Arc Terminator Système d'extinction d'arcs à utiliser dans un appareillage de commutation moyenne tension Classe 6055
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Arc Terminator Système d’extinction d’arcs à utiliser dans un appareillage de commutation moyenne tension Classe 6055 Directives d'utilisation 6055-52 À conserver pour usage ultérieur.
CATÉGORIES DE DANGERS ET Lisez attentivement ces directives et examinez l'appareillage pour vous
SYMBOLES SPÉCIAUX familiariser avec son fonctionnement avant de faire son installation ou son
entretien. Les messages spéciaux suivants peuvent apparaître dans les
présentes directives ou sur l'appareil pour avertir l'utilisateur de dangers
potentiels ou pour attirer l'attention sur des informations qui clarifient ou
simplifient une procédure.
L'ajout d'un de ces deux symboles à une étiquette de sécurité de
« Danger » ou d'« Avertissement » indique qu'un danger électrique existe et
qu'il peut entraîner des blessures corporelles si les directives ne sont pas
respectées.
Ceci est le symbole d'alerte de sécurité. Il est utilisé pour vous alerter de
dangers de blessures corporelles potentielles. Veuillez vous conformer à
tous les messages de sécurité qui suivent ce symbole pour éviter une
blessure ou la mort.
DANGER
DANGER indique une situation de danger imminent qui, si elle n'est pas
évitée entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT
FRANÇAIS
AVERTISSEMENT indique une situation de danger potentiel qui, si elle
n'est pas évitée, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION
ATTENTION indique une situation de danger potentiel qui, si elle n'est pas
évitée, peut entraîner des blessures mineures ou modérées.
ATTENTION
ATTENTION, utilisé sans le symbole d'alerte de sécurité, indique une
situation de danger potentiel qui, si elle n'est pas évitée, peut entraîner
des dommages matériels.
Ceci est le symbole pour les remarques. Le texte qui suit ce symbole fournit
des informations supplémentaires pour clarifier ou simplifier une procédure.
VEUILLEZ NOTER Seul un personnel qualifié doit effectuer l'installation, l'utilisation, l'entretien
et la maintenance du matériel électrique. Schneider Electric n'assume
aucune responsabilité des conséquences éventuelles découlant de
l'utilisation de cette documentation.
6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Table des matières
Table des matières
Section 1—Introduction............................................................................. 5
Dans ce bulletin ........................................................................................... 5
Généralités .................................................................................................. 5
Section 2—Mesures de sécurité ............................................................. 10
Section 3—Réception, manutention et entreposage ............................ 11
Réception .................................................................................................. 11
Manutention .............................................................................................. 11
Entreposage .............................................................................................. 12
Section 4—Mise en service ..................................................................... 13
Configuration de la boîte de raccordement et de l’unité d’affichage du
système d’extinction d’arc ......................................................................... 13
À propos de l’unité d’affichage du système d’extinction d’arc ............. 13
Mise en route ....................................................................................... 14
Réglage de la date .............................................................................. 14
Réglage de l’heure .............................................................................. 18
Réglage de l’emplacement du ou des capteurs .................................. 20
Section 5—Fonctionnement.................................................................... 23
FRANÇAIS
Conditions normales ................................................................................. 24
Détermination de l’emplacement d’un défaut d’arc ................................... 25
Réarmement manuel de l’interrupteur grande vitesse .............................. 26
Remise en service du système AT ............................................................ 26
Section 6—Entretien ................................................................................ 27
Retrait de l’interrupteur grande vitesse du compartiment AT .................... 28
Retrait du support de fixation .............................................................. 28
Interverrouillages du système AT ........................................................ 29
Débrochage de l'interrupteur grande vitesse ....................................... 29
Retrait de l'interrupteur grande vitesse ................................................ 30
Emploi du chariot élévateur Masterclad pour le retrait de l'interrupteur
grande vitesse ............................................................................... 30
Installation de l'interrupteur grande vitesse dans le compartiment AT ...... 31
Installation de l'interrupteur grande vitesse dans le compartiment AT in-
férieur .................................................................................................. 32
Levage de l’interrupteur grande vitesse en vue de son installation ..... 32
Embrochage de l'interrupteur grande vitesse ...................................... 33
Auto-Vérification ........................................................................................ 35
Continue .............................................................................................. 35
Periodique ........................................................................................... 35
Pendant un entretien ou une maintenance ......................................... 35
Sorties d’essai intégrées ..................................................................... 35
Lubrification ............................................................................................... 36
Section 7—Pièces de rechange .............................................................. 36
Section 8—Dessins de référence ........................................................... 37
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Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs 6055-52
Liste des figures 03/2010
Liste de figures Figure 1 : Interrupteur grande vitesse—vue arrière ...............................6
Figure 2 : Interrupteur grande vitesse—vue avant .................................6
Figure 3 : Compartiment AT de l'appareillage de commutation
