AUTO : DragonSpeed remporte les 4 Heures du Castellet

AUTO : DragonSpeed remporte
les 4 Heures du Castellet
L’ORECA 07-Gibson n°21 de DragonSpeed a remporté la première
victoire de l’European Le Mans Series (ELMS) 2019 sur le
circuit du Castellet.

Ben Hanley a franchi la ligne d’arrivée en vainqueur devant
son plus proche rival, Paul-Loup Chatin et son ORECA n°28
(IDEC Sport). C’est la première victoire depuis la course de
Spa-Francorchamps en 2016 pour DragonSpeed, ainsi que pour
Henrik Hedman et Ben Hanley.

La victoire LMP3 revient à la Norma n°17       d’Ultimate, une
première en ELMS pour l’équipe française      de Jean-Baptiste
Lahaye, François Heriau et Matthieu Lahaye.    La Norma devance
la Ligier n°11 de Mikkel Jensen et             Jens Petersen
(Eurointernational).

La catégorie LMGTE voit la victoire de la Ferrari n°51 de
Luzich Racing. A son volant, le Champion du Monde d’Endurance
FIA des pilotes GT en titre Alessandro Pier Guidi reçoit le
drapeau à damier et impose l’écurie suisse dès sa première
course, en compagnie de ses coéquipiers Fabien Lavergne et
Nicklas Nielsen. A la deuxième place, on retrouve la Ferrari
n°83 de Kessel Racing. Michelle Gatting franchit la ligne
d’arrivée en offrant dès sa première course un premier podium
pour l’équipage 100% féminin qu’elle constitue avec Rahel Frey
et Manuela Gostner.

HANDBALL : Qualifications
Euro 2020, la France domine
le Portugal
Les Bleus sont ainsi en meilleure position pour se qualifier à
l’EHF EURO 2020 avant les 5e et 6e tours en juin prochain : le
13 juin en Lituanie et le dimanche 16 juin à Nantes, pour la
réception de la Roumanie.

Des Bleus appliqués Comme à Guimaraes trois jours plus tôt,
c’est le Portugal qui marque d’entrée. Nikola Karabatic,
l’enfant du pays, égalise aussitôt. Ludovic Fabregas marque
avant que Pedro Pertela n’inscrire un jet de 7m à Robin
Cantegrel, lancé dans le grand bain international. L’équipe de
France fait preuve d’un dynamisme et d’une envie évidents.
Après 7 minutes, tous les Tricolores ont marqué, sauf Ludovic
Fabregas mis en échec par Gomes. Vincent Gérard, en section

sports-études dans la capitale européenne, réalise un
excellent début de partie avec déjà 4 arrêts décisifs. Pour
autant, les Portugais restent au contact : 6-6 après 12
minutes. Trois tirs ont échoué sur les poteaux de Vincent
Gérard. Au quart d’heure de jeu, Nikola Karabatic puis Michaël
Guigou offrent un + 2 à leur formation. Nikola Karabatic
inscrit son 4e but puis Nedim Remili signe son entrée : 12-8
pour l’équipe de France. Le Portugal effectue un rapproché
pendant les 2 minutes d’exclusion de Nikola Karabatic. Les
Bleus sont devant mais peinent à creuser un écart significatif
(15-12, 26e). Gibert Duarte finit fort avec un triplé qui
relance totalement la partie (15-15, 28e). Ludovic Fabregas
permet aux Bleus de rentrer aux vestiaires avec un pécule
minimum de +1 (16-15).

Bleus de chauffe Ludovic Fabregas marque aussi au retour des
vestiaires mais le Portugal, en pleine confiance, reste au
contact (18-18, 37e). Romain Lagarde (30e sélection) marque
sur un service de Nikola Karabatic. Ce dernier, bien en
jambes, offre ensuite un +2 à sa formation (20-18, 40e).
Adrien Dipanda n’était pas entré en jeu à Guimaraes : il vient
densifier le secteur défensif. Michaël Guigou vole vers le but
de Gomes, encore précieux ce soir, pour marquer de près
(21-19, 42e). Le Raphaëlois se signale aussi en marquant son
premier but de la semaine (22-20, 43e). Les arbitres espagnols
l’invitent à rejoindre le banc pour 2 minutes. Nedim Remili,
comme à Guimaraes, est d’une efficacité chirurgicale avec cinq
buts d’affilée : les Bleus possèdent à nouveau un petit
matelas d’avance (27-22, 50e). Ouf, l’équipe de France creuse
un écart significatif face, il faut convenir, à cette
séduisante équipe lusitanienne. Une séquence de qualité où
Vincent Gérard enchaîne aussi les arrêts (cinq d’affilée)
après un début timide à la reprise. Les Bleus, avec le soutien
indéfectible du public, enfilent les buts pour signer une
victoire nette et sans bavure, 33 à 24.

