BPJEPS MONOVALENT VOILE CS CROISIERE 2018-2019 - Les Glénans

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BPJEPS MONOVALENT
                VOILE
                  -
            CS CROISIERE

                                2018-2019

STN-Centre de formation-BPJEPS 2018-2019    Page 1
INTRODUCTION

Les Glénans, habilités par la Direction Régionale de la Jeunesse, des Sports et de la Cohésion Sociale de
Bretagne, proposent la formation et la certification permettant d’obtenir le diplôme d’état « Brevet
Professionnel de la Jeunesse, de l’Education Populaire et du Sport, Monovalent Voile » avec ou non
« Certificat de Spécialité Croisière ».

Nous restons à votre disposition durant toute la phase d’inscription au BPJEPS, par téléphone au
07.89.65.17.80 ou par mail à b.fournie@glenans.asso.fr

                                                SOMMAIRE

   1. PRESENTATION DU BPJEPS                                                                p.3

           1.1 Date et contenus de la formation                                             p.3
           1.2 Alternance                                                                   p.6
           1.3 Situations et modalités d’évaluation                                         p.6
           1.4 Logistique de la formation                                                   p.7
           1.5 Conditions d’entrée en formation                                             p.7

   2. PRESENTATION DU CS CROISIERE                                                          p.10
         2.1 Descriptif de la formation                                                     p.10
         2.2 Modalités d’évaluation                                                         p.13
         2.3 Conditions d’entrée en formation                                               p.13

   3. LE CENTRE DE FORMATION                                                                p.14
          3.1 L’équipe d’encadrement                                                        p.14
          3.2 Les supports voile                                                            p.15
          3.3 Le matériel pédagogique                                                       p.15

   4. CONTACTS ET INSCRIPTION                                                               p.16

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1. PRESENTATION DU BPJEPS
Ce diplôme d’Etat de niveau IV (niveau Bac) confère à son titulaire les prérogatives nécessaires à
l’encadrement et à l’organisation des activités voiles.
C’est un diplôme basé sur la polyvalence dans l’encadrement de la voile, c'est-à-dire qu’il permet d’encadrer
les supports planche à voile, dériveur-catamaran et habitable côtier.

L’obtention du diplôme est conditionnée à la validation des 10 Unités de Certification (UC). Ces dix UC sont
organisées comme suit :
     UC 1 à UC 4 : UC identiques à tous les BP
     UC 5 et UC 7 : UC génériques aux Activités Nautiques
     UC 6, UC 8 et UC 9 : UC spécifiques à la mention (voile)

       Les objectifs initiaux :

La possession du diplôme permet à son titulaire d’attester les compétences relatives à :
- l’animation et l’encadrement des activités de découverte, d’initiation, d’apprentissage, de loisir et
    d’initiation à la compétition sur les supports voile (Catamaran, Dériveur, Planche à Voile et Habitable),
- la participation à l'organisation et à la gestion administrative de son activité,
- la participation à l'entretien et à la maintenance des matériels.

       1.1 DATES ET CONTENUS DE LA FORMATION

   Du 17 septembre 2018 au 19 juillet 2019 (date de fin de formation selon calendrier individuel entre le
   14 juin 2019 et le 19 juillet 2019).

Nombre de places maxi : 15

La formation est articulée autour de 4 Unités de Formation (UF) :
       - UF 1 : Maitrise technique des supports voile
       - UF 2 : Vie professionnelle
       - UF 3 : Conception et conduite de projet
       - UF 4 : Pédagogie
Chaque UF est composée de séquences permettant d’acquérir les compétences professionnelles visées.