Masterclad .............................................................................7
Figure 4 : Schéma d’un raccordement typique d'un système d'extinction
d’arcs .....................................................................................7
Figure 5 : Capteur optique et angle de vue ............................................8
Figure 6 : Boîte de raccordement ..........................................................8
Figure 7 : Schéma d’un bloc de système AT .........................................9
Figure 8 : Interrupteur grande vitesse avec assemblage de kit de levage
12
Figure 9 : Composants de l’unité d’affichage du système d’extinction
d’arc .....................................................................................13
Figure 10 : Unité d’affichage du système AT—Avant la configuration ...14
Figure 11 : Unité d’affichage du système AT—Avant la configuration ...14
Figure 12 : Entrée du mot de passe du système ...................................15
Figure 13 : Menu Configurer ..................................................................15
Figure 14 : Sélection de la date .............................................................16
Figure 15 : Réglage de la date ...............................................................16
Figure 16 : Confirmation de la date nouvellement réglée ......................17
Figure 17 : Confirmation de la date nouvelle date sauvegardée ...........17
Figure 18 : Menu Configurer ..................................................................17
FRANÇAIS
Figure 19 : Sélection de l’heure .............................................................18
Figure 20 : Réglage de l’heure ...............................................................18
Figure 21 : Confirmation de l’heure nouvellement réglée ......................19
Figure 22 : Confirmation de la nouvelle heure sauvegardée .................19
Figure 23 : Menu Configurer ..................................................................19
Figure 24 : Selection de l’emplacement d’un capteur ............................20
Figure 25 : Écran Empl capteur .............................................................20
Figure 26 : Sélection de la section correcte ...........................................21
Figure 27 : Écran Empl capteur .............................................................21
Figure 28 : Menu Configurer ..................................................................22
Figure 29 : Configuration terminée ........................................................22
Figure 30 : Unité d’affichage du système AT—Conditions normales .....24
Figure 31 : Unité d’affichage du système AT—défaut d’arc détecté ......25
Figure 32 : Réarmement de l’interrupteur grande vitesse ......................26
Figure 33 : Manivelle d'embrochage engagée sur l'axe d'embrochage .29
Figure 34 : Chariot élévateur Masterclad ...............................................30
Figure 35 : Unité AT avec un interrupteur grande vitesse en position
CONNECTÉE (compartiment supérieur) .............................34
Figure 36 : Raccordement des câbles du AT (appareillage de
commutation Masterclad) ....................................................37
Figure 37 : Raccordement des câbles du AT (appareil Motorpact) ........38
Figure 38 : Schéma de contrôle du AT ..................................................39
Figure 39 : AT, trois lignes .....................................................................40
Figure 40 : Schéma de câblage du AT—Page 1 ...................................41
Figure 41 : Schéma de câblage du AT—Page 2 ...................................42
Figure 42 : Schéma de contrôle de l’interrupteur grande vitesse ...........43
Figure 43 : Schéma de câblage de l'interrupteur grande vitesse ...........44
Liste des tableaux Tableau 1 : Tableau de lubrification........................................................ 36
Tableau 2 : Pièces de rechange ............................................................. 36
4 © 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés
6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Section 1—Introduction
Section 1—Introduction
Dans ce bulletin Ce bulletin contient :
• les mesures de sécurité
• les directives sur la réception, manutention et l’entreposage
• les directives sur la mise en service
• les directives sur le fonctionnement
• les directives sur ’entretien
Lire toutes les mesures de sécurité et directives trouvées dans ce bulletin
avant de manipuler, utiliser ou entretenir cet appareil.
Généralités Dans le cas d’un défaut d’arc confirmé à l’intérieur d’un alignement
d’appareillage de commutation Masterclad ou d’appareils Motorpact
contenant un système d’extinction d’arcs (AT), le système AT fournit un
chemin parallèle de faible impédance pour transférer efficacement le courant
de défaut de l’arc à l’assemblage de barre-bus principal triphasé de l’appareil.
Le système AT comprend les composants suivants :
• Un interrupteur grande vitesse (figures 1 et 2 à la page 6)—cet
FRANÇAIS
interrupteur à fermeture à grande vitesse, ou de court-circuitage, est
conçu pour se fermer sur les barres-bus principales de l’appareillage de
commutation. Cela crée un défaut de court-circuit triphasé confiné aux
barres-bus principales.
REMARQUE : le dispositif de protection en amont doit effacer le défaut
dans le temps autorisé selon les normes en vigueur.
• Une boîte de contrôle (figure 2 à la page 6)—ce dispositif de traitement
central répond aux signaux donnés par les capteurs de courant et les
capteurs optiques. Dans l’unité de contrôle, on trouve :
— un module capteur de courant et la logique de contrôle—traitent le
courant d’arrivée et les signaux optiques (au moyen d’un portail ET)
et envoient un signal au circuit de déclenchement de sortie
— un circuit de déclenchement de sortie—libère l’énergie stockée pour
initialiser la fermeture de l’interrupteur mécanique et fournit une
isolation optique afin d’empêcher un faux déclenchement
— un module d’auto-vérification—vérifie si le système AT a des
problèmes et active un relais de diagnostic si un problème est
détecté
— une section de convertisseur de puissance—contient des
alimentations haute et basse tension.
• Des capteurs optiques (figure 5 à la page 8)—situés dans chaque
compartiment moyenne tension dans les structures d’appareillage de
commutation.
• Une boîte de raccordement (figure 6 à la page 8)—cette unité combine
tous les signaux générés à partir de chaque détecteur de lumière situé
sur un compartiment. Elle se trouve à l’intérieur du compartiment basse
tension.
• Unité d’affichage (figure 9 à la page 13)—afficheur à cristaux liquides
situé sur la face avant de chaque section protégée indique l’état des
compartiments dans la section.