DÉCLARATIONS :
 Didier Dinart : « Le but du jeu était de présenter un autre
 visage, et c’est ce que nous avons fait avec une belle
 prestation. Les joueurs se sont fait plaisir, ont respecté
 les consignes et ont mis l’engagement qu’on n’avait pas
 forcément vu au Portugal. Cela peut être constructif pour la
 suite des événements. Le Portugal n’était pas venu pour
 perdre, c’est une équipe de qualité et il a fallu s’employer.
 C’est parce que nous avons été rigoureux que nous avons pu
 faire la différence »

 Vincent Gérard : « On hausse d’un ton en seconde période et
 on réussit à faire l’écart. Il ne faut pas s’affoler dans ces
 moments-là, on est peut-être un peu en recherche de
 confiance. Mais on a réussi à faire le trou en dix minutes,
 c’est très positif. Je n’avais pas fait d’arrêt sur le
 premier quart d’heure de la seconde période, je touche les
 ballons, c’est tout. Mais on enchaîne derrière,
 collectivement et c’est une vraie satisfaction. Quand tu
 perds tout est plus compliqué, les nuits sont plus longues,
 les entrainements sont plus durs. Les derniers jours n’ont
 pas été drôles. Mais la morale de la semaine c’est qu’il faut
 qu’on construise quelque chose tous ensemble ».

 Michaël Guigou : « La leçon qu’on a reçue jeudi est une des
 plus dures défaites subies en équipe de France depuis un
 moment, il a fallu se remettre en question pour accrocher la
 victoire. On avait besoin d’une telle performance pour se
 remettre dans le bon sens. On n’a rien lâché avec le 7 contre
 6, même si on n’avait qu’un but d’avance à la pause. Leçon
 qu’on peut retenir, il fait arriver avec beaucoup d’humilité
 peu importe qui on a en face, il faut donner le meilleur de
 nous-mêmes. Il faut travailler dur car beaucoup d’équipes
 progressent ».

 Nédim Rémili : « Leur attaque à sept contre six est chiante,
 passez-moi l’expression. Nous avons fait le choix d’accepter

de prendre des buts mais de tout jouer à fond, nous avons
 réussi à marquer de nombreux buts sur jeu rapide et alors que
 le gardien en face n’était pas dans sa cage. Le public a été
 très important ce soir car il a mis une vraie pression sur
 notre adversaire et l’a fait douter dans les moments où il
 était fort ».

STATISTIQUES :
FRANCE – PORTUGAL : 33-24 (16-15) Arbitres : J. Alvarez Mata
et Y. Bistamante Lopez (ESP)

À Strasbourg, Rhénus Sport – 5600 spectateurs France :

Gardiens : Gérard (11 arrêts / 34 tirs dont 0/1 pén),
Cantegrel (0 arrêt / 1 tir dont 0/1 pén) –

Joueurs de champ : Rémili (7/8), Lagarde (2/2), Richardson
(0/4), Mem (1/3), N. Karabatic (5/7), Mahé (0/2), Grébille,
N’Guessan, Sorhaindo, Guigou (7/8 dont 2/2 pén), L. Karabatic
(1/1), Fabregas (6/7), Dipanda (1/1), Porte (2/4) –

Exclusions temporaires : L. Karabatic (8’), N. Karabatic
(14’), Dipanda (49’) Portugal : Gardiens : Figueira (0 arrêt /
3 tirs dont 0/1 pén), Gomes (11 arrêts / 35 tirs) –

Joueurs de champ : Moreira, Portela (2/5 dont 1/1 pén), Duarte
(4/7), Branquinho (3/3),, Silva (2/4), Rocha (1/1), Soares
(0/2), Ribeiro, Rodrigues (4/5 dont 1/1 pén), Fernandes (3/7),
Barros (0/1), Magalhaes (3/6), Frade (1/2), Borges (1/1) –
Exclusions temporaires : Silva, Fernandes, Borges (x3)

LA FORMULE 24 équipes participeront à
l’EHF EURO 2020 :
4 équipes sont déjà qualifiées : le tenant du titre (Espagne)
et les trois organisateurs (Autriche, Norvège et Suède), 16
équipes qui termineront respectivement 1e et 2e des huit

groupes de qualification et les 4 meilleurs 3e parmi les huit
groupes de qualification.

