paris-Charles de Gaulle, Parking
pour les correspondances. certifié Welcome Chinese Réserver en ligne sa place
Un système partagé par la China Tourism de parking avec l’appli
d’information et de pilotage Academy, une signalétique Paris Aéroport. Toutes
de l’activité permet à tous les en mandarin guide les les offres peuvent être
intervenants de suivre en temps passagers chinois sur les comparées, réservées et
Considérer les besoins partagés et les besoins réel la qualité du service. parcours qu’ils empruntent réglées de façon simplifiée.
de chacun, les satisfaire avec le bon service au bon le plus souvent.
moment en veillant à ce qu’il soit à la hauteur Par scan
100 bornes d’orientation
des attentes : c’est notre travail quotidien pour CONNEXION digitales permettent
d’obtenir une information
que nos passagers se sentent bien. Continue actualisée sur son vol
Paris-Charles de Gaulle en scannant sa carte
offre le wifi gratuit et illimité d’embarquement.
RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 016
Nos services 13
M Y PA R I S A É R O P O R T
Un programme de fidélité ouvert à tous
Lancé en mai 2016, ce programme 100 % digital permet aux passagers de bénéficier
de privilèges à chacune de leurs visites dans les aéroports Paris-Orly et Paris-Charles
de Gaulle. Dès leur inscription, les membres bénéficient d’un accès gratuit au wifi
haut débit, de réductions permanentes dans un réseau de boutiques partenaires en
aérogare ainsi qu’à chaque réservation de parking en ligne, via le site ou l’application
Paris Aéroport. Enfin, la fonction « Mon assistant » permet d’accéder à toutes les
informations en temps réel sur leur voyage. Près de 150 000 passagers y ont déjà adhéré.
GRÂCE À LA GÉOLOCALISATION, LA FONCTION « MON ASSISTANT » INFORME LES PASSAGERS SUR
LEUR TRAJET, LE TEMPS D’ACCÈS À L’AÉROPORT, À LEUR TERMINAL ET À LEUR PORTE D’EMBARQUEMENT,
LE TEMPS D’ATTENTE AUX CONTRÔLES OU ENCORE À LA LIVRAISON DE LEURS BAGAGES.
P U I S - J E VO U S A I D E R ?
5 000 personnes pour aider
chacun personnellement
Hôtes et hôtesses d’accueil, saisonniers en période
d’affluence et Airport Helpers, collaborateurs
volontaires de Paris Aéroport et de ses partenaires,
sont là pour accueillir, renseigner et guider tous
ceux qui fréquentent les aéroports parisiens.
U N É COSYST È M E
D I G I TA L C O M P L E T
Des informations accessibles en 11 langues
Paris Aéroport multiplie sa présence numérique
avec un site internet, une application pour
tablette et smartphone, et des fils d’informations
dédiés aux passagers sur les médias sociaux :
informations pratiques en continu, concours,
animations et suggestions.
PARIS-CHARLES DE GAULLE : N° 2 EN EUROPE POUR
LA QUALITÉ DES SALLES D’EMBARQUEMENT ET DES SERVICES
MIS À DISPOSITION (1). (1) Source : Skytrax 2016.
VO U S
Quizz sécurité/sûreté
É E
B la gendarmerie du
FID LIS R
1 4 9 Votre score
transport aérien (GTA)
Qui décide de l’arrivée Paris Aéroport s’engage C les services des douanes Les bagages mis en soute De 0 à 5 : Paris Aéroport
et du départ des avions à ce que l’attente avant le françaises sont systématiquement tient avant tout à votre
vers et depuis les aires contrôle de sûreté n’excède contrôlés par un système sécurité et mobilise bien
de stationnement ? pas dix minutes dans 90 % 7 de détection des explosifs. plus de moyens que vous
des cas. En 2016, l’aéroport Combien l’aéroport ne l’imaginiez.
A l’État
Pour accélérer le passage
B le Groupe ADP Paris-Charles de Gaulle Paris-Charles de Gaulle De 6 à 10 : vous savez
y est parvenu dans : aux frontières, le Groupe ADP en a-t-il traité en moyenne
installera en 2017 des combien votre sécurité
2 A 86 % des cas chaque jour en 2016 ? est précieuse, et vous avez
équipements de contrôle
B 96 % des cas biométrique automatisés A 50
000 confiance dans les moyens
5 Qui est en charge des
Parafe de nouvelle B 100 000 mobilisés.
contrôles de sûreté des
5
passagers et des bagages ? génération. Combien ?