• Des transformateurs de courant—un jeu dédié, correctement
dimensionné, de transformateurs de courant est situé à la ou aux
sources d’alimentation.
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Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs 6055-52
Section 1—Introduction 03/2010
Figure 1 : Interrupteur grande vitesse—vue arrière
Emplacements des
boulons de fixation
Contact principal
de la phase C
Contact principal
de la phase A
Interrupteur sous
vide
Contact principal
de la phase B
Plaque codée
FRANÇAIS
Fente d’engagement du rouleau
d’embrochage
Figure 2 : Interrupteur grande vitesse—vue avant
Support de fixation
DEL d'auto-vérification
Bouton d'auto-vérification
Boîte de contrôle
(intérieur)
Couvercle avant
Prises de câble
série
Port de réarmement
du mécanisme
Boulon de
réarmement
Prise de contrôle
secondaire
Emplacement du boulon de
fixation du raccordement à la terre
Interverrouillage à clé
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6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Section 1—Introduction
Figure 3 : Compartiment AT de l'appareillage de commutation Masterclad
Cuve de montage
basse tension
Borniers
Volet
Écran isolant
Borniers de
court-circuitage
Barre-bus de m.à.l.t.
Plaque codée de la
cellule Mécanisme d'embrochage
Plaque de l’interverrouillage
à clé
Rail de guidage Rail de guidage
FRANÇAIS
Indicateur de position
d'embrochage
Cuve de montage
basse tension
Figure 4 : Schéma d’un raccordement typique d'un système d'extinction d’arcs
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Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs 6055-52
Section 1—Introduction 03/2010
Figure 5 : Capteur optique et angle de vue
115˚
Champ de vision
22 mm
(0,85 po)
27˚ 38˚
93 mm
(3,66 po)
50 mm
(1,99 po)
ATTENTION
RISQUE DE FONCTIONNEMENT INATTENDU DU SYSTÈME
FRANÇAIS
D’EXTINCTION D'ARCS
N’utilisez pas de source de lumière à haute intensité (lumière ayant une
longueur d’onde de 500 à 1 000 nm) dans les 6 m (20 pi) de cet appareil.
De telles sources comprennent mais sans caractère limitatif : flash
d’appareil photo, pointeurs laser et soudeuses à arc électrique.
Si cette directive n'est pas respectée, cela peut entraîner une perte
complète d'alimentation.
Figure 6 : Boîte de raccordement
Sortie de la boîte de Entrées des détecteurs de lumière
raccordement
Entrée de la
boîte de
raccordement
Bouton de réarmement
Sortie de l’indicateur
de cible à distance Indicateurs de cibles
8 © 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Section 1—Introduction
Figure 7 : Schéma d’un bloc de système AT
= Détecteurs de lumière
Boîte de Boîte de Boîte de
raccordement raccordement raccordement
Vers les
barres-bus
principales
FRANÇAIS
Entrée de
l'alimentation Convertisseur/
de contrôle alimentation Circuit
de sortie Bobine
Interrupteur
grande vitesse
Vers les
Unité
TC du
Circuit de détection de courant de contrôle
disjoncteur
principal
© 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés 9Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs 6055-52
Section 2—Mesures de sécurité 03/2010
Section 2—Mesures de Cette section contient des mesures de sécurité importantes qui doivent être
observées avant d'installer, de réparer ou d'entretenir du matériel
sécurité électrique. Lire et observer attentivement les mesures de sécurité décrites
ci-après.
DANGER
RISQUE D'ÉLECTROCUTION, D'EXPLOSION OU D'ÉCLAIR D'ARC
• Seul un personnel qualifié familier avec les équipements moyenne
tension doit exécuter le travail décrit dans ces directives. Ce personnel
doit comprendre les risques impliqués dans le travail avec ou près de
circuits à moyenne tension et n'effectuer ce travail qu'après avoir lu et
compris toutes les directives contenues dans ce bulletin.
• Portez un équipement de protection personnelle (ÉPP) approprié et
observez les méthodes de travail électrique sécuritaire. Voir NFPA 70E.
• Coupez l'alimentation de cet appareil avant d'y travailler.
• Utilisez toujours un dispositif de détection de tension ayant une valeur
nominale appropriée pour vous assurer que l'alimentation est coupée.
• Tout l'entretien doit être effectué par un personnel qualifié conformément
aux codes locaux et dans les conditions suivantes :
FRANÇAIS
— L'interrupteur grande vitesse doit être retiré de son compartiment et
isolé de toutes les sources d'alimentation de moyenne tension.
— La tension de contrôle doit être retirée des contrôles.
— L'interrupteur grande vitesse doit être en position ouverte (O).
— Tous les ressorts d’interrupteurs grande vitesse sont comprimés.
• Traitez cet appareil avec soin et installez-le, utilisez-le et entretenez-le
correctement pour assurer son bon fonctionnement. Le non-respect des
exigences fondamentales d'installation et d'entretien peut entraîner des
blessures, ainsi que des dommages à l'équipement électrique ou autres
biens.
• N'apportez aucune modification à l'appareil et n'utilisez pas le système
avec les interverrouillages et cloisons de sécurités retirées. Adressez-
vous à votre bureau de vente Schneider Electric pour toutes directives
complémentaires si l'appareil ne fonctionne pas comme décrit dans ce
manuel.