En début de cursus, le Positionnement permet de déterminer le parcours individualisé de chaque stagiaire
(calcul du nombre d’heures en centre et en entreprise, coût, besoin technique sur les supports…).
Le rythme soutenu de la formation demande un investissement du/de la stagiaire sur toute la durée de
l’action et du travail personnel pour garantir les chances de réussite aux différentes épreuves de certification.
La formation se déroule à temps complet à raison de 35 h/semaine.
La validation des 10 Unités Capitalisables constitutives du diplôme se fait dans le cadre des épreuves qui ont
lieu en centre de formation et dans la structure d’accueil.
Le parcours moyen : 1030 heures en Centre de Formation (avec CS croisière), 330 heures de formation en
structure.
Cette formation est composée d’un Positionnement de 70 heures, de 4 Unités de Formation et d’une Unité
Complémentaire (CS Croisière).

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Du 17 au 28 septembre 2018 : Positionnement : 70 heures.

Objectif principaux :
Evaluation du niveau initial sur tous les domaines de compétence visés par la formation : technique et
théorique, pédagogique, d’organisation, de connaissance du milieu…

Organisation :
Alternance de mises en pratique, d’examens théoriques, entretiens collectifs et individuels. Ces évaluations
visent à mesurer un niveau de départ sur lequel formateurs et stagiaire pourront s’appuyer. C’est aussi le
moment où le calendrier et les évaluations sont présentés.

UF1 : Maîtrise technique des supports voile (pratique et théorie) et Milieu Marin

Objectif principaux :
Naviguer en sécurité et en performance sur trois supports voile : Dériveur (Laser Radial), PAV (Bic 293..),
Habitable (Elan 310, First 7.5..) ;
Renforcer son expérience en confrontation (lecture d’un plan d’eau, gestion de la confrontation, utilisation
des règles de course à la voile, pavillonnerie, programmation) ;
Pouvoir prendre le rôle de chef de bord et de navigateur sur une escale en côtier.
Maîtriser les connaissances théoriques des activités voile (Météorologie, navigation, théorie fondamentale,
régate). Apports théoriques dédiés par thématique : une à deux demi-journées par semaine.

Organisation :
Navigation intensive 4 à 5 jours par semaines.
Un temps d’activité sportive est intégré dans le planning hebdomadaire : sport collectif ou course à pied.
Une semaine est spécifiquement consacrée au Milieu marin.

UF2 : Vie professionnelle (Réglementation, Institution, Gestion)

Objectifs principaux :
Connaître le contexte réglementaire lié aux activités d’accueil de public dans les centres nautiques ;
Développer les connaissances nécessaires à l’organisation de l’activité.

Organisation :
Unité de formation poursuivie dans le cadre de l’alternance : chaque apport est amené comme une réponse
au vécu sur le terrain. Les apports sont donc réguliers après la première période de stage.
Cette UF est aussi intégrée à la commande « projet » que doit conduire chaque stagiaire.
Un module « milieu Professionnel-Institutions » est dédié à la rencontre et à l’échange avec des acteurs
professionnels et institutionnels du Nautisme en Bretagne.

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UF3 : Conception et conduite de projet d’animation dans une structure nautique

Objectifs principaux :
Etre capable de réaliser un état des lieux sur une situation donnée ;
Utiliser une démarche stratégique pour la réalisation d’une action d’animation ;
Réaliser un document permettant une présentation argumentée à une direction de structure.

Organisation :
Etant donné l’ambition de cette Unité de Formation, les apports apparaissent très tôt. Les stagiaires (et leurs
tuteurs) sont directement sollicités pour reconnaître un projet possible à réaliser durant la formation.
Les apports sont ponctuels, réguliers, alternants apports collectifs (démarche) et suivis individualisés
(conduite).

UF4 : Pédagogie

Objectifs principaux :
Reconnaître et s’adapter aux différents publics ;
Etre capable de proposer différentes approches de l’activité, sur les différents supports voile ;
Etre capable de concevoir et conduire des actions visant un public, de l’initiation aux débuts de la pratique
compétitive.

Organisation :
Ces séquences se composent de semaines d’auto-encadrement et d’encadrement d’un public support.
Durant celles-ci, la centration évolue du public à la maîtrise d’un processus d’apprentissage.