LES VILLES HÔTES Pour la première fois, 24 équipes
participeront à l’EHF EURO 2020. Pour la première fois aussi,
trois pays accueilleront la compétition. La Suède recevra 2
groupes du tour préliminaire et un groupe du tour principal
(Malmö et Göteborg) ainsi que la phase finale dans la Tele2
Aréna et ses 20 000 places (Stockholm). L’Autriche accueillera
deux groupes du tour préliminaire et un groupe de tour
principal à Vienne et à Graz. La nouvelle aréna de Trondheim,
actuellement en construction avec ses 8000 places, accueillera
les deux groupes du tour préliminaire disputés en Norvège.

LE GROUPE DE 18 JOUEURS Mise à jour effectuée après France –
Portugal
Gardiens : Robin CANTEGREL (Pontault-Combault HB) – Vincent
GÉRARD (Montpellier HB) – Wesley PARDIN (Pays d’Aix Université
Club) / Ailiers gauches :Mathieu GREBILLE (Montpellier HB) –
Michaël GUIGOU (Montpellier HB) / Demi-centre : Kentin MAHÉ
(Telekom Veszprem) – Melvyn RICHARDSON (Montpellier HB) /
Arrières gauches : Nikola KARABATIC (Paris SG HB) – Romain
LAGARDE (HBC Nantes) – Timothey N’GUESSAN (FC Barcelone) /
Pivots : Ludovic FABREGAS (FC Barcelone) – Luka KARABATIC
(Paris SG HB) – Cédric SORHAINDO (FC Barcelone) (cap) /
Arrières droits : Adrien DIPANDA (St-Raphaël Var HB) – Dika
MEM (FC Barcelone) – Nedim REMILI (Paris SG HB) / Ailiers
droits : Luc ABALO (Paris SG HB) – Valentin PORTE (Montpellier
HB). LE STAFF : Entraîneur : Didier DINART / Entraîneur-
adjoint et préparateur physique : Guillaume GILLE /
Responsable vidéo : Vincent GRIVEAU / Médecin : Pierre
SÉBASTIEN / Kinésithérapeutes : Sébastien GAUTIER, Jean-
Christophe MABIRE et Jacques MIQUEL / Directeur Technique
National : Philippe BANA / Responsable administrative et
logistique : Emmanuelle MOUSSET / Relation médias : Hubert
GUÉRIAU / Chef de délégation et vice-président délégué de la
FFHandball :Jacques BETTENFELD.

AUTO : 4 heures du Castellet,
Dragon Speed s’impose dans le
tiercé Oreca
La longue semaine inaugurale de la saison 2019 de l’European
Le Mans Series au Circuit Paul Ricard s’est terminée
aujourd’hui sous un soleil resplendissant.

Elle a vu la victoire de l’équipe Dragon Speed avec le trio
Hedman-Hanley-Allen (Oreca 07 Gibson) au terme des 4 Heures du
Castellet. Le sommet du week-end pour les Protos LMP2, LMP3 et
les LMGTE, dont l’affrontement fut complété par ceux des F3
des jeunes loups de la nouvelle Formula Regional European
Championship et des Porsche rétro de la Ferdinand Cup. Quant à
l’équipe 100% féminine Gostner-Frey-Gatting (Ferrari Kessel)

dès sa première tentative elle a gravi la 2e marche du podium
ELMS en GT.

Comme le veut la tradition, les 4 Heures du Castellet ont
donné, ce week-end, le coup d’envoi de la saison de l’European
Le Mans Series sur le Circuit Paul Ricard de 5,8km, utilisé
avec la chicane nord pour les courses de la Ferdinand Cup et
la Formula Regional European.
Au terme de la semaine d’essais des Prototypes Le Mans – LMP2,
LMP3 et LMGTE – parfois menés sous un ciel gris, c’est sous un
soleil resplendissant que les 41 voitures se sont élancées à
la mi-journée pour un interminable sprint, qui allait être
mené à un rythme nettement plus élevé que celui de l’an passé,
avec un record du tour à plus de 206km/h.

