AIRBUS A319 ACJ EXECUTIVE JAROPS FOR SALE - The Most Beautiful Airbus ACJ in Service A unique opportunity in the market today

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AIRBUS A319 ACJ EXECUTIVE JAROPS FOR SALE - The Most Beautiful Airbus ACJ in Service A unique opportunity in the market today
AIRBUS A319 ACJ EXECUTIVE JAROPS FOR SALE
      The Most Beautiful Airbus ACJ in Service
      A unique opportunity in the market today
             19 Passengers, Stateroom, Bathroom
AIRBUS A319 ACJ EXECUTIVE JAROPS FOR SALE - The Most Beautiful Airbus ACJ in Service A unique opportunity in the market today
AIRBUS A319 ACJ EXECUTIVE JAROPS FOR SALE - The Most Beautiful Airbus ACJ in Service A unique opportunity in the market today
AIRBUS A319 ACJ EXECUTIVE JAROPS FOR SALE - The Most Beautiful Airbus ACJ in Service A unique opportunity in the market today
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AIRBUS A319 ACJ EXECUTIVE JAROPS FOR SALE - The Most Beautiful Airbus ACJ in Service A unique opportunity in the market today
AIRBUS A319 ACJ EXECUTIVE JAROPS FOR SALE - The Most Beautiful Airbus ACJ in Service A unique opportunity in the market today
The First Class Configuration
AIRBUS A319 AJC EXECUTIVE, The Ultimate VIP Jet
Year of manufacture

Specifications:

Delivery:
– Green: November 2005
– Completed: June 2006
• Cabin design by the best designers

– 1836 Flight Hours (FH)
– 524 Flight Cycles (FC)
(Design Service Goal: 77000 FH /18000 FC)
With its very low utilization, this AIRBUS A319 ACJ is comparable to a brand new aircraft

Technology and Reliability
• Design weights:
– MTOW 75.5t / 166.5 Klb
– MLW 62.5t / 137.8 Klb
– MZFW 58.5t / 129 Klb
(Increased MTOW option 76.5t / 168.6 Klb included)
• Equipped with CFM56-5B7/P engines (27 Klb)
• Certificated Auto-landing capability Category 3B
• Certificated ETOPS 180 min
Comlux ACJ features the latest Airbus technology and reliability standards

Comfort
• Equipped with airstairs
• Increased max cruise altitude up to 41 000 ft
• Equipped with audio/video system and multichannel Satcom and Airshow channel
• Large cargo hold (cabin stowage not included):
– 8.4 m3 / 300 ft3 with 3 Additional Center Tanks
– 3.6 m3 / 130 ft3 with 4 Additional Center Tanks
– 3.6 m3 / 130 ft3 with 5 Additional Center Tanks
This ACJ is equipped for maximum comfort on board

• Certificated for 19 seats (take-off and landing)
• More than 80 m2 /850 ft2 of cabin space separated in 3 zones:

Comfort and Luxury
• Private bedroom with VIP bathroom
• Main lounge with salon and dining area
• First class seating with full flat beds
• 2 galleys areas for enhanced service on board (front and aft)
• 4 lavatories for higher comfort
Performance
• Current configuration: 3 Additional Center
Tanks (ACT), but 4th ACT is available and 5th ACT can be purchased on option.
• Range performance up to 4850 nm with 5 ACTs and 76.5t /168.6 Klb MTOW
• Cruising speed: 450 kts / 860 km/h
• Typical routes and travel times:
– Zurich - New-York: 9H
– Dubai - London: 7H30
– London -Washington: 8H30
This ACJ offer’s intercontinental performance

                   The Sitting Configuration : 19 Passengers
NOTA :

Après analyse de votre besoin, il nous est apparu opportun de vous proposer un avion déjà équipé et
immédiatement disponible plutôt que de vous proposer un avion à construire et à aménager.

Cet A319, suivi durant toute sa vie est une opportunité à bien des égards :

- la réception d’un avion VIP requiert, aujourd’hui, de 18 à 24 mois d’attente, délai nécessaire
  entre la commande de l’appareil chez AIR BUS et son aménagement intérieur.
- disposer d’un avion de Prestige, entièrement équipé et disponible immédiatement, cela
  n’a pas de prix.
- un A319 peut se poser dans tous les aéroports du monde contrairement à des avions type
  A330 ou A340…
- cet appareil permet de réaliser des traversés intercontinentales dans un confort absolu.
- la surface à vivre et la possibilité du nombre d’accompagnants sont optimisées.
- cet avion à très peu d’heures de vols et qu’il est comme neuf (moyenne de 30 heures de vol
  par mois)
- cet avion est une véritable opportunité en termes de prix et de qualité d’aménagement. En
  effet, aujourd’hui, l’aménagement intérieur réalisé, serait évalué à 100,000,000USD.

