MDX - Acura Trois-Rivières
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MDX
L O R S Q U E L E C O N D U C T E U R P A S S E AVA N T T O U T,
L E S L I M I T E S D E L A T E C H N O LOG I E P E U V E N T Ê T R E R E POU S S É E S.
LES CONCEPTEURS, LES RÊVEURS, LES INGÉNIEURS ET LES OPTIMISTES
PEUVENT AINSI SE RASSEMBLER AFIN DE CONSTRUIRE DES VÉHICULES
Q U I N E F ON T A U C U N CO M P R OM I S . C ’E S T L’E S S E N C E M Ê M E
D E L A P E R F O R M A N C E CO N Ç U E AV E C P R É C I S I O N . E T C ’ E S T
D E C E T T E M A N I È R E Q U E N O U S AV O N S C O N Ç U L ’A C U R A M D X .
a-spec
DESIGN INTÉRIEUR
L’ U LT I M E E N S E M B L E TOUS LES DÉTAILS COMPTENT
Conçu pour faire passer le MDX au niveau supérieur, l’ensemble L’ensemble A-Spec du MDX comprend des détails intérieurs plus
A-SPEC disponible va bien au-delà du simple luxe. Ses détails d’allure athlétiques qui conféreront autant d’audace à l’habitacle. Des sièges
sport portent l’extérieur du MDX à un tout autre niveau, qu’il s’agisse sport garnis de cuir rouge ou ébène, des pédales sport en métal
de ses impressionnantes roues de 20 pouces, de ses embouts attrayantes, un éclairage ambiant rouge et des sélecteurs de
d’échappement plus larges et audacieux ou encore de son nouveau vitesses inspirés des voitures de course agrémentent l’habitacle
carénage frontal dynamique. Des garnitures noir lustré et chrome sportif et sophistiqué.
foncé sont présentes sur les phares, la calandre, les contours de
fenêtres et l’aileron de hayon pour créer une esthétique qui conjugue
dynamisme et élégance.
TECHNOLOGIE
RESTEZ CONNECTÉ C H A Î N E S O N O R E E L S S T U D I O MD P R E M I U M
Le MDX est compatible avec les systèmes Apple CarPlay MC2,4
et Pour bâtir quelque chose de réellement remarquable, il faut s’entourer
Android AutoMC2,4, vous permettant ainsi de rester connecté grâce des meilleurs. C’est pourquoi nous avons fait équipe avec Elliot
à votre appareil intelligent compatible. Vous aurez accès aux cartes Scheiner, huit fois gagnant d’un prix GrammyMD, pour créer notre
géographiques, aux messages textes, aux courriels, à la musique chaîne sonore ELS StudioMD Premium disponible, acclamée par la
et bien plus encore, toujours au moyen de l’écran tactile de votre critique. Que ce soit pour la radio, la diffusion en continu ou votre
MDX, ce qui vous permet de garder votre attention sur la route. répertoire de musique personnel, le système ELS StudioMD a été
conçu pour rendre la musique comme elle se doit de l’être. Ainsi,
A P P L E C A R P L A Y MC
même les chansons que vous connaissez par coeur vous offriront
Toute la puissance de votre iPhoneMD à votre disposition sur le tableau
une toute nouvelle expérience d’écoute. Le résultat? Une combinaison
de bord grâce à Apple CarPlayMC. Le système OS redessiné intègre
exceptionnelle d’ingénierie et de qualité artistique que vous
parfaitement votre iPhone compatible à l’écran et aux commandes
retrouverez uniquement chez Acura.