Oreca 07 Gibson, pole position, victoire et moisson de
lauriers

Avec la pole position, la victoire, et sept voitures parmi les
dix premières sous le drapeau à damier, les Oreca 07 à moteur
Gibson n’ont cessé de truster les lauriers tout au long de
cette mise sur orbite du Championnat ELMS.

Ce fut tout d’abord au tour de G-Drive Racing, l’équipe
championne ELMS sortante, d’entamer cette saison 2019 de la
plus belle des manières avec une pole position signée par
Norman Nato avec un meilleur tour en 1’40″052 à 207,6km/h.
Tandis qu’à ses côtés, la ligne de front était complétée par
une autre Oreca pressée aux mains de Paul-Loup Chatin. Sept
châssis Oreca figuraient parmi les dix premières sur la
grille.

Sous le drapeau à damier, la confirmation était totale, avec
le succès de la team Dragon Speed leader de ce tiercé Oreca au
Circuit Paul Ricard. Idec Sport et Duquine Engineering
complétant le podium des LMP3.
Sept Oreca Gibson se hissaient dans les dix premières voitures
du classement général final afin de compléter sa moisson de

lauriers parmi les 39 rescapées. Seule une Aurus 01 (4e) et
deux Ligier JSP217 (6e et 10e) accédaient au Top dix.

Le pari réussi du trio féminin Gostner-Frey-Gatting (Ferrari
Kessel)

Ambassadrices du programme de la Fédération Internationale «
FIA Women in Motorsport » les trois pilotes de l’équipage 100%
féminin engagé en European Le Mans Series ont réussi leur pari
: après une 6e place aux Gulf 12 Heures d’Abu Dhabi,
l’italienne Manuela Gostner, la suissesse Rahel Frey et la
danoise Michelle Gatting ont mené leur Ferrari F488 GTE du
Kessel Racing sur la 2e marche du podium. Laissant ainsi
derrière elles sept équipes masculines…
Le tout devant l’ex-championne des rallyes Michèle Mouton, qui
préside depuis une décennie la Commission féminine au sein de
la FIA, et « pilote » le programme FIA Women in Motorsport. Un
résultat de bon augure pour ces femmes de choc dont le sommet
de la saison sera constitué par leur participation aux 24
Heures du Mans.

Formula Regional European : Fittipaldi mieux que Schumacher

Initié par l’Automobile Club d’Italie, le tout nouveau
Championnat Formula Regional European, certifié FIA et disputé
avec des monoplace de Formule 3 permet aux jeunes loups de
franchir une étape sur le chemin de leurs rêves qu’est la F1…
Dès lors, on a particulièrement suivi le match de deux
teenagers âgés de 17 ans seulement, le petit-fils d’Emerson
Fittipaldi, Enzo (Prema Powerteam), et le fils de Ralf
Schumacher, David (US Racing). Au bout du compte, Fittipaldi a
récolté trois couronnes de Dauphin et Schumacher une 3e place
lors de la troisième et ultime course du week-end.

Ferdinand Cup : le paradis des Porschistes

Créée en 2017, la Ferdinand Cup – du nom du magazine consacré
à Porsche – comptait une vingtaine de belles allemandes sur
les grilles de départ des deux courses de ce paradis des

Porschistes. Seul point commun entre-elles, être nées avant
1995. Soit toutes les 911 jusqu’aux premières 993, de même que
les PMA (928, 944 et 968).
Parmi les pilotes, on reconnaissait notamment Jean-Claude
Andruet – coéquipier d’Eric Faure à bord d’une 944 Turbo Cup -
, qui ne tarissait pas d’éloges sur la Ferdinand Cup : «
L’esprit de la compétition est là entre les compétiteurs, mais
dans une ambiance qui n’est pas techniquement trop pesante.
J’ai l’impression de rajeunir ! »

Tous les podiums du week-end ELMS au Circuit Paul Ricard

4 Heures du Castellet : 1. Hedman-Hanley-Allen (Oreca 07
Gibson, Dragon Speed) 135 tours en 4h00’46’’937/1000e , et
meilleur tour en course en 1’40’’803 à 206,1km/h; 2. Lafargue-
Chatin-Rojas (Oreca 07 Gibson, Idec Sport), à 16’’655 ; 3.
Jamin-Ragues-Bradley (Oreca 07 Gibson, Duqueine Engineering) à
30’’659.

