Cycliste guidedu - STAR, LE VÉLO
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STAR, LE VÉLO
guide du
cycliste
*comme une star
2018-2019
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guide du cycliste I vélo en libre-service 7
2
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du vélo accompagné d’un RIB (avec IBAN / BIC) pour les locations 24 mois.
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contactez-nous sur : > business@star.fr (du 15 novembre au 15 avril, (facture eau, gaz, électricité…)
fermeture à 18h) Les vélos à assistance électrique sont réservés aux
habitants des 43 communes de Rennes Métropole.
guide du cycliste I vélo à l’année 11
Vélo
à assistance
électrique : Le lexique
tous les tarifs. Je rachète mon vélo
Fin de contrat ?
On ne va pas se quitter comme ça !
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Tout savoir sur les plus branchés de nos vélos.
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guide du cycliste I vélo à l’année 13
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Rappel : casque obligatoire
à assistance
pour les enfants - 12 ans électrique guide du cycliste I vélo à la journée
19Je roule en toute sécurité
like a star.
USAGE, RÈGLES, PRIORITÉS…
TOUT CE QU’IL FAUT SAVOIR
POUR ROULER SEREIN SANS
TOMBER DANS LE PANNEAU.Code de la route Les angles morts
Les bons et les mauvais comportements. Les éviter, c’est se protéger.
C’EST QUOI ? QUE FAIRE ? > je ne dépasse jamais un bus
Tout l’espace qu’un conducteur > je ne double JAMAIS par la en train de tourner.
ZONE DE RENCONTRE AIRE PIÉTONNE (notamment de gros véhicule) droite – c’est là que l’angle > j’établis un contact visuel
La circulation automobile Mon vélo est ne peux pas voir, y compris mort est le plus important. avec le conducteur – si je vois
est apaisée, je circule simplement toléré, dans ses rétroviseurs : bus, > je ne m’arrête jamais sous les ses yeux dans son rétro, c’est
tranquillement à vélo je circule au pas camions… rétroviseurs ou à leur hauteur. qu’il peut me voir.
en laissant la priorité sans gêner les
aux piétons. piétons.
PISTE CYCLABLE PISTE CYCLABLE
OBLIGATOIRE CONSEILLÉE
Un aménagement Un aménagement
réservé aux vélos dédié aux vélos
est disponible, je dois est disponible, je 3 m. 2,5 m. 1 m.
obligatoirement l’emprunte pour
l’emprunter. plus de sécurité. À droite d’un gros véhicule, le conducteur est aveugle À gauche, je ne suis vu qu’à 1 m
jusqu’à 3 m ! Dépasser à droite, c’est m’exposer à de minimum du véhicule. Plus je prends
gros risques – et c’est strictement interdit. mes distances, plus je gagne en
assurance.
DOUBLE-SENS «TOURNE-À-DROITE»
CYCLABLE & «VA-TOUT-DROIT» À l’avant aussi ! Perché dans son
À vélo, je peux passer au rouge, mais en cockpit, le conducteur de bus ou de
Je circule à contre-sens
cédant le passage. Je reste prudent, des camion ne voit pas toujours ce qui
en gardant bien ma
voiturespeuvent venir de la gauche. se passe en bas. Je reste derrière,
droite car d
es voitures
ou je prends de la distance pour être
INTERDIT
peuvent arriver en face.
SAUF sûr d’être vu.
Les rétroviseurs : ils voient de
près... mais pas dans un angle élargi.
Attention aux côtés des bus et des
camions – mieux vaut s’en éloigner
pour rester protégé.
JE DOIS… JE N’AI PAS LE DROIT DE… À l’arrière, c’est la longueur d’une
> respecter le code de la route > ignorer le Code de la route : voiture qu’il faut laisser entre un
(sous peine d’amende) attention, jusqu’à 135 € d’amende forfaitaire gros véhicule et mon guidon.