10
A l’État
Combien y a-t-il de caméras A 27
B le
Groupe ADP de surveillance dans B 45 À combien s’élèvent les
les aéroports parisiens ? investissements de sécurité
Une relation plus personnalisée et de nouveaux C l’État délègue ces
contrôles au Groupe ADP A 5 000 8 et de sûreté des aéroports
parisiens en 2016 ?
avantages : c’est la vocation du programme 3
B 9
000 Qui est responsable
A 20 millions d’euros
de l’acheminement
de fidélité de Paris Aéroport de donner Combien de personnes
6
des bagages du départ B 33
millions d’euros
assurent les missions Qui assure le contrôle des à la destination finale ? C 45 millions d’euros
à ses clients l’envie de venir plus souvent d’inspection-filtrage dans personnes aux frontières ? A la compagnie aérienne 7-B, 8-A, 9-B, 10-B.
les aéroports parisiens ? A la Direction de la police
et de les en remercier. aux frontières (DPAF)
B le
Groupe ADP 1-B, 2-C, 3-B, 4-B, 5-B, 6-A,
A 2 700
B 4
Réponses :
700
RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 016
15
2 Avec Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget, le Groupe ADP dispose
de trois aéroports complémentaires, adaptés à tous les types de trafic aérien.
En plus de ce système aéroportuaire, le Groupe ADP exploite 10 aérodromes
d’aviation générale en Île-de-France et l’héliport d’Issy-les-Moulineaux.
Son ambition est de tirer le meilleur parti de ses infrastructures parisiennes en
NOS INFRA-
les modernisant, en améliorant leur efficacité et leur compétitivité, en optimisant
les capacités d’accueil et le confort des terminaux pour assurer à ses clients
– voyageurs et compagnies aériennes – une expérience :
STRUCTURES
PLUS SIMPLE PLUS FLUIDE PLUS INTUITIVE
Avec des parcours repensés, Avec des postes avions équipés Des infrastructures aéronautiques
une signalétique claire, des dernières technologies, qui possèdent des nouveaux
des espaces bien structurés, des espaces et des ressources systèmes intelligents permettant
une information omniprésente, flexibles selon les flux, d’assurer sécurité et sûreté
un personnel attentif et serviable, la digitalisation du parcours côté pistes et côté terminaux,
et, demain, des terminaux des passagers avec des solutions des drones d’inspection, des
fusionnés et de nouvelles lignes automatisées d’enregistrement, capteurs pour réguler le confort
« Paris vous aime », de métro ou de train pour relier
directement nos aéroports
à la capitale.
de passage des frontières et,
demain, des systèmes de bagages
plus performants.
thermique et l’éclairage,
des balises de géolocalisation
pour suivre les flux.
c’est aussi faire évoluer nos
terminaux et pistes pour faciliter les
parcours des voyageurs et optimiser « 538 millions d’euros ont été investis dans nos infrastructures en 2016
et 3 milliards d’euros le seront de 2016 à 2020, avec trois objectifs : renforcer
la maintenance, optimiser nos capacités, accroître la compétitivité de nos trois grands
l’exploitation des compagnies, aéroports, et en particulier du hub de Paris-Charles de Gaulle. Être plus efficace,
c’est aussi repenser nos organisations pour préparer nos aéroports aux enjeux
proposer des tarifs favorables de 2020, en s’appuyant en particulier sur la création d’une direction générale
des Opérations aéroportuaires, rassemblant les expertises au profit et au service
au développement du trafic long- des aéroports franciliens et de ceux du Groupe. »
courrier et en correspondance.
FRANCK GOLDNADEL
DIRECTEUR GÉNÉRAL ADJOINT, DIRECTEUR CHARGÉ DES OPÉRATIONS AÉROPORTUAIRES
ET DIRECTEUR DE L’AÉROPORT PARIS-CHARLES DE GAULLE
RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 016
17
PARIS CHARLES DE GAULLE
L’aéroport Paris-Charles de Gaulle offre une infrastructure
de connexion unique en Europe, sans contrainte de pistes, 2016
et d’importantes réserves foncières pour accompagner
le développement du trafic et des compagnies aériennes.