Michelin Le Mans Cup : 1 Benham-Tappy (Norman M30-Nissan LMP3,
Lanan Racing), 57 tours en 2h01’00’’325 ; 2. E. Trouillet-A.
Trouillet (Norman M30-Nissan LMP3, Graff) à 5’’4 ; 3. Kirmann-
Hörr (Norman M30-Nissan LMP3, DKR Engineering) à 6’’. Meilleur
tour en course, Bell (Ligier JSP3-Nissan LMP3, United
Autosports) en 1’50’’258 à 188,4km/h.

Formula Regional European, Course 1 : 1. Vesti (F3 Tatuus 318
Alfa Romeo, Prema Powerteam), 16 tours en 32’27’’211 à
172,6km/h; 2. Fittipaldi (F3 Tatuus 318 Alfa Romeo, Prema
Powerteam) à 2’’517, et meilleur tour en course en 2’00’’088 à
175,1km/h; 3. Fraga (F3 Tatuus 318 Alfa Romeo, DR Formula) à
4’136.

Formula Regional European, Course 2 : 1. Caldwell (F3 Tatuus
318 Alfa Romeo, Prema Powerteam), 15 tours en 30’27’’361 à
172,4km/h; 2. Fittipaldi (F3 Tatuus 318 Alfa Romeo, Prema
Powerteam) à 0’’832/1000e, et meilleur tour en course en
2’00’’443 à 174,16km/h ; 3. Vesti (F3 Tatuus 318 Alfa Romeo,

Prema Powerteam) à 0’’930.

Formula Regional European, Course 3 : 1. Vesti (F3 Tatuus 318
Alfa Romeo, Prema Powerteam), 16 tours en 32’22’’713 à
173km/h, et meilleur tour en course en 1’59’’21 à 175,4km/h ;
2. Fittipaldi (F3 Tatuus 318 Alfa Romeo, Prema Powerteam) à
2’’383 ; 3. Schumacher (F3 Tatuus 318 Alfa Romeo, US Racing),
à 11’’3.

Ferdinand Cup, Course 1 : 1. Torres (Porsche 964 RS, Swap
Wheels), 11 tours en 30’ à 127,1km/h ; 2. Millo-Camilli
(Porsche 928 S4, Milo Transports) à 27’’308, et meilleur tour
en course en 2’31’’580 à 138,7km/h ; 3. Dro (Porsche 964 RS,
Ferdinand Racing) à 57’’687.

Ferdinand Cup, Course 2 : 1. Torres (Porsche 964 RS, Swap
Wheels), 23 tours en 1h00’45’’629 à 132,6km/h ; 2. Millo-
Camilli (Porsche 928 S4, Milo Transports) à 1’03’’118 à
130,3km/h, et meilleur tour en course en 2’28’’484 à 141,6km/h
; 3. 3. Dro (Porsche 964 RS, Ferdinand Racing) à 1 tour.

Prochains grands rendez-vous du Circuit Paul Ricard :
27-28 avril : International GT Open
11-12 mai : Sunday Ride Classic
18-19 mai : Grand Prix Camions
1er-2 juin : Blancpain GT Series 1000 Kms
21-23 juin : Grand Prix de France de Formule 1

FOOT : Danone Nations Cup
2019,       1ère    étape
Clairefontaine
Pour la 20ème année consécutive, Danone organise la plus
grande compétition de football au monde réservée aux filles et
garçons âgés de 10 à 12 ans: la DANONE NATIONS CUP.

La première étape qualificative s’est déroulée ce samedi 13
avril sur les terrains du Centre d’entraînement de l’Equipe de
France de football à Clairefontaine.

Parmi les 106 équipes participantes (53 filles et 53 garçons),
c’est finalement les équipes masculines du Paris FC et
du Stade Brestois 29 ainsi que les équipes féminines du Paris
FC et du FC Ploërmel (56) qui décrochent leur place en Finale
Nationale à Paris le 22 ou 23 juin prochain, qualificative

pour la Finale Mondiale à Barcelone en octobre 2019.

Prochaine étape à Montpellier le 25 mai au Domaine de
Grammont, centre d’entraînement du Montpellier Hérault Sport
Club Bernard Gasset.