• Inspectez soigneusement la zone de travail et enlevez tous les outils et
objets laissés à l'intérieur de l'appareil.
• Replacez tous les dispositifs, les portes et les couvercles avant de mettre
l'appareil sous tension.
• Les explications données dans ces directives présument que le client a
pris ces mesures avant d'effectuer un entretien ou des essais.
Si ces directives ne sont pas respectées, cela entraînera la mort ou
des blessures graves.
10 © 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Section 3—Réception, manutention et entreposage
Section 3—Réception, Cette section décrit les procédures de réception, manutention et
entreposage de l'interrupteur grande vitesse.
manutention et entreposage
ATTENTION
RISQUE DE DOMMAGES MATÉRIELS
• Ne soulevez jamais l'interrupteur en plaçant les pattes d'un chariot
élévateur sous le châssis de l'unité.
• N'utilisez pas les contacts principaux comme des poignées.
Si ces directives ne sont pas respectées, cela peut entraîner des
dommages matériels et l'annulation de la garantie.
Réception L'interrupteur grande vitesse est normalement expédié installé dans
l'appareillage de commutation. À la réception de l’interrupteur :
• Comparer le bordereau d'expédition et l'appareil reçu afin de s'assurer
que la commande et l'expédition sont complètes. Les réclamations pour
les pièces manquantes ou les erreurs doivent être soumises par écrit à
Schneider Electric dans les 60 jours à compter de la date de livraison.
Le fait de ne pas faire cette notification constitue une acceptation sans
FRANÇAIS
conditions et une renonciation à toutes plaintes par l’acheteur.
• Inspecter immédiatement l'appareil afin de voir s'il a subi des dommages
pendant son transport. Si des dommages sont découverts ou
soupçonnés, faire une réclamation à remettre immédiatement au
transporteur et en informer Schneider Electric.
La remise de matériel au transporteur à n'importe quelle usine ou autres
points d'expédition de Schneider Electric constitue une livraison à
l'acheteur sans considération du paiement ou du titre de propriété du
chargement. Tout risque de perte ou de dommage passe à l'acheteur
dès cet instant. Pour les détails au sujet des plaintes pour des pièces
manquantes et autres erreurs, se reporter à « Modalités de ventes » de
Schneider Electric.
Manutention Suivre les directives ci-dessous pendant la manutention de l'interrupteur
grande vitesse.
• Prendre des précautions lors du déballage et de la manutention de
l'interrupteur. Rouler et manœuvrer l’unité en tenant le bord supérieur du
couvercle avant. Ne pas utiliser les assemblages de fils primaires
comme poignées de levage.
• Placer l'unité à son emplacement définitif aussitôt que possible. Si l'unité
doit être utilisée dans un appareillage de commutation employant des
appareils de chauffage, ne l'installer qu'une fois les appareils de
chauffage en fonction.
• Si l’unité n’est pas en service et doit être soulevée, fixer le dispositif sur
une palette à l’aide de sangles et employer un chariot élévateur de
classe appropriée pour la charge. Pour retirer l’interrupteur de la palette,
employer un assemblage de kit de levage 46042-435-50 (Figure 8 à la
page 12).
L’assemblage du kit de levage doit être retiré avant d’installer
l’interrupteur grande vitesse dans l’appareillage de
commutation.
© 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés 11Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs 6055-52
Section 3—Réception, manutention et entreposage 03/2010
Figure 8 : Interrupteur grande vitesse avec assemblage de kit de levage
A
Barre de levage
Entretoise
Rondelle plate,
rondelle-frein et écrou
hexagonal de 3/8 po
Vis à tête hexagonale
de 3/8 po
FRANÇAIS
Détail A
Vis à tête hex, rondelle-frein
et rondelle plate de 1/2 po
Entreposage Si l'unité doit être entreposée avant d'être mis en service, la maintenir dans
un endroit propre, sec, à l'abri de la corrosion, où elle est protégée de tout
endommagement. Lorsque l'unité est entreposée pour des périodes
prolongées, les inspecter régulièrement pour détecter toute corrosion
éventuelle et constater leur condition générale et lubrifier si nécessaire. See
Tableau de lubrification on page 36 for more information.
12 © 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Section 4—Mise en service
Section 4—Mise en service
Configuration de la boîte de Le système d’extinction d’arc (AT) nécessite le réglage et la configuration
raccordement et de l’unité de paramètres de base pour assurer son bon fonctionnement.
d’affichage du système Avant de commencer le processus de mise en service, s’assurer de
d’extinction d’arc posséder le mot de passe du système AT. Appeler le 1-888-
SquareD (É.-U.) pour plus de renseignements. Avoir le numéro de
commande à portée de main lors d’une demande de mot de passe
pour le système AT.
À propos de l’unité d’affichage du L’unité d’affichage du système AT comprend les composants suivants.
système d’extinction d’arc
Figure 9 : Composants de l’unité d’affichage du système
d’extinction d’arc
Titre de l’écran d’affichage Corps de l’écran Autres touches et voyants lumineux
d’affichage
Arc Detection
i History History
FRANÇAIS
Reset
Self Cold
Test Display
OK
Touche Menu Touche OK Touche Accueil
précédent
Touche de défilement vers le bas Touche de défilement vers le haut
• Titre de l’écran d’affichage : Affiche le nom du menu actuellement en
cours d’utilisation.