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1.2 L’ALTERNANCE
Le Centre de Formation Professionnelle des Glénans fonctionne avec un réseau de structures nautiques
partenaires : les Bases des Glénans (Bretagne, Méditerranée, Corse), et aussi des structures locales et
régionales.

Le choix de la structure fait partie intégrante de la stratégie de formation élaborée en début de cursus. Ce
choix est fait en fonction des besoins recensés conjointement par les formateurs et le stagiaire, en cohérence
avec les possibilités offertes par la structure d’accueil visée.
Un tuteur, diplômé d’état, suit alors le stagiaire dans ses apprentissages tout au long de la formation.
Une liste de structures d’accueil potentielles est disponible à tout(e) candidat(e) sélectionné(e) par Les
Glénans. Cette liste vous sera fournie avec le dossier de formation en début de session.

       1.3 SITUATIONS ET MODALITES D’EVALUATION

 UF1 : Maîtrise technique          des Epreuve technique sur les 3 supports, Epreuve de récupération
 supports voile (pratique)             d’un HLM, Epreuve de mise en situation de Chef de Bord.

 UF1 : Maîtrise technique          des Epreuve écrite sur les fondamentaux de l’activité (dont régate
 supports voile (théorie)              et exercice de navigation sur carte)

 UF1 : Milieu Marin               Réalisation d’un dossier proposant une approche pédagogique
                                  d’un site choisi.
 UF2 : Vie professionnelle        Evaluation par le tuteur des compétences acquises et
                                  démontrées par le candidat dans la structure d’accueil.
 UF 3 : Conception et conduite de Réalisation d’un document écrit retraçant la démarche de
 projet d’animation dans une réalisation du projet et soutenance orale devant un jury.
 structure nautique
 UF 4 : Encadrement sur niveau Encadrement d’un public en initiation habitable
 initiation
 UF 4 : Encadrement sur niveau    Encadrement d’un public en perfectionnement en voile légère
 perfectionnement                 (dériveur – catamaran).

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1.4 LOGISTIQUE DE LA FORMATION

          a. Lieu de formation :
La majorité de la formation se déroule dans les locaux de la base des Glénans de Concarneau – Archipel.
La base des Glénans de l’île d’Arz accueille une séquence pédagogique dédiée à l’enseignement
perfectionnement voile légère (10 jours). La Base des Glénans de Paimpol est susceptible d'accueillir le CS
Croisière.

          b. Matériel nécessaire :
Nautique : Les brassières (voile légère et croisière) sont fournies. Les Glénans peuvent fournir les harnais de
planche à voile. Tout le reste de l’équipement est nécessaire et à la charge du stagiaire : équipement
vestimentaire de navigation croisière, combinaison néoprène et chaussons pour la voile légère.
Autre : tous les documents personnels sont bienvenus. Le nécessaire pour la prise de notes, le classement
des documents distribués et les cours sont indispensables.

          c. Déroulement de la formation :
À l’issue du positionnement, un plan de formation est établi sur un an avec possibilité d’allègements de
certaines unités de formation selon les critères de validation prévus. La formation se déroule en alternance
(centre de formation et entreprise). La possession du CQP-AMV (ou MF) donne équivalence de l’UC6.

       1.5 CONDITIONS D’ENTREE EN FORMATION

Cette formation s’adresse à :
    toute personne justifiant des conditions d’accès requises* désirant s’orienter vers un Brevet
     Professionnel Option Voile,
    aux stagiaires en VAE (Validation des Acquis de l’Expérience),
    aux personnes disposant d’un Brevet Professionnel délivré par le Ministère de la Santé, de la Jeunesse
     et des sports, BEES, et souhaitant acquérir des compétences techniques complémentaires (Voile
     Légère, Planche, Croisière Côtière, Croisière Hauturière),
    aux personnes disposant d’un Brevet Professionnel délivré par le Ministère de la Santé, de la Jeunesse
     et des sports ou d’un Brevet d’Etat d’Educateur Sportif et souhaitant acquérir des compétences
     pédagogiques complémentaires (encadrement en croisière (itinérance), encadrement typé
     entraînement).

