Caravanes / Camping-cars - TCS
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Camping
Caravanes / Camping-cars
Une mobilité presque sans limite, la nature
à portée de main et surtout, l’ambiance
familiale et propice à l’épanouissement
des enfants, constituent les gros atouts
de vacances en caravane ou camping-car.
La législation en matière de longueur, de
poids et de vitesses ainsi que les conseils
d’achat et de conduite sont garants d’un
plaisir qui ne laisse pas la moindre place
au regret.
Caravane : le pour et le contre
La caravane se prête très bien aux vacances
comportant un assez long séjour au même
endroit. Il est possible de s’installer de façon
optimale, en particulier si l’on dispose d’un
grand auvent en toile. Pour les excursions,
sorties, etc., le campeur reste mobile. C’est
aussi une bonne solution pour le camping
permanent fixe. La gamme de prix débute
à 10’000 francs seulement.
En fonction du poids, l’achat d’une voi-
ture puissante capable de tracter l’engin
s’impose. La conduite avec un attelage de cette dernière au moyen d’une balance.
caravane requiert avant tout, au début, une Chargement correct Pour ce faire, le crochet d’attelage doit
prudence accrue (vents latéraux, rafales, L’essentiel avant de partir en voyage est être au même niveau que la tête du timon.
manœuvres de dépassement). Dépendant de charger comme il faut le camping-car Il existe des balances spécifiques (dès env.
du pays, un attelage de caravane ne permet ou la caravane. En effet, seul un équilibre 20 francs) ainsi que des balances intégrées
pas de rouler à plus de 100 km/h ou 80 convenable du chargement dans le cadre à la roue jockey (dès env. 75 francs).
km/h sur autoroute. du poids total autorisé permettra d’assurer
le maintien de la stabilité du comporte- • Disposer les objets lourds près du
Camping-car : le pour et le contre ment routier du camping-car ou de l’équi- plancher, au-dessus de l’essieu
Le camping-car est remarquablement page caravane chargé. Sur les camping- • Les bagages légers (par exemple, vête-
adapté à tous les types de voyages. Son cars, la limite de 500 kg n’est pas énorme ments) doivent aller dans les placards
infrastructure donne au campeur la possi- lorsqu’on entreprend un voyage avec une du haut
bilité de couvrir des distances importantes famille de 4 personnes (env. 200 kg). Si • Ranger tout le matériel de telle sorte
sans être obligé de chercher un terrain de l’on ajoute une centaine de kilos pour un qu’il ne puisse pas glisser (en le plaçant
camping où s’arrêter la nuit. Il n’est pas scooter à l’arrière, les 200 kg restants sont par exemple sur des tapis de caout-
tributaire d’un raccordement au secteur. rapidement dépassés. chouc)
On voyage plus tranquillement et très • Profiter de la charge d’appui : augmente
agréablement. Garer le véhicule ne pose C’est moins problématique pour les cara- la stabilité de l’équipage
aucun problème. vanes vu que l’on dispose aussi de la charge
utile de la voiture. En revanche, il convient Vélos et scooters
Le voyage doit être bien préparé. Visites et de répartir le chargement, sans quoi l’at- La plupart des vacanciers emmènent des
achats sont à inscrire sur l’itinéraire. Quand telage manquera de stabilité. On prêtera vélos ou des deux-roues motorisés. Pour
on va faire ses courses ou voir quelque attention à la charge d’appui exercée par les caravanes, il est possible de transpor-
chose en camping-car, on a toujours tout le timon sur le crochet de remorquage du ter les vélos sur le timon de la caravane.
avec soi. Les voleurs aussi le savent. En cas véhicule tracteur et on tiendra compte de Afin de ne pas grever la charge d’appui,
d’«installation» assez longue du camping- la donnée d’usine. Dans la plupart des cas, on peut aussi les installer sur le toit de la
car dans un même endroit, la mobilité se la charge d’appui idéale oscille entre 50 et voiture. Le TCS recommande de ne pas
trouve réduite ! Afin de la conserver, il faut 70 kg. Plutôt que de surcharger l’arrière placer les vélos à l’arrière d’une caravane.