intégrés du véhicule. Vous pouvez donc faire des appels, accéder
à votre musique, envoyer et recevoir des messages textes, obtenir un ACURALINK
trajet ou poser une question à SiriMD, à la simple pression d’un bouton. Être connecté ne suffit plus : nous avons besoin d’outils qui travaillent
fort pour nous. Les services AcuraLinkMC2,4,11 disponibles vous permettent
A N D R O I D A U T O MC d’obtenir facilement les renseignements et l’assistance dont vous avez
Le système Android AutoMC offre l’expérience Android à même besoin. Trouvez des restaurants et des points d’intérêt tout près alors
votre véhicule en intégrant certains de vos services et applications que vous êtes au volant grâce aux services d’assistance AcuraLinkMC.
préférés à l’écran tactile de votre MDX. L’interface intuitive vous Le service concierge AcuraLinkMC place des assistants personnels
propose des trajets, montre vos rendez-vous prévus et présente à votre disposition au bout de vos doigts. Vous pouvez ainsi acheter
les conditions météorologiques, par exemple. La nouvelle fonction des billets d’avion et réserver une nuitée à l’hôtel ou une table dans
de commande vocale Parler à Google vous permet de demander un restaurant, pour un séjour sans stress. Le système Real-Time
un itinéraire sur Google Maps, d’envoyer et de recevoir des messages TrafficMC d’AcuraLinkMC, avec Traffic ReroutingMC2, vous fournit tous les
textes ou encore d’accéder à votre musique préférée, ce qui facilite renseignements disponibles sur le flux de circulation, les incidents
l’obtention des renseignements dont vous avez besoin, quand vous et les travaux de construction sur la route, puis revoit votre itinéraire
en avez besoin. afin qu’il soit le plus rapide possible.
SÉCURITÉ
A C U R A W A T C H MC STRUCTURE DE CARROSSERIE
AcuraWatchMC rassemble un vaste éventail de technologies de À C O M P A T I B I L I T É A V A N C É E MC
détection de niveau supérieur conçues pour permettre au conducteur La structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC) d’Acura
de mieux percevoir la situation et pour l’aider à atténuer et même, de nouvelle génération est conçue pour absorber et répartir plus
dans certains cas, à éviter les impacts. Les capteurs sont conçus uniformément l’énergie produite lors d’une collision frontale de façon
pour surveiller en permanence l’environnement du véhicule et peuvent à ce que l’impact soit réduit sur ce qui importe le plus : les occupants
non seulement reconnaître les véhicules, mais aussi les silhouettes du véhicule. De plus, la compatibilité en cas de collision frontale
des motocyclistes et des piétons, et même de certains arbustes et est intégrée à la structure. Ainsi, en cas de collision avec un petit ou
boîtes aux lettres de forme précise. AcuraWatch MC
peut vous alerter un gros véhicule, les occupants de tous les véhicules impliqués sont
en cas de danger potentiel, interagir avec la direction pour maintenir mieux protégés. Mais nous sommes allés plus loin. Nous avons repensé
le véhicule au centre d’une voie détectée, freiner pour aider à préserver la structure autour des portes, les rendant quatre à cinq fois plus
l’intervalle défini entre votre véhicule et celui détecté directement résistantes que l’acier automobile traditionnel afin d’améliorer la
devant vous et activer le freinage d’urgence dans certains cas pour résistance de l’habitacle et de réduire les effets d’un impact.
aider à éviter une collision frontale ou en atténuer les risques.
CARACTÉRISTIQUES a. b. c.
a. Système d’alerte de collision avant (FCW)
2
Système de freinage à réduction d’impactMC2 (CMBSMD)
b. Système d’avertissement de sortie de voie2 (LDW)
Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne2 (LKAS)
Système d’atténuation de sortie de voie2 (RDM)
c. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec réglage à faible vitesse (LSF)2
d. e. f.
d. Système d’information d’angle mort 2 (BSI) disponible
e. Alerte de trafic transversal2 disponible
Caméra arrière multiangle avec affichage dynamique des indications2
f. Système de vision périphérique 2 disponible
L’AGILITÉ REDÉFINIE
Le MDX est conçu à partir d’acier à ultra-haute résistance, le système toutes roues motrices super-maniabilitéMC2 (SH-AWDMD)
d’aluminium et de magnésium, de façon à réduire le poids tout et même le son du moteur pour correspondre au type de conduite
en augmentant la rigidité. Une plus grande légèreté équivaut dont vous avez envie.
donc à une plus grande performance, et c’est pourquoi nous
Si vous cherchez à faire augmenter votre rythme cardiaque, le mode
nous efforçons de réduire le poids au maximum.