> me rendre visible avec des vêtements clairs pour un refus de priorité
ou un gilet jaune > rouler sur les trottoirs pour les + de 8 ans
LE CHIFFRE
> être éclairé quand c’est nécessaire > rouler à gauche, doubler par la droite
40%
(c’est obligatoire) > oublier le casque pour les - de 12 ans
> rouler avec un vélo en bon état, (recommandé pour les adultes aussi !)
pneus gonflés, freins efficaces > téléphoner au guidon, des accidents cyclistes
> dire bonjour aux autres cyclistes ! même avec un kit mains libres sont dus aux angles morts.
> rouler sous l’emprise de l’alcool ou de
drogues : risque de suspension judiciaire du
permis de conduire !
guide du cycliste I code de la route 23Le porte-à-faux Le point sur
Je laisse la place aux gros véhicules, les ronds-points.
pas au hasard.
C’EST QUOI ? QUE FAIRE ? C’EST QUOI ? QUE FAIRE ?
C’est la partie arrière des véhicules, située après > ce doit être un réflexe : Un rond-point est un espace de > je signale ma direction à chaque
les roues. Le porte-à-faux est particulièrement ATTENDRE que le bus ait tourné ! circulation partagé par tous : véhicules, intersection, en tendant le bras : à
important sur les bus articulés – qui se Et ne surtout pas doubler par la droite, cyclistes, piétons… droite si je décide de sortir, à gauche si
déportent donc largement dans les virages, c’est interdit et très dangereux, car le bus La plupart du temps, une bande je continue.
occupant une partie de la chaussée. Vigilance va très vite se rabattre. cyclable est tracée au sol, côté extérieur > j’établis un contact visuel avec les
mutuelle chauffeur-cycliste obligatoire ! de la chaussée. C’est ma voie à moi… et automobilistes – si je vois leurs yeux
> si la place me le permet, je double le bus aux autres cyclistes. Je ne dois la quitter dans leurs rétros, c’est qu’ils peuvent
par la gauche uniquement, en prenant bien que pour sortir du rond-point. me voir.
mes distances.
Je tends ma main à
droite bien à l’avance
J’entre sur la bande pour indiquer que je
cyclable en laissant la prends cette sortie.
priorité aux piétons et
aux autres vélos.
MINI-QUIZ
Je veux prendre la 3e sortie d’un rond-point à vélo. Je dois :
MINI-QUIZ A. rouler sur la voie intérieure comme les voitures
et agiter frénétiquement le bras droit avant de sortir
Un bus articulé met son clignotant à droite. Je dois : – en croisant les doigts
A. attendre qu’il ait fait son virage et saluer les autres cyclistes B. rouler à l’extérieur du rond-point sur la bande cyclable
B. le doubler vite fait bien fait avant qu’il ne tourne dans le sens le plus court vers ma sortie, même
à contresens – privilège du cycliste
C. faire signe au chauffeur que je vais le doubler par > Je tends la main à gauche pour
la gauche en faisant de grands gestes C. rouler à l’extérieur du rond-point sur la bande cyclable
indiquer que je continue sans
et se servir de mes bras pour indiquer mes directions.
prendre la sortie.
> J’éveille la vigilance des voitures
Réponse : A – mais vous le saviez déjà, bien sûr. Réponse : C – ça aussi, vous le saviez déjà ?
qui voudraient sortir, en croisant le
regard de leur conducteur.
guide du cycliste I code de la route 25Balades & sortiesl
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guide du cycliste I les échappées belles 29Les chiffres
qui comptent
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déplacements à vélo
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d’itinéraires à la disposition
des cyclistes
16 km
de Réseau Express vélo
pour traverser la ville
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LES BONNES ADRESSES, LES BONS NUMÉROS
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de 10h à 19h > du lundi au vendredi
de 8h à 20h
(du 15 novembre au 15 avril, > les samedis,09dimanches
fermeture à 18h) 69 365 007
et jours fériés de 10h à 13h Crédits photos : Nicolas JOUBARD - www.joubard.com
Anthony ROBERT - www.anthonyrobertphotographie.com
et de 14h à 19h Conception, rédaction, illustrations : Here We Arecycliste
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