De 2016 à 2020, le Groupe ADP investira 2 milliards d’euros
pour renforcer ces atouts. UN HUB ENCORE
PLUS PERFORMANT
PARIS CHARLES DE GAULLE Une connectivité renforcée
De très nombreuses opportunités de correspondances
par semaine en moins de deux heures sur 3 terminaux
UN HUB
– 2F et 2G pour les vols Schengen, 2E pour les vols
internationaux –, un parcours de transit réduit à
dix minutes, plus de 100 000 voyageurs chaque jour :
le hub d’Air France et de ses partenaires de l’alliance
SkyTeam a fêté ses 20 ans, avec une nouvelle structure,
mise en service avec succès le 30 octobre 2016. Les plages
EUROPÉEN
horaires de correspondance ont été revues pour mieux
répondre au besoin des clients passagers et développer
le trafic en correspondance intraeuropéen. Toutes
les activités ont été revues en détail avec Air France
et l’ensemble des partenaires concernés pour améliorer
encore la qualité de service et la performance globale.
Sur la période du plan Connect 2020, « Il s’agit d’être à la fois
le Groupe ADP a choisi d’optimiser
accueillant et efficace,
ses infrastructures existantes plutôt
que de construire de nouvelles grandes avec des infrastructures
aérogares. À Paris-Charles de Gaulle, robustes et confortables,
deux projets majeurs seront mis en des démarches collaboratives
œuvre : la construction d’une liaison Nouvelle offre de stationnement Des PIF du 3e type Un parcours de correspondances
pour réduire les temps d’attente minute au terminal 2E repensé
entre les terminaux 2B et 2D, avec
au passage la rénovation complète et mieux satisfaire les passagers. Installés dans la liaison 2A-2C et dans
Ouvert en juillet au niveau des arrivées, le hall L du terminal 2E, ces nouveaux Écrans d’information sur les vols, sièges
du 2B, et la fusion de trois satellites Nous nous mobilisons aussi pour ce nouveau parking répond au besoin postes d’inspection-filtrage bénéficient équipés de prises électriques, espace
d’embarquement internationaux de meilleures liaisons avec Paris : des personnes qui viennent chercher de nouveaux équipements, comme lounge Instant Paris, espace fumeurs,
du terminal 1. Parallèlement, le trieur un passager. En leur permettant de le scanner corporel et l’analyseur sanitaires : tout est conçu pour améliorer
à bagages du terminal 2E sera étendu
le feu vert donné à CDG Express stationner sur le linéaire des arrivées, de chaussures, qui améliorent à la fois l’orientation, la fluidité et le confort
et renforcé. Cette approche permet est une belle avancée. » il contribue à fluidifier la dépose-minute la performance du contrôle de sûreté, des passagers en correspondance entre
du niveau départ. la fluidité et le confort des passagers. le hall L du terminal 2E et le terminal 2G.
d’absorber la croissance du trafic en
FRANCK GOLDNADEL,
améliorant les coûts d’exploitation des Directeur de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle
compagnies aériennes et en améliorant
le service rendu aux clients passagers.
L E S AT E L L I T E 2 A
MODERNISÉ
1er hub européen 2e aéroport européen TRAFIC EN 2016
pour le trafic et 10e aéroport mondial
intercontinental (1) en nombre de passagers
65,9 millions de passagers, + 0,3 % Espace et luminosité
472 950 mouvements d’avions
72 millions de passagers 2e aéroport européen Les zones d’attente et d’assise sont désormais exposées
en capacité d’accueil pour le fret et poste 149 passagers en moyenne par avion
31,9 % de taux de correspondance
à la lumière naturelle. Les comptoirs d’embarquement
Hub d’Air France 329 villes desservies (2)
et l’affichage ont été changés, et les services, enrichis.
dans 117 pays
Côté pistes, les aires de stationnement avions vont
(1) Source ACI Europe. (2) Avec un minimum de 12 mouvements dans l’année.
être aménagées pour accueillir les très gros-porteurs.