Sport affûte la réponse de l’accélérateur et augmente la tension
ASSISTANCE À LA MANIABILITÉ AGILE de la direction, vous procurant la sensation d’être au volant d’une
L’assistance à la maniabilité agile utilise le freinage actif pour vous voiture sport tout en incitant le système SH-AWDMD à fournir une
aider à suivre votre trajectoire dans les virages. Au besoin, le système réponse plus agressive. Et pour une expérience encore plus
est en mesure de freiner les roues individuellement, utilisant le vecteur dynamisante, optez pour le contrôle entièrement manuel de la boîte
de couple des freins pour contrôler directement la rotation du véhicule. automatique à 9 rapports, le tout au bout des doigts grâce aux
S’appuyant à la fois sur le système d’amortissement adaptatif et sélecteurs de vitesses SportShiftMD séquentiels sur le volant, inspirés
le système toutes roues motrices super-maniabilité MC2
, la maniabilité des véhicules de course.
extrêmement précise du MDX a été conçue de façon à ce que
SYSTÈME TOUTES ROUES MOTRICES
le conducteur se croie davantage au volant d’une berline sport
S U P E R - M A N I A B I L I T É MC2
que d’un VUS de luxe 7 places.
Le système toutes roues motrices super-maniabilitéMC, de série sur
SYSTÈME D’AMORTISSEMENT ADAPTATIF tous les modèles MDX, a été conçu pour s’adapter au conducteur,
Prenez le volant en toute confiance avec le système d’amortissement de façon à offrir une tenue de route impeccable dans pratiquement
adaptatif disponible, conçu pour permettre au MDX de conserver toutes les conditions.
une tenue de route douce et confortable sur l’autoroute, sans
Ce système de vecteurs de couple novateur envoie la puissance aux
compromettre la réactivité pour les segments de route plus
roues qui en ont le plus besoin, distribuant la puissance de l’avant
exigeants. En ajustant la réactivité de la suspension en quelques
vers l’arrière, ou d’un côté à l’autre pour les roues arrière, ce qui aide
millisecondes, le système d’amortissement adaptatif renforce le
à répondre aux commandes du conducteur, à la répartition du poids
lien entre le conducteur et son véhicule.
et à la traction disponible. Dans un virage, le système envoie jusqu’à
S Y S T È M E DY N A M I Q U E I N T É G R É ( I D S ) 100 % de la puissance arrière à la roue extérieure, ce qui permet au
Notre système dynamique intégré (IDS) offre trois modes de conduite véhicule de tourner efficacement et améliore considérablement la
inspirés de la performance conçue avec précision et adaptés à la manoeuvrabilité et le contrôle. Cette technologie de performance
personnalité du conducteur : Confort, Normal et Sport. Il suffit contribue à offrir des transitions de puissance souples et un contrôle
de choisir parmi les trois modes pour que le système dynamique remarquable. Un contrôle qui va bien au-delà de la traction et crée
intégré règle la tension de la direction, la réponse de l’accélérateur, une connexion directe entre le conducteur et son véhicule.SPÉCIFICATIONS
GROUPE MOTOPROPULSEUR Toit ouvrant électrique muni d’un dispositif d’inclinaison et d’ouverture
Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT à injection directe et de fermeture automatique
Puissance motrice1 290 ch à 6 200 tr/min Essuie-glaces à balayage intermittent variable sensible à la vitesse avec détecteur de pluie
Couple moteur1 267 lb-pi à 4 700 tr/min Glaces teintées
Cylindrée 3 471 cc Système de phares lié aux essuie-glaces