emporter un vélo ou un scooter ou bien du véhicule tracteur, il est recommandé Les scooters d’une centaine de kilos sont
les louer sur place. Le camping-car est une de placer une partie du chargement dans en principe trop lourds pour être trans-
deuxième voiture avec ce que cela implique la caravane. On peut s’assurer de ne pas portés avec une caravane. Dans le cas
de frais d’achat et d’entretien. dépasser la charge d’appui en mesurant des camping-cars, on peut emporter des
vélos ou un scooter sur un support monté
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à l’arrière. de sécurité. Les remorques n’excédant pas boîte manuelle. Le démarrage en est sim-
Tenue de route 750 kg et presque toujours non équipées plifié à un degré considérable. L’on n’a pas
Un attelage peut être sujet à des mouve- de freins, sont aouvent sécurisées au mo- à se soucier des questions d’embrayage et
ments de roulis ou de tangage. En général, yen d’une chaîne. Le câble de sécurité doit ce n’est plus toute une histoire de circuler
ils sont dus à une vitesse excessive ou à des être fixé à l’attache prévue ou à un endroit dans le trafic congestionné. Grâce à la boîte
coups de volant intempestifs. La tendance approprié. Poser le câble tel un «lasso» sur automatique, la conduite est plus facile et se
au roulis peut être atténuée par des stabi- le crochet d’attelage n’est en aucun cas garer avec son attelage de caravane ou son
lisateurs disponibles dès 400 francs. Leur sûr et peut être amendable camping-car devient beaucoup plus aisé.
montage est simple. En cas de brusques
mouvements saccadés de la caravane, on La conduite en camping-car ou avec une Motorisation
procèdera de la sorte : couper les gaz, ne caravane est plus lente en raison de leur Outre une puissance suffisante (ch ou kW),
pas contrebraquer et, si nécessaire, frei- poids. Il sera plus aisé de tirer une re- une force d’entraînement suffisante – en
ner doucement jusqu’à la stabilisation de morque de 2,30 m de largeur au lieu d’une particulier à bas régime – et l’élasticité
l’attelage. de 2,50 m. Cependant, par rapport à une sont des considérations essentielles pour
voiture particulière de 1,90 m, le change- le choix du moteur. La règle suivante
En principe, le chargement des cam- ment de conduite est toujours important. s’applique d’une façon générale : « Plus le
ping-cars et des caravanes ne doit pas Particularités lors de la conduite en cam- nombre de tours est faible au couple (Nm)
dépasser latéralement. La Suisse tolère ping-car ou avec une remorque : maximum, plus le moteur est élastique;
toutefois une marge de 20 cm par côté • attention redoublée, vu la largeur ac- plus la cylindrée est élevée, plus le couple
(largeur maximale 2 m) pour les vélos fixés crue, en particulier dans les giratoires ; et la puissance le sont. » Les voitures par-
à l’arrière des véhicules à moteur. Dans la bien négocier les virages ticulières diesel actuelles sont celles qui
plupart des pays de l’Union européenne, • la distance de freinage est plus longue satisfont le mieux à une telle exigence. Si
le chargement et les porte-vélos doivent et les virages seront pris à plus faible leur puissance nominale n’a rien d’éblouis-
être signalés au moyen d’un panneau spé- allure sant, elles convainquent en revanche par
cifique de 50 x 50 cm. • doubler un vélo ou un vélomoteur est un couple important dès moins de 2’000
plus difficile ; il faut souvent adapter sa tr/min. Une puissance suffisante en che-
Check-list avant le départ vitesse à ces deux-roues et faire preuve vaux ou en kilowatts autorise surtout à se
Avant de prendre la route avec un attelage, de patience jusqu’à pouvoir effectuer le maintenir dans le flot de la circulation sur
observer les points suivants : dépassement en toute sécurité les pentes d’une certaine longueur. Les
• contrôler tous les raccordements et • croiser un véhicule venant en sens modèles sport, dont le moteur nécessite
connexions entre le véhicule tracteur inverse quand la chaussée n’a aucun pour déployer sa puissance un nombre de
et la remorque notamment le câble de marquage est plus difficile tours élevé, ne conviennent en aucun cas.