Le parcours d’arrivée du terminal 2A et la salle
de livraison des bagages, fréquentés chaque année
par plus de 2 millions de voyageurs, ont été réaménagés
pour offrir plus d’espace et de lumière.
RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 016Nos infrastructures 19
PARIS CHARLES DE GAULLE PARIS CHARLES DE GAULLE
2016 DEMAIN
SÉCURITÉ RENFORCÉE « ONE ROOF »,
AUX ABORDS DES PISTES TERMINAL 2E
TRIEUR À BAGAGE
Hall M
LA FUSION
Hall L
Un système préventif automatisé 2018 Mise en service de DES TERMINAUX
Mise en service la phase 1 de l’extension
Grâce à des feux de signalisation encastrés dans dans le hall L du trieur à bagages
le revêtement des pistes et des voies de circulation, de l’extension du du terminal 2E. Augmenter la capacité de certains terminaux
le Runway Status Light (RWSL) indique aux pilotes trieur à bagages en les fusionnant : c’est la stratégie dite
et aux conducteurs de véhicules l’état d’occupation du terminal 2E. « One Roof » déjà mise en œuvre avec succès
des pistes. Il complète les moyens et les procédures ACCUEIL à Paris-Charles de Gaulle avec les terminaux 2A
de sécurité existants par une information préventive, PASSAGERS et 2C. La liaison entre les terminaux 2B et 2D
autonome et directe, à un moment où chaque seconde Futur proche et la fusion des satellites internationaux du
peut compter. Mis en service sur la piste 1 en 2016, terminal 1 permettront d’accueillir la croissance du
2019 L’aéroport pourra
il le sera sur la piste 2 au printemps 2017. Paris-Charles accueillir 8 millions trafic sans nouveau grand terminal jusqu’en 2024 (1),
de Gaulle est le premier aéroport européen à s’équiper de passagers tout en améliorant le confort, les services
du système RWSL, adopté par une quinzaine d’aéroports supplémentaires et, et les coûts d’exploitation.
au total, 80 millions
aux États-Unis et au Japon.
de passagers par an.
UN CONTRÔLEUR SÉCURITÉ SUR LES AIRES (CSA).
TERMINAL 1
JONCTION Fusion des satellites
Terminaux 2B et 2D 2020 internationaux
Mise en service Mise en service des
de la jonction entre les 38 000 m2 de satellites
terminaux 2B et 2D et internationaux
du terminal 2B rénové : fusionnés.
CDG EXPRESS : DES 34 800 m2.
Capacité additionnelle :
É TA P E S C L É S F R A N C H I E S Capacité additionnelle :
1,1 million de passagers.
1,2 million de passagers.
Investissements régulés :
Investissements régulés : 97 M€. L’extension des trieurs à bagages
Vingt minutes pour rejoindre Paris
87 M€ pour la jonction,
Cette ligne ferroviaire directe et confortable reliera Paris-gare 147 M€ pour la rénovation. Paris-Charles de Gaulle est équipé de sept trieurs.
de l’Est et l’aéroport, avec un train toutes les quinze minutes
Ils représentent au total 45 kilomètres et
de 5 heures à minuit. CDG Express pourrait être opérationnel
CDG EXPRESS aiguillent plus de 100 000 bagages par jour,
fin 2023. La commission chargée de l’enquête publique a émis 2023-2024 20 minutes pour dont 60 % en correspondance. Le Groupe ADP
un avis favorable, et le Parlement a donné son feu vert.
rejoindre la gare prévoit d’investir 224 millions d’euros pour
Une société commune au Groupe ADP, à SNCF Réseau et de l’Est, à Paris optimiser et rénover le trieur du terminal 2C
la Caisse des dépôts est chargée de réaliser et d’entretenir
Mise en service de et desservir les halls L et M du terminal 2E.
l’infrastructure. La recherche de l’opérateur ferroviaire, qui sera
la ligne ferroviaire
désigné par l’État, est lancée. CDG Express, qui
mettra l’aéroport La création d’aires
PARIS-CHARLES DE GAULLE À 20 MINUTES DE LA CAPITALE.
à 20 minutes de gros-porteurs au large
NOUVEAU la gare de l’Est.