Alésage et course 89 x 93 mm
Émissions Niveau 3, Catégorie 125 CONFORT ET COMMODITÉ
Prise de courant de 12 V
Taux de compression 11,5 à 1
Verre acoustique
Fonction d’arrêt au ralenti
Système actif d’annulation du bruit (ANC)/Commande acoustique active (ASC)
Système de gestion variable des cylindres (VCM )
MD MD
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)2 avec réglage à faible vitesse
Carburant recommandé Super sans plomb
Éclairage d’ambiance de l’habitacle et des poignées de porte
TRANSMISSION Éclairage ambiant avant au sol
Boîte automatique à 9 rapports SportShiftMD séquentiels Rétroviseur à gradation automatique
avec sélecteurs de vitesses sur le volant Réservoir de carburant sans bouchon
Système dynamique intégré (IDS) Crochets d’arrimage dans le compartiment utilitaire (4)
Assistance au départ en pente2 Console centrale
Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC (SH-AWDMD) Compteur avec écran couleur TFT
Capacité de remorquage : 1 588 kg ou 2 268 kg disponibles Miroirs de pare-soleil illuminés pour le conducteur et le passager avant
Pochettes dans le dossier des sièges avant
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ
Structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC) Système mains libres (HandsFreeLinkMC) et interface de téléphone sans fil BluetoothMD2,4
avec commandes sur le volant
Freins antiblocage (ABS)2 avec répartition électronique de la puissance de freinage
Système HomeLinkMD5
(EBD) et assistance au freinage
Aide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)
Courroies pour siège d’enfant sur la banquette du centre (3), et arrière (2)
Caméra de recul multiangle2 avec affichage des indications
Serrures de sécurité à l’arrière pour enfants
Affichage multifonction On-DemandMC
Système de freinage à réduction d’impactMC2 (CMBSMD)
Signaux directionnels à une touche
Coussin gonflable aux genoux du côté conducteur
Hayon électrique
Coussins gonflables avant (SRS) à 2 étapes et à plusieurs seuils
Colonne de direction électrique inclinable et télescopique
Système d’alerte de collision avant (FCW)2
Glaces électriques avec touche d’abaissement et de relèvement automatique,
Système antivol immobilisateur
inversion automatique et fonctionnement autonome
Système d’avertissement de sortie de voie (LDW)2
Système d’accès sans clé (portes avant et coffre) avec réglages personnalisés Acura
Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne (LKAS)2
Démarreur à distance bidirectionnel
Fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d’enfant (LATCH)
Mémoire de 2 positions du siège du conducteur, de la colonne de direction,
sur la banquette du centre (3)
des rétroviseurs extérieurs et du système de climatisation
Système d’atténuation de sortie de voie (RDM)2
Commandes de la chaîne sonore, du téléphone, de l’affichage multi-info et
Système de sécurité du régulateur de vitesse sur le volant
Coussins gonflables latéraux SmartVentMC à l’avant Système de climatisation automatique à trois zones synchronisé avant et arrière
Rideaux gonflables latéraux avec contrôle de l’humidité et système de filtration d’air
Système de surveillance de la pression des pneus3 (TPMS) avec indicateurs
d’emplacement et de pression et assistant de gonflage des pneus DIVERTISSEMENT
Assistance à la stabilité de la remorque (Trailer Stability AssistMC) Chaîne sonore Premium avec syntoniseur AM/FM compatible avec les fichiers MP3