sécurité • les véhicules qui suivent ne sont pas
• vérifier le bon fonctionnement du dis- visibles dans le rétroviseur intérieur Memento concernant la propulsion
positif d’éclairage et des clignotants du • les places de parking sont trop petites • Boîte de vitesses automatique
véhicule tracteur et de la remorque • manœuvres fastidieuses si l’on se trom- • Couple maximum aux environs de
• veiller à une répartition équilibrée de pe de route 2’000 tr/min avec un moteur diesel,
la charge dans la remorque, arrimer la en dessous de 4’000 tr/min avec un
charge contre tout risque de glissement Modes de propulsion moteur à essence
• corriger la pression des pneus, y com- Les roues arrière motrices assurent, même • Puissance du moteur appropriée :
pris celle de la roue de réserve : de 0,3 dans les cas de charge remorquée élevée, petites caravanes plus de 100 ch (75
à 0,5 bar en plus pour les pneus arrière une bonne traction et une bonne tenue de kW), grandes plus de 150 ch (115 kW)
du véhicule tracteur; les pneus de la route. Les roues avant motrices confèrent • Davantage de cylindrée signifie la plu-
remorque ont en général une pression quant à elles une bonne tenue de route part du temps davantage de couple
de 3,5 à 4 bars. avec un surplomb arrière court. Le 4x4 • Ne pas épuiser complètement la charge
• vérifier que toutes les portes, les fe- s’avère supérieur aux deux autres modes remorquée pour une motorisation
nêtres et l’aérateur du toit de la cara- de prop ulsion pour les démarrages en donnée
vane sont fermés côte, sur herbe humide ou sur la neige. • Le moteur diesel réduit la consom-
• régler les rétroviseurs latéraux du véhi- Vous pourrez effectuer une recherche mation
cule tracteur rapide et approfondie du véhicule qui vous
• régler les phares du véhicule tracteur convient à notre rubrique « Acheter et Les minivans ont le vent en poupe
sur la conduite avec remorque vendre une voiture » de notre site internet Des minivans ou SUV sont très au goût du
(https://www.tcs.ch/fr/auto-deux-roues/ jour. Leurs sièges légèrement surélevés
Câble de sécurité acheter-vendre-une-voiture/). les rendent intéressants aussi comme
En Suisse, toutes les remorques avec un véhicules de traction. Depuis la nouvelle
poids total jusqu’à 3500 kg et équipées Mode de transmission loi entrée en vigueur en 2002, le nombre
d’un frein, doivent en plus être attachées Pour qui utilise une remorque, mieux vaut d’enfants admis sur la banquette arrière
au véhicule de remorquage avec un câble une boîte de vitesses automatique à une est limité à trois. Les minivans qui offrent
plus de cinq places assises voient ainsi leur
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popularité s’accroître encore plus. cule de traction. Si la charge remorquée total supérieur à 3,5 tonnes. Un forfait
Accessoires départ usine maximale autorisée ne figure pas sur cette de 650 francs, porté automatiquement
Le mieux est de commander avec la nou- plaquette, il est impératif de la demander. en compte par la Direction Générale des
velle voiture les équipements spéciaux La mise en place d’un dispositif d’attelage Douanes, s’applique à titre de paiement
pour la caravane et le véhicule qui la tire. de remorque postérieurement à l’achat fixe pour toute l’année. Si le camping-car
Faire poser en seconde monte l’attelage doit donner lieu à une déclaration aux ne fait l’objet que d’une utilisation spora-
de remorque, le stabilisateur (amortit la services des automobiles qui procéderont dique, il convient d’en apporter la preuve et
tendance au roulis de la caravane), la cor- à des tests. de soumettre à la Direction Générale des
rection d’assiette, etc. revient plus cher. Une Douanes une demande de remboursement
correction d’assiette, qu’elle soit automa- Négligence dangereuse de la taxe au prorata.
tique ou manuelle, contribue également La sécurité de conduite avec un camping-
à la sécurité de conduite en empêchant car ou une caravane passe notamment Autres frais
l’affaissement de l’arrière du véhicule et en par une surveillance de l’état des pneus. Afin d’emprunter l’autoroute, la caravane
stabilisant l’équipage. La faible utilisation de ces pneus leur vaut doit être munie d’une vignette. Les droits
en effet d’avoir souvent un âge avancé. De à réparation de dommages fondés sur la
Charge remorquée plus, ils sont souvent sous-gonflés et trop responsabilité civile du fait de l’usage de
Les importateurs d’automobiles, les gara- chargés. En cas d’éclatement d’un pneu de la caravane sont couverts par l’assurance
gistes et les vendeurs de caravanes vous caravane ou de camping-car, on aura du responsabilité civile du véhicule de traction
renseigneront sur la charge remorquée mal à s’arrêter sans accident. Afin d’éviter (art. 69/LCR). A l’endroit de la souscrip-
possible des voitures particulières. Sous de tels accidents, les mesures à prendre tion d’une assurance au tiers collision, les
réserve de l’observation des règles habi- portent sur les points suivants: mêmes considérations s’appliquent que
tuelles du code de la route, il est permis dans le cas d’une voiture. Lors du passage
d’atteler aux véhicules légers (voitures • vérifier la pression des pneus à froid des frontières, la carte verte d’assurance
particulières) toutes les remorques dont • contrôler l’indice de charge (pour plus vaut autom atiquement aussi pour la
le poids total ne dépasse pas la charge d’informations sur les pneus, se repor- caravane. Bien que cette carte ne soit plus
remorquée qui figure sur le permis de ter aux brochures « Pneus d’été » ou nécessaire pour la majorité des états voi-
circulation. Les charges remorquées de « Pneus d’hiver ») sins, on la demande encore parfois.