• Corps de l’écran d’affichage : Affiche le contenu de l’écran principal.
• Touche Menu précédent : Appuyer pour aller en arrière/retourner d’un
niveau de menu.
• Touche de défilement vers le bas : Appuyer sur la touche de défilement
vers le bas pour défiler dans le contenu de l'écran d'affichage.
• Touche OK : Appuyer sur cette touche pour sélectionner la sélection
actuellement mise en surbrillance
• Touche de défilement vers le haut : Appuyer sur la touche de
défilement vers le haut pour défiler dans le contenu de l'écran
d'affichage.
• Touche d’Accueil : Appuyer sur cette touche pour retourner à l’accueil
du menu principal.
L’unité d’affichage du système AT est muni d’une fonction de
sécurité par mot de passe pour protéger les paramètres de la
configuration. Après avoir entré correctement le mot de passe
pendant la configuration, l’unité d’affichage du système AT
désactivera un utilisateur après dix secondes d’inactivité.
© 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés 13Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs 6055-52
Section 4—Mise en service 03/2010
Mise en route Dès l’installation et la mise sous tension du système d’extinction d’arc, il faut
s’attendre aux conditions suivantes :
• Le titre de l’écran d’affichage indiquera État ATJB et l’écran d’affichage
indiquera D/H n/réglées;
• Les voyants Historique arc et Historique détection s’allumeront vert
et resteront allumés, et
• Les voyants Auto-vérif s’allumeront orange et clignoteront pendant 30
secondes pendant la séquence d’auto-vérification initiale.
Figure 10 : Unité d’affichage du système AT—Avant la configuration
Arc Detection
i ATJB Status RDY History History
Date/Time Reset
Not Set Self Cold
Test Display
OK
FRANÇAIS
Dès la fin de l’auto-vérification initiale, le système AT est prêt pour la
configuration. Les procédures suivantes expliquent ce processus.
Réglage de la date 1. Pour saisir le Menu principal, appuyer sur OK.
2. Appuyer sur la touche de défilement vers le bas jusqu’à ce que
Configurer soit sélectionné et appuyer sur OK.
Figure 11 : Unité d’affichage du système AT—Avant la configuration
Arc Detection
i Main Menu History History
Reference Reset
Configure Self Cold
Test Display
OK
Une invite demandera le mot de passe du système. Si le mot de
passe du système a été oublié ou est inconnu, appeler le
1-888-SquareD (É.-U.). Prendre soin d’avoir le numéro de
commande à porté de main lors d’une demande de mot de passe
du système AT.
14 © 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Section 4—Mise en service
3. Utiliser les touches de défilement vers le haut et défilement vers le
bas pour naviguer vers le premier caractère du mot de passe du
système Après avoir affiché le caractère correct, appuyer sur OK pour
soumettre la sélection et passer au champ d’entrée du caractère suivant
du mot de passe. Répéter ce processus jusqu’à ce que le mot de passe
correct du système soit entré.
Figure 12 : Entrée du mot de passe du système
Arc Detection
i Password History History
Unlock Reset
0000
0 Self Cold
Test Display
OK
FRANÇAIS
Après l’entrée du mot de passe correct du système, le titre de
l’écran d’affichage indiquera Configurer. Le menu Configurer a
des options de sous-menus telles que RAZ paramètres, Date,
Heure et Capteur. Au cours du processus de configuration, l’unité
d’affichage se bloquera après 10 secondes d’inactivité, auquel cas
le mot de passe du système devra être entré de nouveau pour la
débloquer.
Figure 13 : Menu Configurer
Arc Detection
i Configure History History
Commission Reset Reset
Date Self Cold
Test Display
OK
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Section 4—Mise en service 03/2010
4. Appuyer sur la touche de défilement vers le bas jusqu’à ce que Date
soit sélectionné et appuyer sur OK.
Figure 14 : Sélection de la date
Arc Detection
i Configure History History
Commission Reset Reset
Date Self Cold
Test Display
OK
Un champ à 6 chiffres s’affichera.
FRANÇAIS
5. Utiliser les touches défilement vers le haut et défilement vers le bas
pour naviguer vers le mois numérique correct. Appuyer sur OK pour
soumettre la sélection et passer au champ d’entrée du jour. Utiliser les
touches défilement vers le haut et défilement vers le bas pour
naviguer vers le jour numérique correct. Appuyer sur OK pour soumettre
la sélection et passer au champ d’entrée de l’année. Utiliser les touches
défilement vers le haut et défilement vers le bas pour naviguer vers
l’année correcte en deux chiffres. Appuyer sur OK pour soumettre la
sélection.
Figure 15 : Réglage de la date
Arc Detection
i Configure History History
Date Reset
01/01/00
0 Self Cold
Test Display
OK
Les nouveaux réglages ne seront sauvegardés qu’au moment de
la confirmation définitive. Utiliser la touche défilement vers le
haut ou défilement vers le bas pour sélectionner Oui ou Non et
appuyer sur OK pour confirmer la sélection. Ou, appuyer sur Menu
précédent pour retourner au menu précédent afin d’entrer le
réglage correct.
16 © 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Section 4—Mise en service
Figure 16 : Confirmation de la date nouvellement réglée
Arc Detection
i Configure History History
Date Reset
You sure=Yes? Self Cold
Test Display
OK
Aussitôt après avoir sélectionné Oui à la confirmation définitive,
l’écran d’affichage indiquera Sauvegardé!