Assistance à la stabilité du véhicule2 (VSAMD) avec traction asservie et Windows MediaMD Audio et 8 haut-parleurs incluant un caisson de graves
Systèmes Apple CarPlayMC2,4/Android AutoMC2,4
CHÂSSIS Diffusion audio BluetoothMD2,4
Roues de 18 po en alliage Prise d’entrée auxiliaire et MP3
Pneus : P245/60 R18 105H Compatibilité avec Siri Eyes Free2,4
Assistance à la maniabilité agile Fonction de messagerie texte2,4/Fonction de courriel2,4
Amortisseurs réactifs à l’amplitude SiriusXMMC6
Direction à crémaillère à assistance électrique (EPS) Ports de charge USB4 : 4
Frein à main électronique avec retenue automatique
Suspension arrière indépendante à articulations multiples SIÈGES ET GARNITURES
Freins assistés à disque ventilé à l’avant, et à tambour dans les disques arrière Nombre de places : 7
Suspension avant indépendante Banquette à la deuxième rangée divisée 60/40 pliable horizontalement
Banquette arrière divisée 50/50 pliable horizontalement
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES Sièges conducteur et passager à 12 réglages électriques incluant le support lombaire
Feux de route automatiques Sièges avant chauffants
Rétroviseurs extérieurs chauffants à ajustement électrique avec reconnaissance Volant chauffant
du conducteur, inclinaison en marche arrière et indicateurs de virage intégrés Habitacle garni de cuir
Poignées de porte chromées Sièges de la deuxième rangée Smart Slide avec accès à touche unique (One Touch Walk-In)
Garde-boue avant et arrière
Essuie-phares COTE DE CONSOMMATION 7 (L/100 KM) Ville Autoroute Combiné
Pare-brise chauffant MDX/MDX Technologique/MDX 12,3 9,2 10,9
Lave-/essuie-glace de lunette arrière, à balayage intermittent Technologique Plus/MDX Élite
Phares Jewel EyeMC à DEL A-SPEC 12,2 9,5 11,0
Feux arrière à DEL MDX Sport Hybrid 9,1 9,0 9,0
DIMENSIONS EXTÉRIEURES MDX MDX Technologique MDX A-SPEC MDX Technologique Plus MDX Élite MDX Sport Hybrid
Poids à vide (kg) 1 928 1 940 1 945 1 953 1 963 2 075
Poids nominal brut du véhicule (kg) 2 575 2 575 2 575 2 575 2 575 2 700
Garde au sol (mm) 185 185 185 185 185 185
Hauteur (incluant l'antenne) (mm) 1 713 1 713 1 713 1 713 1 713 1 713
Longueur (mm) 4 984 4 984 4 984 4 984 4 984 4 984
Voie – avant/arrière (mm) 1 684/1 684 1 684/1 684 1 694/1 694 1 684/1 684 1 694/1 694 1 684/1 684
Diamètre de braquage, centre de la roue/ 5,75/11,79 5,75/11,79 5,77/11,84 5,75/11,79 5,77/11,84 5,89/12,08
à l'extérieur des roues (mm)
Empattement (mm) 2 820 2 820 2 820 2 820 2 820 2 820
Largeur – rétroviseurs repliés (mm) 1 975 1 975 1 975 1 975 1 975 1 975
Réservoir de liquide lave-glace (l) 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3
DIMENSIONS INTÉRIEURES MDX MDX Technologique MDX A-SPEC MDX Technologique Plus MDX Élite MDX Sport Hybrid
Dégagement à la tête – avant/centre/arrière (mm) 969/973/904 969/973/904 969/973/904 969/973/904 969/973/904 969/973/904
Dégagement aux hanches – avant/centre/arrière (mm) 1 461/1 469/1 031 1 461/1 469/1 031 1 461/1 469/1 031 1 461/1 469/1 031 1 461/1 469/1 031 1 461/1 469/1 031
Dégagement pour les jambes – avant/centre/
1 051/929/713 1 051/929/713 1 051/929/713 1 051/929/713 1 051/929/713 1 051/904/713
arrière (mm)
Dégagement aux épaules – avant/centre/arrière (mm) 1 551/1 502/1 390 1 551/1 502/1 390 1 551/1 502/1 390 1 551/1 502/1 390 1 551/1 502/1 390 1 551/1 502/1 390
Volume de rangement maximal, derrière
447 447 447 447 447 447
la banquette arrière (l)