tous les modèles commercialisés en Suisse • contrôle visuel des pneus (fissures,
sont aussi répertoriées dans le Catalogue arrachage de gomme, bosselures) Cours de conduite
auto du TCS (www.tcs.ch). La rubrique • âge des pneus (demander à un spécia- De nombreuses sections du TCS pro-
correspondante du permis de circulation liste) posent des cours de conduite destinés
(pos. 31) n’indique la charge remorquée aux conductrices et conducteurs de
à respecter que si le véhicule possède un Système d’alimentation en gaz camping-car (qui peuvent s’inscrire aux
dispositif d’attelage. Pour le contrôle des conduites de gaz dans cours de perfectionement de conduite
la caravane ou le camping-car, il n’existe normaux) et d’équipage de caravane. Les
Démarrage avec charge totale que des prescriptions se rapportant aux personnes intéressées peuvent obtenir des
La nouvelle loi exige que l’on démarre véhicules qui ont un réservoir de gaz ins- détails à ce sujet par téléphone au 022/417
l’équipage chargé une fois sur une rampe tallé à demeure. Dans le cas des véhicules 23 90. Les nouveaux et très modernes
de 15 % de dénivelé ou bien cinq fois en alimentés avec des bouteilles de gaz, le centres de sécurité routière du TCS dotés
cinq minutes sur une rampe de 12 % (art. Touring Club Suisse propose depuis 2010 d’une infrastructure optimale permettent
54/OETV). le TCS Caravan Gas Control. 16 experts d’organiser différents cours de conduite.
formés à cet effet vérifient dans 8 centres Pour plus d’infos, rendez-vous sur www.
Eviter les risques à l’achat techniques du TCS les équipements au tcs.ch/fr/cours.
L’acquéreur d’une caravane, d’un véhicule gaz des véhicules de camping. Par ailleurs,
de traction ou d’un dispositif d’attelage de ces experts proposent aussi des contrôles Voyages à l’étranger
remorque doit dans tous les cas faire inté- de sécurité sur place dans les terrains de Pour tout voyage à l’étranger, le véhicule
grer au contrat d’achat les poids autorisés camping situés à proximité de ces centres de traction comme la remorque doivent
(charge remorquée, poids à vide et poids techniques. être munis de l’identification du pays CH
total de la caravane). Afin de parer à des prescrite. Un livret ETI international valable
surprises désagréables, il faut également Toujours large pour le véhicule de traction étend aussi
qu’y soit inscrite la clause de reprise de Avec un équipage de 2,55 mètres de lar- automatiquement sa protection à la cara-
l’objet acheté si l’équipage ne permet pas geur, il est ordinairement impossible de vane remorquée.
de respecter les prescriptions légales. garer l’ensemble à l’intérieur des marques
qui délimitent les emplacements de par- Permis de conduire
Dispositif d’attelage monté après l’achat king. La caravane déborde sur la chaussée Un permis de conduire catégorie E (permis
En cas de montage a posteriori d’un dispo- de façon interdite. Les camping-cars eux pour remorque) est requis pour tirer une
sitif d’attelage de remorque, l’on veillera à aussi sont souvent bien plus larges et plus remorque d’un poids total supérieur à 750
ce que la valeur pour la charge remorquée longs qu’une voiture particulière normale. kg pour autant que
au niveau de ce dispositif soit au moins • le poids total de la remorque est plus
égale à celle du véhicule de traction. Avec RPLP lourd que le véhicule de traction à vide
le dispositif d’attelage, une plaquette por- La Redevance sur le trafic des poids lourds • si le poids total de l’équipage excède
tant les indications essentielles (exemple liée aux prestations (RPLP) frappe égale- 3500 kg.
page 4) doit aussi être apposée sur le véhi- ment tous les camping-cars d’un poids Si vous êtes titulaire d’un ancien permis de
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conduire (de 1977 à 1991) dans lequel la catégorie E n’est pas indiquée, vous pouvez vousration. Aucune personne n’est autorisée à
adresser à votre Service des automobiles et l’échanger contre un nouveau avec catégorierester dans la caravane pendant le trajet.
BE.