Conditions d’accès au BP JEPS Monovalent Voile : Les exigences préalables requises pour accéder à la
formation sont :
1. Être majeur
2. Être en possession d’un certificat médical de non contre-indication à la pratique, y compris en
   compétition, et à l’enseignement des activités nautiques datant de moins de 12 mois à l’entrée en
   formation ;
3. Justifier de l’attestation de formation aux premiers secours (AFPS ou PSC1) ;
4. Être en possession d’une attestation de « 100 mètres nage libre, départ plongé et récupération d’un
   objet immergé à deux mètres de profondeur » délivrée par une personne titulaire du Brevet d'Etat
   d'Educateur sportif (BEES), option activités de la natation ;
5. Être titulaire du permis « côtier » ou « hauturier »

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Précision sur le niveau d’entrée

Les candidat(e)s pourront valoriser toutes leurs expériences professionnelles ou bénévoles antérieures et ce
dans tous les domaines.
Les objectifs ne pourront être atteints sans un investissement important de la part des candidats à tous les
moments de la formation.

TEP et Sélections

Il faut bien faire la distinction entre les Tests d’Exigences Préalables (TEP) à l’entrée en formation, visant la
validation d’un niveau de maîtrise technique et de connaissances générales minimum sur deux supports
voile, et les sélections pour intégrer la formation Glénans.

       Les TEP :
       L’entrée en formation BPJEPS, quelle qu’elle soit, est conditionnée par la validation des TEP.
       En Bretagne, ces TEP sont organisés trois fois par an, à l’Ecole Nationale de Voile et des Sports
       Nautiques à Quiberon, en synergie avec les deux autres centres de formations bretons organisant la
       formation BPJEPS Voile. Cette organisation commune garantie la qualité de l’évaluation et le niveau
       évalué.
Les documents d’inscription aux TEP sont téléchargeables sur notre site internet à la rubrique « formation
des moniteurs » : http://www.glenans.asso.fr/fr/transmettre/formation-continue/le-bp-jeps.html
       Dates des TEP :
               - 12 et 13 mars 2018 (le 14 mars en journée de réchap selon conditions météo)
               - 12 et 13 juin 2018 (le 14 juin en journée de réchap selon conditions météo)
               - 04 et 05 septembre 2018 (le 06 septembre en journée de réchap selon conditions météo)

       Les Sélections :
       En plus de ces TEP, étant donné la durée de la formation proposée, le Centre de Formation des
       Glénans sélectionne les candidats par deux moyens différents.
       - Sur dossier retraçant les expériences de pratique et d’encadrement du/de la candidat(e). Ce
           dossier est constitué du CV Nautique du/de la candidat(e). Le dossier type est disponible sur
           demande au Service Relations Moniteurs des Glénans à Paris ou téléchargeable sur le site internet
           www.glenans.asso.fr ;
       - En entretien individuel (date fixée individuellement en fonction des possibilités)

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Modalités et date des résultats de sélections :

       Etant donné le nombre de candidats et le besoin de chacun en terme d’organisation (logement…), le
       Centre de Formation réalise l’essentiel de ses sélections après les TEP de juin.

       3 possibilités :
              - sélectionné
              - non-sélectionné
              - sur liste d’attente (si votre candidature nous intéresse mais que les TEP ne sont pas
              entièrement acquis ou pour recherche de financement).

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2. PRESENTATION DU CS CROISIERE
Ce certificat permet d’encadrer la croisière au large, jusqu’à 200 Milles d’un abri, et d’être Chef d’Escadre
d’une escadre comprenant des encadrants titulaires du seul BPJEPS.
Le CS Croisière est ouvert aux titulaires d’un BPJEPS Monovalent Voile.
Il s’agit d’une spécialisation technique (navigation en équipage réduit), théorique (météo, navigation),
technologique (moteur, gréement, structure) du support habitable, en plus des renforcements des domaines
de compétences liés à la croisière : Rôles du Chef de Bord, Navigation, Gestion humaine, Avitaillement…
L’entrée en CS Croisière est conditionnée par des Tests d’Exigences Préalables (TEP) à l’entrée en formation.
Ces TEP sont organisés au sein du centre de formation.