  C’est appareil est une merveille, un bijou qui appartient à un éminent personnage. Sa
  construction et son aménagement ont requis18 mois de travail réalisé par lesmeilleurs
  professionnels du secteur. Son propriétaire, propriétaire de plusieurs appareils, a très peu
  utilisé cet aéronef, mais a parfaitement suivi les procédures d’entretien requises. Toutes les
  checks sont parfaites et l’avion est bien entendu sous contrat annuel de maintenance AIR
BUS, comme tous les avions de Prestige de ce type. Le contrat d’entretien est renouvelable et
   sera transmis à tout nouveau propriétaire.

   Pour ce qui est de l’intérieur, tout est parfait et ne requiert aucune intervention particulière.

   L’avion est équipé en fonction des normes européennes les plus exigeantes (JAROPS).

  L’appareil a coûté 140,000,000USD, ainsi décomposés :

- L’appareil au prix de 80,000,000USD
- L’aménagement intérieur au prix de 60,000,000USD

  Il est vendu au prix de 85,000,000USD non négotiable.
Gérer et amortir l’achat de votre avion :

L’actuel gestionnaire de l’avion continuera l’entretien, la gestion et le suivi équipage… de l’appareil. Il
connait parfaitement celui-ci et toutes les procédures liées à son service. Le gestionnaire pourra
vous accompagner dans l’amortissement du coût de l’appareil. Entre autres actions, il pourra
mettre ponctuellement votre appareil en location privée. Ces prestations sont à discuter avec le
gestionnaire et sont exclues du prix de vente de l’avion.

Procédure de vente :

Dés votre accord de principe d’achat signifié par une Lettre d’intention,vous êtes mis en contact avec
le vendeur ou son représentant.
Une provision est établie pour le sourcing et les investigations.

Ensuite, la procédure de vente est normalement suivie (voir ci-dessous).

La vente est validée par un cabinet notarié français. Toutes les sommes (frais- prix de l’avion…), sont
déposées sur le compte e celui-ci qui consigne l’argent auprès de la Caisse de Dépôts et
Consignation de l’Etat Français. Au fur et à mesure de l’avancée du dossier, le notaire libère les
fonds et règle les parties.

La taxe sur la valeur ajoutée de 19,6% est appliquée sur l’acquisition de l’aéronef. Charge à
l’acheteur de la récupérer, selon sa situation.

Les étapes:

- Signature du présent document par l’acheteur final et accompagnement d’une LOI en faveur du
vendeur via monsieur Alaint Tibert et monsieur Bernard Amiot.

- Présentation du vendeur,

- Provision pour le sourcing et les investigations,

- Préparation du DRAFT contrat de vente et suivis de ces derniers par devant Notaire,

- Prise en charge des éléments préparatoires et notamment le constat d’Huissier de Justice ayant
trait à l’état général de l’ avion, qui sera a votre charge,

- Préparation du dossier de visite du cabinet d'expertise, qui sera a votre charge,

- Deposit de 100% du prix qui sera séquestré chez Maître …………… Notaire.
- Déplacements des intervenants sur les sites où sera parqué l’avion.

        - Préparation du dossier pour l’enregistrement

        - Préparation du dossier pour l’optimisation du calcul de l’assurance

        - Préparation du dossier pour la recherche de parking

        - Préparation du dossier pour le Recrutement des membres d’équipage

        FRAIS DE CONSULTING POUR L'ACHAT D'UN AVION : 36 000 euro HT par avion, comprenant :

        Sourcing, Investigation, Business Model, Analyse, Frais de Téléphone, Frais de Déplacements,
        Visite, Préparation des différents Contrats

                Tarif HT par                                                 Montant NET
                                 Quantité      Montant HT     TVA 19,60%
                   Avion                                                        TTC

                36 000 euro          1         36 000 euro      7 056 euro      43 056 euro

LES ELEMENTS, CI-DESSUS, SONT PRESENTES A TITRE INFORMATIF ET N’ONT AUCUN CARACTERE
CONTRACTUEL. ILSSONT DONNES SANS GARANTIE DE DISPONIBILITE DE L’APPAREIL.
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