Volume de rangement maximal, banquette arrière 1 087/1 230 1 087/1 230 1 087/1 230 1 087/1 230 1 087/1 230 1 087/1 230
rabattue – standard8/maximum9 (l)
Volume de rangement maximal, banquettes du 1 937/2 575 1 937/2 575 1 937/2 575 1 937/2 575 1 937/2 575 1 937/2 575
centre et arrière rabattues – standard8/maximum9 (l)
Capacité du réservoir de carburant (l) 73,8 73,8 73,8 73,8 73,8 73,3
Volume de l’habitacle (l) 3 758 3 758 3 758 3 758 3 758 3 721ENSEMBLES
ENSEMBLE MDX TECHNOLOGIQUE ENSEMBLE MDX ÉLITE
(S’ajoutent ou se substituent aux caractéristiques du MDX) (S’ajoutent ou se substituent aux caractéristiques
Système d’information d’angle mort2 du MDX Technologique Plus)
Alerte de trafic transversal2 Roues de 20 po en alliage, conception Élite
Roues de 20 po en alliage Pneus : P265/45 R20 104V
Pneus : P245/50 R20 102H Système d’amortissement adaptatif
Système de navigation Acura avec reconnaissance de la voix Garnitures protectrices inférieures avant et arrière peintes
(Voice RecognitionMC10) Longerons de galerie de toit
Capteurs de la distance de stationnement avant et arrière Système de vision périphérique2
Système de climatisation automatique à trois zones synchronisé avant Chaîne sonore ELS StudioMD Premium avec syntoniseur AM/FM
et arrière avec contrôle de l’humidité et système de filtration d’air et compatible avec les fichiers MP3 et Windows MediaMD Audio
système de détection du soleil et 12 haut-parleurs
Chaîne sonore ELS StudioMD Premium avec syntoniseur AM/FM Système de divertissement arrière d’Acura, avec lecteur de DVD,
compatible avec les fichiers MP3 et Windows MediaMD Audio écran ultralarge de 16,2 po et prise HDMIMD (interface multimédia
et 10 haut-parleurs haute définition)
Services par abonnement AcuraLinkMC2,4,11 Garniture en bois véritable
Disque dur pour enregistrement de données Sièges garnis de cuir perforé avec piqûres contrastantes et liséré
Sièges avant ventilés
ENSEMBLE MDX A-SPEC
(S’ajoutent ou se substituent aux caractéristiques du MDX Technologique) ENSEMBLE MDX SPORT HYBRID
Roues de 20 po en alliage, conception A-SPEC (S’ajoutent ou se substituent aux caractéristiques du MDX Élite)
Pneus : P265/45 R20 104H Moteur i-VTECMD V6 de 3,0 litres en alliage d’aluminium à SACT
Rétroviseurs extérieurs électriques repliables à gradation automatique Groupe motopropulseur hybride à 3 moteurs : électrique à l’avant
Poignées de porte de couleur assortie et jumeaux électriques à l’arrière
Phares antibrouillard à DEL Puissance totale combinée* : 321 ch
Garnitures protectrices inférieures avant et arrière peintes Couple total combiné* : 289 lb-pi
1
Éclairage d’approche au sol Puissance motrice du moteur à l’avant (ch à tr/min) :
Système d’accès sans clé (portes avant/arrière et coffre) 47 ch à 3 000 tr/min
1
avec réglages personnalisés Acura Couple du moteur à l’avant (lb-pi à tr/min) :
Sièges garnis de cuir/Alcantara avec piqûres contrastantes et liséré 109 lb-pi à 500-2 000 tr/min
1
Pédales sport en métal Puissance motrice des deux moteurs à l’arrière (ch à tr/min) :
Sièges avant ventilés (36 ch + 36 ch) à 4 000 tr/min
1
(L’ensemble A-SPEC ne comprend pas les essuie-phares) Couple des deux moteurs à l’arrière (lb-pi à tr/min) :
(54 lb-pi + 54 lb-pi) à 0-2 000 tr/min
ENSEMBLE MDX TECHNOLOGIQUE PLUS 1
Puissance motrice : 257 ch à 6 300 tr/min
(S’ajoutent ou se substituent aux caractéristiques du MDX Technologique) 1
Couple moteur : 218 lb-pi à 5 000 tr/min