FRANÇAIS
Figure 17 : Confirmation de la date nouvelle date sauvegardée
Arc Detection
i Configure History History
Date Reset
Saved! Self Cold
Test Display
OK
6. Appuyer sur Menu précédent pour retourner à Menu Configurer.
Figure 18 : Menu Configurer
Arc Detection
i Configure History History
Commission Reset Reset
Date Self Cold
Test Display
OK
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Section 4—Mise en service 03/2010
Réglage de l’heure 1. Appuyer sur défilement vers le bas jusqu’à ce que Heure soit
sélectionnée et appuyer sur OK.
Figure 19 : Sélection de l’heure
Arc Detection
i Configure History History
Date Reset
Time Self Cold
Test Display
OK
Un champ à 6 chiffres s’affichera.
FRANÇAIS
Figure 20 : Réglage de l’heure
Arc Detection
i Configure History History
Time Reset
01:00:00
0 Self Cold
Test Display
OK
2. Utiliser les touches défilement vers le haut et défilement vers le bas
pour naviguer vers l’heure correcte. Appuyer sur OK pour soumettre la
sélection et passer au champ d’entrée des minutes. Utiliser les touches
défilement vers le haut et défilement vers le bas pour naviguer
jusqu’à la minute correcte. Appuyer sur OK pour soumettre la sélection
et passer au champ d’entrée des secondes. Utiliser les touches de
défilement vers le haut et défilement vers le bas pour naviguer vers
les secondes correctes. Appuyer sur OK pour soumettre la sélection.
Les nouveaux réglages ne seront sauvegardés qu’au moment de
la confirmation définitive. Utiliser la touche défilement vers le
haut ou défilement vers le bas pour sélectionner Oui ou Non et
appuyer sur OK pour confirmer la sélection. Ou, appuyer sur Menu
précédent pour retourner au menu précédent afin d’entrer le
réglage correct.
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03/2010 Section 4—Mise en service
Figure 21 : Confirmation de l’heure nouvellement réglée
Arc Detection
i Configure History History
Time Reset
You sure=Yes? Self Cold
Test Display
OK
Aussitôt après avoir sélectionné Oui à la confirmation définitive,
l’écran d’affichage indiquera Sauvegardé!
FRANÇAIS
Figure 22 : Confirmation de la nouvelle heure sauvegardée
Arc Detection
i Configure History History
Time Reset
Saved! Self Cold
Test Display
OK
3. Appuyer sur Menu précédent pour retourner à Menu Configurer.
Figure 23 : Menu Configurer
Arc Detection
i Configure History History
Commission Reset Reset
Date Self Cold
Test Display
OK
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Section 4—Mise en service 03/2010
Réglage de l’emplacement du ou 1. Appuyer sur la touche de défilement vers le bas jusqu’à ce que
des capteurs Empl capteur 1 soit sélectionné et appuyer sur OK.
Figure 24 : Selection de l’emplacement d’un capteur
Arc Detection
i Configure History History
Time Reset
Sensor 1 Site Self Cold
Test Display
OK
L’écran Empl capteur 1 s’affichera.
FRANÇAIS
Figure 25 : Écran Empl capteur
Arc Detection
i Sensor 1 Site History History
Section Reset
Location Self Cold
Test Display
OK
2. Appuyer sur la touche de défilement vers le bas jusqu’à ce que
Section soit sélectionnée et appuyer sur OK.
20 © 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Section 4—Mise en service
3. Appuyer sur la touche de défilement vers le bas jusqu’à ce que la
section correcte soit sélectionnée et appuyer sur OK.
Figure 26 : Sélection de la section correcte
Arc Detection
i Sensor 1 Site History History
Section Reset
Thru Bus Sec01 Self Cold
Test Display
OK
Les nouveaux réglages ne seront sauvegardés qu’au moment de
la confirmation définitive. Utiliser la touche défilement vers le
FRANÇAIS
haut ou défilement vers le bas pour sélectionner Oui ou Non et
appuyer sur OK pour confirmer la sélection. Ou, appuyer sur Menu
précédent pour retourner au menu précédent afin d’entrer le
réglage correct.
Aussitôt après avoir sélectionné Oui à la confirmation définitive,
l’écran d’affichage indiquera Sauvegardé!
4. Appuyer sur Menu précédent pour retourner à l’écran Empl capteur.
Figure 27 : Écran Empl capteur
Arc Detection
i Sensor 1 Site History History
Section Reset
Location Self Cold
Test Display
OK
5. Appuyer sur la touche de défilement vers le bas jusqu’à ce que
Emplacement soit sélectionné et appuyer sur OK.
6. Appuyer sur la touche de défilement vers le bas jusqu’à ce que
l’emplacement correct soit sélectionné et appuyer sur OK.
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Section 4—Mise en service 03/2010
Les nouveaux réglages ne seront sauvegardés qu’au moment de
la confirmation définitive. Utiliser la touche défilement vers le
haut ou défilement vers le bas pour sélectionner Oui ou Non et
appuyer sur OK pour confirmer la sélection. Ou, appuyer sur Menu
précédent pour retourner au menu précédent afin d’entrer le
réglage correct.
Aussitôt après avoir sélectionné Oui à la confirmation définitive,
l’écran d’affichage indiquera Sauvegardé!.