Durée en Centre de Formation : 5 semaines
Durée de l’alternance : 2 semaines d’encadrement au minimum (sur des stages répondant au cahier des
charges du CS croisière).

Organisation :
Une première semaine de préparation à terre permet d’aborder les connaissances mobilisables lors des
croisières au large.
Les quatre semaines suivantes permettent la mise en pratique et la continuité des apports : 2 semaines en
navigation côtière au départ de Concarneau; 2 semaines en croisière au large (au départ de Concarneau ou
de Paimpol, à destination de l’Irlande ou de l’Espagne).
Puis chaque stagiaire part en stage sur le terrain et encadre des stages de niveau perfectionnement,
comprenant des étapes longues. Le stagiaire est évalué ensuite en entretien par un Jury de Personnel
Qualifié.

Information importante : l’entrée en CS croisière est dépendante des TEP incluant un positionnement.

               2.1 DESCRIPTIF DE LA FORMATION

   a. Sélections / Positionnement. Rappel : le CS Croisière est ouvert aux titulaires d’un BPJEPS
      Monovalent Voile validé

Dates à déterminer
Lieux : Concarneau
Support : Salle + Elan 310/ Elan 31 / SO 349
Durée : 5 jours

Ces tests se réalisent en pratique et à l’écrit. Il s’agit de mesurer le niveau du/de la candidat(e) dans différents
domaines :

    Maîtrise de l’engin : un tour de parcours à réaliser en équipage, puis échauffement libre en solitaire.
     Evaluation sur un tour en solitaire en commençant à la bouée sous le vent.
    Connaissances théoriques : 1 heure sous forme de QCM. Mesure des connaissances théoriques en
     Technologie-maintenance, Météo en anglais, Réglementation/Institutions, Balisage, Navigation-
     carto.
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b. Stage de Préparation à l'embarqué :

Dates à déterminer
Lieu : Concarneau
Support : Salle
Semaine d’apports à terre : 35 h. (La mise en pratique lors des semaines embarquées permet de compléter
certains points spécifiques (Navigation, Sécurité...))
Objectif : Apports théoriques et techniques à l’embarqué :
     Manœuvres en équipage réduit.
     Hauturier et Sécurité : organisation de la sécurité au large, interlocuteurs, évacuation, incendie,
        prise en charge d’une victime.
     Météorologie et Navigation : modèles numériques de prévision, routage, logiciels de cartographie
        électronique, estime, navigation astronomique..
     Réglementation : responsabilités, autorités maritimes françaises et étrangères..
     Gérer un avitaillement.

   c. Embarqué Côtier :

Dates : entre avril et mai 2019
Lieux : Départ et arrivée à Concarneau
Supports : à préciser parmi Elan 310, SO349, Elan 31..
Périmètre : Ouessant – La Rochelle
Semaine d’apports en embarqué : 70 h. Mise en pratique + compléments sur points spécifiques (Navigation,
Sécurité,...)

Objectif : Mettre en pratique des apports réalisés sur la semaine de préparation :
Les rôles du chef de Bord et de l’équipier :
     Navigation : estime, suivi de route en côtière, navigation électronique..
     Météorologie : Sources, Analyse, Lecture de l’environnement, adaptation, modèles numériques.
     Manoeuvres en équipage réduit
     Gérer un avitaillement.

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d. Embarqué Hauturier :

Dates : entre mai et juin 2019
Lieux : départ et arrivée, Concarneau ou Paimpol
Supports : à préciser parmi SO349, Salona 37, RM 10,50..
Périmètre : Manche.
Semaine d’apports et d’évaluation : 70 h. mise en pratique sur un hauturier (Destination recherchée :
Irlande). Prises de rôles (Chef de Bord, Chef de Quarts, Navigateur, Gabier, Cambusier).