TERMINAL Le Groupe prévoit de créer cinq postes
D’ICI À 2025 de stationnement pour gros-porteurs
T4
Une piste 2 toute neuve Les drones au service Paré pour l’hiver et sept postes pour moyens-porteurs
Début de construction
de la maintenance au nord du terminal 2F pour accompagner
par étape d’un nouveau
La chaussée aéronautique et le balisage Pour déneiger les pistes et dégivrer le développement de la correspondance.
terminal T4.
lumineux de cette piste de 4 170 mètres Les drones contribuent à l’efficacité les avions, l’aéroport dispose de 177 engins À plus long terme, ces aires seront utilisées
de long sur 45 mètres de large ont été de la maintenance en permettant de déneigement, 50 dégivreuses, 20 aires pour desservir le futur terminal 4.
rénovés en onze semaines durant l’été. de repérer plus vite, à moindre coût, de dégivrage, 6 stations de glycol et
300 000 m2 d’enrobé et 1 800 feux à les interventions nécessaires, notamment 10 jours de réserve en stock. Il peut
LED ont été posés. La sécurité des aires dans les endroits difficiles d’accès. mobiliser 3 300 écrans d’affichage et
de sécurité RESA en bout de piste a été Le Groupe a déployé une technologie plus de 1 000 personnes pour assister
renforcée. Prochaine rénovation prévue : de drone filaire captif très bien adaptée les compagnies, informer et prendre (1) Sur la base d’une croissance moyenne annuelle de 2,5 %,
la piste 3 en 2020. au milieu aéroportuaire. en charge les passagers. dont 3,6 % pour le trafic international.
VOYAGEURS ET AÉROPORTS RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 01621
PARIS ORLY
L’aéroport Paris-Orly se transforme pour mieux satisfaire
les passagers et répondre aux besoins des compagnies aériennes, 2016
en particulier les low-cost. Aujourd’hui composé de deux terminaux
et de six halls d’embarquement, il comptera un seul et unique
terminal et quatre halls de départ d’ici à mi-2019. Le Groupe ADP
investit 385 millions d’euros dans ce grand projet de jonction. BIENVENUE À LA JETÉE
I N T E R N AT I O N A L E
DU TERMINAL SUD
PARIS ORLY
Un équipement confortable et performant
LE
Mise en service en avril 2016, cette nouvelle salle
d’embarquement de 12 000 m2 est dédiée au trafic
international, notamment les vols long-courriers
vers les Antilles. Équipée de six postes avions mixtes,
elle peut accueillir simultanément six avions gros-porteurs
ou 12 appareils moyens-porteurs au contact de l’aérogare
RENOUVEAU
ce qui contribue à la ponctualité des vols. Certifiée HQE™
niveau Excellent, la nouvelle salle d’embarquement offre
une capacité additionnelle de 1,9 million de passagers par
an. Tout a été pensé pour créer une ambiance lumineuse
et chaleureuse. Le parcours du passager est simple et
intuitif : les différentes zones de services, d’attente
ou encore de commerces sont bien identifiables et,
pour fluidifier le passage de la frontière à l’arrivée,
Le programme de transformation de « Paris-Orly pourra
l’aéroport comporte plusieurs volets, le nombre de postes de contrôle a été porté de 10 à 18.
accueillir 32,5 millions
dont un réaménagement complet des
abords extérieurs et des accès aux de passagers en offrant
terminaux, achevé en 2014, et la création les plus hauts standards
d’une nouvelle salle d’embarquement de confort et de services. L’unique
pour les avions gros-porteurs et les vols S’enregistrer à Orly Sud Des solutions toujours Bagages : une salle de livraison
internationaux, mise en service en 2016. terminal, grâce au bâtiment de n’a jamais été aussi rapide plus automatisées unique à Orly Ouest
Il se poursuit par la refonte des systèmes jonction de 80 000 m², apportera
Grâce à un travail collaboratif étroit Paris-Orly a mis en place 28 dépose- Une refonte totale est engagée pour sécuriser
de bagages et la construction d’un bâtiment aux compagnies aériennes
de jonction reliant les deux terminaux, Ouest avec les compagnies aériennes et à bagages automatiques qui permettent la zone de livraison bagages au niveau des
plus de flexibilité et d’efficacité. des solutions innovantes, l’affectation au passager d’enregistrer un bagage arrivées, améliorer les contrôles douaniers et
et Sud. Conçu pour traiter à la fois les vols
des compagnies, les aménagements, de soute en 45 secondes. Pour accélérer enrichir les services apportés aux passagers :
Schengen et internationaux, ce nouveau L’ouverture de deux lignes de
les parcours, la signalétique et les process encore l’embarquement, de nouveaux comptoir d’information, espace info transport,
bâtiment réunira toutes les fonctions liées métro, en 2024, renforcera encore ont été optimisés afin de gérer au mieux portillons automatiques sont testés : DAB, services bagages. En 2016, l’accès
au départ et à l’arrivée des passagers et les départs lors des pointes de la un pas de plus vers le IATA Fast Travel à trois tapis à bagages a été sécurisé.