Conseils d’hivernage
Exemples • Laver à fond et protéger
• Faire des retouches de peinture s’il y a
Le permis de conduire catégorie B suffit
lieu, traiter les points de rouille
• Vaporiser un spray au silicone sur les
si le poids de l’attelage n’excède pas 3500 kg
joints en caoutchouc, graisser les char-
et que le poids total de la remorque est infé-
nières
Poids à vide 1300 kg Poids total 1200 kg rieur au poids à vide du véhicule tracteur.
• Recouvrir le dispositif d’attelage de
Poids total 1800 kg
remorque
Poids de l’attelage = 3000 kg
• Nettoyer le système d’approvision
Le permis de conduire catégorie BE est nement en eau; vidanger et purger les
obligatoire réservoirs et conduites (en raison du
risque de gel)
si le poids total de la remorque est supé- • Fermer la bouteille de gaz, la séparer du
Poids à vide 1300 kg Poids total 1400 kg rieur au poids à vide du véhicule tracteur. réseau d’alimentation
Poids total 1800 kg • Installer des béquilles pour soulager
Poids de l’attelage = 3200 kg les pneus, gonfler ceux-ci à 0,5 bar au-
dessus de la pression normale.
Le permis de conduire catégorie BE est
• Ouvrir la ventilation forcée
obligatoire
Informations complémentaires
si le poids de l’attelage excède 3500 kg.
• www.campingtcs.ch
Poids à vide 1800 kg Poids total 1400 kg
• Clubs de camping des sections
Poids total 2500 kg
• Infoguide « Achat et vente de voiture » :
Poids de l’attelage = 3900 kg
gratuit pour membre TCS, sinon 10 Fr.
• Infoguides « Pneus d’été » et « Pneus
Celui qui est titulaire du permis de conduire En Suisse, depuis le 1er Janvier 2021, les
d’hiver » : gratuits pour membre TCS,
pour voitures particulières peut comman- équipages de caravane sont soumis à une
sinon 10 francs l’infoguide
der au Service des automobiles un permis limite de vitesse de 100 km/h sur autoroute
• https://w w w.tcs.ch/fr/auto-deux-
élève catégorie BE. Avec ce permis élève et si la caravane a un permis de 100 km/h.
roues/controles-vehicules-et-entre-
le permis de conduire catégorie B, il est au- Ce dernier peut être déterminé à partir de
tien/test-macaron-vitesse-100.php
torisé (en Suisse) d’apprendre à conduire un l’homologation.
• https://www.tcs.ch/fr/cours/
attelage routier. La conduite accompagnée
n’est pas exigée mais le macaron bleu avec Pour les camping-cars d’un poids total su-
la lettre blanche «L» doit être apposé de périeur à 3,5 tonnes, la vitesse sur autoroute
façon bien visible à l’arrière de la remorque. est limitée en Suisse à 100 km/h. Les cam-
Le permis élève est valable 24 mois. Durant ping-cars plus légers (poids total inférieur à
cette période, il faut avoir passé l’examen de 3,5 tonnes) sont soumis aux mêmes limites
conduite avec remorque. Cet examen dure de vitesse que les autres véhicules légers,
une heure. A l‘étranger, d‘autres prescrip- soit 120 km/h sur autoroute, 100 km/h sur
tions nationales sont en vigueur pour la semi-autoroute et 80 km/h hors agglomé-
conduite en apprentissage. Pour éviter des
difficultés avec les autorités du pays, le TCS
conseille de ne pas conduire à l‘étranger Modèle de plaquette d’un attelage caravane
avec le permis élève.
Brink B. V. fabricant
Les services cantonaux des automobiles
vous renseigneront plus en détail à ce made in Europe
sujet. Plus d’informations sur l’examen
sur www.admin.ch/ ch/d/sr/741_51/app14. APPLICABLE
html. VEHICLE LEXUS LS400 marque / modèle
signe d’homologation international
Réglementations particulières EG APPROVAL e13 *94/20*0001 chiffre de contrôle individuel
Les équipages de caravane portant une chiffre d’homologation international
plaque d’immatriculation allemande ont D - VALUE 10,4 (kN) valeur D
le droit de rouler en Allemagne à 100 km/h
au lieu de 80 km/h sous certaines condi- MAX TRAILER charge remorquable maximale autorisée
tions techniques. Le TCS peut contrôler WEIGHT 2000 kg (cf. art. 8/OETV)
la remorque à ses centres tech-niques,
établir une attestation pour les autorités SUPPORT poids à la flèche maximal
allemandes et se procurer un macaron WEIGHT 75 kg (cf. art. 8/OETV)
vitesse 100 pour l’Allemagne.
© TCS Conseils en mobilité, Emmen | Doctech: 5272.03.fr/ES | Date: 28.12.2020 4Vous pouvez aussi lire