Rétroviseurs extérieurs électriques repliables à gradation automatique
Cylindrée : 2 997 cc
Phares avant à réglage automatique de la hauteur
Alésage et course : 86 x 86 mm
Phares antibrouillard à DEL
Taux de compression : 10,5 à 1
Prise de courant de 115 V
Transmission à double embrayage à 7 rapports SportShiftMD
Système d’accès sans clé (portes avant/arrière et coffre)
séquentiels avec sélecteurs de vitesses sur le volant, contrôle logique
avec réglages personnalisés Acura
de l’inclinaison et mode Sport
Éclairage d’approche au sol
Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC (SH-AWDMD)
Chaîne sonore ELS StudioMD Premium avec syntoniseur AM/FM
Sport Hybrid
compatible avec les fichiers MP3 et Windows MediaMD Audio
Pédales sport en métal
et 11 haut-parleurs
Capacité de remorquage : 0 kg
Système de divertissement arrière d’Acura, avec lecteur de DVD,
* La puissance motrice totale combinée et le couple total combiné indiqués englobent la puissance
écran de 9 po et prise HDMIMD (interface multimédia haute définition) maximale pouvant être déployée par le moteur et tous les autres moteurs combinés à un moment donné.
Non conforme à la SAE nette.
Sièges de la deuxième rangée chauffants (places extérieures seulement)
Sièges garnis de cuir perforé avec piqûres contrastantes
Pare-soleil latéraux à l’arrièreCOULEURS
EXTÉRIEURES
Bleu ultime nacré Argent lunaire métallisé Noir majestueux nacré
Acier moderne fini métallisé Bleu obsidienne nacré Rouge performance nacré
Blanc platine nacré
INTÉRIEURES
Cuir ébène Cuir ébène avec insertion en Alcantara Cuir ébène avec liséré
et piqûres contrastantes
Cuir parchemin Cuir parchemin avec liséré Cuir rouge avec insertion
et piqûres contrastantes en Alcantara ébène
Brun sellerie avec liséré
et piqûres contrastantes
COULEURS INTÉRIEUR INTÉRIEUR INTÉRIEUR INTÉRIEUR INTÉRIEUR INTÉRIEUR
EXTÉRIEURES MDX MDX MDX A-SPEC MDX Technologique Plus MDX Élite MDX Sport Hybrid
Technologique
Bleu ultime nacré Cuir ébène avec insertion en Alcantara ou
cuir rouge avec insertion en Alcantara ébène
Argent lunaire métallisé Cuir ébène Cuir ébène avec insertion en Alcantara Cuir ébène avec liséré Cuir ébène avec liséré et Cuir ébène avec liséré
et piqûres contrastantes piqûres contrastantes et piqûres contrastantes
Noir majestueux nacré Cuir ébène Cuir ébène Cuir ébène avec insertion en Alcantara ou Cuir ébène ou brun sellerie Cuir ébène ou parchemin Cuir ébène ou parchemin ou
ou parchemin cuir rouge avec insertion en Alcantara ébène avec liséré et piqûres contrastantes ou brun sellerie avec liséré brun sellerie avec liséré et piqûres
et piqûres contrastantes contrastantes
Acier moderne fini Cuir ébène Cuir ébène Cuir ébène avec insertion en Alcantara ou Cuir ébène avec liséré Cuir ébène avec liséré Cuir ébène avec liséré
métallisé cuir rouge avec insertion en Alcantara ébène et piqûres contrastantes et piqûres contrastantes et piqûres contrastantes
Bleu obsidienne nacré Cuir ébène Cuir ébène avec liséré Cuir ébène avec liséré
et piqûres contrastantes et piqûres contrastantes
Rouge performance nacré Cuir ébène avec insertion en Alcantara
Blanc platine nacré Cuir ébène Cuir ébène Cuir ébène avec insertion en Alcantara ou Cuir ébène ou brun sellerie avec Cuir ébène ou parchemin Cuir ébène ou brun sellerie
ou parchemin cuir rouge avec insertion en Alcantara ébène liséré et piqûres contrastantes ou brun sellerie avec liséré avec liséré et piqûres contrastantes