l’attractivité de la plateforme. » saison d’été. Platinium Award que Paris-Orly compte L’ensemble du projet devrait s’achever mi-2018.
de leurs bagages. Il offrira un outil encore
plus performant aux compagnies et FRANCK MEREYDE, bien obtenir bientôt.
un niveau élevé de confort et de services Directeur de l’aéroport Paris-Orly
aux passagers.
E A S YJ E T S ’ I N S TA L L E
L’aéroport aux portes
de Paris dédié aux vols
2e aéroport français
34 compagnies clientes (1)
TRAFIC EN 2016
31,2 millions de passagers, + 5,3 %
À O R LY O U E S T
de point à point 36 % des vols opérés par 234 361 mouvements d’avions
Temps moyen de roulage des compagnies à bas coûts
des avions : 6 minutes 133 passagers en moyenne par avion Implantée dans le terminal Sud depuis treize ans,
60 % du trafic avec l’Europe
153 destinations desservies (1)
et l’international
easyJet a déménagé en octobre 2016 dans le hall 4
dans 40 pays du terminal Ouest. Les passagers disposent d’une
zone d’enregistrement de six comptoirs pour déposer
(1) Plus de 12 mouvements dans l’année.
leurs bagages. À l’issue d’un travail d’équipe conduit
avec efficacité grâce à la méthode ORAT (1), le terminal
était fin prêt pour accueillir les 3 millions de passagers
supplémentaires d’easyJet.
(1) Operational Readiness and Airport Transfer.
RAPPORT D’ACTIVITÉ E T DE DÉ VE LOPPE ME NT DU RABLE 2 016Nos infrastructures 23
PARIS ORLY PARIS ORLY
2016 DEMAIN
LA PISTE 4 L E B ÂT I M E N T
FA I T P E A U N E U V E DE JONCTION
Un chantier record conduit dans les temps
PASSERELLE SORT DE TERRE
PIÉTONNE
Durant six semaines en juillet et août, la moitié de la piste 4 Cœur d’Orly 2017
a été rénovée. Sur 2 400 m de long et 45 m de large, la Le chantier du bâtiment de jonction des terminaux
Mise en service de la Sud et Ouest de Paris-Orly est le plus grand chantier
couche de revêtement a été rabotée sur 8 cm et remplacée passerelle piétonne
par une couche flambant neuve. La partie des travaux tous corps d’état à l’œuvre en France. Ses dimensions :
reliant l’aéroport aux
restante est programmée pour l’été 2017. Cette opération, 250 mètres de longueur, 120 mètres de largeur,
hôtels et bureaux
réalisée tous les dix ans, a permis d’optimiser le profil de la du quartier d’affaires 18,5 mètres de hauteur, 80 000 m2. L’investissement
Cœur d’Orly. TERMINAL UNIQUE s’élève à 385 millions d’euros. Le montage de la charpente
piste, sa capacité portante et de prolonger l’aire de sécurité
2019 Halls d’embarquement du bâtiment qui reliera les deux terminaux en 2019
à son extrémité. Le chantier, conduit en un temps record,
a été achevé avec 24 heures d’avance, deux équipes de 150 Mise en service : a débuté en avril 2016. Grâce aux outils de modélisation
à 550 personnes se succédant sur 18 heures ; 40 entreprises du terminal unique 3D des données du bâtiment (BIM), la conception, la
ACCUEIL pour les trois halls réalisation et la future maintenance du bâtiment, qui sera
y ont participé ; 10 000 t. d’enrobé sur les 35 000 utilisées d’embarquement :
ont été posées en une seule journée pour assurer une PASSAGERS certifié haute qualité environnementale, sont optimisées.