Objectifs : développer les compétences et la culture nécessaire à l’organisation et au suivi d’une croisière à
destination lointaine (prise en compte de la durée de la navigation, de l’éloignement des côtes : autonomie
vis-à-vis de la gestion humaine, matérielle et technique)

Les différents rôles :
 Chef de Bord
      Sécurité (Manœuvres de secours, survie, conduite à tenir),
      Vie à Bord (Organisation),
      Gestion d’une escadre,
      Gestion des objectifs pédagogiques contractualisés
      Réglementation et technologie

 Navigateur :
   Tenue de la navigation
   Utilisation des instruments
   Navigation électronique et routage
   Utilisation de la documentation et des informations quotidiennes (Météorologie...)
   Communication au Chef de Bord et à l’équipage
   Estime et Critique de navigation
   Astronomie

 Gabier :
   Entretien au fil de l’eau
   Adaptation à la navigation
   Sécurisation du bord en continu

 Cambusier :
   Gestion des avitaillements
   Gestion des vivres
   Organisation des repas
   Gestion de la propreté du bord

 Équipier :
    Conduite et manœuvres,
    Réglages,
    Organisation d’équipage en destinations lointaines.

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e. Mise en situation d’encadrement :

Dates : définies individuellement. 2 semaines minimum.
Lieux : bases Glénans (ou autre structure voile proposant des stages Croisière en perfectionnement)
Support : stages perf croisière.
Objectif :
Encadrement de publics en perfectionnement Croisière (niveau 3 et 4). Le candidat veillera à effectuer des
stages lui permettant de répondre favorablement à la commande : stages comprenant chacun au moins une
navigation de plus de 20h et incluant au moins un départ et une arrivée de nuit.
Avant l’entretien d’évaluation, le candidat doit fournir au Centre de Formation a minima les documents
suivants : fiche d’évaluation du stage par les pratiquants, livre de bord, programme du stage, tableau de
quarts.

                2.2 MODALITES D’EVALUATION

 CS Croisière                              Navigation hauturière en équipage comprenant une partie de
                                           nuit, d’une durée de 12 à 14 heures.
 CS Croisière                              Réalisation en équipage réduit d’un parcours de démonstration
                                           en côtier d’une durée de 4 à 5 heures. La barre est déléguée à
                                           un équipier faisant office de pilote.
 CS Croisière                              Soutenance orale devant un Jury de Personnel Qualifié, à la
                                           suite du ou des encadrements en perfectionnement croisière
                                           (2 semaines d’encadrement minimum).

                2.3 CONDITIONS D’ENTREE EN FORMATION

Le public éligible à cette formation

 Conditions d’accès au CS Croisière :
1. Etre titulaire du BPJEPS Monovalent voile
2. Être en possession d’un certificat médical de « non contre-indication à la pratique, y compris en
compétition, et à l’enseignement des activités nautiques » datant de moins de 12 mois.

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3. LE CENTRE DE FORMATION
            3.1 L’équipe d’encadrement

Issus du terrain, les formateurs/trices sont des spécialistes de leur discipline sportive, professionnels depuis
de nombreuses années et titulaires de diplômes complémentaires renforçant leurs compétences
d’enseignement.
Ils/elles interviennent en fonction de leurs expertises et en binôme sur les contenus pédagogiques.
Les intervenants sont choisis en fonction de leur connaissance du dispositif de formation, de leur expertise
du sujet sur lequel ils sont sollicités et de leur engagement pédagogique.
La cohérence de l’équipe d’encadrement est un critère important dans notre fonctionnement.
Au total, 12 formateurs, professionnels du secteur, interviennent sur le BPJEPS et le CS Croisière.

            3.2 Les supports voile utilisés durant la formation

Nous attachons une attention particulière à l’adaptation des supports utilisés pour poursuivre nos deux
objectifs principaux : la performance et la réalité du terrain. Ainsi ces supports sont-ils choisis pour leur
niveau de technicité, et leur cohérence pédagogique en formation comme en école de voile.