7. Appuyer sur Menu précédent pour retourner à Menu Configurer.
Figure 28 : Menu Configurer
Arc Detection
i Configure History History
Commission Reset Reset
Date Self Cold
Test Display
OK
FRANÇAIS
8. Répéter ce processus pour chaque capteur raccordé à la boîte de
raccordement.
9. Après avoir réglé correctement tous les paramètres, appuyer sur
Accueil.
Figure 29 : Configuration terminée
Arc Detection
i ATJB Status RDY History History
Active Self
Test
Reset
Cold
Display
OK
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03/2010 Section 5—Fonctionnement
Section 5—Fonctionnement Cette section décrit les conditions et directives normales pour :
• Localiser l’emplacement d’un défaut d’arc
• Réarmer manuellement l’interrupteur grande vitesse
DANGER
RISQUE D'ÉLECTROCUTION, D'EXPLOSION OU D'ÉCLAIR D'ARC
• Seul un personnel qualifié familier avec les équipements moyenne
tension doit exécuter le travail décrit dans ces directives. Le personnel
doit connaître les risques encourus à travailler sur ou à proximité des
circuits à moyenne tension.
• Portez un équipement de protection personnelle (ÉPP) approprié et
observez les méthodes de travail électrique sécuritaire. Voir NFPA 70E.
• Coupez l'alimentation de cet appareil avant d'y travailler.
• Utilisez toujours un dispositif de détection de tension ayant une valeur
nominale appropriée pour vous assurer que l'alimentation est coupée.
• Toutes les manœuvres et inspections doivent être effectuées par un
personnel qualifié conformément aux codes locaux et dans les
conditions suivantes :
FRANÇAIS
— L'interrupteur grande vitesse doit être retiré de son compartiment et
isolé de toutes les sources d'alimentation de moyenne tension.
— La tension de contrôle doit être retirée des contrôles.
— L'interrupteur grande vitesse doit être en position ouverte (O).
• Inspectez soigneusement la zone de travail et enlevez tous les outils et
objets laissés à l'intérieur de l'appareil.
• Replacez tous les dispositifs, les portes et les couvercles avant de mettre
l'appareil sous tension.
Si ces directives ne sont pas respectées, cela entraînera la mort ou
des blessures graves.
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Section 5—Fonctionnement 03/2010
Conditions normales En conditions normales (pas de défaut interne), les critères suivants doivent
être présents lorsque l’alimentation de contrôle est activée :
• Le relais de verrouillage (86) doit être en position réarmée
• L’indicateur de faisceau déconnecté/panne du relais de court-circuitage
sur la porte ne doit pas être allumé
• L’indicateur d’interrupteur grande vitesse fermé (interrupteur
manœuvré) sur la porte ne doit pas être allumé
• L’indicateur d'interrupteur grande vitesse ouvert (interrupteur normal)
sur la porte doit être allumé
• L’indicateur de panne du système AT (problème avec le système) sur la
porte ne doit pas être allumé
• L’indicateur de système AT en bon état (système normal) sur la porte
doit être allumé.
Figure 30 : Unité d’affichage du système AT—Conditions normales
Arc Detection
i ATJB Status RDY History History
Active Reset
FRANÇAIS
Self Cold
Test Display
OK
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03/2010 Section 5—Fonctionnement
Détermination de l’emplacement Après un défaut d’arc, suivre les points 1 à 6 pour déterminer quelle section
d’un défaut d’arc de l’appareillage de commutation et quel compartiment spécifique ont été
affectés par le défaut d’arc.
Utiliser une autre source d’alimentation de contrôle pour
l’alimentation de contrôle ca auto-dérivée dans les applications où
l’alimentation de contrôle pourrait être perdue par la manœuvre
d’interrupteurs grande vitesse.
1. Couper toutes les alimentations à l'appareillage de commutation et
utiliser un dispositif de détection de tension ayant une valeur nominale
appropriée pour vous assurer que l'alimentation est coupée.
2. Inspecter les unités d’affichage des systèmes AT sur la porte avant de
chaque section d’appareillage de commutation .
3. À l’aide de l’unité d’affichage du système AT, déterminer dans quel
compartment le défaut d’arc s’est produit.
— Pour l’appareillage de commutation Masterclad, la boîte de
raccordement est montée sur le châssis de l’appareillage entre les
compartiments avant supérieur et inférieur, ou sur la paroi latérale.
— Pour l’appareil Motorpact, la boîte de raccordement est montée à
l’intérieur du compartiment basse tension du contrôleur.
FRANÇAIS
REMARQUE : La boîte de raccordement de la section auxiliaire est
située dans le compartiment basse tension de la section du
contrôleur adjacente à la section auxiliaire. Elle N'est PAS située à
l'intérieur de la section auxiliaire.
4. Inspecter soigneusement l’appareillage de commutation et contacter
Schneider Electric (1-888-SquareD [É.-U.]) pour effectuer des
réparations, si nécessaire.
REMARQUE : Pour plus d’informations, se reporter à la « Section 6—
Entretien » à la page 27.
5. Réarmer l’unité d’affichage en appuyant sur la touche de remise à zéro,
RAZ, sur l’unité avec l’alimentation de contrôle activée.