80 000 m2 ;
parfaite homogénéité au revêtement ; 1 250 feux de balisage Futur proche
du nouveau système
ont été remplacés ; et 300 km de réseaux électriques posés L’aéroport pourra
de tri des bagages ;
pour permettre le passage en technologie LED du balisage accueillir 3,5 millions
de passagers de quatre postes avions
et le retrait des 14 ouvrages antibrouillard turboclair.
supplémentaires et, mixtes pouvant accueillir
15 MILLIONS D’EUROS INVESTIS. au total, 32,5 millions quatre gros-porteurs
de passagers par an, ou huit moyens-porteurs.
aux meilleurs
standards européens.
U N E PA S S E R E L L E
V E R S C Œ U R D ’ O R LY
GRAND PARIS
Huit minutes seulement 2024
EXPRESS
Il n’en faudra pas plus pour se déplacer entre l’aérogare Lignes de métro Un terminal baigné de lumière
et les hôtels et bureaux du quartier d’affaires Cœur d’Orly
Mise en service de La façade tout en transparence, les volumes généreux,
avec la passerelle piétonne en construction. Cette
deux lignes du métro le choix de matériaux nobles promettent un édifice
passerelle couverte de 220 mètres de long, 7,50 mètres Grand Paris Express : à la hauteur des plus beaux aéroports du monde.
de large et 5,50 mètres de haut sera équipée de tapis
la ligne 14, reliant Le bâtiment est conçu pour fluidifier le parcours
roulants. Opérationnelle en mai 2017, elle reliera aussi
directement l’aéroport des passagers tout en assurant une sécurité optimale.
Cœur d’Orly à la future gare multimodale, qui accueillera au centre de Paris ; Il intégrera toutes les fonctionnalités liées aux parcours
en 2024 les lignes 14 et 18 du Grand Paris Express.
la ligne 18, reliant départ et arrivée des passagers : enregistrement,
Paris-Orly sera alors à 15 minutes de Paris et 20 minutes
GARE TGV directement l’aéroport contrôles de sûreté, passage aux frontières Schengen
du campus universitaire et scientifique de Paris-Saclay. au cluster scientifique
Rejoindre Paris et internationales, embarquement et débarquement,
de Paris-Saclay correspondance, traitement des bagages, commerces
Mise en service à Versailles et à
d’une gare TGV. et services.
Nanterre–Paris-
la Défense.
Une entité unique Un nouveau pavillon d’honneur Et un nouveau centre médical
pour les équipements techniques de soins et d’urgence Une qualité de service « à la parisienne »
La jonction des terminaux conduit
De l’ingénierie à la maintenance, à déplacer le pavillon d’honneur Installé à côté du nouveau pavillon d’honneur, Les passagers auront un très large choix de boutiques
une même entité regroupe désormais dédié aux accueils officiels. Le chantier il bénéficie de locaux sécurisés faciles d’accès sur plus de 5 000 m2, dont un grand magasin
toutes les fonctions nécessaires à la du nouveau pavillon a été lancé pour assurer ses missions de premiers secours à la parisienne dédié aux parfums et cosmétiques,
gestion des équipements techniques en mai 2016. Les aménagements de en cas d’attentat ou d’accident. Le centre à l’art de vivre et à la gastronomie française.
aéroportuaires : passerelles, systèmes ce bâtiment de 1 000 m2 sont réalisés médical de Paris-Orly est aussi en charge
L’offre de restauration couvrira, pour sa part, 1 000 m2.
de bagages, équipements de sûreté. en partenariat avec le Mobilier national. des soins d’urgence pour tous les usagers
L’objectif : mieux satisfaire les besoins La mise en service est prévue au premier de la plateforme. La volonté de faire plaisir aux voyageurs se traduira
des exploitants et accroître le niveau trimestre 2017. par des espaces de détente chaleureux, des expositions
de disponibilité des équipements. et de nombreuses animations.
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