Pour information, vous trouverez ci-dessous la liste des supports utilisés. Les astérisques indiquent les
supports particulièrement utilisés. Ceux-ci sont également disponibles hors temps de formation, moyennant
une organisation spécifique. L’encadrement se réalise à partir de semi-rigides 5,5m équipés de 25 CV ou,
pour l’habitable, 7 m et jusqu’à 100 CV.

 Dériveurs – Catamaran :            Laser Solo gréement Radial*
                                    RS 500,
                                    Laser Vago
                                    Hobie Cat 16

 Planche à Voile                  BIC 293*
                                  Kona One Design
                                   Nota : la pratique du windfoil est proposée selon le profil d’entrée.

 Habitables                       Firsts 7.5, Elan 310, E4
                                  SO 349, Sun Fast 37, RM 10,50

Une présentation succincte de ces supports est disponible sur notre site internet
(http://www.glenans.asso.fr).

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3.3 Le matériel pédagogique à disposition

Les stagiaires disposent d’une salle de cours principale et de trois salles annexes permettant les travaux par
petits groupes. Le bâtiment est entièrement équipé en connexion WIFI.
Le Centre de Formation dispose d’équipements d’enregistrement vidéo étanches et d’appareils de
projection servant aux apports théoriques et aux séquences d’analyse technique.
Une bibliothèque dématérialisée sur serveur informatique avec les contenus de la formation est mise à la
disposition des stagiaires. Une bibliothèque physique avec les ouvrages de référence des différentes
thématiques travaillées est également proposée.
Le Centre de Formation met également à la disposition des stagiaires des tablettes numériques. Elles sont
utilisées en formation en salle et lors des embarqués pour les mises en situation pratiques : navigation
électronique, accès aux modèles numériques de prévision et routage.
Les stagiaires BPJEPS peuvent accéder aux locaux du Centre de Formation à tout moment, en formation et
en dehors des heures d’ouverture.
Le matériel de navigation peut être utilisé par les stagiaires le week-end sous certaines conditions.

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4. CONTACTS ET INSCRIPTION
Vous souhaitez vous inscrire en formation :

       → Et vous avez déjà les TEP :
       renvoyez le dossier d’inscription au BPJEPS* accompagné d’une copie des pièces administratives et
       du CV nautique-type* directement au Centre de formation à Concarneau.

       → Et vous n’avez pas les TEP :
              - renvoyez le dossier d’inscription aux TEP* accompagné d’une copie des pièces
                 administratives et du CV nautique-type* au Service Relations Moniteurs à Paris.
                 et
              - renvoyez le dossier d’inscription au BPJEPS* directement au Centre de formation à
                 Concarneau.

       Service Relations Moniteurs                              Centre de Formation
               LES GLENANS                                         LES GLENANS
            Christian LE LEVIER                                Place Philippe Viannay
             Quai Louis Blériot                                  29900 Concarneau
          75 781 PARIS Cedex 16

    Tel : 01 53 92 86 00 puis 2 puis 2                        Tél : 02.98.97.74.66
           Fax : 01 45 27 61 54                      Yoann Menot-Responsable Formation
    Mail : moniteurs@glenans.asso.fr                      y.menot@glenans.asso.fr
                                                              Tél. : 06.88.12.86.79
                                                      Benoit Fournié- Formateur Référent
                                                                      BPJEPS
                                                          b.fournie@glenans.asso.fr
                                                              Tél. : 07.89.65.17.80
ATTENTION : clôture des inscriptions aux TEP 3 semaines avant la date des TEP. Les dossiers d’inscription
aux TEP devront être complets avant les TEP. Dans le cas contraire, le Jury Régional BPJEPS refusera la
participation aux TEP.

               *Tous nos documents et renseignements à cette adresse :
     http://www.glenans.asso.fr/fr/transmettre/formation-continue/le-bp-jeps.html

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