Figure 31 : Unité d’affichage du système AT—défaut d’arc détecté
Arc Detection
i ATJB Status RDY History History
Call SE Self
Test
Reset
Cold
Display
OK
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Section 5—Fonctionnement 03/2010
Réarmement manuel de Suivre les points 1 à 7 pour réarmer manuellement l’interrupteur grande
l’interrupteur grande vitesse vitesse.
1. Avant de réarmer l’interrupteur grande vitesse, utiliser un dispositif
d’essai de tension d’une valeur nominale appropriée pour s’assurer que
toute alimentation de l’appareillage de commutation est coupée.
2. Ouvrir la porte du compartiment de l’interrupteur grande vitesse.
3. Retirer le boulon de réarmement de son entreposage. Voir la Figure 32.
Figure 32 : Réarmement de l’interrupteur grande vitesse
Boulon de
réarmement du
mécanisme
Compteur
Port de réarmement
du mécanisme
Indicateur
de position
Boulon de réarmement dans
l’espace de rangement
FRANÇAIS
4. Insérer et visser le boulon de réarmement dans le port de réarmement
du mécanisme.
5. À l’aide d’une clé, tourner le boulon de réarmement dans le sens horaire
jusqu’à ce que l’indicateur de position de l’interrupteur grande vitesse
indique OUVERT.
— La force à employer pour tourner le boulon augmente, puis diminue
de nouveau jusqu’à ce que l’interrupteur grande vitesse soit
OUVERT.
— NE PAS TROP SERRER. Le couple de serrage maximum est
16 N•m (12 lb-pi).
— L'indicateur de position doit se diriger vers OUVERT et y rester.
6. Retirer le boulon de réarmement du port de réarmement du mécanisme.
Si l'indicateur de position revient a FERMÉ, répéter le point 5.
7. Replacer le boulon de réarmement à son espace de rangement et visser
le complètement, dans le sens horaire; jusqu'à ce qu'il ne puisse plus
tourner. Cela active un interrupteur d'interverrouillage qui permet le
fonctionnement du système AT.
Remise en service du système AT Après avoir manuellement réarmé le système AT, suivre les points 1 à 3
pour le remettre en service.
1. Réarmer le relais de verrouillage (86).
2. Remettre l’appareil sous tension.
3. Vérifier si tous les indicateurs sont allumés comme détaillé dans
Conditions normales à la page 24.
26 © 2005–2010 Schneider Electric Tous droits réservés6055-52 Arc Terminator, Système d’extinction d’arcs
03/2010 Section 6—Entretien
Section 6—Entretien Cette section contient les informations d’entretien des composants du
système d'extinction d’arcs. Les directives comprises sont les suivantes :
• Retrait de l’interrupteur grande vitesse du compartiment AT
• Installation de l'interrupteur grande vitesse dans le compartiment AT
Avant d’entreprendre un entretien sur le système AT ou de retirer
l’interrupteur grande vitesse, vérifier si l’alimentation de l’appareillage de
commutation est coupée.
Le système AT exige peu d’entretien. Les composants de détection
électroniques demandent une inspection périodique des raccordements de
câbles au niveau de la boîte de raccordement afin d’assurer qu’ils sont
sécurisés. Vérifier périodiquement les détecteurs de lumière afin d’en
éliminer la poussière et les débris éventuels.
L’interrupteur grande vitesse n’exige aucun entretien sauf si un défaut d’arc
s’est produit. En cas de la présence d’un défaut d’arc, inspecter à fond
l’interrupteur grande vitesse, les composants du système et les
raccordements de câbles.
Inspecter et entretenir les compartiments de barre-bus principale et des
câbles. Pour l’appareillage de commutation Masterclad, voir les directives
dans la Section 8—Inspection et entretien des directives d’utilisation
FRANÇAIS
6055-30 Square D. Pour l’appareil Motorpact, voir les directives dans la
Section 9—Entretien des directives d’utilisation 46032-700-06x Square D.
Si un endommagement de l’interrupteur grande vitesse est soupçonné,
suivre les procédures et les mesures de sécurité précisées dans cette
section pour retirer et réinstaller l’interrupteur grande vitesse. Si un
endommagement de la boîte de raccordement, de l’unité de contrôle, des
capteurs optiques, du câblage ou d’autres composants électroniques est
soupçonné, contacter le représentant des ventes local Schneider Electric.
DANGER
RISQUE D'ÉLECTROCUTION, D'EXPLOSION OU D'ÉCLAIR D'ARC
• Seul un personnel familiarisé avec des circuits et appareils à moyenne
tension doit utiliser cet appareil.
• Portez un équipement de protection personnelle (ÉPP) approprié et
observez les méthodes de travail électrique sécuritaire. Voir NFPA 70E.
• Coupez l'alimentation de cet appareil avant d'y travailler.
• Utilisez toujours un dispositif de détection de tension ayant une valeur
nominale appropriée pour vous assurer que l'alimentation est coupée.
• Vérifiez les dessins de la commande du client et la plaque signalétique
qui se trouve sur le compartiment de l'interrupteur grande vitesse afin
de vous assurer que l'interrupteur est installé dans le compartiment
adéquat.
• Un chariot élévateur Masterclad fabriqué par Schneider Electric doit
être utilisé pour installer l'interrupteur grande vitesse dans un
appareillage de commutation sur un socle surélevé, ou dans un
compartiment AT supérieur.
Si ces directives ne sont pas respectées, cela entraînera la mort ou
des blessures graves.
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