et piqûres contrastantes
1. Les calculs de la puissance motrice et du couple respectent la SAE nette, révisée en août 2004, procédures SAE J1349.
2. Aucune des caractéristiques décrites ne vise à remplacer la responsabilité du conducteur à faire preuve d’une grande prudence lorsqu’il conduit. Les conducteurs ne devraient pas utiliser d’appareils portatifs ni
toute autre technologie du véhicule, sauf si cela est sécuritaire et légal de le faire. Certaines caractéristiques ont des limitations technologiques. Pour des renseignements, limites et restrictions supplémentaires sur
nos caractéristiques, veuillez visiter le www.acura.ca/desistement et consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule.
3. Pour optimiser la performance et la durée utile des pneus, vérifier la pression de gonflage des pneus régulièrement à l’aide d’un manomètre. Ne pas s’en remettre uniquement au système de surveillance.
4. Compatible uniquement avec certains appareils et systèmes d’exploitation. Le fonctionnement dépend de : 1. la réception d’un signal satellite GPS, des données cellulaires disponibles ou de la connexion vocale
ou 2. la connexion au point d’accès sans fil intégré au véhicule, si applicable. Des frais peuvent s’appliquer (y compris le forfait de données, des frais d’itinérance ou les autres frais facturés par votre fournisseur
de services de communication sans fil).
5. HomeLinkMD peut être programmé avec les codes de trois appareils contrôlés à distance (par exemple, ouvre-porte de garage, système de sécurité de la maison, etc.). D’autres appareils de commande non fournis
par Acura peuvent être requis.
6. Disponible uniquement dans certaines régions. Inclut une période d’essai gratuite d’une durée de trois mois.
7. La consommation de carburant estimée est basée sur la méthode d’essais à 5 cycles du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier en fonction de vos habitudes de conduite
et d’autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Pour de plus amples renseignements au sujet de la méthode d’essai à cinq cycles, visitez le http://vehicules.rncan.gc.ca.
8. Calcul basé sur la norme de mesure SAE J1100 pour le volume de chargement.
9. Calcul basé sur la norme de mesure SAE J1100 pour le volume de chargement, additionné de l’espace au plancher arrière, les sièges avant glissés vers l’avant.
10. La base de données routières du système de navigation Acura couvre les régions métropolitaines principales du Canada et des 48 États contigus des États-Unis. Pour obtenir la liste des régions actuellement
couvertes et plus de détails, consultez le site Web d’Acura www.acura.ca.
11. Nécessite un abonnement. Un essai gratuit est offert pendant un an pour le forfait Sécurité, un an pour le forfait À distance et un an pour le forfait Concierge, après quoi des frais, taxes et autres s’appliqueront
afin de conserver l’abonnement. La disponibilité de certains réseaux cellulaires est nécessaire afin qu’AcuraLink puisse fonctionner correctement. Des interruptions de service peuvent se produire et/ou des mises
à niveau du système du véhicule peuvent être nécessaires si la disponibilité du réseau cellulaire est compromise. Informez-vous auprès de votre concessionnaire pour les modalités complètes.Vous pouvez aussi lire
